奔驰S350现在是多少钱 ♂
奔驰S350现在是多少钱
- 奔驰S350现在是多少钱
- 奔驰s350价值多少
奔驰 350参考价格：1350000 元
商家报价：1350000 至 1350000 元
车身结构：三厢车
变速箱：7AT
发动机：V6
最大功率：200kW
环保标准：欧IV
百公里经济油耗：10.1
缸体材料：铝镁合金
最高车速：250.0
最近了解到奔驰又有两款S级新车——S350动感型和S300豪华型最近相继上市，售价分别为144.8万元和114.8万元。其中，S350动感型极具AMG风格，车身设计焕然一新，配备了3.5升V6发动机，最大扭矩350牛米，百公里加速仅需7.3秒；S300豪华型则增加了4项配置：后排双显示器、夜视辅助系统、倒车影像系统和电动开关后备箱，配置已和S350豪华型相同。
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奔驰S350的2011款和2013款有什么区别 ♂
奔驰S350的2011款和2013款有什么区别
奔驰S350 长、宽、重多少梅赛德斯-Benz S350长,在他们的梅塞德斯-Benz -Benz -Benz S350是标准的高端豪华商务轿车,梅赛德斯-Benz一直很高,算不大的缺点,不可能有非常大的空间,开放梅赛德斯-Benz S350是力量的体现,10万公里的英菲尼迪fx35值得买不要是在开2年好卖不大概多你说得不错,梅赛德斯-Benz S350属于一百万级豪华车。
旧的S350是相对经典的蝴蝶大灯。这12个模型基本上不同于13个模型。尾灯不同。实际上，每一代更新是因为梅赛德斯-Benz拥有更先进的技术。实际上，内饰的外观仍然很小，但是功能更多
你说得不错，fx35是不错，尤其动力很不错，它搭载的日产的vq发动机是全球十佳发动机，新款fx35有307马力，350n*m的扭矩，搭配7挡手自一体变速器，经测试7秒时速能破百公里，这样的动力在suv中是很不错的！同时7个挡位也一定程度上照顾到了燃油经济性。内饰方面也没什么缺点，精细，有档次，bose音响很赞！空间算是够用，毕竟这是运动型suv，不可能有非常大的空间。
要说缺点嘛，我个人认为有几个，算不大的缺点。
一、品牌知名度不高，英菲尼迪入华不久，虽说是高端品牌，但是影响力绝对逊色于双b的。国内认识它的人不多，更有人甚至分不清英菲尼迪和奇瑞标志的区别，汗！！！！！
二、09款（最新款）的外型过于嚣张，十分张扬，也够另类的，但毕竟不是人人都能接受。
三、如果后排顶置式单个液晶显示屏能改成前排头枕双显示屏就更显豪华感了，娱乐功能也更强大了。
梅赛德斯-Benz S350长，宽度和重量：长度为5230mm，宽2220mm，左轮机中心和右轮的中心1606mm，重20222千克，最大满负荷为2535kg。
作为一个奢侈品牌，梅赛德斯-Benz一直很高，梅赛德斯-Benz S -Class是梅赛德斯-Benz豪华车系列的代表。在他们的梅塞德斯-Benz -Benz -Benz S350是标准的高端豪华商务轿车。它在商务轿车领域具有领先地位。第一印象是它是高贵的奢侈品，高级且充满气质。
梅赛德斯-Benz S350属于一百万级豪华车。它表现出的杰出气质必须具有一定的经济力量来“控制”并更适合成功的人。开放梅赛德斯-Benz S350是力量的体现。驾驶梅赛德斯-Benz S350进入并退出一些重要的场合。无论是客户还是宴会，它都是身份的象征。
梅赛德斯-Benz S350具有细长的发动机盖和平滑而圆形的线条。它连接到舒缓的线并结束。侧面更具动态的简化，使外观看起来更加清晰。从汽车的前面近距离看，镀铬的横幅空气格栅以及镀铬的门和窗户使车辆看起来更加区别和细腻，而且更加精致稳定和个性。
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奔驰S350的动力如何 够用不 ♂
奔驰S350的动力如何 够用不
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- 奔驰S350的标准配置
发动机参数
排气量(L) 3.498 最大功率(kW(ps)/rpm) 200(272)/6000
汽缸数 6 每缸气门数 4
