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新逍客什么时候上市(新逍客和crv哪个耐开(本田CRV跟尼桑逍客哪款车好啊))

[本站 新逍客什么时候上市♂新逍客什么时候上市新逍客什么时候上市2023款逍客什么时候上市东风日产新款逍客于2019年第一季度上市。以下是相关信息:1、外观方面新车采用了日产家族式的设计语言国产新款逍客延续了海外版中期改款车型的设计“V-Motion”设计语言在新车上经过进化拥有了更加精致的呈现方式包括造型更锐利的LED大灯、…

新逍客什么时候上市

新逍客什么时候上市

  • 新逍客什么时候上市
  • 2023款逍客什么时候上市

东风日产新款逍客于2019年第一季度上市。以下是相关信息:1、外观方面新车采用了日产家族式的设计语言国产新款逍客延续了海外版中期改款车型的设计“V-Motion”设计语言在新车上经过进化拥有了更加精致的呈现方式包括造型更锐利的LED大灯、面积更大且带有亮黑色和镀铬材质的进气格栅、前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型。2、尺寸方面新车的长宽高分别4401/1837/1593mm轴距为2646mm与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长。根据车型的不同新车还将提供全景影像、驻车雷达、银色外后视镜外壳、多种样式的轮圈以及天窗等。3、动力方面全新逍客将搭载1.3t和2.0l两款发动机1.3t涡轮增压发动机是与戴姆勒合作开发的该款发动机同时也应用在全新一代奔驰a级上。2.0l发动机与2019款奇骏保持一致最大功率为154马力最大扭矩为204牛米传统系统预计将继续匹配CVT无级变速箱并且采用了国六标准。4、新款逍客同步了海外版车型的设计日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展进气格栅面积相比现款车型更大内部采用蜂窝状样式。LED大灯造型锐利前包围两侧造型更加立体且更加进气口造型更为复杂。

2022年05月17日上市。
2023款日产逍客的外观设计,采用了日产全新的家族式造型设计,而整个V-motion的开口造型尺寸更大,并且也是首次采用了双格栅组成,中网内部采用了点阵式造型,上方扁平的机盖两侧隆起中央内嵌,增加了新车的肌肉感,并且与分叉式的大灯组相连接,增加了新车的整体感,车头两侧装配了造型狭长的LED头灯组。
车装配带有信息显示屏的组合仪表,全新造型的多功能方向盘颇显硬朗,车内液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,旁边配备了9英寸悬浮式中控屏,内部集成了丰富的信息娱乐系统。除此之外,新车还配备了双区独立自动空调、BOSE高级音响系统等配置。


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新逍客和crv哪个耐开(本田CRV跟尼桑逍客哪款车好啊)

新逍客和crv哪个耐开(本田CRV跟尼桑逍客哪款车好啊)
  • 本田CRV跟尼桑逍客哪款车好啊
  • 东风日产逍客和东风本田CRV哪个好一些
  • 都是日系SUV,日产逍客对比本田CR-V,应该怎么选
  • 本田CRV和尼桑逍客哪个好
  • 逍客好还是新CRV好
  • SUV车系中日产逍客与本田CRV对比哪个较为实用哪个更省油主要听说CRV不太结实,对吗


CR-V在国内卖的肯定比逍客好,原因就是省油,空间比较大,乘坐比较舒适.CR-V在北美市场比较受欢迎的.
而逍客在欧洲市场很受欢迎,我个人认为这两款车都是城市SUV,即使两辆车都是4驱版本的,越野能力都很差!`逍客的外观很年轻化,动力也不错,唯一就是后排空间太小,操控没有CR-V来的好.但是价格比CR-V要便宜.
所以我认为性能是CR-V要好一点,而外型我认为是逍客好!
个人观点你参考一下!


