吉利帝豪博越x（2022年吉利博越x符合国六标准吗） ♂
吉利帝豪博越x（2022年吉利博越x符合国六标准吗）
- 2022年吉利博越x符合国六标准吗
- 帝豪和博越车身质量哪个好
- 博越x停产时间
- 吉利博越x是新能源汽车吗
- 吉利博越x使用说明
- 帝豪博越x跑高速时间长为什动力不足
- 吉利博越x优缺点
- 博越x参数配置
- 吉利博越x智慧版长度
1、吉利博越这款车的新款车型是国六排放标准的，相比于老款车型，在部分科技配置等方面都有一定的升级，提供两款配置，分别为智雅型和智联型。
2、博越，这款车子目前是有国六车型在售的，可以根据自己的需求选择国五或者是国六的车型，相对来说，国六的车型后期保值率能更高一点。
3、目前的话该款车子是有国六排放标准的，但是车型会比较少，很多的4s都是没有的，这个可以提前预定。
4、吉利博越这款车子是属于国六排放标准的车子，这个有的店已经开始售卖了，但是有的店还没有。
5、这款车型它是属于国六排放标准的，如果店里有销售可以直接去购买，在提车的时候看一下合格证上面的排放标准，vi就是国六。
都好。
1、博越的外观时尚大气，两侧灯组错落有致，内部融入黑色与亮色作为点缀，看上去非常时尚，质量好、性价比高。
2、吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的。
2021年11月。博越x是吉利公司旗下的车，根据查询吉利公司官网显示，博越x在2021年11月宣布停产，在当时市场价格在12.28万到14.28万元。吉利博越是自主品牌旗下的一台SUV，被誉为最美的SUV。
是。吉利博越X，为吉利品牌汽车，是新能源汽车。2021年10月10日吉利博越X上市，人机交互以全新的智能交互形象、最酷炫的氛围灯光效以及12个扬声器的殿堂之声BOSE豪华品牌音响，构建全维度的全新交互体验。
吉利博越x使用说明：博越的钥匙已经针对每辆车辆上的安全系统进行编程。没有经过编程的钥匙是不能启动发动机的。如果钥匙遗失或损坏，只能去吉利汽车服务站获得替换件。博越前座椅加热按左右两侧按键可分别加热两侧座椅座垫，再次按下此按钮，可关闭座椅加热功能，同时指示灯熄灭。
吉利博越x的内饰讲解
博越X的车内，熟悉的感觉扑面而来。平底式多功能方向盘、全液晶仪表、嵌入式中控屏以及造型小巧的电子挡杆，均是我们非常熟悉的家族式设计，虽说设计变化不大，但整体带来的视觉感受与实际触感依旧质感出众。
博越X内饰提供了两款配色，分别为蓝翼座舱内饰和赤红座舱内饰，我们此次拿到的试驾车型就采用的是蓝翼座舱，深空蓝和云雾白的全新配色让博越X车内看上去格外清爽。同时配合上彩色氛围灯、BOSE音响，可开启式全景天窗，内饰对于档次感的营造十分到位。
可能是变速箱锁死挡位导致的。
吉利博越的动力还是可以的，一点八T百公里加速时间需要十秒，二点零L的百公里加速时间需要十一秒，博越这次十秒的成绩虽然能让人接受，不过依旧距离合资车型标杆有些许距离。同大众途观相比还是稍微差了一点点，但是对于哈佛H六和长安CS七五还是有优势的。
博越的动力平顺性完全没问题，无论我是地板油加速，减速突然加速，各种蹂躏下依然能保持顺滑，真可以说顺得接近CRV的水平。但一点八T高功率发动机如此华丽的数据被六AT过滤后，结果就真的只有顺了，所有的爆发力都被过滤掉。
吉利博越x优点是小越越外观造型，让人看上去的第一感觉就是这车大气，2000公里小越越更让你体会到了舒适的驾驶感受，全景天窗旅游的时候晚上看看星星。可调节的车灯可以适应各种路况，缺点是悬挂偏硬，过减速带震动很硬，车身弹跳幅度大。油耗太高，博越的行车电脑油耗计算不合理，怠速油耗不计算在内，用油钱除以公里数计算实际油耗的。
吉利博越x的相关内容
内饰的变化也是微乎其微，基本上维持了博越PRO的样式，还是熟悉的感觉，但是气场不一样了。熟悉的感觉主要是中控台的布局，还是标志性的双扶手，悬浮的电子挡把区域，方向盘造型等。不一样的是用料、颜色搭配以及中控屏内的银河OS。总体设计上看不出疲劳感的痕迹，但配置升级和布局调整，让博越X跟上了潮流，焕发了第二春。
