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福田柴油六座面包车报价多少钱(福田柴油皮卡车报价)

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福田柴油六座面包车报价多少钱

福田柴油六座面包车报价多少钱

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  • 柴油板金杯面包车6座大概六万元左右

  • 柴油车还是福田的好,我个人觉得福田风景不错,汽油福田和金杯都有,论价格汽油的便宜论油耗是柴油的合算

金杯海狮主要是汽油机,发动机型号有,491q-
系列,还有4g20,4rb1,v19,
4g19等,后面4个发动机维修费用偏高!主要是新出得机型,材料费贵,
如果你主要是运输拉货,建议你买福田海狮,车配483柴油机,动力足够你拉货用,所有底盘件和金杯海狮通用,发动机维护费用也不是很高!~
本人经营海狮系列汽车配件公司快10年了,所有海狮性能,还有考虑用途和售后维护,汽油金杯海狮建议你买491q-me或
4g20(16气门双凸轮)
发动机的,03年锐驰款,和06年新狮王款,此款车发动机性能稳定,故障少,491q-e单点的千万不能买,很多故障修死你也不能解决,现在市面上基本也没单点的了。
至于你用于运输,海狮03款和06款价格大概在5万多,虽然不是最新款,外观是目前海狮里可以说最好看的,覆盖件比较便宜,底盘所由海狮基本一样,当然动力你不用担心,汽油机也足够你用!~~维修费用低,拉货油耗一般10-11升(市内),大修一次材料费基本3000内搞定,如果换大件基本也就4000内。
我在网上找的,希望能够帮助到你。。

这个价位只能是微型面包车,目前国内有两家微车做柴油版的(我知道的两家)。
奇瑞 开瑞忧忧,这车自吹发动机多么多么的好.(3D10), 1L 3缸车,我见人家开过,太大声了(柴油机的缺点) ,
长安勋龙:是面包车,货车的设计,最高不到90KM/XI小时。(跑长途很累的)
给我的感觉就是开柴油微面像是开着武装装甲车过街。
还有如果是北方,冬天还要选油品标号,有些麻烦
再有现在这些车的市场占有率不大,维修的成本好高的。
以上纯属个人看点,
悠悠的低配版都在4.6W左右
长安5.2W最低
不如果不是整天拉很重的货,没有必要的。
还不如买辆3W多的市场占有率高的车,1万多的差价你要开多少万公里才能补回。

福田风景阿尔法,风景快运,金龙海狮都有,虽然车子大,但是有快运5座版,配置简单,但比微面大而且安全,而11座的可以客货两用,并且柴油车易保养,油耗低,扭矩大,更重要的是养路费目前不用交了,11座柴油跟7座汽油微面在花费上没有什么区别


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福田柴油皮卡车报价

福田柴油皮卡车报价

  • 福田柴油皮卡车报价
  • 刚买了个福田欧马可s3轻卡,大家帮我看看这车几月份出产的车架号LVBV3JBB3KY041490
  • 基于P4平台打造,福田发布全新概念皮卡设计图
  • 福田汽车掀起皮卡浪潮,推出大将军木兰版,粉色涂装极具少女心
  • 福田萨普征服者6柴油的怎么样


萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间: 2007 萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间: 2007 萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间: 2007 萨普皮卡07款配装4JBIT高压共轨柴油发动机,动力加强 配装经过美国西南研究院优化升级的日产4D24发动机,扭矩175Nm。其供油和燃烧系统采用奥地利AVL和德国BOSCH最新技术,同时嫁接欧美废气涡轮增压直喷燃烧技术,不但保持工作平顺,燃油消耗更降低10%。百公里实际油耗仅仅5.7升。 据权威机构测试,同功率的柴油机和汽油机,百公里油耗柴油机较汽油机低20%。而一路飙升的油价,使消费者越来越倾向于柴油动力的汽车。据了解,福田萨普“智能节油王”柴油皮卡搭载了融入奥地利AVL公司技术升级开发的4JB1T-CRDi电控高压共轨柴油发动机,是一款高效节能柴油发动机。发动机最高转速达到3600转/分,加上涡轮增压燃烧技术,动力比普通机型提升了40%,额定功率高达70kw,而百公里油耗只有7升,远远低于目前国内同类车的燃油水平,堪称业界“最节油皮卡”。由于采用了欧洲技术的进气降噪谐振箱和双级消音排气系统设计,不仅使排放达到欧Ⅲ标准,而且具备升级欧Ⅳ的能力。萨普四驱的还是两驱的。 好像用的五十铃 4JB1的柴油机器。最新报价


