吉利美人豹的试驾感受？吉利美人豹销量如何市场成功吗为什么 ♂
吉利美人豹的试驾感受？吉利美人豹销量如何市场成功吗为什么- 吉利美人豹的试驾感受
- 吉利美人豹销量如何市场成功吗为什么
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对于美人豹，相信大家都不会陌生。这款吉利生产的跑车从诞生之日起就备受争议，很多人甚至都对它“跑车”的定位都表示怀疑。仅从上市一年多的市场表现以及05款的推出，暂且不论它算不算真正意义上的跑车，至少美人豹得到了一部分消费者的青睐，而更难得的是，厂家能够在批评声中不断改进，体现了足够的诚意。
客观地说，从满足国人多元化消费需求的角度来看，美人豹的诞生尽管比较突然、大胆，但也无可厚非。不过其综合性能标准远未达到我们所认知的跑车水平，这也是不争的事实。那么，最新推出的05款的美人豹又会带给我们什么新感受呢? 典型轿跑的视觉感受
05款美人豹的外观并没很大的改动，只是采用了镀铬的进风格栅，整体上依然给人以典型双门轿跑造型的视觉感受。前俯冲式的车头，长车鼻短腰身，保证了十足的动感。相对而言，内饰上的改进稍微多些：三辐赛车方向盘因加装了安全气囊而不得不改成轿车上常用的四辐方向盘、前排的手套箱则变成了多功能冷热箱。其内饰延续了“跑车化”的风格，座椅颜色依然和车身保持一致，车内踏板、排挡、手刹、车门内把手和中控台等还是采用铝合金材质……不难看出，美人豹力图在内饰设计与国外一些知名品牌跑车的内饰风格更加接近。虽然只是模仿，但厂方在这方面确实下了不少功夫。
尽管给人的视觉;中击非常强烈，但05款美人豹的整体工艺水准还有很大提升空间，如从关车门的声音就可发现用料较单薄，厚实感不足，后尾厢盖也有类似情况。此外，各部件之间的间隙比较大，橡胶嵌条粗细不匀，给人的感觉还显粗糙。 难达跑车的驾乘感受
四辐方向盘与内饰风格似乎不太和谐 铝合金材质在车内被大量采用
05款美人豹配备的同样是丰田酗发动机，排量分为飞，3升和1.5升两种。从沿用的发动机型号及排量上来看，05款不会带来太多惊喜。 上路之后，美人豹的动力性与操控，陛与同排量的国产家庭轿车比较接近。起步时油门反应比较灵敏，2挡和3挡时的加速感觉也较明显，转速在1500转—4800转左右时，发动机动力输出十分顺畅有力，车速能够很快达到80km/h以上。或许在这个瞬间你真的会有一种驾驶跑车时才有的激动，可惜的是这种激动稍纵即逝。当时速超过100km/h之后，油门反应明显迟钝，当速度达到140km/h时，已达到极限，油门也已经踩到底。不过此时发动机的转速倒是能够保持在4000转左右，比同级别的一些国产家轿高出不少。
通常来说，一些小排量的车型在达到极限速度时，驾驶员能够明显感到方向盘的抖动，但或许是得益于流线型车身的设计降低了风阻系数的缘故，美人豹这方面的表现还算不错，在极限速度时车身表现依然稳定，风噪声也不明显。另外，美人豹在制动的设计上有些偏软，高速时需要提前制动。
05款美人豹的变速器没有更换，依然是5挡手动，空挡时产生晃动、入挡时弹性差等现象同样存在。也许是采用了赛车使用的踏板加上离合器行程设计得比较短，第一次驾驶美人豹可能需要适应。
综合评价：形似之后更要神
尽管改动不大，但05款美人豹增加的如安全气囊、多功能冷热箱等配置说明厂家已经开始从注重外形转向关注驾乘舒适性等方面了，也就是提升了我们常说的“人性化”设计理念。