博越x参数配置是，油箱容积为58升，车型定位是紧凑型的SUV，采用1点8升涡轮增压发动机，车身长度为4544mm，宽度为1831mm，高度为1713mm，轴距为2670mm，另外该车共有5个车门，一共有5个座位，可以同时乘坐5个人，这款车采用了同级常见的前麦弗逊加后多连杆独立悬架。
博越X在博越的基础上更换了更加年轻化，运动化的外观、更加精致的内饰，并对科技配置进行了升级，产品力进一步提高。博越X是吉利家族首款采用能量风暴设计的车型，与博越在外观造型上有较大差异。前脸最大的变化就是更换了大尺寸前格栅，整个进气格栅以X作为主体，内部造型从中心向四周扩散，让车头充满了机甲风味，更具视觉冲击力。
参数的含义
规格型号的意思是商品性质，性能，品质等一系列的指标，规格型号一般由一组字母和数字以一定的规律编号组成，如品牌，等级，成分，含量，纯度，大小，尺寸，重量等。
参数配置是指产品的内部参数，像手机的内存显示屏CPU等，规格试纸外表大小，像体积，表面积，尺寸大小，长乘宽乘高等。
吉利博越X整车尺寸长度4544mm。博越X整车尺寸长度4544mm,宽度1831mm,车高1713mm,轴距2670mm，与博越PRO一致。设计上采用全新升级风格，前格栅和前围呈现X型，辨识感度极高。此款“风暴战甲”的前脸设计视觉冲击力强，更前卫更运动。同时，在黑色格栅的两侧，新车配备了最新型号的晶钻LED大灯，搭配黑色镀铬底座，照明效果更出色。
博越x智联和智慧型对比
吉利帝豪向上互联版国六是什么原因停售了 ♂
吉利帝豪向上互联版国六是什么原因停售了
- 吉利帝豪向上互联版国六是什么原因停售了
- 吉利帝豪GL放弃“尊严” 最近仅需5.48万元
- 2020款吉利帝豪GL正式上市，取消1.8L
吉利帝豪向上互联是18款的车，并且是国五的车，所以新款车出来了就不会再生产老款的车啦。
在12月5日，河北地区某经销商处了解到，?吉利帝豪GL已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?1.4T?手动亚运型让利2.9万元，价格从之前的8.38万降到了目前的5.48万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下吉利帝豪GL的基本情况。外观方面，前脸的进气格栅非常豪华，大灯与中网的组合特别有气势感，这种设计拉宽了前脸的视觉效果，让前脸变得更宽大，更霸气。车身侧面线条比较柔和，腰线的设计非常有艺术感，让车身看起来比较立体，五幅式轮毂让整体车身更有运动感。车尾的镀铬装饰条带来了比较强的档次感，LED尾灯样式非常漂亮，夜间亮点之后科技感比较出众，而尾部的双边排气装饰提高了运动感，整体设计车身运动且时尚。
内饰方面，帝豪GL的内饰设计比较简约时尚，大屏两边采用了触摸式操作，非常有科技感，车机系统支持语音识别，实用性非常高，内饰里多种材质的搭配包裹让体内饰更有豪华感。
动力方面，帝豪GL提供了3种不同排量的发动机可选，分别为1.8L自然吸气发动机，1.4T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为133马力，141马力和177马力，最大扭矩分别为170牛米，235牛米和255牛米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱，CVT变速箱和7挡双离合变速箱。
目前吉利帝豪GL的优惠力度比较大，优惠时间有限，现在正是入手的好时机。
任何一款热销车型都比较喜欢改进和优化，因为这将使他们的产品质量更上一层楼。不久前，吉利汽车宣布正式推出2020款帝豪GL作为吉利旗下重要的紧凑型汽车，2020款帝豪GL主要在外观部分进行了调整,让我们一起来看看新款的帝豪GL都有哪些变化。
在外观上，新车采用了该品牌的最新家族化设计语言，尤其是车头换装了黑色品牌标识，看起来更易于辨识。同时，新车的车头还具有黑色的直瀑布式进气格栅，与周围的镀铬材质和两侧的大尺寸头灯相匹配，具有更强的视觉冲击力。同时，新车还在车身两侧配备了全新花瓣式铝合金轮圈，运动效果更加明显。此外，新车还采用了隐藏式的排气布局，将整个车尾烘托的更为简洁。
