福特探险者2021新款报价及图片国产？探险者个人感受，带给我不一样的驾驶体验 ♂
福特探险者2021新款报价及图片国产？探险者个人感受，带给我不一样的驾驶体验- 福特探险者2021新款报价及图片国产
- 探险者个人感受，带给我不一样的驾驶体验
- 2021款福特探险者更多信息曝光 新车将推出两款高端版本车型
- 2021款福特探险者ST海外版改款升级，预计9月份生产
- 探险者最大的毛病是什么
- 30.98万起，搭载2.3T+10AT高规格动力，全新福特探险者该怎么选
- 配置小幅提升 2021款探险者ST即将上市
- 长安福特探险者这款车到底怎么样核心卖点有哪些
- 新款长安福特探险者信息曝光 或28.58万起售
- 长安福特探险者上市 售30.98~39.98万元
摘要配置方面，2021款福特探险者配备了Co-Pilot360安全套件，系统包括坡道辅助、自动刹车、盲点监测和车道保持等全面的功能。动力方面，新车将搭载3.0T EcoBoost发动机，最大功率400匹，峰值扭矩563牛米，传动系统匹配10速自动变速箱。同时，福特还将推出混动车型，起价为53,085美元，动力系统采用3.3升V6发动机与电动机的组合，系统总输出功率为318匹，峰值扭矩为437牛米。
咨询记录 · 回答于2021-10-28
福特探险者2021新款报价及图片国产
中期改款车型预计在今年夏天正式开售，随后会同步中国市场。
外观方面，新车前脸的变化还是比较大的，6边型蜂窝中网被两侧LED大灯挤成了不规则形状，大灯造型得到了舒展，同时日行灯多出一条短的，与原有日行灯形成了新的组合，看起来更加凶猛了。细节方面，此前带漆的前唇、轮眉、侧裙和后唇全部改为不带漆的磨砂材质，用料方面有所精简，但透露出了一丝野性。此外，新车配备了20寸的轮毂，造型和现款略有不同，但气场犹在。内饰方面，海外版新车配备了方向盘加热和12.3英寸的全液晶仪表，目前不确定国内版本是否会与海外版保持一致。
配置方面，2021款福特探险者配备了Co-Pilot360安全套件，系统包括坡道辅助、自动刹车、盲点监测和车道保持等全面的功能。动力方面，新车将搭载3.0T EcoBoost发动机，最大功率400匹，峰值扭矩563牛米，传动系统匹配10速自动变速箱。同时，福特还将推出混动车型，起价为53,085美元，动力系统采用3.3升V6发动机与电动机的组合，系统总输出功率为318匹，峰值扭矩为437牛米。
国产的价格目前还没出哦，预计与国产现款价格持平
先说说这款车，探险者运动版2.3T，276马力，10速手自一体变速箱。最满意的是它的空间，足够大。家里多胖人的话，买探险者再合适不过了。在主驾驶上丝毫没有拘束感，只是觉得附近空间都大的很！后排空间同样也是如此，七个座位，最后一排不用的时候，可以放很多不常用的东西。后备箱空间也是很大。在空间方面，不管什么用途，都绰绰有余！特别是一家人出外旅游。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------说了一堆感受之后，下面。我们来看看车先。
霸气的前脸搭配专属ST-LINE的徽标，看起来颜值还是非常不错的。
后尾搭配了感应式后尾门。
主驾驶B柱上有一个隐藏式的密码锁。
底气驾控：更快更准更强的性能实力全新探险者采用了新一代CD6纵置后驱平台，实现动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大技术优势，驾控性能进一步升级。同时，探险者还搭载了AWD可分离智能四驱系统及拥有6种驾驶模式的TMS地形管理系统，能实时适应更复杂多变的路况，保持稳健的行驶，越野性能更加出众。50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，使得探险者实现媲美轿车5.9米转弯半径，即便大车身也能更精准驾控。
中控的全语音控制识别度还是非常高的。
探险者的驾驶模式切换采用了跟旋钮式换挡同样的旋钮式驾驶模式。
高配搭载的按摩座椅
后排单独空调（不是单独的出风口）
老是有人说探险者的后备箱灯不亮，其实他的整个车的灯都要在前面先打开。当你前面开了以后，后面后备箱灯就是感应的了。
后面遮阳帘