有媒体报道说吉利厂方曾表示：美人豹只是要给人一种“感觉”。其言下之意就是在短期内，美人豹还是以“样子”为主要卖点，只要像跑车就行了。平心而论，形似容易神似难，美人豹要达到跑车的性能水平还有很长的路要走，从像跑车到成为跑车绝不仅仅是模仿就可以做到的。不过，不管美人豹存在多少缺陷，它毕竟迈出第一步了，也令我们大家对国产跑车产生了更多的期待。
在国外跑车的映射下，吉利的这款车应该不很不成功的，品质和质量都值得探讨。但是吉利的这个车开启了中国人造跑车的先河，没有他的差又那里能看到其他的好那？现在自主品拍的跑车除了量产的吉利美人豹就是中华的酷宝。至于叫着喊着的奇瑞A14估计还是他们的理想吧。
中国自己造的跑车不能和国外比，你应该用一个平常心来对待他，虽然他没林波坚尼那么快也没有保时杰的那种驾御感觉，但是他毕竟是前两者的饿一个零部件的价格。中国汽车行业有待与发展它需要所有人的努力，也包括你我！！我说这些可能有的人会很不满意毕竟日本啊韩国啊有很多廉价跑车，虽然他的总体价值比吉利要强很多，性能啊什么什么的我们都比不上，但是你想下，就现在中国的道路，在这么多监控拍照或者路段限速30KM/H的情况下，你再好的车又怎么样那？即使换个环境在高速公路上，我就不相信也没发生过的就是我开一量1.8L的吉利还没发现谁能超我（别拿生命开玩笑，超速不是好玩的！！！希望大家都多注意安全）。个人认为如果每个人都来关心自主品牌，都多一些耐心和包容，我们的车子会发展的更快，更有竞争力。总有一天他回和中国的体育健儿一样让世界为我们欢呼！！！！！再次倡导支持国货！！！支持民族工业！！！
1个。
吉利美人豹电脑诊断插头一般在方向盘下面，手刹那里，副驾驶那里，还有机舱里就那几个地方仔细找找。
A6CC 的外形漂亮，性能就不知道怎么样了！
吉利美人豹 的外形就比较丑陋的一种！性能是比较好一点的价格也是比较高了一点点
中华酷宝 的外形是没有A6CC这么漂亮的，中华的车一项性能的是很好的，这车的外形和性能来看这车的价格也是合理的！
其次还有： 现代酷派 青年汽车RCR竞速
造型啊，看来你的预算有限啊，美人豹～中国龙～早都停产了，而且年限也都不短了，车况一般都很差，买回来修就行了，而且好多改装都比较厉害，能不能过户还是个问题呢。比较便宜的话还是买现代的酷派吧，年头比较长的几万块钱儿就能买到了，而且比美人豹中国龙要大气不少。
放弃吧！现在已经2018年了，吉利产品早已进入3.0时代，轿车的话有博瑞、GL、远景等很多新款哦，价格也不贵。如果想要高端一点的，吉利旗下的领克也可以，颜色很靓丽，很受年轻人喜爱，
要实用当然是自由舰，不过最好还是叫个懂技术的朋友跟你去验下车，由于跑的公里数也不算少，而且看你描述可能有点问题，所以一方面看有没有大问题，一方面看价格是否还能少点；如果纯粹买了玩的话也可以考虑美人豹。
05年的美人豹。停产了老些年了吧。
我个人是不赞同购买二手车的，尤其是一些淘汰掉的车，即使是加钱买新的我也不会选择二手，伙计，这车也有6个年头了，至少超过10万公里了吧，或者比10低，这个车的配置早就淘汰了，太落后了，而且，开了6年，怎么说，汽车也是有寿命的，我不是说他快不能开了，就是开的时间估计没多少了，引擎也都是老的，至于一些车内的配置，恐怕现在连一辆乐驰都比不上。
建议不要买这种二手的，我认为，买二手车，登记时间至少不能低于2007年，现在车更新太快了，你可能觉得价格便宜，而且看在朋友的面子上。买车是件大事，我觉得，一定要买自己喜爱的车。至于是不是二手，我反正觉得不推荐你买二手的，加上2万左右，买一辆自由舰也是不错的，如果没有太多的钱，F0也不错啊，总比个二手的强吧。
以上建议仅供参考。