逍日产逍客跟东本CRV ,可以说不是同一个层次的车~宵客内部空间太小 ~ 东风日产逍客更适合女士驾驶。我在路上已经看到很多都是女士开。CRV男士多点。 首先逍客比CRV更灵活更适合女士驾驶。 第二CROSSOVER技术全新体现。跨界车逍客在欧洲卖的很火,比CRV更时尚更流行。 第三CRV价格比逍客贵,CRV要加价故意制造市场的饥饿状态。 既然都喜欢为何不选一款更便宜的呢?除非你有钱无所谓。 如果非要说哪款好的话,当然贵的CRV好。一分钱一分货。而且也更大些 CRV绝对保值,逍客未知。福布斯07年十大最耐用车CRV排第7。 2款车都是好车买谁都不会错,建议还是选择自己更适合的。


两款车其他配置都基本一样,都是合资日本车。油耗和质量口碑都还可以,不过crv的销量和保有率更高些,最关键是crv尺寸更大些,空间也大些,还有crv的外观也逍客好看。建议不在乎1万的差价日产逍客和本田CR-V都是合资SUV中销量最好的几款车型之一,今年上半年,两款车分别卖了77472辆和93462辆,位居合资SUV销量榜的第四和第三,CR-V销量稍微高一点,市场接受度更高。

第二从操控性方面谈,本田CRV要强很多,第三从乘坐舒服性来说也是CRV要强很多,第四从空间上对比同样是CRV大很多,第五从油耗上对比同样2.0自吸的话也是半斤八两,

逍客与CRV虽然同属于紧凑型SUV,但是从外观来看,CRV确实比逍客大一圈,感觉不应该是一个级别的车型。CRV的竞争对手是奇骏,而不是逍客。两者如何选择,我觉得可以简单对比一下,逍客和CRV都是好车,这两款车落地价差不多相差3万左右,日常家用代步逍客的性价比不错,乘坐也很舒适,如预算足可选择CRV动力更足,车身尺寸也略大一些。

还是选择本田CRV比较好一些。日产逍客充其量是一款紧凑型SUV,车辆品牌和名气都是远落后于CRV,而CRV定位级别,相比于逍客确实是高了一个级别,CRV这款车竞争车型应该是奇骏,本田CRV车型,造型比较偏向于时尚,稳重,车辆内饰层次感较好,车辆整体档次也较好一些,车辆长宽高为4585*1855*1679,CRV整体尺寸更大,也更适合家庭使用!那就是空间上面CRV显然比逍客大一圈,空间表现更优势一些,不过在配置上,它就比较差了,远没有逍客的配置更丰富。而动力方面,CRV的1.5T动力还是相当的让CRV车主们骄傲的,



CR-V在国内卖的肯定比逍客好,原因就是省油,空间比较大,乘坐比较舒适.CR-V在北美市场比较受欢迎的.
而逍客在欧洲市场很受欢迎,我个人认为这两款车都是城市SUV,即使两辆车都是4驱版本的,越野能力都很差!`逍客的外观很年轻化,动力也不错,唯一就是后排空间太小,操控没有CR-V来的好.但是价格比CR-V要便宜.
所以我认为性能是CR-V要好一点,而外型我认为是逍客好!
个人观点你参考一下!


之前回答了个一样的问题,给你复制过来
肯定是crv好
逍客的车评是不错,不过毕竟是新车,没有经过市场的考验,有很多潜在问题不是单纯的试驾能试出来的,倒不是说汽车媒体收了钱的问题。
你看车评很多都是大众、蒙迪欧的车一片叫好,不过市场表现永远都是雅阁这些车卖得最疯!同样道理,本田的crv多年累积下来的口碑,质量,服务不是逍客能比的。
扯远了,回到这两车。crv的尺寸空间比逍客大多了,crv才像suv,逍客根本就是大号高底盘两厢车,里面货物的装载能力,还有座位乘坐舒适度都赶不上crv;这些我都还可以忍受,最不能忍受的是逍客后排的头部空间太tm窄了,你可以去现场看车对比一下,这也是目前别的逍客用户反映最大的问题!
逍客的cvt变速箱要比crv的5at先进,不过crv的5at跟发动机匹配很好,不见得会处于下风;crv的越野能力很差,不过逍客的就更差了;不过你买这种车,还是两驱的,相信你也不怎么会去跑山吧?crv的油耗要比逍客高,因为尺寸大了,车身重了;服务上东日跟东本差不多,不过个人感觉本田的更热情点,网点也多点~
还有,crv是本田全球的主流车型,逍客只是日产欧洲设计中心研发的,不是主流车型。
不过逍客要便宜很多也是事实,一分钱,一分货!逍客无论在价格上还是广告宣传上都是刻意回避crv的,因为国内这个价位的suv没有哪个能真正跟本田crv叫板。
说白了,我不会向人家推荐一辆没什么传统传承没什么市场积累的新款车,除非你十分在意那2 3万的差价,否则不推荐逍客。