在内饰方面，2020款吉利帝豪GL的内饰基本上延续了2019款车型的设计风格，但在细节和配置方面进行了一些调整。中控台区域已由黑色钢琴烤漆面板取代了之前的银色拉丝面板。液晶仪表已从以前的3.5英寸升级为7英寸。中控液晶屏的尺寸已从8英寸升级到10.25英寸，给车内增添了豪华科技感。此外，新车型还配备了吉利最新一代GKUI19智能车载系统，对车机软、硬件进行了优化。
在动力方面，2020款帝豪GL仍配备两台涡轮增压发动机，分别为1.4T和1.5T，并预计将与6速手动、CVT变速箱和7速双离合变速箱（1.5T）相匹配。这两款发动机的最大功率分别为104kW（141Ps）和130kW（177Ps），峰值扭矩分别为235Nm和255Nm。此外，新车仍使用前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。
如今，吉利帝豪GL这款车在外观和内饰方面都日趋成熟，赢得了消费者的青睐。新车型推出后，将为消费者带来更多的选择。
相关tag:是什么 吉利帝豪gl停售
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吉利帝豪咋样（14吉利帝豪718质量咋样啊） ♂
吉利帝豪咋样（14吉利帝豪718质量咋样啊）- 14吉利帝豪718质量咋样啊
- 吉利帝豪咋样值不值得入手
- 近期想买车考虑国产车，不知道吉利帝豪咋样
- 2016款吉利帝豪手动向上版油耗咋样
- 15款吉利美日机器是哪里的帝豪质量咋样
- 吉利帝豪GL的保值率咋样
质量好。
根据易车网14吉利帝豪718C-NCAP欧洲标准安全碰撞测试中成绩突出，全车身都有防撞钢梁，车身结实。
吉利帝是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，于2014年7月26日吉利新帝豪上市。
说到吉利汽车，相信大家对它一定不会陌生。在众多的自主品牌当中，能够从中脱颖而出，吉利自然是坐拥了不俗的产品力。而且，吉利在质量方面也经得起时间的考验，因此在汽车市场中，吉利逐渐占据了不少份额，成为了国产车中数一数二的标杆代表。那么，今天我们就来说一说它旗下的这款在轿车领域占有一席之地的轿车—吉利帝豪。为了能够让大家更直观的了解它，小编特地请来了一位帝豪车主，那么下面就让该车主来为我们讲一下他的用车感受吧。
据车主表示：之所以选择吉利这款车，是因为在所有的自主品牌当中吉利做的是最好的一个，而且市场保有量很高，就拿这台帝豪来说，它不仅性价比高，而且综合表现也十分均衡，加上售后有保障，所以便果断入手了，落地下来大概花了10万左右，目前行驶了也有3个多月了，下面我就来说说我的使用心得，跟大家分享一下。
首先，这个外观颜值方面，帝豪做的还是很到位的。最起码，在同级别中帝豪的颜值也是中上游的水准。前脸这种扁平的格栅，配合犀利的大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击感，而且为了能够营造出它的运动气息，它还采用了时下比较流行的溜背车顶。整体来说的话，吉利帝豪的外观设计确实蛮新颖年轻的。
其次就是它的内饰，说实话在买它之前，我还看了挺多价位相同的合资车，但是内饰清一色的都比较廉价，看着就让人心生不喜。而吉利帝豪在内饰方面做得却十分出色，不管是科技感，还是做工用料，都处理得很恰当。最让我感到满意的是，它的座椅舒适性也非常高，这对于需要长期用车的我来说，真是很贴心了。
最后便是帝豪的动力部分了，咱有啥说啥，它搭载的这台1.5L发动机，爆发力属实一般，起步比较线性，而且没有推背感，一点激情没有，但是它使用的这台CVT变速箱倒是挺优秀的，换挡的时候不会让你感受到丁点儿的顿挫，总之开起来蛮舒服的。另外值得一提的是它的油耗表现，百公里综合下来不到7升，这是我没有想到的。综合上述，我是非常中意这款车的，如果预算不足，或者要求比较高的，选它准没错。
动力:2.0AT的比较肉，2.4AT的还算充沛。网上有人做过实验2.0AT百公里加速大概是14S，2.4是11S，与凯美瑞有一定差距，和雅阁差的不多。
油耗:市区的话2.4AT大概12L/百公里，2.0AT大约11L。当然，你带的城市很拥挤的话会更高，不过市区距离毕竟不算远。高速表现比较理想，都在8L以下。
