捷达VS5／VS7计划产品升级 2021年将推30周年版和奥运冠军版 ♂
捷达VS5/VS7计划产品升级 2021年将推30周年版和奥运冠军版
- 选购手册|顶配售价11.28万元，捷达VS5该怎么选
- 捷达VS5/VS7三十而立版上市 9.88万起
- 捷达VS5/VS7计划产品升级 2021年将推30周年版和奥运冠军版
- 捷达VS5/VS7三十而立版正式上市
- 捷达vs5和捷达vs7有什么区别
- 2021上海车展图解：捷达VS5三十周年纪念版 内饰材质升级
- 新款捷达全系车型上市 全系推出30周年纪念版/VS7新增熊猫版
- 捷达vs5为什么叫熊猫版
自从捷达独立成为一个品牌以后，便针对国内用户的切实需求出发，主打高性价比车型，作为一汽大众旗下的子品牌，它也算是有一定合资基因，并且有着大众所不具备的高性价比，以这方面为出发点，接连发布了VS5、VS7等车型。其中，捷达VS5便是一台高性价比紧凑型SUV，出身于MQB A1平台的它有着德系基因，顶配售价11.28万元，具备自主品牌车型的高性价比，那么该如何选择呢？
选购建议
目前捷达VS5共有2019款和2021款车型在售，本着买新不买旧的原理，况且旧款也不比新款便宜多少，所以本期选购手册主要以2021款为例。目前在售的2021款根据配置的不同共分为3款手动版本和4款自动版本可供选择，手动和自动挡版本均有进取型、三十周年纪念版280TSI悦享型和悦享型，自动挡版本多了一个自动荣耀型的顶配车型，指导价8.48-11.28万元，目前2021款的新车是没有优惠的，如果是当地经销商搞活动的话，可能会有几千元的让利，如果对这台车感兴趣，可以具体关注当地经销商的活动来选择合适时机入手。
因为自动挡车型更为全面，与其对应的手动挡车型除了手/自动挡的不同和驾驶模式不同以外，并没有其他区别，所以我们主要以自动挡车型进行分析。首先是最低配自动进取型，指导价9.58万元，标配了前后独立悬挂、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏、CarPlay、语音识别控制系统、LED大灯等配置，缺失倒车影像、仿皮座椅等实用性配置。
而三十周年纪念版280TSI悦享型和自动悦享版的价格同为10.28万元，这两个版本的配置是一样的，较低配自动进取版贵了7000元，配置上增加/升级了18英寸前后轮胎、疲劳驾驶提示、前排侧安全气囊、前驻车雷达、倒车影像、主驾驶位无钥匙进入及启动、仿皮座椅、单色氛围灯、雨量感应式雨刷等配置，可以说这7000元花的很值，增加的配置实用性很强，满足日常基本需求的同时，整体的便捷性和实用性也有明显增加。
最后来看顶配自动荣耀型，较自动悦享型的价格贵了1万元，配置上增加/升级了前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气帘、自适应巡航、单天窗、真皮方向盘、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、6扬声器、自动大灯、大灯延时关闭、自动空调以及温度分区控制。自动荣耀型主要针对安全、舒适以及便捷性配置进行了升级，配置确实是更丰富了，但整体配置的实用性谈不上有多高。
整体来看，我个人认为捷达VS5中配自动悦享型的性价比最高，价格相对合理容易接受的同时，整体配置足够丰富，满足日常基本需求完全不是问题，并且还能带来不错的可玩性和实用性。至于低配自动进取版和顶配自动荣耀版，我个人并不推荐，除非是预算特别有限，并且对配置没有大的需求，选择低配自动进取版也是完全可以的；而顶配自动荣耀版，整体的性价比并不高，所以我个人并不推荐入手。
回顾外观，出自MQB A1平台的捷达VS5采用全新的捷达家族式设计，前脸由中式铠甲进气格栅和两边标配的LED大灯组成，整体营造出相对时尚的视觉效果。而车身侧面和尾部虽然没有太过亮眼之处，但整体的设计相对简洁，并且还采用了LED光源的尾灯，整体外观其实没什么大的槽点。
来到车内，捷达VS5整体车内的设计和布局与大众品牌车型有些许不同，但本质上还是有很大相似之处，特别是空调控制区域的布局和档杆的设计，以及车内大面积的硬塑材质使用，如果不是副驾面前的波浪纹设计，捷达VS5整体车内的质感是很差的。值得一提的是，捷达VS5全系标配的这块8英寸中控屏都支持Carplay功能，这一点我认为是很不错的，并且在其档杆前方还有一块专门放手机的区域，整体的实用性是不错的。
除去最低配进取版车型采用织物座椅以外，其余车型采用的都是仿皮材质的座椅，并且捷达VS5座椅的两边还有与外观相呼应的黄色点缀，整体看上去很年轻、时尚。另外，捷达VS5座椅的包裹性不错，支撑性也很好，只不过座椅相对还是偏硬了一些，长时间乘坐的话容易劳累。2630mm的轴距并不出色，在同级别车型中只能处于中下水平，相对来说捷达VS5后排整体的乘坐空间表现也是比较一般的，并且捷达VS5依旧保留的大众后排地板凸起的诟病，全系没有配备后排出风口和USB/Type-C接口，所以这台车后排整体的乘坐体验是很一般的。
在动力方面，捷达VS5全系采用EA211 1.4T发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，其发动机最大功率150马力。对于这一套动力组合，我们已经是十分熟悉，其动力对于一台紧凑型SUV来说是绰绰有余的，并且整体的可靠性和稳定性也很不错。值得一提的是，捷达VS5虽然是一台8.48万元起售的车型，但全系标配了前后独立悬挂，这对于一台有着合资背景的紧凑型SUV来说还是十分不错的，相对来说也能获得不错的滤震表现，并且捷达VS5出身于MQB平台，开起来的时候会明显发现这台车底盘具备纯粹的德味，这一点是捷达VS5的一大优势。
