大众朗逸中配一共下来多少万 ♂
大众朗逸中配一共下来多少万
加入不同类型的车间商店特许经营费是不同的,B型车间商店的特许经营费为200,000,A级研讨会商店的特许经营费为40万,其特许经营费为40万元,1. A车间商店的特许经营费,扩大Tuhu的三年特许经营费200,000,即使是Tiger Tigers的车间商店也约为66,000元人民币的年度特许经营费,CANTO汽车维护需要支付的基本费用为200,000至40万元人民币。
大众朗yu是13-15W。
1.6升手动版本Youpan朗yi，长度，宽度和高度：4608mm/1743mm/1465mm，轴距：2610mm，排量：1.6升：行业和信息技术部的加油燃料消耗。
扭矩：155n·M.变速箱的形式：手动变速箱（MT）变速箱：5 Gear Electric天窗：有型号级别：紧凑型汽车，根据所选的汽车起重价格约为13-15W。
主要优势：
与当前模型相比，新的朗yi Plus已发生了重大变化。新汽车控制台使用水平布局。直线和平面面板的应用使其看起来非常简洁。中央控制屏幕从上到下都放置在从上到下放置。空气调节空气插座水平排列，以及标志性的空气调节控制区域和公众阻塞区域。
新的朗yi Plus将配备三个三个1.2T/1.4T/1.5L的发动机，最大功率分别为116马力，150马力和116马力。在传输系统中，预计新车将会继续匹配现有的5速手册，6速手-in -in -In -One和7速双关键传输。
2010年的汽车已有10年的历史。这辆10年的汽车运行了76,000公里。这个频率相对较低，但总体上仍然是一辆相对较古老的汽车。可以看到汽车的状况。老挝的价值保存率还可以，但是由于销售差，二手车的市场价格不高。根据这辆车的合理价格，这辆车的合理价格约为16-19,000。
这取决于商店区域的大小。商店区域可以大致分为800平方米，不到800平方米，其中特许经营费的范围为20万至40万元。 Touhu汽车中各种类型的车间商店的加入费用如下：1。A级车间商店区域为800平方米，其特许经营费为40万元。 2. B类车间商店为350-800平方米，特许经营费为200,000元。此外，加入Tuhu的汽车维护费还支付了100,000元的研讨会存款，以及8,000元人民币的每月管理费和10％的利润分享。扩大Tuhu的三年特许经营费200,000，是吗？这不一定是20-40。加入不同类型的车间商店特许经营费是不同的。其中，A级研讨会商店的特许经营费为40万，期限为3年，B型车间商店的特许经营费为200,000，期限也为3年。 Tuhu加入费用退款吗？特许经营费是该品牌的使用费，即，加盟商使用了培养老虎汽车筹集知识产权，组织管理资产和市场资产的费用来支付品牌持有人的费用。因此，不能退款特许经营费，并且需要一次支付许多特许经营费。 Tuhu的汽车饲养费是5,000元吗？当然，这不是真的。不要谈论老虎。即使是具有知识产权的小型饮料商店，特许经营费也不会那么便宜，更不用说汽车维护机构了。如上所述，即使是Tiger Tigers的车间商店也约为66,000元人民币的年度特许经营费，因此对于5,000元人民币来说基本上是不可能的。 60万可以驾驶抬起汽车的老虎汽车吗？这取决于连接的车间商店和区域的类型。仍然可以在60万中开设一种车间商店。只要人员的租金和工资是乐观的，那仍然是可能的。它很难。我们需要多少资金驾驶汽车筹集汽车？如上所述，CANTO汽车维护需要支付的基本费用为200,000至40万元人民币，100,000元的车间押金，每月8,000元的每月管理费和10％的利润分享。 1. A车间商店的特许经营费，存款和管理费将需要508,000元人民币；设备成本，开放宣传费，商店租金，人员工资和其他运营费用。更不用说运营成本，标准成本，装饰成本和设备成本B超过600,000，并且A级需要超过800,000至900,000。
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目前
首先不同地方的经销商优惠幅度也有不同
一般的
如果是普通的
2013
款的
手动舒适版
裸车价格
在12
万左右，自动舒适的
在13
万左右
涡轮增压的还要贵一些
具体
建议到一些汽车论坛上面看看
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如果预算是10万出头，那大众朗逸绝对是绕不开的一款车，作为一款中国特供车，朗逸经过几代车型的改进，如今的产品力真的很不错。尤其是全新朗逸，出自大众MQB平台的它，在颜值、空间、舒适性等方面都不错，各方面都很均衡，俨然可以看作是紧凑型轿车的标杆车型。
近日有位网友就留言询问，“最近考虑买一辆十万级的家用车，朗逸是它的首选车型，想知道目前它的市场行情如何？此外，还想了解下朗逸、轩逸及卡罗拉这三款车哪款车性价比更好？”所以针对这位网友的提问，今天就来聊一聊。
老款车型我们就不说了，主要说一下三款车的新车型。轩逸是19年年底刚刚完成换代，说实话这次全新轩逸的换代不及卡罗拉和朗逸，它仅仅就是换了一套漂亮的外观和内饰，依旧是老平台，三大件也没有变化，并且因为是新款，现在市场价格很坚挺，几乎没有优惠，所以目前来说十四代轩逸的性价比真的不高。
卡罗拉是这三款车中换代最彻底的，产自全新的丰田TNGA平台，在车身结构和主被动安全无疑在同级别中是领先的，并且全新拉罗拉还一改以前松软的底盘调校，驾驶感受提升不少。可以说换代最好的算是卡罗拉了，但是我们都知道，丰田车哪都好，就一个毛病，价格很硬，虽然全新卡罗拉已经上市一段时间了，但终端优惠并不大，最多在5000元左右，性价比一般。
