奔驰s500是哪年上市的（奔驰S500都有哪年的款式啊） ♂
奔驰s500是哪年上市的（奔驰S500都有哪年的款式啊）- 奔驰S500都有哪年的款式啊
- 03年的奔驰S500是几缸的,油耗多少
- 最老款奔驰s500有多重
- 奔驰S500现在什么多少钱
- 这个奔驰s500大概是哪年产的，报价多少钱谢谢
- 九四年奔驰S500
现在的S级是05年出来的
之前的是98出来的
每七年换一代
你说的那辆应该是98款的（如图）
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%B1%BC%B3%DBs%BC%B6∈=17568&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=8&rn=1&di=1662552808&ln=2000
8缸，汽车油耗是6.7L-11.2L。
奔驰S500插电式混合动力车型搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机和一台电机，系统最大功率325kW，最大转矩为650N·m。纯电动行驶距离超过33km，0-100km/h加速仅需5.2s，百公里油耗仅为2.8L。最高车速250km/h，纯电模式时最高车速140km/h。
扩展资料：
注意事项：
1、提前松油门，少踩刹车减速：刹车过程其实是对能量的损耗，而汽车的能量是通过汽油的燃烧来提供的所以刹车的次数会对油耗产生影响，建议车主在需要减速或通车的情况下，提前松开油门，在保证安全的情况下尽量少用刹车。
2、避免急加速：一脚油门踩到底的飙车体验，或许能给人带来短暂的快感，但是急加速时，发动机内部的燃油无法充分燃烧，可能会产生积碳，长期如此会影响汽油的燃烧效率，带来油耗的提升，此外加加速对轮胎的伤害也是巨大的，因此用户在日常驾驶中要养成轻踩油门、缓和加速的习惯。
3、当车辆在高速行驶的时候，开窗会增加行车过程的风阻，阻力增大，汽车便需要更强的动力去与之抗衡，因此会造成油耗的升高，此外车辆高速行驶状态下，开单侧车窗可能会导致车内外压强不一致影响行车稳定性。
参考资料来源：百度百科-奔驰S500
参考资料来源：百度百科-油耗
98款的底盘型号应该是w140，w126是上一代的，w140的车型在1994年曾进行过中期改款，最明显的特征是把前转向灯由黄色改为白色，同时取消了后面的倒车触角；变速器由四前速自动改为五前速自动；一些车型的最大功率变小了，不过速度更快了，油耗也低了。比如：94年前的s400最大马力282匹，94年后的是275匹。94年前的s500是322匹，94年后的是315匹。94年前的s600是402匹，94年后的是394匹。据我所知，根据发动机的不同，w140底盘的车型主要有：
1991-1998年s280 1991-1993年300sd turbo-diesel（柴油机），1994年后s350 turbo-diesel（柴油机），1991-1993年300se， 1994年后s3201991-1993年s400， 1994年后s4201991-1993年500sel，1994年后s5001991-1993年600sel，1994年后s600。
奔驰S500
L
4MATIC
梅赛德斯—奔驰S级轿车是尊贵的典范，上承梅赛德斯—奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备，绝对是令人信赖的超级优秀座驾。
生产厂家：
戴姆勒
上市日期：
2005年10月12日
指 导 价：
215.3万元
实际价位：
排放标准：
欧IV
安全标准：
-
生产状态：
在产
产 地：
国外
奔驰S500
L
梅赛德斯—奔驰S级轿车是尊贵的典范，上承梅赛德斯—奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备，绝对是令人信赖的超级优秀座驾。
生产厂家：
戴姆勒
上市日期：
2005年10月12日
指 导 价：
209.8万元
实际价位：
排放标准：
欧IV
安全标准：
-
生产状态：
在产
产 地：
国外
这是2004款的奔驰S500，当年报价129万，5.5L的排量，按现在这车的外观，现在大概也就5万以下
注意车轮
1994年奔驰S500的主要配置有：电动车窗、空调、有色玻璃、可调方向盘、ABS、中控门锁、CD、真皮座椅、天窗、合金轮毂、车载电话、助力、电动后视镜、座椅电动调节、气囊、气帘、后视镜加热、6扬声器、定速巡航等等。1994年奔驰S500顶级市场收购价格在12万左右。
