哈弗H3的小毛病(哈弗h3的质量如何)

哈弗H3的小毛病 ♂

哈弗H3的小毛病

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H3的优、缺点（客观真实综合评价）上月月底曾许诺斑竹上交小3综合作业， 在昨天作完首保后、终于可以和各位兄弟谈一下小3的初期综合感受了！自从6月27日提车回来到目前共行驶2039公里，就此价位的车来说总体感觉还是非常不错的，应该算是物有所值了！就几十万的车也会有些小毛病其中也不少见什么“牛拉宝马”“锤砸奔驰”等等事件，所以说世界上就不存在十分完美的事物，所以要放平心态感觉小3身上的一些小毛病还是可以接受的！好了不废话了下面罗列一下小3的优缺点（个人体会）仅供准备入手的兄弟参考，和以入手的兄弟分享感受！
优点方面：
一、价格优势明显（相对同类别，同级别的国产SUV）
二、外型时尚、线条优美、外观大气（回头率、关注率相当高、经常会有人搭讪询问，小3一看就是男人车）
三、空间优势明显、比同类车长一些（前几天在工地干活拉了一堆材料及一个折叠梯子、被客户戏称话十来万买了个货车）
四、音响效果比想象的好的多完全够用（本来打算买回来改装的、现在放弃这想法了）
五、噪音控制的还可以（关闭好车窗车门噪音很小可以接受）
六、油耗在理想的范围内（因是新兴城区道路比较宽敞，堵车较少道路通畅，基本上在9.5/百公里左右，百分之90开空调）
七、感觉安全型较轿车高很多（因车的分量在那用料应该很足的，曾经去试过同价位的日系车板金薄如纸）
八、乘坐舒适性绝对不低于同级别的轿车（至少空间在那放着）
九、销量很好，市场占有率较高，（经过市场检验、应该是信的过产品）
十、最重要的一点是找回了尊严，不在被狗眼看低了（以前开微面去一些单位或社区都被XX拦下盘问、登记刁难，自从有了小3畅通了很 多）
罗列了这么些优点，下面在谈一下缺点和不足之处：
一、最大的问题就是动力略差些，提速慢、上坡吃力（毕竟是2.0的排量拉这个1.72吨的大家伙、如果只是一般用途不越野应该够用）
二、倒档难入、经常会遇到挂倒档有打齿声、所以每次入到档都很小心很紧张（据说是没有同步器的原因，4S说正常）
三、中控内饰有点古板、过时有待于提高（不过这个价位在这就将就接受吧）
四、空间的深度很好，但宽度在后门处遇到瓶颈如果能有所改善就更好了。（如果把宽度在提高10公分此车必定在同类车中无对手）
五、USB不知道为什么非要弄个小口的，难道改个大口的成本要贵很多吗（要用条线转换出来实在是不美观、如果大口的直接插U盘）
六、豪华版的车窗玻璃不是锁车后自动关窗，每次开窗后都要先足个把窗关上在锁车麻烦 不知道精英以上的是不是不同
七、A柱挡视线较为明显（可能是为了安全才弄那么粗的A柱所以就不计较了）
八、配备了最不受欢迎的锦湖轮胎（左后轮发现有处轻微鼓包 虽然不大但是心里也很不爽毕竟是新车啊、4S又不给解决）
九、上下车不是很方便（可能和车底盘的高度有关吧、也许慢慢习惯就好了 ）
十、大家都反映的问题，档把抖动、这可能是长城公司也头疼的问题（前面也有兄弟对此问题作了细致讲解、抖动不是很严重可以接受，既然喜欢她就接受她的小缺点吧、太过苛刻恐怕是没有适合的车了）
好了就谈这些吧，下边是昨天去做首保的一些过程：
初次首保很简单就是检查检查螺丝，胎压，机油液面、洗洗车，前后不到半个小时搞定了，不过这过程中看了两个小插曲，检测完车后在那洗车，这时一辆警车开了进来刚停下，就听“哐”的一声响，回头一看坡上边一红色本田倒车直接把警车给干了，牛 ！这边还没处理完又一辆老哈被拖车拖了近来据说跑着跑着冒烟了 （小气的长城十多万的车居然连个灭火器都不带）经工作人员检查说是线路问题http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-395-3859315-1.html

