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福特福睿斯的质量值得信赖吗它的操控差吗(福特福睿斯省油吗它的性价比高吗)

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福特福睿斯的质量值得信赖吗它的操控差吗

福特福睿斯的质量值得信赖吗它的操控差吗

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优点:操控

缺点:全系列没中控屏幕,4S加装要4000.太坑,对于我这样的新手没倒车影像心里没底

空间:空间够用,后背箱略小,一米八的个子的人就不要考虑它了

配置:相对宝来 卡罗拉 科鲁兹 K3 世嘉 整体性价比很高

动力:动力不足,肉。本人单位在郊区的,但是还是有红绿灯。起步感觉没力气,起步虽然到了2000转但是感觉车子还是肉,50到80这段动力可以。80到100以后又开始肉了,加速反应迟钝

操控:指哪打哪,上手很快,之前走了一段泥泞路,我还耍了一下,很爽,不过车子上面的泥渍不堪入目,好吧,去给你洗白白。

油耗:目前新车才开两百公里不到,油耗10.7偏高属于正常,反正现在每开一次,油耗就降一次。跟预期相比差不多吧。期待过了磨合期能控制在7个左右就比较满意了。

舒适:舒适度不错!

优点:空间较为满意,相同价位隔音比较好,操控比较精准,指哪走哪,性价比比较高。

缺点:在农村的省道开着声音太大了。提速太肉,换挡顿挫。。

内饰:一般般

空间:空间挺好的,比同价位别的合资车都要大,

配置:性价比高,值得拥有。目前1100公里,无任何事故毛病。

动力:动力就家用来说不错,我不去比赛,也不去越野,更偏向经济适用

操控:可以,开起来很顺手,车的稳定性我也很满意

舒适:我个子大,右腿感觉有点变扭,总是被排挡杆边上一块挺住,唯一不舒服的地方。是不是我屁股大的缘故,总觉得座位有点小。

优点:阿斯顿马丁,你懂的,还有优惠力度

缺点:在农村的省道开着声音太大了。提速太肉,换挡顿挫。。

外观:

内饰:有皮包裹挺满意的

空间:不错

配置:配置加个导航,外观把屁股改一下,前置天线改成后置鲨鱼天线,后视镜变大点,应该最受欢迎了

动力:1.5的动力刚开始还担心小马拉大车,后来试驾,发现小福加速并不吃力,而且加速时转速不会超过2500转速度就已经提上来了。

操控:方向盘很精准。没有什么累赘

油耗:现在油耗9.9。还是希望再降一点,过段时间再看看

舒适:舒适性还算可以。有大型轿车的感觉。


合法。福瑞斯外汇交易平台是汇是一个交易平台,有监管的,正规的。这样的大平台都是严格执行ASIC监管政策,客户资金与福瑞斯外汇公司运营资金完全隔离,属于合法平台。

福瑞斯车标如下:

? 长安福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。

? 2014年4月21日,北京车展,长安福特Escort概念车的量产版车型福睿斯正式亮相,福睿斯与长安福特福克斯使用了相同的平台,在产品定位上与主打运动、操控感的福克斯不同,福睿斯将主打舒适和空间表现,满足一般家庭用户的需求。


1、首先需要让19年福瑞斯三缸发动机带速运行。
2、其次将由预热到50摄度左右。
3、然后再将拉味港在各位挡停留两秒钟。
4、是液力变矩器和所有的换导原件充满液压油。
5、最后就可以检查自动挡变速箱油。


我的福特福瑞斯,开了半年多,大概三千多公里(开得不是很多),发现漏油,4S点给我换了油封,说再跑公里了去复查,而且最近冷车启动时候刹车声音特别刺耳,给我磨了下好了一点点。说实话不推荐福瑞斯了,新款上才用了半年多就漏油,真是质量有问题。我在关于汽车的网上搜了下,有一些反映漏油问题换了油封还没有修好的。说实话新蒙迪欧比福瑞斯确实大气好看多了,空间也比福瑞斯大很多,福瑞斯属于家用型的,我当时去看车的时候有人开着新蒙迪欧在4S店前面拉横幅说蒙迪欧发动机异响,在扯皮。别人都说车就像电器一样,再好的牌子总有运气不好的人到有问题的,我也是很无奈。

亲爱的热爱的福瑞斯扮演者是姜佩瑶。

姜佩瑶,1994年3月10日出生于北京,中国内地女演员,毕业于北京电影学院。2014年出演《这个男人有点慌》正式出道。

2015-2018年间参演过《与青春有关的日子》《追·踪》《风林火山》等多部影视作品被人熟知。2019年获得粤港澳大湾区电影行业大会暨电影之夜最具潜力演员奖。

早年经历

姜佩瑶在北京的军队大院长大,读高一下半学期时,姜佩瑶的学校要求组织社团,姜佩瑶组了一个‘爱拍电影社’的社团,因为成为电影社的成员,姜佩瑶开始对电影和表演产生了兴趣。

参加艺考时,姜佩瑶的老师建议她报考电影学院,之后,姜佩瑶以比较放松的状态顺利考入了电影学院。

2014年5月在校期间在北京电影学院表演学院2012级表演本科二班汇报演出的舞台剧《失明的城市》中崭露头角。

人物评价

姜佩瑶演技出众、气质清新的她,有一张天然、有辨识度的脸,是内地气质女演员,她在《人工智能:伏羲觉醒》饰演投资人,虽是90后,却有着高于同龄人的勇敢和成熟,演起这样一个阅历颇的高知精英女性形象,丝毫无违和感。

