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美、德系豪华家轿终级对比,林肯Z深度对比宝马三系(美东雷克萨斯SC430)

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美、德系豪华家轿终级对比,林肯Z深度对比宝马三系

美、德系豪华家轿终级对比,林肯Z深度对比宝马三系

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如果你想选一台既是豪华品牌,又要有运动乐趣的车,曾经只有宝马3系可以满足你;不过,随着林肯Z的到来,宝马3系的蛋糕有很大希望被它分食——林肯Z全系标配2.0T高功率发动机,拥有出众的智能化与舒适性配置,这些亮点无疑都会对宝马3系造成巨大的压力。

那么,有意向选购豪华运动型轿车的朋友,这两款车型谁更有吸引力呢。

外观对比

林肯Z则更注重豪华感的营造,前脸依旧采用较多的镀铬元素,在进气格栅中间还加入了一条贯穿式的LED灯带,当你拿着钥匙靠近车辆,贯穿的前后车灯都会以动画流水效果进行点亮,前大灯/尾灯便开启迎宾灯语(尾灯迎宾灯语有三种动画效果可选),同时林肯星辉车标点亮并向两侧延展,惊艳感要比预想的更加强烈。

此外,林肯Z也与时俱进提供了两种外观套件,分为i享和i酷。从雾灯区这里可以看出两个版本的差别。I酷的雾灯区面积更大,造型更加犀利。大溜背的造型设计,隐藏式感应门把手、Super Red贯穿式LED尾灯,每个细节都在努力传递年轻和科技的味道。确实这不太像我们印象里那种四平八稳的林肯。

而尾部造型上,豪华品牌车型该有的持重、沉稳,并没有因为这是一款急于获得市场认可的车型,而被削弱!高红的贯穿式尾灯组和造型讨巧的刹车灯,让这款车的尾部,颇有辨识性。

宝马三系外观方面,整体造型看上去十分的年轻运动,比较符合当下年轻人的审美,前脸采用了家族式标志性的前脸设计,双肾造型的格栅看上去有着很高的辨识度,中网格栅内部采用了间断式的银色饰条进行装饰,看上去多出了几分精致感,并且在前脸多处部位进行了熏黑式的处理,两侧的双折线“天使眼”LED大灯造型,看上去更加犀利,点亮后的视觉效果更加突出。

车身侧面,采用了平直的腰线设计,腰线从车尾部分以俯冲式的设计向车头部位进行延伸,看上去有种蓄势待发的姿态,配备了大尺寸的轮毂,并且进行了黑化处理,彰显其年轻运动的风格。

车尾部分的设计有着很好的层次感,尾门顶部采用了鸭尾式的造型设计,看上去非常的美观,牌照框采用了内凹式的设计,看上去凹凸有致,棱角分明。两侧配备了倒L型的尾灯设计,并且进行了黑化处理,点亮后能够带来更加出色的视觉效果和更高的辨识度。

两车的外观都有着各自的特点,到底孰强孰弱还真不好说,可以说“萝卜白菜各有所爱”。不过要论注重精致度、仪式感,林肯Z在这个级别中应该是做的最好的。

内饰对比

来到车内,林肯Z同样有着不少出彩的设计,贯穿中控台的12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏几乎覆盖了整个中控台,如果挡住车标,你甚至会以为这是一台新势力品牌的纯电动车型。另外内饰各处材质及做工很显档次,体现了林肯入门即豪华的理念。并且,坐进车内看上去,真的是很有科技感和未来感。关键的问题是,这条大屏的分辨率、流畅程度都很高,让人感觉林肯Z在追逐“新鲜感”的同时,在细节和品质方面也没有放松。

林肯Z将很多的车辆功能以及一些新奇的玩法,都集成到了这条大屏上,和当下很多功能丰富的新能源产品一样,用一两天的时间想要透彻地摸索完它们丰富的功能,基本上是不可能的。很多功能给我们留下相对深刻印象的功能,比如可以自定义触发语音功能,在驾驶车辆的过程中,通过自定义的触发词语,可以完成大量功能的语音控制。

并且林肯Z还有副驾驶蓝牙功能,也就是说副驾驶的乘坐者,可以通过连接蓝牙耳机,在副驾驶屏上看自己喜欢的视频,听自己喜欢的音乐。驾驶位设置的导航、语音控制,完全不会影响、中断到副驾驶位的视听体验,这一点算是同时解决了两大痛点,副驾驶乘客位叽叽喳喳和导航动辄中断音乐。

内饰方面,宝马三系采用了家族式的设计风格,整体的内饰设计十分豪华,配备了三幅式的多功能方向盘,并且辅以银色的饰条进行装饰,看上去更加精致。全新宝马三系取消了经典的“鸡腿”挡把,配备了拨杆式的电子换挡机构。

