明明在上涨，为什么二手房却卖不出去了 ♂
明明在上涨，为什么二手房却卖不出去了
- 明明在上涨，为什么二手房却卖不出去了
- 二手房为何很难卖掉
细心观察就会发现：价值不菲的豪宅、酒店式公寓、配套差交通不太方便的近郊次新房、市中心的老旧房子，这四类基本是二手房市场的老大难。
1、价值不菲的豪宅成交周期长
买得起这类房子的客户不多，另外，买得起这类二手房豪宅的客户本身自己也有钱，原本也有自己的房子，买房并不着急。
2、酒店式公寓出租容易出手难
酒店式公寓户型小，功能齐全，用来出租非常容易。但由于存在没有对口学区，不能落户，户型通风采光差、水电费和物业用费贵硬伤，转手卖出比较困难。
3、新盘供应量大，配套不全，近郊二手房不好卖
一些城市新盘的供应量比较足，而一些位于近郊、没有地铁规划也没有优质学区的房子，由于没有啥特点且户型也比较老旧，转手卖出也非常困难。
4、位于市中心，配套老旧的老房子也光环不再了
这类房子占据城市的中心地段，地段还是非常有优势的。但由于小区建设年代久远，小区停车位不足，绿化环境不好，物业管理不完善，户型老旧且贷款也受到各方面的限制等因素，销量情况也不好。再者，如今购房的主力军都是80、90后，他们热爱新潮的事物，讲究生活的品质，这类房子对他们吸引力显然太小。
不论是买新房还是二手房，“买什么样的房子”，“买房要注意什么”这些都是购房者关心的话题。以上2-4类二手房价格相对新房要便宜，如果是刚需购房者买来自己居住还是不错的，但如果中途再换房想卖出的话，就比较困难了。
这里，首次购房买新房的朋友们就得注意了，买新房的时候，你也需要考虑下如果你买的新房再转手卖出的话，是否还能买个好价格，毕竟你肯定不会一辈子就住这一个房子，自然是希望后来换房，住房条件越来越好吧。
当然，任何事情也没有绝对，也许现在买的房子，周边的情况就这样，没啥升值潜力，但随着城市的发生，规划也总在变，这就要看个人购房的眼光和运气了。
二手房可能是市场并不是太好，除非是你这个房子在一个市中心或者说地段位置特别好，不然这个二手房如果说在偏远的地区根本就卖不掉有的时候人们，有的时候人们考虑买房子也是根据他的一个地理位置来决定呢，比如说现在的二手房的价格跟一个新房子的价格差不多，所以说现在好多年轻人他们把所有的目光都用在了买新房子上面。
那买新房子几乎都是用来结婚居住的，所以说有的时候对于二手房这样的一个状况，大部分的人都不太看好，除非是那些为了孩子上学才会买到一些个二手房，一般情况下大部分的人现在都会选择买到一个新房。因为现在新房子的价格跟二手房也没有什么太大的一个差距了，所以说有的时候每个城市都得发展，有的时候这些个房子确实是很难脱手的。
有的时候我们在面临这种情况的时候，确实是很难做出一个明显的规定呢。对说现在的二手房可能大部分的人都不愿意去买了，因为他的房子本身就不太好，加上时间长了或者说这个地方的物业也就是很一般。如果说你这个地方二手房就是位置非常的好，然后又处于一个黄金地段，那么晚相信买的人还是大有人在的，因为考虑到他以后的拆迁，或者说以后的一个升值过程。
其实现在人们给孩子买房的大部分都会选择新房或者说回到自己的地方，然后看一看房子有没有合适的，再一个就是说现在新房盖得也比较多，很少有人去看这个二手房了。就跟前几年的状况真的是不太一样了，因为前五年的时候二手房特别的火爆，主要是挂出去就立马能卖掉，但是现在挂上一两个月都不见得能够卖掉。
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明明技术在进步，为啥电动车电池质量普遍没有以前好？告诉你答案 ♂
明明技术在进步，为啥电动车电池质量普遍没有以前好？告诉你答案选择电动车出行，是很多收入不算高，又不想背负太大的经济压力，除了公共交通之外，主要的一个出行方式，电动车虽然时速不快、续航不高，但对于大多数人的短途需求，电动车都能够满足，虽然近些年汽车价格在不断地下降，但由于电动车的灵活方便，在数量上，电动车是不降反涨。