朗逸是这三款车中最先换代的，但是大众自始至终的销售策略就与日产、丰田不一样，优惠什么时候都会有，只不过力度不一样。目前新款朗逸的上市时间有1年多了，所以市场优惠很不错。当然这款车的缺点就是低配车的内饰太简陋了，即便是高配也不怎么精致，所以选择朗逸就要不能在意内饰。性价比很高，并且在动力选择上朗逸也比轩逸和卡罗拉丰富多了。
朗逸目前比较走量的两款车是1.5L的自动舒适版和1.4T的自动舒适版，这两款车也是整个朗逸车系中性价比最高的，价格合适并且配置够用。当然选择1.5L还是1.4T版本就要看个人需求和预算了。1.5L车型优点是便宜，并且变速箱为6AT变速箱，后期的质量稳定性更有保障，缺点就是开起来有点肉。1.4T车型的优点是动力完全够用，适合对动力有需求的消费者，缺点一方面后期干式双离合故障率高，另一方面涡轮机的日常维护略贵一些。在油耗方面，两款车型几乎没有差别，完全看驾驶习惯。
下面说一下最走量的1.5L自动舒适版的市场行情，其实1.4T与它是一样的优惠幅度。这款车的官方指导价为13.99万，目前山东济南的行情是全款最多优惠2.5万，如果是贷款的话最多能优惠3万。虽然贷款的车价更低，但贷款因为有手续费，所以总价会比全款高几千块钱，而且在19年10月份，大众取消了2年免息的金融政策，贷款买更不合适了，下面给大家算一下，贷款和全款的具体差价！
虽然全款的车价略高，但因为贷款存在手续费和利息，所以总落地价仍比全款多花6626元。并且这个手续费和公证费并不是固定的，可能地区和各个4S店存在差异，但不会相差太多，所以建议大家在买车时，多去几家4S店逛逛，就能摸清当地的一个市场行情。1.4T的自动舒适版与1.5L自舒是一样的市场优惠，所以落地价只需要加上差价就是。
其实买车不是只看性价比，也要根据自己的需求来，可能很多人就是喜欢新轩逸的外观和内饰，而有些人就是相中了卡罗拉的质量可靠，那么这个时候到底谁的性价比高呢？所以说买车应该先看自己最看重的需求是什么，然后在需求之内挑选一款性价比不错的车。你说呢？感谢阅读，觉得对你有帮助的话就给个赞吧！欢迎留言你对这一问题的看法！
大众朗逸中配一共下来13-15w。
1.6L手动品悠版朗逸，长宽高：4608mm/1743mm/1465mm，轴距：2610mm，排量：1.6升。工信部综合油耗：暂无。功率：77kW。
扭矩：155N·m。变速箱形式：手动变速箱(MT)变速箱挡数：5挡电动天窗：有车型级别：紧凑型车，根据选配不同提车价格大概在13-15w。
主要优势：
全新朗逸Plus相比现款车型有着明显的改变，新车中控台采用了横贯式布局，平直的线条和平面饰板的应用使其看上去十分简洁，中央由上至下放置的是中控屏幕、横向布置的空调出风口，以及大众标志性的空调控制区域和挡把区域。
全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
以前觉得大众汽车贵，配置低，整体性价比不高，日系车和美系车相对便宜。但是从30年的江东、30年的江西、现在的10万级合资轿车市场来看，可以看出这种结构完全改变了。10万到15万的价格区间美系车已经出局，英朗太便宜，威兰三缸。这个等级比较畅销的车型主要是日系车和德系车。日系车主要有弦日和卡罗拉，两辆车的油耗经济可靠性高，但现在价格太贵，询问了我们地区4S店。
车型打折市价一般在1万韩元左右，日产轩逸买白色车还要提高2000韩元，实际折扣也接近数千韩元，CVT快乐版落地价格接近13.5万韩元。大众的郎日和宝丽来、折扣幅度一般在3万韩元左右，买1.6L或1.2T日系车的价格现在可以买1.4T的德系车，所以我认为最近德系车的性价比比日系车高一些。通过10万级比较畅销的车型的比较，受到了很多关注，最终将目标锁定在大众浪荡的身体上，买了1.4T的射击型。这辆车整体配置不是特别高，但三个核心不错，动力丰富，日常生活中完全没有肉。
地图为14.69万韩元的车，折扣价为3.1万韩元，裸车为11.59万韩元。购买税约为10300韩元，保险5500韩元，商业费200韩元，双宝套餐1300韩元，总落地价格约为13.3万韩元。送了3年6次基础管理和脚底、贴纸等小赠品。让我简单谈谈这辆车的车的感觉。我想近期买个朗逸的朋友。单从参数和价格来看，宝来其实性价比比朗逸高，但现金朗逸的风格比宝来高一点，有部分中级车的韵味，所以选择了朗逸。如果不太在意外观的话，其实宝丽来更值得买。大众1.4吨的动力相当丰富，即使与同价位的国产车相比，落后的动力也毫不逊色。但是干式双离合器变速器的挫折感仍然存在。
在开始阶段，不可避免地会有一些牵引感，影响动力输出的顺应性。除非你的车路况特别拥挤，否则这点瑕疵其实是无害的。现在开着1500公里，平均100公里油耗在6.8升左右，大众的涡轮车必须加95号油，这一点我想给予差评。日系车价格太贵，最终打折3万1000韩元，开始到大众廊，这个价格我买贵了吗？朗逸车的空间表现得很好，与10年前的中级车相抗衡。坐满4个成人空间也不拥挤，但坐满5个人后，后排中间的人会因为地板突出的原因感到舒服。成年人名言)郎的座位和底盘调整都是硬硬的种类，与日产高高舒适的感觉截然不同。我比较喜欢这种感觉。家里的沙发好像也买硬的。太温柔的感觉坐着很累，时间长了反而不舒服。
大众郎逸手自一体位车一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。大众郎逸手自一体位车价格为13万左右。
