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天津港电子商务网首页（电商是什么做电商需要学什么）
- 电商是什么做电商需要学什么
- 什么是电商平台
- 2019年天津海关跨境电商出口量突破62万单，天津的机会那么大吗，你怎么看
- 电商营业执照怎么办理
以前要是有人说电商是干什么的？肯定会有人回答就是开网店的。
现在电商的概念很大，淘宝、天猫、京东、拼多多、苏宁、网易考拉、亚马逊、速卖通这些我们熟知的平台，还有什么社交电商/微商，二类电商/自媒体电商、直播电商，都属于电商的范围之类。
现在又流行一种说法，新零售电商模式，现在各种电商平台及玩法真的是层出不穷，我们这些电商老司机也有点招架不住。
电商到底是什么，电子商务？利用互联网卖货的？面向全国的渠道？开个淘宝店，开个拼多多店，都是电商。
但不是所有电商，都适合新手去闯一闯。
每个平台的特性和玩法不一样，每个人的条件和能力也不一样，所以有人做电商会成功，有的人会失败。
做电商需要学什么，当然是学点能让你自己赚到钱的东西。
选择一个适合的电商平台，就是做好电商的第一步。
国内电商，淘宝、天猫、京东、拼多多、唯品会这几个平台，我根据运营、入驻门槛、投入成本做了对比，你可以根据自身的条件选择：
第二步：了解你选择的电商平台/模式的规则及竞争机制/市场趋势
你对这个平台/模式/市场了解地更清楚，你成功的几率就越高，知己知彼、百战不殆。
这也是我们做好电商的大方向，决定着你选择什么样的产品，进行怎样的产品定位及布局，然后再通过塑造“产品内功”来进行一系列的“营销推广”。
第三步：结合自身条件、优势高效体现执行力，也就是落地实操
不管你是选好了产品，找好了货源，还是已经做好了“产品内功”、视觉设计，把图片、营销文案等等这些都弄好了，最终还是要想办法让用户购买我们的产品。
那么问题来了，用户怎么来呢，或者说流量怎么来呢?
电商的本质其实就是流量生意。
不管是做淘宝，还是做天猫，或者做拼多多，我们就是看中那个平台的流量。
如果你抢不到流量，那基本上就只有等死的份儿了。
就拿淘宝来说，我们刷/补数据，开直通车，找淘宝客，找淘宝达人合作推广，都是为了流量。
但是很少人能够让店铺实现良性循环：流量生销量、销量生流量。
不是懒得弄，就是资金链断裂、供应链断裂，要不就是服务跟不上，反正最后店没做好，钱还白白搭进去了不少。
我们想获取流量，就必须知道平台的流量渠道有哪些，以及各流量板块能给自己店铺带来什么样的价值，你在哪个推广渠道有优势，你该怎么持续性地去获取这些流量。
你没有结合自身条件做好规划、一步步累积的话，注定做不好电商。
电商已经是竞争非常激烈的行业了，绝不是大家想象地那么简单，随随便便卖个货就能赚钱。
很多人只想做个投机者，昨天想做实体，今天又想做电商，明天又去研究短视频怎么做，自媒体怎么做，心态异常浮躁，总想找到个捷径可以让自己躺着赚钱。
所以，做好电商的最后一步就是：你能坚持多久。
电商的运营技巧、操作细节都需要你通过时间慢慢累积，互联网现在已经非常透明了，很多知识点，只要你到网上用心搜索都可以找到，再加以脑补一下，基本可以做到灵活运用。
所以不管你有多牛逼，你的运营能力有多强，现在能赚多少钱，最后都离不开持续精进、坚持死磕，一个字来形容就是——熬！！！
其他的就不多说，我也在头条分享很多实战技巧，大家可以点击进入学习：
新手卖家如何利用一万元做好淘宝，快速赚到第一桶金
http://toutiao.com/item/6825539956866286084/ 天猫、淘宝店不知道选货源，年入百万的卖家都是这样挖掘货源的http://toutiao.com/item/6824037964125831692/
最近，我在给我的头条粉丝做直播，手把手教你做淘宝
如果你感兴趣，可以私信我“学习”
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不相信你就来！
电子商务是 以信息 网络技术为手段，以商品 交 换为中心的商务活动 ；也可理解为在互联网电子商务可提供网上交易和管理 等全过程的服务。因此，它具有广告宣传、咨询洽谈、网上定购、网上支付、电子账户、服务传递 、意见征询、交易管理等各项功能。
据了解，2019年12月起，日均出口量已突破2万单，全年出口量突破62万单，形成初步的规模集聚效应。