点评/背景分析
从产品本身的角度出发，捷达VS5作为一汽大众旗下的一员，仍然保留了不少大众家族的诟病，例如后排地台凸起、车内塑料感足、发动机盖无隔音棉、胎噪风噪大、底盘纵梁裸露等问题，但毕竟出身于MQB平台，具备不少德味，特别是其底盘悬架方面，采用了前后独立悬挂，这在10万级合资车中并不多见，加上不错的性价比，我个人认为这台车还是值得购买的。
不过需要注意的是，捷达VS5并没有挂大众标，所以从本质上来讲，捷达VS5其实与斯柯达品牌是有一定相似之处的，只不过捷达品牌要更加年轻一些，而对于多数消费者来说，“牌子”也显然要更加重要，所以捷达VS5的销量并不是很好，整体的竞争力也不强。特别是在这一价位中，有哈弗H6、长安CS55 PLUS等竞品车型，它们除了没有合资基因外，其他方面的表现较捷达VS5并不差，因此捷达VS5没有一个好的市场表现也在情理之中，但从车辆本身来讲，捷达VS5是值得入手的，特别是对于想要“花少钱办大事”的用户来说，捷达VS5无疑是十分合适的一个选择。
【本文来自易车号作者小李子汽车谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
日前，捷达官方宣布推出VS5和VS7三十而立版车型，新车是为纪念入华30周年而推出的，配置方面有明显的提升。
价格方面，捷达VS5?1.4T自动三十而立版定价9.88万元，捷达VS7?1.4T自动三十而立版定价12.18万元。
由于是新增的车型，所以外形和内饰方面相比在售车型都没有明显的变动。
配置方面，两款新车都新增了电动尾门、360度全景影像以及远程控车功能。
按照官方说法，远程控车功能可实现远程开锁/关锁车门、预约启动/熄火、夏天预冷/冬天预热、寻车定位等。
此外，新车在NVH性能方面也有升级，车内增加了隔音棉，隔音效果会更好。
动力方面，新车搭载的依然是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是6AT变速箱。
相比目前在售车型来讲，新增的三十而立版在性价比方面的表现是比较出色的，毕竟多花少量的钱即可买到上述配置是非常划算的。
易车讯 1月22日，易车从大众官方获悉，捷达品牌旗下SUV产品家族——VS5、VS7，将在2021年迎来两次产品升级，并推出30周年纪念版和奥运冠军版。
2019款现款捷达VS5
新车将在外观、内饰、科技配置等方面全面升级，官方表示“将有令人惊喜地变化，产品力也将大幅提升，为用户带来更具价值感的价值体验。”此外，我们还将基于用户更多个性化的需求，打造私人定制化车型，充分满足市场多元化的用车需求。
2020款捷达VS7
捷达VS7与VS5搭载大众及奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。匹配MQ250手动变速器或爱信AQ250 6挡手自一体变速器。并且，VS7与VS5还使用了前后独立悬架的结构。
近日，捷达VS5/VS7三十而立版车型正式上市，官方指导价分别为9.88万元和12.18万元。值得一提的是，两款新车的推出是为了纪念捷达入华30周年，并且加上近期热播的电视剧《三十而立》，售后方面提供5年10次免费基础保养政策。
作为纪念版车型，在外观方面与普通版没有很大的变化，两款特别版车型均延续现款设计，采用捷达家族式语言，造型主打年轻。内饰方面，两款新车依然延续着的“大众味道”，并不惊艳，以实用风格为主。点阵式中网上带有镀铬的装饰很有点睛之笔的感觉。
在配置方面相较普通版有所提升两款新车均增加360度全景影像、电动尾门、远程控车以及隔音棉。在用车便捷性和舒适性得到提升。其中远程控车可实现预约启动/熄火、夏天预冷/冬天预热、寻车定位等。
动力方面依旧搭载大众1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米。传动系统部分均匹配6速自动变速箱。
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从一汽-大众捷达品牌官方获悉，捷达品牌为感恩回馈440万车主，特别推出VS5、VS7三十而立版两款新车，售价分别为9.88万元（捷达VS5三十而立版）、12.18万元（VS7三十而立版）。两款新车主要针对配置进行升级，增加了电动尾门、360°全景影像和远程控车等配置。
两款新车前脸均采用捷达品牌多边形点阵式格栅，辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，极具立体感。新车下方保险杠造型规整，两侧斜置LED日间行车灯辅以前唇银色装饰，营造运动氛围。
此次，捷达两款SUV三十而立版车型增加了电动尾门、360°全景影像和远程控车等配置。其中，360°全景影像功能将导航与360°全景影像融合；远程控车智能配置支持远程开锁/关锁车门、预约启动/熄火、预冷/预热和寻车定位等功能；隔音棉可大量吸收车内声能，并削弱车内噪声；电动尾门可自动化开启与关闭后备箱。
除此之外，VS7还配备了全景天窗、8英寸中控屏、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒等丰富的科技配置。动力方面，两款新车均搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机。
易车讯?在刚刚开幕的2021上海车展上，捷达VS5的内饰设计更有的大众汽车的一贯风格。三幅平底方向盘配合微微向驾驶员倾斜的中控台，都让这台车多了一丝运动的气息。
不过可以看到捷达VS5三十周年纪念版的内饰材质做了较大的升级改动，首先内饰颜色由原来的纯黑内饰改为了黑棕双色拼接内饰，而且棕色部分采用了全真皮包裹替换了原来的塑料材质，摸起来相比现款车型更加豪华。