舒适性:底盘表现是这款车一大亮点，舒适性和操控性的都不错。避震即扎实又舒适，不过注意一点:胎压不要太高，一般2.2~2.0比较好。
操控性:我只试到30迈的过弯，但是有个开远景的朋友试过50迈过弯，180°大转弯侧倾很小。有个视频:百度视频“帝豪EC8 210”那里能看到高速路的过弯，侧倾也很小，并且高速稳定性也不错。
其实就规格上来说，前麦弗逊后支柱连杆加副车架，其实不算高级。对于底盘的良好表现，我个人猜测:减震弹簧其实比较硬朗，但副车架缓解了大部分震动，所以在舒适性和操控性间找到了比较好的平衡。
吉利帝豪1.5l发动机的综合油耗,手动变速箱为5.7L/100km,自动变速箱为5.9L/100km。以这个价格,它是一款更省油的车型。
吉利帝豪和吉利帝豪GL有什么区别 ♂
吉利帝豪和吉利帝豪GL有什么区别
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吉利帝豪和吉利帝豪GL有什么区别？吉利帝豪和吉利 帝豪GL （ 查成交价 | 车型详解 ）有什么区别？ 吉利帝豪和吉利帝豪GL区别如下：一、车型外观不同1、帝豪gl车型长宽高尺寸为4725×1802×1478mm，轴距为2700mm。2、帝豪车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm，轴距为2650mm。二、性能配置不同1、帝豪gl搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。2、吉利帝豪全新配备1.3T-GeTec-DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。 @2019
吉利帝豪gl油箱容积为55升。
吉利帝豪gl定位是紧凑级别车，搭载的是1.4升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机，匹配六挡手动变速箱，CVT无极变速箱，7挡湿式双离合变速箱，55升的油箱完全满足机动车辆正常使用。
车型车身尺寸数据长度4725毫米，车身尺寸数据宽度1802毫米，车身尺寸高度1478毫米，车身尺寸轴距2700毫米，车身尺寸前轮距1551毫米，车身尺寸后轮距1555毫米，车辆是四门五座的三厢车。
【太平洋汽车网】帝豪GL无论是外观设计还是内饰用料与做工都达到了很高的水准，涟漪式进气格栅以及车内的云纹图案饰板都极具中国特色，并且像ACC自适应巡航系统和CarPlay功能的加持都使得车辆整体水准很高。
帝豪GL采用了家族式设计风格，整车线条流畅，造型优雅且具有一定运动感，涟漪式的进气格栅辨识度很高，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者喜爱。配置方面，帝豪GL达到了较高的水准，虽然依然采用了卤素光源大灯，但无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席，而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力。
吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美，环抱式座舱布局，中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖，表面纹路清晰，看起来非常具有质感。皮质包裹的多功能方向盘采用平底式设计，两侧均采用打孔处理，手感相当不错，极大的提升了整体档次，而扁平化的中控台设计以及简
动力上，帝豪GL搭载了1.8L和1.3T两款发动机，其最大马力分别能达到133和129，与之匹配的传感器则是一款6挡手动和6挡双离合变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）
