汉兰达有混动车型吗？看好混动汉兰达，有车主能分享一下实际油耗吗 ♂
汉兰达有混动车型吗？看好混动汉兰达，有车主能分享一下实际油耗吗- 汉兰达有混动车型吗
- 看好混动汉兰达，有车主能分享一下实际油耗吗
- 汉兰达与混动奥德赛选哪个好配置方面有什么区别
- 汉兰达混动版在东北适用吗
- 汉兰达混动适合在东北没有车库使用吗
- 汉兰达混动油耗十个油怎么办
摘要
2021款的汉兰达是没有混动车型的。2022款的汉兰达是有混动车型的，是2.5的双擎混动车型。
咨询记录 · 回答于2021-09-19
汉兰达有混动车型吗
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
2021款的汉兰达是没有混动车型的。2022款的汉兰达是有混动车型的，是2.5的双擎混动车型。
2022款有五座吗？什么价格
这个2022款目前没有5坐的车型，需要的话就需要这个定制。这个车现在基本上是没有优惠的，就是厂家指导价多少就是多少，因为这个受芯片短缺，这个车的产能是不大的。
那七座具体什么价格
新车刚刚到手一个月，目前整体感觉还是蛮不错的。首先空间真心够大，每一排都很宽敞，我家是一家六口人，集体出行感觉很舒服。而且座椅也比较灵活，把后排座椅放倒之后直接当做大五座，后备箱装载能力没的说。
另外混动系统还是挺给力的，动力比燃油车痛快得多，这么大的车也能实现随叫随到，开着还是挺爽快的，丝毫不拖泥带水。至于油耗方面这算是四代汉兰达的一个优势了，我平时开车以市区代步为主，偶尔会跑一点高速，目前的表显油耗在6L上下，具体根据不同的路况会有些浮动，但整体基本就是6L的水平。现在油价不是一直在涨吗，身边的朋友都抱怨快要开不起车了，看到我这油耗都羡慕的不行。个人感觉混动汉兰达还是挺香的，家用起来美滋滋~??
汉兰达与混动奥德赛，选混动奥德赛更好一些。两者在外观配置上，近光和远光都采用了同一个光源，但是在前雾灯方面，奥德赛采用LED光源，汉兰达则是卤素光源。内部配置方面，汉兰达完全优于奥德赛混动，无论是平行辅助还是膝部气囊，都是亮点。
汉兰达与混动奥德赛价格相差无几，但是驾驶体验却是天差地别，因此我们在为这两款车犹豫不决的时候，也应该找到自己内心真实的想法，外观上的差异，坐进车内自己是感受不到的。奥德赛与汉兰达相比，第3排的魔法座椅可以直接收纳在地板上，装载能力更强一些，因此从性价比来说，混动奥德赛要更好一些。
汉兰达有哪些优势？
汉兰达是一款非常不错的，7座SUV性能要远远优于大多数的7座SUV车型，但是驾驶体验却非常差，如果频繁走在极端路面上的话，也会出现底盘像船一样摇晃的感觉，汉兰达在外观上也非常简单，更像是一辆面包车，很多人追求极简的感觉，所以选择汉兰达，不过也有很多人在心理上无法接受汉兰达的外观。
奥德赛有哪些优势？
从实用性上来看，奥德赛的空房要比汉兰达更加实用，因为奥德赛第2排中间是有过道的，这样更方便于车内人员的出入，如果家中人口较多的话，从实用性来看，选择奥德赛是非常不错的做法，奥德赛混动的远程启动要比汉兰达更有优势，但是与之相比缺少自适应远近光灯和后视镜记忆。
我的个人看法是什么？
我认为1000个人中就有1000个哈姆雷特，每个人的审美标准以及用车需求都是不同的，我们也应该根据自己的实际需求来选择自己的爱车，当然在购买爱车的时候也不要忘记咨询一下自己家人的意见。
不适用，汉兰达的纯电续航应该在14公里左右在东北那疙瘩冬季缩水55%左右基本上发动机很快就会介入。再说一个汉兰达的四驱系统在冰天雪地里基本上就是鸡肋般的存在，汉兰达真心不适合东北。
适合的。
汉兰达电机还是挺耐用的，应该不受地域影响。
汉兰达混动版的一个优势就是比较不怕冷。它的电池用的是镍氢电池，丰田现在是唯一还坚持使用镍氢电池，并继续对其进行研发的汽车厂家。理由有耐寒、耐用、物理化学性质稳定安全、善于快速充放电。这些正好能支持你那边使用混合动力车型。汉兰达的混动是没问题的。____