同时可以注意到，在车门的两侧也都大量的采用了带有缝线的软质包裹来提升车内的质感。而且在中控空调区域还采用了黑色钢琴烤漆，更显档次。
动力方面，捷达VS5来自大众MQB平台，搭载EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。与之匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。那么这台车在新增了车身颜色后，还进一步提升了车内的质感，相信不少人能因此改变对捷达VS5的看法。感兴趣的网友可以到现场来看看实车。
易车讯 日前，易车从官方渠道获悉，捷达品牌全系2021款车型正式上市，对外观和内饰再次升级，增加超值装备。捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7三大车型同时推出三十周年纪念版，在2021款车型基础上加装多项30周年专属标识。此外，捷达VS7在三十周年纪念版基础上推出熊猫版车型。
捷达全系30周年纪念版（捷达VS5/捷达VS7 ），提供丰富原厂配色，包括锰石黑、铂金灰。内饰设计再度进阶：仪表盘采用上下一体黑色，增加灰黑拼色座椅（捷达VS5）、黑棕拼色座椅（捷达VS7）、米黑拼色座椅（捷达VS7选装），采用黑色座椅灰色缝线，简洁大方，动感时尚。
捷达VS5 30周年纪念版增加中央扶手增加USB插口，后排增加储物盒，便利性进一步提升。30周年纪念版车型采用高亮黑钢琴烤漆+镀铬精美装饰套件：空调出风口、门把手盖板采用镀铬处理，车窗按键盖板采用“高亮黑+镀铬”处理，视觉层次分明，突显运动感科技感。多处增加30周年纪念元素：B柱30周年标识、前排座椅头枕30周年刺绣、迎宾踏板30周年标识，凸显专属感。
捷达VS7在30周年基础上推出了熊猫版，熊猫版采用黑白双色的强烈对比车身。以熊猫为灵感，进行了个性化升级，使用“极地白”外色配合“熏黑部件”，造就其与众不同的视觉效果。车顶采用黑色设计，视觉效果与整车保持统一；隐私玻璃提高车内隐私性，保证安全舒适的车内环境。外观多处配件采用熏黑处理，包括行李架、前格栅、外后视镜、18英寸铝合金熏黑轮毂等。
内饰方面，除与三十周年纪念版同样升级多处高亮黑钢琴烤漆+镀铬装饰外，仪表板、门板还增加软质皮质包裹+缝线装饰，座椅采用米黑拼色设计，质感进一步提升。
新车采用大众经典MQB平台，采用短悬长轴设计理念优化车内空间，满足前后排驾乘人员的空间需求。动力方面，熊猫版车型搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配第三代爱信6AT手自一体变数箱。
捷达VS5／VS7高光版上市 指导价10.68万元起 ♂
捷达VS5/VS7高光版上市 指导价10.68万元起
- 捷达VS5/VS7高光版上市 指导价10.68万元起
- 新款捷达VS7正式上市 售价10.49-13.39万元
- 新款捷达vs7大概多少钱
易车讯?8月13日，捷达VS5/VS7高光版车型正式上市，售价10.68万元起。新车在外观方面针对造型及内饰细节进行了升级，采用了全新的车漆颜色及熏黑的运动套件。
外观方面，新捷达VS5/VS7高光版除了提供经典的极地白、锰石黑车漆色外，还加入了3种潮流车色，分别为苍柏青、跃动蓝、星河灰。
此外，新车配备了一系列熏黑运动套件，从而看上去更为时尚运动。包括前脸采用的“Y型雕刻铠甲式”高亮黑上格栅、熏黑的18英寸“Gaea”高亮黑铝合金轮圈、高亮黑外后视镜、车身同色门把手、高亮黑车顶及行李架等。
内饰部分，新捷达VS7高光版黑色内饰搭配玫瑰金色装饰条，辅以熏黑钢琴烤漆、菱形绗缝软质门板，提升了车内的豪华感。
新捷达VS5高光版为了让黑色内饰更有质感，增加了全新蓝色饰条与缝线组合，再搭配3D立体图案门板，提升了车内的精致感与层次感。
动力部分，新车继续搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，6挡自动变速箱负责动力传递。
根据易车App“热度榜”数据，捷达在同级别竞品中排名第30，日均关注度18.29万。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 5月20日，新款捷达VS7正式上市。新车共推出4款车型，售价10.49-13.39万元。新款捷达VS7内外均进行了升级，提升了整车质感。
捷达还推出暖心油补礼、畅行质保礼、贴心金融礼、尊驾无忧礼等十余项购车优惠政策，例如最高1000元现金油补、五年或十万公里动力总成质保、农村用户1000元汽车下乡补贴、两年四次保养等。
外观方面，新款捷达VS7新增海贝金、太平洋蓝车身颜色。在车头增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰。尾部方面，新车保险杠采用贯穿式黑色装饰，同时取消了排气装饰。
内饰方面，新车整体设计没有变化，新增的8英寸液晶仪表融入了Y字形设计元素。此外，内嵌式中控大屏依旧没有缺席，能够提升一定的科技感。配置方面，新车配备了360度全景影像、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统。
动力方面，新车仍将搭载1.4T发动机，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
根据易车App“销量榜”数据，捷达VS7近一年的销量为36302辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。