并且三系配备了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏组成的双连屏幕设计,内置了iDrive 8.0交互系统,科技感有着明显的提升。整车内饰采用了大量的银色饰条进行装饰,档次感有着明显的提升。

在空间上,林肯Z:长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距2930mm,后备箱容积481升。宝马3系长轴版:长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距2961mm,后备箱容积460升。两台车的车身尺寸对比所见,林肯Z尺寸全面超越宝马3系长轴版,它接近5米的车长,1.865米的车宽更接近中大型车的级别。

在乘坐空间上也是如此,得益于林肯Z更大的车身尺寸,后排空间更是优于宝马3系。需要表扬的是林肯Z后排的中央地板接近全平,可以支持三人同时乘坐,后排也带有独立空调,头顶还有后排化妆镜,这项配置是要加分的。

动力对比

林肯Z全系均搭载2.0T发动机,最大功率181kW(246PS),峰值扭矩376N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为6.8s。

另一边宝马3系全系配备2.0T发动机,但是根据尾标不同配备不同功率的发动机,像对比325系列发动机最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m。即便林肯Z的2.0T发动机和330车型相比(最大功率为180kW,最大扭矩为400N·m),两者之间马力接近。

也许有人会说宝马3系的330i不是也能做到相同的水平,但是要注意的是,330i的售价已经逼近40万大关了。所以相比同价位对手在动力方面的优势,就成为了林肯Z的主要竞争力。

结合以上对比,林肯Z整体产品力展现出足够的诚意,自家顶配车型的价格等于竞品的中配车型等级。但是林肯Z的颜值、设计都很在线,而丰富的科技智能配置以及全系高功率发动机都是它的加分项。

出色的舒适性表现以及全面的配置,很难让消费者不喜欢。而宝马3系虽然历史比较长久,但是整体设计都固守在一个模板上,缺乏新鲜感,配置也和林肯Z相差得比较大。因此在两台车之间做出选择,大家应该知道怎么做。

【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

林肯Z属于颜值和配置都比较高的车型,定位为豪华中型车,车身尺寸却有着越级的表现,分别是4982/1865/1485mm,轴距为2930mm,辨识度很高?在同类的豪华轿车中有着较高的竞争力,很多人都喜欢这个系列的车型。

林肯Z的车身线条超级的大气流畅,像我这种有强迫症的人,第一眼就感觉爱上它了,而且它的贯穿车灯设计超级有仪式感?驾驶室里面的无按键设计也让整体的布局更加简洁高级,总之整车的内外我都是比较满意的。

因为怀疑林肯Z是蒙迪欧换壳,不值现在的价格。
林肯两年前就宣布海外停止生产轿车mkz和林肯大陆,专注于SUV战略,所以现在的林肯Z是被看成“特供车”来提供的,而且与蒙迪欧的外观尺寸极为相似。两者售价相差10万左右。
从售价上看,蒙迪欧市场指导价15.98万元—21.98万元,而林肯Z市场指导价25.28万元—34.08万元。

个人觉得林肯z这款车的亮点是它的动力配置,全系标配2.0T发动机,8AT自动变速箱,181kW/376N额定功率/最大扭矩,6.8s实现0-100km/h加速,动力澎湃,还有3种驾驶模式自在切换,包括运动模式、标准模式及节能模式,仪表盘、中控屏主题和整车氛围灯都会随之改变,独特驾趣量身定制,很多追求个性的年轻人都喜欢林肯z。

这个不建议购买。
林肯这款车虽然是进口车型,但从网友的投诉来看,林肯的用户满意程度才达到一颗星,林肯在产品你和品牌力的建设方面还没有达到让消费者普遍认知的高度,
而且林肯曾在服务打折的现象差异化服务没有及时跟上销量的增长速度,林肯在近几年在我国的销量并不好,没有那么多的品牌议价的能力,
也不够划算,如果是论舒适度的话,林肯这款车是不比国产车的,不过林肯隔音效果比较优秀,而且刹车踏板轻重也算是可以,林肯这款车的车漆比较薄。扩展资料:
以下内容供参考:百度百科-林肯这款车怎么样

我觉得它卖不过同级的BBA,理由有以下三点。

一、BBA有广泛的用户基础。

BBA作为传统的入门级豪华轿车,凭借着价格适中,性价比高的特点拥有了很多忠实的粉丝,而且是十几年的口传相颂,因此BBA在广大消费者中的口碑和印象不错,大家都想赚到钱后想买一辆BBA的豪车,这已经成为普通老百姓们的追求,甚至是在广大农村地区,很多家庭只认BBA的豪车,根本不认其他类型的品牌,拥有了BBA的豪车,在农村也很容易娶老婆,这的无疑中进一步增加了BBA的用户粘性,林肯Z作为一款入门级的豪华轿车,它的知名度就不如BBA系列豪车,普通老百姓开出来也没能认账,还以为它只是一款普通的车子,在中国,买车就是买面子,因此开BBA出去顿时面子十足,对生意和结婚有很大帮助。而林肯Z开出去没人认可,等于是花了冤枉钱还没有效果,因此它在我国肯定卖不过BBA系列豪车。