平时对汽车要加强保养，轮毂轴承应及时加油，既能降低摩擦,减少油耗。
受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。
车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。
基本信息
汉兰达是生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰。
汉兰达柴油版（汉兰达有柴油版的吗） ♂
汉兰达柴油版（汉兰达有柴油版的吗）- 汉兰达有柴油版的吗
- 新老汉兰达对比评测，要混动省油还是要机械四驱那款实用性更强
- 汉兰达2.0t发动机是进口的吗
- 汉兰达2.0T的发动机是否耐用呢这款车10年内能不能开20万公里呢
截至2020年，汉兰达没有柴油版。
汉兰达采用3.5L V6发动机+5速手自一体变速箱和2.7L L4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。这两款发动机都搭载了丰田的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术。
其中3.5L车型采用V6发动机，配合五速手自一体变速器，最大输出功率为201kW，在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩。百公里加速时间为9秒。
2.7L车型采用的是L4发动机，匹配六速手自一体变速箱，最大输出功率为138Kw，最大扭矩为252Nm。
扩展资料
2.0T汉兰达
新汉兰达的长宽高尺寸分别达到4855/1925/1720mm，轴距达到2790mm，属于标准的7座中型SUV体型。19英寸五辐轮圈用灰色漆喷涂。轮胎采用东洋的Open Country系列，规格为245/55 R19。低配车型则采用规格为245/60 R18的轮胎。
新款汉兰达的主力动力无疑是本次试驾的这款2.0T发动机。它集成了缸内/歧管双喷射系统，并带有单涡轮双涡管的涡轮增压器，最大功率162Kw（220马力），最大扭矩350Nm。其扭矩输出峰值已经超过了3.6L V6自然吸气发动机。
与第三代汉兰达不一样的是，第四代汉兰达全系标准配置2.5L混动系统，全系车重1.9-2.1吨中间，有人下单电机两驱及其双电机四驱二种，此次大家试架的是双电机四驱版，电池电量更高，综合性输出功率更高，1 1》2，保持更强的驱动力和更低的耗油量。先看来一组国家工信部数据信息，两驱版一百公里综合油耗5.3L，四驱版综合油耗5.8L/100km。
汉兰达安装第四代增强版THSⅡ丰田混动系统软件，与两驱版对比，四驱版汽车在后轮上增加了一个推动电机，评测的破百考试成绩为8.5秒，强大的加速性能代表着你不论是大城市或是实时路况，都可以很坦然的进行加快高速行驶。低速档以电机推动为主导，必须急加速时汽车发动机还会干预，前后轴双驱动电机，可智能化完成前后轴推动力100:0-20:80大范围调整。
三代的车内饰的确并没有四代的高档一些，假如说上一代是属于落伍年久的商品，那样四代的车内饰总算跟上时代了。此外仪表台的硬包也代替了三代的硬邦邦塑胶了，也有四代的大屏幕比三代的大屏幕更具有时代气息，而且适用CARPLAY。置物层面基本上一样，但新一代的汉兰达，设计方案更为恰当，更为新潮，整体而言车内饰层面大大的领跑三代车内饰。
380T新汽车将配备全新升级进口的的TNGA 2.0T模块，这副模块编号为“S20A”，也是第一次开启。至大功率182kW（248大马力），峰值扭矩能做到380N·m。比下，旧款汉兰达2.0T至大功率为162kW，新引擎在功能层面拥有显著提高。仅这般，全新升级2.0T汽柴油版配对的是全新Direct Shift 8速手自一体变速器，那也是丰田汽车全世界初次在型号上配备这一款全新升级8AT变速器。这一款新变速器的调速齿比范畴大幅度扩张，会出现更好耗油量主要表现。