新款捷达vs7大概需要11万元起：1、捷达VS7和VS5在前脸的设计上高度相似，都运用了家族式设计语言，单看正面的话，不太容易分辨出它们来。在这一点上，还是很有大众的风格；2、具体配置方面，捷达VS7全系标配LED自动大灯、LED组合尾灯、胎压监测、定速巡航系统、坡道辅助系统、前后倒车雷达等；在中配车型上，增加有18英寸轮毂、PVC座椅、主驾驶6向电动调节、10英寸中控屏等；在高配车型上，增加前排座椅加热、自适应式定速巡航、全景摄像头、2区空调等；3、捷达VS7定位于紧凑型SUV，基于大众MQBA2平台打造，与大众探岳、速腾同属姊妹车型。新车长宽高分别为4624×1841×1633/1644mm，轴距达到2730mm。
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对于很多国内的消费者而言，大尺寸SUV是他们非常追求的，毕竟空间一直都是大家比较在意的一个因素。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
易车讯 5月20日，新款捷达VS7正式上市。新车共推出4款车型，售价10.49-13.39万元。新款捷达VS7内外均进行了升级，提升了整车质感。
捷达还推出暖心油补礼、畅行质保礼、贴心金融礼、尊驾无忧礼等十余项购车优惠政策，例如最高1000元现金油补、五年或十万公里动力总成质保、农村用户1000元汽车下乡补贴、两年四次保养等。
外观方面，新款捷达VS7新增海贝金、太平洋蓝车身颜色。在车头增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰。尾部方面，新车保险杠采用贯穿式黑色装饰，同时取消了排气装饰。
内饰方面，新车整体设计没有变化，新增的8英寸液晶仪表融入了Y字形设计元素。此外，内嵌式中控大屏依旧没有缺席，能够提升一定的科技感。配置方面，新车配备了360度全景影像、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统。
动力方面，新车仍将搭载1.4T发动机，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
根据易车App“销量榜”数据，捷达VS7近一年的销量为36302辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。
与十来年前相比，5-10万元能选的车多了很多，这个价位的车很受年轻消费者关注，且有很多优秀的车型。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VA32021款1.5L自动向上人生版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷达vs52020款2020年12月22日出。捷达vs52020款使用代号为DJS的1.4T发动机，最大功率为110kw，这台发动机目前也普遍使用在大众品牌的多款车型上。尾部变化不是很多，主要是后杠部分的调整，后杠黑色护板的上部使用了最新的横贯式红色饰条，和捷达VS7的尾部设计看齐了。另外底部的银色护板造型也有所变化。
捷达vs52020款的特点
捷达vs52020款在外观上，大灯的设计采用远近一体式的大灯，视觉效果非常强，全系光源标配LED光源。车身侧面对于VS5具有明显的加长，整体看上去更加霸气，腰线的设计放到VS7上同样能显示出硬朗中夹带一丝优美的气质。在内饰上，外形看上去非常具有捷达独特的设计风格，但是用料还是相对差些，中控大部分使用硬塑料制作。
捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-137800元。捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版的官方指导价为126800元，以河源市为例，目前该地最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为123800元；如果全款购买的话，再加上商业险5776元，上牌费用500元，购置税10956元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是142332元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，捷达VS52021款的官方指导价为84800元-114800元，捷达VS52021款280TSI自动悦享型的官方指导价为102800元，目前金华市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费10897元，再加上商业保险5216元，最终的全款落地价为118913元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
您好，捷达汽车里面最便宜的1.4排量的手动挡质惠版，一般优惠之后裸车价格在五万多不到六万元，不过各个地方的价格存在一定差异。
捷达是大众旗下一款紧凑型车，在国内市场有很高的知名度，有着质量稳定，皮实耐用等良好口碑，甚至可以说捷达很长一段时间就是大众的代名词，在国内底蕴深厚、销量突出，从目前月销量6000多台来看，市场认可度也是非常之高。
外观方面捷达年轻时尚，前脸线条简洁干练，中庸的造型非常的耐看，车身侧面比例协调，硬朗的腰线看起来很有运动感，符合年轻消费者的审美观。
