比亚迪g3采用什么发动机 ♂
比亚迪g3采用什么发动机
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- 比亚迪g3发动机是三菱还是国产
- 2012款比亚迪新G3的473QE发动机里面的EGR技术到底有什么作用
- 比亚迪g3大修发动机一定要用原厂配件吗
2012年后生产的G3使用的发动机为比亚迪自主研发的
BYD473QE
，独有的VVL技术，最大功率80KW，另外2012年生产的有一款1.8L排量的采用CVT
无级变速
的
比亚迪G3
使用的发动机为BYD483QA（最大功率90KW）
比亚迪G3 自己更换机油的步骤：
第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。
第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。
第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。
选购机油注意四要素：
1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
2012款 比亚迪 G3有1.5L和1.8L两款发动机， 1.5L车型采用的发动机，拥有VVL(可变气门升程)技术的BYD473QE发动机, 最大功率达80kW，最大扭矩达145N.m。其EGR废气再循环技术，可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧，减排30%以上;再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量功率更大、同排量更省油。1.8L车型沿用2011款的BYD483QA发动机，这台BITV系列自主研发的机型应用了可变气门正时技术来提升不同转速下的动力输出，平稳的功率、扭矩曲线和动力输出是它最大的特点。该发动机最大功率最大功率90kW/6000RPM(122马力);最大扭矩最大扭矩160N·m/3700-4200RPM(160牛米)。 @2019
G3有三款发动机，两种变速箱。其中最大排量的发动机为1.8L，是比亚迪自行开发的483QA发动机，具备可变进气歧管技术，比亚迪还为它匹配了CVT变速箱。G3配备两台1.5L排量发动机，一台为比亚迪的473QB发动机，最大功率79kW@5800rpm，最大扭矩144@4800rpm。
另一台为东安三菱的4G15S，最大功率78kW@6000rpm，最大扭矩134kW@4500rpm，两台1.5发动机均配备的是五前速手动变速箱。
2012款新G3在所搭载的全新BYD 473QE发动机在性能方面进行了较大提升。473QE发动机与473QB外形基本一致，在原有的基础上增加了EGR(废气再循环系统)与VVL(可变气门升程)技术，并通过改进发动机的设计，增大冲程，提高压缩比，使得高压气体在点火后燃烧更快，提高了动力性能;同时能够使缸内的温度提高，燃烧更充分，排放性能更好;燃烧性能的改善使得燃油消耗减少，燃油经济性提高。
VVL可变气门升程技术，可以使发动机在不同的转速下获得最佳的气门正时及升程，显著提高发动机的动力性及经济性，该技术在很多高性能发动机上均有采用。而EGR废气再循环技术，可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧，减排30%以上;再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，同排量功率更大、同排量更省油。
（图/文/摄： 唐 （ 查成交价 | 车型详解 ）龙龙） @2019
比亚迪g3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145nm，最大功率转速为每分钟5800转，最大扭矩转速为每分钟4800转。悬架系统方面，比亚迪g3的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
1、比亚迪G3达拉达拉响发动机是机脚胶老化或松脱，对机脚胶进行紧固或更换。
2、机油使用不当，使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。
3、发动机缺缸，需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。
您好，很高兴回答您的问题，2010款的比亚迪g3是沈阳航天三菱生产的合资发动机。
EGR也就是废气再循环(Exhaust
Gas
Recirculation)系统，为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消费率。简单的说就是将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧，这样不仅省油，而且对空气也友好很多，据说可以减排30%以上
你好，比亚迪G3发动机大修4s店大概5000左右，修理厂大概3500左右，湖北市场标准仅供参考，以实际为准，希望可以帮到你，有什么不懂的来百车宝找我，有帮助到你的就采纳下吧.