气缸排列形式 V型 压缩比 10.5
缸体材料 全铝 缸盖材料 全铝
最大扭矩(N.m/rpm) 350/2400-5000 最高转速(rpm) 6000
最高车速(km/h) 250 0-100km/h加速时间(s) 7.2
100km/h-0制动距离(m) 百公里经济油耗(L) 10.1
燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油 燃油供给方式 多点电喷
发动机特有技术 无 环保标准 欧IV
变速器参数
变速器形式 手自一体 挡位个数 7
挡杆位置 怀挡+方向盘上换挡按钮
底盘转向参数
驱动方式 前置后驱 转向机类型 齿轮齿条式
新S350(长轴距版)装备了带有HOLD(保持)功能和上坡起动辅助的自适应制动器、自适应刹车灯、全车8安全气囊、集成了ASR的最新版ESP、胎压警告、大灯清洗、双氙气大灯、前后座椅电动可调带通风加热、全景玻璃车顶、带MP3功能的6碟DVD、无钥匙起动(Keyless Go)、ASSYST主动保养提示、COMAND多媒体控制器、后排中央靠背冰箱、两级雨水传感器、雷达驻车定位系统以及磁吸门。
S350的标准配置为：带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
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奔驰S350的真实油耗是多少 ♂
奔驰S350的真实油耗是多少
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市区跑大约在15个左右，高速一般在9个。这是众多奔驰使用者的答案
油耗通常是按百公里来计的,就像你表显的百公里的平均油耗为8.8L,那你听人家说他的车车油耗低才百公里9.0升,你就可以告诉他,你更低,才8.8,当然实际的油耗与表显的是有差别的,通常人们算真实的油耗是通过加满油后,跑了N公里后,再加满时需要多少升这么来换算的,比如加满后跑了一百公里,再去加满时约加了7升,那么通过几次这样的试验都是7升左右,你就可以初步的断定你车的油耗在百公里7升左右.车的油耗受路况的影响特别大,在城里堵车的情况下,一般实际油耗比表显的要大2到3升,高速路上实际油耗都比较低,表显比较准确一些.然后按公里算大家一般习惯于说是每公里多少钱,这个要和你当地的油价来一起算.比如你的车车算出来1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油价就是一公里所投的金钱.
我通过小熊油耗的车主众测查看了下奔驰S级车主们的数据，其中 2004款 S 350平均油耗13.40L/100KM，低油耗11.63，高油耗15.17
也就是说这款车油耗本身就高，如果你的油耗在这个区间里就是正常的，也可以到维修站清洗下油路，如果我的解答能对你有帮助，请采纳我的回答
奔驰12款s350一箱油最多加76升。
奔驰S350是德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产。2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw（245Hp）；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。
比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。
摘要
这两款车的油耗基本上是相差不多的，就是奔驰s350的发动机的调校比较大，它的油耗稍微高一点。
咨询记录 · 回答于2021-09-19
奔驰s300和s350那个油耗大
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这两款车的油耗基本上是相差不多的，就是奔驰s350的发动机的调校比较大，它的油耗稍微高一点。
有人说S300就是一个穿了S级衣服的E300？
不是的，
S300动力怎么样？质量跟350差多少
S300的话这个动力是没有任何问题的，他这个月大家都是这个3.0的发动机。质量是差不多的。
那我感觉ML350耗油大多了
