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日产天籁的特点(日产天籁的缺点多吗它的质量差吗)

[本站 日产天籁的特点♂日产天籁的特点日产的首席设计师中岛敬,据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的:头灯的边角处理得异常锐利,车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧,然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅的腰线,配以圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感且显得很潇洒。从车的尺寸上来看,天籁整车长度…

日产天籁的特点

日产天籁的特点


日产的首席设计师中岛敬,据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的:头灯的边角处理得异常锐利,车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧,然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅的腰线,配以圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感且显得很潇洒。
从车的尺寸上来看,天籁整车长度比尼桑风度(cefiro)短150毫米,但是轴距却比尼桑风度长25毫米,这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。尽管如此,我们发现天籁给自己外观的形容词更多的是“优雅”二字而非“气派”,因为倘若与一向以外观大气著称的德国车相比,天籁在整车尺寸上并不占优势--汽大众的奥迪a62.4为例,天籁在宽度上比它窄55毫米,轴距要短75毫米。不过从笔者测试的结果来看,天籁后排腿部空间为805到1005,奥迪a62.4豪华版为770到970,也就是说天籁的后排空间还是相当充裕,只有前排最大腿部空间比奥迪少120毫米,身形高大的驾驶者也许会略显局促。
全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素。国产新一代天籁在造型上与北美版Altima趋于一致,只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色,并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上,全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计,视觉效果更佳。 排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中,也只有4.6升的红旗旗舰排量比它大。这次日产端出了招牌菜:天籁的的vq35de发动机。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列,该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。赫赫有名的日产350z就是vq系列的拥有者。天籁的这款vq350de最大功率达180千瓦/6000rpm,最大扭矩318n·m/3600rpm。在它所指向的竞争对手中,2.4升的奥迪a6最大功率是125/6000kw,最大扭矩为230n·m/3200n.m。雅阁3.0的最大功率为177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000n·m。在整车动力上,约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时7.9秒。奥迪a62.4为11.1秒,雅阁3.0亦需要9到10秒左右。
尽管如此,天籁的动力性依然不是可以用“生猛”二字来形容的----宝马530的最大功率为170千瓦/5900,从静止加速到100公里/小时用时仅为7.1秒。好的一点是,不管是在中速还是在高速状态下,天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”,而这种推动力即充沛又不生硬,换句话说,就是深踩油门时,时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性,从起步开始,到发动机转速达到6000转/分钟,发动机动力的增加平顺,没有明显的爆发和衰减界限,而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。 打造天籁的基础是日产ff-l平台,其前后悬挂系统为麦弗逊支柱式,后为全新设计的多连杆式。这一组合在确保乘坐舒适性的同时,提高了操控性和稳定性,还降低了行驶时路面的噪声。另外,天籁配备的vdc(车辆动态稳定控制)系统将同时配置的ebd、tsc、abs等安全系统高度地整合,大幅地提高了循迹性及转向稳定性,使得车辆在结冰或湿滑路面上能更有效地避免危险发生,从而大幅度地提高操纵性和安全性。
天籁还拥有丰富的先进配置,标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。但与一些所谓的“高配置”车相比,天籁的7英寸液晶显示屏并不带有车载dvd功能,车内也没有蓝牙电话系统,不过置身车内,还是可以明显感受到天籁力近豪华的品质,简约而不简单,安逸而不张扬。配置上的恰如其分可以使车之一物更为接近“车”的本质尔不致沦为廉价的电子产品推销机。从配置上“实用的豪华”来看,天籁算得上一款务实的“豪华车”。



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舒适宽敞不失面子 试驾郑州日产MPV帅客 小面能装人还能送货,并且价格便宜维护成本低,这便是为什么许多小业主以及公司购买小面,并且经久不衰的主要原因。但是企业成长以后,再用小面就有些撑不住门面了,帅客便是郑州日产为广大开小面的业主提供的升级之选。尺寸上帅客更大,动力上1.6升远胜于小面,舒适性方面更采用了轿车底盘,然而价格却仍然处在一个十分低廉的水平。  看起来更有面子  在创业之初,用户更在乎车辆的实际用途,对外观要求并不高,但随着业务的发展,也便越来越注重公司的形象,也便对车有了外观的要求。帅客外观稳重大方,出席商务场合不会有失面子,亦不会让人觉得浮躁。  整车的造型十分规矩,车头探出的长度让人觉得很舒服,没有突兀的感觉。前脸参考了许多成熟设计,大U型进气栅,规矩的车灯,都给人沉稳的感觉。保险杠十分饱满,安全性让人放心,也给让人感觉到足够强壮。  车侧与尾部的处理十分干练。侧面车门使用推拉设计,既节省空间,也扩大了轿厢入口的尺寸,上人与卸货都很方便。轮胎往往是小面的软肋,15寸甚至14寸就对付了,并且大多使用钢圈。帅客在这方面做的十分厚道五辐轮毂算不上动感,但与车身搭配十分协调,比较出彩。配备台湾产玛吉斯205/55 R16轮胎,性能也中规中矩,舒适性不输同价位的轿车。  尾部设计注重实用性,除了车架以外,所有的空间都被尾门所利用,方便装卸货物,功能性十分出色。后窗面积较大,后部视野得到保证,并且配备雨刷,雨天行驶也不会有任何问题,安全性得到不小的提高。


