福特福克斯车怎么样(福克斯两厢车怎么样) ♂
福特福克斯车怎么样(福克斯两厢车怎么样)福克斯怎么样？
事实上，当福克斯刚刚介绍中国时，它已经超过10年前。我已经是福克斯的粉丝。我记得，福克斯用一个坚固的硼钢底盘惊呆了，具有多连杆悬架，实现了非常高的控制限制。“驾驶汽车”的声誉。更重要的是原来的福克斯的样子是我的最爱。
那时，我知道福克斯，沃尔沃S40，马自达第三（马3）是基于与平台的产品。底盘是相同的，但发动机和变速箱是不同的。除了沃尔沃的高价，剩下的福克斯和骑士三“同样的战斗”。但那时，旧的福克斯发动机过热投诉没有少。相比之下，在维护与福克斯的相同机架的前提下，发动机部件更可靠。
后来，福特当然，努力工作努力，当然这是成功的。我一直到去年，新福克斯配备了1.0吨发动机，双离合器变速箱，Ecoboost系列型号有一系列爆发投诉，如发动机油积聚，变速箱和BCM烧伤。
2019年，在福特痛苦之后，我决定放弃不可靠的双离合器并重新放入传统自动块的武器中。同时，1.5L天然气进气发动机更稳定。然而，先前腐烂的质量事件继续对后续模型的销售产生严重影响。
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福克斯两厢车怎么样？
福克斯两厢车是一辆紧凑型汽车属于绿树。经典福克斯帽的声誉仍然很好。大多数所有者认为这辆车的外观更高，操纵性能好，空间足够。
1.优点，现场悬架控制稳定且重。便宜的价格。
2.缺点是相对于日本的粗糙度。（我不在乎我不在乎，可以接受黑色）。4AT速度有点落后，财政点。许多骑手对脏有点易于脏，我没有遇到过它。
3.比较相同的汽车水平。超过日本汽车，一流的控制。比表演新车便宜（如高六件事）。
设置功能：
虽然它是一家家庭轿车，但也有赛车底盘和完全独立的悬架，它带来了光滑和锋利的角落，并被世界授予“曲线之王”。随着1.8L全铝合金反应发动机和先进的换档系统，立即展现了丰富的力量，真正实现了人类汽车的平稳经验，命令享受令人兴奋和敏感的操作，无论它是多少，或现在，对手就像。
与轿车不同，FoxHatchie是车身外部设计的最大亮点：遥控器开放/单触动时尚，后门，具有耀眼的高安全尾部和后窗高空气动机圆板，每组在福特的精神技术中混合。而时尚和动态动态，它甚至超过10,000个眼球。
2012年版本的福特焦点轿车是什么？2012年版福特焦点轿车如何
足够好！现在很多人喜欢这辆车！我的家人也想买这个。
福特汽车福克斯燃料消耗怎么样？福特汽车福克斯燃料消耗怎么样？
小洪福已开设了27,000公里半年。计算机燃料消耗约为7.5-10.5。看看自己的驾驶习惯，有时超级超级车，需要几次，环胎儿，燃料消耗很高，高速大约7升/100公里，开放城市道路大约8-10升，露天护发素，车上约2-3人。
长安福特焦点如何？
福克斯从形状看，舱口比轿车更好，更时尚，运动。当然，这也是一个优于307的地方。
动机非常强大，速度非常快，如果你喜欢在车里的快速班车，萧福德肯定会满足你。
底盘是稳定的，过渡的扩展太快。处理也很好，让你遇到驾驶的乐趣。
身体很重，这也是一种缺点，因为燃料消耗越高，它越高，当然，它的优点是非常稳定的，当速度很快时，会有一种漂浮的感觉，这是它也是一个领导者。身体相对安全，日本汽车只能回顾这一点。
我的小祝福是1.8AT，虽然它是一个自动块，没有手动块有乐趣，但主要在城区，自动块非常方便，它可以支付给它。
开放了一年多，仍有以下对小孔的不足：
内部略有不足，但汽车中没有不同的味道，似乎是环保的。与一些新车不同，有一个令人不快的味道，朋友的马是一个典型的代表，虽然味道不是很难，但这也是小福的良好优势。哈哈。
隔音保温并不是特别好。当快速快速时，播放的CD必须转移到更大的声音以享受音乐。
虽然4S商店没有问题可能有点高，但是4S商店没有问题，但我仍然从97中选择油。当然，大多数所有者似乎都在增加了93岁，我还没有看到任何问题，也许我有更多。
七白色小泵的门设计，它不是很好，需要关闭，否则，虽然无法打开，将在中央控制电脑上有战俘，也不会自动锁定汽车。但习惯只是很好。
如果你想在307到小福之间选择，我建议你选择福克斯，我也有一个同事购买307，我会后悔如何选择福克斯。不错，修改的潜力非常大，性能好，性能非常好
年轻人非常适合所有适合这款车的颜色长安焦点1.8舒适型120,000可以买到，这辆车是1.8位移，车主的反应不好，燃料消耗略高，但福克斯不是光，但是在其他方面没有问题，空间很大，骑行很舒服，内部也精制，但公众有很多人气，他的价格几乎很好打开城市或买一个小型排水管吧。●长安福特焦点-更适合家庭用户
价格范围：123,800-153,800
福克斯有1.8L和2.0L两个功率选择，
优点：形状设计大气动态，适用于各种场合;良好的处理，更舒适舒适。
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福特福克斯车怎么样（福克斯怎么样值得买吗）