我觉得还是CRV,你可能听说CRV有些不好;但是你知道么?CRV的发动机I-VTEC技术是丰田I-VVTI的升级,这个技术有很多好处的,不仅是剩油,还分配动力,节约能源……说实在还是CRV实用,我身边很少人买逍客,买CRV就很多,你可以考虑下CRV

新逍客和xrv建议买哪款(xrv和逍客哪个值得买)

新逍客和xrv建议买哪款(xrv和逍客哪个值得买)
  • xrv和逍客哪个值得买
  • 新款XRV和新款逍客选哪个
  • 本田xrv和逍客哪个好
  • XRV和逍客哪个好
  • 新逍客和xrv建议买哪款
  • XRV和逍客这两款车,哪个更值得入手
  • 新逍客和xrv建议买哪款好哪款性价比高
  • 日产逍客suv和本田xRv,究竟哪款车更适合家用代步

个人认为新逍客比较好,性价比高一点。

其实要说新款逍客和xrv哪个好,几乎所有人都会选择新款逍客,因为确实新逍客确实很给力,之前在说到逍客缺点的时候,几乎所有人都会说外形一般,动力太差,内饰廉价。

但是在推出新款之后,这些缺点现在都变成了优点,而XRV还是一成不变,虽然xrv是小型合资suv第一名,但是对比新逍客没有亮点,所以说新逍客和xrv建议买哪款,其实更建议买新逍客。

但是这只是新逍客和旧XRV的对比,如果是新逍客和新xrv做对比的话,胜者还尤为可知,因为2019款本田xrv大改款之后改进了xrv原本最受人诟病的发动机,这次换装的1.5t思域发动机不仅解决了发动机异响的问题,还带来了更为强劲的动力体验。

新款逍客在动力方面搭载了全新的2.0L发动机,这套动力系统采用了全新的发动机技术,动力性和燃油经济性都有所提升,尾气排放也达到了国六标准。

最主要的是这辆车搭载了IRC智能行驶系统,保证了新款逍客在各种不同路况下都能有着出彩的表现,所以现在如果想买车的话新逍客和XRV建议买哪款?当然是新逍客。

新逍客出来之后确实挺有竞争力的,但是要说新逍客和xrv建议买哪款,其实还是要看个人,逍客整体车身尺寸都比xrv大,所以如果你喜欢舒适性就选择逍客。

但是如果你喜欢操控性,那xrv也不错,其实买车还是需要你自己亲身去体验体验,因为只有这样才能知道什么车最适合自己。

新款XRV增加了1.5T车型,这款1.5T发动机就是“秒天秒地”的思域上搭载的同款发动机,本田把1.5T的发动机玩出了各种花样,高低功率不同扭矩的都有。1.5T发动机被压榨的太厉害,导致发动机频频出毛病,前有本田CRV机油增多,最近又有本田雅阁发动机进水失速,买发动机送车的说法恐怕要被打脸了。新款XRV的1.5L自然吸气版本价格卖到了2.0L逍客的价格,1.5T的起步价格又太高,所以我认为选择逍客比较合适。?

本田XRV的1.5T发动机车型的价格起售价目前在14万(优惠了5千之后),而逍客的入门版2.0L价格在13万(优惠2.5万)。本田XRV由于搭载了1.5T发动机,而且车身更小,所以其加速能力非常出色,这也是吸引很多消费者的原因。而逍客还是2.0L的那套动力总成,其最大特点是特别稳定、省心,维护保养都更便宜一些,缺点就是加速优点肉,百公里加速时间实测在11秒左右,但是由于其前段油门调的很灵敏所以城市中驾驶并不感受到很肉。?

国人买车最痛板悬,但偏偏XRV就是板悬,而逍客是后独立悬架,驾驶感受上来说,本田XRV对震动的过滤不如逍客,车内的噪音也比逍客大,底盘感觉略松散和廉价。逍客虽然是日产出品,但是其真正的出生地是欧洲,它是一个比较典型的欧洲车风格,在加上日产大沙发的加持,无论是驾驶舒适性还是底盘质感都要比XRV好。?

空间方面逍客属于紧凑型SUV与小型SUV之间的大小,本田XRV属于小型SUV,无论是轴距还是车长,逍客都要大一些,但是实际的乘坐空间来讲,两者的区别并不是很大。而逍客的车主的反馈逍客的空间太小,主要原因是大家拿逍客跟紧凑型SUV去比较,而日产品牌的紧凑型SUV应该是奇骏,只是奇骏又比紧凑型SUV大,但是比中型SUV小,日产就喜欢搞这种以大欺小,突出性价比来提升竞争力的手段。?