天津口岸辐射三北地区，小微企业众多，跨境贸易电子商务零售出口模式可以使企业直接面对国外终端消费者，不仅降低企业营销运营成本，也为对接和开拓海外市场带来新的机遇，作为“互联网+外贸”孕育出的贸易新模式，为天津外贸转型升级提供了新动能。
天津关区跨境电商出口业务已经形成“空运、邮路”双轮驱动的特色格局。机场口岸主要服务大型物流企业，借助天津机场航空物流体量大、速度快的优势并发挥跨境电商综试区政策优势，采用“简化申报、汇总统计”的模式简化企业申报手续，将申报税号由10位简化成4位，将生产型企业的申报报文由50项缩减为19项，大幅提升通关效率；邮递渠道聚焦中小企业，服务于单量少但货值高的出口货物，实现快速出口退税，降低企业成本，增强产品的国际竞争力，反哺实体经济。
天津港进出口的货物享受社会车辆“船边直提”、查验货物“智能分拨、顺势机检”以及出口货物“码头运抵”等降费提效的便利作业模式，以“船边直提”作业改革为重点，除必须在口岸实施检验检疫的货物外，有关进口货物涉及的检疫处置和检验作业，企业可以自主选择口岸或属地实施。
天津海关通过“政府搭台、企业唱戏”的原则，通过吸引百世物流等企业、阳关捷通等数据服务企业，联合地方商务部门共同在外贸综合服务平台上为出口企业提供物流、通关、退税等一条龙服务。
欢迎大家一起讨论这个问题，基层财政所工作人员甲，很高兴和大家交流财经知识,不足之处，敬请指正，文章仅供参考。
情况一
之前已办理营业执照，现在想从事电子商务经营的不需要再重新办理，可凭营业执照和相关行政许可，在线上和线下依法开展经营活动，并应按照《电子商务法》规定在其首页显著位置，持续公示营业执照信息和与其经营业务有关的行政许可信息。
情况二
新办理，仅做电商的，可以用网络经营场所。但是仅限个体户！
办理时需要准备以下材料：
①申请人身份证明（身份证）
②签署《个体工商户开业登记申请书》，这里提醒一下，在填写《个体工商户开业登记申请书》“经营场所”一栏时，应填报电子商务平台名称和网络经营场所网址。
在多个电子商务平台从事经营活动的，应当填报多个网络经营场所网址。
③网络经营场所使用证明：
淘宝、微店、拼多多这些平台怎么开具网络经营场所证明。
天津港的车为什么便宜怎么购买不会被骗 ♂
天津港的车为什么便宜怎么购买不会被骗
市政府第26次常务会审议并原则通过了《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013～2015年)》，提出到2015年，全市在8个领域推广应用新能源汽车总量达到1.2万辆的目标。其中，在私人领域，市场化推广私人用车500辆。同时，近期颁布实施的《天津市小客车总量调控管理办法》中，特别规定新能源车购置可直接申领号牌，不限购。目前新能源汽车普遍比传统燃油车售价高，为了鼓励市民私人购买新能源汽车，天津出台政策支持。对于车辆的补贴，中央财政仅对纯电动车和插电式混合动力车给予补贴。其中，纯电动车按照续航里程80-150公里、150-250公里和250公里以上的纯电动车分别给予3.5万元、5万元和6万元的补贴。由于中央财政补贴实行每年5%的退坡机制，今年(2014年)的补贴标准分别降为3.325万元、4.75万元和5.7万元。对于插电式混合动力车给予定额补贴，今年的补贴标准为3.325万元。按照《方案》规定，市级财政将按照中央财政补贴1:1比例进行配套补贴，以降低购车成本，带动私人使用新能源汽车。以比亚迪近期推出的插电式混合动力车“秦”为例，目前该车普通版市场售价18.98万元，中央和地方财政给予补贴后，今年消费者购买的实际支出可降为12.33万元，接近甚至低于同级别燃油车购置成本。需要说明的是，目前中央和地方财政补贴支持新能源汽车，必须是已纳入国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动车和插电式混合动力汽车。目前国际上销售量较大的丰田普锐斯等外资品牌，由于未进入公告，不享受国家补贴。此外，老年代步车等低速电动车，也不在此次补贴范围之内。目前，比亚迪、北汽新能源、荣威、江淮等国内各大新能源车企正在着力加强新能源汽车的开发，并陆续已在天津地区开始销售。市民可到各车企4S店进行咨询。政策打下“强心剂”市场影响比较有限在津城小客车限购的政策下，私人购买新能源汽车可获免费牌照和政府补贴的消息，有望给新能源车经销商打一针“强心剂”。