跑高速还可以,必定排量在那,操控：一般,方向比较轻,刹车偏软,油门踏板比较硬油耗：非常省油,高速上油耗很满意,市区就不知道了舒适：噪音大,隔音不好,发动机声音也大优点：发动不错,本文目录福克斯怎么样值得买吗2007款2.0福克斯这款车怎么样福克斯车怎么样福克斯怎么样福特福克斯发动机质量怎么样它的小毛病多吗福克斯怎么样值得买吗事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,福克斯怎么样福克斯曾经是福特在中国的头牌车型,第四代福克斯上的这台8速自动变速箱代号8F24,2007款2.0福克斯这款车整体质量还可以,2007款2.0福克斯这款车整体质量还可以,空间：同等级车里面空间算大了,后排空间很宽敞,油耗高不高质量可以。
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- 福特福克斯发动机质量怎么样它的小毛病多吗
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
摘要
您好，2007款2.0福克斯这款车整体质量还可以，如果您要买的话，尽量买16年以后的，年份久了的车即使原本质量不错，后面也是小毛病挺多
咨询记录 · 回答于2021-12-02
2007款2.0福克斯这款车怎么样
您好，2007款2.0福克斯这款车整体质量还可以，如果您要买的话，尽量买16年以后的，年份久了的车即使原本质量不错，后面也是小毛病挺多
很高兴为您解答，希望能帮到您
你好，08年，福特福克斯2.0排量，出价188800，可以卖吗
肯定可以卖了
褔克斯质量怎么样
福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉
但那是10年前的事了[嘻嘻]
您这辆车当初买多少钱[嘻嘻]
是想卖，一万八，08年
刚才写错字，是想买，08年，一万八可以买吗
您刚说卖18.8万，把我吓到了
可以，这个价格能接受
质量怎么样，油耗高不高
质量可以，油耗一公里大概6毛左右
方便的话给个赞，非常感谢?
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
福克斯曾经是福特在中国的头牌车型，但是在第三代中期改款后，销量已经大不如前，在这种情况下，福特推出第四代福克斯，企图挽救福特在中国的颓势，不过情况似乎并不乐观，上市以后的市场反响相当平淡。
从第三代中期改款以后，福克斯就已经用上和阿斯顿马丁相似的“马丁脸”，整个设计非常讨巧。第四代福克斯继续沿用“马丁脸”，传承的意味非常浓，并为中国专门打造三厢版，从外形上来看，这个三厢版是独立设计的，并不是从两厢直接拉皮过来。高配的车型会有ST Line的外观套件，消费者能以更低的价格获得福克斯ST的外观。
第四代福克斯将和第三代同堂销售，这也许是福特自己也对三缸机在中国市场的表现缺乏信心。第四代福克斯全系均为三缸涡轮发动机，低配车型为1.5L自然吸气发动机，搭配6速自动变速箱，其余的两款为1.0T和1.5T，搭配的变速箱则为福特全新的8速自动变速箱。
福特很早就已经研发并投放三缸涡轮增压发动机，第四代福克斯上面这两台是Eco Boost 125和Eco Boost 180，分别对应的是1.0T和1.5T，125和180代表发动机输出的最大马力。经过实测，1.5T车型的零百加速成绩为9秒，相对于思域同排量的L15B8来说，虽然最大马力大一点，但是零百成绩反而慢了1秒多。
关于三缸机的抖动和噪音问题，福特处于业界的领先水平。虽然它本身的抖动和声音比不上四缸机，打开发动机盖去看去听还是很有三缸机的特色，但是已经抑制得比较出色，在吸收能力足够好的机脚胶和发动机舱隔音棉的帮助下，在车厢内很难察觉到它的抖动和噪音。能做到这种程度的机脚胶，在使用寿命方面可能会是一个短板，老化后的减震效果就不一定有保证了。
第四代福克斯上的这台8速自动变速箱代号8F24，用以取替上一代1.0T车型的6F15和1.5T车型的6F35。这台8AT是福特研发的，出来的效果并不算太好，在平顺性方面比不上采埃孚的8AT，也比不上爱信的8AT，只能和通用的8AT较量一下。在市区低速行驶的时候，松开油门让它降档，会有轻微的顿挫感出现；在山路行驶的时候，变速箱的反应和升降档动作是明显偏慢的，再加上它这台小排量涡轮增压发动机本身的涡轮延迟，动力滞后的现象会经常出现，而且就算动力来了，也是来得比较柔和，并不会有什么推背感可言，不太像一台180马力的发动机。
福克斯的底盘给人的感觉是传统的欧洲车调校，1.0T车型的后悬挂是扭力梁，从硬件上来说确实压缩了成本，1.5T车型的后悬挂则是多连杆，整个底盘的极限非常高，加上电子助力转向的方向盘比较灵敏，入弯的动作很自如，在弯道中给人的信心很足。日常的滤震偏向柔韧，但是缺乏厚重感，不会有柔软的感觉，悬挂的动作在经过一些烂路的时候会有一些噪音传上来。