优点： 结实安全：采用笼式车身结构，非承载式车身，为越野功能提供了保障；具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架，不仅增强了整车的安全性，也使车辆在高速行使中更加平稳、舒适。哈弗H3匹配了双安全气囊、德国博世8.0版ABS+EBD系统、96位发动机密码防盗等安全设施；
操控便捷：它采用的5速手动变速器、齿轮齿条式液压助力转向器、TCS牵引力控制等系统，为整车驾乘操控更具乐趣、便捷。
时尚威猛：哈弗H3外观更具现代气息。它的前脸采用最为流行的“U”型设计，错落有致的波浪型前中网、百叶窗式前保险杠，带来强烈的视觉冲击；哈弗H3达到“细微之处皆是亮点”，牌照板位置上移，使整车前部更饱满、更威猛，加宽的防擦条与整体车身映衬协调；哈弗H3车身后部设计更显厚重结实，对后尾杠进行了加宽加固，牌照板上方添加了镀铬饰条，后尾灯进行重新造型，不仅外形美观而且亮度更高。
宽敞空间：哈弗H3外形尺寸为4650*1800*1810，在同类车型中属于“大块头”。2700mm的轴距营造了超大的内部空间，810 L/2074L的储物空间在同类车型很少见，这不仅增强了整车的乘坐舒适性，而且还提供了安全、开阔的驾驶视野。
动力精准：哈弗H3搭载2.0L 4G63 S4M发动机，经济性突出、节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，油耗仅为7L/100km（90公里等速），装备先进科技的OBD，排放达到欧Ⅳ标准。这款动力经过450小时疲劳耐久试验等严格的检测，品质成熟稳定。
缺点： 国产车的通病-----小毛病多，举例说明：1.新车到手当晚发现双大灯洗车或淋雨进水起水珠，开去4S店搞3包索赔，答复既然说国产都有这个毛病，属正常。要看见里面有2/3的水才够索赔条例，我无语。我总不可能拆了灯泡给它灌水吧？2.跑到3000公里时候发现四扇门一走烂点的路或者踩重点刹车就“叽叽”叫，声音越来越大，4S店也说属正常。6000公里时发现车底盘也出现“叽叽”声....悬挂走烂一点的路很硬，走很烂的路就打悬挂，一档低于1200转感觉有闷油的感觉，再给点油，车就跳一下。3.刹车根本就不灵，4S店忽悠说是ABS的作用，正常。汗，40码一脚刹车，起码要十米才能停车总的来说哈弗H3还是一辆性价比比较高的车，建议购买：2.5TCI柴油车。

H3是全能型SUV，就是路况不太离谱的地方都能跑，但是太恶劣的路面别指望，车身比较健壮，前防撞柱采用双杆，在下杆的里面还有跟
H5在H3的基础上改进了一些地方，外观更加圆润，并加入了车身吸能技术，但是在大家的感觉上还是不如H3结实（安全性）。
H6是面向城市SUV定位的，本车是哈弗系列里第一个前驱车，在内饰和舒适程度方面有了极大的提升。
H7在H6的基础上，在内饰，电子化程度，高科技配置，以及外观上有了很高的提升。

价 格： 8.98-15.23 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4600/1800/1710mm
排 量： 2000-2800 cc 原产地： 中国 所属： 长城哈弗
理论油耗： 6.0-8.9 升/百公里
优 点：新款2.5L柴油涡轮发动机，动力充沛，噪音小
缺 点：高速稳定性欠佳，变速箱档位不够清晰
综合评分：7.6
外 观：7.7 内饰：7.1 操控：7.3 安全性：7.3 油耗：7.7 品牌：8.7
长城哈弗系列介绍
新哈弗 “增配不增价”，以双气囊作为标配来验证了其具有的超高性价比。经过27项升级、108项优化，科技含量越来越高、技术更成熟。它在外观上重新设计的中网，加大了通风面积，前牌照板下移，后牌照板采用与车身同色设计，牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀；新款外后视镜镜面采用渐变曲率半径，并增加了侧转向灯，可视范围扩大，轮毂、尾翼均采用时尚颖的新型造型设计，整体更加美观协调。 目前，长城哈弗为其所属系列下的最新车系。