对此，部分4S店表示，此政策虽然有望提高市民对新能源车的关注度，但对市场销售量的直接拉动作用有限。记者走访市场发现，天津大部分品牌暂不销售新能源车型，个别进行混合动力车销售的4S店中，也少有车主进行选购。在某自主品牌4S店内，销售人员告诉记者，车主普遍还是倾向于普通的汽油汽车。即使购买新能源车可以不需要摇号，但是新能源车的市场认知度有限，并且价格也不便宜，大部分车主还是不会单单因为不摇号就购买新能源车的。“新能源车好不好开，售后维修如何，怎么充电这些问题都不知道怎么解决，所以我宁可多花一二万竞拍一个指标，也不太愿意购买新能源车。”一位车主接受采访时表示。天津二手车高级评估师段德平经理表示，车主还不能从思想上接受新能源类汽车，因此，不摇号购买新能源车政策，对市场的实际推动作用，目前还是比较有限。促进新能源汽车推广应用天津将出实招为切实保障新能源汽车推广应用各项工作的实施，市科委在市推广应用领导小组的统一部署下，初步制定《关于促进天津市新能源汽车推广应用的政策》草案。下一阶段，将根据调研和推广应用实际进展，对相关政策进行进一步修订和落实，报市政府审议后实施。初步研究制定的政策主要覆盖以下三个方面在整体层面一是将加快落实地方财政补贴政策，做好补贴资金的统筹和筹集，并根据国家补贴情况，由地方财政对基础设施运营进行配套补贴；二是加强新能源汽车充电设施的统一规划和建设，做好建设用地与全市土地利用总体规划衔接，纳入年度用地计划，在用地指标、土地预审、土地征用、土地供应等方面给予保障和优惠，对公交充换电站用地不足部分以无偿划拨方式提供建设用地；三是发放新能源汽车统一标识，保障优惠政策的操作实施；四是加大金融支持力度。对以融资方式购置新能源汽车的单位,给予不高于基准利率的低息贷款。
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天津港福特ranger报价（外观“野性十足”！福特新款Ranger正式亮相） ♂
天津港福特ranger报价（外观“野性十足”！福特新款Ranger正式亮相）
- 外观“野性十足”！福特新款Ranger正式亮相
- 全新福特Ranger Raptor V8亮相，配福特Mustang GT 5.0升自吸引擎
- 福特Ranger猛禽版亮相，搭V8发动机，马力460匹，扭矩570牛米！
- 新车首发：全新福特Ranger全球版 15.5英寸中控屏+SYNC4系统
- 福特皮卡Ranger特别版官图！将限量发售4500台！
- 福特猛禽太贵这台福特 Ranger Storm怎么样经济又实用
- 福特Ranger Thunder官图发布，限量4500辆
- 福特Ranger价格多少
近日，我们从海外媒体处获悉，福特新款?Ranger正式亮相，新车针对造型进行了调整，内饰和动力方面则与现款车型相同。
新车最大的变化集中在前脸，全新的进气格栅采用熏黑元素处理，粗壮的装饰件塑造了更为硬朗的气质。此外，外后视镜壳与轮圈等部分也都采用了黑色。
其余部分与现款车型基本相同，尾箱采用了银色盖板。尺寸方面，新车的车身长宽高分别为5355/1860/1848毫米，轴距为3220毫米，这个尺寸比F-150猛禽小了很多。
动力方面，新车沿用现款车型的动力配备，提供2.2T柴油发动机和2.0T汽油发动机可供选择，匹配的是10速自动变速箱。根据销售地区的不同，新车也会采用其他不同的动力配备。
编辑点评：
通过长城炮的销量不难看出，国内皮卡市场还是值得开发的一块“蓝海”，但对于全尺寸的皮卡来说，国内道路限制过多，但像Ranger这样尺寸的皮卡就非常合适。除此之外，国外市场Ranger标准版的价格为24410美元，折合人民币大约在16万元左右，如果能够国产，相信也会有一个颇具吸引力的价格。
福特Ranger?Raptor属于“多面手”车型，特别适用于家庭用车也是如此，然而属于被引进澳大利亚的现款福特Ranger?Raptor一直被诟病搭载一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机，但根据最新消息，最新的V8版本也即将登场。
全新福特Ranger?Raptor?V8将搭载来自福特Mustang?GT的5.0升自然吸气V8发动机，可输出461马力和556牛·米的扭矩。相比现款2.0升四缸双涡轮增压柴油发动机，可输出213马力和500牛·米的扭矩，那简直是真正的“天差地别”，当然福特表示这只是性能动力升级的一部分。