中控方面，新一代福克斯使用目前主流的布局，比上一代工整很多，各区的功能简单明了，上手难度很低。上方的屏幕搭载Sync3系统，成熟好用，集成了Apple Carplay、百度CarLife等实用的手机互联。换挡机构则从机械挡杆换成电子挡杆，可以为前排腾出更多储物空间，但是这个换挡旋钮的质感相当一般。
新一代福克斯轴距加长了50多mm，在后排空间上体现得很明显，以前总会吐槽福克斯的后排缺乏人权，但是新款的福克斯在膝部空间甚至有两个“人拳”那么多。空间足够和乘坐舒适往往不是统一的，福克斯的后排座椅靠背角度就偏直，总让人有正襟危坐的感觉。
上一代福克斯的可靠性问题主要出现在变速箱上，福特的双离合还有6AT，可靠性都在业界平均水平以下，更换8AT以后，预期可靠性也并不乐观。至于安全方面，第四代福克斯在E-NCAP的碰撞测试当中获得5星评价。
优点：一般般,转向对比轻盈,制动较软,油门踏板对比偏硬
缺点：在广州市区跑,起车有些慢。跑高速还可以,必定排量在那,
外观：时尚大气,回头率很高。特别是前脸,很霸气,很喜欢。就是屁股有点小。不过整体还是不错。
内饰：简洁,明了,不花哨,很喜欢。
空间：同等级车里面空间算大了,后排空间很宽敞。
配置：高!实在是高,我觉得比其他车都好
动力：在城市道路跑,起车有点儿肉肉。跑高速还可以,必定排量在那,
操控：一般,方向比较轻,刹车偏软,油门踏板比较硬
油耗：非常省油,高速上油耗很满意,市区就不知道了
舒适：噪音大,隔音不好,发动机声音也大
优点：发动不错，超速给力，弯道给力，车身重高速稳定
缺点：我刚买半年……，发动机故障灯亮了两次，售后给出的说法是连接发动机的过滤管里面的过滤网片堵塞了，然后建议拆除过滤网片；刹车时前机盖里有叮叮声的异响，具体原因不知道；经过颠簸路面时，框架有异响，前玻璃有漏雨的情况。
选车理由：价格合适，性价比高，安全系数高
优点：空间大气，动力十分强劲，内饰比较有科技感！
缺点：油耗感觉偏高，加满市区能跑450KM，53L的油箱，这样算下来11.8L100km,与仪表盘上的数据差距还是很大的！
外观：时尚，漂亮，个人非常喜欢！
内饰：同价位来说，做工比较细致！
空间：空间前排满意，后排的确窄太！2 个人还可以，3 个人就有点挤，坐着有压迫感！后备箱也够大。
配置：13.48与同价位昂克塞拉、朗逸相比，电子档的加入，比他俩科技感更强，但个人还是用不习惯，没有一键启动！
动力：1.5T动力较强，13.48与同价位昂克塞拉、朗逸相比是远超！
操控：操控方面也很得心应手。方向，准，轻，灵活
油耗：油耗感觉偏高，加满市区能跑450KM，53L的油箱，这样算下来11.8L100km,与仪表盘上的数据差距还是很大的！
舒适：舒适性整体都比较满意。紧凑车型来讲要求不高。
优点：外观设计好看。看上去大气。颜色自己喜欢。同级别车当中算是佼佼者。
缺点：空间偏小。灯光不够亮也不聚光。
外观：外观看上顺眼。颜色也好看。
内饰：内饰质量还不错，看不出劣质感。手感很好。就是缝合有些缝得不够齐。
空间：空间前排满意，后排的确太窄！坐着有压迫感！后备箱也够大。
配置：基本上都满意。各功能都比较齐。启停能有手动关闭最好。不用每次启动都自动开启。
动力：动力是没得说，1.5T发动机动力强劲。重载轻载都发挥出色，不浪费油。简直就是大牛拉小车。
操控：操控方面也很得心应手。方向，准，轻，灵活。
油耗：油耗方面更是比想象中省很多。大部分人说欧美车是油老虎我个人认为不是。新车回来是八点多油耗。几千公里下来降到6.2100公里。太值了。和日系车区别不大。没选择错。
舒适：舒适性整体都比较满意。紧凑车型来讲要求不高。
福特福克斯车身长度是多少 ♂
福特福克斯车身长度是多少
- 福特福克斯车身长度是多少
- 【车主点评:让我改观 拥有不同感受的福克斯Active】
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- 21款福克斯active与两厢ST配置对比
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- 长安福特福克斯active究竟怎么样
- 福克斯Active在欧洲市场非常火爆，国产后外观更犀利，配置亲民
- 福特福克斯是三缸的吗
2020款福特福克斯两厢版长度为4378毫米，两厢STLine版为4404毫米。福克斯轿车版长度为4647mm，轿车STLine版长度为4671mm。2020款福克斯两厢经典版长度为4368mm。2020款福克斯ACTIVE的长度为4397毫米。2020款福特福克斯的全车身尺寸如下:2020款福克斯两厢的长宽高分别为4378mm×1810mm×1468mm，STLine版的长宽高分别为4404mm×1810mm×1454mm。轴距为2705毫米。2020款福克斯轿车的长宽高分别为4647mm×1810mm×1468mm。STLine版的长宽高分别为4671mm×1810mm×1454mm。轴距为2705毫米。2020款福克斯ACTIVE的长宽高分别为4397mm×1848mm×1504mm。轴距为2705毫米。2020款福克斯两厢经典版车身尺寸为4368mm×1823mm×1483mm。轴距为2648毫米。