当你停车时，挂入P档位可以使车轮处于机械抱死状态，防止溜动。朗逸汽车启动时，只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
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大众朗逸为什么能一直经久不衰？2021款大众朗逸实车到店，高级感十足，车长4670mm，配驻车雷达！ ♂
大众朗逸为什么能一直经久不衰？2021款大众朗逸实车到店，高级感十足，车长4670mm，配驻车雷达！- 大众朗逸为什么能一直经久不衰
- 2021款大众朗逸实车到店，高级感十足，车长4670mm，配驻车雷达！
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谈到大众系列的车型，在这个级别中大多以日系车为主，从今年的销量就能看出，大众在国内的销量有着持续性的下滑，反而只有日系车出现上升的表现，这无非告诉了我们一个答案，就是日系在紧凑级别和中级车的级别里，日系车更具有产品力，尤其是中级轿车中的本田雅阁，它给我们太多的惊喜。
大众旗下的朗逸一直有着国内紧凑级神车的称号，它以多年积累下来的口碑和产品力以及有大众VW标的附加值，以扎入了国内绝大部分消费者的心中，都以大众在安全方面比日系要强的一个理念，但随着汽车行业紧凑级轿车竞争力越来越大的原因，大众在看不到的地方进行了不同样式的简配，在很多视频和图片中就可以验证，不单单只有大众在简配包括日系车也在简配，这是合资车从多年以来一贯的作风，越来越便宜和价格绝对是成正比的，不排除汽车行业的发展成本的控制也越来越低的表现。
大众品牌的所有车型，在外观上看上去非常稳重，新一代朗逸以上市有一年多的时间，当初以王者紧凑级轿车外观的身份入场，得到非常喜爱大众粉丝的亲耐，其实小编个人也非常喜欢朗逸的外观，尤其是前脸的设计元素，以银色拉长式的饰条展现出车头非常大的一个现象，一直延伸到两侧的大灯组，整个中网都以银色饰条所搭配。
雾灯和下进气格栅以一体式的设计元素，都以黑色装饰条所设计，看上去年轻不少，引擎盖的线条非常能体一定程度的力量感，前脸的整体感受会觉的这是一台B级车，很符合我们国内消费者的眼光，以A级车的价格能买到这么大气的外观还是非常值得，这也是为什么大众一直在国内卖的好的一个原因，它以把国内消费者研究的非常透彻。
在刚上市时大众的入门版内饰简直让人无法接受，中控屏没有就算了竟然用手机支架来代替，这是不是太扣了点，连个收音机都不给，当时引起了非常大的争议。
三辐式平底多功能方向盘，机械师仪表盘，一体式的中控屏以亮黑色的饰板贯穿整个中控包括两侧的门把手以运用了亮黑色饰条所搭配，下方为空调出风口，空调控制系统和USB接口，不妨可以看到换挡台的和空调控制系统以一体式的设计风格，座椅和门把手下方都运用了米颜色的一个搭配，能感受家的温馨，整体看来朗逸的内饰还相比老款那一脉相传的内饰有所变化，感觉不到沉默，更多的表现的在座椅和中控亮黑色元素的加入。
朗逸之所以常年卖的这么好，主要和它品牌附加值有着非常大的关系，大众最早期进入国内市场就给我们留下了非常好的映像，加上朗逸积累下来的口碑，新一代朗逸我们可以从外观运用了非常多元素理念，给人第一映像就是花A级车的钱能买到这么大的一辆车，外观大气又时尚尾部还带有一丝运动感，内饰采用了亮黑色中控饰板这点营造了不错的高级感，整体的内饰有着不少的更新，少了一丝稳重多了一丝年轻，后排的乘坐空间依然非常优秀，后备箱的尺寸非常大。
在国内合资家轿车市场之中，?大众朗逸是一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的表现还是很不错的，更多的汽车厂商也在这个级别的车型市场中投入了更大的精力了。这两年日产轩逸的成绩还是很不错的，甚至单月能够卖出了6万台的成绩，所以更多的汽车厂商对这个级别车型市场有了更大的期待了，一直以来大众朗逸的竞争力还是很不错的。大众汽车在前不久还上市了2021款大众朗逸来竞争市场，新车的售价区间为11.29-15.89万元，最近笔者在当地探店的时候，了解了一下这款车型。
2021款大众朗逸的外观上看起来还是很大气时尚的，倒梯形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网比较大方，整个进气格栅都包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组棱角分明，点亮之后的视觉效果很不错，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的进气口是贯穿式的风格，并且还配备了多横幅式的中网，汽车的雾灯很宽大。
新车的侧面车身看起来还是很扎实的，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方。
新车的尾部看起来相当的稳重，尾部的整体线条感还是很不错的。尾灯组棱角分明，点亮之后的视觉冲击力很不错的。尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管装饰是个不错的亮点，新车的样式还是很耐看的。
新车的内饰处理的更加的高级，中控台保持一定角度的倾斜，整体的线条感还是很不错的。多功能方向盘还是很扎实的，中控屏看起来很大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆周边配备了较多的物理按键，座椅是舒适型比较高。新车的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm。