比锐际多的一种驾驶模式（简易路面模式）
B&O音响，音质还是非常棒的。
就是这个一键启动感觉还是有点不想跟我，上面有个遮挡物总感觉怪怪的。
360°全景影像。
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款?福特探险者的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前，选车君从相关渠道获悉，2021款的全新福特探险者继此前的路试谍照曝光之后，目前又曝出了更多的消息，新款车型将推出更加高端的版本，并且现有配置的车型极有可能迎来降价，以此来提升市场竞争力。可靠消息称，新车将于2021年下半年正式发布。
?福特内部消息称，全新的2021款福特探险者将会推出King?Ranch和Timberline版本的车型，其中King?Ranch版车型我们已经十分熟悉了，毕竟在F系列和Expedition中都有这款配置的产品，而这款配置的车型在皮革以及音响等高端配置方面表现十分突出。此外，全新推出的Timberline版本也是高端车型的一种，而且全系的2021款福特探险者在售价方面均将有所下调。
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新车在设计上，前后杠都采用了全新的设计风格，从而使得新车有更强的户外实用性。动力方面，新车将会配备2.3T的四缸涡轮增压发动机以及3.0T的V6涡轮增压发动机，新款车型大概率将会由长安福特引入国内生产，而且2.3T动力版本的车型将依旧是主力配置。
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选车君观点：作为福特旗下十分热销的中大型SUV，这一代的全新探险者被引入国内之后销量水平有了十分明显地提升，也成为国内少有的高性价比中大型SUV，此次新款车型的推出将提供更加高端的车型，也将探险者的受众群体进一步扩大。
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2021款福特探险者ST海外版改款升级，预计9月份生产?
作者：李培文
福特探险者这款车就目前来看，在6/7座SUV中可以说是性价比很高的车了，国产的指导价为30.98-39.98万，相比同级还要加价的竞争对手普拉多真的是便宜出了一台CR-V的价格。日前我们获悉了一组消息，2021款的福特探险者ST迎来了小改款，只在外观和内饰的细节上进行了一些变动。新车将于今年9月份在芝加哥开始正式生产。
ST版本作为探险者车型中性能最强大的一款，外观上采用了非常运动的运动套件，中网采用了黑色菱形图案，加注ST标识，彰显了其独特的存在。全黑的轮毂，红色的刹车卡钳，预示着其出色的动力。
2021款探险者ST的内饰只进行了细节方面的调整，中控区域、车门饰板等多个区域都进行了抛光面板的装饰。动力配置上，探险者ST将搭载3.0L?V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为400马力和最大扭矩为415?lb-ft的扭矩。2021款探险者ST长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。超过3米的轴距，在车内的空间上必然是非常出色的。
目前探险者主要的消费群体集中在35-55岁之间，探险者ST这一次的小改款，真的是年轻了不少，想必也会让很多年轻人为这款气势逼人的探险者ST买单。
如下原因：
1、品牌影响力弱
国内的大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌，毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子，而且在卖车的时候往往会有更高的保值率。而福特在国内近几年的表现并不好，品牌影响力甚至比不上部分自主品牌，如果探险者挂个日系车标销量绝对可以翻好几倍。
2、价格偏高
探险者的厂商指导价在30.98-39.98万元，其中入门版价格可以买到价格更便宜、产品力更出色的丰田汉兰达、大众途昂等车型，而中高配价格又能买到奥迪Q5L，所以福特探险者“比上不足、比下亦不足”的情况就显得非常尴尬了。
