买自卸车时需要注意哪些？牵引车和自卸车有什么区别 ♂
买自卸车时需要注意哪些？牵引车和自卸车有什么区别- 买自卸车时需要注意哪些
- 牵引车和自卸车有什么区别
- 自卸车自卸完全升不起来是什么原因
- 开自卸车要注意什么
- 一汽通用解放轻卡红塔自卸车多少钱
- 我想买一辆平板自卸车,要挂蓝牌,价格6.7万左右的
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一、自卸车的简述 车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。 在土木工程中，常同挖掘机、装载机、带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。是常用的运输机械。 发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。 自卸车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁超载。 二、自卸车的分类 1.按底盘承载能力可分为轻卡系列自卸、中吨系列自卸和大吨位系列自卸； 2.按驱动形式可分单桥自卸、双桥自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列车型； 3.按卸载液压举升机构不同可分为单顶自卸和双顶自卸。 三、自卸车的构造分析 自卸车结构 自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。 1 车厢型式 车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。 普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构，保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为：前板4~6，边板4~8，后板5~8，底板6~12。 矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢，矿用铲斗车厢的设计形状较复杂，用料较厚。比如：矿用铲斗车厢标准配置板厚为：前6边6底10，而且有些车型在底板上焊接一些角钢，以增加车厢的刚度和抗冲击能力。 2 举升机构型式 举升机构是自卸车的核心，是判别自卸车优劣的首要指标。 举升机构的型式目前国内常见的有：F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻。 三角架放大式举升机构是目前国内使用最多的一种举升方式，适用载重量8~40吨，车厢长度4.4~6米。优点为结构成熟、举升平稳、造价低；缺点为车厢底板与主车架上平面的闭合高度较大。 双缸举升形式大多用在6X4自卸车上，是在第二桥前方两侧各安装一支多级缸（一般为3~4级），液压缸上支点直接作用在车厢底板上。双缸举升的优点为车厢底板与主车架上平面的闭合高度较小；缺点是液压系统很难保证两液压缸同步，举生平稳性较差，对车厢底板的整体刚度要求较高。 前顶举升方式结构简单、车厢底板与主车架上平面的闭合高度可以很小，整车稳定性好，液压系统压力较小，但前顶多级缸行程较大，造价很高。 双面侧翻液压缸受力较好，行程较小，可实现双面侧翻；但液压管路较复杂，举生翻车事故发生率较高。 四、自卸车选型 随着自卸车的发展和国内购买能力的提高，自卸车已经不是传统意义上的什么活都可以干的万能自卸车，从设计角 度讲也是按不同的货物、不同工况、不同地区开发不同的产品。这就要求用户在购买车辆时要向厂家提供具体使用情况。 1 底盘 在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑的，比如：底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等。除此之外，用户还要考虑底盘的如下参数： ① 底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。 ② 底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）。 ③ 整车匹配合理、使用可靠。 2 上装 目前自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
1、运载货物重量之间差距。
如果是大型煤矿厂，或者是大型工程中，汽车货运需要耗费人力和成本要比自卸半挂车高很多，而自卸半挂车在这些方面更加适合使用，其每一次运载亮都是汽车货运几倍，可以缩短工程时间，更加能够提高效益。
2、自卸方式不同。
汽车货运装卸的煤矿，只可以通过后翻方式。单纯使用后面，卸载固定地方，需要汽车进行调整。这样才能按照规定卸下货物，因为场地的限制，卸载货物时候会造成很大麻烦。
而自卸式半挂车卸载方式有两种一种是后翻，一种是侧翻。其增加侧翻可以将货物更轻松卸载，减少场地因素带来的不变。
扩展资料
双轴牵引座的检查和维护内容除了完成与单轴牵引座的相同的项目外，还要注意以下要点：
1．检查整体式横轴和纵轴，如有变形和严重磨损，应堆焊加工到要求尺寸，修复或者更换新件，保证牵引座可以灵活的横向、纵向摆动，并且配合间隙应符合标准。
2．检查横向摆角和其2侧的缓冲装置，如横向摆角过大，则通过2侧的锲形块进行调整，缓冲弹簧或橡胶块老化则更换新件