内饰方面保持了大众一贯的风格，内饰简约大方，做工严丝合缝，中控按键布局合理，日常操作非常便捷。圆形的空调出风口个性十足，提车了整车的活力，看起来不显得沉闷，非常有时尚感。
动力方面大众的1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩150牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，日常代步动力也是不需要担心的，并且有着不错的燃油表现。
底盘方面搭载了前独立后扭力梁非独立悬挂，底盘有德系车的质感，稳定性非常不错，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的干脆利落，绝不拖泥带水，给人很强的驾驶信心。
2019款捷达1.5自动挡就两款车型，时尚和舒适两款，时尚版裸车报价6.58万，分期付款，首付30%，分两年，首付款除车价的30%之外，还要交车船税420，强险950，商业险3933，购置税6479，上牌500，首付款3.1万，月供2050左右，全部办完8万左右，比全款多花3260元左右。舒适版裸车价7.78万，贷款首付30%，分两年期，首付款3.58万，月供差不多2400左右，全部办完9.42万，比全款多花3800左右。
在配置上，舒适版比时尚版多出了胎压监测，定速巡航，esp,天窗，行车电脑屏，皮质方向盘，多功能方向盘，车载电话，前雾灯等。
Faw Volkswagen Jetta是一辆入门级的紧凑型汽车。对于耶塔认为，很多人更熟悉。国内市场享有很高的声誉。自上市以来，销售额非常好，良好的声誉，如权利和耐用，累计销售额超过90,000，从平均每月销售额超过10,000次销售，看每个人的认可仍然很高。
一汽大众捷达1.4L手动低匹配，土地价格多少钱？我会知道我是否已阅读它。
新捷丹达的外观发生了多次拆除后发生了很多变化，外观更时尚，采用最新的家庭式设计风格，正面横盘横向镀铬条和前灯，似乎非常精致，侧面的一侧身体光滑，比例协调，介质的外部似乎很好。
内饰保持了流行的风格，简单慷慨，圆形空气出口非常时尚。中央控制部分加铬镀条非常细腻。平板方向盘似乎有一种运动感，而整体则与家庭位置一致。
1.4L发动机最大功率为90马力，最大扭矩为132，电源回家仍然足够，燃料消耗性能非常好，底盘配备独立的后扭矩束缺乏悬架，调整偏置运动风格，方向盘指向精确，底盘对身体的良好控制，有一定的处理，高速驱动稳定性非常好。
就底盘而言，悬挂结构位于McAfson面前，有形的风格很硬，过滤器简单直接，不要拖水，坚固的支持使它变得有趣，除了过滤舒适，还有其他方面，其他尊重不差。
空间，车身轴是2604mm，背对背空间是两个手指，头部是三个手指，后备箱是442升，每天都是暂定或载体，它可以适应节奏，更有能力。
在售价方面，2019年Jenida 1.4手动设备较低的时尚版，官方指导价格为79,800，优惠幅度约为21,000，终端裸车为58,800，所有的购买税5069，汽车船税420，强制保险950 ，商业保险3570，卡500，共69,300。
2019新款大众捷达梦想版车型正式上市。新车有两个排量，6款车型价格区间为8.11-10.88万元。进入车内，新车标配了驾驶员座椅6向手动调节、大灯高度调节、后备箱电动开启、前排双气囊、防眩目后视镜等基础装备。高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、皮/织物双座、ESP、巡航控制、带防夹的电动天窗、蓝牙等配置。引擎盖下，2019款捷达找到了目前使用的同样的涡轮增压1.4升车。它产生150马力和184磅-英尺的扭矩，并将连接到一个八速自动变速箱。还将有一个六速手动选项来取代以前的五速。不过为了简化产品阵容，涡轮增压1.8升发动机正在被淘汰。但与1.4升发动机相比，只增加了20马力，没有增加扭矩，节省了环保局的燃料。
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- 捷达第三款新车VS7“尝鲜”上市 品牌周年正式进军中型SUV市场
- 捷达VS7一款不错的购车选择！你认为呢
- 2020款捷达VS7目前店内有现车，由于新车型暂无现金优惠
- 捷达VS7正式上市，售价10.68万元起
- 2020款捷达VS7目前店内有售，作为新款车型暂无现金优惠
外观
外观方面，2021款捷达VS7延续了上一款车型的外观设计，前脸采用六边形点阵式进气格栅设计，搭配上一体式LED大灯显得非常大气。车身侧面腰线设计简单有力，勾勒出比较时尚的车身造型，圆润的尾部在“Y”型的尾灯衬托下非常个性，具有较高的辨识度。
2020年12月3号捷达是国五的车。
捷达是一汽大众旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。
汽车排放标准是指为了抑制汽车从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC加NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒、碳烟）等有害气体的产生，国家制定的标准。
2020款捷达VS7
指导价：10.68-13.68万
级别：中型SUV
车身尺寸：4624x1841x1644mm
轴距：2730mm
发动机：1.4T?110kW/250N.m
变速箱：6挡手自一体
目标客户：二、三线城市的85/90后新晋家庭用户，对大众系产品情有独钟，看重德系品质和实用空间。同时，对科技互联方面，也与时俱进?。
2020款?捷达VS7，核心卖点
1、德系品质
1）经典MQB平台
?????来自大众技术的成熟平台，传承大众德系经典品质
2）动力总成成熟可?