前后头部气囊、胎压监测、定主动刹车、驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙启动系统、单色氛围灯等都有配备。2021款大众朗逸提供的是1.5L、1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体、7速双离合变速箱，最大输出功率分别为113马力、150马力，峰值扭矩分别为145N.m、250N.m，动力输出很流畅。
写在最后：确实大众朗逸这次的升级改款还是很不错的，新车看起来更有高级感了，整体的竞争力提升的还是很不错的。国内合资家轿车市场的竞争比想象中的更加激烈了，确实一直以来大众朗逸的关注度还是很不错的。家轿车型现在也更加的高级了，不再是简简单单的代步车型了，而且大众朗逸的一些升级确实还是比较不错的，显得更有诚意了。日产轩逸、别克英朗、马自达昂克赛拉的整体竞争力还是很不错的，所以想要脱颖而出，是要有一定的竞争力的。
作为大众旗下的一款热销车型，?朗逸的口碑和销量都是非常不错的，今年9月，2021款朗逸正式上市，售价为11.29万起，性价比还是非常高的，部分车型还有一定的优惠，年底购车还是非常划算的。
前脸部分，新车搭载一款倒梯形进气格栅，中间采用了银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理十分精致，两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组还是非常细腻的，点亮后视觉效果十分突出。前杠微微有点突出的设计，贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，在银色镀铬饰条的勾勒下，显得十分的时尚。
侧面线条十分流畅，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，侧裙下沿带有上扬的折线，呈现出不错的光影效果，多幅式轮毂还是非常动感的。尾部造型宽大饱满，两侧尾灯还是很大气的，双边共两出的排气彰显出运动感。
内饰方面，新车还是很有科技感的，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，副驾驶前方带有黑色烤漆饰板，显得十分上档次，三幅式方向盘握感舒适，档把还是很圆润的。
动力方面，新车提供了1.5L和1.4T发动机，匹配6AT、5MT、7DCT变速箱。
大众朗逸是大众旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。目前国内家轿车市场的竞争还是很激烈的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，前不久大众汽车还上市了2021款大众朗逸来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，了解了一下相关的优惠信息。
2021款大众朗逸的外观上相当的大方，汽车的进气格栅看起来很大方，多横幅式的中网装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组较为圆润，点亮之后的辨识度很高，汽车的雾灯区周边装饰了镀铬饰条来提升质感，进气口比较修长。
汽车的侧面车身看起来较为流畅，单横幅的腰线描述的还是很流畅的，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，汽车的尾灯组相当的扎实，尾部的辨识灯带很修长。
汽车的内饰风格很大方，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的扎实，中控屏看起来相当的高级，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm。
汽车提供的是1.5L、1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，整体动力表现很不错。
作为最早进入国内的汽车品牌之一，大众汽车的销量一直都有着不错的表现。而其中的上期大众朗逸更是如此，从上市至今一直保持着不错的水准，月销量几乎都超过三万台，今天就给大家介绍一下这款上汽大众朗逸。
外观方面，全新朗逸采用大众标志性的横幅式进气格栅，格栅与头灯连接为一体，一体化的造型更加运动。此外朗逸全系标配LED大灯，日间行车灯、尾灯也采用LED光源。
内饰方面，上汽大众朗逸在沿袭传统的实用基础上，增添了拉丝渐变饰条、真皮打孔材质座椅以及全新液晶屏等。整个中控台采用了极简风格，用料是软性塑料，但经过颜色的搭配与设计，整体感观还是很有档次感的。中控搭配的黑色烤漆面板很精致，按键布局也颇为合理，方便驾驶操作。全系标配电子手刹、胎压监测与天窗等。朗逸的车内空间很宽敞，打开天窗不会有压抑感，全家人出行也不会出现拥挤的感觉。
贯穿式的中控台同样走的极简风格，动力方面，上汽大众朗逸分别搭载1.5L、1.2T以及1.4T三款发动机，其最大功率分别为113马力、116马力以及150马力。