汉兰达2.0t发动机是纯进口是日本原装进口。除了发动机汉兰达的其他关键零部件都可以在广汽汉兰达工厂完成生产。发动机是为汽车提供动力的装置是汽车的心脏它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。以下是扩展资料：1、汽车发动机分为：根据动力来源不同汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、动力：汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机匹配6前速变速箱。2.0T D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩带来顺畅爽快行驶质感的同时百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。
汉兰达2.0T的发动机是耐用，这款车10年内能开20万公里，汽车风格一向比较保守，针对新技术应用不太感冒，虽然也有新技术实力 可是短时间一般不会交付使用的。非常简单，一台 车辆 的零件越低，高新科技越低那样其可靠性也就越好。特别是在电子器件技术的发展。因此汽车 车辆 纯机械大锁匙还存在着，即便二十几万车型无匙进入系统软件并不是标准配置。那样造出的 车辆 各方面条件很平衡，大部分每一个构造是经过无数次反复推敲认证完的，可用简单的机械构造完成，肯定无需繁杂的正本替代。 因此丰田车基本上难以开坏，但肯定并没有突出的优点，总体较为平衡。每辆车企业都必须要在研发汽车发动机前进行耐用度检测，因而100,000千米上百万公里成熟的汽车发动机工作压力不大。
比如，长安发动机，每一个长安发动机都需要通过25,000公里无间断可靠性检测，每一次旅游需要至少最少140万多公里，以评定它是不是有资格。一般的八代ECOTEC 1.3T柴油发动机，总计检测里程数为4.65亿千米，经历过4500米高，高原地区，高烧，高环境湿度，高浸蚀实时路况，每个地方和不同的路情况，能够大批量生产。
汉兰达棕色内饰图片（汉兰达国内总销量破百万台！纪念版高调问世） ♂
汉兰达棕色内饰图片（汉兰达国内总销量破百万台！纪念版高调问世）- 汉兰达国内总销量破百万台！纪念版高调问世
- 汉兰达推百万纪念版 换代前再辉煌一把
- 丰田SUV销量标杆汉兰达全新版本上市，价格不美丽
- 2022汉兰达有棕色内饰吗
- 全新汉兰达面世两年了，国内却还在更新老款，是神车还是敷衍
- 全新丰田汉兰达实拍，实力不俗，外观年轻化了不少
- 全新汉兰达内饰解析 质感升级 第二排独立座椅
- 全新汉兰达国内实车曝光 预计11月正式亮相
- 国内汉兰达“百万纪念版”上市，海外全新一代汉兰达动力信息曝光
为了纪念丰田汉兰达在国内销量突破100万台，广汽丰田官方宣布推出?汉兰达百万纪念版。据车叔了解，丰田汉兰达是自2009年开始由广汽丰田国产销售，官方强调：“2020年汉兰达国内销量突破100万台，成为首款累计销量突破100万台的中大型SUV”。
新车在外观方面没有多少改变，但是在一些细节方面新增了“百万纪念版”的专属Logo，足以证明该车的特殊身份。新车内饰部分配备了专属的棕色内饰、高级地毯、前排迎宾踏板等，豪华感不言而喻。另外，新车还升级了智能网联导航系统，为用户带来更好的辅助，更加便捷。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4890/1925/1715?mm，轴距为2790mm。
车叔了解到，新车的动力系统还是沿用现款车型所搭载的8AR-FTS?2.0T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱与动态扭矩分配四驱系统，最大马力220匹，峰值扭矩350Nm。