车架号 LVBV3JBB3KY041490
厂家名称 福田汽车
品牌 福田
车型 欧马可3系
排量 2.8
发动机型号 ISF2.8s5R117
变速器类型 手动
档位数
排放标准 国五
车型代码
上市年份
停产年份
指导价格
生产年份 2019
年款
车系 欧马可
销售名称
车辆类型
车辆级别
车身形式
车门数
座位数
发动机最大功率(kW) 87
燃油类型 柴油
变速箱描述 手动变速器(MT)
燃油标号
驱动方式
缸数
底盘号

日前,福田汽车正式对外公布了旗下新一代P4皮卡平台,以及基于该平台打造的首款概念皮卡设计图。官方表示,该车动力系统有望搭载康明斯3.8T柴油发动机+48伏轻混系统,同时该车还将提供汽油混动和纯电动版本。

作为福田现款皮卡系列的迭代平台,福田将其称之为P4平台。从设计草图来看,诞生自该平台的首款车型具有美式皮卡的造型元素,车头设计较为方正,发动机舱盖具有一定的突起,前格栅中央也带有“FOTON”标识。由此可以看出,该车或将采用乘用化皮卡的车型定位。

目前来看,福田官方将该车定义为“全尺寸皮卡”,动力系统有望搭载来自康明斯的3.8T柴油发动机+48伏轻混系统,传动系统匹配9速自动变速箱,同时该车还可选择汽油混合动力系统以及纯电版本。

众所周知国内市场消费者对产品需求的刁钻程度丝毫不亚于找对象,无论是尺寸、用途、空间、价格、动力,都有着自己的一套衡量标准。而相对市场上那些专注于某个方面用途的车型来说,销量和普及度都往往不如家轿或城市SUV。如果要说国内市场最冷门的车型,或许大家认为是旅行车,是MPV,其实最冷门的并不是这些,而是美国市场深受消费者青睐的皮卡。

而随着城区皮卡解禁的反响越来越烈,国内各品牌皮卡车型也开始蓄势待发。作为国内品种、规模最大的商用车企,对于皮卡的研发当然有着非常高的品控。而今年福田汽车带来一款全新车型,它就是大将军木兰版。

从“木兰版“中就能看出,这款车型基于女性视角而研发,让女性车主也能兼顾到家用和事业。新车预售价为12.98-18.38万元。大将军木兰版全车采用粉色涂装,同时内饰色调也是粉色为主,如此以来整车给予大家一种极大的反差感,既能呼应木兰版的命名,同时也符合针对女性用户群体的定位。

福田大将军非常符合它的名字,外观霸气十足,犹如常年征战沙场的威武雄壮气势,即使在静态表现下,都有种不怒自威的气场。硕大的矩阵大灯组搭配“FOTON“标识,根本看不出这是一台售价不过20万的大皮卡。

同时福田大将军也拥有普通版车型,在配色上也会更加多元化。大将军车身尺寸超5米,轴距超3米,因为皮卡属于商用车,所以用途定位也有所不同。与传统车型的储物位置不一样,皮卡的储物位置是货箱,也就是大家口中的后备箱,只是皮卡的后备箱一般都是“敞篷“露天的。同时大将军还拥有长箱版本,货箱长度达到1805mm。

作为一台皮卡,相信很多人觉得它的内饰肯定都比较简陋粗犷,没有传统轿车的精致豪华感。而大将军则在兼顾实用性的同时,也保证了内饰的设计感。10.25英寸的悬浮式中控屏比一些传统轿车都要精致,下方控制区域按键排列整齐,功能齐全,座椅同样具有电动调节功能。搭配上木兰版全车粉色覆盖,将少女心也展现的淋漓尽致。

动力总成方面,福田大将军提供2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油三套动力系统供选,匹配8速自动变速箱和6速手动变速箱。值得一提的是福田大将军搭载博世9.3版本ESP电子辅助系统,同时提供四驱车型选择。

据了解福田汽车还将在大将军上继续研发改进,未来或将出现越野版大将军、房车版大将军。虽然福田汽车的知名度还远不如现在刚进入新能源市场的造车新势力,但相比这些浮躁急功近利的跨界企业,福田专心研发皮卡商用车领域技术的匠心精神确实值得大家敬佩学习。