2012年后生产的G3使用的发动机为比亚迪自主研发的BYD473QE，独有的VVL技术，最大功率80KW，另外2012年生产的有一款1.8L排量的采用CVT无级变速的比亚迪G3使用的发动机为BYD483QA（最大功率90KW）
2012款1.8L自动豪华型是BYD483QA发动机，其后的各款1.5L的都是BYD473QE发动机。
这两种均为比亚迪自主研发的发动机，当然是国产的。
是不是机油太稀了？或者是有没有对口啊？
国产车先用汽车电脑检查一下，如果没故障，就把节器门和怠速马达清洗一下！估计是太脏了，以后空气虑心要勤换！
要是真的像楼上那位说的还不如买个发动机，拆车件。比亚迪发动机才2500多快钱。楼主去淘宝看看比亚迪f3发动机就明白了。
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比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型怎么样 ♂
比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型怎么样
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1【最满意的一点】车外观很漂亮，虽然是国产但是根据我的使用情况，车还是蛮好，可靠性比较高，相比BYD之前的车型进步很明显，隔音效果蛮好的，配置很高，动力是很足的，超车毫无压力，360很实用，我的驾龄不算太长，这个配置很有用，另外carpad也是一大进步，还有自动大灯开启和蓝牙钥匙功能觉得很智能，各种高科技配置不一一列举了，打分的话我觉得这车起码4.7分【最不满意的一点】头部空间欠缺了点，另外carpad是安卓的系统，肯定不可避免的会出现死机，不过目前使用来看死机概率不算大，而且升级过系统之后死机会自动重启，所以感觉也不是大问题了，当然系统如果配成ios,那就无敌了。另外就是后备箱的走线如果能做下遮挡那肯定更完美了。【空间】作为一款A+级车，内部空间确实对得起客户了，坐五个大人是毫无压力的，后备箱空间也不小，能拉不少货，不足的只是头部空间略差。可以给4.5分【动力】1.5T缸内直喷的动力确实不是盖的，起步的时候如果不稍微深点踩油门，会觉得动力一般，不过转速一上一千七百转，涡轮就出来了，那咆哮声一起，动力非同小可，超车什么完全不是个事了，起步到涡轮出来，也就一两秒时间，BYD这个涡轮增加出来的速度还是比较快的。所以动力这一条，绝对的满分5分。【操控】操控性感觉油门和刹车都还是蛮灵敏的，基本随叫随到，有看到别人说方向盘会跑偏，我没有这种感觉，方向盘指向性我觉得还是不错的，唯一稍微欠缺点的就是方向盘感觉稍微重了点，打分的话可以给4.5分【油耗】我提车到今天已经两个多星期了，差不多是全国第一个提车的了，不过因为之前一直没能上牌，4S的临牌又不能出市区，所以没有上过高速，都是苏州市里开开，离磨合期结束还早的很，到现在才开三百公里，综合油耗在八点几，过了磨合期肯定会降4.5分【舒适性】主驾驶的座椅电动调节和记忆，确实不错，蛮有科技感，别人看到了有种高大上的感脚，座椅舒适度也不错，比较软，长时间开车也不会觉得累，而且旗舰款后座中间有头枕，后排头枕也是可以调节的，不错。满分【外观】外观绝对是OK的，识别度很高，腰线很犀利满分【内饰】棕黑内饰，一般高端车才有了，感觉不错，缺憾的就是中控都是硬塑料的。4.5分【性价比】性价比才是王道了，不得不说这款车确实对得起这个价格，性价比目前我看来是没有对手的。【其它描述】车子不错，性价比超高，虽然是国产，但是使用下来感觉整体水平比之前的车型有很大进步，尤其是隔音比之前好了很多，装配间隙也比较均匀，提升明显。不足的地方目前唯一也就发现carpad偶尔会死机，不过安卓的平板么，会死机是通病了，死机会自动重启，这样问题也就不算太难接受了，死机频率不高的，我这个用下来平均一个星期也就一次这样，总体这车觉得蛮不错，推荐观望的朋友出手，你值得拥有。【为什么最终选择这款车】看中性价比，和高配置，配置高的可以秒杀20万内的任何合资车型。而且这款车采用了新的装备工艺，自动化水平高，已经直追合资车，我是强烈推荐。
干式双离合变速箱用原厂的或者采埃弗的油，比亚迪G5是一款紧凑型车型，采用博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、全系标配米其林轮胎、8安全气囊、主驾座椅及后视镜记忆联动系统、5.1声道10扬声器等众多配置列在G5的配置单里。
比亚迪G5车型将于2014年4月开幕的北京车展上首发，并将于2014下半年正式上市。比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。
bydg5就是比亚迪G5，外观：采用了多幅镀铬的样式，上市时间：2014年4月开幕的北京车展上首发，并将于2014下半年正式上市。轴距：为2670mm。
总体来看，比亚迪G5的外观设计在自主品牌中属于比较突出的，即便放到同价位的合资车型里，其原创度也保证自己脱离了“仿造”的第一观感。比亚迪这种凌厉的设计取向一直都是各方关注的焦点，动力也很强悍，而从市场反响上来看，这些车灯、进气格栅等部位的设计元素，也得到了消费者的肯定。
外观方面，比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。
动力方面，比亚迪G5搭载的依旧是1.5T发动机，与之匹配的是6速手动或双离合变速箱。据之前消息，比亚迪G5还将会推出双模混动系统。