在笔者看来，很少有其他车型像?汉兰达这样，在中国汽车细分市场处于绝对的“标杆”地位。汉兰达自从2009年国产之后，其销量表现可谓一发而不可收拾，至今仍然是合资中型SUV的“霸主”。随着汉兰达在国内市场销量突破百万，广汽丰田也顺理成章推出了汉兰达百万纪念版车型，售价为32.58万元。
相较汉兰达普通车型，百万纪念版在配置以及配色方面有变化，并且还增加了专属的元素。具体来看，外观部分，新车延续了现款汉兰达的外形设计，整体看起来依旧大气干练。细节部分仅仅是增加了“百万纪念款”的专属LOGO标识，表明其“纪念版”的身份。而在内饰部分，保持现款汉兰达家庭温馨氛围的同时，百万纪念款在内饰配色上做了改变。相比普通版车型，新车配备了专属的棕色内饰，并带有豪华地毯以及前门迎宾踏板。此外，汉兰达百万纪念版还对车机系统进行了升级，搭载了智能网联导航系统，让出行变得更加智能便捷。
车身尺寸部分依旧维持长宽高4890/1925/1715mm，轴距2790mm。尺寸和内部空间方面，汉兰达直到现在看来，相比“后浪们”并不落下风。动力部分依旧搭载2.0T涡轮增压引擎，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，满足国六B排放标准，传动系统匹配6AT变速箱。
现款汉兰达车型最早在2013年纽约车展首发亮相，在国内市场已经进入生命尾声。并且，诞生于TNGA架构的新一代汉兰达目前在海外已经上市，明年也将正式引入国产。不过，目前在售的第三代汉兰达，依旧是一款中规中矩的合资7座SUV。毕竟，汉兰达不仅有着出色的稳定性，口碑、空间、舒适、二手残值率等等，各方面几乎都没有短板。纵观同级车型，能做到这样“中规中矩”的对手几乎没有，所以这也是汉兰达持续稳坐同级“霸主”位置的最大原因。
?鹏友说：
?纵然现款汉兰达上市7年以来，“标杆”地位很难撼动。但是，对于丰田来讲，TNGA架构是一次全面的迭代。而汉兰达的“后浪”对手们，瞄准的或许已经是丰田TNGA架构下的第四代汉兰达了。所以，如果单纯从产品力来讲，现款汉兰达的优势其实已经不明显，更多是靠口碑、稳定性以及二手残值率取胜。在笔者看来，百万纪念版更像是对第三代汉兰达的一种致敬。?“致敬”过后，我们会更加期待全新的第四代汉兰达。
2020年10月12日，广汽丰田官方宣布，旗下SUV车型?汉兰达自2009年上市以来，11年累计销售突破100万辆，为纪念这一里程碑事件，广汽丰田特别推出汉兰达百万纪念版，售价32.58万元。
作为纪念版车型，汉兰达百万纪念版的C柱配备有专属徽章、智能网联导航系统、豪华专属棕色内饰（包括发光门栏踏板、高级地毯、棕色原色的木纹饰板等），配置更高，内饰氛围更有豪华感。
目前，汉兰达提供5座及7座两种车型，除最低配外其余车型均采用“2+3+2”的7座布局，动力系统采用2.0T发动机匹配6AT变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。百万纪念版上市后将作为全系顶配车型存在，提供前排座椅通风及加热、电动尾门、可独立开启后挡风玻璃、分段式全景天窗、自适应巡航、车道偏离预警系统、预碰撞安全系统、全景影像、车侧盲区监测等配置。
022汉兰达有棕色内饰。2021年1月28日，广汽丰田宣布2021款汉兰达正式上市，售价仍为23.98至30.68万元，据了解，新款汉兰达主要在配置上进行升级，车内提供3种外观风格可选，动力上依然搭载2.0T发动机。值得一提的是，新车是在TNGA版汉兰达国产之前的最后一次更新，此车增加棕色内饰。
2022汉兰达优点
全新汉兰达全系都采用了双擎混合动力系统，匹配的是E-CVT变速箱，所以在油耗方面必然会比纯燃油车更加出色。这台全新汉兰达试驾车我开了4天时间，每天上下班总路程接近100公里，有一半的路程是高速路，按正常驾驶的节奏，并没有刻意的去节油，每天的百公里油耗都显示6.0升至6.1升，这个油耗水平我是非常满意的，因为加一次油的续航里程可以轻松达到900公里以上，对于我这种长途上下班的人来说简直太香。