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日产天籁的缺点多吗它的质量差吗

日产天籁的缺点多吗它的质量差吗

  • 日产天籁的缺点多吗它的质量差吗
  • 日产天籁的发动机质量怎么样它的小毛病多吗
  • 天籁的CVT变速箱,到底可靠不可靠

优点:气质上乘,看起来很大气,配置不错,空间也还好,挺不错的。

缺点:别的都还好,玻璃水喷太低了,右边上都刮不干净

外观:外观很大气,很稳重,时尚的外观及不错的品质,加上这款车的动力很好,日常用着感觉很不错。买回家邻居朋友都说还可以,这个价格挺不错的

内饰:内饰好,摸起来质感不错,用料应该不错,做工也很好。

空间:空间很大,后排同时坐三人是毫无压力的,空间充足,前后座位做进去都很舒适,还有很大空间,载人载物都绰绰有余

配置:安全配置不少,这个很重要

动力:动力很好,随叫随到,加速有推背感,很好

操控:操控很好,底盘技术过关,高速也不会发飘,轮胎抓低力很好。

油耗:油耗乐呵呵,新车现在高点,百公里10个左右,所以也可以接受,不担心

舒适:空间也大,避震软,隔音也不错,满足家庭需求

优点:外形很眼前一亮,价格,空间还有实用性都很符合我的选项,尤其是大尺寸,大空间,非常的喜欢

缺点:中控看起来很居家感,没外形帅气吧

外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳

内饰:内饰设计已经是很不错的了,高级和居家感

空间:空间很好,乘坐空间很充足,坐三个人也可以找到合适的坐姿,空间感很好

配置:配置还不错,这个价格其实起码要很丰富了

动力:起步平稳,加速线型,地板油提速很暴力,但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错

油耗:油耗8.9个有左右,挺省油的,毕竟车子有点重。

舒适:舒适性挺好,我觉得物超所值了,避震滤震干脆

优点:我自己对车的空间还是比较的满意车子的乘坐的空间还是比较的舒服的,很适合我的家用的需要的。

缺点:车子特别的费,对我的生活都是有点压力的,都知道车子难养,现在是越来越贵了已经。

外观:外观还行,比较的独特的那种,所以我当时看上了,一见钟情?

内饰:内饰的做工可以,就是看起来老气,还行

空间:空间是我最满意了,车子的空间蛮大的,开车的时候驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制!

配置:发动机电动防盗,装了无钥匙启动/进入系统,遥控钥匙,上坡辅助等等。

动力:1.6L城市路段没有什么问题,不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。

操控:操控得心应手,没毛病,方向盘转向给我一种厚实感存在!

油耗:油耗控制的还可以,基本市区行驶,偶尔跑跑高速,油耗确实挺不错的!

舒适:舒适性的表现还好吧,车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。

优点:外形很眼前一亮,价格,空间还有实用性都很符合我的选项,尤其是大尺寸,大空间,非常的喜欢

缺点:中控看起来很居家感,没外形帅气吧

外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳

内饰:内饰设计已经是很不错的了,高级和居家感

空间:空间很好,乘坐空间很充足,坐三个人也可以找到合适的坐姿,空间感很好

配置:配置还不错,这个价格其实起码要很丰富了

动力:起步平稳,加速线型,地板油提速很暴力,但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错

油耗:油耗8.9个有左右,挺省油的,毕竟车子有点重。

舒适:舒适性挺好,我觉得物超所值了,避震滤震干脆

优点:我自己对车的空间还是比较的满意车子的乘坐的空间还是比较的舒服的,很适合我的家用的需要的。

缺点:车子特别的费,对我的生活都是有点压力的,都知道车子难养,现在是越来越贵了已经。

外观:外观还行,比较的独特的那种,所以我当时看上了,一见钟情?

内饰:内饰的做工可以,就是看起来老气,还行

空间:空间是我最满意了,车子的空间蛮大的,开车的时候驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制!

配置:发动机电动防盗,装了无钥匙启动/进入系统,遥控钥匙,上坡辅助等等。

动力:1.6L城市路段没有什么问题,不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。

操控:操控得心应手,没毛病,方向盘转向给我一种厚实感存在!

油耗:油耗控制的还可以,基本市区行驶,偶尔跑跑高速,油耗确实挺不错的!

舒适:舒适性的表现还好吧,车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。

优点:很实用的一款车,价格不高,很省油性能也不错,作为家用车来说是很好的

缺点:塑料有点多,配置也太少了,舒适度不高。

外观:外观我非常的喜欢,霸气的前脸,动感流畅的车身,还有翘翘的屁股都非常的好看

内饰:内饰样式不错,就是塑料感看起来明显,中控也比较漂亮。

空间:空间宽敞,坐着舒服轻便,后储的空间也宽敞

配置:平时用到的配置就是那么几样儿,这车,还是可以满足我的需求的。

动力:动力相当给力,说有就有只要你舍得给油

操控:操控很好,转向很灵活,档位也很清晰开起来特别稳,高速也不会发飘

油耗:油耗跟我之前的预想差不多,不会太少,看做了首保会不会好些。

舒适:座椅柔软舒适,开车坐着时没有颠簸感,噪音很小

日产天籁共发布两款车型,2.0L自然吸气发动机车型和2.0t涡轮增压发动机车型。两款车型均配备CVT变速箱,但两款车型的整体驾驶体验却截然不同。 2.0L车型是平均的,不如旧车型。 2.0t车型动力强劲,爆发力十足。消费者通常更喜欢AT变速箱,但日本车更喜欢CVT变速箱。

标签:空间   舒适   日产   车子   配置

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