EA211+爱信6AT
?????经典动力总成，油耗更低，动力更强，可靠性较高
2、舒适大空间
1）2730mm超长轴距
?????整车更加宽绰的内部空间
2）548L后备箱
?????满足不同出行场景需求
3、科技配置丰富
1）全景大天窗
2）全景影像
3）ACC自适应巡航
4）手机无线充电
5）J-CONNECT车载互联
?????车机、手机、品牌APP无缝互联，提供丰富智能在线服务
6）ESP稳定程序
7）MKE疲劳监测系统
8）预碰撞安全系统
9）AUTOHOLD自动驻车
弱点：
1、起步动力偏弱
1.4T发动机动力日常代步够用，但起步动力较弱是小排量涡轮发动机通病。
2、细节做工用料
与同价位的自主品牌相比，捷达VS7的内饰塑料感较强，有进一步优化空间。
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总结：
作为大众子品牌，捷达收获大众多年深耕中国市场的成果的同时，从捷达VS7整体工艺品质和配置方面，也足以看出大众集团非常了解中国消费者需求点。以“取舍观”衡量，起步动力偏弱和细节做工用料有待提升，在尚可接受的范围。2020款捷达VS7，不论品质、空间还是科技配置，都能很好的满足该级别目标消费人群，还是非常值得推荐的。
诞生于2019年初的全新德系合资品牌捷达自亮相一来就成为了备受消费者关注的对象。在品牌成立短短一年的时间里,捷达品牌诠释了华丽的蜕变,品牌从无到有;渠道网络建设也在不断完善;已经上市的两款车型皆在不同的市场展现出优势,尤其是捷达VS5,销量惊人。2020年捷达蓄势待发,重磅推出品牌旗下第三款产品,捷达VS7。
捷达VS7定位为中型SUV,诞生于大众最先进的MQB平台,主要面向家庭用户,作为一个年轻的德系品牌,捷达秉承着“轻松拥有、放心使用“的理念,对于家庭用户来说是不可多得的高品质高性价比之作。
捷达VS7的外观可以说是年轻又时尚,这款车由德国沃尔夫斯堡团队主导设计,有着足够吸引目光的高颜值,“铠甲“造型的进气格栅融入中国风,凸显硬朗稳固的风格,车身前脸及侧面均应用大众设计语言,线条简洁有力,中部腰线运用了大众独有的锐棱线工艺,营造出独特的光影效果,整个车型在年轻动感的氛围下不失稳重。
尾灯的“Y型“设计与品牌核心图形相互呼应,精致又不失现代感,尾部的整体设计,也使整个车尾更有力量感,车身侧面线条的设计同样延续了大众品牌设计语言,锋利的线条自前大灯开始,贯穿整个车身,前低后高的设计增加了运动气息,中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度。
捷达VS7的空间设计可以说是宽敞又用心,捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,属于中型SUV尺寸。内饰方面,捷达VS7中控台偏向于驾驶位,握感舒适的三幅式多功能方向盘配合厚实的档位杆,车主们坐在驾驶舱立马就会有操控的欲望,大尺寸的液晶显示屏配置其中,细节处理非常精致。
除了外观和空间优势外,捷达VS7还搭载超高科技配置。捷达VS7全系标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘等,让日常驾驶更加安全便利,高配车型还拥有十英寸中控屏、车联网、360°影像等科技配置,娱乐、便捷、安全统统得到满足。
总体而言,捷达VS7集高品质与高实用性于一身。3月20日,捷达VS7正式上市并公布了10.68万-13.68万之间的官方指导价,这一价格与合资中型SUV市场中主流产品相比十分亲民,共推出四款车型,此外,在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,更可享受超值会员抢先指导价10.48万元-13.38万元。同时,为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包,进一步降低了合资中型SUV购车门槛。?可以预见,其市场潜力不可小觑。
3月20日，捷达品牌旗下首款中型SUV—捷达VS7正式上市，新车共有4款车型，售价区间为10.68-13.68万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价。同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。
在亲民的价格之下，捷达VS7依然有着优秀的德系品质和强大的产品力，为追求品质的家庭用户带来了更好的用车感受和更高的价值感。
在MQB平台上开发而来的捷达VS7拥有纯正的德系血统，让用户享受到更有高级感的操控。在空间和科技配置等产品力上，捷达VS7的装备同样超值。2730毫米的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略，捷达VS7的前后排空间都能让乘客拥有充分的自由。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等诸多先进配置，这种起步即高配的做法体现了捷达VS7的“中型SUV修养”——即使购买入门款车型，也能享受中型SUV应有的价值。而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能的加入，让顶配售价仅13.68万的捷达VS7更显超值。
捷达VS7的外观和捷达VS5类似，采用了很凌厉的车身设计，它的前进气格栅采用了六边形的造型，上面采用了菱形贴片的装饰，很有质感。捷达VS7的大灯风格和它的logo风格相同，造型很凌厉。车的前脸底部的包围也很有质感，两侧采用了回旋式风格的空气导流槽的设计，中间采用了银色的挡板，风格很厚实。侧面采用了很饱满的风格，它的造型很大气，车身的轮廓很厚实，它的车顶采用了下沉式的风格，显得也比较时尚。捷达VS7的侧面腰线采用了贯穿式的设计，视觉效果很凌厉，车的轮毂风格也很有运动效果。车尾部采用了很有层次感的设计，尾部的中间采用了一个凹槽造型，显得很动感。车的尾部的线条采用的很丰富，视觉效果也非常凌厉，车的尾灯采用了一个Y字形的点亮方式。车的底部采用了很厚实的包围设计，底沿是一个梯形的遮挡。捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，块头很大，定位中型SUV，它的后备箱的装载空间很大。