现在你这个车的油耗大概是多少？
14个多
还有ML350的底盘容易异响
14个多油耗的话，这个是稍微有点高的，这个正常在12个油耗差不多。
基本都是市区
S350的油耗得15个左右，
而S600的油耗，怎么也将近20个了。
这种大排量车型的油耗说不准，浮动大。
个人感觉，买这车的人都不会在意油耗。
根据汽车之家20款奔驰s350参数配置中油耗约为7.8升每百公里，这里根据实际驾驶经验取8.5升百公里。
可得8.5升／100公里＝0.085升
近几天95号油价两桶油是6.31元每升
6.31元＊0.085升＝0.53635元
根据计算奔驰s350.7.8升每百公里油耗的公里单价位五毛多一点。
这车开起来算是比较平顺，即使是s模式他的推背感并不算很强，理由是这车太长太重，导致eco模式他也是非常的肉。虽说起步不慢，但是在eco或者普通模式情况下，它加速其实一点都不快。
可能因为这车的稳定性，避震，隔音等等比较好，导致我s模式踩尽油门那推背都没有试驾chr那时候吓人（chr踩尽油门感觉非常漂，很没有安全感，有点吓人）。
不过动力储备还算优秀，特别是上120后再提速，感觉还有很多力没使出来。市区会有一点点非常小顿挫，而且开不得慢，油门一点就往前冲，即使是eco模式，油门响应都比较快，只是加速过程eco模式会很肉，普通模式比较好。
??? 这个要看道路状况。下面结合工信部公布的奔驰S350油耗作以分析计算。
??? 从上面截图可以看出，S350综合工况油耗为每百公里10.9升，在市区工况每百公里耗油15.7升，而在郊区工况油耗每百公里8.1升。
??? 那么按照现在油价，95#汽油6.5元/升左右，则每百公里在综合工况下需要油钱70.85元，在市区工况下需要102.05元，在郊区工况下需要52.65元。
??? 那么行驶150公里的话，在综合工况下，需要106.275元；在市区工况下，需要153.075元；在郊区工况下，需要78.975元。
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奔驰s350的轿子现在二手车市场价是多少钱 ♂
奔驰s350的轿子现在二手车市场价是多少钱
- 奔驰s350的轿子现在二手车市场价是多少钱
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计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
哈喽！大家好又到了老司机又跟大家分享检车趣事，我是检车家的检测技师“强仔”?。今天这台车不得了，可以说成功的成熟男人必选车辆，不讨论迈巴赫、劳斯莱斯、宾利，可能就属这台车能代表豪华商务轿车的代表吧？可能有人会说宝马7系呢，难道7系差了吗？差不差我不知道，?但是客户说的这番话挺有意思的。
委托我检测的这位客户，看样子也是40多岁的前辈了，自己有一辆开了4年的宝马740M运动，据他讲他一开始没想过换车，其实宝马740也很挺不错的，直到他生意场上的一个合作伙伴前段时间开了一辆?奔驰S300来接他过后，让他有了换车的想法。他说奔驰S级确实坐着比宝马7系舒服多了，别看奔驰的性能可能有点中规中矩但是给人感觉就很庄重，大气，这是宝马7系给不了的感受，而宝马7系还是有点年轻运动了一些。同时奔驰S级的豪华感明显比宝马7系冲击更强，这就是他现在卖掉宝马730来买这辆奔驰S350的原因。
其实在豪华商务较车市场中，奔驰S级无可争议的占据了霸主之位，哪怕中间开过其他品牌的商务轿车，最终有多选择时也会考虑奔驰S。大家都知道奔驰S级作为百年来后座贵宾的首选，外观设计必须与贵宾们的气场相衬。历代S级舒张大气的车头轮廓，被W222世代车型完美继承，并在尺寸上着重突出“宽+扁”的设计基调，力求让人第一眼看上去，就能感受到这种由内而外迸发出的奢华气场。
检测的车辆是一个个人卖家，由于客户临时有事情需要去办，所以委托我单独检测完后和他电话沟通，报告出来了再发给他。早早的来到了和车主约定的检测地点就看到了一辆：2019款?奔驰?S350L?尊贵型，出厂日期:?2019年11月，上牌日期：2020.5，表显里程：7438Km，新车指导价:?92.68万，卖家报价:?90.8万。检测地点:?成都。这车报价不高不低吧，不过强仔我看了下某家上这车新车落地价大概在105万左右了，才七千多公里就贬值了15万左右！估计车主也心痛坏了吧？毕竟15万也不是小数目呀。