四个气缸。除了现有的1.8L自然吸气发动机，全新帝豪GL也用全新的1.4T发动机取代了原有的1.3T发动机。主要参数方面，两款发动机最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分，两台发动机均可匹配6速手动或6速干式双离合变速箱。但是，吉利帝豪GL还将推出插电式混合动力车型——帝豪GLPHEV，帝豪GL插电混动版车型在外观上与帝豪GL汽油版造型基本一致，动力方面，搭载了一套由1.5T三缸涡轮增压发动机、电机和三元锂电池组成的插电混动系统。
帝豪gl采用来自佳通轮胎的一款产品轮胎尺寸为205u002F55R16备胎为非全尺寸备胎。在轮圈样式方面帝豪gl则采用了看着简洁粗壮的双五辐轮圈设计。帝豪gl的汽车轮胎的使用一般不要超过3年里程不超过6万公里。以下是有关吉利帝豪gl的简介：1、帝豪GL帝豪GL中的字母G代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位同时也代表Grand寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。2、帝豪GL车身长度达到4725mm无可争议的成为“中国品牌最长A级车”加之达到2700mm的轴距和领先同级的1802mm车宽为帝豪GL奠定了“A+级轿车”的身份宽绰车内空间无论是车内头部空间、后排腿部空间帝豪GL都体现出了同级领先的水准。
帝豪GL2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车，其官方指导价为77800元-108800元。我们以帝豪GL2021款UP1.4TCVT领尊型为例，该车型的官方指导价为93800元，据了解，目前赤峰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税8301元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为108877元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是28140元，月供金额为2153元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利帝豪GL的配置，我想问你，你知道吗？不知道大家对吉利帝豪GL了解多少，这款车各方面的表现和配置如何？接下来，我为大家整理一下关于吉利帝豪GL配置的知识。让我们来看看。关于吉利帝豪GL国电从吉利汽车官方获悉，吉利帝豪GL8CVT车型正式上市，售价10.08万元。新车整体设计延续目前车型，但配置有所升级，采用1.4T+8CVT动力总成。帝豪GL现出售，外观外观方面，新款吉利GL依旧采用了吉利家族最新的设计风格，镀铬的云纹格栅搭配动感十足的前保险杠，使得前脸在视觉上极具冲击力。车尾依然采用两侧排气，精致。出售现金帝豪GL，电力动力方面，帝豪GL目前搭载1.8L自然进气和1.4T涡轮增压发动机，两者均匹配6速手动和6速动力换挡。未来推出的CVT版本车型将配备邦奇的模拟8速CVT。今天吉利帝豪GL配置知识的介绍到这里就结束了，希望大家看过的关于吉利帝豪GL配置的报告能对大家有更好的帮助。
吉利帝豪GL是一款性价比很高的车。吉利的发动机成熟，动力充足。基本上，如果你愿意给油，加速，快速超车。
吉利2018款帝豪GL车型共推出7款车型，动力均为1.4T/1.8L。两款发动机最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分，两台发动机均可匹配6速手动或6速双离合变速箱。除了更换新的1.4T发动机，新车还对外观、内饰和配置进行了升级。新车长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm。成为吉利轴距最长的紧凑型车。该车定位布局于紧凑型轿车市场，但高于目前的帝豪，属于A+级车型。
吉利帝豪GL分别搭载1.4T和1.8L发动机。MIIT综合油耗1.4T为5.9L/100KM，1.8L为6.9L/100KM，实际油耗与个人驾驶技术、用车习惯、路况等有关。，所以实际油耗只能作为参考。