奔驰s500是迈巴赫吗 ♂
奔驰s500是迈巴赫吗
- 奔驰s500是迈巴赫吗
- 奔驰S500与S550有什么不同
- 全新奔驰S级美国上市，S500售价折合人民币约71.7万起
- 奔驰w220 s500与s55AMG的区别
- 新一代奔驰S500实拍，罕见的白色外观，气场十分强大！
- 奔驰S500多少钱啊有什么价位的
- 奔驰s500为什么很少见
- 奔驰S500L（W223），为什么说是站在时代大潮前的天之骄子
- 新一代奔驰S500现身，全新内饰，入门就配3.0T引擎，气场十分强大
s500并不是迈巴赫，迈巴赫s级才属于迈巴赫。迈巴赫s级比奔驰s级更大，更贵，更豪华。奔驰s级是一款大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马7系和奥迪a8。奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升涡轮增压发动机，中功率版3.0升涡轮增压发动机，高功率版3.0升涡轮增压发动机。奔驰s500搭载了高功率版3.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为320kw，最大扭矩为520牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。奔驰s500还配备了全时四驱系统，这款车使用了多片离合器式中央差速器。迈巴赫s级一共搭载了三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机，6.0升双涡轮增压发动机。迈巴赫s级没有s500车型，只有s450，s560，s680。奔驰s级的外观设计是非常好看的，并且乘坐舒适性也是非常好的。
奔驰S500和S550是同一款车型，没有区别。S550是北美地区的车辆型号，S500是亚洲地区的车辆型号。
奔驰公司在世界各地销售的奔驰S500都是一样的，排量都为5.5升V8发动机，其排量都为5.498，新车型比上一代车型动力上有了很大的提高，但为了不影响新一代车型的销量，所以还是编为S500。
只有美国不一样，因为美国人都喜欢大排量车型，排量越大美国人就越喜欢，所以奔驰公司也是投其所好，把S500改成了S550。
美国的消费者也十份满意奔驰公司的这一举动，本来就是550为什么要降成500？所以一上市在美国销量十分可观。
其实并不是S550要强于S500，不管是发动机还是内饰用料及配置都是一样的。在国外有短轴距版和长轴距版，而在国内只有长轴距版。
近日，全新奔驰S级在美国正式上市，新车的S500车型售价折合人民币约71.7万元起。全新?奔驰S级在美国市场先期推出的是推出S500以及S580车型，没有低排量的车型推出，不过它的售价确实要比国内低出好多。
从售价表格当中我们可以看到全新奔驰S500有两款配置，全新奔驰S580有三款配置可选择，新车的整体售价区间为10.98万美元-13.1450美元，折合人民币约71.7-85.9万元，整体售价区间很让国内的消费者眼馋。全新奔驰S500在北美市场推出了豪华版和AMG运动版，而全新奔驰S580则推出了豪华版、AMG运动版以及行政版的车型。
全新奔驰S级的外观采用了全新的设计，新车整体看起来更加年轻化，它的内饰走的是科技路线。全新奔驰S级的前脸采用了饱满并且很时尚的设计，它的前进气格栅换装了多边形的设计，进气格栅上采用了饱满的镀铬条装饰，镀铬条非常粗犷。新车的大灯采用了很简洁的样式，采用了L字形的日行灯设计。新车的前脸底部采用了非常细致的包围，包围的底部采用了运动的铲形设计，两侧的空气导流槽上采用了风刀的装饰。
全新奔驰S级的车身的侧面相比老款车型也进行了优化，新车的车身的侧面造型很年轻化，它的C柱的造型很干练，新车的车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰，并采用隐藏式门把手的设计。
全新奔驰S级的车尾部的设计语言很简洁，它的尾部采用了整体前倾式的设计，底部则显得很突出。全新奔驰S级采用了三角造型的大灯设计，大灯的内部采用了串珠式的LED灯组的排列，新车的尾部整体显得很大气饱满。
全新奔驰S级的内饰风格很干练，它采用了很年轻化?并且很有科技感的内饰风格打造。新车的液晶仪表采用了悬浮式的风格，中控大屏采用了悬空式的设计，中控台上采用了非常细致化的面板装饰。全新奔驰S级增加了一些高科技的配置，新车的液晶仪表支持裸眼3D，新车搭载的系统支持面部识别，支持多达27种语音的交互。