不过有点想不明白车主为什么要卖掉呢？这车准新车诶，一年不到，几千公里就跑没了15万！不心疼吗？但是大家还记得强仔在之前的文章说准新车被卖掉的两种情况吗？第一种：车辆刚买不久，发生了较严重的事故碰撞，为了避免时间越长越掉价便尽快出手，第二种：买了新车开了一段时间玩够了，或者腻了也就那么一回事儿，再或者因为需要资金周转所以卖掉。你会觉得这台车会属于前者还是后者呢？让我们通过检测来揭秘这辆车的“秘密”吧！
绕车一圈，发现这台准新车的奔驰S350状态犹如新车一般，虽然也存在喷漆这些情况，但是太新亮了，让强仔我对这车越来越怀疑了，检测就是这样，不管什么车在我们检测前就先将这车当做一辆“问题车”来看待，来怀疑，再通过每一个部位的检测来一一排除。这里给大家多说几句：豪车一般发生大的问题都会选择精修，现在事故，水泡车的修复水平越来越高了，所以得谨慎又谨慎！
大家看我手指这里有很明显的橘皮纹，说明是后喷过漆的，小强心想才几千公里前面就有喷漆难道撞过？首先原厂的漆面是很工整的，为什么？因为原漆漆面都是机器很精准的去做的漆面，而后修复喷漆是人工操作，漆面怎么都会存在不均匀的情况，当然有些喷漆工技术很好，不会那么明显，但也有痕迹。
诶？强仔我看这中网不对啊，这不是S450的中网吗？怎么了？还后改了吗？强仔带着问题就咨询了一下车主，车主也很诚恳的说到这是改过的，改的450的前保险杠和中网。看来前保险杠喷漆极有可能是这个原因。
因为此车贴有隐形车衣，所以漆面数值都会有点偏高，机盖检测是没有问题的。
这几个位置是车辆的三柱以及车顶，经过检测未发现修复痕迹以及钣金喷漆的情况，都是原漆的状态。
外观漆面一圈检测下来平均值都在250左右，所以说除了前保险杠喷过漆的以外，都是原车漆。
前后挡风玻璃，和门窗玻璃生产日期也符合整车生产日期，也没有二次拆装的痕迹，所以玻璃也没问题。外观整体检测下来检测到中网有改换的情况，其他位置均无异常，但是千万别以为一辆车外观没问题就万事大吉了，这就片面了，所以咱们接着检测。
接下来检测发动机舱，打开发动机盖可见机舱干净整洁只有少许灰尘，整体看着还是挺舒适的。这款奔驰S350的大心脏用的是3.0T、V6发动机，能提供313匹马力，最大功率是230，百公里加速6.8秒，可能在加速上没宝马730弱一点，但是奔驰稳啊，车身重量都高一些出来，这点也是能理解的。所以看完你还担心奔驰S级的动力吗？反过来说，都考虑买奔驰S级了，你在乎的是动力？
左右的机盖固定螺丝无拆卸痕迹，翼子板固定螺丝也均无拆卸痕迹。
机盖锁支架固定螺丝无拆卸痕迹，水箱冷凝器上的标签和生产日期符合整车生产日期，固定螺丝无拆卸痕迹。
这里是前防撞梁固定螺丝可以看到没有拆卸痕迹，根据前面检测结果。前方可以排除有事故的可能性，看来前保险杠真是因为改装才后喷的漆。
气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹，无漏油痕迹。进排气支管螺丝均无拆卸痕迹，发动机完美的一批，这车跑7千多公里和新车没什么区别。这让强仔我更加不能理解为何要卖掉了，也无法理解有钱人世界的想法，难道真的就如网上很多网友所说的：二八定律吗？
车辆各个油液以及电瓶检测完均无异常，机油，刹车油，防冻液状态都还不错可继续使用，电瓶状态也属于良好，无需更换。机舱检测各方面都很不错，接下来看看内饰呢？检测有没有涉水或者调表这些情况呢？
打开车门，强仔就想说句不愧是百万级的商务轿车啊：内饰在整体设计方面依旧延续了S级轿车的原有设计，并针对车内的科技配置和豪华质感都进行了升级了，再一次树立了豪华的标杆。方向盘多功能按键有所升级，增加了拇指触摸控制系统。仪表盘全液晶屏幕升级后，画面和显示内容都有提升。这些配置加起来给我的感觉就是，我家都没这么豪！一辆车的价位都可以在小县城买两套房子了吧？
安全带卡扣无锈蚀痕迹，安全带的日期也吻合。车辆的点烟器也无任何异常。
座椅滑轨除了有些正常的落灰之外是没什么毛病的，螺栓没有拆卸，保险盒可以看到有线束加装了行车记录仪，仪表内部也没有生锈发绿的现象，线束接头也比较干净整洁，也没有锈蚀的现象，仪表台螺栓没有拆卸痕迹。内饰没有大面积拆卸痕迹从此可以判断此车是没有火烧泡水的。