2014款?1.5T?比亚迪G5手动版购车手册 外观 2014款?比亚迪G5外观如何 获取底价 内饰 2014款?比亚迪G5内饰怎样 获取底价 动力底盘 2014款?比亚迪G5动力强吗 获取底价 内部配置 2014款?比亚迪G5配置情况 获取底价 空间 2014款?比亚迪G5空间大小 获取底价 细节 2014款?比亚迪G5细节做工 获取底价 参配数据 2014款?比亚迪G5排量多少 获取底价 外部配置 2014款?比亚迪G5配置高吗 获取底价 随着架构化、平台化等造车理念的广泛应用，如今汽车的生产成本已经低了许多，消费者也能买到更加亲民的汽车产品。但是价格的实惠并不意味着粗制滥造，相反你还可以看到一些车辆在细节上的处理十分到位。今天介绍的这款 比亚迪G5 （ 查成交价 | 车型详解 ），指导价为9.29万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
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比亚迪G5前脸呈现出简洁的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。
比亚迪G5头灯标配卤素远近光灯，头灯呈现出古典的设计风格，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。
该车采用了简约的轮圈设计，前后轮胎规格均为205/55 R16。
尾灯方面，比亚迪G5尾灯看上去十分朴实，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。
比亚迪G5内饰给人一种十分简明的感觉，视觉上非常干净素雅。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。同时，比亚迪G5还标配了GPS导航系统。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听我给你总结一番，配置方面，比亚迪G5标配了上坡辅助、定速巡航、胎压报警、前排头部气囊、无钥匙启动系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。比亚迪G5的车尾给人一种很素雅的感觉，看起来比较协调美观。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2014款 1.5TI 手动旗舰型?比亚迪G5细节亮点有哪些，让我们来看看广大车主对2014款 1.5TI 手动旗舰型针对细节的看法吧：网友 @小龙虾的哥哥 说道：“时尚中又有点稳重的感觉，而且车身给人很厚重的感觉，很有安全感，尾部的双排气管设计的也非常好看”
网友 @大硕 说道：“车头车尾不错，C柱相当丑，万年不变的C柱。”
网友 @小小子无空 说道：“外形好看啊，车身线条流畅，中网造型很有特点，尾部设计也是一大亮点”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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很贵了啊，都开8年了，一万块都高了啊。因为当年这车也不贵的啊，如果是带步，我感觉你买那个五菱的电车挺好的，自己在家都能充电，还给上机动车的牌子，在城里代步足够了，车年头一长，到手就得花钱保养维修，不必说怎么怎么新，车不值钱，件可不便宜呢。我的建议是能买新车就买新车，别买旧车，养车费用太高了
比亚迪G5不是全系都有天窗。豪华型以下没有天窗；只有尊贵型以上车型才有天窗。
即：比亚迪G5 2014款 1.5TI 手动尊贵型、比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动尊贵型、比亚迪G5 2014款 1.5TI 手动旗舰型、比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型四款有天窗。
比亚迪G5 2014款 1.5TI 手动豪华型、比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动豪华型两款没有配置天窗。
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比亚迪g5,速悦,大众宝来,荣威360那款比较值得入手 ♂
比亚迪g5,速悦,大众宝来,荣威360那款比较值得入手
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- 为什么比亚迪速锐的二手车比比亚迪g5多
- 比亚迪速锐和g5哪个好
首选G5，其次速锐，不建议宝来，荣威350和帝豪EC7也可以考虑，还是G5的科技感和外观配置更值得入手
比亚迪跟长安别买，垃圾玩意，买回去就坑爹了，丰田凑合，二手的也得看配置的，具体的就得看车啥配置了！不是说给你个数字就行了的，万一人家车有好有差怎么办？
除却外观这种仁者见仁的因素，肯定是G5好。G5是比亚迪新车，本身其定位就在速锐之上。速锐有的配置，G5都有。另外G5还搭载了CarPad安卓智能操作系统，可以下载应用，可以WIFI上网。G5还有360全系影像，搭载滤镜系统可过滤车内PM2.5。G5的车身比速锐略大，车内空间表现也会优于速锐。另外G5还有蓝牙钥匙、主驾座椅及后视镜记忆联动系统、CCS定速巡航系统、主驾车窗一键升降带防夹、金属双排气管等。
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