新车的座椅表现也相当的奢华，新车的座椅上采用了很高端的纹路设计，它的前排座椅支持多向电动调节，并且支持加热通风。新车的后排空间表现也可圈可点，配备了独立的多媒体大屏。在动力方面，全新奔驰S500搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了435马力；全新奔驰S580搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为503马力，两款动力均配备EQ?Boost轻混系统。
配件。
奔驰S500，这款S500还有一个编号，就是W220，是奔驰第八代的S级车辆，于1998年至2005年生产，这代奔驰S级，可以说是非常经典的。s55AMG是新款的，采用都是新的配件。
梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。2022年4月27日，奔驰公司披露2022年第一季度业绩，第一季度实现调整后的息税前利润53.01亿欧元，同比增长19%，超过分析师平均预期的47.7亿欧元；实现营业收入348.58亿元。
买车到了百万这个级别，买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了，它还象征了车主的身份，要彰显车主的审美，甚至某种程度上说，是对于汽车工业的一种顶尖展示。特别是对于百万级的四门行政轿车来说，任何一块短板都是不能接受的。而在这个级别中?奔驰S级绝对是最不能忽视的一员，它是奔驰家族里头的旗舰级轿车，代表着品牌最高的造车水准和选材工艺，也是很多人心目中的Dream?Car以及成功人士的必备车型。如今，奔驰S级迎来了全新换代，有人说它变丑了，没有之前优雅；但不可否认的是，全新奔驰S级现在更适合年轻人了。或者准确的说，80后的新贵们，会成为今后S级的消费主力。那么新一代奔驰S级有着怎样的表现呢？下面就让我们一起来了解一下吧。
文章的这台实拍车是奔驰S500，从实车照来看新一代奔驰S级相比老款车型，前脸变得圆润了许多，内部格栅采用三横幅设计，两侧大灯造型更加扁运动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。虽然新车整体没了往代车型的大气，但相比老款车型显得更加运动，尤其是白色的车身更显年轻。
车身侧面，新一代奔驰S级依旧保留了S级应有的优雅姿态，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。同时，新车配备了密辐式的轮圈，搭配多活塞刹车卡钳以及打孔通风刹车盘的配置，符合奔驰S级的车型定位。新一代奔驰S级车尾最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。而下方排气布局则采用了双边共两出设计。
相比外观细微的调整，新一代奔驰S级的内饰相比上代车型有着颠覆性的改变。新车并没有使用家族式的连屏设计，取而代之的是传统的分体式屏幕布局，科技感有所提升。?同时，中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，与定制的高档铝制饰件搭配在一起，豪华程度简直爆表。而全新样式的三辐式运动方向盘也为整个内饰带来了一定的运动气息。
后排空间和乘坐舒适度基本与上代车型保持一致，但科技配置有所提升，符合旗舰轿车应有的身份。
动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQ?Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力），零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0T?V8发动机，同样配备EQ?Boost轻混系统。是的，此次除了柴油机没有搭载48V技术以外，所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48V?ISG电机。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。