捷达VS7的内饰很简洁，采用的是三幅式平底的方向盘，中控大屏的尺寸很大，空条出风口采用了多边形的造型，看上去很有质感。副驾驶的一侧采用了很有层次感的面板装饰，下侧的面板还采用了很动感的纹路设计，视觉效果很凌厉。中控台下方的布局采用了很大众的风格，前侧的地台造型相比大众也没有做很大的改动。在配置方面，捷达VS7将会配备倒车雷达、定速巡航、胎压监测、全景天窗、后视镜加热、后视镜电动折叠等，高配的车型还配备了全景摄像头、一键启动、无钥匙进入和前排座椅加热等，整体的配置表现还不错。
动力方面，新车将继续采用1.4T?EA211发动机，最大功率110kW、峰值扭矩250N?m的。传动方面，与之匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。底盘则是采用前麦弗逊/后多连杆的布局。
捷达VS7共推出了手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型4种配置。消费者在4月30日前购车可享2年~3年零利率和3000元~5000元置换补贴；在5月31日前购车并注册为捷达会员，可享受超值会员抢先指导价，购买手动进取型、自动进取型、自动悦享型3种配置可较官方指导价低2000元，购买自动荣耀型配置可较官方指导价低3000元。为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了“关爱大礼包”。
??2020年2月26日，捷达品牌在周岁生日宣布，第三款新车VS7尝鲜上市，起售价10.68万元，这款有着大众背书的中型SUV有望对众多自主品牌A级SUV形成冲击。
据介绍，捷达品牌推出当家车型捷达VS7，自广州车展亮相以来，其积累了大量的粉丝订单，结合目前资源和物流的情况，捷达VS7推出了尝鲜上市模式。
即日起，捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户，为安全复工提供安全移动保障，并针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇。此次尝鲜上市，捷达VS7共推出四款车型，尝鲜价106,800元-136,800元。这一价格不仅冲击合资中型SUV细分市场，还将对自主品牌A级SUV形成较大冲击。
捷达VS7的卖点在于，其大众品质、超大空间、丰富配置和周到安全形成的强大产品力，具备爆款潜力。
据了解，捷达VS7和探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台，这一平台在大众、奥迪品牌上广泛应用，让产品品质更有保障，带给用户纯正的德系品质。捷达VS7搭载大众EA211?1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，保证燃油经济性的同时更兼顾可靠性。前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架配合大众专业调校，保证了用户的驾驶乐趣。来自大众平台的“三大件”，让用户体验到更纯粹的驾驶乐趣。
新车的车身尺寸为4624?1841?1644毫米，轴距2730毫米，后备箱空间达到548升，配合全系标配的大尺寸全景天窗，不仅车内更加敞亮，通风换气也更加舒适。
为满足年轻用户时刻在线的生活方式，捷达VS7搭载了车联网系统，提供丰富多样的场景化服务，让出行更加丰富多彩。电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘，无线充电、十英寸中控屏、360°影像等科技配置让操作更便利，增加行车中的乐趣。
捷达VS7在车身关键区域采用强度高达1250兆帕的热成型钢材，为车内人员提供一个稳固的框架。包括前排、侧面及头部气帘在内的6安全气囊，全面保护乘员的安全。值得一提的是，捷达VS7配备了包含城市紧急制动功能的预碰撞安全系统，这一系统在自动探测到可能发生碰撞时，发出警报直至自动紧急制动，最大程度减少碰撞的发生。作为一款尝鲜价仅十几万的中型SUV，配备这样的先进配置，足见捷达VS7对安全的重视。另外，捷达VS7还配备了ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等安全性配置。
2019年，捷达品牌销量已达4.3万余辆，第一款SUV-VS5月销量已超万辆，在短短的半年时间里，捷达品牌推出捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3三款产品，均兼顾用户对品质与价格的双重需求，不仅让德系高品质产品变得轻松可及，在各自细分市场中也展现出明显的性价比优势。
有分析认为，在一汽-大众强大体系支持下，短短的一年时间里，全新的捷达品牌实现产品、渠道、营销的全面建设，赢得用户认可，逐渐树立起中国合资入门汽车品牌新典范。
曾经，捷达车型在中国28年来收获了440万用户，不断推出高性价比产品，使得捷达品牌淬炼成广受用户信赖的品牌，据悉，捷达品牌宣布VS7将于3月20日正式上市，到时还有什么惊喜值得期待。
3月20日捷达VS7正式上市，官方售价区间为10.68万元-13.68万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价10.48万元-13.38万元。同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。此外，此次捷达VS7共推出四款车型可供用户选择，还有成熟稳定的三大件，超高颜值、大空间、德系高品质的加持，在上市前就被网友称为是今年第一季度的首选车型。
对于中型SUV来说，空间一直呗大家所青睐，因此捷达VS7没有舍弃发掘车内空间最大化，它的车身尺寸为长宽高4624mm×1841mm×1644mm，轴距达到2730mm，再加上MQB平台短悬长轴的优势，让捷达VS7车内空间表现比同样尺寸的合资车型更好，具有更加宽大的车内空间也会让全家人体验到更舒适的出行生活，深受用户的喜爱。
在外观颜值方面上