此外，澳大利亚还将推出除福特Ranger?Raptor?V8以外的V8车型，包括福特Mustang?Shelby?GT500和福特Mustang?R-Spec?限量版，搭载V8机械增压引擎。
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在很长一段时间里，很多人听到皮卡这个词，就会联想到“工头”、“工地车”这些名词。不过，有一款车型可是改变了很多人对于皮卡的这种看法，那就是福特F-150猛禽。福特F-150猛禽作为一款多用途工具车既具备了皮卡实用的属性，同时又极具个性，颠覆了人们对传统皮卡的概念。
不过，由于福特猛禽的身材太过于庞大，而且购买和使用成本也非常之高，所以让很多车主只能望车兴叹，因此只能退而求其次，购买小一号的福特Ranger。不知是嗅到市场需求，还是想进一步提升Ranger的竞争力，于是福特推出了Ranger的猛禽版本车型。
据悉，Ranger猛禽澳大利亚版有望于明年在海外市场开售，虽然新车外观变的更加霸气，但与标准版车型相比，这款车的价格也将会有不小的增长。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面，福特Ranger猛禽版采用了与大哥F-150猛禽相似的凶狠外观设计风格，前脸带有FORD标识的更大面积的前格栅，搭配野性味十足的前包围，整体给人的视觉效果就是一台小号“猛禽”。此外，新车的底盘高度比普通版车型更高，相应的通过性能也更加强大。
车身侧面，福特Ranger猛禽版整体造型与普通版基本一致，但黑色宽体的包围和大尺寸轮圈等配置的加入，则彰显了其特殊的神风。尾部的造型设计较为简洁，竖状式的尾灯辨识度很高，后保险杠配备的大面积黑色饰板让其看上去力量感十足。
内饰方面，福特Ranger猛禽版同样延续了普通版车型的布局，并增加了带有Raptor标识的运动座椅，其方向盘处也增加了红色的标识，进一步提升了车内的运动气息。
动力方面，有外媒猜测这台福特Ranger猛禽澳大利亚版将会不采用现在福特Ranger猛禽在东南亚市场上搭载的2.0T柴油机，取而代之的是一台5.0升V8发动机，其最大功率460马力，峰值扭矩570牛米。虽然最终参数会有所不同，但参考福特F-150猛禽450匹马力和690N·m扭矩，这台福特Ranger猛禽澳大利亚版将会是福特最强大的一台小型皮卡车型，再加上自身本就强大的越野性能，这台福特Ranger猛禽的越野将丝毫不输普拉多、牧马人等车型。
?易车讯 日前，全新福特Ranger全球版正式发布。作为第五代车型，新车与大众Amarok同平台生产，并将推出多个版本车型，而此次发布的全球版本将在不少于180个国家/地区推出。新车预计将会率先登陆澳洲市场，随后前往北美、欧洲、南美以及东南亚市场销售。
外观方面，新车前脸采用全新的设计，大灯和中网的部件尺寸明显增大，轴距也增加了50mm，造型更加霸气。“C字”型大灯和“X”型的装饰元素与福特Maverick十分相似，不过整车的气场上更加接近福特F-150。
侧后方造型依旧延续了Ranger标志性的设计元素，而尾灯的内部等待设计则是和头灯相呼应。
内饰部分，新车采用了完全与上一代车型不同的扁平化设计，带来不一样的科技感与未来感。尤其除了全液晶仪表外，新车还将提供最大为15.5英寸中控屏，并配备了最新的SYNC 4信息娱乐系统，同时标配无线Android Auto和Apple CarPlay。
不同于上一代车型，新车将提供更加丰富的电子控制功能，包括电子手刹、驾驶模式以及驱动形式的电子调节。而作为一台皮卡，矩阵式LED大灯和360度全景影像等最新的潮流科技也没有缺失。
新车将提供单涡轮和双涡轮两种规格的2.0T以及3.0T V6三种柴油发动机，匹配6速手动和10速自动变速箱，不过目前关于发动机的动力参数还没有官方信息，我们将持续关注。
日前，福特官方发布了一组旗下皮卡Ranger特别版车型——Ranger Thunder（直译为雷鸣版）的官图，让我们一起来先睹为快。
外观方面，这款特别版车型是基于Ranger Wildtrak系列打造的（Ranger Wildtrak在海外是作为顶配车型出现的），而除了在侧门下方、尾部加入Thunder专属标识之外，这款特别版车型的特殊之处在于融入了更为动感、野性的“红黑元素”，例如红色的龙门架上方装饰、前格栅点缀以及黑色的18英寸黑色铝合金轮圈、百叶窗式后厢盖以及门把手等等。而值得一提的是为了提高其后厢实用性，其首次采用了新的后箱分离挡板。