姜佩瑶外形出众,专业功底扎实,演技受到诸多导演肯定,可驾驭的电影类型多样,从黑色幽默喜剧、文艺片到商业警匪片,于角色之间自由穿行。姜佩瑶每个角度都能呈现出很不一样的味道。

1、车型尺寸、轴距不同

福克斯:长4480mm、宽1840mm、高1500mm,轴距2640mm。

福睿斯:长4587mm、宽1825mm、高1490mm,轴距2687mm。

2、动力不同

福克斯:福克斯的 duratec-he反置式铝合金发动机,采用全铝合金材质铸造,反置式设计,最大功率104kW,最大扭矩180N·m(2.0L发动机),配 合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管。

福睿斯:1.5L L3?4缸自然吸气发动机,最大功率 6500 kw/rpm,最大扭矩4500 Nm/rpm。

3、变速箱不同

福克斯:手自动一体变速器 5速手动 Sequential sport Shift手自动一体变速器。

福睿斯:6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱。

4、底盘参数不同

福克斯:前悬 麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆),后悬 SLA Control Blade 全独立悬挂系统(含后副车架+后防倾杆)。

福睿斯:前悬 麦弗逊式独立悬架,后悬 扭力梁式非独立悬挂。

参考资料来源:百度百科-福特福克斯

福特福睿斯省油吗它的性价比高吗

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优点:最满意的还是空间,确实比较不错,空间好大,老婆坐着说比她弟弟的三菱(话说三菱在南京的四儿子也倒闭了,想去4S店都不行了,哈哈!)翼神大多了,价格也合适,上次我三叔坐着说比他女婿的海马手动挡还便宜,不知道他的海马是什么车!性价比还是不错的,并且福特的操控手感也很不错,可能这是我的第一辆车,也没开过好车,没什么比较,哈哈!

缺点:排气管太难看了真是丢人,车比较重,有点小马拉大车。不过家用足够了

外观:阿斯顿·马丁遗传的基因真的很气派,回头率很高

内饰:全黑内饰,是我喜欢的,本来打算要的是手动低配,结果低配是浅内,就咬咬牙买了手动高配

空间:空间很不错,和论坛上讲的基本一样,再加上我家没有胖人,坐着都很舒服,因为这个车比同价位的要宽一点,后排做三个人一点也不觉得挤。

配置:手时我觉得很不错,虽然超了些我的预算,但是有天窗,车身稳定,但是还是选择了美系的福特,虽然日系韩系的车子很省油,但是安全第一的我考虑以家庭为主,

操控:比驾校的大众跟别克好多了,特别比丰田车子那种好

油耗:相比之下油耗是最不满意的,市区开了400公里了,显示油耗9.7,加了三百的油还剩不到一隔,能开到500公里就不错了。

舒适:舒适的度还不错,行车质感也还可以,基本上可以接受,由于空间的因数在,就宽敞来说,基本上是没什么问题的,座椅的舒适度我觉得非常不错,腰部的支撑也非常给力。买车之前看了许多评测,都说车辆的隔音和减震效果不错,实际开了这么久之后感觉也确实如此,但在沙子路上,坑洼地面上没有那么理想,胎噪来说,我局有点不敢恭维了,所以很大,跑的路上感觉不是很舒服,后排暂时没坐过,不过据坐过的朋友说空间大,而且非常舒服!。

优点:都挺满意的,对于刚拿本就开这个车来说,相比驾校的桑塔纳,这已经算是豪车了

缺点:消音器烟筒裸漏在外面不太漂亮

内饰:内饰简单了点,受不了门上软的地方就一点点,太抠了!

空间:我身高188前排拉到最后腿还可以伸直 开车的时候基本都是拉一半的

配置:这个价位的车子做到这种成都已经不错了

动力:刚提回来!以前也没开过车!自己感觉挺有劲儿的,小舅子也说可以,感觉家用够了!

操控:很舒适

油耗:油耗,刚提的车子没有实践,所以不便发表任何评论

舒适:没开过什么好车,就之前的赛欧和朋友的景程,但还是觉得福睿斯稳定性和舒适性要好些,座位很舒适,噪音也很小,不算大吧……因为喜欢开车听音乐所有没有感觉噪音好大,空调还没开过,后面要追加口碑的。

福特是美系车,与自身重量有很大关系,自动挡自重达到1.3吨,又是1.5排量的发动机,任何厂家的发动机与到这个自重油耗都不会低,还好长安福特对福睿斯调校的很好,前段加速相应及时,未造成小马拉大车的感觉。福特是高转速发动机,发动机非要到2000转左右才会自动换挡,其他车型肯能已经到三挡了福睿斯还在一档,所以换挡延时档位低也是油耗高的一个原因。个人的驾驶习惯、路况等也会影响到油耗。

