空力套件 主动空力套件

空力套件 主动空力套件

领克03+提供了丰富的定制化选装件，包括全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等。

选装空力套件和大型后扰流板之后，领克03+能够将得到更好的下压力，大大提升了高速下的操控稳定性。车身尺寸4677（4692）/1840/1461mm，轴距2730mm，整备质量1620千克。

动力方面，新车将搭载型号为JLH-4G20TDH的2.0L直列四缸发动机，其最大功率为265马力（195千瓦），而现款则为254马力。

传动方面，现款匹配的是8速手自一体变速箱。同时，现款车型提供炫燃金、哑光灰以及黑色车身涂装供消费者选择。

在本届芝加哥车展上，本田新款思域TYPER在美国首次正式亮相。新车为中期改款车型，基于去年8月发布的新款（中期改款）思域两厢版打造而来，针对空气动力学套件进行了调整升级，同时针对底盘操控进行了调教优化，继续搭载高功率的2.0T四缸涡轮增压发动机。

外观方面，本次亮相的新车采用本田提供的BoostBlue专属车漆，其前脸的进气格栅进一步加大了尺寸，能够进一步提升冷却效率。加装了造型夸张、起到宽体视觉效果的前包围；全新设计的扁平化大灯看起来更为锐利，大灯边缘饰条进行黑化处理，与熏黑的前进气格栅相呼应。前包围采用三段式设计，两侧硕大的雾灯区外壳增加了车身同色的装饰条，雾灯区的外侧设置竖排共计4个导流槽的凿孔；中间为梯形设计的空气导流槽，底部是铲形的空气导流套件，整个前脸看起来凶狠犀利。

车身侧面看，新车的车窗边缘被黑色饰条包边，车身紧凑运动，依旧保留前翼子板后部的黑色空气导流槽，以及保护车底的黑色宽体套件。新车配备双五辐的黑色轮圈，提供全新设计分体式刹车盘和新的刹车片，提高制动力同时减少制动系统的热衰退。

车尾部位，新款思域TYPER看起来有着强烈的战斗感，大尺寸的双C字尾灯组极具辨识度，采用了双尾翼设计，车尾顶部设置小型后扰流尾翼，两个尾灯组之间的延伸区域设置一个硕大的后扰流尾翼。其后包围同样采用三段式设计，两侧有硕大的尾部出风口，并增加了车身同色的装饰条；后包围的开口为底部扩散器，配备4个垂直尾鳍，采用中置三出布局的外露式圆筒排气管，营造十分张扬的年轻运动氛围。

在底盘操控方面，本田对这款新车优化了悬挂系统，包括对前悬挂的调整与新增了更硬的后悬挂衬套，并更换全新的减振器，提升了乘坐舒适性并改善了转向反馈，在过弯时的整车抓地力也有所提升。

内饰方面，新车配备了Alcantara皮质材料包覆的全新方向盘和行程更短的手动换挡杆，增加HondaSensing驾驶辅助系统套装，支持车道保持、交通标志识别、自适应巡航和自动紧急制动等辅助功能。

动力方面，新款思域TYPER将继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机，最大功率为320马力，峰值扭矩达到400牛·米，与发动机匹配的是6速手动变速箱，并配备有限滑差速器，提供3种驾驶模式可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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空力套件松动的话，看下是否是安装方法不对。金属导热管是需要用硅胶涂抹在上面，不需要螺丝固定。