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福田萨普皮卡柴油版还是不错的
1、福田萨普皮卡是一款由福田汽车及德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL、英国莲花公司等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有欧美风格的中高挡皮卡;2、配装德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的电控高压共轨4JB1T发动机、丰田4YME发动机及尼桑4D24发动机等动力;3、匹配经英国莲花技术调校的加强型底盘,全新设计欧美流线型风格车身,整车技术同步欧美先进技术,具有节油、环保、时尚和驾乘舒适的特点。


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福田柴油面包车价格(有哪些面包车价格在2到3万以下可以选择)

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  • 有哪些面包车价格在2到3万以下可以选择
  • 柴油版面包车有哪几款
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  • 福田智蓝电动面包车什么价
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  • 10福田7座面包车参数
  • 驭菱v5双排柴油485车厢3米新小货车报价
  • 柴油面包车和汽油面包车哪个耗油更划算 我想要柴油面包车,用于拉普通一些货物但家人说多几万不如买辆

说到两三万的面包车,一定是希望空间够大,动力足够的实用主义车了,下面推荐的几款都是这种类型。这几款都是具备良好的操控以及较大的空间的车辆,希望能够对您有所帮助。第一款我相信是大多数车主的主要考虑对象,当然这款车的性价比也对得起这么多人的看好。这就是我们的五菱之光了,参考价格在3.08万元-3.68万元之间。基本款可以说是要啥有啥,基本能够满足大多数运货车主对于一辆面包车的大多数要求。不仅如此三万出头的价格安全也没有落下,车头凸出造型结合各种提升安全参数的情况下即使不安装安全气囊也有着很高的安全性,符合国家安全碰撞法规。

第二款的知名度虽然没有五菱之光强但是也属于常见的面包车型了,那便是东风小康K07S。报价在2.89万元-3.29万元的东风小康也是目前较多车主的选择,并且售价要比五菱之光低,但是空间动力仍然优秀,相比于同级车也好出不少。

第三款是一汽吉林佳宝V77,这款车的报价是在2.89万元-3.35万元。立体感十足的方正脸给人以一种非常厚实靠谱的感觉,内饰配置方面则要比以上两款车要好,并且大部分感觉并不属于这个价位的配置在这辆车上都能够看到,也算是麻雀虽小五脏俱全了。最大65kw的功率,以及120nm的扭矩使得这辆车的动力方面同其外观一样给人靠谱稳重的感觉。

其实个人感觉上面三款车的性价比都是非常之高的了,如果预算足够则建议再加大几千到一万左右的价格,上小海狮X30、五菱宏光、以及长安之星7拥有更大的空间以及更好的配置与动力,同样的性价比之选还是很值得推荐的。

总结而言个人是十分推荐五菱之光的,当然预算充足我是十分推荐五菱之光的升级版五菱宏光的,小海狮也很不错毕竟售价足够低廉,也只比预算稍微贵了一点罢了。

虽然随着市场的不断推陈出新,但是以上这些车在市场中仍然有着很高的竞争力,许多的车主还在不断选择。可见这些车的性价比之高了,希望我的回答能够对你有所帮助。

如题主想要了解的“柴油版面包车有哪几款?”相关内容介绍有以下:
柴油版面包车有开瑞优优、金杯海狮、福田海狮、长安勋龙、东风小康f505。以开瑞优优为例:开瑞优优生产厂商为开瑞汽车,级别为微面,发动机为1.2LL4,进气形式为自然吸气,最大马力为80ps,最大扭矩为106nm。该车长宽高分别为4430mm、1626mm、1930mm,轴距为2800mm,最高车速每小时为118千米,发动机型号为SQR472FC,驱动方式为中置后驱,转向助力类型为机械液压助力。

买面包车还是建议选销量保有量都很大的品牌,配件好找、维修保养都很方便,建议从五菱、长安里面选,推荐几款:

五菱荣光

指导价3.68-4.71万,车身尺寸4135*1660*1870,动力有1.2L、1.5L两款发动机,匹配5挡手动变速箱;车型有5座、7座两个版本,配置方面就不多做介绍了,基本也没什么配置。

不过荣光在面包车界的算是个比较牛的存在,最大的特点就是皮实耐草,拉货拉人都比较随心所欲,最大潜力目前还没挖掘出来。别看动力小,高速也能跑个一百二三,要实用的话,荣光是个不错的选择。