#选车理由 大舅子在前两个月的时候买了一辆福特锐际，在我们这种小地方，还是比较亮眼的，我也有机会开了几次他的锐际四驱stline的，让我对福特这几年的车有一些改观，确实是动力跑起来非常的轻快，整个外观做的稍微比较符合年轻人的口味，不过我们家人口不多，小家庭一个，所以空间方面要求不是特别的多，手头上的预算也并没有特别的宽裕，所以我就看中了福克斯Active，劲耀的配置刚刚好，外形也足够亮眼
#最满意 开下来这一个月左右吧，各方面比较的平均，而且外形上比较有个性，跟普通的车都不太一样，至少在视觉感受上做到了极致，空间我们一家三口也刚好，下雨天或者走一些泥地的时候不会特别的吃力，操控也是非常的顺手简单
#最不满意 动力还是非常给力的，基本上起步的时候也是比较轻快，踩油门就冲出去了，就是刚启动的时候，噪音还是有一些无法避免的吵
#空间 后排如果家里人多的话，坐稍微身形大一点的是会有一些挤，不过对于我们家来说是刚好的
#外观 特别喜欢它的外观，轮毂的造型也是比较独特，跑起来的时候那种运动感和冲击力是别的车都没有的
#内饰 简洁的布局和设计，让整个操控还有在车里的舒适度都提升了很多
#动力 跑起来还是很轻快的，想要加速超车，踩油门也是毫不拖拉，非常有底气
#操控 操控比较简单，方向盘手握着的手感也是特别的好，转向不会吃力
#舒适性 发动机还是有一些吵的，其他我都是能接受的，没有什么太多能吐槽的
#油耗 因为刚买回来，所以油耗稍微比平常高一些，也是正常，而且现在也不会特别离谱，反正还没到八个油
Active是跨界车，简单来讲就是升高了底盘的福克斯。
你说的ST是ST-Line版本还是福克斯ST？这俩差得挺远的....
单论颜值来说肯定是ST-Line更炫酷，相比Active来说更低的车身姿态也会有更好的操控性能。
如果是福克斯ST的话新款貌似还没上市，但是性能和价格都不是一个级别了。
21款福克斯active配置更多更全面。福克斯车身尺寸4378mmx1810mmx1468mm，轴距2648mm-2705mm。
福克斯采用了跨界风格的包围，其中包括新样式的前保险杠，增加了黑色轮眉和侧裙以及银色护板。在轮圈方面，其低配车型配备的是一款17英寸的五辐铝合金轮圈。
主要优势：
福睿斯前脸采用纵横比设计的上格栅与扩宽的下格栅相互协调，发动机舱盖衔接保险杠和前大灯，C型LED日间行车灯与镀铬外边框保持平衡，车尾的LED指示灯延展至行李厢盖灯，配合两侧倒车灯和雾灯，将雾灯与反光片的组合移至保险杠下部区域，配备17寸轮毂和鲨鱼鳍天线。
福克斯的stline属于福克斯特别版本车型的意思，福克斯ST-Line车型针对保险杠下部包围、侧裙、尾部扩散器等都做出了调整，侧翼子板上有ST-Line标识。
福克斯ST是桥接福克斯RS与轿车版本的纽带，但无论从舒适性还是运动化的角度出发，福克斯ST均过于向高性能倾斜，脱离了传统两厢版与三厢版的主流特性。
扩展资料
ST（Sport Technologies）意为 “运动技术”。福特欧洲于1997年首次推出了ST高性能车型。在欧洲设计和制造的第一台福克斯ST（又称为福克斯ST170）以革命性的第一代量产福克斯——福克斯Mk1，为基础开发而来。
福特汽车公司总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市，致力于成为全球最值得信赖的公司，打造智能汽车服务智能世界。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。
与此同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。目前公司在全球的雇员有20万1千人，62家生产工厂遍及全球，产品行销全球6大洲。
参考资料来源：福特官网-ST品牌文化
你好 福克斯active与普通福克斯的区别在于增加了外观套件及升高了底盘高度等，福克斯active离地间隙升高了30mm，在车身长宽高都有提升。而且，福克斯active翼子板上多了一个active的徽标，还有专属迎宾踏板，12.3英寸的中控屏幕替代了原有的8寸屏，在驾驶模式选择上也多了一些设置。
在国内有这样一个特殊的车型种类，从观众呼声来看，它拥有着最高的群众基础。可从销量上来说，这种车型甚至卖得还不如小众超跑。说到这里，很多人应该都猜出它的身份了，没错，它就是旅行车。诚然，国内旅行车之所以卖不好，一来跟价格有着很大的关系。二来与产品可靠性也有关系。不过现在有一台非常平民的旅行来了，它就是万众期待的福克斯旅行版。
提起福克斯旅行版，就不得不提起它在海外的身份，名为福克斯Active wagon。该车去年一年的销量甩其他旅行车好几条街，足以可见其产品的硬实力有多强悍。而对于国内暂时空缺的旅行车市场，长安福特此次也是抓住了机遇，准备来一波绝地大反攻。
