凯美瑞经典(10款凯美瑞) ♂
凯美瑞经典(10款凯美瑞)“如何介绍丰田CamryClassics”
新凯美瑞麟是世界上同步推出的最新版本。保留原创产品优势的基础，作为新的凯瑞麟，新的凯瑞麟，根据中国消费者的需求，新的设计和技术升级。
1无论外观内饰还是配置，都是更加杰出和奢华的。
2内部空间更加用户友好，不仅是地平线，而且空间也大大提高。
3身体采用大量的空气动力学设计，全面加强隔音措施，安静地达到雷克萨斯级别。
4感觉楔形机体，新调整悬架和大量的高科技空气动力学元件，使用电动转向动力系统，使新的Camry推动稳定性和处理。
从前的2.4L改变了5个位移到电流2.5L双VVT-I发动机，加上6速手持式变速箱，使新的Camry的驱动力达到10％，扭矩增加5％，全面增加了5％燃料消耗减少24％，实现最高的性能水平，技术含量很高。
6新款凯美瑞麟更加基于旧型号，并优化制动性能，10个安全气囊，安全性能也大大改善了[车问题，并问母亲。4S店专业技术人员，10分钟。】Camry综合Toyota世界的最新设计理念，川本先生，丰田汽车将军说：“在Camry的开发过程中，我们注入了旧一代凯美瑞麟的豪华基因，让他们更优雅的气质，同时，我们动态元素也被纳入其中。“继承一致的优雅，凯利以现代美学的本质推动现代美学，以动态雄伟的发展哲学下的较高水平。朱怡的非凡形状，在运动之间，天然气在瞬间，杰出和侵略性是自然的。在“立体”的设计理念下，凹凸表面采用更合理，尤其是前方和尾的双层设计，以及杰出意识的区分和影响的影响，使凯美瑞麟看起来不看哪个角度是无懈可击的。以及所有类型的灯具的应用，更加播放，以及用AFS的精密HID前灯使车辆的头部看起来很清晰，用LED和圆形灯和灯簇携带制动灯，更独特，转向损失损失的灯具使车辆在交通中。Camry的车辆尺寸为4825mm/宽1820mm/高度1485mm，轴距为2775mm，车轮距离为1575mm/1560mm后，与前一代相比，车辆的长度略微增加，车轮距离略高，车轮距离增加更大，轴距和前方，后距离增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm，更有效的空间利用率，使凯美瑞麟具有更广泛的，更舒适的内部空间。身体的内部是前所未有的，内部选择也非常重要。这是一个非常豪华舒适的乐趣，造成最优雅和新的驾驶空间共存。比较。凯美瑞麟是开放的，可以大大提高前部和后空间。司机可以用乘客搭配非常舒适的腿部腿。中心控制台和座椅专门设计用于描绘强烈的空间感。新设计的四边形方向盘可以自由调节高度和倾斜，动态且非常舒适。仪表板伴随着各种信息显示，驾驶信息正在进行中。从媒体控制台到换档杆桌子，从中央控制台到门的流线非常简单，优雅，鲜明的感觉。“在研发过程中，我们特别关注凯美瑞麟的驾驶稳定，处理和驾驶舒适性。”川本说。基于这一发展原则，凯瑞麟使用丰田最先进的机箱和底盘技术。就机身而言，使用高强度轻质车身设计使凯瑞麟降低了声音噪音，并且已经获得了更优异的空气动力学，Camry的空气阻力系数仅为0.29。成熟的底盘技术，前悬架是麦克波柱，悬挂后使用双连杆型，使驾驶更稳定，并且控制感更好。在电力方面，Camry配备了AZ2.0L或2.4L四陈线IN-I发动机，在重新设计之后，最大输出功率可以达到108kW和123kW，能量电源可以满足驱动器。各种需求。在变速器方面，2.0L发动机匹配梯形为4A/T齿轮箱，2.4L发动机匹配5A/T手单个变速箱，以便放松驱动过程。在操纵方面，方向盘是音频，信息，和其他功能键，控制很敏感。Camry的最低车削直径仅为5.5米，是中型摩托车车辆的奇迹，而不是4.825米。凯美瑞麟在安全方面更独家。“每一段细致的安排和准备，所有这些都是最完整的安全性，无论是驾驶员还是乘客，都可以放心，感受到旅程中的无尽信。”川本说。在被动安全性方面，作为车辆安全的最基本保证，凯瑞麟使用丰田最先进的果阿机身，随着尖端碰撞能力，即使发生最危险的副作用，身体也吸收了能量碰撞能量也可以有效地在碰撞过程中吸收碰撞能量，并将其分散到身体的骨架中以解析冲击力并减少机舱的变形。主体上的侧梁，屋顶，中心梁，前座椅结构被提高以减少碰撞时乘法位置的变换。此外，前座椅中的双SRS安全气囊，侧面安全气囊和窗帘SRS安全气囊在碰撞中工作，提供驾驶员和乘员的保护。就主动安全性而言，前轮采用16英寸通风制动盘，后轮采用15英寸的制动盘，制动电力系统用于护送，使车辆制动性能优异，并且司机更安全。当车辆呈现严重转向或过度转动时，VSC车辆稳定性控制系统可以自动调节发动机的电力输出，并自动调节四轮的制动强度以确保光滑的车辆。
“2.0CamryClassic怎么样？”
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2014款凯美瑞2.5G舒适版价格
中文名
凯美瑞
竞争车型
大众帕萨特、现代索纳塔等
外文名
Camry
官方售价
17.98-25.98万
创立时间
1982年