2018款帝豪GL在外观上延续了吉利家族的设计风格，但整体设计有明显的调整。在格栅部分，新车继续采用了云纹网状格栅，但搭配镀铬装饰，家族特色更加突出。在保险杠部分，两侧的雾灯都变成了内凹的三角形开口，加上下方的梯形进气口，整体看上去营造出了更多的运动感，但与老款车型相比缺少了稳定感和高级感。
与外观相比，2018款帝豪GL的内饰基本保留了现有设计，变化仅发生在中央 多媒体 控制区域。可以看到，全新帝豪GL取消了8英寸中控屏两侧原有的物理按键，取而代之的是触控虚拟按键。配置方面，全新帝豪GL搭载G-NetlinK3.2A智能车载系统，内置2.0代高德地图导航、在线影音娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外，高配车型ACC自适应巡航系统的工作范围也从30-150公里/小时变为0-150公里/小时，从而支持低速跟车、刹车停车、再次启动等功能，适合在交通拥堵时使用。
被2018款帝豪GL取代的吉利，以1.4T发动机获得“中国心脏十佳发动机”称号，日常驾驶可输出最高功率98kW，最大扭矩215n·m，动力性能堪比2.0L自吸发动机。对于一辆家用车来说，1.4T的动力足够普通生活使用。
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吉利帝豪和大众捷达相比，到底哪个更值得入手呢理由是什么 ♂
吉利帝豪和大众捷达相比，到底哪个更值得入手呢理由是什么
- 吉利帝豪和大众捷达相比，到底哪个更值得入手呢理由是什么
- 吉利汽车和大众车哪个车比较好
- 吉利汽车和大众汽车对比，哪个品牌的汽车值得购买
- 10万买大众还是吉利
- 吉利和大众哪个比较好
- 吉利和大众怎么选
- 一汽大众和吉利哪个好
吉利帝豪和大众捷达相比，吉利帝豪更值得入手，理由：因为帝豪具有极强的单独设计风格，年青沉稳。在我国网球赛上，帝豪选用不锈钢水准网格图，含有吉祥蓝黑色标示。下格珊两边有两种条型日间日间行车灯；车辆后侧前雾灯的中间装饰面板有一个打卷的花纹。LED方向灯与车辆后面的银白色饰条联接，看上去更加精美。通过20很多年发展和健全，大众捷达有着更为雅致外观，汽车前大灯的轮廊往外阶跃，前雾灯地区具有特殊的形态，前杆设计方案也十分与众不同，这使得其十分动态性，后尾灯线条联接很舒适，提升了尾端的层次感。
它非常值得变成多年以来时兴神话。在特性上会有它与众不同的特点。在配置方面，这一款车的动力还是挺不错的，能够带给人们一种独一无二的觉得。并且这一款车的品质是非常不错的，开时小问题会比其它车尽量少，因此这一款车质量是符合要求的。这一款车空间也非常大，因此带给人们一种十分舒服的感觉。
新款帝豪与旧款中间除开配置方面展开了提升以外，外观设计上都做了一些修改，最突出的便是进气格栅部位，在水珠漪涟格珊的下边增加了一道镀铬装饰条，大伙儿别多想，这一饰条没有什么高新科技作用，就是为了给车前看上去宽一点。之后在车前位置有一个摄像头。外型得话很好，它车型圆润饱满，吉利帝豪的回纹上一个栅，卤素灯，LED日间日间行车灯，也有后尾灯。室内空间得话，它车身4632宽1789高1470行李箱容积680，后排座室内空间也非常大，背部箱室内空间出来出游贮藏物品也是大的。
在价格方面吉利汽车更有优势，但质量方面大众比吉利轿车更好。
吉利作为国内销量排行榜多年的第一名，它生产的很多的汽车都是销量非常火爆的，像现在的吉利星瑞和吉利星越这两款车，可以说是在同级别中找不到竞争对手的了，另外自从它并购了沃尔沃之后，吉利的造车水平也是直接更上了一个档次。
大众系列的家用轿车发动机一直都属于质量较好比较稳定，动力输出也比同价位同级别的汽车更好，而且大众轿车比较让人认可的就是它的车身质量。大众系列的汽车汽车车身和底盘的耐用性非常难以想象，而且现在的大众轿车在发动机和变速箱的技术也是国产汽车还需要进行一段时间追赶的。
大众和吉利的造车历史
大众轿车成立于大概1937年，大众最早期成立的理念就是制造大家都能够使用的家用轿车，到现在大众轿车已经有了上百年的造车历史了。??
吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。2018年2月24日，吉利收购戴姆勒9.7%股份，成为最大股东。??