作为奔驰的旗舰轿车，新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆，全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性。虽然新车刚出现的时候，外观和内饰有些小插曲，但是它仍然保持了足够的影响力，这对于S级的潜在消费者来说已经足够了。对此你有什么看法呢？
S500有两款，一款是普通长轴距的，一款是四驱的S500 4MATIC。
长轴距版，指导价是176万8千，但是基本上都是加价提车，价格一般都在182万-190万之间。
S500 4MATIC，指导价是181万8千，同样需要加价提车，价格一般在190万左右。
奔驰s500少见原因是历史比较悠久保有量少性价比不高。以下是关于奔驰s500的配置介绍：1、品牌文化：奔驰S500是一款轿车在动力性能和排放方面树立新标准该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成以经济方式运转能够最大限度地降低对环境的影响。2、标准配置：氙气大灯、电动天窗、铝合金轮圈、真皮座椅、桃木内饰、AM/FM收音机、CD机、车载电话、电动驾驶席座椅等。
新一代奔驰S级，编号W223，它可不是简单的砥砺前行的一代。毕竟在S级的历史进程里，它算第十一代汽车。前边十代大哥都那么通过了，第十一代必定要担负这开拓新时代的重任。并且全球车辆业内都站起在信息化管理、新能源技术化的大潮前，新一代S级，一定要想些方法来去应对。
新款奔驰这次的解决是很大胆的：W223把显示屏，作为了内饰设计的主角。这也是目前很多新力量汽车企业的做法，针对奔驰S级而言，这也是反传统的，由于过去，奔驰S级的消费者全是身居高位的人士，在其中中老年占很大一部分。车箱转变一下那么激进派，他们可能无法接受。但新款奔驰或是义无反顾地去做了，终究新时期已经来了，不会再墨守成规。
我在真正试到这台车以前，对它仪表台上这个显示屏其实没有多少兴趣爱好。但开了几天出来，我认为奔驰新的这一套一个新的MBUX系统软件或是做的相当不错的。不论是屏幕的色度、菜单栏的逻辑、作用等级放置，都清楚形象化，系统软件运行也很流畅。
尤其是在S级上，新款奔驰逐渐撤销护栏前方的那一个旋纽触控板，而改成更直观的全触摸屏实际操作，这简直把感受大幅度提高——一样的，我个人特别讨厌新款奔驰之前的那一个旋纽触控板，它使用感受比奥迪和宝马的类似控制板都需要难以用。
除开中间这一显示屏，MBUX的其余一部分，比如3D仪表盘、AR HUD这些，感受都比我预想的都需要更好一些。在S级上，新款奔驰确实拿出了领域老大的水平水准，各种各样的功能层叠、配制都做得非常健全。
正确了，提到作用层叠，这代S级也是把耍酷二字写在了自身脸部。你常见的很多作用，如座椅调节、音响调节、空调调节、灯光调节，等等，每一个菜单栏下都是有密麻麻的一大堆选择项给你选、让你调整。能够说这个车上的许多作用，只有你想不到，并没有新款奔驰给不了，就是这么牛。
现在国内的造车工艺虽然进步飞速，但是我们不得不承认，在高端领域我们的车型和合资车还是有着非常大的差距，毕竟有些技术和制造工艺还是需要时间的沉淀。而且当汽车的价格达到百万级别，它更多会是身份地位的象征，那么这个时候它的品牌效益会更加明显。而在这个领域，?奔驰S级是必不可少的一款车型，作为奔驰家族中的旗舰车型，它代表着该品牌高水准制造工艺。
而现在奔驰S级终于来迎来了全新一代车型，换代后的新车型，一改以往的商务性，变得更加年轻时尚，那么全新一代奔驰S级有着怎么样的表现呢？
在外观方面，全新一代奔驰S级的前脸和老款车型相比，变得圆润许多，而盾形的前进气格栅内部采用了三横幅式设计，搭配上两侧扁平化设计的前大灯，显得更具有运动感。下包围采用的是三段式设计，并且下方由黑色饰条作为装饰，整体比老款车型显得更加年轻运动。
从车身侧面看，全新奔驰S级的线条舒展，依旧保留了该车应有的优雅身姿，而且该车给人的视觉重心也非常低。另外新车的车门把手采用了隐藏式设计，当人靠近时会自动弹出，很有高级感。
车尾的变化非常大，尾灯采用了全新的三角形状设计，并且通过镀铬饰条连接，提升了整个尾部的层次感和精致感。下方双边共两出的排气布局，并没有显得很暴躁，毕竟奔驰S级不是一台性能车。
进入车内，全新一代奔驰S级的内饰可以说是一改大家认知中的奔驰设计风格。新一代奔驰S级的内饰，采用了分体式屏幕布局，这一灵感来自于奔驰EQS概念车，着大大的提升了整车的科技感，又让车内看起来非常豪华高级。用料上采用非常奢华，门板内衬和扶手都采用了真皮包裹，而且还支持加热功能。