外形上,新逍客相比老逍客变得更加的有棱角了,不在是一副圆滚滚的样子,前脸采用日产最新的V-motion设计理念,整体造型上来说越来越符合年轻人的口味了。本田XRV也是朝着年轻化的造型做了变更,相比老款更加精致,内饰也进行了一定程度的升级。整体感受上来说两者的内饰设计半斤八两,都比较廉价。?

最后,本田XRV是小型SUV里边的香饽饽,本田的粉丝太多,导致很多人说1.5T的XRV卖14万算便宜了,我觉得汽车市场里感把小型SUV卖到14万起售的恐怕只有大众了。不得不说本田也像大众一样,成功的培养了一批本田粉。“一日本田,终生本田”“本田买发动机送车”等说法层出不穷,但是我觉得本田还是要务实一点,不要太飘了,车子卖的越来越贵,问题也越来越多。要像日产一样多做一些性价比高的车子。?

?

两款车都不错,本田CRV和逍客两款车型都是非常不错的。第一,都是属于日系车个人建议最好是去实车试驾一下,第二看个人喜好吧。希望我的回答能够对你有所帮助,谢谢。

本田XRV和日产的逍客,两者价位上稍有差距而且平行配置上价格也有交错,逍客总体上略高于XRV一个段位。目前XRV售价区间在12.88—16.28万元,而逍客售价在13.98-18.98万元。两款车都是定位于家用或商用SUV这个市场,论体型逍客要比XRV大。

车型设计。新逍客是雷诺日产奇骏的设计造型,一向以大气稳重著称。比较起来,逍客在雷诺日产里面也属于更多全球化元素的车型了。XRV则更年轻化,外观本质上说还是中国风的车型,前面的进气格栅和大灯都给人年轻化的感觉。有人说XRV其实就像是缤智的另一个版本,这么说也有一定道理。外型上大致就是这样了,萝卜白菜各有所爱,真正成熟的购车者不会在外型上纠结过多,因为毕竟每一款设计都有它独特的理由。

接下来对比一下空间。这两款车轴距都在2600以上,XRV是2610,逍客2646。车身长度XRV是4270,逍客4384。所以说逍客的空间还是要大于XRV。本田XRV算是小型SUV,而逍客是紧凑型SUV。这一点的比较上,逍客是明显胜出的。

关键的动力部分比较,东风日产逍客搭载的1.2T小排量的涡轮增压发动机,另外还有搭载2.0T自然吸气发动机。XRV也是有两种动力系统,一种是1.5T的地球梦科技自然吸气发动机,另一种是1.8T老的自然吸气发动机。就发动机而言,东风日产的MR20的自然吸气发动机最大马力是150Ps,最大扭矩200Nm1.5T的本田地球梦科技版本的最大马力131Ps,最大扭矩155Nm。动力比较上,逍客又是胜出。

在小型SUV中,逍客市场评价相对较好。动力充沛,底盘柔韧,驾驶感觉比较舒适。新逍客有全景天窗及全景摄像头,各项配备也能满足需要。所以综合推荐还是买逍客。

个人认为新逍客比较好,性价比高一点。

其实要说新款逍客和xrv哪个好,几乎所有人都会选择新款逍客,因为确实新逍客确实很给力,之前在说到逍客缺点的时候,几乎所有人都会说外形一般,动力太差,内饰廉价。

但是在推出新款之后,这些缺点现在都变成了优点,而XRV还是一成不变,虽然xrv是小型合资suv第一名,但是对比新逍客没有亮点,所以说新逍客和xrv建议买哪款,其实更建议买新逍客。

但是这只是新逍客和旧XRV的对比,如果是新逍客和新xrv做对比的话,胜者还尤为可知,因为2019款本田xrv大改款之后改进了xrv原本最受人诟病的发动机,这次换装的1.5t思域发动机不仅解决了发动机异响的问题,还带来了更为强劲的动力体验。