长安之星

指导价2.50-5.09万,车身尺寸有新款标准版3980*1620*1890和09款短轴版3607*1528*1925,动力有1.0L、1.2L、1.3L三款发动机,匹配5挡手动变速箱;座椅有5~8座版本可以选择,车型比较丰富。

长安之星也是比较经典的面包车了,质量也不错,都是比较皮实的车型,不过比五菱感觉还是差一些。两款车都开过一段时间,个人感受。

五菱宏光和长安之星都是目前在售的面包车里质量不错的,可以去4s店试驾感受一下哪款更适合自己。

个人建议、仅供参考。

面包车的品牌有很多,比如五菱宏光,东风,长安,金杯,福田,佳宝等等。个人推荐两款车,

1. 五菱宏光

首先它的空间大,舒适性非常好,皮实耐用,市场配件齐全。起步动力稍显不足,但是在40码之后动力后劲十足。拉货运输,跑个高速足够。当然,这个价格的车内饰就不要有啥要求了。售价4.28-5.68万元。对于家用车而言,五菱宏光这的是一个不错的选择。

2.金杯小海狮X30

五菱荣光

微型面包车五菱荣光最耐用,发动机是通用五菱自己生产的,排量有1.2L的和1.5L的,动力足,关键是五菱车钣金厚实,车辆皮实耐用。

1.2L发动机最大功率56Kw,最大扭矩112Nm。

1.5L发动机最大功率73Kw,最大扭矩135Nm。

五菱荣光在微型面包车里面是整体表现最好车型之一,是创业者,小业主,个体户,小型物流行业首选之车。

南京依维柯

这里说的是依维柯得意系列,这款车目前是国六排放,价格12.44万元,中顶,图片是低顶车型,这款发动机是意大利“索菲姆”发动机,型号很多,有不同排量,这款发动机动力足,故障率很低,车身扎实,轻型箱式面包车里面最耐造的车了。

但是你如果不是运货,可以选择客运版的面包车,都灵系列。

2.8T柴油涡轮增压发动机,最大功率95Kw,最大扭矩300Nm,

依维柯是1996年3月份在南京成立的合资公司,由意大利菲亚特集团和南京 汽车 集团合资生产依维柯牌面包车。

这个车的最大优点就是皮实耐用,我三十多年的驾龄,开过好多面包车,总结出来这两款车最皮实。

下面说说我开过的面包车,有自己的,也有单位的,朋友的,还有老板的,后期跑过代驾,都是客人的车,有松花江,五菱,昌河,吉林,长安,通宝,大发,汉江,东风小康,这些都是微型面包车。

丰田海狮2代,3代,4代,普瑞维亚,塞纳,碧莲,考斯特,阿尔法,埃尔法。日产的万里特,巴宁,五十铃的面包车,三菱的L200,得利卡,雪铁龙的毕加索,美国道奇捷龙,雪佛兰的鲁米那,奔驰的V260,威驰,凌特,R450,国产的GL8,广汽传祺GM8,大通,东风菱智,金龙,南京依维柯,全顺,金杯等等,感觉就是上面介绍这两款车皮实,耐用!

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

这个问题毫无疑问,答案是中国神车,面包车之王,五菱系列。五菱系列的面包车有很多,下面为您讲解一下:

五菱之光V 官方指导价3.38-3.68万元

五菱荣光 官方指导价3.68-4.71万元



五菱荣光V 官方指导价 3.88-4.58万元

五菱宏光 官方指导价4.18-6.98万元



以上为五菱系列在售面包车,五菱面包车上刀山,下火海,越个野,趟个水都不在话下。很多车友反应五菱系列面包车非常耐造,跑个十几万公里无大修的例子很多很多。如果说五菱都排不上号的话,那实在想不出来还有什么车能排上号了。希望我的回答可以帮助到您!

我认为,相对而言价位高一些的,一般比较耐用,如这款车型肯定比小五陵耐用。

然而,另一方面价位高的,保养费用也比较高。除此之外,无论什么厂牌车型的面包车耐不耐用,还和下列因素有关:

一 按规定勤保养。车辆买到手后,你要认真阅读使用说明书,初步掌握这款车的技术要求,做到心中有数。做到小故障及时处理不拖延。

二 正确驾驶。 汽车 驾驶当中,操作要领必须规范,去掉不良操作习惯。即使车辆装有同步器,挂挡时也要找准时机,不能生拉硬板。

三 合理使用车辆。发动机要求用多少号汽油,就得用多少号汽油。润滑油也是如此,并严格按季节变化加添不同标号的润滑油。不超载不提倡高速拉车,使发动机过早磨损。

朋友们,无论什么面包车,只要你用心对待他,他就会为你很好地为你服务。

随着 科技 时代的迅速发展 汽车 圈中也出现了了许多五花八门的品牌和车型 ,今天我就跟大家一起探讨哪种面包车耐用!