内饰方面，红黑为主的配色主基调被延续到车内，例如红色的座椅缝线、Thunder刺绣迎宾踏板以及黑色的真皮座椅，凸显特殊属性的同时，在一定程度上提升了车内氛围的活跃感。
动力方面，其将与Ranger Raptor采用同款动力总成，搭载最大功率为213马力，峰值扭矩为500牛·米的2.0T双涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是10速自动变速箱。
而值得一提的是这款特别版车型将仅针对欧洲市场限量发售4500辆，其中英国市场占据的份额为1400辆。而新车目前已经在海外开始接受预定，将于今年夏末（9-10月）正式交付。
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买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频
?一年多前福特?Brasil在2018年圣保罗车展上，曾经带来了以当地销售福特?Ranger既有Limited车型为基础所打造的概念作品?福特?Ranger?Storm?Concept让旗下人气皮卡产品再添性能气息。经过了一年多的时间，日前福特?Brasil终于让福特?Ranger?Storm以量产新车的身份在巴西正式上市。
?为了延续亮相的概念前身?福特?Ranger?Storm?Concept，在巴西当地时间2020年3月31日正式以量产车的身份，在当地发表的福特?Ranger?Storm在外观部分几乎比照?福特?Ranger?Storm?Concept?换上了带有醒目「Storm」字样的专属样式水箱护罩、专属车身饰贴、防刮材质轮拱、车侧迎宾踏板、熏黑样式头灯、Wildtrak样式尾灯、黑色样式车外后视镜、黑色样式车外门把以及265/65?R17的Pirelli?Scorpion?AT?Plus车胎配置，展现出比起原本福特?Ranger更具性能气息的气势。
?有别于先前概念身份的?福特Ranger?Storm?Concept?，以巴西当地销售的福特?Ranger?车系中的Limited车型作为基础，历经一年多时间终于量产的?福特?Ranger?Storm?定位在当地销售?福特?Ranger?车系既有XLS、XLT车型间的中阶身份。
?虽然在整体车内布置并没有太大改变，但是在XLS车型的基础配置上，仍提供包括双区恒温空调、倒车摄影、倒车雷达、定速巡航等实用配备项目。
?在巴西市场上?福特?Ranger?Storm沿用原本XLS等级?福特?Ranger所搭载的3.2升Duratorq柴油引擎，具备200匹最大马力输出搭配上六速自动变速系统，而在巴西市场正式展开销售后，福特?Ranger?Storm?预计随后也将进军包括阿根廷在内的拉丁美洲市场。
日前，福特在欧洲市场正式发布了Ranger Thunder，此外， 据官方表示，该车仅针对欧洲市场推出，限量发售4500辆。
外观部分，Ranger?Thunder的设计风格更加富有个性。新车的车身配色采用了独特的海灰色，搭配黑色的前格栅、前大灯、门把手特别时尚。轮毂方面，18英寸黑色多条幅铝合金轮圈非常有质感，轮毂盖的Ranger徽章也采用了黑色磨砂处理。尾部设计上，Ranger?Thunder后箱盖采用了黑色百叶窗式的设计，同时增加了后箱分离挡板，提升实用性。
内饰设计部分，全新福特Ranger Thunder配备了全黑真皮包裹的座椅，并在座椅、仪表板上和整个机舱的关键可接触部位都采用了独特的 Thunder红色刺绣。另外，新车还标配了黑色地板垫和定制的带有红色LED发光条的门槛板。
动力系统部分，福特Ranger Thunder搭载强大的2.0T双涡轮增压EcoBlue柴油发动机，其最大功率为213马力，峰值扭矩为500牛·米。
据悉，新车目前已经在海外开始接受预定，或将于今年夏末正式交付。
国内现在买不到，就算有也会非常贵。 这款车真的很好，在菲律宾买一辆十几万起，开起来动力足车型也漂亮拉风，这个价钱要是能在国内也买一辆可真是太爽了。
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