对于吉利的 汽车 来说和大众 汽车 其实还是有比较明显的差距那么这两个品牌的 汽车 ，如果说哪个更值得购买，在相同价位的情况下毫无疑问还是大众 汽车 更值得购买一些
当然在这里我并不是觉得国产 汽车 比较差，国产 汽车 不行，因为我自己使用的也是吉利的 汽车 ，而且在我使用的十年时间左右并没有出现什么严重的问题，或者比较麻烦的故障 整体上我是非常肯定国产 汽车 的，对吉利 汽车 我也觉得非常不错
那么在这里我就直接给大家表明我的观点：大众 汽车 更值得购买一些
大众轿车 历史
大众轿车成立于大概1937年，大众最早期成立的理念就是制造大家都能够使用的家用轿车，到现在大众轿车已经有了80多年的造车 历史 了
吉利 汽车
吉利 汽车 创立于1986年，是中国 汽车 品牌，主要生产越野车、轿车等车型。 2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东
在我心中吉利 汽车 的李书福是我非常非常崇拜的人，在我心中是能够和马云并肩的风云人物！
从造车 历史 来说就比较明确的想告诉大家，经验永远是最重要的，所以从造车 历史 来说肯定是大众 汽车 更好的
大众系列的家用轿车发动机一直都属于质量较好比较稳定动力输出也比同价位同级别的 汽车 更好，而且大众轿车比较让人认可的就是它的车身质量
大众 汽车 的车身真的非常牢固，底盘系统的耐用性完全让人达到了不敢相信的地步
开不坏的桑塔纳手机面前的朋友有没有听说过？
对于这款桑塔纳来说，最早的一款桑塔纳车型当时的价值是可以购买现在的一辆劳斯莱斯古斯特
而这款桑塔纳到现在2019年仍然能够在路上经常看到，包括我们这边修理厂也能够经常维修到桑塔纳这款车型，而且有一些驾校的手动挡 汽车 都是在使用桑塔纳
所以说到开不坏的桑塔纳真的不是吹的，我们以前的修理厂工作车也就是桑塔纳，给客户车辆进行急救的时候翻山越岭还能越野！
所以大众系列的 汽车 质量真的比较可靠， 汽车 车身和底盘的耐用性非常难以想象，而且现在的大众轿车在发动机和变速箱的技术也是国产 汽车 还需要进行一段时间追赶的
所以毫无疑问大众系列的轿车即使在相同价位的情况下，还是会比吉利轿车更值得购买一些
大众跟吉利没有可比性，大众只是国际品牌，吉利宇宙第一，本人用过三辆大众，没用过吉利，因为买不起吉利。
别逗，再过一百年吉利也不会追上大众。我说实话，不要吉利的红包！
没有国产车的崛起。我100年也买不起车，谢谢国产。
都开过，同价位，吉利绝大多数方面都比大众强，但是 如果你要面，就买大众，因为大多数中国人就是爱慕虚荣，觉得合资就是好。别吹什么技术，懂技术的人不会在别人面前吹技术，就像明白人看评论，有些评论看了，也就笑笑，因为有优越感的傻子总是有的。
这样说吧，拿吉利大众两款尺寸接近的轿车做对比，你就能发现大众因为一个VW标就多卖多少钱了。
分别选取帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型和大众速腾1.4T豪华型做对比，两车都是DSG双离合车型，我们看看技术参数、配置以及价格的差异吧。
速腾发动机参数略优，但整车尺寸小于帝豪GL 70mm,轴距也小了近50mm，而且多媒体配置完败，质保期短于帝豪，缺少自动驻车，帝豪是全速自适应巡航等前提下，指导价还比帝豪贵了6万多元。
南北两大众一年在中国销售3-4百万台车，一年在华攫取的利润堪称惊人。这几年国产车经过快速发展提升，质量和技术稳定性已经不可同日而语了，如果您对品牌没有偏好又想节省银子的情况下，怎么选择可谓一目了然了吧？
吉利 汽车 你值得拥有，方方面面都比别的车强
吉利车好呀！买来开了几年后，什么手艺都学会了，喷漆，修车，开个修理厂不成问题！
吉利应该和波音，空客比较， 汽车 圈里以经没对手啦
吉利 汽车 可以抗衡合资大众，买车是根据本人需要而定。