在我国，电动车已经形成了拥有万亿的消费市场，现在的电动车品牌、种类五花八门，除了传统的代步电动车之外，还多了增加了各种高科技配置的智能电动车，但无论怎么说，电动车最重要的还是三大件，也就是电池、电机、控制器，而三大件中，最为关键的还是电池。
电池是决定电动车发展的重要零部件，它负责了电动车的动力来源的储存，而电池技术其实相当久远，早在1860年就出现了铅酸电池，距今已经有160年的发展历史，而在这一百多年，电池的发展技术并没有停止脚步，在不断的进步。
如果说电池技术哪家强，我国自然是当仁不让，9月13日的国新办举行的会议中，工业和信息化部部长肖亚庆表示：我国建立了上下游贯通的完整产业体系，突破了电池、电机、电控等关键技术。其中，动力电池技术全球领先。而且，无论是锂电池还是铅酸电池，我国都是最大的生产、销售、出口大国。
而作为两轮电动车，铅酸电池其实是它的主要搭载电池，占了电动车的90%以上的市场份额，但铅酸电池一直存在“科技含量低”的标签，但近些年，铅酸电池在技术上其实是有了突破，比如现在的铅酸电池，就多了不少的升级版，比如石墨烯电池、黑金电池、胶体铅酸电池，这些电池在性能上都比传统的铅酸电池技术得到了很大的进步。
毋庸置疑，随着科技的发展，电池的技术是在进步的，但我们会发现一个问题，生活中很多的电子产品都越来越好用，越来越耐用，但电动车的电池仿佛是一个例外，十年前的电池一般能用四五年，现在的电池普遍只能用一两年，是什么原因导致，电池技术进步，但质量却在退步？
原因1：电池全面“无镉化”
电池的不耐用有多个因素影响，其中影响最大，影响最直接的，小行家认为莫过于电池不允许再添加“镉”元素，对于“镉”或许您不太了解，但它其实是避免电池内部的极板栅出现裂纹，增强耐腐蚀性，并且“镉”还能让增强电池导电性能，降低内阻，让电池能够适应不同的温度，提高电池的性能，增加使用的寿命。
但“镉”的添加虽然好处多多，但它却造成了铅酸电池背负着“最大污染源”的负面标签，“镉”是对土壤、环境、人体具有较大伤害的污染物，“镉”是人体非必需元素，它一旦进入人体之后，可能会造成肾、肝功能损伤，造成骨骼疏松、萎缩、变形等伤害，因此，工信、环保等部门联合制定了《铅蓄电池行业准入条件》，明确提出，“镉”含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。在这样的要求之下，电池技术随后纷纷放弃“镉”的添加，推出了“无镉”电池，这种电池在性能和寿命上自然有所降低。
原因2：抢占市场，压缩成本
虽然电动车属于低廉价格的交通工具，但无奈电动车市场需求巨大，拥有上亿的保有量，所以它在普及之后，达到了万亿的消费市场，而电池是电动车重要的产业链一环，目前电池品牌还没有形成绝对的头部效应，而品牌之间，为了抢占市场，形成品牌影响力，那么降价是最好的方式。
越是低廉的商品，价格越便宜会越好卖，这是符合经济学逻辑，一些电动车“老司机”会发现一个事情，以前的电池很贵，但现在的电池相对物价便宜了很多，在这白菜都在涨价的年代，电池价格却没有很大的变动，这明显不符合逻辑，那不涨价的代价，自然会有所“牺牲”，那就是电池的制造成本被“压缩”。
如果我们拆开一组电池，十年前的电池和现在的电池，会发现在重量上相差很大，而拆开后的铅板密度上也有很大的不同，而铅板密度越高，电池的耐用性和续航都会越好，但成本会高，如今降低为了压缩成本，电池铅板的密度在降低，电池的耐用性自然会没有以前好。
原因3：电动车配置越来越高
当然，即便是同样的电池，现在的电池耐用性也会比以前更差，现在的电动车搭载的配置越来越高，不仅多了需要耗电的科技功能，比如防盗、一键锁车、手机充电等等配置，这些配置即便车辆没有在骑行，也会导致电池一直处于“放电”状态，这也是为什么电动车放在那里不骑，电量也会消失的原因。
除了配置之外，电动车在三大件的配置越来越高，电池搭载的电机功率也比较大，以前的电动车普遍都是250W电机，现在小的是400W，多的是1000W的电机功率，盲目地追求电动车的动力大、时速快，自然需要消耗的电量会更多，而且这些配置的前提是电动车会越来越大，越来越重，同样会增加行驶的耗电量，导致电池的电量变得不耐用，需要经常充放电，让电池的寿命缩短。