??????福特福睿斯工信部油耗
??????●福特福睿斯1.5L的工信部综合油耗为5.8L/100km
??????作为一台紧凑型车,福特福睿斯的工信部油耗成绩还算不错。现在的美系车已经不像从前那样耗油了,其实这主要归功于通用目前大量搭载三缸发动机。这款发动机虽说只是一款直列三缸机,但是在重量上比四缸发动机轻20%,因此能做到不错的燃油经济性。
??????
??????根据实际测算,福特福睿斯1.5L的平均油耗为7.5L/100KM,油耗区间为6.2L-8.3L。实测数据上看福睿斯的实际油耗处于中游水平。但是鉴于福睿斯的车身重量高达1.7吨,因此这样的成绩也是可以理解的。福睿斯在平时城市代步或作为家庭中唯一一台车也是很合适的,在低速时,三缸发动机的油耗优势会比四缸机更加明显。
??????
??????不过影响车辆油耗表现的因素有很多,如车重、轮胎、风阻、负重等。如果平时我们想省油,应避免发动机高转运行,同时在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。更换低滚阻轮胎也能在一定程度上起到节油效果。

已经开了18000多公里,昨天高速测试了一下高速油耗,油箱报警,去加了200块,从来宾出发,先去到柳州妇幼保健院,再从柳北上高速,去宜州,最后返程,再回到来宾,全程360公里,油箱显示还可以开230公里,保守算,怎么都还可以开200吧,高速平均速度95,算起来200/560=0。357块/公里。感觉不错,要是市区也有这个水平就好了已经开了18000多公里,昨天高速测试了一下高速油耗,油箱报警,去加了200块,从来宾出发,先去到柳州妇幼保健院,再从柳北上高速,去宜州,最后返程,再回到来宾,全程360公里,油箱显示还可以开230公里,保守算,怎么都还可以开200吧,高速平均速度95,算起来200/560=0。357块/公里。感觉不错,要是市区也有这个水平就好了 不堵车的情况下跑高速,自动挡的这个车油耗在6――7.5之间! 仪表盘上面有显示续航里程吗。 纯高速,可不止560,一箱油差不多能跑800左右 我的和你差不多!我觉得油耗不是很理想,楼主能开到四五百公里是大神! 这样估算不准,应该先加满,跑个几百公里,再加满看看要多少钱,就可以算出很准的数据。。 你是高速,市区一起平均油耗吧,我的小白和你的差不多,我实验过,180块,全部市区,上下班,公司到家里不超过6公里。有一次,实验了一个星期,180块开260公里。全部市区。你算算看。高速就省油了。 我的自时200块钱的油最多跑三百八九十公里!油耗8.6。 @2019

15年福睿斯1.5百公里油耗5.8L。特福睿斯降低油耗的具体方法:
1、保持跟车距离:如果道路拥塞,前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以从容减速,可以减少制动次数,以达到省油的目的。
2、确保轮胎气压正常:轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可减10%的气压。


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优点:最满意的一点当然是性价比,优惠后7万多点就买合资的紧凑型轿车还是很有面子的,外观大气上档次,套上了马丁脸真是越看越喜欢。钣金也不错,四门都比较一致。好评。而且发动机隔音做的不错。反正是越看越喜欢了。嘿嘿

缺点:排气管太丑,应该露的少点,后视镜太小,天线太长要换成鲨鱼鳍就好了。

外观:高大上,像大哥蒙迪欧,倍有面

内饰:硬塑料比较多

空间:很大气,同级别车最宽敞

配置:这个车性价比还是不错的。。

动力:给油就窜。

操控:开着很舒服,反正我开别人的就不舒服,不知道是不是习惯的问题

油耗:7个点油左右可以接受

优点:隔音真是太好了,空间挺大的,外观耐看

缺点:后排气管实在是太丑了,为什么不能隐藏起来呢,现在看起来好明显,还有就是天线有点长,换成鲨鱼鳍就好了。

外观:外观漂亮,马丁脸,天线跟排气筒我就不说了

内饰:满足这个级别的用料水准!符合要求

空间:空间大

配置:性价比还是挺可以的,等再开一段时间再做评价吧,毕竟才跑不到400公里。。。

动力:动力一般,家用够用了,我一般跑的城市道路,也没太高要求。

操控:转向精准,这也算福特传承特点。支撑还行吧,不激烈驾驶,做个好司机。

油耗:还算满意吧油耗8.0新手不能上高速的。没人的路上飙过130,一时没注意就超100了。

舒适:座椅舒适性不错,包裹性也可以,侧向支撑足够,但腰部支撑就一般般了,后排中间座椅没有头枕倒是有点不应该了,毕竟这东西成本也不要多少,这车隔音做的不错,原厂音响音质可以,开着车听着音乐倒也是一种享受,说实话,这车乘坐舒适性同价位车来说算很不错的了。。。。。

优点:前脸好看,酷,真不错

缺点:低配没有ESP有点不太地道,气味还是有点重,再就是大灯实在是弱了,有待改善呀,等银子够了把大灯换了。

外观:这个点一个赞,反正我很喜欢

内饰:价格在那,不求太多

空间:空间很好,我1.78个子,95公斤,坐在驾驶位子也不碰头,后排空间也很好,还有两拳的距离。座椅也很舒适。

配置:

动力:加速比较快,起步不容易熄火,很适合新手哦。

操控:家用车,平时就正常开开,反正还是那句话够用!

油耗:4毛左右

舒适:隔音效果不错,前面还好后面没做过!座椅包裹性不错!