10万买大众。
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
朗逸作为上海大众第一款自主设计研发的量产车，Lavida朗逸是大众全球战略中专门为满足中国消费者需求而打造的。
全新一代朗逸作为朗逸的后续车型，既保持了大众品牌的优秀设计理念，又融入了更多体现当代中国本土化的设计元素。充满前瞻性的设计语言为全新朗逸注入了更多豪华气质，全面而周到的配置进一步突出了车辆的实用本质，从而更加贴近中国消费者的购车需求。
大众是属于合资车，吉利车是属于自主国产车。要说哪个更好得看你喜欢哪个了。大众整体质量当然是比较扎实和耐用的了。吉利款式和配置相对来说要丰富一些的。
这个因人而异的，如果比较看重品牌，那么大众，当然是当之无愧的，如果再在意的是家用经济实惠这个层次，吉利经过这几年的发展也是非常不错的。
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吉利和大众，一个是发展迅速的国产汽车品牌，一个是底蕴深厚的合资品牌，德国大众的底蕴和品牌力量毋庸置疑，但吉利似乎也不逊色，毕竟在2010年收购了沃尔沃之后，吸收了沃尔沃的管理技术、品牌理念及运营管理方式，还得到了沃尔沃的技术支持、人员输送等。
吉利和大众，同价位定位的前提下，吉利的配置必定是要高，包括更强劲的动力系统、更丰富的操作系统、更高级的内饰。总之，追求性价比选吉利，追求品牌知名度就选大众。
大众的整体质量和做工不错，皮实耐用，底盘扎实，操控普遍不错，动力也都还可以，空间除了polo别的车也都够用，由于悬挂普遍偏硬使得舒适性还有待提升，油耗上大部分车都在使用EA211和EA888的中小排量自然吸气或者涡轮增压发动机，燃油经济性也还可以，不怎么费油，外观比较保守，俗称大众脸，长得基本都差不多，内饰有点老套，不如日韩系时尚，总体来说大众的车还是可以的，不像网上那些人说的如何黑心，真正开过就知道了，选大众绝对不会太后悔
吉利相对大众来说性能和做工要差点，毕竟是国产车，发展空间还很大，而且技术也比较陈旧，不过吉利的乘坐舒适性和空间比大众要好，国产车里也算不错的了，配置也比较丰富
两个牌子的车总之差距还是比较大的，选大众的消费者一般都是深受捷达桑塔纳结实耐用的影响，选吉利的消费者都是抱着国货当自强的心理去选的，总体来说大众要更好一些，因为吉利还是一个发展中的品牌，无法和世界五百强前十名以内的老牌车企大众匹敌的，销量说明一切，大众的群众基础确实很大，吉利则还需要进一步的努力，望采纳，谢谢！
大众与吉利那个质量好
大众的整体质量和做工2113不错，皮5261实耐用，底盘扎实，操控普遍不错，动力也都4102还可以1653，空间除了polo别的车也都够用，由于悬挂普遍偏硬使得舒适性还有待提升，油耗上大部分车都在使用ea211和ea888的中小排量自然吸气或者涡轮增压发动机，燃油经济性也还可以，不怎么费油，外观比较保守，俗称大众脸，长得基本都差不多，内饰有点老套，不如日韩系时尚，总体来说大众的车还是可以的，不像网上那些人说的如何黑心，真正开过就知道了，选大众绝对不会太后悔吉利相对大众来说性能和做工要差点，毕竟是国产车，发展空间还很大，而且技术也比较陈旧，不过吉利的乘坐舒适性和空间比大众要好，国产车里也算不错的了，配置也比较丰富两个牌子的车总之差距还是比较大的，选大众的消费者一般都是深受捷达桑塔纳结实耐用的影响，选吉利的消费者都是抱着国货当自强的心理去选的，总体来说大众要更好一些，因为吉利还是一个发展中的品牌，无法和世界五百强前十名以内的老牌车企大众匹敌的，销量说明一切，大众的群众基础确实很大，吉利则还需要进一步的努力
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