捷达VS7在外观上采用了捷达家族独有的设计语言，前脸是最流行的大尺寸六边形进气格栅，在菱形镀铬装饰的映衬下，J型的 捷达品牌Logo格外显眼，下方的竖置 LED灯让前脸更显立体感，也让捷达VS7拥有了更运动、霸气的特质。
捷达VS7科技方面
捷达VS7搭载了10英寸中控大屏，满足用户多媒体需求之外，配置车联网系统满足多种用车场景，迎合年轻化追求；在语音识别系统上，支持全语音操作，符合年轻家庭的用车习惯。同时车内配置了无钥匙进入+一键启动、双区恒温自动空调、感应雨刷等科技配置，在便捷用车的同时，增强人车交互，使用户时刻了解汽车动态。
捷达VS7还全系标配了自动大灯、发动机启停、自动驻车、前后驻车雷达和电子手刹、氛围灯、无钥匙进来/启动等，在科技性和实用性表现都非常不错。
动力方面
捷达VS7采用了大众EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率可达110kW，峰值扭矩250Nm。悬架方面，其采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，此外，捷达VS7匹配了爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，平顺的换挡体验和顺滑的动力衔接让用户纵享驾驶快感。
综上所述，捷达VS7拥有大众品牌的品质，在性价比上领先合资中型SUV，内在属性的安全和科技方面都表现不错，捷达VS7很好的契合了很多消费者对汽车产品的需求痛点，再加上10.48-13.38万元的会员价，对于想立刻入手家用车的消费者来说，无疑是一个无法拒绝的选择，相信捷达VS7在未来的日子里会有不错的销量呈现。
【探店】最近几年SUV车型凭借良好的通过性和较大的空间深受中国消费者喜欢，尽管国内的SUV市场已经近乎饱和，但是国内各地汽车品牌还是纷纷加入了这个没有硝烟的战场，今天笔者就为各位看官分享一款德系中型SUV，它的售价仅10.68万起，这样的预售价被媒体和网友赋予了最便宜的德系中型SUV车型。
今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款捷达VS7目前店内有现车，由于新车型暂无现金优惠，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
外观方面，捷达VS7与VS5整体风格保持统一，继承了大众设计语言并融入全新创意。前脸采用大众经典的X设计元素，并通过向发动机盖和下格栅的双向延伸，使车头造型充满未来感。金属“铠甲”造型的进气格栅巧妙融入中国风，凸显硬朗稳固的风格。
至于内饰的设计则保持来到大众品牌一贯简洁实用的造车理念，整个内饰采用了大量的硬质材质，但是通过大量黑色烤漆与银色镀铬条让它的内饰尽量看起来不那么掉价，此外，配置方面全系车型提供了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗等等配置，而高配车型的配置更加丰富在此就不多聊。
全新捷达VS7的动力上搭载的是1.4T发动机，符合国六排放标准，传动系统上匹配5MT手动变速和爱信第三代AQ250?6速手自一体变速箱，最大输出功率为150马力，峰值扭矩达到了250牛/米，工信部百公里油耗申报值为6.7L，油耗上的表现很不错。
在差不多一个月之前，一汽-大众公布了旗下捷达VS7的尝鲜价为10.68-13.68万元，并且强调不是正式定价，在正式定价确定以后会多退少补。现在一汽-大众终于宣布旗下捷达VS7正式上市，新车共推出4款车型，其售价区间为10.68-13.68万元。这个正式售价恰巧与此前的尝鲜价完全一致，看来不需要多退少补了。
一辆车要想销量好，炫酷时尚的外观自然必不可少。在这点上VS7的外观设计与之前热卖的VS5风格类似，都采用了捷达品牌的新设计语言。六边形的进气格栅搭配矩阵式的布局设计。与传统大众风格的车型相比，VS7的设计语言更加新潮，造型有棱有角，兼具稳重与力量感。大灯的设计上比VS5更加精致，远近光一体的大灯和日行灯都采用了LED光源，转向灯仍然是卤素光源。车身侧面看上去线条就是典型的德系味道，值得注意的是VS7的尺寸达到了4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，这也让VS7成功打入了中型SUV的细分市场。车尾部分，尾灯的设计同样比较新颖，底部将排气隐藏，还留了一条贯穿式的反光条，夜间行车更加安全。
配置方面，进取版标配了带离/回家功能的LED自动大灯、车顶行李架、全景天窗、LED日间行车灯、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈、织物座椅、8英寸中控屏、后排空调出风口、四门车窗一键升降等;悦享版和荣耀版在此基础上升级了18英寸轮圈、10英寸中控屏、镀铬门把手、无钥匙进入、自动雨刷、一键启动、打孔皮质座椅、车内氛围灯、主驾驶6向电动调节、金属脚踏板;荣耀版还有前排座椅加热和双区自动空调。
捷达VS7正式上市经历了直播预售、尝鲜上市，通过创新的三部曲上市模式，凸显其产品价值。在直播预售期走进工厂、工程师与KOL的互动等，通过贴近用户的形式展现捷达VS7的品质；在一周年之际，以尝鲜上市的方式交付2020辆捷达VS7，致力于解决用户迫切的需求，保障用户安全出行；此番正式上市，捷达VS7通过云音乐助阵。
捷达品牌官方表示，随着捷达VS7的上市，捷达品牌的阶段性产品布局初步完成，旗下的捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3三款产品将合力满足用户多元化的用车需求。
【探店】捷达VS7亮相便广受欢迎，随后便有了“新当家德系中型SUV”的头衔，其原因是具备德系品质并且拥有亲民的价格。目前国内基本全部复工，此时正是用车需求最大的时候，捷达VS7在这样一个美好的时节悄然而来，就像是一位多年不见的朋友。在这样一个特殊时期，捷达选择用线上直播的方式带领用户走进世界级生产基地，通过工程师与KOL互动，展示先进的生产工艺，让用户直观的了解到原本看不见的内在品质。
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