近日，车知事从工信部获得了福克斯旅行版的申报信息图。新车定位于旅行轿车。所以尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。整体外观延续欧版福克斯Active Wagon车身轮廓，预计今年下半年正式引入国产。
新车在细节上相比海外版有一定变化。中间镀铬式前格栅造型更加圆润，看起来更像福特锐际。而两侧头灯向进气格栅靠拢。保险杠的前唇以及雾灯区域配以镀铬饰条装饰，时尚气息浓郁。
侧面来看，由于本身底子就是一台旅行车。所以D柱往后加长也是造旅行车，家常便饭的事儿。轮毂采用福克斯家族的花瓣式18寸造型，配上车顶行李架。似乎来一场说走就走的旅行，并不是那么遥不可及的事情。
尾部与国内之前发售的两厢版，几乎保持一致。但与之不同的是，旅行版车型采用了双边共两出排气布局，并且后车顶上自带小尾翼造型。搭配LED的后尾灯。显得更加一定运动感。
虽然此次新车内饰部分并未曝光。但参考欧洲市场已发售的福克斯Active来看，新车内饰用料依然很厚道。并且为了彰显一定科技感，依旧保留了悬浮式中控屏，并搭载自主研发的SYNC系统，几乎能实现当下年轻人所需的车机交互功能。除此之外，如旋钮式换挡机构以及一键启动等等潮流配置也一应俱全。
动力部分，仍然是换汤不换药。采用174匹的1.5T三缸发动机，最大扭矩为243牛米，传动系统匹配一台8速的自动变速箱。不过可别小瞧这三缸机，论性能输出，福克斯已将它的马力最大化。其次论百公里油耗，也算是同级较为出色的水准。当然还有福克斯与生俱来，所强调的酣畅淋漓的驾驶感，此次依旧完美保留了下来。
写在最后
虽然国产后的前脸失去了现款福克斯的感觉。但对于国内旅行车市场这一块大蛋糕，福克斯旅行版依旧是一台非常完美的产品。当然，如果它还能采用福克斯ST-Line的PS4轮胎的话，那在操控性上，将会得到二次升华。另外值得一提的是，福克斯Active在欧洲市场非常火爆，而对于未来国内市场该车是否火爆，还是只有靠销量成绩来证明。
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2020款福特福克斯采用三缸发动机，2020款福克斯采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。福特福克斯是福特旗下的一款紧凑型跑车，有两厢和三厢两种车型。福特福克斯的1.5升自然吸气发动机最大
福特福克斯是三缸的吗
2020款福特福克斯采用三缸发动机，2020款福克斯采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。福特福克斯是福特旗下的一款紧凑型跑车，有两厢和三厢两种车型。
福特福克斯的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为122马力，153牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
福特福克斯的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为174马力，243牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
采用混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，提高发动机的效率和功率。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
福特福克斯前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
福特福克斯车身长度是多少。
2020款福特福克斯两厢版的长度为4378mm，两厢STLine版为4404mm。福克斯三厢版长度为4647mm，三厢STLine版长度为4671mm。2020款福克斯两厢经典版的长度为4368mm。2020款福克斯ACTIVE的长度为4397mm。2020款福特福克斯的全车身尺寸如下:2020款福克斯两厢的长宽高分别为4378mm×1810mm×1468mm，STLine版的长宽高分别为4404mm×1810mm×1454mm。轴距2705mm。2020款福克斯轿车的长宽高分别为4647mm×1810mm×1468mm。STLine版的长、宽、高分别为4671mm×1810mm×1454mm。轴距2705mm。2020福克斯ACTIVE的长宽高分别为4397mm×1848mm×1504mm。轴距2705mm。2020款福克斯两厢经典版的车身尺寸为4368mm×1823mm×1483mm。轴距2648mm。
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、打开副驾门，在门框下部B柱出厂铭牌
2、驾驶位前的仪表台与前挡风玻璃交接位置，从车外往里看
3、副驾脚垫下.
VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证。
扩展资料：
一、车辆识别代号（VIN）编码的意思
17位的VIN码可根据其各自代表的含义划分成3个部分，它们分别是世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）。
1.世界制造厂识别代号（WMI）
世界制造厂识别代号用来标识车辆制造厂的唯一性，通常占车辆识别代号（VIN）的前3位。
2.车辆说明部分（VDS）
说明车辆的一般特性，由车辆识别代号（VIN）的第4位到第9位共6位字符组成。如果制造厂不用其中的一位或几位字符，应在该位置填入选定的字母或数字占位。此部分应能识别车辆的一般特征，其代号顺序由制造厂决定。
3.车辆指示部分（VIS）
制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字符，车辆指示部分由车辆识别代号（VIN）的后8位字符组成，其最后4位字符应是数字。
二、汽车识别代码标牌
1.第1～3位（WMI）制造厂、品牌和类型。
2.第4～8位车辆特征。轿车种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；MPV种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；载货车型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；客车型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
3.第9位校验位。按标准通过加权计算得到。
4.第10位车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识）。
5.第11位车辆装配厂。
6.第12～17位顺序号。
三、“车辆识别代号”的位置及重要用途
3：识别代号编码的用途
1.可识别出该车的生产国家、制造厂家、汽车类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、装配工厂名称及出厂顺序号码等。
2.用于汽车修理数据检索。
3.用于配件采购。
4.用于旧车交易汽车信息核对。
??????特有故障代码
??????故障说明
??????P1289
??????气缸盖温度传感器 - 电路高
??????C1414
??????不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
??????P1151
??????加热氧传感器不转换 - 燃油修剪稀混合比(第2排，传感器1)
??????P1517
??????进气歧管通路控制 - 输入错误(第2排)
??????P1437
??????空调蒸发器空气温度传感器 - 电路高
??????P1273
??????喷油器电路，气缸3 - 短路到正极
??????P1410
??????燃油压力调节器控制电磁阀/废气再循环(EGR)控制电磁阀
??????P117A
??????机油温度过高 - 发动机被迫限制功率
??????P1101
??????空气流量(MAF)传感器 - 超出自检范围
??????B2296
??????约束系统 - 碰撞传感器故障
??????查看全部结果
??????故障代码P0开头
??????故障说明
??????P04A2
??????排气压力控制阀门B高
??????P0415
??????二次空气喷射系统切换阀B电路故障
??????P0A08
??????直流/直流转换器状态电路
??????P0A3A
??????发电机温度传感器电路间歇
??????P0BFE
??????驱动电机B，U-V-W相电流传感器相关性
??????P0352
??????点火线圈B主/次电路
??????P063E
??????自动配置节气门输入不存在
??????P085E
??????换档控制模块B性能
??????P02A5
??????喷油器泄漏 - 气缸3
??????P0134
??????氧传感器电路无作用(第1组，传感器 1)
??????查看全部结果
??????故障代码P1开头
??????故障说明
??????P166B
??????定速巡航信号 - 故障
??????P1591
??????驻车档/空档位置开关 - 电压低
??????P1173
??????下游燃油修剪，第2排 - 故障
??????P1454
??????油箱压力传感器 - 范围/性能问题
??????P1401
??????废气再循环(EGR)电磁阀 - 位置控制
??????P1052
??????可变气门正时(VVT)控制电路 - 低输入(第2排)
??????P1275
??????加速踏板位置(APP)传感器 1 - 电路故障
??????P152E
??????引擎盖没关好开关 - 电路故障
??????P1413
??????二次空气喷射，泵继电器 - 信号低
??????P1446
??????蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫系统 - 通风控制阀故障
??????查看全部结果
??????故障代码P2开头
??????故障说明
??????P284F
??????挂档叉C没有请求的移动
??????P2243
??????氧传感器参考电压电路/开路 (第1排传感器 1)
??????P2235
??????氧传感器信号电路短路到加热电路 (第2排传感器 2)
??????P2287
??????喷油器控制压力传感器电路间歇
??????P2043
??????还原剂温度传感器电路范围/性能
??????P2682
??????发动机冷却液旁通阀门控制电路低
??????P212B
??????节气门位置(TP)传感器/开关G 电路范围/性能
??????P2725
??????变速器液压力控制电磁阀E电子问题
??????P204A
??????还原剂压力传感器电路
??????P2303
??????点火线圈B主控制电路低
??????查看全部结果
??????故障代码P3开头
??????故障说明
??????P3411
??????气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????P3433
??????气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路
??????P3469
??????气缸9排气门控制 - 电路开路
??????P3432
??????气缸4排气门控制 - 电路高
??????P3431
??????气缸4排气门控制 - 电路低
??????P3464
??????气缸8排气门控制 - 电路高
??????P3460
??????气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3438
??????气缸5排气门控制 - 性能问题
??????P3488
??????气缸11排气门控制 - 电路高
??????P3425
??????气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路
??????查看全部结果
??????故障代码B开头
??????故障说明
??????B2293
??????约束系统 - 气囊故障