全新汉兰达面世两年了，国内却还在更新老款，是神车还是敷衍？
在浏览网页时看到“2021款丰田汉兰达上市”的消息，我当时还纳闷：2021款汉兰达……难不成全新汉兰达没有预热直接就上市了？这个惊喜确实来的有点快啊。
但转念一想，按照丰田的调性，事情也许并没有这么简单。点进去页面之后，看到那个熟悉的身影，好家伙，果然没让我失望，现款汉兰达一脸傲慢的表示：没错，还是我。
2021款丰田汉兰达依然提供9款车型，同时售价也维持不变，依然是23.98-32.58万元，咱们先来看2021款车型都升级了什么。首先作为年度小改款车型，外观方面自然不会大变，新款汉兰达同样和现款保持一致。
新车外观方面唯一的变化是部分车型(高配及顶配)新增了透镜式LED近光灯，不过中低配车型依然是卤素大灯，另外全系车型的远光灯依然是卤素光源。都2021年了，一台超过30万元的车远光灯竟然还是卤素你敢信？恐怕也就是丰田能干出来这种事。如今流行走复古路线，难不成丰田把这也当成一种经典的怀旧风格了……
新款车型的内饰也延续了现款的布局，不，应该说依然是复古路线。中庸简朴的设计一下把时间拉回了几年前，无论是材质还是造型都没有高档感可言，不过部分新款车型增加了棕色内饰，包括座椅、门边扶手以及中控台木纹装饰条等处采用了棕色配色，稍微弥补了一下车厢的质感。
具体配置方面，全液晶仪表、L2级驾驶辅助系统以及全景影像这些时下流行的功能新款汉兰达统统没有，机械式仪表搭配小尺寸行车电脑传统依旧，部分车型的中控屏由6.1英寸升级到了10英寸，并配备了电子语音导航系统以及最新的车机版高德地图，科技配置勉强及格。
新款汉兰达在动力方面依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。这套动力总成倒是没什么可说的，即便这么多年过去了，无论绝对动力还是平顺性都很不错，一直是汉兰达的金字招牌。
现款汉兰达于2013年3月首次亮相，两年后的2015年3月才在国内上市；全新汉兰达于2019年4月亮相，根据此前透露的消息，全新国产汉兰达9月份才能上市，进展速度更加缓慢。要知道全新汉兰达在北美已经上市一年了，而国内依然在靠老款缝缝补补，照这进度，恐怕过不了多久全新汉兰达的中期改款就要出来了。
从汉兰达这款车型来看，丰田对国内市场的这种态度，其实有点像大众当年用着老旧的PQ34平台糊弄中国消费者一样。从面世到临近换代，汉兰达整个生命周期内从来没有过优惠的现象也是够强，或许正是因为老款不愁卖，所以全新汉兰达也不急着上，有点埃尔法和霸道那味儿了。
结语：汉兰达真的可以高枕无忧吗？未免太过自信。先不说外界的竞争有多激烈，在丰田内部，除了全新汉兰达，未来还将推出姊妹车型一汽丰田版“汉兰达”，而且丰田全新一代Harrier也将进行国产，所以全新汉兰达进入国内后可不会有以前那么滋润了。更别说现在这么一款过时的老款车型，去掉神车光环后，汉兰达的价值还剩下多少呢？
近日丰田全新一代汉兰达现身海外市场某展厅外，该车预计将于2021年进入国内市场。外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，前脸大尺寸的进气格栅内部辅以黑色的中网修饰，周围使用镀铬饰条进行包围，一条亮银色的镀铬承载着品牌logo贯穿整个格栅，看上去非常的精致。车尾部分，悬浮式的尾翼采用了高位刹车灯，分体式的尾灯设计造型相对犀利，点亮后的辨识度还是非常高的。整个尾部的层喜感分明，造型也相对饱满敦实，整体设计还是非常年轻化的。
内饰方面，采用了黑色加上棕色的双色结构也营造出一定的豪华感！仪表盘虽说没有换成目前非常流行的全液晶形式，但是双机械的结构也是进行了重新的调整，更有视觉效果，悬浮式的中控屏是这款车的一个亮点，也是汉兰达首次采用悬浮式的设计。整个在科技感的提升非常明显！?