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朗逸是上汽大众一款经典的紧凑型家轿，虽然是中国特供车，但凭借着优异的产品性能和不俗的性价比已经成为家喻户晓的明星的车型，毫不夸张的说年轻人的第一台德系车，始终绕不过大众朗逸。在称霸车坛多年后，这台神车也开始慢慢呈现出一种疲软的态势，今年的势头显然不及日产轩逸。为谋求年初的目标，朗逸也开启了大幅的终端优惠。以笔者所在的上海为例，2019款车型几乎都有20000万左右优惠，2018款?两厢?280TSI?DSG豪华版?国V车型优惠更是高达5.67万。据店员介绍，新车限时促销，尊享多重购车好礼：
1、全系车型2年0利率量身定制金融方案；
2、旧车置换享高额补贴；
3、更有精美客户餐和免费水果零食。
目前店内少量现车，活动期间订车享优先提车权。搭配消费项：需加装饰、店内上保险、延长保修、购买精品，相关车型及报价如下。感兴趣的朋友可以到店品鉴，试乘试驾！
简单回顾一下大众朗逸，外观方面新车采用大众最新家族式设计风格，闪亮的“U”型镀铬中网沉稳大气，与帕萨特如出一辙，整体档次感顺势而升，不过相比帕萨特在细节部分就处理不是那么精细了，大众自带的高级感还是依然强烈，侧面采用一条笔直修长的腰线从头贯穿至车尾，勾勒出浓厚的德系味。
内饰方面新车用料虽谈不上高级，但在高级感的营造以及各功能区分上一丝不苟，大面积硬塑料覆盖的中控台通过些许镀铬饰条以及仿皮纹理的设计，让你不实际触摸根本感受不出它的廉价感，加长后的尺寸是的乘坐空间更加充足，但由于MQB平台缘故，后排中央地台凸起过高，影响乘坐舒适感。
配置上由于朗逸多款车型，配置也各不相同，款与款之间的配置过滤的十分合理，基本能够用到的都有配齐。动力上采用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，与之匹配一台7挡双离合变速箱，0-100公里仅需8.3秒，这套动力系统在大众多款车型上都有沿用，动力方面非常充足，毕竟朗逸整备质量才1.3吨左右，油耗方面也相当优秀，百公里5.4L左右。
至于双离合变速箱也是很多消费者选择大众最大的顾虑了，在低速行驶时顿挫确实十分明显，但它较高效率的换挡速度能够带来不错的驾驶感受，而且只要使用得当，双离合是没有太大问题的，底盘上由于简配导致前悬架下摆臂从双层钢板变为单层钢板，行驶质感缺少一丝德系车原有的稳重扎实感，但总体相比同级别某些车型来说即使高速过弯也很有信心。
总结：虽然朗逸缺点不少，但那一台车没有缺点呢！只是在于你喜不喜欢能不能接受罢了。从高销量上看，朗逸还是能够赢得认可的，并且十分符合国人需求，整体油耗表现出色，车内空间大、后备箱大载物能力强、动力十分充足、而且具备较高的操控性能，在同级别车型中绝对是神一般的存在。
?家轿车是较早步入市场的，不管是合资品牌还是自主品牌都在不断的推出全新车型来竞争市场，不少车型都交出了一份不错的答卷，随着市场新车不断增多，整体的市场竞争变得更加激烈了，对于家轿车来说，一定要拿出一款有核心竞争力，才有机会取得突破，?大众朗逸就是上汽大众旗下一款非常经典的紧凑型家轿车，自进入市场以来的成绩也是非常不错的。?
现阶段，汽车厂商也在紧凑型家轿车这一领域中投入了更多的精力，众所周知，更新在售车型是最快、最便捷的方式，而上汽大众就将经典车型--朗逸进行了升级改款，新车将在不久后上市，近日，笔者在淮安雨田销售4s店内就拍到了2021款的车型，新车换装了全新的扁平车标，并进行了黑色涂装，是非常有辨识度的，下面让我们一起来了解一下这款全新的大众朗逸吧，看看新车究竟有哪些改变。
?2021款大众朗逸的外观在设计上是非常的有辨识性的，家族式的风格扑面而来，进气格栅的梯形状设计是非常稳重的，内部饰条的勾勒也相当细长，汽车LOGO进行了升级，黑色的涂装更加提升质感，两侧大灯在设计上是比较圆润的，内部笔直的线条描述是非常精致的，底部的进气口采用了贯穿状的设计，更加修长，底部镶嵌的银色饰条是比较美观的，两侧雾灯的设计相当大气，黑色护板的包裹比较美观。
?汽车侧面腰线的设计还是非常细长的，笔直的腰线一直延伸到尾部大灯区域，在视觉上是比较运动的，车门底部的线条呈现出一定的层次感，车窗C柱进行了切割，在设计上是非常简单的，多幅式银色轮毂的设计相当密集，具有较强的运动感，尾部的设计是非常大方的，后备箱盖带有一定的弧度，是比较圆润的，两侧高位刹车灯在设计上是非常大气的，底部雾灯的设计比较凌厉，排气筒的平行状设计比较运动，并采用了银色饰条进行连接。
?内饰在设计上更加高级，T字形中控台嵌入的黑色亮板是比较时尚的，嵌入式显示屏的设计比较简单，一侧仪表盘在设计上是比较大方的，三幅式方向盘的设计比较运动，多媒体按键区域呈“梯形状”存在，是非常稳重的，底部采用的挖空式设计比较实用，换挡杆底部采用了细长的银色饰条点缀，增添一定的时尚感，多功能座椅采用的是拼接式设计，在视觉上比较有冲击力，中央扶手采用的纯色系设计是比较简单的，接缝线采用的明线设计是比较大方的，后排间距也是比较宽敞的，像空调出风口和USB接口是都有配备的，增加后排空间的舒适性。
大众朗逸买1.4T多还是1.5的多有何区别 ♂
大众朗逸买1.4T多还是1.5的多有何区别
- 大众朗逸买1.4T多还是1.5的多有何区别
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大众朗逸是一款国内知名度非常高的车型，在国内市场销售多年，销量和口碑都非常不错，受到了许多消费者的广泛认可，经过了全新换代后，外观和内饰都有了明显提升，目前1－11月累计销量46.1万多台，11月单月销量5.2万多台，表现非常不错。