??????B0074
??????第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
??????B1884
??????乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障
??????B0010
??????前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
??????B007D
??????第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
??????B0032
??????第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
??????B0033
??????第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
??????B0012
??????前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
??????B229B
??????乘员分类制度障碍
??????B00A1
??????乘员位置系统 (子错误)
??????查看全部结果
??????故障代码U开头
??????故障说明
??????U0509
??????从座椅控制模块A收到无效数据
??????U0318
??????软件与刹车系统控制模块不兼容
??????U0173
??????与(气囊)约束系统传感器D通讯丢失
??????U0005
??????高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高
??????U0107
??????与节气门执行器控制模块通讯丢失
??????U0505
??????从车门控制模块F收到无效数据
??????U0162
??????与导航显示模块通讯丢失
??????U0499
??????从远程信息处理控制模块收到无效数据
??????U0244
??????与车侧脚踏板控制模块A通讯丢失
??????U040B
??????从废气再循环控制模块A收到无效数据
??????查看全部结果
??????故障代码C开头
??????故障说明
??????C1946
??????前排司机座椅轨道位置开关开路
??????C0053
??????方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)
??????C003E
??????后轮速度传感器电源 (子错误)
??????C0084
??????驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
??????C0046
??????刹车压力传感器A/B (子错误)
??????C0083
??????轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
??????C0085
??????驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
??????C0002
??????驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
??????C0078
??????轮胎直径 (子错误)
??????C008A
??????驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
??????查看全部结果
福特CAF6490A54是福睿斯的车型代码。
福特福睿斯基于盛誉全球的福特先进中级平台，汇聚福特全球最尖端的设计研发资源，运用大气进取的设计造型，是专为中国家庭用户量身打造的一款全新中级家用轿车。
其产品特点是：安全安心，周到呵护每一个家人。卓越品质，点滴处，见不凡，质量稳固。创新智能，科技配置丰富。绿色驱动，节能环保。
??????特有故障代码
??????故障说明
??????P1268
??????喷油器电路，气缸8 - 电路开路/短路到接地
??????P1705
??????自检时变速器档位传感器没有显示在P(驻车)档或N(空)档
??????P1780
??????变速器控制开关(TCS)超出自检范围
??????P1232
??????低速燃油泵 - 故障
??????P1760
??????变速器液压力控制电磁阀 - 电路短路
??????P1742
??????液力变矩器离合器电磁阀
??????C1948
??????前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围
??????P1565
??????定速巡航系统操纵开关电路 - 超出正常范围，偏高
??????P1479
??????发动机冷却液风扇电机(高速) - 控制电路故障
??????P1220
??????节气门控制系统(驱动防滑/牵引力控制(TCS)，TCS) - 故障
??????查看全部结果
??????故障代码P0开头
??????故障说明
??????P0793
??????中间轴转速传感器A电路没有信号
??????P009F
??????燃油压力释放控制卡在开的位置
??????P0ACC
??????混合动力电池温度传感器C电路低
??????P0A86
??????14伏电源模块电流传感器电路
??????P062B
??????内部控制模块-喷油器控制性能
??????P0973
??????换档电磁阀A控制电路低
??????P02EE
??????喷油器电路范围/性能 - 气缸1
??????P06A1
??????可变(排量)空调压缩机控制电路低
??????P0909
??????门选择控制错误
??????P06XX
??????计算机或辅助输出
??????查看全部结果
??????故障代码P1开头
??????故障说明
??????P1519
??????进气凸轮轴控制系统 - 故障
??????P1036
??????可变气门正时(VVT)控制器局域网(CAN)超时(第1排)
??????P1577
??????控制器局域网(CAN)数据连线，加速踏板位置(APP)传感器 - 通信故障
??????P1375
??????点火线圈/放大器，气缸7 - 短路到接地
??????P1725
??????输入轴转速传感器/涡轮轴转速传感器 - 电路故障
??????P1224
??????节气门位置(TP)传感器(驱动防滑/牵引力控制(TCS)，TCS) - 电压超出自检范围
??????P1177
??????后催化转换器拉姆达纠正 - 达到控制极限 (第2排) (除奥迪A8 加热氧传感器 - 动态测试故障(第2排，传感器2)
??????P1237
??????涡轮增压器增压压力 - 增压控制偏差
??????P1138
??????加热氧传感器2，第1排 - 减速燃油切断时混合比高
??????查看全部结果
??????故障代码P2开头
??????故障说明
??????P246C
??????柴油机微粒过滤器(DPF)阻塞 - 功率输出被迫受限制
??????P20E8
??????还原剂压力太低
??????P20B0
??????还原剂计量设备温度传感器电路间歇/不稳定
??????P2455
??????柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器A电路高