新款逍客在动力方面搭载了全新的2.0L发动机,这套动力系统采用了全新的发动机技术,动力性和燃油经济性都有所提升,尾气排放也达到了国六标准。

最主要的是这辆车搭载了IRC智能行驶系统,保证了新款逍客在各种不同路况下都能有着出彩的表现,所以现在如果想买车的话新逍客和XRV建议买哪款?当然是新逍客。

新逍客出来之后确实挺有竞争力的,但是要说新逍客和xrv建议买哪款,其实还是要看个人,逍客整体车身尺寸都比xrv大,所以如果你喜欢舒适性就选择逍客。

但是如果你喜欢操控性,那xrv也不错,其实买车还是需要你自己亲身去体验体验,因为只有这样才能知道什么车最适合自己。

我有一台逍客,没开过XRV(但去4s看过一眼),刚好前段朋友的1.8老思域开了一段几十公里,没记错的话,思域这个1.8发动机和XRV是一样的,就以此再加上大家都看得到的参数做个盲测。

首先,XRV的空间,至少后排比逍客好。XRV是扭力梁,逍客是独立悬挂,而独立悬挂对空间是有影响的,加上逍客脑残的中央扶手箱莫名其妙的特别靠后,所以,这里XRV胜出。但是,重点来了。这里同样也是XRV对逍客最大劣势。我开朋友的思域,思域是轿车,而且是四轮独立悬挂,既便如此,既便只是在时速几十码的国道,依然可以明显感觉,行驶远没逍客稳,没逍客扎实。逍客行驶的稳定性和扎实感和差一个字母的CRV几乎一样(这里吹一下CRV,不算小的车,开起又稳又灵,难怪这么出名)。以独悬思域的驾驶感来看,XRV扭力梁,再从价格来看,除非本田真放大法,不然XRV行驶的稳定性和扎实感应该比逍客差一截。

动力上,本田确实不错,再加上XRV较轻,所以加速性应该比逍客好,但从思域来看,好不了多少(我很久没开逍客了,这里是以正在开的天籁来做对比的),另外逍客毕竟排量大点,也许高速上110-120后的动力会更好。前面开朋友思域是在国道上,所以不懂过百后的情况怎样,逍客还可以。

总之,如果一般高速路比较少,大多在市区内的话,建议XRV。空间大,加速更轻灵。但如果经常上高速的话,就逍客。高速上底盘的稳定性和扎实感对开车人来讲太重要了。我之前有二十几万公里的铃木天语里程,高速跑的不少,底盘的差距带来的驾驶感差别给我的印象太深了。

对了,XRV应该比逍客省油。逍客油耗不能说高,但也不低,比天籁高。天籁我是7点几的油耗,逍客要到8的油耗。

当然是买新逍客好了,新逍客的功能得到了更进一步提升,开起来更方便舒适,而且新逍客的优点也是非常显而易见的。

1、新逍客在外形上、内饰上、动力上都变得非常的抢眼,且由之前的缺点变为优点,这些是北本田xrv无法比拟的。一个在进步,一个依旧在原地踏步,当然是进步的新逍客优于一成不变的本田xrv了。

2、新款逍客搭载了全新技术的发动机,其动力性和燃油的经济性都是本田xrv无法比的,它也达到了最新的国6标准,而且其搭载的最新智能行使系统,让新逍客无论面对任何路况,都有不俗标新。这么全新、这么好的新逍客,选择它自是当然。

3、既然是新逍客,其代表的不仅各项技术的新,而且新逍客的车身尺寸也是比本田xrv大的,这样一款各方面完胜本田xrv的新逍客,人们趋之若鹜肯定容易理解了。

新逍客和本田xrv的对比肯定是新逍客取胜了,但如果是新逍客和欣本田xrv相比,又会是何样的情形呢。

内饰设计风格主打运动风格,整体设计显得时尚又充满年轻化气息,其用料以及工艺也是非常的值得赞赏,整个内饰带来非常不错的质感,皮革的加入提升了内饰档次感,用料讲究,质感很好。

逍客:2017款日产逍客搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机,其中1.2T的最大功率为116Ps(86kw),峰值扭矩为190N.m,2.0L发动机的最大功率为149Ps(110kw),峰值扭矩为200N.m,在传动系统方面,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。

这两款动力总成我们都比较熟悉了,在动力性、经济性、舒适性等方面,有着较为均衡全面的表现,完全胜任城市SUV的定位需求。

XRV:搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选,其中,1.8L发动机的最大输出功率为136Ps,在传动系统方面,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。1.5L自然吸气发动机,采用了本田最新的“地球梦”技术,其最大功率为96kW/6600rpm,峰值扭矩为155Nm/4600rpm,在传动系统方面,与之匹配的是CVT无极变速器或者6MT。要是说这台车比较明显的缺点,恐怕就是一直被吐槽的后扭力梁非独立悬挂。