大众朗逸搭载了有1.5L和1.2T、1.4T几款发动机，而其中1.5L自动舒适版关注度最高，基本占据了大众朗逸60%以上的销量。1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间14秒。1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.3秒。虽然1.5L动力没有1.4T那么好，但是其匹配的6AT变速箱稳定性更好，日常家用耐用度以及后期维修保养成本也会更低一些，经济性更好。
总体来说日常家用代步1.5L车型大部分情况下是够用的，日常换挡平顺性比双离合更好，如果对动力不是有很大的需求，那么1.5L也是够用的，如果要购买1.4T车型朗逸的性价比不是很高，很多人会选择大众宝来1.4T，性价比会更高，有买朗逸1.4T的预算，也可以上大众速腾的了，所以朗逸主销车型还是1.5L版。
第一，当然有区别！
最直观表现在动力上，1.4T最大功率110kw，最大扭矩250牛米。而1.5L最大功率仅仅有83kw，最大扭矩差异更是明显，最大扭矩仅仅为145牛米。两者相差105牛米，可谓非常之大。另外，在变速箱的搭配上，1.4T采用了7挡双离合，换挡速度更快，效率更高，油耗更省。当然指的同样的动力，双离合更省。因此，虽然1.4T从理论上和1.5L相比会更费油，因为动力更强，但由于采用了双离合以后，工信部油耗比1.5L 6AT车型仅仅少0.1升。1.5L采用了6AT，在使用上更放心，顿挫也会少些。毕竟，就变速箱的结构方面，都是各有利弊的。
第二，对于低配车主又没有区别
朋友买桑塔纳，我问他同样价格为何不买国产？空间又好，配置又高？朋友回答：………其实，对于许多买合资车型的原因不是为自己，而是为别人买的，也就是买给别人看的。对于这一大类（这种理念的车主为数不少）车主，1.5L就够了，毕竟，路人从外观是一下子就分辨出是高配和低配的，也不关心是低配和高配。因此，花更少的钱，买同样的一款车！何乐而不为？从一些大数据看，朗逸1.5L自动挡舒适版的关注度高达98％，从数据也直观的看出1.5L是最好卖的车型。
第三，从大数据看，1.4T的车型最低配关注度仅仅为41％，越高配关注度越低。因此可以得出一个结论，众多买朗逸的大多数都是为了大众这个招牌来的！而不去为了享受德国的 汽车 生产工艺。
第四，因此，这里对那些买最低配手动挡的车主，还是去考虑考虑国产车型吧！就手动挡和1.5L自吸的配置，国产车型做的不会比合资车型差上多少！而产品的差异绝对没有两者售价的差异多！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，这款车在国内绝对神一般的存在，常年稳居 汽车 销量榜首位，没有哪一台车可以撼动它的位置。2019年12月份单月销量就干到了6.26万台，比很多车型一年的销量都多，确实碉堡。在这6.26万台中有4.3万台是1.5自吸版本，另外1.9万台是1.4t版本，其余版本寥寥无几。因此可以看出买朗逸的消费者大部分还是会选择1.5版本。
价格方面，2019款朗逸1.5自动舒适版，官方指导价13.99万，优惠幅度在2.1万左右，终端裸车成交价11.89万左右，全部落地再加购置税10552，车船税360，强险950，商业险5243，上牌500，共合计13.65万左右。2019款朗逸1.4t舒适，裸车报价在14.69万，优惠2.1万左右，全部落地14.19万左右。配置方面，1.5自动舒适要比1.4t舒适多出了主动刹车，前后头部气囊，全车安全带未系提醒等。价格上1.5自动舒适比1.4t舒适便宜了5000多。
1.4t朗逸和1.5自吸朗逸最大的区别就是动力总成，1.4t发动机参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒。1.5自吸发动机参数为83千瓦，145牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩14秒左右。论动力性能的话1.4t绝对秒杀1.5自吸。但1.5的优势在于稳定性更好，自吸加at变速箱都是久经考验，相对更加耐用，而且它可以加92号汽油，1.4t双离合比at还是差点意思，涡轮增压发动机故障率也更高，而且要吃95号汽油。
朗逸的定位就是一台普通家庭用车，对于家用而言动力其实并不是那么重要，消费者更关心的是它买不耐用，省不省油，价格有没有优势等。1.5朗逸恰好在这几个方面都更让人满意，所以它也就卖的更好一些。当然如果你是一个对动力有追求的人，那还是1.4t会更合适。
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大众朗逸车系中，销量最高的应该是1.5L自吸版本了，1.4T只能是适合追求更高动力表现群体的选择，两者还是有一定差距的。1.5指导价介于11-14万，1.4T介于14-16万区间。
首先是动力总成方面的差异。 朗逸搭载的1.5L自吸发动机，是多点电喷工作模式，具备最大113马力和145牛米扭矩输出，变速箱有手动挡和6速手自一体两种可选，而其1.4T发动机是缸内直喷工作模式，则具备最大150马力和250牛米扭矩输出，变速箱则是七档双离合。无论是性能表现、动力衔接还是换挡平顺性上，1.4T都远好于1.5的，但是1.4T胃口大需要加95号汽油。
其次是配置方面的差异。 1.4T版本会提供205/225宽胎、多种驾驶模式可选、自动大灯、雨量感应式雨刷、8英寸液晶屏、座椅电动调节加热、前雷达、倒车影像、真皮方向盘、单色氛围灯等，而这些配置都是1.5系列所没有的，当然价格方面1.5自然更加实惠。