3、发动机噪音大
福特探险者搭载了一款2.3T的涡轮增压发动机，在276匹的最大马力下车辆有着不错的动力表现，只不过在急加速或者高速深踩油门的时候发动机会产生较大的噪音，严重影响了驾驶员的驾驶感受以及乘客的舒适性体验。
4、内饰异味大
虽然福特探险者车内采用了大面积软质材料进行覆盖，并且车里大部分材质均为环保材料，但是车厢存在较为严重的异味问题，特别是在夏天提车的时候一打开车门刺鼻味道就扑面而来，需要车主花心思进行除味。
众所周知，国内消费者对于SUV车型向来是有所偏爱；而伴随着二胎政策的大力普及以及人口老龄化进程的加快，不少消费者则将目光聚焦于“大7座”SUV之上。此类车型不仅可满足多人乘坐的需求，往往更大的车身尺寸也会更加突显整台车的气势感。如此而来，在兼顾实用性的同时，无形之中也让消费者更有“面子”。
6月16日晚，全新福特探险者正式上市，售价区间为30.98万-39.98万元。作为长安福特的全新旗舰级SUV，新车已是探险者的第六代车型；新车基于全新CD6纵置后驱平台打造而来，并且定位于中大型SUV。除了提供6/7座选择外，全系2.3T+10AT的高规格动力组合也是其亮点所在。至于全新福特探险者这款新车有何亮点？哪款车型性价比更高？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。
从上面的新车速览中，我们可以看出全新福特探险者的外观造型十分厚重，车身尺寸也较为庞大。并且其动力数据也较为出色，处于同级别领先水准。
外观方面，新车大体延续了海外版车型的设计，整体风格较为硬朗。大面积的点阵式镀铬中网以及更具精致感的前包围等，则是相比于海外版车型的调整。新车的前灯组与中网有着较好的融合，整个车头显得威严且厚重。此外，机盖上隆起的多条筋线，也突显出强烈的运动感。
车身侧面线条依旧硬朗，上扬的腰线、条幅粗壮的轮毂以及悬浮式车顶设计，均提升了整车的年轻时尚感。此外，像是宽C柱、短前悬、隐藏式A/B/D柱等探险者的经典元素也在新车上得以传承。相较于庞大的车身尺寸，全新福特探险者的尾部设计便显得灵动、精致了许多。车尾线条平实，尾灯组造型略显小巧；而车顶延伸出的扰流板、底部银色饰板以及双边共双出的外露式排气，则再次强调整台车的时尚定位。值得一提的是，新车还提供ST-LINE车型供选择，整体更具运动气息。
内饰方面，新车采用福特全新的家族化设计，中控台极为对称。12.8英寸的竖置中控屏尤其吸睛，并且内部搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐、蓝牙等功能，下方保留的实体按键可一定程度上方便驾驶者的盲操作。此外，12.3英寸的全液晶仪表盘、B&O音响以及7色车内环境氛围灯等也在部分车型上配备，可提供更具科技、舒适感的用车体验。
在做工与用料方面，福特向来表现出色；像是大面积软性材质的包裹以及木质/碳纤维风格饰板的采用，则令新车突显出较强的档次感与舒适性。
全新福特探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，新车的车内空间表现十分宽裕；再匹配上全系标配的可开启全景天窗，可获得相当通透的视觉效果。此外，新车还提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座两种座椅布局，且座椅调节具备较高的灵活度，第三排座椅也配备有电动调节。
在调整好前排座椅的状态下，身高175cm的体验者坐进第二排并将座椅移动到最后方时，腿部尚有2拳半的空间，头部有4指余量。而坐进第三排时，空间便会稍显局促，大腿已经顶到前方座椅。不过将第二排座椅向前移动一些，体验者在第三排还可以获得1拳左右的腿部空间。
全新福特探险者的后备厢空间也较为可观，并且后排座椅均支持电动放倒。当第二/三排座椅全部放倒后，可获得较为规整的后部空间。
动力方面，全新福特探险者全系均搭载2.3T发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米；传动方面则匹配10挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间最快仅为7.6秒，工信部百公里综合油耗为8.7/8.9/9L。此外，新车除了入门版车型为后驱外，其余车型均配备有适时四驱系统。