新逍客用的是什么轮胎(新逍客轮胎选型:高品质轮胎之选)

新逍客用的是什么轮胎(新逍客轮胎选型:高品质轮胎之选)

新逍客轮胎选型:高品质轮胎之选

新逍客是一款备受欢迎的车型,它以创新性能和外观设计为特色。而在如此出色的车型上,轮胎是至关重要的组成部分,它直接影响着车辆的操控和行驶稳定性。那么,新逍客用的是什么轮胎呢?让我们来一探究竟。

作为一款高端豪华车型,新逍客使用的轮胎品质也是一流的。它选用的是来自知名轮胎品牌的高品质轮胎,其中包括米其林、倍耐力、德国库里安、普利司通等品牌。这些品牌的轮胎除了质量稳定可靠,更注重创新性能与科技,如米其林的高性能Pilot Sport系列、倍耐力的P Zero系列等等。

在选择车辆轮胎时,我们需要注意到轮胎规格、花纹与用途。新逍客的轮胎规格为215/60R17,其中215代表轮胎宽度,60代表截面高度与宽度之比,R表示轮胎是径向结构的,17代表轮毂直径。这些规格可以帮助我们确定适合轮胎大小,以保证车辆的稳定性和驾驶安全。

除了规格之外,轮胎的花纹对驾驶也有很大影响。新逍客使用的轮胎通常采用多层混合花纹设计,以达到更好的路面附着力和操控性能。不同的花纹设计适用于不同的天气和路面类型。例如,迷雾天气下可以选用具有优良排水性的花纹,而雪地行驶时则需要选用具有抓地力的花纹设计。

总之,新逍客使用的轮胎品质一流,选用了多家知名轮胎品牌的高品质轮胎。同时,它的轮胎规格和花纹设计也是根据车辆性能和用途来制定的。选择适合自己的轮胎可以提高车辆的行驶稳定性和操控性能,最终保障驾驶安全。

新逍客的变速箱是什么型号

新逍客的变速箱是什么型号

  • 新逍客的变速箱是什么型号
  • 15.49万起,东风日产新逍客上市,新增L2级辅助驾驶和黑化车型
  • 东风日产逍客尺寸
  • 东风日产逍客价格,油耗
  • 东风日产逍客2015款外形尺寸多少

新逍客的变速箱是:新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器(带7速手动模式)。

东风日产全新逍客,与之匹配的新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器带7速手动模式,响应更快,加速度高,推背感强烈,具备自适应运动模式,在深踩油门的瞬间能自动进入运动模式,智能调节变速比,输出澎湃动力。

同时搭载2.0L MR20 缸内直喷发动机,最大功率113kW/6000rpm,最大扭矩204N·m/4400rpm,得益于11.7高压缩比设计,带来高效能、低油耗的优异表现。

扩展资料:

全新逍客拥有同级最全面的7项智能主动安全科技,包括IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、EAPM油门误踩智能纠正、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景式智能监控影像和TPMS胎压监测系统。

舒适程度方面,配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,并支持6向电动调节、前排座椅加热等实用功能。实用空间方面,官方给出全新逍客的后备箱容积为486L,且后排座椅支持按比例放倒,无疑大幅提升车内空间使用率。

全新逍客搭载雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业级SUV底盘,特点在于针对SUV全路况使用进行独立开发,并能提供更为出色的操控性与安全性。

参考资料来源:东风日产-全新逍客参数配置

参考资料来源:凤凰网-舒适与操控不可兼得?全新逍客有话要说

文/马骁进

8?月?18?日,2021?款东风日产逍客上市,共有一款动力总成及四款车型,售价区间为?15.49-18.89?万元。

外观内饰维持原貌,新增黑化车型有些炫酷

由于仅为年度改款的原因,新逍客并没有改变外观设计,这套?2016?年问世的外观设计历经数次小改之后依然精神焕发。前脸家族化的?V-Motion?设计让人一眼便能看出这是一台日产。而新逍客最大的变化是在后视镜配色上,根据不同车身颜色,后视镜外壳颜色也有所不同,凸显了一点点小个性。

