福特越野车 福特越野车15万

福特越野车 福特越野车15万

福特探险者、凯迪拉克CT6、新款奔驰GLC、宝马五系X3、大众途昂、别克昂科旗，除开CT6认为全是SUV，如果是挑选小汽车CT6是一款十分具备高性价比的奢华中大型轿车；如果要与这种车型对比，凯迪拉克XT6与这种车系开展较为更加有效。福特探险者是现在正在销售的是第六代冒险者，根据福特汽车全新升级CD6纵置后驱服务平台打造出，纵置后驱服务平台实现了前后轴50：50静态数据承重比，同等级中操纵性能有优点；车体规格为：5075mm/2004mm/1778mm，汽车轴距为3025mm，做到大中型SUV的水准，室内空间表现优秀；2.3T、10AT的汽车动力系统，与2.0T、7DCT或是2.0T、8/9AT对比，具备一定的竞争优势；车内饰是非常典型的现代美式粗狂设计方案，用材上非常好，但是设计方案上欠缺高档感。凯迪拉克XT6是非常典型的欧式奢华SUV，外型、车内饰的设计方案和用材，做到奢华大中型SUV的水准；6/7座布置，乘座的舒适感和奢华感受都不错；2.0T、9AT的汽车动力系统是足够的；38.97万的其市场价，销售市场优惠幅度大，在大中型奢华SUV中高性价比；2863mm的汽车轴距，跟大中型SUV对比，汽车轴距小了；与BBA对比，凯迪拉克只有说成二线豪华。自己的爱车汇总从牌子上看来，新款奔驰GLC，宝马五系X3和凯迪拉克XT6归属于奢华SUV，新款奔驰GLC在品牌知名度、奢华感受上面有显著优点，销售市场优惠幅度大，能够优先考虑；喜爱操纵感受的可以选择X3；必须奢华7座，挑选XT6；福特探险者、大众途昂、别克昂科旗，全是7座大中型SUV；在操作感受，室内空间，及其舒服感受和性价比高上面具备显著优点，是七座SUV的最好的选择；大众途昂和别克昂科旗，大众途昂室内空间优点显著，昂科旗奢华气氛突显。假如比较喜欢越野车可以考虑冒险者，ct6的科技元素是闪光点，集合了美国车的绝大多数高端科技，宝马奔驰或是脸面的优选，大众途昂说不出来什么优点，昂科旗较为全方位，也有一款雪佛兰开拓者也墙裂强烈推荐，与昂科旗同服务平台打造出，四驱系统非常好、室内空间非常大，后边两行能够一键放平变为一个大床，2.0T9AT黄金组合，耗油量也美好，更重要的是长相确实很拉风。这六款车里面，除开奔驰glc和宝马x3是中大型SUV以外，其它的几种车全是大中型，规格都需要更高，其实我本人就得如果是在奔驰glc和宝马x3里边选一个得话，我本人会更趋向宝马x3一点，尤其是四十万上下这2款车都只有购买到较为标配的版本号。我会选择凯迪拉克XT6，因为这款车外型和内饰更符合我的审美，空间也适合一家人使用，品牌上也更认可。从外观上说，倾向于后者。前脸，福特探险者采用六边形格栅，并配有主动进气格栅功能，和XT6处于同一优等线，不过XT6是星爆式前格栅，更有气场感。我会选择凯迪拉克，因为凯迪拉克的颜值很高，而且内饰很舒服。

因为马力和扭矩都非常大，因此，看似是“小马拉大车”但具体安全驾驶下去还是很轻轻松松的，2.3T汽车发动机应对2吨的车重得心应手。变速器对油门踏板的反应也非常快，不用对油门踏板有太多的榨取就可根据档位生产调度非常好的驱动力，尽管算不上暴力行为，但足够平心静气地应对日常安全驾驶要求。打开汽车车门，迎接你的是一张有着ST字样印压及其鲜红色双缝合线的汽车真皮座椅，相互配合迎宾踏板上ST-Line标识及其汽车方向盘、门扇里的鲜红色缝合线，健身运动气氛的构建十分充足

稍低的座姿、大小合适的汽车方向盘、汽车方向盘后的拨片换挡都是在激起着司机的驾车冲动。冒险者配备的这台全新升级第四代EcoBoost?2.3T柴油发动机，有着276PS的最大马力，及其达到425N·m的峰值扭矩。数据信息上，这一款汽车发动机比奥迪车Q7、宝马五系X5的2.0T汽车发动机数据信息还需要高。从发动机的运载车系也可以看得出，这台发动机的适应能力十分强，能完成越野汽车强劲的扭力要求。相比较竞争者的2.0T柴油发动机，因为汽车发动机校准得比较奋发进取，在数据信息里的差别远远不止这0.3升的优点。因此，配备了这台2.3T发动机的福特探险者将是平级车里驱动力性能最好的车型

与汽车发动机配对的是一台10AT变速器。不容置疑，这也是平级车里挡位最多的一款。归功于多档位的优点，这台变速器能够产生更细密、更激动的能源导出，就算标准模式下动态性反映都那么积极主动。虽然车身尺寸非常大，这台Eco?Boost2.3T驱动力的体现依然让人高兴，日常安全驾驶根本不必须很大的油门踏板开闭就还可以迅速的发展进行高速行驶。这套汽车动力系统在初段的能源导出较为激进派，蜗轮的干预时长也较早，425N·m的峰值扭矩暴发充足超强力

因为马力和扭矩都非常大，因此，看似是“小马拉大车”但具体安全驾驶下去还是很轻轻松松的，2.3T汽车发动机应对2吨的车重得心应手。变速器对油门踏板的反应也非常快，不用对油门踏板有太多的榨取就可根据档位生产调度非常好的驱动力，尽管算不上暴力行为，但足够平心静气地应对日常安全驾驶要求。福特汽车产品研发的10AT变速箱是CD6服务平台车系专享的配置，细密的齿比能始终保持着一定的稳定和舒服，而集成化了变矩器和离合器以后，它净重也降低了0.9kg，融合整车很多应用铝合金材质的轻量设计方案，这套汽车动力系统针对第六代福特探险者而言确实是非常棒的搭配。

锐界 或者 探险者。