全新样式的仪表盘支持裸眼3D功能，显示效果细腻，并且支持多种主题切换，科技感很强。中控触摸屏搭载的是第二代MBUX系统，只要我们想要的功能它都有，并且还支持OTA升级功能。配置方面就不用提了，你能想到的奔驰S级都能满足你，就算是你没想到的，它也能给到你。
在动力方面，全新一代奔驰S级共有五种不同的动力系统，其中S450和S500搭载的均是一台3.0T?六缸发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率分别为367马力/435马力，与之匹配的传动系统为9AT，另外S580车型将配备4.0T?V8发动机，同样配备48V轻混系统，另外还要迈巴赫版本，所提供的动力系统和现款车型相同。全新一代奔驰S级的悬架结构将是前双叉臂+后多连杆式结构，并且配备空气悬架。
奔驰s500最新价格及图片（2015款奔驰S500价格新款奔驰S500多少钱） ♂
奔驰s500最新价格及图片（2015款奔驰S500价格新款奔驰S500多少钱）- 2015款奔驰S500价格新款奔驰S500多少钱
- 一辆奔驰s500大约多少钱啊
- 奔驰S500多少钱啊有什么价位的
- 奔驰S500多少钱
- 奔驰S500目前的价格
您说的2015款S500是指的 S 500 4MATIC Coupe嘛？价格在180W到199W之间。混合动力版S 500价格在145W到175W。S500 4MATIC的价格在178W到200W之间。
180万左右 奔驰 S500 5.5 AT2006款 小轿车 四驱 S500有自己的特点，既不像S600那般有夸张的性能，V8的发动机又整整比S350高出了一个档次，可以说是豪华而不张扬。 S500采用的5.0升V8发动机最大功率和最大扭矩为225kw/5600rpm和460nm/2700-4250rpm，虽不及S600的双涡轮增压V12发动机那般惊人（最大功率和扭矩为368kw/5000rpm和800nm/1800-3500rpm），但却比S350的V6发动机整整高出了一个档次（最大功率和扭矩为180kw/5700rpm和350nm/3000-4500rpm）。0-100km/h加速7.6秒的成绩也充分体现这台V8发动机的威力。 V8的发动机在很多高档车中都属于主力机型。在运转的精细度上，V8的发动机虽不及V12发动机，但较V6发动机却有先天的优势。因此，虽然S500的运转宁静度逊于S600，但是还是能够清晰的体会到它与S350的差别，一分钱一分货的道理，大概也就体现在这里吧。 S500在动力系统和悬架上给人带来的细致入微的舒适体会，正是S500成为V8级别豪华车霸主的最大资本。 S500的标准配置为：AIRMATIC空气悬架、带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
S500有两款，一款是普通长轴距的，一款是四驱的S500 4MATIC。长轴距版，指导价是176万8千，但是基本上都是加价提车，价格一般都在182万-190万之间。S500 4MATIC，指导价是181万8千，同样需要加价提车，价格一般在190万左右。
S500有两款，一款是普通长轴距的，一款是四驱的S5004MATIC。长轴距版，指导价是176万8千，但是基本上都是加价提车，价格一般都在182万-190万之间。S5004MATIC，指导价是181万8千，同样需要加价提车，价格一般在190万左右。
奔驰s500油耗多少钱一公里(2012款奔驰s500油耗多少) ♂
奔驰s500油耗多少钱一公里(2012款奔驰s500油耗多少)
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2003年的 奔驰 S5 00有多少缸，油耗多少？
8缸，汽车的油耗是6.7L-11.2L
奔驰S500插电式混合动力汽车配备了3.0L V6双涡轮增压发动机和电动机。系统最大功率325kW，最大扭矩650N·m，纯电行驶距离33km以上，0-100km/h加速仅需5.2s，百公里油耗仅2.8L·l，最高时速250km/h，纯电模式最高时速140 km/h。
扩展数据:
注意事项:
1.提前松开油门，少踩刹车减速:刹车过程实际上是能量的损耗，汽车的能量是由汽油的燃烧提供的，所以刹车的次数对油耗会有影响。建议车主提前松开油门，在保证安全的同时尽量少用刹车。
2.避免突然加速:一只脚踩油门比赛到底的体验，可能会给人带来短暂的快感。但是，在突然加速时，发动机内部的燃油不能完全燃烧，可能会产生积碳。长此以往，会影响汽油的燃烧效率，增加油耗。此外，加速对轮胎的伤害也是巨大的，所以用户在日常驾驶中要养成轻踩油门、减速加速的习惯。