这就不得不提到名气广播的五菱 汽车 了


五菱 汽车 在售燃油微面车型有五菱宏光v、五菱荣光v、五菱荣光s、五菱荣光以及今天要讲的主角~五菱之光!



五菱 汽车 公司正式成立于1996年至今以有24年造车史,在近30年时间的成长中五菱 汽车 公司以经把旗下车型的质量研发得非常优秀了!

也是凭借可靠的质量和那句“人民需要什么五菱就制造什么 ”在全中国都打响了自己的名号且还有“神车”之称!

现在的五菱 汽车 已经发展到在全中国每个县都有4s店,且能实现全国联保

推荐车型:五菱之光(微面)


优点1: 价格实惠 每个普通老百姓通过自己的奋斗都能购买得起(在售价格2.93w~3.66w)

接下来就给大家做个购车预算(以3.48w计算)

全款

裸车价为3.48w,本地优秀3000

上牌、购置税和强险费总计用为4760

总计为36560元

分期

裸车价与办理费不变

首付30%(1.4304 w)

分为两年还款(月供991)

总计:38088元


优点2:

空间宽敞


可以同时七个人乘坐

虽说后排座椅都有人坐的情况下后备箱的空间不太宽裕,但是如果有装载大量货物需求时 可把后排的座椅卸下来 (让便可以利用全部的空间 )

优点 3: 全国各县都有4s店都可支持全国联保

这个方面也是没得说,异常的耐造

真正的应验了那一句人民需要什么五菱就制造什么

缺点1:

避震较硬


缺点2:

内饰做工较为粗糙 ,但是空调暖气以及收音都有,我都不说这个价位给的这些配置很良心了



以上便是我我推荐的一款 微型面包车

感谢大家的观看 !!!

我觉得东风日产皮卡车很耐用,我们厂里边有两家经常过来拉模具,用的就是东风日产皮卡。每次都是拉很重很重的模具,至少有上千斤以上。从我进这个厂上班,一直到现在有七八年了,还一直在用,而且很耐用。

一般来说,五菱 汽车 最耐用,因为我们现在生活中一般在马路上见到都是五菱品牌的面包车占据大部分比例,所以说老百姓对五菱这个品牌还是比较青睐的。

中国神车,五菱和长安。

五菱荣光,以前我开过五菱面包出租车,实用

  • 福田智蓝电动面包车,大概是五万左右。

  • 福田智蓝电动面包车售价在二十四点二六万

好。
1、福田v5面包车是福田汽车推出的一款面包车型,该面包车的质量有专业的认可证书,且行驶里程较长。
2、该款面包车的价格相较于其他品牌的价格低,且有5年的质保年限。

10年福田7坐商务车3.28万元,高配,三菱1.6发动机特省油,助力,ab
车长5235车宽1825车高1950轴距3430前轮距1560后轮距1540车门数4个座位数7个油箱容积75。发动机类型内燃机发动机厂家型号4G63S4M缸盖材料铝合金,缸体材料铸铁,气缸排列形式4供油方式多点电喷等等!

MPV,商用车

多功能车“多功能车”