全新福特探险者此次共推出5款车型供选择。而从配置层面来看，新车的表现已相当厚道，像是前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、12.8英寸触摸中控屏、后排独立空调等实用性配置均为标配。下面，小智就根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。
综合配置表现，如果你对于四驱并没有强烈的需求，小智则最推荐大家选择全新福特探险者的入门版车型，2020款?EcoBoost?285?两驱风尚版。该款车型的配置已经相当丰富，满足日常所需不成问题，各类关乎安全、舒适性的配置一应俱全。
其次小智推荐大家选择全新福特探险者的2020款?EcoBoost?285?四驱风尚版。在入门版车型的基础上，其增加了适时四驱系统，可获得更为舒适、从容的驾乘体验。并且与入门版车型相比，差价也比较合适。
当然，如果你需要更为出色的用车体验，2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版也会是不错的选择。多出的360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、B&O12喇叭扬声器、7色车内环境氛围灯、外后视镜记忆、手动后排侧窗遮阳帘，均能提供更为出色的用车体验。
至于这两款车型，小智则认为性价比并不出色。因为它多出来的很多配置并不是刚需，更多的是提升整车的档次感。所以除非你的预算真的很高，不然还是考虑中低配车型更为划算。
全新探险者是福特品牌的首款国产中大型SUV，阻碍前代探险者在国内发展的售价因素也得以解决，新车的出现将带领福特品牌重新杀入竞争愈发激烈的“大7座”SUV市场。与此同时，作为目前福特品牌在国内市场中的SUV旗舰，全新福特探险者此次也是满怀诚意而来；威严的外观、庞大的车身尺寸、丰富的配置以及全系2.3T+10AT的高规格动力，均使其较具竞争实力。
从市场方面来看，提及“大7座”SUV，丰田汉兰达就不得不提。虽然它定位中型、尺寸略小，但是影响力却毋庸置疑；其换代车型的国产版也有望在年底于国内亮相，想必会吸引到众多消费者的关注。而除此之外，别克昂科旗、大众途昂以及雪佛兰开拓者等合资中大型SUV则会是全新福特探险者最直接的竞品。
相比于众多竞品而言，丰富且充满科技感的配置、宽裕的车内空间、强劲的动力以及国产后的厚道定价等，均是全新福特探险者的优势所在。若是对于中大型SUV真的有需求，小智相信30.98万元起的全新福特探险者会是不错的选择。
近期，有海外媒体报道，2021款福特探险者ST将于9月份正式上市，由于新一代福特探险者于去年刚刚上市，因此即将上市的2021款车型的整体变化还是比较细微的。
此次推出的2021款福特探险者ST增加了专属运动套件，包括进行黑化处理的大尺寸中网，整车包围，轮圈，以及专属ST徽标。而在动力方面，2021款福特探险者ST或将搭载福特3.0升EcoBoost?V6发动机，与之匹配的是10速自动变速箱。
据悉，2021款福特探险者ST将于2020年9月21日在福特位于芝加哥的装配厂与林肯飞行员一起投产（图片源自网络）。
这些非承载式车身的全尺寸皮卡与SUV不仅看起来高大威猛，越野通行能力也是不容小觑的；然而这些优秀的平台只用在这些特殊车型中，福特乘用车系列中的进口SUV探险者是一台定位很尴尬的车，下面来分析一下这台车的等级。
它配备的适时四驱系统不太适合高难度越野。对于长途自驾游来说是不错的选择。同级别车型还有别克昂科旗，设计与从不同，走在马路上回头率高。 这车是纯进口，今年有新款，探险者这车在美国红了有十几年了
感觉17款探险者的外观比18款探险者的要霸气，18款改动不大就是偏向时尚了，从一个硬汉变成了小鲜肉一样，本人不喜欢。我个人还是喜欢运动版的外观。
但那个时候就对西藏有了一种朝圣般的向往。曾经开了我人生的第一辆车福克斯还走了不少的地方，如果问的是阿里地区 先不说钱的事儿 去那不仅仅是车 人的因素才是最关键。 317.318.滇藏.丙察察.青藏都跑过了。