1、油缸损坏，这个可能性不大。
2、换向阀不工作，上次还好用，这次突然不能用了一般是阀的问题。
3、逐渐举升速度变慢，同时液压油发热一般是泵的问题。
相关说明
1、新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。
2、使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。
3、按额定装载量装运，严禁超载。
参考答案：
起步不要太猛，行车注意死角，换挡注意配合（转速和车速的搭配）不要强挂，卸车注意站稳，各种油要常检查·更换，重要部位的螺丝常检查等。
车厢举升时不要大幅度猛加油门，接近限位时要怠速举升，车厢下降后不要忘记关闭取力器开关。1、卸料前，一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好（如损坏，请停止举升，并速与改装厂售后联系）。
2、升降操作完成后行车前，一定要先关闭取力器开关，使取力器与变速箱分开，油泵停止转动；再将手动操作阀置于中停位置，以免行车过程中出现自动举升危险。
3、车厢复位到与副车架上翼面完全贴合后才能行使车辆，因车厢在举升状态下移动车辆极有可能发生故障和事故。
4、一般改装车辆都安装举升报警器，司机需要每天检查和维护，在驾驶时如报警异常，应立即停车检查。
5、车辆停止使用期间，为了延长车辆的使用寿命，建议车主对车辆进行全面的定期检修。
6、经常查看举升、限位装置是否完好， 如损坏请停止举升，并速与改装厂售后联系。
7、车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾卸。
8、要使齿轮泵工作时，应先踏下离合器踏板，然后打开取力器开关，以免取力器齿轮齿合时发生撞击。
9、车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内，特别是在车厢举升到40°以后，不要加大油门，以免损坏限位阀等机件。
10、行使前应检查“取力器开关和手动操作阀”应处在分离和下降状态，以防意外。
11、车厢举升作业时，周边5米范围不得有任何设施和人，操作人员不要离开驾驶室。
12、车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作，手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶。
13、维修车辆时必须将完全支架支起，维修人员严禁在未支起完全支架的情况下，进入箱底部作业。
扩展资料：
1.自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
2.工作原理：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
3.分类标准
（1）外形分类
单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车。
（2）品种分类
小霸王自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车。
（3）链接形式分类
直推式倾斜机构；连杆式倾斜机构。
（4）用途分类
农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、工程机械自卸车、污泥自卸车。
（5）驱动模式分类
6x4，8x4自卸车及半挂自卸车。
（6）翻动分类
前举式和侧翻式自卸车，还有双向侧翻自卸车，主要应用于建筑工程。
参考资料：
百度百科-自卸车
一汽红塔以2.49万元的价格推出新款解放微卡，定位于城乡市场及小型物流运输业。一汽通用红塔解放“霸铃”系列配置：490一汽锡柴发动机，520加强型变速箱，带卧3.8m货箱（带原厂集装箱），汽制动。
在售一汽通用红塔轻卡自卸车，3100轴距，整个车身尺寸为长：5460mm，宽：1880mm高：2080mm，马力可达90以上，该款解放轻卡自卸车可用于中长途运输，装载卸货方便，向后倾卸.选装驾驶室灯具、保险杠、中护栅,。另外，该解放轻卡自卸车配置的是6.50-16LT 10PR,7.00-16LT 8PR轮胎，满足不同载重需求。
一汽通用解放红塔系列自卸车MT4一车多能，自卸车MT4采用国外进口车身模具、全自动机器人组焊工艺、焊点均匀，可靠，车身安全性好。知名品牌发动机、变速箱、后桥完美打造一汽通用解放红塔系列自卸车MT4，专业品质，助力功成；
整车经过一汽技术中心多工况油耗实验匹配，满足用户不同运输环境作业的要求，同时具备整车低油耗的要求。
6.7万左右的平板自卸车，只有选择东风或者福田的，我对东风的车子还是挺熟悉的，要么就选择东风劲卡，朝柴95马力发动机，拉3到4吨没有问题，办完手续也就7万多一点。
1、比亚迪F0
厂商指导价：3.79-4.79万。比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯。
2、夏利N7
厂商指导价：3.99-5.29万。
夏利N7基于现款夏利N5平台打造，车身长宽高尺寸为3920/1645/1485mm，轴距与夏利N5相同为2405mm。
买艾瑞泽5还是吉利远景好呢 ♂
买艾瑞泽5还是吉利远景好呢
- 买艾瑞泽5还是吉利远景好呢
- 吉利远景和长安悦翔比，那一款好
- 吉利金刚和吉利远景比较
- 同是x3，北汽与吉利远景，你认为选哪款好