哈弗H3 2.0两驱 豪华型 指导价：8.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

哈弗H3 2.0两驱 精英型 指导价：9.58万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

哈弗H3 2.0两驱 天窗版 指导价：10.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

此车我考虑了很久。多次试驾。因此了解的还算详细。
个人感觉到的优缺点列出来，你自己斟酌。
优点：空间大，油耗低，劲儿大，能越野。质量过关，外形牛逼，耐撞，同时因为不是太贵的车，擦擦碰碰不会太心疼。特别是后座放倒后备箱全是平的。很爽。
缺点：动力方面，提速慢，跑不快，市区和高速开起来都不是很称心如意。有时候会令你郁闷。乘坐感觉震动比较明显，当然跟越野车悬挂调校较硬有关。柴油机噪声比较大，怠速时听的很清楚。上高速跑到120，恐怕更够呛。档把抖动厉害，确实厉害，可称为按摩棒。据称是档把直接插进变速箱，没有使用什么曲里拐弯的杆呀，勾呀连接，所以按摩效果效果明显。不知道新款有没有改进。
另外，做工和内饰还是比较粗糙的。手套箱打开直接就下来了，毫无阻尼，廉价的感觉。一些小东西容易坏。比如玻璃密封条，可能开着开着就掉了，你也不知道啥时候掉的嘿嘿嘿。但我觉得这不能算是问题，小配件坏了，花不了几个钱。毕竟整车才掏了这么点钱。
建议：有利有弊。你觉得特别看上优点，那就忽略缺点。你特别在意缺点，那就看这些缺点在不在你能够容忍的范围之内。人无完人，车无完车。奔驰宝马也会自燃。就看你买车奔着什么目的去了。总的来讲，这款车还是比较实用的。家用挺好，外形威猛，在这个虚荣的社会里能忽悠一部分不明真相的群众。

蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电、电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电、电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流。
汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难电器工作不正常的现象，停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电，蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

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哈弗h3的质量如何 ♂

哈弗h3的质量如何

• 哈弗h3的质量如何
• 哈弗h3自动挡怎么用，哈弗h3自动档怎么启动

1、青年精选 为创享生活而来

哈弗H2创享版定价7.49-9.49万元，以“7万级青年精选真SUV”为消费者带来全新创享生活体验。时尚大气的外观一直哈弗H2区别其他车型的标签，车型线条犀利，搭配新增LED光源大灯，增加前脸造型层次感，整体运动气息十足。同时哈弗H2创享版还采用6种丰富配色，搭配全新18寸铝合金轮毂，丰富消费者的个性选择。

2、配置丰富 内外兼修高品质

如果说外观是打动年轻消费群体的“敲门砖”，那么丰富的配置和优秀的品质，则是促成消费者成为拥趸的硬实力。哈弗H2创享版采用红黑撞色软质内饰，搭配皮质材料座椅，整体更具质感。中控系统采用8寸大屏呈现，支持Android及ios双系统的Carlife+Carplay手机互联系统，可轻松连接手机，支持高德导航、百度地图、QQ音乐、蓝牙电话等应用。

对于年轻消费群体对玩乐享受的追求，哈弗H2创享版更是展现了贴心的一面。全新搭载的智能语音控制系统，能以毫秒级的响应速度根据驾驶者语音指令控制电话、音乐、收音机、空调等功能。而对于喜欢出游的年轻用户来说，哈弗H2创享版搭载的伟巴斯特大尺寸全景自动天窗，可以提供更好的风景，更通过高速/锁车自动关闭功能，让用户使用天窗更加轻松写意。