最后，在尺寸、内部空间等方面两者完全一致，如果不考虑动力表现和更加丰富的配置，那么1.5无疑是最合适的，如果追求超强动力和奢华的配置，1.4T才是值得考虑的，希望我的回答对你有所帮助。
首先非常感谢您的邀请，我的分析如下：
朗逸绝对还是买1.5L的较多，毕竟这个级别买车的消费者都涂个家用。
至于区别是什么呢？就是关乎到动力水平和维修保养以及二手车保值率的问题，1.5+6AT的版本，动力也就是够用，但维修保养成本低，并且自吸发动机要比同年限的涡轮增压发动机更保值，而1.4T+7DCT的组合呢更在意的是动力，150匹 250N·m的动力装到这么一台小车上也足够充沛了，但你要为之付出的就是，加95号汽油和更高的维修保养费用，所以怎么选还是看个人的需求。
朗逸的定位一直是十万元级家庭轿车，这就是虽然它升级为MQB平台，但却并未像同门兄弟那样采用双选择后悬形式，一律使用扭力梁式非独立悬挂，一是为了节约成本，二是对于家用的消费人群，对空间、售价、配置的诉求远远大于车辆操控性。
所以大众为其升级的全新1.5升发动机也是着重于燃油经济性和排放，而且它的起售价更低，1.5+6AT低配指导价12.49万元，而同样是低配的1.4T+7速双离合也要14.69万元指导价起。别以为便宜就能走量，从销量上看1.5的确总量占优，但几千辆的优势并不能占据绝对的主导地位。
这是因为1.5和1.4T的价差中可不仅仅是动力系的差异，还有基础配置的不同，例如1.4T的车型低配也配备前排侧气囊、天窗、多功能方向盘、雾灯、支持Carplay的6.5英寸车机等，1.5版本想要得到相近的配置级则不得不在低配的基础上增加1.5万元。转换一下也就是动力系的价差只在7000元，而能换来动力响应更好、绝对动力输出更好的1.4涡轮增压，并且油耗表现并没有差异，只不过1.4T要求使用95号细粮罢了，使用成本还是略微高一些。
如果认准了朗逸，为了不后悔还是选择1.4T吧！否则在满载时的工况下，1.5的动力表现会让人着急的。（亚夫）
朗逸，买1.5L的多，而且买中低配的多。
首先，1.5L与1.4T动力上有直接的区别，1.5L马力113匹1.4T有150匹马力，开着的感觉，肯定是1.4T的好，但是话又说回来了，1.4T匹配的7速双离合器变速箱，据部分车主反应低速蠕行的时候有顿挫，离合片容易起热，有一定的故障率。
1.5L匹配的爱信的6AT要更稳定些，日后的维修保养也相对要低一些，如果要选择的话就推荐你1.5L中配，中配的配置也都是很常用的配置，买低配的后期加装还要拆车，开久了会有异响，不如买个原汁原味的中配用着舒心。你可以去我的作品看一下宝来的那篇文章，宝来和朗逸本是同兄弟。
如果对动力又要求，还是看看其他品牌的车型，比如思域，马3，卡罗拉（雷凌）混动虽然动力不强，但是初段响应很好，这些车型你都可以去试驾试驾。希望可以帮到你
如果就单单家用，1.5的差不多，如果追求速度那就1.4t，这个得看大家怎么想的，关键在于手上有多少钱
大众朗逸目前优惠力度很强，综合优惠在4万左右，1.2t车型低配8.99万左右，1.5L低配7.5万左右，1.4t低配10万左右，整体性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力
朗逸是标准的大众神车，定位为紧凑型家轿，多年来口碑和销量都是佼佼者，朗逸一共配备了三款动力系统，1.4t涡轮增压发动机配备7速双离合，1.2t涡轮增压发动机配备7速双离合，1.5L自然吸气发动机配备5挡手动和6AT，这几款都是走量车型，每一款动力水平不同，价格水平不同，1.4t车型动力最充沛，1.2t次之，1.5L是标准的家用动力水平，车型的外观底盘都保持一致，主要区别在于动力表现
大众朗逸采用了家族式设计，整体外观非常 时尚 大气，并且有一定的商务感，整体座舱简单大气，全新车型配置非常丰富，做工用料表现一般，硬性材质使用比较多，整体的空间表现还不错，完全符合家用车型标准
大众朗逸整体定位为紧凑型家轿，但是尺寸和综合表现已经达到中型车入门水平，产品力非常强，外观大气 时尚 ，动力充沛，可靠性和稳定性很突出
总结：大众朗逸是标杆性车型，地位和影响力都很强，品牌力很突出，性价比非常不错，还是很值得选择的
总的来看肯定是买1.5L的多了，21款大众朗逸有7款车型可选，其中1.5L的占了5款，1.4T的只有两款，1.5L的可选种类就要比1.4T多很多，然后1.5L的价格也要比1.4T的价格实惠很多，在总的数据上面肯定是买1.5L的人要多的。
不过就单独的某款1.4T与1.5L相比的话，他们的销量是不分上下的。
大众朗逸1.5L的车型，比较热销的是—— 2021款 1.5L 自动舒适版
大众朗逸1.4T的车型，比较热销的是—— 2021款 280TSI DSG舒适版
区别：
价格方面，肯定是1.5L的更加实惠。
1.4T是涡轮增压发动机，发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛米；
1.5L是自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩145牛米。
看动力数据和技术水平，1.4T版本肯定更优秀，不过1.4T的车型可能会存在低速顿挫的问题 ；
而且1.4T需要加95号汽油，1.5L只需要加92号汽油， 所以比起1.4T的车型，1.5L的要更好养活一些，
我觉得只要是上下班代步使用的，1.5L的足够用了，要动力带T，要耐用自吸十AT。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
