相比其它汽车品牌来说，德系品牌大众汽车一直在全球得到消费者青睐，旗下众多车型都拥有不错的销量成绩。就比如说大众CC，这款中型车甚至一度被称作“最美轿跑”，虽然销量成绩一般，但是依然得到消费者认可。让人遗憾的是相比竞品车型来说，大众CC的官方指导价一直偏高，严重影响了它的销量成绩。如今2023款大众CC已经全面上市，六款车型的起售价格为24.99万元，不得不说，这样的价格依然比较贵。今天，我们就来看看2023款大众CC的实力如何。
相比竞争对手来说，2023款大众CC与很多高端车型相同，为消费者提供了两种不同的外观设计，除去普通的三厢版本之外，还有三款配置采用了两厢猎装车样式的设计，给人更加年轻运动的视觉感受和更宽裕的空间体验。不过相信大家都能看出来，虽然2023款大众CC分为普通三厢版本和两厢猎装车版本，但是它的除去尾部设计差别较大，前脸和车侧其实并没有太大差别。
从前脸看去，2023款大众CC采用了大尺寸的贯穿式格栅设计，整个前脸采用多条横向镀铬饰条贯穿，给人较强的视觉冲击力。相比竞品车型来说，2023款大众CC的头灯组与进气格栅自然相融，给人较强的整体感。在前保险杠位置，2023款大众CC采用黑色饰条装饰，并且连接了导流槽装饰，看起来更加时尚个性。
从车身侧面看去，2023款大众CC三厢版本的车型采用了溜背式车顶设计，后排玻璃采用了隐私玻璃，配合硬朗的腰线和侧裙线条，展示出自身运动属性和力量感。而两厢猎装版本的车型采用短前悬、短后悬的设计，整个车身姿态更加运动，直挺的腰线也前低后高。与三厢版本相比，2023款大众CC两厢猎装版本的侧裙线条并不明显，但是采用了不少黑色运动套件，能够给消费者更强的年轻运动气息。
从车尾看去，2023款大众CC三厢版本的车型上半部分较为平整，略微上翘的鸭尾设计展现出运动属性，分体式设计的尾灯具有一定辨识度。在尾箱边缘位置，采用了镀铬元素装饰，配合双边共四出镀铬排气布局，展现出自身运动属性。而两厢猎装版本的车尾设计有尾翼，能够降低车辆的风阻系数，同时，后包围处采用双边共双出的梯形排气布局，让整车看起来更加沉稳大气。
进入座舱，2023款大众CC全系内饰设计基本保持一致，采用了较为简约的内饰布局，平整的中控台设计让人眼前一亮。在中控台上，采用了贯穿式空调出风口，并且使用镀铬元素装饰，能够给人较强的新鲜感。与竞品车型相比，2023款大众CC并没有采用潮流的悬浮式中控屏设计，而是采用了内嵌式设计，中控屏被镶嵌在中央扶手区域的前方。与此同时，在换挡区域附近，2023款大众CC保留了较多实体按键，能够为消费者操控提供方便。
相比竞品车型来说，2023款大众CC为消费者提供了Alcantara（麂皮）和vienna真皮两种不同的座椅面料，相比大多数竞品车型来说，2023款大众CC的座椅给人柔软舒适的触觉感受。令人遗憾的是2023款大众CC全系座椅并没有标配座椅按摩，并且仅有四款配置标配了前排座椅加热、通风和位置记忆功能。不过让人喜爱的是2023款大众CC也拥有四款配置支持第二排座椅选装座椅加热功能。
动力系统方面，2023款大众CC三厢版本和两厢猎装版本的入门版车型搭载2.0T发动机，最大输出功率为186马力，最大输出扭矩为320牛·米；其余四款配置虽然同样采用2.0T涡轮增压引擎，但是最大输出功率提高到220马力，最大输出扭矩提高到350牛·米。相比竞品车型来说，2023款大众CC全系动力表现都较为优秀，能够满足大多数消费者日常出行需求，即便是偶尔用来爬山，也不成问题。
综合来说，我个人认为2023款大众CC是一款综合实力较为优秀的产品。相对竞争对手来说，2023款大众CC的外观设计足够个性潮流，内饰设计更能给消费者新鲜感，再配上较为优秀的科技配置和表现良好的动力总成，2023款大众CC值得选择。不过话说回来，消费者选择购买车辆时，价格永远都是绕不开的内容，2023款大众CC如今24.99万元到29.99万元的官方指导价，让很多消费者都难以接受。
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