二、林肯Z没有BBA豪车的性价比高。

在我国,满大街的BBA旗舰店,而且对于BBA系列豪车的维修以及保养都非常方便,而林肯Z是一款小众的豪车。买来如果遇到汽车维修或者保养问题,就会相当麻烦,一般的维修店很少有林肯Z的零部件。因此买林肯Z的性价比是不高的,更何况BBA早已经在我国成立了合资品牌,价格方面比林肯Z有一定优势,因此林肯Z卖不过BBA。

三、BBA的保值率高。

一辆开了很多年的BBA,仍然能卖一个很好的价钱,它的保值率是很高的,而且BBA的二手口碑也很不错,如果买了林肯Z,怕是以后想换新车也不好出手。

美东雷克萨斯SC430

美东雷克萨斯SC430

  • 美东雷克萨斯SC430
  • 430GTL福康发动机新车油耗为什么高,百公里42个油
  • 潍柴发动机430与500那个省油


尺寸/重量/容积
车身重量 改错1740 kg 轴距 改错2620 mm 轮距 改错1550/1535 mm(前/后)
全车长度 改错4535 mm 车身宽度 改错1825 mm 车身高度 改错1370 mm
行李舱容积 改错321 L 油箱容积 改错75 L 标准座位数 改错
引擎参数
标准引擎 改错V型8缸/顶置双凸轮轴/32气门/配备智能正时可变气门控制系统(VVT-i) 标准变速器 改错6档手自一体 标准排量 改错4293 cc
气门数 改错32 最大功率 改错210/5600 KW/rpm 最大扭矩 改错419/3500 N·m/rpm
燃油系统 改错电子燃油喷射式 理论油耗 改错11.4 L/100km 最高时速 改错250.0 km/h
加速时间 改错6.2 秒(0-100km/h) 排放标准 改错欧Ⅲ标准
转向/悬挂/轮胎
驱动方式 改错前置后驱 制动方式 改错碟/碟 转向助力 改错助力转向式
悬挂方式 改错带横向稳定杆的双叉式悬架/带横向稳定杆的双叉式悬架(前/后) 轮毂尺寸 改错 轮胎 改错245/40R18 93Y
通过性
最小转弯半径 改错 最小离地间隙 改错 最大爬坡度 改错
接近角 改错 离去角 改错
配 置回到顶部外观配置
改错 电动可折叠铝合金硬顶 改错 HID(高强度)近光照明大灯 改错 自适应前照明系统(AFS) 改错 自动水平调整大灯
改错 大灯清洗器 改错 防紫外线遮光车窗及后窗玻璃 改错 车门滑水涂层玻璃 改错 后扰流器
改错 风向导流板 改错 车内照明系统
照明视野
改错 防眩目内后视镜 改错 高位刹车灯
内饰配置
改错 电动可调方向盘 改错 真皮内饰 改错 真皮方向盘
座椅配置
改错 前排中央扶手
音响配置
改错 扬声器数量9个
舒适配置
改错 蓝牙免提通讯装置 改错 自动恒温空调 改错 带化妆镜和照明灯遮阳板 改错 带定时器的后窗除雾器
改错 光电子仪表盘(光亮度可调) 改错 带有音响控制及巡航控制键的三辐式实木真皮 改错 方向盘 改错 电动8方向调节前座椅带腰部支撑(2组记忆功能,不包括腰部支撑)
改错 前排加热座椅 改错 安全带固定肩扣(皮饰) 改错 隐藏式零钱盒 改错 音响控制屏及导航系统EMV屏幕均备有实木遮蔽面板
改错 双区域自动空调控制 改错 Mark Levinson高级音响系统 改错 自动音量调整系统(ASL)和音量平衡装置 改错 7英寸EMV触摸屏 (3向角度可调)
改错 小型备用胎 (T145/70R17)
安全配置
改错 发动机防盗功能 改错 驾驶座安全气囊 改错 副驾驶座安全气囊 改错 智能型SRS双安全气囊
改错 侧部SRS安全气囊 改错 预紧式前座椅三点式安全带 改错 后座椅三点式安全带 改错 车门内置防侧撞保护梁
改错 智能防盗装置 改错 高安全性车身
操控配置
改错 定速巡航系统 改错 ABS防抱死制动系统 改错 EBD电子制动力分配系统 改错 BAS制动辅助系统
改错 TRC牵引力控制系统 改错 TCS循迹控制系统 改错 LEXUS雷克萨斯DVD语音导航系统 改错 7英寸EMV触摸屏 (3向角度可调)
改错 小型备用胎 (T145/70R17) 改错 高安全性车身
其他



摘要
您好,很高兴为您解答问题。


咨询记录 · 回答于2021-09-20


430GTL福康发动机新车油耗为什么高,百公里42个油?


