宝马N46发动机松油门链条异响 ♂
宝马N46发动机松油门链条异响
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及时与4S店联系进行维修。
问题可能一是变速箱，第二可能是配气机构出现问题，第三就有可能是发动机碳污染，这几种情况都有可能导致正常行驶的车辆在松油门后出现异响的现象。
其中配气机构出现问题是松油门后最常见的异响，比如链条，气门等，配气凸轮轮廓磨损，在松油门的时候最容易出现异响，气门间隙过大，挺杆与其导孔间隙过大，凸轮轮廓靡损，气门杆与其导管间隙过大，气门卡滞不能关闭等原因，都是松油门异响问题的根源。
发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳。故障判定：真故障。原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
发现其摇臂断裂。
宝马n46进气歧管摇臂断裂，因此发动机加速时气流冲击翻板快速摆动发出异响。
对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
1、机油原因
机油原因确实会导致发动机工作时声音不同。有的朋友首保后就发现车子声音好像变大了，这是由于新车刚出厂，在首保之前里面的机油都是厂家加进去的初装机油。和我们外面买的机油不一样，初装机油要适合新车发动机运行。新车发动机内各部件之间由于加工误差、加工工艺等原因还不能完全磨合在一起，内部运行阻力较大，因此需要初装机油粘度低、散热性好，但对机油的清洁性和抗氧化性（防锈）的要求不那么高。而且为了更快的磨合，初装机油内部有的还掺有研磨剂，加速发动机内部各摩擦部件的磨合。因此首保时把初装机油换掉，机油粘度变大，配方等也不同，发动机运行起来的声音确实会变大。
2、积碳变多
积碳是车子不可避免的现象，用久了积碳严重，发动机不仅动力下降、油耗升高，也会有噪音变大的问题。发动机在工作过程中，汽油里总会有一些杂质会在高温高压下变成积碳留在发动机内部，就算汽油品质很好其内部本身也有一些长链的碳氢化合物燃烧速度慢，燃烧不完全而变成积碳，可以说积碳是不避免的。我们能做的也只是尽量养成良好的驾驶习惯，及时养护来减少积碳的产生。如果养护不到位或者驾驶习惯比较差，时间长了发动机内的积碳情况就会比较严重。
3、发动机支架老化
发动机支架出问题也导致噪音变大，还会带来额外的抖动、共振等问题。发动机由几个专门用以固定发动机的机脚固定在发动机舱内。发动机高速运转时，难免会产生抖动，因此这些机脚上都有吸收抖动，缓冲用的橡胶制机脚垫，以防抖动传到车身上引起不良共振和噪音。
4、隔音胶条老化
即使完全按照正常标准来添加机油，车子用久了，在车内也确实会觉得声音变大，主要原因就是整车的隔音变差了。
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
刺耳的响声
机油泵坏了前期症状表现:1、发动机发出刺耳的声音。2、发动机故障灯亮起。3、排气管冒出大量黑烟。4、油压表显示压力过低。5、发动机抖动严重。6、启动困难,需要长时间柠钥匙。
机油泵的作用就是将油底壳内的机油通过增压方式运送到各油路管道(冷却效果)以及机油滤清器(过滤机油),同时对气缸进行润滑,保障了发动机平稳正常的工作状态。
门液压顶柱坏了之后会出现异响，在冷车的状态下异响是最严重的。发动机在怠速运转的过程中，气门液压顶柱会出现响声，这种响声是非常不规律的，汽车在冷车的状态下是非常明显的，在高速行驶的过程中，这种异响就会逐渐消失。
气门响原因
气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重、机油粘度过大和机油量不足。发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大，对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响，但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的，所以气门间隙过大将会对气门的开启和关闭造成直接影响，同时会影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果。
气门间隙过大，调整气门间隙就可以解决相应的麻烦，但是如果是凸轮轴和气门脚发生磨损的话，就需要更换凸轮轴或者气门脚，机油粘度过大的情况只需更换机油粘度低一点的机油，不同的时节使用不同的机油标号，这对汽车的零部件也是有一定的保护作用的，避免出现因为汽车机油造成的汽车故障。
应该还是车子刹车系统的问题，最好马上到4s店检查一下刹车片的磨损情况
如果刹车片磨损的比较严重，要及时更换新的刹车片。也有可能是刹车盘有生锈导致的，因为铸铁材质的刹车盘很容易生锈。
1、是不是放了一晚上之后才会这样的，如果是的话就正常，因为刹车盘生锈的原因，低速的时候摩擦就会有这个声音，还有就是新车也会有。
2、这个应该是刹车盘有生锈导致的，因为铸铁材质的刹车盘很容易生锈，这种情况一般磨合磨合也没有什么大的问题。
3、这种情况很正常，因为在放刹车的同时刹车片以及刹车泵也是需要工作的，这个就是刹车盘以及刹车系统的声音。
4、这种情况属于是正常的，说明放刹车放的比较慢导致制动系统抱住车轮会影响刹车盘和刹车片的分离
介绍：n46是宝马的一款2.0升直列4缸自然吸气发动机。普遍搭载在底盘代号为e90的第五代宝马3系上。因为宝马对自然吸气发动机的性能压榨，这款发动机的工作温度在110℃上下。在驾驶4到6万公里后，一点橡胶密封件密封性能会降低。
品牌系列：宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门选项。