一般般，现在全新的也才六万多点。
一年半开了两万六千多公里，也算不错的
这个车子就是外表好看点别的也没什么改装潜力很大很多地方都有大包围买
先不说价格第一车子有没有大修过是不是事故车烤漆是否有改动过。
如果以上的都没有话就无所谓了
价格再谈谈就好了
保险跟养路费这都不是问题因为就算你是新车刚买的走出4s后你在回去
这些费用都是不能算在车架上的。
主要是看车子性能大梁建议送到4s里头去检查一下如果一切ok就买了
没什么值不值.自己开心就好呵呵
回答完毕
外观还是不错！但是车子的质量不好！我朋友买的就是这车，跑120就乱抖！哪里都响！建议千万不要买！7万的价格你有好多的选择，买了这车，懂车的人看了会笑话你的！选择美人豹的你应该是个不看重空间和实用的年轻人。个人建议不如再多点钱去买马自达2，同样的跑车感觉，车子的操控比美人豹更有跑车好玩！又不会被别人笑话。
吉利美人豹质量怎么样 ♂
吉利美人豹质量怎么样
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吉利美人豹，这款“中国第一跑”的外形由意大利设计公司操刀，前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。
目录
美人豹
主要车型
车辆特点悬挂系统
舒适性
标准版配置丰富
自主版强调“diy”
舒适安全配置
区别
车辆性能
改进清单在动力操控方面
在舒适性方面
在外观方面
美人豹
主要车型
车辆特点 悬挂系统
舒适性
标准版配置丰富
自主版强调“diy”
舒适安全配置
区别
车辆性能
改进清单 在动力操控方面
在舒适性方面
在外观方面
展开
“中国第一跑”的概念跑车，美人豹首“惊现”于2001年6月上海第九届国际汽车展，经过30个月的漫长等待终于姗姗来迟。
本段主要车型
时至今日美人豹车系下已经囊括了：标准版、自主版、都市黑豹 吉利美人豹
三个车型。排量也从以往单一的13l延伸到了1.5l车型。 （美人豹标准版） （美人豹自助版） （都市黑豹） 标准版和自助版在车身工艺和动力匹配方面都是采用了相同的技术，两车最大区别在于配置的不同。自助版顾名思义可以根据消费者的需求任意添加配置。 标准版和自助版都是采用了8a直列四缸16气门0hdc电子控制燃油喷射发动机，这是一台口碑不错的发动机，排量为1.3升，最大功率为63kw／6000rpm，在5200rpm时可提供110nm的最大扭力，也就是说，你如果想在美人豹身上找到开跑车的感觉，那就必须经常狂轰油门，保持转速在4000转以上才可以获得足够的推背感。
本段车辆特点
悬挂系统
美人豹悬挂系统，前悬架采用滑柱摆臂式独立悬架，带横向稳定杆；后悬 吉利美人豹
架采用带纵拉力杆的滑柱摆臂式独立悬架，带横向稳定杆。由于美人豹的底盘设计得比较低，行驶的稳定性能提高不少，高速驾驶不容易感觉发飘。美人豹的加速性能还可以，百公里加速时间为14秒，这得益于轻量化的车身设计，对于一部入门级的跑车而言轻量化固然重要，但是与良好的空气动力学车身也是紧密相连的，在实际驾驶中，美人豹在这一方面还存在着比较大的问题。
舒适性
桶形座椅具有较好的包裹力，在激烈劈弯的过程中，肩部及大腿均能得到足够的包裹力，坐姿相当稳定，弱点是座椅偏软一些，而且弹性不够好，为了适应跑车操控方面的特性，悬挂的设计牺牲了一些舒适性的要求。整个设定偏硬，这样在激烈的动作中车身仍能保持较高的稳定性。在s弯道上反复劈弯，车身均能保持较高的稳定性，侧倾不太明显，加上座椅的有效支撑，身体可以保持较佳的坐姿，舒适地进行各种操控。不过利弊两分，过一些减速带的时候，弹跳就比较生硬，余震过滤尚算简洁干净。 风噪的控制属一般水准 吉利美人豹