电动车的电池从客观来说，变得不耐用是事实情况，但即便是在这样的普遍电池不耐用的背景下，也车主的电池可以用3年，有的人只能用1年，那么，导致这种情况出现的原因在哪里？作为电动车的从业者，我认为，怎么选、怎么用也是关键。
明明是台“比亚迪”，却在奔驰4S店销售，价格还比肩特斯拉 ♂
明明是台“比亚迪”，却在奔驰4S店销售，价格还比肩特斯拉
这辆车使用更具运动风格的设计,梅赛德斯-Benz和Byd的合资企业还推出了一辆名为Tengshi X的媒介大小的SUV,新形状使前部看起来很年轻,在许多新能源模型中,而且该汽车还采用了两个方面的排气设计,更不用说这辆车在设计和力量方面并没有丢给特斯拉,这辆车还将集中在更细分的市场上,一个大X尾标签改善了整个汽车的气质。
显然是台湾的“ Byd”，但在梅赛德斯-Benz 4S商店中出售。价格比肩部特斯拉更好？近年来，道路上的新能源车变得越来越多，纯电绿色旅行也已成为时代发展的趋势。无数制造商还准确地精确了这个市场，并创建了自己的优质产品。像Byd一样，还依靠新的能量车来实现真正的曲线超越。还有一些与比德合作的汽车公司。在2019年广州汽车展上，梅赛德斯-Benz和Byd的合资企业还推出了一辆名为Tengshi X的媒介大小的SUV。那么，这辆车的性能如何？那呢？梅赛德斯-Benz是比亚迪上著名的豪华制造商。就驾驶质地和奢华而言，这绝对是一个很好的手。这是硬件中的重要意义。 Tengshi是在合资企业中建立的，已经收集了双方的优势，这也使Tengshi X模型具有吸引力。在设计方面，tengshi X的整体形状相对圆形，并且使用了许多新的能量车等简单而慷慨的设计思想。我们几乎看不到其他任何东西。在车辆的尽头，一个大X尾标签改善了整个汽车的气质。一般而言，在许多新能源模型中，汽车的设计也非常独特。在内部，我们甚至看到了梅赛德斯-Benz和Byd的特征。首先，出现的第一件事是一个非常大的中央控制屏幕。该设计也与byd王朝系列非常相似。风嘴是梅赛德斯-Benz的一致风格，大量皮革包裹也可以改善其奢华。在权力方面，这辆车有两个功率版本。单驱动版本的最大功率为180千瓦，双驱动版本的最大功率已达到360千瓦。它高达520公里。尽管据说Tengshi X售出了289,800的高价，但是在梅赛德斯-Benz的奖金之后，这个价格也相对良心，更不用说这辆车在设计和力量方面并没有丢给特斯拉。本质在将来，不可避免地会推出越来越出色的模型，我希望这个带有比德和梅赛德斯-Benz Blood的品牌越来越好。我不知道每个人都如何看待这辆车？欢迎在评论区域进行互动。
宝马 X2报价为28.18-398,800。根据我的分析，我认为值得开始。 宝马 X2是一个两室模型，可继续当前的X1样式。它被定位为时尚跨境汽车。作为X家族的成员，甚至是数字化的，X2的定位就像X6和开发的X4。时尚且动态的形状将其目标客户群锁定在时尚家族中，自然而然地，这辆车还将集中在更细分的市场上。 2018年3月10日，宝马的新紧凑型SUV -宝马 X2型号正式在中国揭幕。这辆车于今年1月首次在北美汽车展上发行。新车基于UKL平台。整体风格很年轻且时尚。在动力方面，新车将配备宝马系列的四缸和六缸发动机。根据不同的配置，它具有不同的涡轮增压和自然的理想能力。它与变速箱匹配以自动自动，因此具有许多亮点。在外观方面，宝马X2具有出色的突破和创新。它最典型的外观是对比鲜明的子灯灰色油漆和各种六角形元素。新车的尾巴也很坚韧，看起来很时尚。而且该汽车还采用了两个方面的排气设计，这更为突出。
约500,000
在中型SUV市场中，因为高地车的三年价值保存率达到了70％，如果有足够的资金，每个人都愿意选择高地人，并且该汽车已被列为多年。离开。
但是，由于国内汽车也加速了中型SUV型号的营销，因此它极大地影响了Highlander的销售。