主要优点
外观大气、小毛病少、省油
创始人
丰田英二
主要缺点
操控性欠佳
累计销量
1600万（全球第4）
生产厂商
广汽TOYOTA
车型 厂商指导价（万元） 优惠幅度 现车情况
2014款 2.0E 精英版
17.98万
电议 现车
2014款 2.0G 舒适版
18.98万
电议 现车
2014款 2.5G 舒适版
20.98万
电议 现车
2014款 200E 经典精英版
18.28万
电议 现车
2014款 200G 经典豪华版
19.38万
电议 现车
动力系统方面，新凯美瑞提供三种发动机，分别是2.0L和2.5L发动机，以及2.5L混合动力系统，与之搭配的为4速自动、4速手自一体、6速手自一体和CVT变速箱。其中2.5L自然吸气发动机动力表现最为出色，相比老款2.4L发动机提升明显。另外，搭载2.5L混合动力系统的车型价位略高，不过燃油经济性更加出色。
凯美瑞 2012款 200E 经典精英版：18.28万，看地区不同优惠不同，优惠在2-4万左右。
凯美瑞 2012款 200G 经典豪华版：19.38万，看地区不同优惠不同，优惠在2-4万左右。
凯美瑞这款车型，它目前的报价在18万到28万之间，其中我觉得2.0升的凯美瑞中配版是非常有性价比的，虽然说它相比于高配版本的凯美瑞在动力方面确实要差了那么一点，但是它在平顺性方面的表现是非常不错的，非常适合那些开车佛系的人。虽然说2.0升的发动机在现在看起来好像有点过时，但是这台车的发动机的平顺行驶表现的非常优秀的，这台车用的是一个可以模拟10挡的CVT无级变速箱，整体的匹配效果是非常好的，以前我们总是喜欢吐槽CVT变速箱开起来十分的无聊，但是这一台丰田的CVT在换挡逻辑上非常像AT的变速箱，换挡的感受是有点韵律感的，所以驾驶的质感相比老款车型有了一定的提升。
新款的凯美瑞因为采用了丰田全新的底盘架构，在底盘的行驶质感上要比老款的车型要好上了非常多，老款的凯美瑞总是给人一种忽忽悠悠的感觉，开着凯美瑞上街总是以为自己开条船一样晃晃悠悠的。老板凯美瑞总是给人一种笨重的感觉，特别是它的方向盘，它的方向盘指向性很差，在过弯的时候总是很麻烦，但是新款的凯美瑞就改变了这个缺点，它的方向盘指向性有了一个很大的提升，特别是在拐弯的时候，你能发现这台车的人车沟通感变得更强烈一些，在底盘质感方面这台车的进步也是很明显的，因为采用了全新的底盘架构，所以它的重心要更低一些，所以它的底盘的给人的质感是要比老款车型好很多的，在平路上驾驶的时候，你会发现这一套底盘跟欧系车有点相似了。
这台车在后期保养方面的表现也是非常优秀的，小保养大概也就在300块钱左右，而且它在油耗方面的表现也是相当不错的，在市区开百公里8升到9升，这个水平和同级别的车型相比还算是挺有优势的，而且这台车在后期的保值率方面也是比同级车要好很多，所以买这台车一点都不亏。
你好，14年凯美瑞，2.0的手自一体，豪华版，新车指导价199800那时候可以优惠5000左右，具体根据当地情况。税点是百分之十，保险5000左右。大概费用在22.5万左右。
出了4S店就打8.5折了 。。。。太亏了 不要卖 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢
14款没有2.0G，有星耀2.0S，耀动版，15.48W，13款2.0G舒适版16.38W，一般经销商会给适当优惠
新款第七代：2.0排量 2012款 凯美瑞 骏瑞 2.0S 自动 耀动版17.98万 2012款 凯美瑞 2.0G 自动 豪华版19.98万 2012款 凯美瑞 2.0G 自动 豪华导航版 20.58万 2.5排量 2012款 凯美瑞 骏瑞 2.5S 自动 凌动版21.98万
排量 车型 厂商指导价 全国最低价
2.0L
2015款凯美瑞 2.0E 精英版
18.48 万 14.18 万 询底价试驾对比
2015款凯美瑞 2.0G 领先版
19.28 万 14.98 万 询底价试驾对比
2015款凯美瑞 骏瑞 2.0S 凌动版
19.98 万 15.68 万 询底价试驾对比
2015款凯美瑞 2.0G 豪华版
20.28 万 15.98 万 询底价试驾对比
2013款凯美瑞 2.0E 精英版
17.98 万 13.98 万 询底价试驾对比
2013款凯美瑞 200E 经典精英版
18.28 万 12.01 万 询底价试驾对比
2013款凯美瑞 2.0G 舒适版
18.98 万 14.98 万 询底价试驾对比
2013款凯美瑞 200G 经典豪华版
19.38 万 13.11 万 询底价试驾对比
2.5L
2015款凯美瑞 2.5G 豪华导航版
21.98 万 17.68 万 询底价试驾对比
2015款凯美瑞 骏瑞 2.5S 凌动导航版
21.98 万 17.68 万 询底价试驾对比
2015款凯美瑞 2.5Q 旗舰版
28.98 万 24.48 万 询底价试驾对比
2013款凯美瑞 2.5G 舒适版
20.98 万 16.98 万 询底价试驾对