，美人豹采用了丰田有名的8a发动机，即使高速转动声浪也不算粗厉，不过在时速过百的时候，传入车内的风噪比较明显。 （标准版内饰） （自助版内饰）
标准版配置丰富
在美人豹车上，可以感觉到吉利开始朝高级化迈进的努力，除了外观令人心动之外，内饰也设计较为新颖。在跑车上惯用的白底双色仪表组；一体化的中控台采用当今流行的钛银色调，各种按钮清晰准确；换档杆球头和三只脚踏板更是采用“发烧级跑车”才有的打孔式铝合金运动组合，外加不锈钢车门框板，充分体现了美人豹极具活力、动感的个性。特别要赞一下美人豹的真皮座椅，色调为红黑双色系的配色，除了醒目，给整车内饰营造出浓郁的气息外，还可以手动六方向调节，让人很方便就能找到自己舒服的坐姿， 吉利美人豹
腰部承托力很好，长时间驾驶不容易疲劳。方向盘形式为四辐式大尺寸，手感厚实，给人信心，可惜位置高了点，又不可以上下调校，感觉操作起来不方便,难道买吉利“跑车”对身高还要有所要求？
自主版强调“diy”
与标准版相比，自助版省去了安全气囊改为了小型的三幅式运动型方向盘。在强调运动性的同时忽略了安全性。同时自助版也少了车载视频系统、车载冰箱这些华而不实的装备。同时厂家也为其量身定制了车主“diy”方案，同时这也是吉利对自助版力推的一个卖点，这也是美人豹自助版比标准版便宜三万块的根本原因。 以下是吉利商家为消费者提供的选装配置。 外观配置 新造型铝合金轮圈、后轮碟刹装饰盘、镀铬前进气格栅、车身贴花和隔热膜等。
舒适安全配置
另有电动天窗、8-disc触控式vcd、豪华dvd、双色真皮座椅、安全气囊、多功能冷热箱、可调方向机柱、机舱稳定杆、椅背衣帽钩、真皮包覆排挡头和精品靠枕等11种内装可供选择。 2004年十一黄金周前后，美人豹家族“新丁”都市黑豹正式上市。
区别
动力性方面与1.3l美人豹不同的是，“黑豹”的发动机只是采用了丰田8a 吉利美人豹
技术但是由吉利自行生产。直列四缸顶置双凸轮轴的“黑豹”1.5l的发动机，70kw的最大功率和128nm的最大扭矩分别比1.3l美人豹分别高出了7kw和18nm。0－100km的加速时间为12s相对1.3l车型快了0.8s但是990kg的轻量化车身在高速时的稳定性有待进一步考证。百公里5.8l的经济油耗与实际情况有出入。 在美人豹1.3l的基础上“黑豹”对全车进行了19项改进，其中13项用于对整车乘坐舒适性的改进。内部做工粗糙一直是美人豹的突出缺陷，但在“黑豹”中此问题得到了有效改观，对细微部件做工和内饰面板的接缝处理看的出吉利人还是下了一番功夫的。前排座椅的滑轨的移动距离比1.3l的美人豹扩出了50mm方便了后排乘客上下车的便利性。方向柱追加了上下角度可调功能满足了不同身材的朋友驾驶舒适性。相对1.3l标准型，“黑豹”省去了车载冰箱、多碟dvd、这些“华而不实”的配置。美人豹的轮胎与地面的附着力问题一直是车主集中反映的问题，此番“黑豹”上市并没有针对此问题做出相关的改进，只是加装了新型的轮辋提高了散热性并没有解决实质性的问题。 悬挂改进示意图、强化隔音棉、新型铝合金轮毂
本段车辆性能
排 汽 量： 1498 吉利美人豹
变 速 箱：ATMT 指导价格：6.98、7.68万元 厂方油耗：5.8、6.3 长×宽×高(mm)： 4110×1690×1325 轴距(mm)： 2440 轮距 前/后(mm)： 1410/1470 最小离地间距(mm)： 140 风阻系数(Cd)： 整备质量(kg)： 1250 允许总质量(kg)：1315 车门数：2 座位数： 4 最小转弯直径(m)： 10.5 行李箱容积(l)油箱容积(l)： 44 前后配重(前/后)： 接近角(°)： 吉利美人豹