??????P2151
??????燃油喷射器B组电源电压电路高
??????P2651
??????B摇臂执行器系统性能或卡在关的位置 (第1排)
??????P2813
??????变速器液压力控制电磁阀G控制电路范围/性能
??????P20CC
??????尾气后处理喷油器A控制性能
??????P2803
??????变速器档位传感器B电路高(PRNDL 输入)
??????P2109
??????节气门/油门踏板位置传感器A最小停止位置性能
??????查看全部结果
??????故障代码P3开头
??????故障说明
??????P3478
??????气缸10排气门控制 - 性能问题
??????P3455
??????气缸7排气门控制 - 电路低
??????P3404
??????气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高
??????P3496
??????气缸12排气门控制 - 电路高
??????P3462
??????气缸8排气门控制 - 性能问题
??????P3483
??????气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????P3470
??????气缸9排气门控制 - 性能问题
??????P3471
??????气缸9排气门控制 - 电路低
??????P3494
??????气缸12排气门控制 - 性能问题
??????P3453
??????气缸7排气门控制 - 电路开路
??????查看全部结果
??????故障代码B开头
??????故障说明
??????B007F
??????乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
??????B0098
??????右侧约束传感器3 (子错误)
??????B1342
??????ECU(气囊控制模块，RCM)故障
??????B0078
??????第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
??????B00B0
??????司机座椅乘员分类传感器A (子错误)
??????B2692
??????前排乘客座椅安全带扣开关电路故障
??????B0058
??????第3排右安全带传感器 (子错误)
??????B0091
??????左侧约束传感器1 (子错误)
??????B007D
??????第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
??????B00E6
??????第3排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
??????查看全部结果
??????故障代码U开头
??????故障说明
??????U0413
??????从电池能量控制模块B收到无效数据
??????U0493
??????从个人电脑收到无效数据
??????U0178
??????与(气囊)约束系统传感器I通讯丢失
??????U010D
??????与涡轮/超级增压器控制模块B通讯丢失
??????U0121
??????与防抱死刹车(ABS)控制模块通讯丢失
??????U0473
??????从(气囊)约束系统传感器C收到无效数据
??????U0299
??????与直流转直流换流器控制模块B通讯丢失
??????U0133
??????与倾侧主动控制模块通讯丢失
??????U0163
??????与导航控制模块通讯丢失
??????U0013
??????中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)低
??????查看全部结果
??????故障代码C开头
??????故障说明
??????C001D
??????右后出口控制 (子错误)
??????C1981
??????前排司机座椅轨道位置开关电路故障
??????C0047
??????刹车助力器压力传感器 (子错误)
??????C006B
??????稳定系统运行太长 (子错误)
??????C1946
??????前排司机座椅轨道位置开关开路
??????C0012
??????左前液压释放太长 (子错误)
??????C0055
??????方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)
??????C008A
??????驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
??????C1414
??????不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
??????C0037
??????左后轮转速传感器 (子错误)
??????查看全部结果
VIN是英文Vehicle Identification Number的缩写。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，共有17个字符组成。为避免与数字的1、0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”均不被使用。
17位的车辆识别代码分为三部分：
1-3位是世界制造厂识别代号(WMI)：表明车辆是由谁生产的
4-8位是车辆说明部分(VDS)：车辆特征，说明汽车种类，车身类型等情况
9-17位是车辆指示部分（VIS）：车型年份，装配厂，出厂顺序号等
第一部分：世界制造厂识别代号（WMI）
第1位：表示地理区域（国别）
1 代表 美国 2 代表 加拿大 ；
3 代表 墨西哥 4 代表 美国 ；
6 代表 澳大利亚 9 代表巴西 ；
K 代表 韩国 T 代表 瑞士 ；
J 代表 日本 S 代表 英国 ；
L 代表 中国 V 代表 法国；
R 代表 台湾 W 代表 德国 ；
Y 代表 瑞典
Z 代表 意大利；等等（其中1和4分别代表美国的不同地区）
第2位：汽车制造商代码
第3位：汽车类型代码
通常为制造商内部的部门区别或车辆类型的区别，由制造商自己决定。例如，美国制造的福特车代码为1F，而根据车辆类型的不同，其前三位可能为1FA、1FB等等。美国通用汽车公司制造的车辆代码为1G。雪佛兰是通用汽车的下属部门，因此雪佛兰汽车的前三位为1GC。
第二部分：车辆说明部分（VDS）
这一部分可以充分反映一种车辆类型的基本特征
第4～8位：车辆特征：车辆特征 ，轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型等等，这部分代码通常也由制造商决定。
第9位：校验位，在该位置填入1个用来表示车辆识别代号（VIN）书写准确性的“检验数字”（1个数字或1个字母“X“）。通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。
第三部分：车辆指示部分（VIS）
第10位：车型年款
这个代码每30年循环一次，就和日常的十二生肖一样计算
第11位：装配厂
第12～17位：生产序列号。每个制造商都采用不同的代码方式，而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号，因此每辆车都具有唯一的VIN。
（资料来源网络）
标签：?? 控制 发动机 电路 故障