虽然探险者是承载式车身，不是专业越野车，但探险者应付一般的烂路足够了！每到一个县城最好把油箱加满。有些小镇上虽说有加油站，但这两种标号的汽油可能会出现短缺的现象，尤其是98号汽油，可能很难加到。
我们曾经采访过一位真实福特探险者车主，是一位20年驾龄的老司机，他4次进藏，前三次开的是JEEP指南者，第4次开的就是福特探险者。
，有的路段轿车是很难行驶的，所以去西藏最好就是开SUV或者是一些其他底盘高一点的车型去，同时在这里也要给大家提个醒，中国在西藏也建立了很多高等级的公路，很多路面都是采用的是铺装路面，对于福特探险者来说是完全可以胜任的。
最新消息、近日有媒体公布了一张疑似全新长安福特探险者预售价信息图，从图片上看，新车共推出9款车型供消费者选择，售价区间为28.58-38.48万元。新车基于CD6平台打造，定位中大型SUV，与林肯飞行家共用同一平台，未来将会是长安福特的旗舰SUV车型，根据此前信息来看，新车将于6月份内上市销售。外观方面：新车采用了福特最新的家族式设计语言，相比海外版车型前脸的格栅尺寸要更加宽大,另外探险者将根据车型的不同分别提供横向格栅、网状式格栅来满足不同消费者的购车需求。车身侧面造型与海外版一致，悬浮式车顶、向上延伸的腰线都给车辆带来更多动感，俯冲的视觉效果搭配侧包围的银色饰条，提升了车身视觉高度。短前悬的设计使车头更加轻便，重心后移。车尾整体较为简洁，C字型尾灯跟第五代相比变化不大。梯形牌照区域上方配备一块镀铬饰条，并在上面刻有Explorer英文字样，辨识度较高。内饰方面：新车内饰以黑色为主色调，采用大量软质材料包裹并配以木纹装饰进行点缀，另外，新车将配备12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏、SYNC+2.0智行信息娱乐系统，系统内可支持无线Wi-Fi、语音交互、苹果Car-Play等。座椅布局方面，目前官方并未公布具体信息，目前来看新车将提供2+3、2+2+2、2+3+2三种布局供消费者选择。配置方面：全新探险者将会搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，该系统集成自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。同时，新车还将配备Active Park Assist 2.0自动泊车系统，可以实现平行或垂直位置的自动停车。而最新的自适应巡航系统可以识别交通标识，并与导航系统结合，进一步提升安全性。动力方面：根据目前获取的申报信息来看，国产版车型将搭载代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，满足国六排放标准，传动系统匹配10速自动变速箱。与此同时，全新探险者未来将会提供后驱和四驱车型供消费者选择。
6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车定位在中大型SUV，诞生于福特CD6纵置后驱平台，是福特探险者的首次国产车型，在价格方面更具竞争力。
敲黑板划重点：
1、本次发布的长安福特探险家为首次国产车型。
2、新车长宽高为5075mm/2004（2020）mm/1778mm，轴距3025mm。
3、车内提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。
4、全系搭载2.3T发动机+10AT。
外观方面，国产后的第六代探险者保持了美系车硬朗方正的设计理念，车头采用大面积六边形进气格栅，并且进行熏黑处理，中间为点状式设计，根据配置不同也可选装不同样式的中网造型。两侧头灯与中网相连，造型依旧方正，下部雾灯区域以及保险杠装饰以粗犷为主。
侧面，A/B/D柱和车顶上方行李架均进行熏黑处理，后排车窗配有隐私玻璃。新车提供多种样式和尺寸的轮圈，标配18寸，顶配车型装配21寸。尾部造型依旧敦实，顶部设有高位刹车灯，尾灯为“C”造型，下方排气采用双边双出形式。尺寸方面，新车的长宽高分别为：5075mm/2004（2020）mm/1778mm，轴距3025mm。?