动力方面，2020款汉兰达在海外推出的是3.5L?V6燃油版以及2.5L混合动力系统两种版本，匹配8AT变速器与E-CVT变速器。新款汉兰达能否延续以往的市场传奇，我们拭目以待。
近日，海外媒体发布了，全新汉兰达的内饰图，从图片来看，新车在内饰的变化非常大，整体设计更加有质感，弥补了老款车型的不足
新车在内饰方面的设计，更加新颖，很有立体感，棕色内饰也是提升了，不少商务气息，老款车型为人诟病的中控屏幕，也是得到升级，尺寸更大，功能也更加丰富，显示效果比较细腻，整体内饰方面，相比现款车型，无论是设计还是用料方面，都有着明显的进步
新车的座椅布局也是更加人性化，采用2＋2+3的布局方式，第二排座椅为独立设计，整体乘坐舒适性更好，并且配备独立扶手
值得一提的是，全新汉兰达第二排座椅和第三排座椅，都支持放倒，最大限度的提升整车的装载能力，第三排还配备空调出风口和杯架，提升了长途行驶乘客的便利性
近日，网络曝光了，全新?汉兰达在国内的实车，新车基于丰田最新的TNGA-K平台打造，很有可能会在11月份正式在国内亮相，2021年正式上市销售
新车在外观上延续了海外车型的设计，相比现款车型更加年轻化，更加运动，大嘴设计配合蜂窝状的中网很有冲击力，保险杠的造型棱角分明，符合运动的定位
新车在内饰方面的设计，更加新颖，很有立体感，棕色内饰也是提升了，不少商务气息，老款车型为人诟病的中控屏幕，也是得到升级，尺寸更大，功能也更加丰富，显示效果比较细腻，整体内饰方面，相比现款车型，无论是设计还是用料方面，都有着明显的进步
动力部分，美版车型提供了3.5升V6发动机和2.5升发动机混动版本，国产后汉兰达很有可能会搭载2.5升自然吸气发动机加电动机的混动系统，变速箱为E-CVT无级变速箱
看点一：国内第三代?汉兰达“百万纪念版”上市，售32.58万元
今年10月1号-15号，半个月的时间国内就有十多款新车扎堆改款上市，网友关注度比较高的有：福特锐际、雷克萨斯NX、雷克萨斯ES、丰田汉兰达、玛莎拉蒂GhibiI、宝马1系这几款车型。近日，我们从广汽丰田官方了解到丰田汉兰达自从2009年以来，在中国市场已经累计销量达到100万台，成为了国内首款累计销量达到100台的大中型SUV，并且连续4年的保值率位居同级的第一名。因此，广汽丰田趁此机会推出了汉兰达“百万纪念版“，这个版本售价32.58万元。
这次汉兰达“百万纪念版“新增了“百万纪念版“专属LOGO、专属棕色内饰、智能网联导航系统。具体配置方面，比如配备了：LED前大灯、前排仿皮座椅通风功能、主驾驶座椅记忆/按摩功能、侧后方盲区监控、全景影像、后排独立空调、后雨刷。还配备了发光门栏踏板、高级地毯、单色氛围灯、电动尾门全景天窗、车顶行李架。车身数据方面，汉兰达“百万纪念版“长宽高轴距分别为：4890x1925x1715x2790毫米，座椅采用了2+3+2的七座布局。
动力部分，延续在售型号为8AR的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率162kw/220马力，最大扭矩350牛米，传动系统匹配爱信6AT变速箱，并装备了适时四驱系统、多片离合器式中央差速锁。底盘为前麦弗逊式独立悬架＋后双叉臂式独立悬架的组合。
看点二：以下是全新第四代丰田汉兰达的资讯
近期我们从广州生态环境局了解到，基于丰田TNGA-K架构平台的全新一代丰田汉兰达将会在广汽丰田的第四生产投入生产，规划是能年产9万辆，目前全新一代的汉兰达已经在国内申报了外观专利，该车前脸使用了一条镀铬饰条衔接丰田车标，前脸比起在售的车型更年轻化，尾部的灯组设计也更趋于精致化、年轻化。
备注：以下配图为海外的全新一代汉兰达