3、真SUV品质 陪你玩到天涯海角

敢于在竞争激烈的小型SUV市场以真SUV自居，2018款哈弗H2创享版具备优于同级的真实力，区别于市场上利用轿车/MPV底盘改造的SUV车型，哈弗H2创享版采用专业化SUV底盘打造，搭载同级罕见前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，轻松驾驭自驾游可能遇到的各种复杂路况。而哈弗H2创享版搭载的235/55 R18轮胎，不仅视觉感受更好，同时能提供优秀的抓地能力，将真SUV品质展露无遗。

动力方面，采用了经百万车主验证的1.5T涡轮增压发动机，相比尚采用1.5L自然吸气发动机的大部分同级车型，优势相当明显，最大功率110KW，峰值扭矩210 N·m，动力输出同级别名列前茅。匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，支持经济、标准、运动三种驾驶模式，换挡平顺，经济省油，继续引领小型SUV“7速时代”，。游艇式电子档把更是提升档次感的配置，换挡后自动回位，支持一键回P档。

4、安全配置给力 哈弗优秀安全基因

哈弗引以为傲的安全基因及哈弗H2曾荣获的A-NCAP、C-NCAP双五星安全评价，在2018款哈弗H2创享版身上得以发扬光大。其配备博世第九代ESP，集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能，诚意满满；经过升级的TPMS胎压监测系统，更灵敏、更稳定；全系标配的倒车影像，雾灯转向自动照明等功能及配置，在细节之处赋予驾乘者更多呵护；而超过65%高刚性安全车身、6安全气囊的应用，则在被动安全方面为驾乘者保驾护航。

由此可见，哈弗品价双优的产品战略及“只做真SUV不做轿车衍生SUV”的生产理念，在2018款哈弗H2创享版身上得以实践，这款一直以来深受市场和消费者喜爱的小型SUV高品质王者，以处处超越同级的真实力低价来袭，将成为更多青年用户在进取之路上值得信赖的伙伴。

让人欣喜的是，2018款哈弗H2创享版还在上市期间，携手畅销书作家凌小汐，为当代青年创享家们输出正能量，赋予新车以更多文化内涵，让2018款哈弗H2创享版在晋级为年轻人青春第一车首选的同时，成为他们热爱生活、表达自我的代言之车。

H2自动变速器车型都标配无钥匙启动。启动时先按启动按钮，ACC灯亮后再按启动按钮。此时一键启动按钮变绿，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再次按下钥匙启动按钮，车辆启动。

哈弗h3 自动挡有五个档位:P(驻车档)、R(倒车档)、N(空档)、D(前进档)、S(运动档)。哈弗h3采用的是直线挡位设计，优点是换挡比较直接平顺，缺点是盲目操作容易挂错挡。每个档位的功能描述如下:

N挡描述:N挡是空挡。如果变速杆放在N档，汽车发动机和变速器之间的动力传递系统就会分离。空挡一般用于短时停车。

d挡描述:这是前进挡，汽车前进时使用的挡位。自动挡的车在D档上大多是从1档到高档排列，有的是从2档到高档排列。开车时，只要变速杆放在D档，车速就会被你的油门控制。

p档说明:停车时，需要将汽车档位放在这个位置。P- gear 利用汽车内部的设计来控制汽车的旋转系统，使汽车在倾斜的地面上不会移动。如果我们需要长时间停在一个位置的车，要拉起手刹，把杆位推到P位。有一点要注意:车一定要停下来才能用P挡。

r挡描述:这是倒档，我们只能在倒车的时候用。一般需要按下变速杆上的安全按钮装置才能将变速杆放在R档上。我想提醒你，汽车前进时不能用R挡，只能在停车时用。

S挡说明:通常在爬坡和快速超车时使用。此外，长时间行驶在城市拥堵路段的汽车，发动机积碳较多。因此，定期正确使用S档有助于清除发动机中的积碳，提高燃油经济性，延长发动机寿命。

@2019

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哈弗h3真实油耗多少 ♂

哈弗h3真实油耗多少

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• 哈弗h3工信部油耗和实际油耗
• 哈弗h3的真实油耗是多少一公里

哈弗H2综合油耗为6.6L/100km，处于领先水平。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考：

1.避免长时间怠速或低速行驶

当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。

2.避免车辆负载过重及油箱满载

车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外，在我们每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗？

3.避免使用粘度大的机油

车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。

4.尽量用油门控制速度而不是用刹车

平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进，汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦！而当您处在拥挤道路上时，则可尽量预判好与前车的车距，轻踩油门，尽量通过油门的收放来控制车速，而非采用刹车，虽然刹车本身并不费油，但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开H2上的发动机启停功能，可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油。 ? ?