这两款车在国产车里也算是好的了，个人感觉吉利远景车也很不错，艾瑞泽五算是国产车的佼佼者，销量也很不错，买的人也挺多的，而且价格也很便宜，所以我觉得这两款车的话要买还是买，瑞泽五，毕竟，艾瑞泽五性能和发动机都是很好的，而且售后也不错，所以我个人建议还是买艾瑞泽五
吉利远景和长安悦翔这两款车应该选择吉利远景；实际车辆本身的差别倒是不大；主要就是市场占有率了；这款车特点是内部空间宽大、尤其适合家用、同时车型时尚、驾驶回头率100%；同时厂家实力都很强，维修保养费用低廉、能耗不高； 来款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。望采纳，谢谢！
在众多的汽车品牌中，你最喜欢的汽车品牌是什么呢？最近小编发现这样一款车型，受到人们的喜爱，外观上比较大气，更多时候也是因为大气的车标，在小编的眼里，吉利的汽车实力还是不容小觑的，但旗下的几款车型外观都比较像，所以很多人都区分不太清楚，经过小编的一番观察，吉利金刚与吉利远景这两款尤其的让人们分辨不清楚，那么怎么能够区分这两款呢？哪款更好一点呢？一起来看一下吧。
吉利金刚与吉利远景哪款好：吉利远景介绍
吉利远景。远景是吉利旗下首款中级商务家轿，作为一款紧凑车型，也是吉利转型迈入2.0时期的产品之一，价钱区间是5.39-6.79万。吉利远景与吉利帝豪相比，从空间上说，远景是4590*1734*1470，帝豪4631*1789*1470，帝豪空间大(尤其是后排乘坐时，感觉明显)。后备箱方面，远景480升，帝豪680升，轴距上方面，远景轴距为2600，帝豪轴距为2650，转弯半径帝豪5.25米，远景5.1米，从安全配置上，远景没有牵引力控制和esp动态稳定控制系统，以及上坡辅助系统，车内配置方面，帝豪除了1.5手动时尚款无行车记录仪，剩余款都配备行车记录仪，并且自带自动紧急摄像和停车记录功能。
吉利金刚与吉利远景哪款好：吉利金刚介绍
吉利金刚。目前在售的新金刚在同级同价位中照旧保有一定的竞争优势，在动力方面搭在的是1.5L发起机最大功率94马力或102马力，峰值扭矩128牛·米，或141牛·米。搭配5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，新金刚的长、宽、高分别为4342/1692/1435（mm），轴距2502mm，金刚的性价比超高， 4.59-6.59万的价钱在同价位车型中性价比是比拟高的那一款了。
吉利金刚与吉利远景哪款好：外观方面
新金刚拥有刚毅沉稳的正面造型，一体式飞翼镀铬前车标大气稳重，晶钻菱形头灯组十分现代，运动性的雾灯也为金刚增添了不少力量感。相比之下，吉利远景的外观非常时尚，作为一款入门级小型SUV，远景在保留了吉利家族设计的同时还带有一丝可爱元素，新车的车身尺寸为3778×1663×1519mm，轴距为2353mm，离地间隙170mm。
吉利金刚与吉利远景哪款好：动力方面
动力方面，新金刚将依然搭载1.5升发动机，该发动机最大功率为102马力，峰值扭矩141牛米。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动变速器。远景在动力方面，十分强劲。延续了老款的动力总成，依旧提供1.5L自然吸气或1.3T涡轮增压发动机选择，其中1.3T发动机的最大功率为98kW，峰值扭矩为185Nm，匹配的是6速手动变速箱。
今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关吉利金刚与吉利远景哪款好，小编各自介绍了一下他们两个的优点，还有对比，虽然都是一个品牌，长得比较像，说到底还是有点不一样的，区别还是不小的呢，不过选购车主要是看你们自己更喜欢哪一款的配置，最后还是看自己喜欢哪一款喽，希望小编的介绍可以帮助到大家。
不得不说，现如今的汽车市场已经被SUV这种车型所占据，由于这种车型足够帅气，加上不错的空间表现，很快就获得了消费者们的一致认可。就拿国产自主品牌来说，它们所推出的SUV车型，不仅颜值高，配置丰富，最重要的是它价格足够亲民。这对于老百姓们来说，还是蛮有诱惑力的。那么问题来了，在市场中吉利远景X3和北汽绅宝X35这两款车的综合表现都挺不错，但是这两者之间到底选谁更有优势呢？对此，老司机表示：对比之后你就明白了！
外观对比
首先我们下来说一下这两款车的外观，从以下图片中不难看到，这两款车虽然均都同级别，但是它们所营造出的感觉却有很大的不同。吉利远景X3这种家族式的回旋格栅，加上鹰眼式的大灯，给人在视觉上就造成了一定的冲击感。而绅宝X35的辨识度却更高一些，而且这种上下分层的设计，也更能凸显出它的运动气息，整体看来要比远景X3大气很多。
内饰对比
其次我们再来说一下它们的内饰部分，左边资料图中为吉利远景X3，远景X3使用的是这种传统的镶嵌式液晶屏，布局简洁大气，整体是比较耐看的。而绅宝X35由于添加了这种金色镀铬，加上圆筒状的空调口，所以从视觉上就显得更加上档次一些，另外悬浮式的液晶屏，也更符合线下消费者的审美观。而最重要的是，在配置上绅宝X35要比远景X3更加丰富。
动力对比
最后便是它们的动力部分，远景X3提供的是一台1.5L发动机，它的最大功率最高能达到102马力，这对于一般的代步出行来说，完全是没有问题的。不过同为1.5L发动机的绅宝X35，在功率上却要比远景X3高出14匹马力来，虽然两者相差的并不大，但是从数据上来说，还是绅宝X35要略胜一筹。
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