后备箱打开无异味，也无泥沙痕迹。后备箱内存有线束加装，这点没啥影响，两边的导水槽也无钣金切割的痕迹。
接着我又用OBD电脑检测发现雷达传感器报了故障代码，还有车道保持系统也存在故障代码，小强检测了雷达功能是没问题的，怀疑这故障代码是虚拟的，我便用电脑清除后再次读取就正常了。不过建议后面的使用中观察一下，有问题及时到4S店进行检查。
接下来就是路试环节了，出于安全路试就没拍照。强仔这里就讲解一下路试感受：3.0T、V6看着很吓人，其实这车开起来算是比较平顺，即使是s模式他的推背感并不算很强，理由是这车太长太重，导致eco模式他也是非常的肉。虽说起步不慢，但是在普通模式情况下，它加速其实一点都不快。可能因为这车的稳定性，避震，隔音等等比较好，没听到有什么异响之类的。起步大油门会有一点点非常小顿挫，这也是AT变速箱的毛病。但还是那句话都选择这车了，你还会追求加速吗？
路试结束，我们将车开到了约好了的维修厂进行地盘检测，由于这车自带有地板，需要拆开检测，和卖方沟通了一下，也同意拆卸地板检测！不过看车主的表情：相当自信啊，估计内心在说反正我车一点问题都没有，随你怎么检测。
车辆四个轮毂都有改装，不过你别说还挺好看的，通风盘式的刹车盘，这档次一下就高了。
地板拆开后一眼望去发动机和变速箱连接处：油底壳非常干净，固定螺丝无拆卸痕迹，也没有漏油现象。
变速箱和发动机的机角固定螺丝也没有拆卸痕迹，那就可以排除落地维修的可能性了。
可以看到四个减震器固定螺丝均无拆卸痕迹丶无渗油现象，地盘搭载了前后双叉臂独立悬挂，并且配有空气悬挂可以进行高低丶软硬调节。
检测到这儿便结束了，我将车辆检测的情况一五一十的反馈给了客户：前保险杠更换，喷漆，中网更换，轮毂改装，内饰多处加装拆卸痕迹，座椅拆卸加装全包脚垫，OBD存在故障代码，整体车况是很精品的，犹如新车一般。客户电话里对车况还是很满意，也感谢到强仔我的检测，但是毕竟也是个买卖嘛，也想和车主协商下价格，随后咨询到我。
我看了下目前网上的数据大概就在：85.8万左右，这车这么新估计就算少价也少不了太多吧，客户听完想也是这个道理，但估计客户本人心里也有一个价，随后便和车主电话联系协商价格了，强仔我便整理好设备去下一个任务点了。最后想问问大家你们宝马7系和奔驰S级中，你会选择哪一个车呢？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！（点个赞呗）
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你好，当时128万左右，现值65～70万左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不常逛二手车市场的人可能没注意过，在二手车市场有很多准新车。也就是开了不久的新车就要被卖了，很多人想买，却不敢买，总觉得是不是有什么猫腻，不然为什么车主才开了不久就要卖了，而且有的还优惠力度挺大的。在二手车市场的准新车，有的只开了几百公里就卖掉了，二手车商一半都会说车主遇到经济危机才决定卖车的，但事实上真的如此吗？
为什么很多人把新车开了几个月之后就要卖掉？原因有以下几点：
第一：确实是买完就后悔，我之前收一辆宝马三系，那哥们刚买完从4S店开到家就不想开了，觉得空间太小（不知道有没有试过车），开过来就收了，第二天就提了Q5。有钱任性。
第二：买回去没多久就撞死人或者出事故，有保险，在4S店维修完了就卖，觉得不吉利。不管大小事故还是轻微刮擦就是觉得不吉利，这种人大有人在。
第三：给4S店干工程，装修还是扩建之类的，干完不给钱就拿车顶，这类车也有好有坏，有时候4S店给顶试驾车，试驾车你懂的，全靠眼力了。
第四：有人刚买车不久，出现经济危机，不要觉得奇怪，这种人也很多，我碰见十几次了，这种车一般价格还算合适，急用钱总是不会那么斤斤计较。
第五：刚买回来几个月出现各种问题，各种毛病，很多人会受不了，去4S店修几次也是烦躁，新车这么多毛病直接卖，这种人也不少。
第六：有些搞工程的，去外地搞工程，有时候可能就几个月的时间，车用完就卖，也不在少数。
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