未来国产版的全新一代汉兰达将于2021年的中下旬上市，而海外全新一代的汉兰达动力信息曝光，全系提供了两种动力选择，分别是2.5L混动系统，最大功率240马力，百公里油耗6.9L；3.5L?V6引擎最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，仅次于海外福特探索者300匹马力、海外雪佛兰Traverse?309匹马力，全新一代汉兰达高配车型沿用了适时四驱系统，传动系统则匹配爱信8AT变速箱，底盘依旧是：前麦弗逊式独立悬架＋后双叉臂式独立悬架的组合，此外，除了2+3+2七座布局外，第四代汉兰达还新增加了2+2+3七座布局，不过并未出现6座版本有些遗憾。而未来全新一代汉兰达如果引入国内生产后，动力总成应该会有所调整的。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。
汉兰达比冠道差吗它落地29万便宜吗？现在汉兰达有什么优惠政策吗有没有免息贷款的方式 ♂
汉兰达比冠道差吗它落地29万便宜吗？现在汉兰达有什么优惠政策吗有没有免息贷款的方式- 汉兰达比冠道差吗它落地29万便宜吗
- 现在汉兰达有什么优惠政策吗有没有免息贷款的方式
- rcep后汉兰达有优惠吗
- 汉兰达 广州地区暂无优惠
丰田汉兰达这款车做到了行业的标杆，不造作，不张扬，每个方面都是做好了，做到位了，丰田汉兰达这款车性价比确实高，你想想那个方面都是做到了细致入微，做到了精致独特，所以说嘛丰田汉兰达这款车就是最棒的。
选择丰田丰田汉兰达这款车说实话真的是经过深思熟虑的，当时对比过很多车，但是总体来说汉兰达这款车，还是脱颖而出，虽然说汉兰达这款车没有降价，没有优惠，但是还是得到大家认可，得到消费者的喜欢，那真的是原因的，首先你看丰田汉兰达这款车的性价比非常的高，不是有一句话嘛，那就是行业的标杆是怎么炼成的，说的就是丰田汉兰达这款车，说实话丰田汉兰达这款车真的是精工细作，不管是硬件设施还是软件设施，都是做到了完美无瑕疵，让人非常的放心，选择丰田汉兰达这款车，是非常正确的选择。
【空间】
空间这个是毋庸置疑的，你想想中型SUV然后七座，那么车内的乘坐空间真的是小不到那去，反而是非常的宽敞，座椅分布的也是很均匀，坐上去没有丝毫的拥挤感，还有就是后备箱的大空间了，也是特别的宽阔，乘方东西能力非常强，车内的小储物格用处也是很大，丰田汉兰达这款车的整体空间，都是特别的到位。
【动力】
当初买这款车的时候，毫无疑问的我选择是四驱的，说实话平常不觉得四驱有什么用，但是一旦遇见下雪天或者泥泞道路的时候，都充分体现到四驱的用处了，2.0T四驱的动力表现非常的强劲有力，加速起来也是刚猛有力，动力绝对是杠杠的。
【操控】
先说的就是方向盘了，精准性很高，拐弯的时候没有一点点的虚位，车内的配置也是一应俱全，也不一一的介绍了，反正都是特别的方便，快捷，实用。
【油耗】
买这款车的时候，油耗说实话我真的没有考虑过，因为你看2.0T四驱的动力，油耗高点真的是无所谓的，不过往往丰田汉兰达这款车，给我了一个惊喜，油耗真的是不高，百公里油耗，可以控制在十个以内，真的是完全不错了，夫复何求啊，说实话照这个油耗来说，真的是非常的省油了。
【舒适性】
必须要说的就是丰田汉兰达这款车的底盘减震效果了，非常的扎实，悬架非常的好，重点体现在过减速带的时候，完全没有一点点颠簸感，非常的平稳，接下来就是车内座椅的舒适性了，柔软舒适度很高，说实话和家里的沙发柔软度差不多，效果非常的棒，还有一点也是至关重要的，那就是车内的隔音效果了，为什么说这一点很重要的呢，你想想如果车子行驶的时候噪音很大，那真的是非常的烦人的，不过丰田汉兰达这款车的隔音，确实是做到位了，不管是低速行驶的时候，还是高速行驶的时候，都没有一点点的信噪音，非常的安静舒适，丰田汉兰达这款车的舒适性，真的是做到了极致了，开着丰田汉兰达这款车就是一种享受。
【外观】
外观绝对的霸气侧漏，整体车身的效果绝对是成熟稳重有魅力，丰田汉兰达这款车的外观颜值，和我的颜值非常的匹配，我这么帅的人，肯定要驾驶这么帅气的车了。
【内饰】
丰田汉兰达这款车的内饰整体效果属于那种低调奢华有内涵的感觉，不张扬，但是绝对是那种上档次的内饰，做工上边更不用说了，也是精细化十足，容不得一点马虎。