百公里油耗:5.8L。

福特福睿斯搭载了直列3缸汽油CAF384Q26自然吸气DOHC发动机,匹配了6挡手自一体变速箱,最大功率转速(rpm)6500,最大扭矩(N·m)152,最大扭矩转速(rpm)4500,最大马力(Ps)122。

福特福睿斯车身尺寸长*宽*高(mm)4587*1825*1490,驱动方式前置前驱,制动方式盘式,轴距2687毫米。

福特福睿斯降低油耗的具体方法:

1、保持跟车距离:

如果道路拥塞,前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以从容减速,可以减少制动次数,以达到省油的目的。

2、确保轮胎气压正常:

轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可减10%的气压。

参考资料来源:百度百科——福睿斯



优点:前脸造型美,空间还可以,油耗不算高,没多大的异味

缺点:没有日行灯!起步慢!上了三挡就可以了!车屁股有点高!

外观:前脸大气,或许选择这款车都是看脸去的,腰线一般,排气影响整体美观,

内饰:用料做工一般,但是整体来说还是不错的

空间:1.77个子,做进去的话还可以,后排也能接受,后备箱可以满足日常生活,手动低配后排不能放倒,

配置:在同级车中性价比很好,这是我选择它的很大一部分原因吧

操控:电子助力很精准和轻巧,地盘偏硬,过沙石路,感觉不是很好。

油耗:油耗稍微高点,应该是主要跑市区的原因。

舒适:座椅包裹性很好,带防浅滑设计。

优点:车比较好开,方向精准,该有的配置都有了,没有简配的地方

缺点:感觉起步有点跟不上节奏,可能是我新手问题

外观:三颗星给前面。不给那俩星是排气孔。整体看着感觉车好小。但是尺寸也不小,所以外观还是可以改进的。

空间:大,后排3个成年人没问题

配置:性价比是我最喜欢的,价格76000买的珍珠白,真的特别喜欢,很漂亮。

动力:一档起步动力不是很足,起步速度慢,挂上二档以后会好些,五档超车要狠踩油门才能超过去,总体来说家用代步上下班足够,毕竟这价位1.5L不能要求太高。

操控:适合我的口味,买过来第2天就去拉高速了,三个人拉到190,这车的确是稳当啊,开日系190会吓尿裤子的~

油耗:油耗目前7.7,跑了600公里,后面应该还能降吧,从提车时8.5L/100km,现在跑了600km油耗已经降到了7.7,估计还有下降的区间,还没跑过高速,估计上了高速就能降低了,肯定和日系不能比,但也能接受,这个不是特别介意,如果介意也不会买它,毕竟车重在这里,每个车都有它的优缺点,可以接受的。

舒适:整体舒适性上很好,要是有个腰部支撑就好了

优点:空间大,安全性高,油耗也可接受,家里没有大胖子,五个人坐车很宽敞

缺点:新车气味大 里面坐时间长了胸口不舒服 车子尾部后备箱那短了点 稍微影响了点外观 (排气孔难看太难看太难看) 重要的事情说3遍!还有就是天线宝宝 不过我已经把它给改了 接着就是动力小了点 但是1.5的排量已经摆在那了 家用差不多了 4儿子即然给我厍存车 太奸了 诅咒

外观:很大气。前脸跟蒙丢丢基本一样(除了后视镜和大灯有细微区别)

内饰:做工还不错,手套箱缝隙有点大了

空间:同级别里大的,真的是比其他A级车空间要大很多

配置:对于家用车来说,动力是可以的,毕竟家用,不是天天跑高速出差,小福的空间比较大,坐在里面绝对舒服,小福的外观也是非常的好,前脸看起来非常的大气,配置作为家用绝对可以,开起来操控也很不错,座椅坐在里面也很舒服,开车时间长也没有腰酸背痛的感觉,座椅设计的不亚于日系车。

动力:动力还行吧,家用车嘛,够用但绝对算不上很猛,开这车从来没有让我大脚油门的冲动,可能是发动机.排气噪音小的关系吧,没啥激情。

操控:福特操控性当之无愧!

油耗:没过磨合期,现在大概0.5毛伊公里

舒适:我最长时间是开一个多小时,虽然时间不长,只要调好座椅,我觉得还是非常不错的。另外就是底盘,我觉得不硬



#选车理由 对于福特这个品牌,我个人还是蛮信任的,因为之前一辆嘉年华开了也是有六七年了,基本上没有出什么大毛病,但是因为开了很长时间,所以打算换一辆车,于是再打算买辆福特。虽然说没什么积蓄,但是福特旗下低价的车子还是蛮多的。就比如说这款福睿斯不仅价格低,优惠幅度还高,各方面的配置还看得过去,所以就选了它。
#最满意 用了这几个月油耗确实是很低,能够很好的控制以后的出行成本,还有一点就是特别的耐用,感觉很皮实,基本上怎么开都不会出问题。
#最不满意 行驶过程中车子会有抖动,这是三缸机所带来的问题,这个是无法避免的,还有一点就是内饰确实特别的廉价,看起来很掉档次。
#空间 作为家用来说,这辆车子是绝对足够了,反正我就一家三口人,而且平时就我一个人在开车,完全不会觉得有空间不够用的时候。
#外观 外观没什么好挑剔的,作为家用车我个人并不看中这一方面,而且福特的设计还是蛮有意思的,尤其是它的中网。
#内饰 内饰特别的廉价,一打开车门就感觉没什么档次,这辆车子尤其是中控台那一块全都是塑料。
#动力 我个人并不追求什么速度,所以这辆车的排量虽然不高,但绝对是够我使用,平时我开车都挺慢的。
#操控 我也算是个驾龄六七年的老司机了,驾驶这种车子对我来说没有半点难度,自动挡的车子特别的好上手。而且这辆车还配有倒车影像,虽然说平时用不上,但还是蛮好的。
#舒适性 舒适度确实一般,行驶的过程中车内的震动还是比较明显的,会影响乘坐的体验,还有就是隔音也比较一般,有时候经过闹市区或者在高速上跑的时候,噪音确实让我觉得很吵。
#油耗 作为家用车来说油耗肯定就要低,这辆车完美的满足了我这个需求,百公里才7个点,上下一点都不高。