我是【木子车圈】，个人观点，仅供参考，关注“木子”，一起 探索 汽车 世界！
可以一直打开eco的节油模式，因为城市道路一般都比较拥堵，然后eco节油模式可以有效的减少拥堵路况行驶的油耗的增加。
朗逸的eco模式不伤车，eco模式就是汽车的节能模式，打开节能模式后，汽车会以节能的方式运行，这样汽车的油耗会降低。eco模式可以在城市中使用，也可以在高速巡航的时候使用。以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例：其是上汽大众推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。
大众朗逸打方向重什么原因 大众朗逸打方向重的原因是：转向助力油脏，一般行驶2至3年，发现方向盘变重，差不多油就要换；转向助力油泄露，油液变少；转向之间各个轴承的配合过紧、转向横拉杆球头调太紧、转向轴与套管弯曲造成卡滞。以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例，其长宽高分别为：4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51l。悬架方面，朗逸2021款280TSIDSG舒适版的前悬架为麦弗逊式独立前悬架，后悬架为扭力梁式非独立后悬架。动力方面，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。 @2019
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-11-21
大众朗逸2021款280TSI舒适版打满方向是多少圈
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
从中间往左或者往右，打死方向，是一圈半左右，不会差太多，如果差太多，就是方向机没有在正中位置
我的车总么只有470度左右
前些天刚做过四轮定位
四轮定位只是左右调数据，如果没有维修过方向机上的配件，就不影响。
两边都是470就没事
不是540度吗
动过方何机是不是就没有540度
怎么不回答
不正常的话，两边角度相差很大
本车正常打满是不是1.5圈
只有运动车型，方向才是470，普通车型都是一圈半，朗逸也不例外，一圈半
朗逸方向盘左右各一圈半。动过转向系统，没装好左右的圈数不一样
圈数的多少是方向机决定。所以动过方向机，没有装到原位，就左右不一样
如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!
大众朗逸2021款新太4s店没有手动挡。
朗逸plus1.4t车型应该是没有手动挡变速箱车型,只有1.5L自然吸气发动机的朗逸plus车型有手动挡变速箱。
2021款 280TSI DSG舒适版上牌费为500元，购置税为13001元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8047元，加起来一共为16.98万元。
大众朗逸的防冻液怎么更换？大众 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）的防冻液怎么更换？ 大众朗逸的防冻液更换方法：1、找到冷却液储存罐；2、顺着存储罐找到底下的水管，找到固定水管卡扣的位置；3、用卡扣钳子夹住卡扣，用力捏钳子把卡扣打开后锁止；4、用力拔下橡胶水管防冻液就能流出来；5、等防冻液流干净以后可以加注新的防冻液也可以清洗一下再加注。朗逸是由上海大众生产的一款A级轿车，以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例，其车身长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。动力方面，朗逸2021款280TSIDSG舒适版搭载1.4T的直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，匹配7挡双离合变速箱。 @2019
朗逸的280tsi车型不能加92号汽油。这辆车需要95汽油。如果使用92号汽油，发动机会爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。爆震对发动机有害，还会影响汽车发动机的动力输出和燃油经济性。
大多数涡轮增压发动机需要使用95号汽油，因为涡轮增压发动机在工作时气缸内的温度和压力都比较高。
如果使用低标号汽油，很容易爆震。
标号越高，汽油辛烷值越高，汽油稳定性越好。
加高级汽油可以防止发动机爆震。
朗逸的280tsi车型采用1.4升涡轮增压发动机，代号为ea211-djs。这台发动机的最大马力是150马力，最大扭矩是250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3000转/分，最大功率转速为5000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
大众大部分搭载涡轮增压发动机的车型将采用双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
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