离去角(°)： 扬声器个数： 驱动方式：前置前驱 发动机型号： 8A 变速箱： 手动五档 、自动 发动机形式： L4 DOHC 16V MPI 发动机位置： 前置 汽缸数： 4 缸径×行程(mm×mm)： 78.8×77 排气量(ml)： 1498 最大功率： 85.7/6000 最大扭矩(N·m/rpm)： 11.2/5200 压缩比： 9.8 厂方油耗(l/100Km)：5.8 、6.3 排放标准： 油品类型： 93号及以上无铅汽油 制动装置(前/后)： 前盘后鼓+真空助力 吉利美人豹
方向盘回转总圈数： 4 转向机形式： 齿轮齿条式+液压助力 ABS： 转向助力： 轮胎规格： 185/60R14 轮毂规格： 0―100Km/h加速时间(s)： 静止到100km加速(s)：12.5 最高车速(km/h)： 170
本段改进清单
在动力操控方面
1.搭载最新的1.5mrq479qa发动机，采用顶置双凸 吉利美人豹
轮轴设计。 2.对变速系统进行改良及优化，通过对传动轮齿轮的优化设计，增强些许的驾驶操纵感。
在舒适性方面
3.对应发动机的变更，空调系统采用507式压缩机，提升了空调制冷性能。 4.采用管带式加大型散热器，提高了冷却系统性能。 5.对螺旋弹簧的刚性系数进行了重新调校，降低了行车时的噪音和振动。 6.增加了引擎室前平衡杆，在一定程度上提升了行车安全。 7.采用了乳化剂隔音垫，分布于底盘及引擎室隔板和引 黄色吉利美人豹
擎盖，吸收了部分噪音。 8.采用了新型的铝合金轮圈，提升了散热性能。 9.倒车雷达追加数字显示功能，且可精确到0.01米，同时感应范围可辐射120度。 10.组合仪表追加明暗度可调功能，满足驾驶者不同的需求。 11.方向机柱追加上下角度可调功能。 吉利美人豹
12.在引擎熄火关闭车门后，能自动将玻璃门窗关闭。 13.前排座椅滑轨前移50mm,改善了后排乘客出入的便利性。 14.针对前排安全带追加护套。 15.在驾驶座椅追加衣帽钩。 16.将钥匙与遥控器采用一体化设计，提高了使用效率。
在外观方面
17.由美国杜邦公司提供的黑色金属漆，色泽较为饱满。 18.采用新开发的晶钻前后灯组，三灯组合较显时尚与动感。 19.进气隔栅采用镀铬处理
我类个去，这种车。。。小伙子，练手就练手吧，刮了擦了随便它去，也别改装也别管，总之能不花钱就不花钱。开了1年不擦不碰了就可以换掉了。。。。祝你一路安全
吉利汽车算是一家应该颇受尊敬的车厂，原因不是他们出的车有多少能耐或如何强悍，相反地，不要说国外的知名车厂，甚至在产品品质上也颇受质疑。不过这是生产技术问题，但他们的精神是可嘉的，就如奥运会上的比赛只有一个冠军，其他的也只是在默默的耕耘，但每位选手的体育精神都应该让我们尊敬一样，而不是只去吹捧某一位冠军人物。吉利可以受到尊敬，是因为他们敢，不是人人都敢于在市场空白的地方留下自己的一笔，吉利汽车敢，他们敢在国内没有任何车厂问鼎跑车市场的时候，推出这台名为“美人豹”的小跑车。 笔者不敢说美人豹漂亮，与汽车接触二十年的眼光和角度，它都不能算得上美，不过，当第一次见到此车时，确实令笔者在心底里流露出一分敬意和感动，我们中国人也有跑车了。美人豹的车身设计全部由吉利自行设计，当然底盘上还是取材于曾经风靡全国的夏利车，不过这台车买的就是外表，相信没有多少人购买它是因为它“动力澎湃”或者“操控感一流”。