优点:最满意的还是空间,确实比较不错,空间好大,老婆坐着说比她弟弟的三菱(话说三菱在南京的四儿子也倒闭了,想去4S店都不行了,哈哈!)翼神大多了,价格也合适,上次我三叔坐着说比他女婿的海马手动挡还便宜,不知道他的海马是什么车!性价比还是不错的,并且福特的操控手感也很不错,可能这是我的第一辆车,也没开过好车,没什么比较,哈哈!

缺点:排气管太难看了真是丢人,车比较重,有点小马拉大车。不过家用足够了

外观:阿斯顿·马丁遗传的基因真的很气派,回头率很高

内饰:全黑内饰,是我喜欢的,本来打算要的是手动低配,结果低配是浅内,就咬咬牙买了手动高配

空间:空间很不错,和论坛上讲的基本一样,再加上我家没有胖人,坐着都很舒服,因为这个车比同价位的要宽一点,后排做三个人一点也不觉得挤。

配置:手时我觉得很不错,虽然超了些我的预算,但是有天窗,车身稳定,但是还是选择了美系的福特,虽然日系韩系的车子很省油,但是安全第一的我考虑以家庭为主,

操控:比驾校的大众跟别克好多了,特别比丰田车子那种好

油耗:相比之下油耗是最不满意的,市区开了400公里了,显示油耗9.7,加了三百的油还剩不到一隔,能开到500公里就不错了。

舒适:舒适的度还不错,行车质感也还可以,基本上可以接受,由于空间的因数在,就宽敞来说,基本上是没什么问题的,座椅的舒适度我觉得非常不错,腰部的支撑也非常给力。买车之前看了许多评测,都说车辆的隔音和减震效果不错,实际开了这么久之后感觉也确实如此,但在沙子路上,坑洼地面上没有那么理想,胎噪来说,我局有点不敢恭维了,所以很大,跑的路上感觉不是很舒服,后排暂时没坐过,不过据坐过的朋友说空间大,而且非常舒服!。

优点:都挺满意的,对于刚拿本就开这个车来说,相比驾校的桑塔纳,这已经算是豪车了

缺点:消音器烟筒裸漏在外面不太漂亮

内饰:内饰简单了点,受不了门上软的地方就一点点,太抠了!

空间:我身高188前排拉到最后腿还可以伸直 开车的时候基本都是拉一半的

配置:这个价位的车子做到这种成都已经不错了

动力:刚提回来!以前也没开过车!自己感觉挺有劲儿的,小舅子也说可以,感觉家用够了!

操控:很舒适

油耗:油耗,刚提的车子没有实践,所以不便发表任何评论

舒适:没开过什么好车,就之前的赛欧和朋友的景程,但还是觉得福睿斯稳定性和舒适性要好些,座位很舒适,噪音也很小,不算大吧……因为喜欢开车听音乐所有没有感觉噪音好大,空调还没开过,后面要追加口碑的。



优点:外观:大气稳重当然也是好多人选择的原因了马丁脸,内饰:简单耐看,尤其喜欢福特的用料。当然还有大空间,低噪音。

缺点:细节细节细节问题,内饰做工,排气孔,车内异味,加速肉,怪我舍不得给油……

外观:我发现这款车顶配版没有日行灯,这算不算是个才吃,还有就是那个排气管简直成了整个车的最大失败的地方,不知道设计师怎么想的,还有车门的闭合度不是很好,每次关门都要使劲才行

内饰:内饰是最不满意的地方,异味比较重,且很土

空间:空间很舒适,1.76米的我坐里面不觉得压抑,后排空间也较大,后备厢空间更木得说

配置:还是比较有性价比的

动力:一般般

操控:还不错

油耗:油耗对于我一个新人来说真的挺高的。百公里在10左右。但是lg开的油耗百公里在7左右。差距挺大的吧!脚感太重油耗就伤不起啊。

舒适:舒适性很不错!

优点:空间和外观

缺点:天线还是天线,没有胎压监测

外观:没得说,人见人爱型

内饰:简单的装饰,卖这车性价比高的只有高配置的时尚版本的!

空间:整体空间还可以,只是后排座位与前排座位空间小了一点。后备箱空间很大。

配置:还可以,我这里优惠幅度还可以

动力:动力一般,40-60动力较足,100以上提速慢!

操控:很满意,指哪打哪,没有虚位感。

油耗:目前刚到300公里 9.2纯市区,没跑过高速。

优点:空间较为满意,相同价位隔音比较好,操控比较精准,指哪走哪,性价比比较高。

缺点:天线宝宝,排气筒,这个是公认比较丑!再者轮毂样式感觉没手舒的好看!另外手时科技包问题,我都10万都花了还会在乎科技包3500元吗?那些配置建议出厂默认全加,安全了很多,开车圣心了很多!天窗不能一键自己关好,每次用完都要反复看下关几次!油耗有一点偏高!