量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
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宝马N52B30发动机好还是N55发动机好 ♂
宝马N52B30发动机好还是N55发动机好
江淮和悦是三菱4G15S 1.5L发动机和HFC4GB2.3C 1.5L发动机。
江淮和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S 1.5L发动机，而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。
三菱4G15S 1.5L发动机输出76kw/6000rpm、130N·m/4500rpm。HFC4GB2.3C 1.5L的输出表现为83kw/6000rpm、146N·m/4000rpm。
扩展资料：
2014年江淮正式发布了新款和悦。此次上市的新车共有5款车型，售价区间为7.28-9.78万元。新款和悦的前进气格栅采用全新的设计，保险杠两侧配备了日间行车灯。
新车的前大灯采用熏黑处理。新车尾部相比老款车型变化并不大，仅尾灯的设计有所改变。内饰细节有所变化，其中控台采用了全新的空调出风口，仪表盘中还配备有液晶信息显示屏。
动力方面，新款和悦依然搭载最大功率113马力的1.5L发动机和最大功率143马力的1.8L发动机，与发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。
参考资料来源：百度百科—江淮和悦
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-12-29
宝马N52B30发动机好还是N55发动机好
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
您好，N52/N55是两款不同的发动机。N52是自然吸气进气歧管喷射的发动机，N55是涡轮增压器缸内直喷的发动机。
从发动机性能和功率角度来说，N55发动机比N52要好。动力响应性高，爆发力强
现代朗动搭载代号为G4FG的1.6L发动机和代号G4NB的1.8L发动机。其实就是伊兰特的发动机，1.6的是伽马发动机跟悦动的一样。
现代朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，其中，1.6L发动机最大功率为127匹，最大扭矩155N·m，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为145匹，最大扭矩175N·m。发动机技术有所提高，网友反映提速还是不错，网友称“起步感觉有些动力不足，可能是因为新车没敢大脚油门吧，之内动力就源源不断，提速超车那是杠杠的。”操控北京现代朗动方向盘手感不错，电动转向轻盈舒适；悬挂硬朗，高速过弯侧倾较小，车身稳定性不错。
朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动“(Elantra)拥有不折不扣的“国际范“--横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
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宝马n52发动机大瓦怎么装配(如何正确装配宝马N52发动机大瓦？) ♂
宝马n52发动机大瓦怎么装配(如何正确装配宝马N52发动机大瓦？)如何正确装配宝马N52发动机大瓦？
宝马N52发动机是一款非常出色的发动机，在高性能下拥有极好的表现。然而，在进行大瓦更换时，正确的装配是至关重要的。在本文中，我们将着重探讨如何正确安装宝马N52发动机的大瓦，并挖掘一些关于大瓦更换的知识点。
首先，我们需要明确，大瓦更换是一项非常复杂和精细的工作。因此，在开始工作之前，我们需要确保自己具备相应的技术水平和专业知识。特别是对于没有过类似经历的人来说，最好不要在没有师傅的情况下单独作业。
当准备进行更换时，我们需要先将原来的大瓦卸下来。这时，我们需要小心地拧下螺丝，将旧瓦轻轻取下。在这一过程中，需要注意不要使新旧瓦混淆。此外，我们还需要清理新瓦的表面，确保与曲轴连接处的表面完全干净。
接下来，最重要的事情就是正确地安装新瓦。在进行组装时，需要按照方向和位置的要求将新瓦放置在曲轴上。确保新瓦和曲轴的连接处完全吻合，并拧紧固定螺丝。
此外，我们还需要注意几个关键的技巧。首先，需要确保所有零件的质量和规格都符合标准要求。其次，需要在更换大瓦之前进行相应的清洁工作，以避免灰尘等杂质影响发动机性能。最后，在进行组装时，需要仔细检查细节，以确保结构的稳定性和传动系统的连贯性。
总之，正确地更换宝马N52发动机的大瓦是一项高难度的工作，需要具备足够的专业知识和技术水平。只有在认真、仔细和细致的工作中，才能确保更换后的发动机性能和稳定性。 进一步了解和涵盖知识领域是汽车引擎的工作过程和原理。无论是在大规模生产汽车还是进行个人维修时，了解发动机如何工作是非常必要的。发动机包括各种部件，例如气缸、活塞、曲轴等，它们必须按正确的顺序和精确的度量值安装。
同时，我们还需要了解如何在日常维护中定期更换发动机油滤清器，以保持发动机的清洁和稳定性。此外，对于汽车爱好者，掌握一些更深入的技术，例如技术研讨会、维修手册和视频教程等，可以帮助他们更好地了解和掌握汽车引擎的工作原理和更换大瓦的技术。
总之，深入挖掘汽车维修领域的知识可以帮助我们更好地理解并掌握汽车发动机的工作原理和维修技术。只有具备足够的专业知识和技术水平，才能真正成为一名专业的汽车修理工，更好地服务于广大的汽车用户。
标签：发动机 机油 汽车 刹车 需要