既然为的是让国人争口气，此次采访它，也是令所有的国人知道，美人豹也能改，而且改得很好！ 这台美人豹属于后期版本，最早推出的是使用8A-FE技术的1.3L直列四缸引擎，而在2004年追加了参考5A-FE技术的1.5L版本，从铭牌上可以获知这台引擎的输出功率为69KW，约合93匹马力，以单位功率而言不算太差，但改装者为其动力系统进行了许多必要的强化，甚至在接下来的时间还会为其装上一套自行研制的涡轮增压系统，这样的改装放在一台只有轻量化级别的小型车上，已经足以成为一个难缠的对手了。 目前引擎的改动暂时还算少，因为这台车正等待着更高级别的性能升级，那就是外挂涡轮。但改装涡轮系统前的底盘强化和悬挂设定工作并没有松懈，基本上完全可以应付将来的动力升级，而且改件上更出现许多高质素的产品，例如全车的前后上下支撑杆，来自KYB吸震筒和RSR的运动化弹簧等，对于强化车架和改善原装差劲的操控性能有着明显的效果。笔者试驾时均感觉整台车比原装的操控性能实在了不少，虽然达不到很高的水平，但始终国产车能有这样的灵敏度和指向性已经令绝大部分的人感到满足了。 动力、悬挂、底盘上的改装很好地弥补了原装车上的许多不足，据TUNER所说，其实美人豹并不算难改，因为它的底盘设定、机械方面的设计都与现行的老款夏利同出一辙，基本上连螺丝安装位置也基本相同，只要将老夏利的部件放上去，某些地方再适量地修改一下便可以了。 盼这天到综合机械的改装不能不算精彩，始终这是一台第一台的国产跑车，任何事情总有个过程，谁都想吉利第一台跑车就超欧赶日，但那种是唯心主意，NSX、GT-R、法拉利也不是一天两天就可以有今天成就的，笔者相信过程，虽然很原始，可能会受到嘲笑，但起码第一步迈出了，相信第二代的美人豹、第三代的美人豹将是一个更美好的将来，说不定什么时候，美人豹可以成为世人心目中的性能指标也不一定，笔者十分也很想也很期来，因为它是属于我们中国人的跑车
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吉利美人豹跑车(吉利最新跑车) ♂
吉利美人豹跑车(吉利最新跑车)“吉利美国豹跑车的优势是什么？吉利美国豹跑车的优势是什么？”
吉利笑是第二代美容豹子，如吉利金刚。
（玫瑰的礼物害怕。如果您感到满意，请选择“赞美”，谢谢您的收养。）
“吉利美容豹怎么样这辆跑车？”
吉利笑是第二代美容豹子，如吉利金刚。
（玫瑰的礼物害怕。如果您感到满意，请选择“赞美”，谢谢您的收养。）
“吉利美容豹运动车怎么样这辆车”
美容豹子只是一辆跑车，但现在吉利其他车一直非常明显..我必须支持国内商品..慢慢地将很好..Diwui有一个尚未上市的跑车..感觉仍然是一个好的GeelyLeopard，这个“中国的第一次运行”个人资料由意大利设计公司和之前和之后经营，他可以看到许多模仿的阴影，这是一个像丰田发射的跑车-同上的跑车。前铝箔，尾部使用了流行的联合精加术前灯，以突出跑车的运动，即使阻尼弹簧也被涂漆，外观和动量不会丢失于那些真实的着名品牌。跑车。
但是，价格位置太低（10W），所以配置也相对简单，美容豹并没有良好的市场验收，全年没有几辆车，所以美容豹停止。你认为外表看起来不错吗？你问自己想要有跑车吗？然后我买了它，我很失望。
这辆车的性能根本没有，而且相同的新车没有运行。但捷达国王认为，您具有高排水量高油耗。
但不实际和小的坏疾病和稳定性不是很好。
“吉利美容豹怎么样这辆跑车？”
标签：吉利 性能 设计 方面 舒适