外观:满意,一眼就爱上了这台小白

内饰:一般般,材质可以,没有显示屏很不好,小的显示屏都很丑,设计的太难看了仪表盘也是很难看,不大气

空间:满足家庭需要

配置:

动力:急加速比较线性 高速超车无压力 家用足以

操控:很好,老爹也很喜欢!说操控性很好。

油耗:当时买这个车时也是因为好多人说6个多油,现在跑了500度公里看着不是这么回事,市区8个左右,高速5个左右,希望磨合期过了会好一些吧。

舒适:舒适性在同价位车中属于上乘



油耗高的因素有很多,汽车问题,驾驶习惯,路面情况,室外温度等等,都会直接影响油耗,按照目前的油价,一公里7毛真不算多,你要知道现在出租车烧气的车,一公里还得4毛呢!我昨天打车,那些出租车大哥用对讲机各种吐槽!!

我们在买车之前,能看到的油耗是工信部给出的,福睿斯的油耗手动挡是6.5,自动挡是6.8,看上去还不错,但工信部的油耗只能作为参考!包括那些所谓的测油耗的平台,他们测油耗都是均速,而且一般都是30迈左右,在路面平坦畅通的情况下测试的,根本就不能作为常规驾驶油耗来参考!

福特是美国汽车,美国汽车的发动机普遍油耗高,这个和特性有关,因为人家那边油价便宜啊!再设计发动机的时候并没有把油耗作为主要的参考内容,日系车在设计发动机的时候是以低油耗为研究重点的,所以想省油还是买日系车吧!

在车主普遍反馈中得知,福睿斯的油耗并不让人满意,大概在8个左右,因为这是一款A级车,小车高油耗显然无法让人接受!

其实除了发动机和车本身的问题,我们个人的驾驶习惯对油耗起到很大的作用,良好的驾驶习惯可以让你降低汽车1-3个油耗点,只是开起来比较憋屈!

简单的给大家说一点如何节油的办法

1、定期对车辆进行保养,加正确标号的汽油,加正确标号的机油/

2、每行驶3-5万公里清洗一次节气门,喷油嘴,时常检测胎压,每一万公里矫正一次四轮定位,

3、减少车内不常用的杂物,降低负载!

4、踩油门时,不要一脚到底,应该缓慢踩踏,尤其是自动挡,自动挡你一脚到底不仅车速上不来,油耗还会直线飙升!

5、出行之前规划好路线,避让堵塞区,减少冤枉路!

还有好多办法能降低油耗,但是我觉得太憋屈了,要不就是不太好操作,比如不超车,不开空调,滑行什么的!十几万买一台车,小心翼翼,注意太多就失去驾驶乐趣了,其实细算,节省出来的几个油耗一年也不过千百块!何至于斯!



优点:各方面都还挺不错的,满足。

缺点:目前没有什么缺点可言的,毕竟买进时间很有限。

外观:外观协会的资深会员,车子外观这一点我还是相当重视的,外观帅那肯定是一款好车的标志之一。

内饰:内饰的做工还可以,不过用料方面可以稍微提升一下。

空间:空间非常大,比我原来的那辆车大太多了。做起来舒服,六个人非常舒服,不挤。

配置:配置不多说了。

动力:动力绝对很充足,发动机调校的十分运动感,1.0T的排量非常够用,油门轻巧,给油就有很好的加速感。

操控:操控挺满意,扭矩很好,变道方向盘带点就过来了,转弯掉头,方向盘打的很顺畅

油耗:油耗6.7个左右,还是很不错的,没有超过预想的范围。

舒适:我对舒适性本身没有特别大的要求,只要座椅做的还算舒服.