来到车内，新车内饰配色以深色为主，辅以镀铬和木纹元素点缀。T字形中控台造型简洁，车内采用大量软性材料包覆。整个内饰中，纵置12.8英寸的中控屏十分抢眼，并且取消了大部分物理按键。
中控系统中，搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，内置多种多媒体功能，支持0TA在线升级，此外，SYNC+2.0也可实现与手机互联，目前主流的远程控制功能都能在这台车上实现。除了便捷娱乐，该套车机也整合了前排座椅加热、空调调节等功能。
福特探险者2022新款多少钱（2021款探险者中控前储物盒盖子打不开） ♂
福特探险者2022新款多少钱（2021款探险者中控前储物盒盖子打不开）- 2021款探险者中控前储物盒盖子打不开
- 福特探险者的价格
- 2022年3月福特探险者有没有优惠活动
- 15年福特探险者有哪几款车型
- 福特七座越野车多少钱
- 福特探险者加满92多少钱
连动杆或者锁芯问题。2022年3月21日，福特探险者三十周年纪念版正式上市，售价33.98万元，限量发售600台。2021款探险者中控前储物盒盖子打不开是因为连动杆或者锁芯问题，通过融合红色热血与黑色坚毅，全面武装的福特探险者三十周年纪念版以勇仕精神锻造全新战甲，以更勇猛、更彪悍的外形设计，致敬每一位勇当开路先锋的勇仕。
福特探险者现在市场价在20万左右：1、一般二手车值多少钱，要取决于这台车的车况来决定，比如他跑了多少公里，多少年了，有没有大的大修，有没有泡水，这会影响到它的价格；还需要一个全面的评估，保养记录，是否事故车等；2、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内；3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期（如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车）是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户（如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖）。
有。
福特探险者优惠幅度是2.88万元,动力方面搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,并已满足国Ⅵ排放标准。
六款。15年福特探险者有六款车型。2022年9月6日，品牌旗下大型SUV全新福特探险者正式上市，共推出4款车型，售价30.98万-37.98万元。2022年3月21日，福特探险者三十周年纪念版正式上市，售价33.98万元，限量发售600台。2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。
1.福特的七座SUV价格从24万到42万不等：1。
2.新款福特探险者是福特汽车公司推出的一款SUV2.它代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活流畅的车身线条，肌肉感十足的车身，呈现出运动的外观和更好的空气动力学性能；3.福特探险者作为福特的承诺，于2013年3月28日引入中国市场，将强劲的SUV性能与卓越的品质完美结合。
加满92需要632.18元。
以广东为例按最新油价来算：以福特探险者2022款2.3T汽油版为例，油箱容积是73L，使用的燃油为92号，92号汽油8.66元，则2022款2.3T汽油版加满一箱92号燃油，需要8.66元／L73L=632.18元（注：由于不同时区不同时间，油价会有所差异，以上数据仅供参考，具体以实际为准）。
目前国内常见的汽油标号：
福特探险者2022款与2021款区别 ♂
福特探险者2022款与2021款区别
- 福特探险者2022款与2021款区别
- 产品阵容扩大 2021款福特探险者将迎来更新
- 国产探险者毛病真的很多吗福特探险者车质量到底怎么样
- 福特探险者2021新款报价及图片国产
- 新增高端版本 2021款福特探险者曝光更多消息
- 全新福特探险者将于2021年亮相，外观霸气
- 新款福特探险者谍照曝光 预计将于2021年上半年发布
摘要
探险者是长安福特推出的一款中大型SUV，这款车在2020年6月份首次亮相，目前尚未经历改款。然而近日2022款福特探险者Timberline谍照曝光，预计国内版车型很快也将迎来改款，上市时间可能会在2022年年初。