点评：
优点;
最满意丰田汉兰达这款车的就是它的安全性能了，安全系数非常的高，首先车内六个安全气囊，还有就是汉兰达，厚道扎实的车身外观了，当时汉兰达这款车有个安全碰撞测试，当时测试不管是从正面碰撞测试，还是侧面碰撞测试，都是非常的过关，绝对是一百分，还有就是车子的A柱，包括车内的安全气囊弹出 ，都是非常的安全可靠，你说我能对丰田汉兰达这款车的安全系数，不满意嘛，那必须是非常的满意的，还有就是丰田汉兰达超好的口碑。
缺点：
说到对丰田汉兰达这款车最不满意的，我觉得真的还是没有什么的，毕竟你看汉兰达这款车要颜值有颜值，要实力有实力，所以说嘛没有什么最不满意的，不过在此可以提个小小的要求，那就是汉兰达这款车的车灯了，完全可以是LED的，但是偏偏确实卤素的。
目前招行有个人汽车消费贷款，是我行向购买本人名下全新非营运小汽车的客户发放的，用于支付车辆购车款的贷款，无法贷出现金。（目前不支持二手车贷款）若您是已经通过汽车经销商这边有看中您需要购买的车型，您可以通过车商这边确认一下是否和招行有合作，若是没有，您可以尝试直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请，经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。贷款金额最高200万元。且最高贷款金额不超过所购车辆价格（不含各类附加税费及保费）的70％；贷款期限一般不超过3年，最长不超过5年。具体您可以说明下所在城市，我们进一步帮您判断当地是否有该类型贷款。另外我行信用卡还有“车购易”，即我行根据信用卡持卡人的资信状况，提供一定金额的分期额度，以满足持卡人在指定经销商分期购买指定品牌汽车的需求。持卡人只需承担一定手续费即可按月分期偿还购车款项，是充分减轻还款压力的一种新型的车贷模式，关于我行车购易的问题，可以登录信用卡网站, 点击“贷款分期”-“汽车分期”查询。
优惠还需要到店咨询_豪即铮_ighlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。_饪_UV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。_崽_ighlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。_饪_UV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。_ighlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。_⒍直鹗牵?2.7L ,3.5L_豪即镉涤?9个款式：2.7L“精英“版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L”精英“版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版
汉兰达是丰田倾力打造的一款头牌SUV，依托自身绰绰有余的空间表现，满足了车友们以空间凸显自身豪迈性格的需求，因此，汉兰达才能在市场上拥有不俗的名气。近日，憨车先生从广州地区的丰田汽车4S店了解到，店内汉兰达在外观上配色，总共有5种颜色可供选择。
汉兰达的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光，整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同档次车型，尾灯更是极具现代都市的魅力。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就汉兰达十足的安全感。
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