优点:时尚,大气。我的是黑色,感觉比白色好看,就是屁股有点不耐看,看得多了,也不觉得难看。

缺点:内饰一般般吧

外观:颜值高,外观大气,漂亮。回头率很好,很喜欢

内饰:比较中庸吧,没有什么特别值得说,但很耐看。用料很厚道。

空间:本人身高一米七,前排空间很好。

配置:在同级别车里,配置算是很厚道的了。

动力:我的车起步很肉。但是速度上来后就好很多了

操控:对于我这个新手来说,很容易上手,方向盘很轻。

油耗:基本在预期之内,高速上油耗很低。

舒适:我的是真皮版的,感觉很舒适。

优点:外观中规中矩,不张扬但也很耐看。

缺点:这个车的自重就摆在那了,起步肉了点。不过家用足够。又不是赛车。

外观:这是我选择它最重要原因,我是外貌控。

内饰:科技感强,做工精细,用料考究。中控布局合理,操作简单,易上手好。很满意。

空间:对于我来说,空间是够大的了。

配置:买的是低配,配置还可以,价格有点贵了

动力:这个车动力就不说什么了。起步肉。但是家用够了。又不是赛车。

操控:高速很稳,方向盘很扎实,指哪走哪。

油耗:最不关心油耗的,因为是新车,所以油耗有点偏高,但是也在接受的范围之内

舒适:悬挂有点偏硬,过减速杠的感觉比较明显

优点:外观是最满意的,时尚,大气。

缺点:还行,就是起步有点肉,可能是我不舍得踩油门的原因吧,

外观:外观是最喜欢了。大气,漂亮,重要事情说三遍。

内饰:中控台的设计很有个性,用料也不错。

空间:对于空间来说,我个人认为是够用的,因为平时也就我和媳妇,所以空间足够了。

配置:总的来说,这个价位的车,我觉得还是很值得购买,毕竟我是新手,也没有什么要求,哈哈

动力:这个车的动力一般,起步有点肉,不过舍得踩油门的话,还是可以的。

操控:路感清晰 转向精准 方向盘很轻很舒服

油耗:比预期高,可能是我开车的习惯问题,油耗有点高

舒适:驾驶座椅的包裹性很好 后排空间也大



优点:造型还不错,空间同级别车中挺好,油耗能接受。

缺点:天线太丑,反光镜太小,动力较弱,顶配车型竟然没有中控导航。

外观:外观还是比较风骚的,白色的车看起来会大气一些。

内饰:内饰做工一般,但这个价格你不能奢望有多好了。

空间:前排还行,后排可接受,170以上个子驾驶的话,后排人员显得会有点挤。

配置:安全配置还是挺不错的,但没有牵引力控制。

动力:动力输出一般,超车什么的要提前准备。

操控:操控性还是很不错的。

油耗:油耗比同级别日系车高出不少。

舒适:总的来说,还是比较接受的。

优点:外形好看,操作轻便

缺点:唯一不足的是缺少日间行车灯!而且档位有点少,要是6档的话性价比就更高了!

外观:马丁脸 大爱 年轻 时尚 最主要是大气 反正很喜欢

内饰:手舒就不提了

空间:感觉空间够用!后排空间也不错!四个人没问题!

配置:很好的性性价比铝合金轮毂,前雾灯

动力:1.5动力还可以,只要舍得给油,超车没问题。

操控:舒适反应迅速

油耗:手动挡二保后降到百公里6.7左右,基本满意,期待更低油耗!所在城市轻微堵车,偶尔跑高速!高速120是,发动机转速已超过3000RPM,有点高!

舒适:可以

优点:悬挂比较舒服,地盘很扎实,空间很不错,一家四口和行李,说走就走的旅行,没问题。

缺点:对车也不是太懂总体用着感觉都还可以……就是前排扶手箱感觉有点短……没有行车落锁功能!怎么说呢有利有弊吧……

外观:特别满意

内饰:简单明了~我买的低配就简单单CD USB 点烟器 中控 看着很舒服 内饰在夜里 按键的蓝色灯光很暖

空间:后排腿部空间稍微小点儿

配置:总体性价比还是很高的,价格可以,在合资车里算比较高的了。外观那顶脸很赞,漂亮大气。

动力:动力我觉得家用的话1.5足够用。毕竟都不是暴力开车,我开车很温柔的。毕竟省油才是硬道理

操控:操控性真的不错,方向盘精准,而且轻,跑高速方向盘沉稳。非常好

油耗:目前新车市区7.5

舒适:舒适度相当不错,路面回馈很清晰,车内在窗户关闭的情况下,很静,音响效果特别棒!

优点:外形还可以,之前不喜欢大嘴,看多了,慢慢接受了

缺点:内饰太抠门了,乞丐版你也多给一点啊,

外观:车屁股不好看!其他都好。

福特福睿斯碳罐电磁阀异响怎样解决

福特福睿斯碳罐电磁阀异响怎样解决

  • 福特福睿斯碳罐电磁阀异响怎样解决
  • 福特福克斯碳罐电磁阀坏了有什么反应
  • 福睿斯怠速抖动生油味重,故障灯亮更换过火花塞,清洗了节气门,喷油头,故障依旧
  • 福睿斯碳罐堵了有什么状况
  • 福特福睿斯打火延迟几秒才启动是什么问题
  • 福特福克斯碳罐电磁阀在哪
  • 福特的福睿斯爆晒后难启动是什么原因

福特福睿斯碳罐电磁阀异响解决办法将汽车发动机预热至正常温度,使车辆发动机怠速运转。拔下蒸汽回收罐上面的真空软管,检查是否有真空吸力,如果真空管没有真空吸力,发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭如果真空管内有真空吸力此时碳罐电磁阀应处于打开状态踩下加速踏板,当发动机转速高达2000r/min时,检查真空管有无真空吸引力。

碳罐电磁阀作用

碳罐电磁阀的作用是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置在汽车启动时,电磁阀开启,将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路,进入发动机燃烧而碳罐是这个系统中最为关键的装置,负责收集和储存汽油蒸汽,装在车上的碳罐其实是一个总成。

碳罐电磁阀损坏以后会导致发动机怠速发抖,加速发抖。同时会出现室内汽油味比较大等情况发生,同时严重的还会导致发动机无法启动的。

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

扩展资料:

当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。?

汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中。

发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

参考资料来源:百度百科--碳罐


1、抖动要看具体抖动情况才能确定问题,一般检查火花塞、电磁阀、清节气门、氧传感器等必要时更换。
2、汽油味要看在什么情况下什么部位多大浓度来确定问题,一般检查或更换汽油滤芯、碳罐、电磁阀、汽油泵、三元催化。
根据你所说的情况和更换的情况看,应当检查更换碳罐、电磁阀或氧传感器。

福睿斯碳罐堵了会导致车子出现以下状况:
踩油门汽车尾气比较重,如果遇到踩油门加速时,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。
汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。
而如果这时管路漏油,造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽。
福睿斯碳罐堵了会导致车子发动机熄火或不易启动。
遇到这种情况,则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。
如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,污染环境浪费燃油。


回答


你好,很高兴为你解答,一般情况下,点火启动延迟个1-2秒算是正常的了,可以不必特别在意,但要多加注意与养护。如果延长的时间长,有以下几个原因:1、油品不行2、车子积碳或部件脏污3、起动机继电器有故障;4、启动马达有故障;5、机油粘稠度不合适6、点火开关有问题;7、碳罐电磁阀有故障8、点火正时校对有问题;9、凸轮轴传感器故障10、油压不足最好是去检修一下。希望对你有帮助。

提问


谢谢

回答


不客气?