车尾部分依然照旧,狭长的尾灯,银色的下护板和有些方程式赛车范的后雾灯再加上那个小尾翼,让逍客有些性能钢炮的视觉感受,这套设计语言还是很讨年轻人喜欢的。

同样没有变的还有车身尺寸,长宽高为?4401/1837/1611?毫米,轴距为?2646?毫米,定位于紧凑级?SUV。

内饰设计也没有改变,日产的内饰风格一向是偏重于实用主义,所以很少有炫酷花哨的设计,逍客当然也一样,一切都是规规矩矩的中控台的标准风格,挑不出毛病同时也并不出彩,唯一有点意思的是手感不错的平底方向盘。

除了相同之外,新逍客在这次年度改款上还带来了一些不一样的视觉体验。顺应“黑化”车身的潮流,逍客在豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色中提供“暗夜选装包”,选装包内容包括黑化的轮毂、后视镜罩、门把手和前脸镀铬饰条,以及专属的?Midnight?尾标,LED?迎宾踏板和地毯。

曜石黑车身搭配上“暗夜选装包”之后形成了一身黑的独特质感,视觉效果的确非常出彩,但也要注意,真的会非常容易显脏。

动力小幅下降,新增?L2?级辅助驾驶系统

新逍客依然延用了?2.0L+CVT?动力组合。但?MR20?发动机动力水平较老款车型有小幅下降,最大功率为?151?马力,峰值扭矩为?194?牛·米,与之匹配的?CVT?变速箱可以模拟?7?挡变速。

新逍客在配置上有些许调整,其中最大的变化在于?2.0L?XV?Prem.Pro?CVT?豪华领航版及?2.0L?XV?TOP?CVT?旗舰版两款车型上搭在了日产官方称之为?ProPILOT?超智驾的?L2?级辅助驾驶系统以及?i-SAFETY?智能主动安全系统。这使得新逍客可以实现?0-144?公里/小时速度范围内的自动跟车及跟停、车道保持、主动刹车以及自带行车记录等功能。

日产逍客一直以来有着不错的销量和用户口碑,作为一款主流日系品牌旗下的紧凑级?SUV?车型,常年有着?1-2?万元的现金优惠,裸车价在?14-17?万左右,与诸多合资品牌的小型?SUV?竞争,而无论是车身尺寸还是底盘配置逍客都要更胜一筹。本次年度改款逍客在价格基本维持不变的基础上新增了辅助驾驶系统提升了主动安全配置同时也更新了?Nissan?Connect?车机系统,在配置上量更大更足,同时还引入流行的黑化风格,让逍客有了一丝酷炫。

不过,在本月早些时候外媒曝光了一组日产下一代逍客的谍照,有着全新的设计风格以及混动技术,预计在?2021?年初海外上市,随后会引入国内投产。这也预示了?2021?款逍客或将成为第二代逍客的绝唱,是现在下手还是再等半年多?


新逍客的尺寸为:
1、时尚版、精英版:长 x 宽 x 高=4384 x 1837 x 1594
2、其他版本:长 x 宽 x 高=4384 x 1837 x 1612


逍客 2.0L车型 厂商指导价
2011款 2.0XL 火 手动两驱 15.18万
2011款 2.0XL 火 CVT 2WD 16.48万
2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD 18.08万
2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD 20.18万
2011款 2.0XV 龙 CVT 4WD 21.98万
市区油耗每100公里9.5-10升,高速公路7.5-8升,综合油耗8.5升左右。

2015款逍客长宽高分别为4384mm/1837mm/1594mm,轴距为2646mm。015款逍客全系标配电动助力转向、后车顶扰流板、LED日间行车灯、LED后尾灯、伴我回家/迎宾灯;

5英寸3D行车信息显示系统、后排座椅按比例放倒、行车电脑、感应式前雨刷、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统等常用配置。而低配车型将配备17寸轮胎,中高配车型将配备18寸轮胎。

扩展资料:

动力方面,2015款日产逍客将保留1.6L和2.0L发动机,最大功率分别为89kW(121Ps)和106kW(144Ps),峰值扭矩分别为154Nm、198Nm,与之匹配的是6挡自动或CVT变速箱。

高科技配置方面,豪华版、尊贵版和旗舰版将配备全景天窗、一键启动、AVM全景式监控影像系统、胎压监测等。而顶配车型还将配备前4后4的倒车雷达、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、IPA自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助系统等众多配置。

参考资料来源:人民网——脱胎换骨 五问五答东风日产新一代逍客

标签:发动机   日产

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