1.5T+7DCT动力充沛油耗低，带你体验东风风神AX7马赫版！

1.5T+7DCT动力充沛油耗低，带你体验东风风神AX7马赫版！

在国内紧凑型SUV市场中，出现了很多强强有力的选手，而东风风神也推出了强强有力的选手，那就是东风风神AX7(图片|配置|询价)，这款车定位紧凑型SUV，目前在市场中关注度比较高，2022款东风风神AX7马赫版官方指导价格在9.59万-12.99万元之间，今天将试驾2022款东风风神AX7马赫版顶配车型，顶配车型为：2022款东风风神AX7马赫版1.5T DCT DF51版，官方指导价格为12.99万，看看这台车的实力到底如何！

外观设计

2022款风神AX7马赫版换装了尺寸更大的“风暴数字”进气格栅，在周围红色饰条的修饰下，整车的运动感还是非常强烈的，2022款风神AX7马赫版下包围还有两个导风槽。

东风风神AX7马赫版LED大灯组与进气格栅相连，造型中规中矩，上方是日间行车灯，下方是远近光一体式大灯，在灯光配置方面，风神AX7马赫版顶配车型表现也十分不错，除了LED远近光灯外，还配有自动大灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。

东风风神AX7马赫版的侧面同样也有红色的饰条进行修饰，风神AX7马赫版的轴距达到了2715mm，再加上4660*1880*1680mm的车身尺寸，整车的侧面辨识度也是比较不错的，符合这个级别车型的定位。

风神AX7马赫版顶配车型采用19英寸双色轮圈，内部有“小沟壑〞 设计，轮胎是倍耐力 Scorpion Verde ?，规格为225/55 R19。

东风风神AX7马赫版尾部设计有些洒脱，横贯式尾灯的设计符合当下的设计潮流，尾灯夜晚点亮后非常漂亮，风神AX7双排气管采用装饰性双边共双出式设计，后包围处还增加了橙色装饰，看上去非常动感。

内饰设计

东风风神AX7马赫版的内饰以驾驶员为中心，中控屏幕连同上方不规则形状的空调出风口向驾驶员侧倾斜，中控台还有橙色饰条做点缀，凸显了运动感，中控台上方覆盖了软性材质，副驾驶前方区域采用名为“璀璨星盘”的设计并且带有氛围灯功能，东风风神AX7马赫版内饰科技感也营造的非常到位，仪表盘采用12.3英寸设计并且显示功能也非常丰富，前排配有无线充电功能，风神AX7马赫版中控屏幕采用12.3英寸设计，支持导航，蓝牙电话，手机互联，语音控制，车联网功能，中控屏幕可玩性非常高。

在驾驶配置方面，风神AX7马赫版顶配表现也十分不错，像定速巡航，360度全景影像，并线辅助都是有配备的，360度全景影像对于新手司机十分友好。

风神AX7马赫版音响系统表现也十分不错，音响采用Jamo尊宝品牌，全车配有10个扬声器喇叭，这套音响系统无论是低音还是高中音表现效果都十分不错。

风神AX7马赫版配有全景天窗，全景天窗开启后能有不错的通透感，而且这块全景天窗还配有遮阳帘。

风神AX7马赫版的主/副驾驶座椅都支持电动调节，填充物偏软，乘坐舒适性表现十分不错，主驾驶座椅配有加热 通风、按摩和记忆，副驾驶座椅配有加热功能；笔者身高175CM，将座椅调节到标准的坐姿，头部空间能达到两拳左右，乘坐空间表现十分不错。

风神AX7马赫版后排乘坐空间也非常宽敞，中央地台凸起性很低，再加上座椅填充物非常柔软，所以后排座椅乘坐舒适性表现十分不错，笔者身高175CM，将前排座椅调节到标准的坐姿，后排腿部空间能达到两拳多左右，腿部空间表现也十分不错。

动力悬架系统

AX7马赫版采用了东风风神自主研发的1.5T涡轮增压发动机，匹配特格拉克的7挡湿式双离合变速箱，这台发动机最大功率190Ps，最大扭矩300Nm，日常驾驶时，这台发动机在2000转就能提供不错的动力，风神AX7马赫版配有4种驾驶模式，分别为：标准/经济/运动/雪地，将驾驶模式调节到运动模式后，可以明显感觉到动力响应非常的积极，既然动力充沛了，当然油耗表现也得如此优秀，风神AX7马赫版NEDC百公里综合油耗仅为：6.6L，燃油经济性表现也十分不错，作为一台SUV，这个油耗并不算高；风神AX7马赫版前悬架类型为：麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为：双横臂式独立悬架，这套悬架表现也十分不错，保证了较好的舒适性。

总结

综合试驾东风风神AX7马赫版下来，可以发现这台车的综合表现十分均衡，像1.5T高功率发动机以及具有科技感的内饰都是吸引消费者的地方，而且NEDC百公里综合油耗仅为6.6L，科技性配置以及舒适性配置表现也十分不错，对于手持10万-13万左右的消费者，风神AX7马赫版确实可以考虑入手。