从谍照图可以看到，海外版车型前脸采用了不同的格栅设计，虽然车辆的整体轮廓区别不大，但海外版车型更加偏向于硬派越野风格。估计国内版本会沿用现款车型的设计，在硬派中又带有城市居家风格，更能满足国内消费者的审美要求。
咨询记录 · 回答于2021-11-06
福特探险者2022款与2021款区别
亲?您好，很高兴为您服务！
探险者是长安福特推出的一款中大型SUV，这款车在2020年6月份首次亮相，目前尚未经历改款。然而近日2022款福特探险者Timberline谍照曝光，预计国内版车型很快也将迎来改款，上市时间可能会在2022年年初。从谍照图可以看到，海外版车型前脸采用了不同的格栅设计，虽然车辆的整体轮廓区别不大，但海外版车型更加偏向于硬派越野风格。估计国内版本会沿用现款车型的设计，在硬派中又带有城市居家风格，更能满足国内消费者的审美要求。
作为首次改款的车型，新车的内饰设计大概率不会改变，中控台采用对称式设计，竖置的悬浮式中控大屏搭配上换挡旋钮显得很有科技感。中控台采用了大面积软质材料进行包裹，在亮黑色饰条的加持下营造出不错的豪华质感。作为一款尺寸较大的SUV，现款车型的尺寸分别为5075*2004*1778MM，车身轴距为3025MM，较长的轴距让这款车拥有出色的空间表现，整车有着较高的实用性，可以满足家庭用户的需求，预计2022款车型的尺寸会保持不变美系车的动力一直都算比较强劲，福特探险者搭载了一台2.3T的涡轮增压发动机，传动方面匹配10挡手自一体变速箱，这套动力总成让车辆拥有276匹的最大马力，峰值扭矩425牛米，官方0-100KM/H加速时间只需7.6秒，完全不用担心会出现小马拉大车的现象。
日前我们从外媒获悉，2021款?福特探险者（海外版）将对产品阵容进行扩充。新车将在现有的XLT、Limited、ST、Platinum版本的基础上，增加名为“Timberline”和“King?Ranch”的装饰版本，同时整体售价也会进行一定幅度的下探。
关注重点：
★?新增配置，进一步丰富产品阵容
★?全系车型售价实现一定程度的下探
2020款福特探险者（海外版）
2020款福特探险者（海外版）
关于Timberline版本，外媒称它拥有着更具侵略性的造型，以及更佳的接近角和离去角参数。至于King?Ranch版本我们并不陌生——作为新款福特F-150的一种装饰版本，其提供了兼具科技感和奢华感的内饰氛围，并拥有着独特的皮革包覆。
2020款福特探险者（海外版）
毫无疑问，新加入的配置版本将进一步丰富探险者的产品阵容，对其未来的销量形成进一步的刺激。尽管目前来看，它已经是美国最畅销的中大型SUV。数据显示，探险者的第三季度销量达到59060辆，上市至今的总销量为160209辆。而在海外版车型更新之后，不排除未来国产探险者也将进行类似的新增车款操作。
观点
长福福特全新探险者已于今年6月在国内上市，并推出5款配置车型可供选择。新车基于CD6纵置后驱平台打造，在历史情怀、动力总成等多个方面，相较于竞品其实都具备着一定的优势。有理由相信，如果2021款国产探险者能够同步海外版车型的更新，售价也进行一定的下探，那么它将拥有更加出色的市场表现，同时也能够对整个长安福特的销量起到积极的推动作用。
虽然 福特 品牌的销量越来越低，但还是有很多人喜欢这个品牌。最近有朋友想入手福特 探险者 ，但是在网上查相关资料，发现很多人吐槽这款车有很多问题。那么，国内的探险者真的有很多问题吗？
国内探险者的毛病不多。根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据，我们可以看到2020款车型的投诉有294起，其中比较典型的故障有油箱异响、车身共振、变速箱顿挫、转向系统抖动、发动机漏油等。
据网汽车销量统计，长安福特探险者2020年销量超过2万辆，2021年销量接近3万辆。这样的销量下，故障投诉量比较少，所以这款车问题不多，质量性能还是不错的。
当然，至于福特探险者的质量如何，现在还没有定论。毕竟这款车2020年才上市，车辆还缺乏长期的市场考验。如果人们在买车时更注重质量，那么再等一会儿是可取的。在确定车辆没有明显的常见故障之前，再观望一段时间也不迟。
为了让大家更了解这款车，我们来说说福特探险者的缺点。
首先，品牌影响力不足。福特这几年在中国的表现并不好，品牌影响力甚至不如一些自主品牌。所以开这种车出去相对更丢人，而 丰田 汉兰达 、 大众 途安 等同价位车型都有更大的品牌优势。
此外，油耗高也是福特探险者不可忽视的缺点。虽然NEDC的百公里综合油耗为8.7-8.9L，但在市区驾驶车辆，百公里油耗甚至可以达到14或15L，这显然不能满足追求经济效益的家庭用户的需求。如果不能接受这些缺点，建议考虑同价位的其他竞品车型。