“多功能车”的MPV简史
是MiniPassengerVan缩写,本意是小型乘用厢式车,后来由法国雷诺公司已经在模型中的一个进行了改进,这样的模式,引进折叠的第二排和第三排座椅的概念,所以从那时起MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle,强调多功能性,是一辆车,旅行车和商务车。 20世纪70年代,当福特Sperlich是一个年轻的工程师,构思上的MPV开始萌芽在他心中。在大型厢式旅行车市场上世纪70年代末,克莱斯勒已经取得了显着的成功,道奇公羊模型可以描述为呼风唤雨的美国市场。但是,限制大小型货车的销售,进一步提高两个因素:首先,尽管这种模式一直非常注重舒适性,但感觉是类似于驾驶一辆卡车;第二,它们的尺寸过大,造成普通美国家庭的车库无法容纳。因此,内部克莱斯勒公司提出了这个问题:“为什么不缩小尺寸道奇公羊模型,使之更紧凑,同时保持实用性和足够的内部空间,它可以适应车库的体积。?”
1977 Sperlich与他的想法对MPV来到克莱斯勒,是经营秘密的境况不佳的克莱斯勒公司推出了“T-115工程”,开始了面包车的发展。
虽然囊中羞涩,但克莱斯勒还是把自己的计划坚持了下来。技术上,减小尺寸并不难,但如果你想拥有的舒适性和驾驶体验的汽车样车的程度,采用轿车底盘成了必然。但是内部空间,以及如何保证呢?克莱斯勒创造性的使用了“前进驾驶舱”的设计方法。他会缩短发动机罩,并增加挡风玻璃的倾角,从而使四个角轮更靠近车体。这样的设计可以使汽车很长一段时间的同一发挥到极致的内部空间(后来演变出这个设计是被称为“子弹头”的MPV车型的人)。
经过五年的发展,克莱斯勒的重要努力结出硕果。 1983年11月2日,在一个小面包车在温莎,安大略省,加拿大装配厂诞生。该车型上市初期被命名为普利茅斯菲尔普斯大篷车(普利茅斯航海)和道的Cicala湾(道奇Caravan),这个系列的车型也被命名MPV-“微型载客车”(小面包车)。
当时,通用和福特都没有对小面包车的市场持乐观态度,但他们惊讶的是,克莱斯勒推出了该车深受市场好评,当它达到21万销量,远远超过155000的利润平衡点。大篷车火爆,虽然克莱斯勒并没有扭转了下滑,但他和他的后续机型,或为后来克莱斯勒的复苏起到不小的作用。 1987年,意MPV的欧洲诠释,MPV,他们解释为“多功能车”(SUV)。
“多功能车”的MPV概况 - MPV是指多用途汽车(多用途汽车),从源头上讲,MPV正逐渐从旅行车发展而来的,它集旅行车大方的乘客空间,舒适性,功能性和厢式车于1,一般为单箱体结构,即多用途车。通俗地说,即可以采取7-8的小客车。从严格意义上说,MPV是家庭用户的主力车型,从这些转换成商务车,客车,为客户群体不能算作一个真正的MPV。比汽车的同一相对较大排量MPV的空间,还有点的大小,但不像轿车那么细。
十几年前,当中国刚叫雪佛兰Lumina的,丰田大霸王前几年的“子弹头”;现在的上海通用别克GL8,金杯格雷斯,上海大众途安,广奥德赛,起亚嘉华,海南马自达普利马,东南菱绅,江淮瑞风,东风雪铁龙毕加索,丰田汽车研发MPV的车,所以认为。事实上,它应该被视为单个面包车毕加索车,MPV,而不是一般意义上,这是因为毕加索空间比较小,只需要5人。一般来说船员应该MPV 7-8人。风越刮越烈MPV,越来越多的公司希望包括在MPV阵营的产品,因此,已经越来越模糊的概念MPV覆盖率逐步扩大。这主要表现在轻型客车,轿车和MPV单厢的定义;如果7,金杯,东南得利卡等客车,幸福使者丽华,长安之星微型客车的9样无论是所谓的MPV更是值得商榷的。
MPV与面包车明显的区别。厢式货车是单一结构,即乘客空间和发动机一起在后侧发动机下面的帧结构被安置在驾驶员座椅。用这种结构,所述本体结构是简单的,但在车辆的高度的相对增加,同时降低了内部空间,发动机噪声

柴油车不二的选择。如果跑路远又拉的多。一年柴油车要比汽油车费用省4000到6000,柴油面包车每公里0.35元不是神话。汽油面包车每公里低于0.65基本是神话,别听厂家理论油耗。来点实际的对吧哥们。我开半挂5年,另外柴油车转手比汽油车要好贬值没那么快 ,国产柴油面包车有江铃,昌河,奇瑞,长安,福田,东南 这六个都不错价钱包牌总价在9万到5万不等。其余品牌可以忽略,噪音方面江铃最好,长安最差,油耗方面江铃最好采用4JB1江铃宝典发动机,重车基本不超过4毛一公里我山路185公里60块不到的油耗“骗人是畜生”,外观福田和东南的比较好看,昌河 奇瑞属于中庸水平。
有钱买江铃,其次福田,东南。 最后昌河 奇瑞 长安。

标签:面包车   柴油   发动机

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