3.车辆高速行驶时，打开车窗会增加行驶过程中的风阻。当阻力增加时，车辆需要更多的动力来对抗，这将导致油耗的增加。此外，当车辆高速行驶时，打开一侧车窗可能会导致车内外压力不一致，影响行驶稳定性。
来源:百度百科-奔驰S500
来源:百度百科-石油消费
奔驰S500的实际油耗是多少？
S500的平均油耗在每百公里12-16升左右，总体来说还是比较高的，但实际油耗要以实际使用为准，因为油耗与很多因素有关，主要包括以下几种情况:
一、车辆自身原因:
1.发动机积碳过多。
短期来看，发动机积碳过多的主要原因是使用了不合适的油品，这种情况更容易发生在长途驾驶归来或者将车辆借给他人使用之后。如果开长途，肯定会加满全世界的油。即使是同标号的燃油，世界各地的燃油质量也不一样，所以不合适的燃油很有可能被误用。然而，如果将汽车借给他人使用，则更难控制添加的油品质量。
2.“三过滤器”好久没换了。
在车辆使用过程中，必须定期更换三个滤清器(机油滤清器，空空气滤清器和汽油滤清器)。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
3.车辆氧传感器损坏。
氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。当氧传感器损坏时，车辆行驶时排气管会排出深色废气。
二.外部因素:
1、坏习惯，急加速。
其实个人驾驶习惯对汽油的消耗还是有很大影响的。因为各种风格的机械设计，需要一段时间才能进入更好的状态，就像我们在做剧烈运动前需要热身一样。道理是一样的。在驾驶过程中，加速和急刹车有时候是展示驾驶技术、体现汽车性能的好机会，但是你知道这样驾驶会大大增加你的油耗，是正常驾驶的2-3倍吗？最佳行驶速度为60-80公里/小时，并提前观察路况，尽量用油门控制速度。
2.路况。
这可能和驾驶没有太大关系，但路线的选择也是节省燃油的一个非常重要的环节。有时候路很长，路况也不差。因此，在选择路线时，尽量选择不拥堵、距离尽可能短的路线！只有这样，我们才能节省更多的汽油。
我跑的速度比较高，但是市区比较少，平均13.8升，市区20升左右。
奔驰S500一年车险多少钱？
奔驰S500的年车险多少钱？这很简单。打电话给保险公司寻求建议。保险公司的客服会很乐意详细礼貌的告诉你。
99年奔驰S500的油耗是多少？
是的，它一定很高。如果你说20个以上，我相信你。这些旧车只是耗油，所以被淘汰了。
上一代奔驰s500的具体排量是多少？
之前的S500有两种型号，机箱为220.0/175，国内机箱为220.175。
老款(98 -02)为4999ml，最大功率306Ps，最大扭矩460Nm。它有24个阀门，双火花塞，可变进气口和5速变速箱。
新款(02 -05)为4999ml，最大功率306Ps。最大扭矩460牛米，24个阀门，双火花塞，可变进气口，7速变速箱。
奔驰S500L驾驶员水平如何？多少钱？你一年挣多少钱？
至少一千万次。。这取决于它是哪种型号。最便宜的比 S6 00贵一倍。我们企业每年纳税2亿多。。政府每年都会奖励一辆S600。。
光是汽车就有200万左右，平均每辆车占资产的10%左右。
至少五千万
@2019
2012年出厂的奔驰S500尾气排放是欧四也就是国四排放标准的可能性大一些，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，一般那上面有标注该车的尾气排放。
奔驰s500l不是迈巴赫。
s500l不是迈巴赫，迈巴赫有三款车型，分别是s450，s560，s680。迈巴赫一共使用了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，4.0升涡轮增压发动机，6.0升涡轮增压v12发动机。迈巴赫的长宽高分别是5466毫米，1899毫米，1498毫米，轴距为3365毫米。
迈巴赫的3.0升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
4.0升涡轮增压发动机最大功率为345kw，最大功率转速为5250到5500转每分钟，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