@2019
摘要
配置方面，2021款福特探险者配备了Co-Pilot360安全套件，系统包括坡道辅助、自动刹车、盲点监测和车道保持等全面的功能。动力方面，新车将搭载3.0T EcoBoost发动机，最大功率400匹，峰值扭矩563牛米，传动系统匹配10速自动变速箱。同时，福特还将推出混动车型，起价为53,085美元，动力系统采用3.3升V6发动机与电动机的组合，系统总输出功率为318匹，峰值扭矩为437牛米。
咨询记录 · 回答于2021-10-28
福特探险者2021新款报价及图片国产
中期改款车型预计在今年夏天正式开售，随后会同步中国市场。
外观方面，新车前脸的变化还是比较大的，6边型蜂窝中网被两侧LED大灯挤成了不规则形状，大灯造型得到了舒展，同时日行灯多出一条短的，与原有日行灯形成了新的组合，看起来更加凶猛了。细节方面，此前带漆的前唇、轮眉、侧裙和后唇全部改为不带漆的磨砂材质，用料方面有所精简，但透露出了一丝野性。此外，新车配备了20寸的轮毂，造型和现款略有不同，但气场犹在。内饰方面，海外版新车配备了方向盘加热和12.3英寸的全液晶仪表，目前不确定国内版本是否会与海外版保持一致。
配置方面，2021款福特探险者配备了Co-Pilot360安全套件，系统包括坡道辅助、自动刹车、盲点监测和车道保持等全面的功能。动力方面，新车将搭载3.0T EcoBoost发动机，最大功率400匹，峰值扭矩563牛米，传动系统匹配10速自动变速箱。同时，福特还将推出混动车型，起价为53,085美元，动力系统采用3.3升V6发动机与电动机的组合，系统总输出功率为318匹，峰值扭矩为437牛米。
国产的价格目前还没出哦，预计与国产现款价格持平
易车讯? 日前，我们从相关外媒处获悉，2021款福特探险者继此前路试谍照之后曝光了更多的消息，其将推出更加高端的版本，同时现有车型可能降价，以此提升车型的市场竞争力，据了解该车有望于2021年下半年发布。
2020款探险者据悉，福特或会在2021款探险者上推出King Ranch和Timberline版本车型，King Ranch的名字听起来很熟悉，福特在整个F系列阵容和Expedition都有它的踪影，作为F-150的装饰版本，在下一代F-150上，King Ranch套件增加了相应皮革，当前一代则是升级了包括Bang＆Olufsen音响系统和加热后排座椅。
在福特的计划中，推出新的装饰可能是刺激销售的计划，今年早些时候有消息称2021探险者将会全面降价，其中一些装饰件将比2020款折扣更大，比如铂金饰板可能会降价3700美元，King Ranch和Timberline版本很可能成为新款探险者的高端版本。
此前我们已经了解到，2021款探险者的路试谍照已经发布，通过新款福特探险者谍照可以看到，新车的前杠下方没有现款车型使用的空气导流板，由此进一步提升了车头的接近角，提升了新车的越野通过性，新车有望于2021年发布。
动力系统方面，海外的新款福特探险者将会继续使用2.3T L4和3.0T V6发动机，虽然目前还没有官方消息公布，但是估计未来长安福特国产新款探险者的可能性很高，届时现款的2.3T L4发动机将会作为主力出现。
近日外媒捕获到了新款?福特探险者Timberline的无伪装谍照，外观上比起探险者变得更加有越野范。福特早已表示将在2021款探险者车系中推出King?Ranch和Timberline版本，这两个版本将会是新增的高端版本车型，而现有的普通版车型售价会降低以加强市场竞争力。动力方面新车将会继续搭载2.3T?L4以及3.0T?V6涡轮增压引擎，虽然如今公布的依旧是海外车型，但国产化后也可能会有性能同样强劲的高端版本。
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近日，我们从相关渠道获悉了一组新款?福特探险者的谍照，该谍照没有任何伪装部分。整车造型有明显变化，预计将于2021年上半年发布。
外观方面，该车车头部分的两个进气格栅比例进行了调整，与现款相比，新款的上进气格栅变小，下进气格栅变大。车尾部分，新车采用了隐藏式排气设计，这也与现款车型不同。另外，整车底部还增加了塑料材质的护板，对车身底部起到了良好的保护作用。
动力方面，目前尚没有明确的消息，但预计该车将搭载3.0升EcoBoost发动机。
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