更多1条


在进气歧管的侧边。汽车的活性碳罐通常被设计成一个长条盒子,连接在油箱和引擎进气歧管之间。


汽油本身就极易挥发,再加上太阳的暴晒会产生大量的汽油气体。如果碳罐电磁阀处于常开的状态,这样发动机的进气道就是混合气过浓的状态。正常刚启动车子碳罐电磁阀应该处于关闭状态,错误开启会导致气缸混合气过浓,严重时导致淹缸,所以会出现难以启动的现象。另外还有一个小常识就是,碳罐还有一个作用就是净化汽油味,如果闻到车内有汽油味且燃油管路没有破损,那么大概可以判断为碳罐损坏。希望对你有所帮助,望采纳!谢谢!


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福特福睿斯离合器三件套叫什么名字

福特福睿斯离合器三件套叫什么名字

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  • 福睿斯原厂离合器三件套什么品牌

福特福睿斯离合器三件套”是指压盘、摩擦片、分离轴承(也叫导向轴承)。经典福克斯1.8、2.0变速箱离合片、离合器分泵总成离合器三件套、福睿斯1.5L离合器三件套(LUK)。

  • 你好,福睿斯是AT变速箱

  • 福睿斯是6AT变速箱啊,不是双离合的,只能说各有各的优势吧,6AT还是不错,平顺性好

一般12万公里左右更换离合器。离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。不论是手动挡还是自动挡车型都有离合器,只不过自动挡车型没有离合踏板而已。

手动挡是(0%或者100%)硬连接,所以动力传递效率极高(接近100%),追求驾驶乐趣的朋友会酷爱手动挡;而自动挡的离合器是液力变矩器,它通过液压油来传递动力,会伴随着液力损失、机械损失和容积损失,动力无法100%传递到变速箱,而且动力传递不是瞬时而是渐变的。

液力变矩器本身属于软连接,所以不需要再设置“离合器踏板”缓冲。离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

暂时切断发动机与变速器之间的联系,可以减少换挡时的冲击;当汽车紧急制动时,可以防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。

2016款福特福睿斯变速箱是福特自主研发的6AT变速箱,型号6F15。

液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

自动变速器和双离合变速器的区别

1、大部分车型所采用的变速箱均为AT自动变速箱,这也是较为传统的自动变速器了,采用行星齿轮的结构相比于普通的手动变速箱,它取消了离合器,由液力变矩器来进行动力的衔接。通过调整不同行星轮与太阳轮之间的齿比,达到变速的目的。目前市面上存在着多种AT变速箱,主流的有6AT,8AT高端一些的有10AT。

优点是平顺性好、质量稳定、与发动机配合默契,很有驾驶乐趣。缺点是油耗相对较高、传动效率相对较低、维保费用相对较高。

2、DCT(双离合)变速箱是通过两套离合器与发动机相连接的,是一种硬连接。因为它的两套离合器是交替工作的,传动效率和换挡速度都要高于AT变速箱,但是缺失了液力变矩器后,就不能在换挡时缓冲调速了,在低速路段和拥堵路段难免会出现顿挫感,而且双离合变速箱上市的时间也要晚于AT和CVT变速箱,在稳定性和可靠性方面就不能保证了。

优点是传动效率高、换挡速度快、有驾驶乐趣、油耗低、结构简单、成本低。缺点是平顺性差、质量有待检验。

以上内容参考:百度百科-自动变速箱

汽车离合器油种类:
1、目前多数车辆离合器油就是用的刹车油(制动液);其油品大致有三种类型:蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5;级别越高其性能越好;
2、汽车的离合器完全是由机械传递,从你踩下踏板后,完全是机械传递,将刹车片抬起,刹车片不与飞轮接触,动力就断了,这是从前的车,现在的车离合器多用油传递的,轿车用的是刹车油,大车用的是液压油,这是由传递动力的大小决定的;
3、手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说,这样安排都是绝佳的。

是的。

福特福睿斯打不着火的原因分析:

  • 蓄电池没电或故障,蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难,无法达到最低启动转速,影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压,或者直接用一个新蓄电池测试。

  • 及时加注燃油,因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了,当油表红灯亮时,要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了,特别是冬天,气温很低的时候更要留意。可以按住油管启动,感觉是否有油压。

  • 火花塞坏了,检查一下火花塞,看看是否老化或积碳较重,必要时更换个新的。

  • 高压线接触不良,可以用万用表进行检测,看电阻是否正常。

  • 点火线路故障,可以用万用表进行检测,检查是否断路。

  • 车辆使用年限过长,油管等老化严重,车辆启动时跟不上油,常常导致打不着火,因此在打火时要稍微踩一踩油门,让汽油循环的快一些,这样就比较容易打着了。

是液压的,离合高低可以微调,现在大多数都是液压的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

不是的,福睿斯是6AT,不是双离合的变速器【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

旭杉斯。福睿斯原厂离合器三件套是旭杉斯品牌。离合三件套是离合器片,离合器压盘和分离轴承,离合器片需要更换时一般都是跟离合器压盘和分离轴承一同更换的,这些零部件都是消耗件,存在故障或者磨损严重是会出现离合器太重,异响等问题。


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