您好,很高兴为您解答问题。


你好,根据你描述的问题向你解答的话,康这款发动机的话,油耗磨合期。磨合期之间油耗是比较高一点,百公里42个油。这个只能磨合期,过了以后再看一下新车。

潍柴发动机430省油,因为转数在2200-2500左右。500转数在2500-3000左右。

控制最佳转速:行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还复伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

等比级数分配传动比的优点:

1、发动机工作范围都相同,加速时便于操纵制;

2、各挡工作所对应的发动机功率都较大,有利于汽车动力性;

3、便于和副变速器结合,构成更多挡位的变速器。

扩展资料:

1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调度准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎,有问题立刻修好它。好好保养车身。别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要“热身“过度。汽车没动时,不要开动引擎。

2、不要猛专踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。


相关tag:sc430百公里油耗
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没有大致要求的话你这个问题太难了,二手车太多了,时间长的时间短的,二手车这个东西可遇不可求,一分钱一分货,要这不能要那,不一样的感受

成吉思汗妃子有40多人,按理说和中国一般的帝王差不多,可还是火候不够,三宫六院七十二嫔妃是中国帝王的基本标准,要和汉武帝刘彻,晋武帝司马炎,唐玄宗李隆基比起来,成吉思汗自然是不能比较。汉武帝后宫最多上万,在对外征讨夷狄,对内修建宫室,招揽许多美女,当时为了得到阿娇,甚至都想盖金屋,这也就有金屋藏娇成语的由来。就连汉武帝也这么说“能三日不食,不能一日无妇人。”比如在汉武帝身旁先后有小有名气的美人陈阿娇、卫子夫、李夫人和钩弋夫人,但是最后却都不能善终。

司马炎更是了不得,出了名的后宫妃子多,嫔妃成群,当时为了挑选美女还下达荒唐的利令,要求全国少男少女们务婚,等选完了再接,违者惩处,为此司马炎应酬都应酬不过来,所以多达一万,宠遍后宫最起码得三十年,所以这个三国结束者,司马懿的好孙子建立的西晋不亡才怪。

后者就是唐玄宗后宫达八千人,就连杜甫《剑器行》说“先帝侍女八千人”,白居易《长恨歌》也有说“后宫佳丽三千人”。当时唐玄宗时长安宫城及其别宫都住有供皇帝享乐的后宫佳丽,虽然向上面诗云三千,可事实上八千不止。宫里有的宫女头发等白了都没有见到皇帝面。

所以拿出这三位上万的皇帝,成吉思汗自然是不能比,但有一点就是妃子多不一定子孙多,上面的例子显而易见。在他的后宫,也一样主要是原配助阵,皇后为主,嫔妃受各大皇后统辖便于管理,成吉思汗于是设立四大斡耳朵,由孛儿帖,也遂,忽兰,金国岐国公主,西夏公主等等,里面大都是从敌人哪得来的,可反而却很受宠。有人要问为什么他后妃才40人却子孙上千万遍布世界各地,我想这关乎于他建立的疆域分布较广的原因。

光凭成吉思汗大皇后孛儿帖儿子们就分支了多少孙子,成吉思汗西征后,用的是野蛮性杀戮,草原式掠夺,哪会懂得节制,这也让兵士越杀越猛,为了抢夺财物,美色都愿意为他卖命。

于是西征花剌子模后封术赤坐镇咸海以北地区,察合台则在河中,窝阔台在乃蛮故地,固然形成了三大汗国,后来拖雷儿子旭烈兀在波斯建立伊儿汗国,形成了四大汗国,慢慢在原基础上扩大地盘,于1260年形成初具的规模,元朝也同样,他们靠着周围番邦进行联姻,建立联盟,当时伊儿汗国与欧洲联盟,钦察汗国与埃及,欧洲联盟,进而形成了联姻关系,血统正的蒙古公主出嫁各国是种荣耀。

比如元朝忽必烈晚年,马可波罗护送元朝阔阔真公主出嫁波斯伊儿汗国阿鲁浑汗就是一个例子后来嫁给了子合赞。玛利亚公主也曾是阿八哈汗的皇后。除此四大汗国,他们也分支了不少,帖木儿汗国和印度莫卧儿王朝。这也就有他子孙为什么世界遍地就有的原因,而且众多。

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