哈弗h3手动挡真实油耗是多少？哈弗h3手动挡真实油耗是多少？ 哈弗h3手动挡真实平均油耗是9-11L/100km，整体来说油耗属于中级，同时油耗跟环境 路况、车辆载重、个人驾驶习惯行为等因素有关，所以在实际使用中可能要高于测试的油耗。以下是对其的扩展介绍：1、外观方面：哈弗H2沿用哈弗家族脸谱六边形和大U两种进气格栅造型设计，加上全系标配的LED镶钻效果一字型日间行车灯，构成了极具辨识度的前脸；轮胎方面，18寸铝合金轮毂让哈弗H2更具运动气息。2、内饰方面：哈弗H2年轻化的内饰设计，不仅体现在大面积软质包裹的超级质感内饰与舒适的皮质座椅。除此之外，哈弗H2能够实现锁车/高速自动关闭、防夹以及与遮阳帘联动控制等功能。 @2019

哈弗H2工信部油耗为两驱7升，四驱为7.5升，但实测综合油耗要高10%左右。

哈弗H2综合油耗为0.066Lu002F1km。以下是关于哈弗H2的相关介绍：1、H2是哈弗旗下的一款城市SUV，轴距为2560mm，典型的小型SUV车身尺寸。哈弗H2全系标配了博世第九代ESP车身稳定控制系统、RMI防侧翻系统、CDP紧急行车制动、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能手机互联系统（Carlifeu002FCarplay）。2、哈弗H2沿用哈弗家族脸谱六边形和大U两种进气格栅造型设计，加上全系标配的LED镶钻效果一字型日间行车灯，构成了极具辨识度的前脸；车身共有6色可选；18寸铝合金轮毂让哈弗H2更具运动气息。

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哈弗h3老款方向盘能不能改新款 ♂

哈弗h3老款方向盘能不能改新款

• 哈弗h3老款方向盘能不能改新款
• 哈弗H3老H3四驱排挡要怎么挂怠速还是行驶中要不要踩离合器
• 长城哈弗H3老款前门内拉手铁把和塑料把手是怎样辨别
• 老款长城哈弗h3空调显示屏有时亮有时不亮
• 老款长城哈弗h3仪表上现4wd是什么
• 2010款长城哈弗H3性能各个方面怎么样
• 老款哈弗h3油箱是不是上大下小
• 老款哈弗h3空调过滤在什么位置

可以但是不建议
方向盘的的改动还是比较宽松的。 一般流程就是把原装方向盘拆卸下来,把方向盘的接线拆除,最后在安装改装方向盘,改装这个对于车子本身没有影响。 交通法也没有规定不能改动方向盘所以年审您大可放心。另外还有悬挂、刹车等是可以改动的,这些不受法律限制,所以就不存在什么手续问题,但是建议您不要改方向盘,改装的方向盘上没有喇叭、安全气囊,这个对于行驶安全多少是个影响。”

07款的，分动箱的，四驱排挡不敢动 是行驶中直接挂还是空挡时候？要不要踩离合器？如果违规操作会不会造成损坏？谢谢各位大侠07款的，分动箱的，四驱排挡不敢动 是行驶中直接挂还是空挡时候？要不要踩离合器？如果违规操作会不会造成损坏？谢谢各位大侠 分时四驱误操作害死车啊 换4H不用停车 30KM以下速度就可以切换 4L就要停车踩离合等待5-6秒 有种东西叫说明书，网上有电子版。停车!!!!离合!!!! @2019