6.0升涡轮增压发动机最大功率为463kw，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩为1000牛米，最大扭矩转速为2300到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
迈巴赫的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
当我被通知去拍一台巴博斯S级的时候，我心情十分激动，终于可以领略一下奔驰御用改装厂的作品了。前一天晚上我还特意看了看巴博斯的资料，仔细学习了一下巴博斯S级和普通的奔驰有哪些区别。
但是当我第二天见到这台车的时候，我心中有一万匹草泥马跑过……这踏马也叫巴博斯？
运动外观套件呢？四出排气呢？碳纤翼子板呢？
除了这个20寸的巴博斯原厂轮毂、车头的B字车标，还有车后面的尾标，这台车和普通的奔驰S级几乎没有区别。我甚至怀疑这是不是一台普通奔驰S级被伪装成了巴博斯。
再看一看车辆铭牌，这确实是一台巴博斯，并不是冒牌货。
其实这台车只是当年没有选配巴博斯的外观套件而已。它属于巴博斯S级 2013款 50S 4M。50就代表S500，4M代表4MATIC，所以它就是从2012款的奔驰S500改装而来。
车子2012年9月生产，但是2017年2月才上牌，目前表显里程10.3万公里。从生产到上牌隔了这么长时间，又有不少的里程数，最开始我猜测这台车可能从2013年开始使用，但是2017年才正式上牌。
但是内饰的成色告诉我，我的猜测是错误的。因为这一代奔驰S级的内饰皮质比较软，时间久了真皮容易出现褶皱，很显旧。
可是这台车的内饰除了主驾驶座椅有轻微的使用痕迹以外，其余部分都是准新状态。由此推断这台车使用的时间并不长，应该就是从2017年上牌时开始使用，只不过使用频率稍微高了一点，平均下来一年跑了3万多公里。
其实对于这种短年份高里程的车，大家完全不必担心，反而可以很放心的买。
首先，这种私家车能在短时间能跑出较高的里程，绝大多数原因都是因为经常跑长途、高速。这样的用车环境对于车子发动机、变速箱的磨损都是比较小的。如果一台车一年3万公里都是堵车堵出来的，那我估计驾驶员早就疯掉了。
其次， 汽车 上有些零件的寿命都是以时间来计算的，虽然里程较多，但是零件使用的时间都很短，所以这些零件的寿命还有很长。出租车能跑那么多里程却不容易坏也是这个道理，不是说出租车的质量好，只是因为它们在很多的时间内跑出了很长的里程。
配置方面，如果一台奔驰S500的配置都满足不了你，那我真想不到有什么车能让你满意了。全车四个座椅都带有电动调节、记忆、通风、加热的功能。
后排还有独立的 娱乐 系统。
原车配备的耳机和 娱乐 系统遥控器甚至都还没拆封……
后排独立小桌板，出厂时的塑料保护膜都没撕掉。
后排还有电冰箱。除此之外，还有很多很多的配置，就不给大家一一列举了。
最后就要说说这台车的价格了，虽然它是一台巴博斯，但是因为没有巴博斯的外观套件，所以它的价格并没有巴博斯加成。又因为奔驰S级在2014款进行了大换代，这台车虽然是2017年上牌，但是作为上一代车型，它肯定不能以2017年的行情来定价，所以它顶多按照2013年的奔驰S500来定价。
对于这台车来说，您可以理解为，买了一台内饰准新的奔驰S500，然后送了四个巴博斯原厂轮毂，要知道这四个轮毂可价值好几万呢！您说这买卖它不值么？
【车辆信息】
车型： 巴博斯 S级 2013款 50S 4M
排量： 4.7T
变速箱： 自动
上牌时间： 2017-2
表显里程： 10.29万公里
新车指导价： 235.8万
售价： 62.8万
12款奔驰S500绝大多数搭载的都是M273V8自然吸气发动机，也就是W221的那代车，不过后期接近换代的时候也就是12年13年前后这一代的S500也有搭载M278 V8双涡轮增压发动机的，那时候的排量好像是4.7T。
上一款S500分两种，底盘都是220.0/175，中国都是220.175
老款（98年-02年）是4999ml，最大功率306Ps，最大扭矩460Nm，24气门，双火花塞，可变进气道，5速变速箱
新款（02年-05年）是4999ml，最大功率306Ps。最大扭矩460Nm，24气门，双火花塞
你好，这个是属于老款车的。
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你好跟新款比是已经老款了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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