作为一辆新车，它不会继续保持旧型号的风格。可以看出，汽车的前面已经发生了很大变化。它的中NET采用分裂风格的设计，新形状使前部看起来很年轻。汽车的前大灯配备了金属线来修饰它，并与LED光源合作，使前部看起来比Q5L更霸气。
在尺寸方面，新车的长度为4.89米，宽度为1925毫米，高1.72米。尺寸基本上与模型销售模型相同。在腰围设计中，这辆车使用更具运动风格的设计。同时，悬架屋顶还用于保留上方的银色行李架，这使该市的SUV感觉很难。
当您来到室内时，添加了一个新元素，向汽车的中央控制台添加了新元素，显示出年轻而充满活力的一面，丰富的颜色使用使内部流动表现出更加情感的一面。为了减轻带来的疲劳距离驱动很长，座椅是集成的设计。座椅与人体工程学一致，不仅是温馨颜色，而且填充较厚。
在电源部分中，带有3.5升的大量排量自动输送引擎配备了8AT变速箱。对于专注于电力性能的消费者，这辆车变得更具吸引力。
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明明是奔驰GL450，品牌怎么写的是克罗迪GL450？克罗迪是什么车 ♂
明明是奔驰GL450，品牌怎么写的是克罗迪GL450？克罗迪是什么车- 明明是奔驰GL450，品牌怎么写的是克罗迪GL450
- 克罗迪是什么车
- 平行进口车需改哪几个标牌
- 克罗迪涂乐是什么品牌
- 16年大切功放16年的大切诺基克罗迪，音响功放在哪里，全车9扬声器
- 克罗迪是什么宝马x6吗
明明是奔驰GL450，品牌写的是克罗迪GL450，应该是您的奔驰GL450是美国生产并进口国内的， 克罗迪是平行进口车进关时的签注名称,这其实不是汽车品牌的名称。。
克罗迪不是汽车品牌，而是汽车平行进口签注名称。
平行进口汽车，全称是平行贸易进口车。是指未经汽车品牌厂商授权，而是由贸易商从海外市场直接采购，并引入中国市场销售的汽车。
相关信息：
与中规车的区别是略过了中规车需要走的地区销售、官方授权等程序，从贸易商手里直接到消费者手中。
由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
平行进口车需改铭牌。
改铭牌改时间本意不是恶意欺诈消费者，而是为了合法进入国内销售。例如中东版X5在国内不能以宝马?牌子销售，只能通过改装厂得到改装厂挂名的牌子够才能合法销售，常见的有克罗迪牌X5，远大联合牌X5。
国家这个平行进口车政策原本是好的，但是被部分不良进口***利用了漏洞，哪怕是14年，15年的库存车，他们也可以利用改装厂包装成18.19年生产的车辆进入国内合法销售。注意是合法销售，不是欺诈。
注意事项：
最后提醒，平行进口车销售合同定要备注清楚出厂时间以第次出厂时间为准，不能以关单和改装厂次出厂时间为依据。提车前以定要查车架号，不光可以查清楚真实出厂时间，还可以查出出厂时原厂配置有哪些，以避免无良改装车和期库存车。
“克罗迪不是汽车品牌。比如一个汽车品牌,官方引进的就使用它原来的名字,经销商平行进口的,比如中东版的才会取其他的名字,比如“克罗迪比这个名字。由于无法获得品牌授权,平行进口车只能由车商重新命名,以改装车或其它汽车品牌报关进口。”
摘要
亲~您好,您的问题我这边已经看到了,正在整理答案，请稍等一会儿哦~如有问题补充请补充哦！~~
咨询记录 · 回答于2021-09-12
16年大切功放16年的大切诺基克罗迪，音响功放在哪里，全车9扬声器。
亲~您好,您的问题我这边已经看到了,正在整理答案，请稍等一会儿哦~如有问题补充请补充哦！~~
功放位置在那里
亲~请查阅您的答案！祝您生活愉快！
这些老师，我找到了。看到了
好的呢~祝您生活愉快
功放2个插头的针脚，介绍有吗
哪个针脚？
事故大切滚下山坡报废了，我拆下全车扬声器，和功放，想改装其他车上去。 就是想知道，功放插头针脚的意思。
我这边没有详细的针脚图~
可以用万能表测
不是。
克罗迪不是汽车，克罗迪是平行进口车进关时的签注名称，宝马x6是一款汽车。
克罗迪是和加利福尼亚汽车集团公司签注的名称。宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。