可以用磁铁辨别，铁把手会被吸住，而塑料的不会。
汽车的门把手是开启车门的唯一路径。一般的车门把手要么是塑料材料，要么是金属，金属材料使用的车型多是中档偏上的车型。
如果镀铬的工艺好的话，肯定比不锈钢的要好，铬的硬度和光泽都比不锈钢要好，时间长了没什么变化，前提是镀铬的工艺。

应该是连接口相关线路问题。
可以拿到店里检查一下，特别注意相关线路以及系统方面的情况，及时进行检查处理。

老款长城哈佛h3仪表上限出现4wd意思应该是说该车子的四驱系统出现了故障，4wd代表的是车子四驱的意思。

哈弗H3这款车整车质量不错，发动机动力性和油耗可以满足大部分消费者的用车需求
，09年在SUV车系中的销量仅次于CR-V与RV4两款车型
，新款哈弗H3在噪音和油耗方面控制的很好，行驶中的胎噪和风燥要比之前的老款车型好很多。在动力方面，H3搭载的2.0L-三菱4G63
S4M发动机，经济性能有了很大的改善，非常的节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm，虽然比2.4升排量发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下使用，也能将油耗很好的控制在每百公里10升油以内。在越野能力、操控性能与哈佛2.4L车型完全一样的前提下，哈佛H3这款新车型可以兼顾您在市区和郊区不同的路况下使用，H3算是一款相对经济的SUV车型，非常值得考虑购买。

不是。
采用笼式车身结构，非承载式车身，为越野功能提供了保障；具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架，不仅增强了整车的安全性，也使车辆在高速行使中更加平稳、舒适。哈弗H3匹配了双安全气囊、德国博世8.0版ABS+EBD系统、96位发动机密码防盗等安全设施。

哈弗H3的空调滤芯位置副驾驶手套箱后面拆下副驾驶手套箱就可以看见。汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。以下是空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换否则空调产生霉味另外冷凝器也要定时清洗而且要将水箱拆下来清洗才能彻底。

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哈弗h3耗油量是多少 ♂

哈弗h3耗油量是多少

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• 哈弗h3的油耗多少
• 长城哈弗h3两驱自动挡耗油量是多少一公里

作为一款时尚年轻的紧凑型SUV Haval h3，非常适合日常家庭出行。油耗方面，MIIT综合油耗为7-9L/100km。

H2标配1.5T发动机，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩210Nm，匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱，可选TOD智能四驱系统，百公里综合油耗7-9L。安全配置方面，豪华版车型除了235mm宽 轮胎 、环形包络骨架、雾灯自动转向照明、博世ESP车身稳定系统外，还增加了侧气囊/侧帘安全配置。每个人的驾驶习惯不同，油耗也不同。尽量做到:1。驾驶习惯决定油耗水平。驾驶员可以实现“人车合一”。车辆的加速和减速衔接顺畅，起停动作精准娴熟。这是节油的重要因素；2.培养节油意识。按照节油方法操作，养成节油驾驶习惯。如果习惯变得正常，肯定会降低汽车的油耗。3.记住！起步和加速阶段是油耗的高峰期。在这个阶段，油耗是正常驾驶的两倍。起步要慢，增速要稳，避免大油门起步，大油门加速；4.注意练习“右脚功夫”。让右脚知道深度很重要。尽量避免“一脚深一脚浅”的加油方式。大量石油被不当“介入”；5.尽可能避免紧急制动。专心驾驶，远而准地观察判断前方距离。遇到交通信号，提前抬脚松开油门，在等候区附近滑行，靠近停车处轻轻刹车。另一个重要的问题是轮胎压力，应该保持在2.2-2.5的最佳值。

• 哈弗H2,百公里耗油在9个左右,具体油耗也要看路况和驾驶习惯

• 哈弗h3的综合油耗在8、9个左右的，油耗跟个人驾驶习惯及行车路况关系很大的。

哈弗H2标称油耗7.5，实测综合油耗8升/100公里，折合每公里0.08升。

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标签：油耗   安全