眼缘很重要，第一眼就锁定爱车缤越，谈谈提车心路历程！ ♂
眼缘很重要，第一眼就锁定爱车缤越，谈谈提车心路历程！
- 眼缘很重要，第一眼就锁定爱车缤越，谈谈提车心路历程！
- 缤越一年喜相伴，它是一款能满足我所有向往的车型
- 顶配缤越，半年真实用车感受，值得拥有的好车
- 21款1.4T黄金版手动缤越带天窗做免息24期分期，带4万全包落地价8.8贵吗浙江省金华
最开始看车确实是被缤越的颜值锁定了，第一印象的眼缘还是至关重要的，相当于是先要牵了一根线，才有了解下去的欲望。要说缤越的外观颜值是牵的那根线，那么它的配置和性能就是征服我的法宝。之前买车时，家里有买过车的长辈就建议我买合资车，比较靠谱，其实对于这种老思想我还是不敢苟同的。我觉得吧，不管合资车还是国产车，好看好开就是好车。喜欢缤越的红黑撞色，既时尚又有仪式感，还极具运动风范，前脸中网的水滴涟漪有一圈是红色点缀，细节设计上有亮点。无论是引擎盖上还是车侧还是尾部的线条都非常的立体有层次，使得整车很有力量又灵便，没有一丝SUV的笨重感。
霸气全车图镇楼
把缤越拍出电影质感
被颜值实力震撼
在网上关注缤越的时候，也有点担心三缸发动机会不会抖啊，动力会不会不够啊之类的问题，但是在看到实车并试驾之后，这些顾虑就都通通打消了，包括现在也用车这么久了，切切实实有了真实的用车体会。之前看懂车帝上有个搞笑的视频，就是把一根烟立在缤越的方向盘上，点火之后，挂空挡踩油门，然后烟没有倒，再轻轻一吹，烟才倒下，我看到这个视频觉得蛮厉害的，就拿自己的缤越也试了一下，除了刚开始那根烟是真的很难立住之外，亲测点火踩油门之后烟不会倒，可见缤越发动机的稳定性是非常不错的。吉利和沃尔沃合作的BMA平台打造的车真的实力不俗，平时驾驶缤越不管是起步还是超车都是很迅猛顺利的，油耗的话，也看个人的用车习惯，不过一般SUV八个油也很正常，关键是我有时还开开运动模式感受一下推背感的快感，十万出头的国产车能做到这个油耗，说实话又有哪几款合资车能做到呢？?继续上帅照，颜值暴击！
英文车标，与国际接轨。
运动风十足的尾部
说起性价比，单单看缤越的内饰和配置就一目了然了。如果在不知道实车价格的情况下，看到缤越的内饰，肯定大多数人都会猜想这肯定是二三十万的车，再加上缤越的配置，那肯定所有人都会觉得这就是二三十万车的品质。精致高端的内饰加上充裕有余的空间，给人的舒适感是很满足的，丰富实用的配置，在安全保障性能和娱乐实用性能上面都能带来更好的行车体验。
简约大方又不失气场，看得出来的用心品质
一键启动
看看座椅和空间
超大天窗
座椅上的“S”标是小亮点
我的大缤越不仅有颜值，更加有实力，用车有缤越真的很舒心，配置齐全含金量高，基本不用后期再花钱去置办什么，省心！就连一直建议我买合资车的家里人现在都被我的大缤越实力征服，就是这么优秀！
马上一年过去了，这一年时间回想起来真是快。我的小越越也陪我一年了，缤越的表现让我很自豪。现在提起国产车，大家都已经不再像以前那样非常抗拒，而是相对能接受。最近几年自主品牌汽车的发展速度也是很快的，有些国产车确实不错，销量和口碑都还可以。尤其是吉利，前几年将沃尔沃收购，不得不说真是一个正确的选择呀。当初之所以在茫茫人海中选择了缤越，就是因为它不仅颜值高，性价比也很高。性价比绝对不是低价，性价比代表着同样价格对品质的极致追求。缤越给我的整体感觉就是，它是一款能满足我所有向往的车型。你能想到的配置它都有，你想不到的它也有。车子开到现在，我对车子比较满意的地方：外观、内饰、动力。?外观：缤越的前脸依旧采用了家族式星空回想的中网设计，中网稍稍凹进去，给人无尽的遐想。犀利的大灯，别致的日间行车灯让人在老远的地方，就能一眼辨别出是缤越来了。整个前脸的设计给人一种精致又动感的视觉效果，非常不错。缤越的侧身采用了现在很流行的悬浮式车顶设计，流畅的线条凹凸有致，非常有力量感。尾部的设计乍一看，比较大众化，但是细细一看，上方的尾翼凸出明显彰显其运动气息，配上熏黑的LED尾灯，线条感很足，十分漂亮。?内饰：缤越的内饰很精致，整个车内都挺有设计感，不但用料比较足，做工也挑不出什么毛病，而且细节之处非常用心，比如音响和空调出风口的造型，视觉效果非常好，车内很多地方都使用了银色镀铬点缀，大大增加了内饰的品质感。还有真皮包裹的运动多功能方向盘，不仅造型好看，而且握感也特别舒服。整个一体式的中控台，一眼望过去就给人留下深刻的痕迹，大方得体，没有另类的布局，简简单单，不浮夸。?动力：缤越一共有三种动力模式可选，我一般都是开普通模式，但是开起来也是得心应手，动力输出说到就到，推背感很强。虽然只是三缸机，但是我觉得整体完全不输给四缸机，起步快，加速给力，油门的反应也挺迅速，而且要比四缸机省油，抖动方面我个人感觉不是很强烈。对比缤越同级别的SUV，1.5T发动机绝对找不到这么好的动力。不管是市区开，还是从地下停车场出来，又或者是高速行驶，缤越都可以轻松应对，只要轻踩一脚油门，总是能到我想要的速度，很给力。
缤越到手有很长一段时间了，加上开了这么久，对他的了解也就更加的深入了。人无完人，那么车也是一样，再加上缤越的价格摆在那里，肯定也有一些不足的地方。今天我就跟大家分享一下，我的缤越用车感受。这将是我用车半年的用车心得，希望各位多多指点，相互学习。?最满意的：缤越的动力和外观内饰，我相信在十几万的缤越车主里面，绝大多数是被缤越的这几个方面所征服的。缤越的外观，非常的精致和动感十足，很适合年轻人的审美！当然，也有不少的50后60后是缤越车主，在我们南宁车友会就有好几个！内饰设计做工也是非常的用心和贴心，配色好看，座椅很舒服，软硬适中，之前去云南旅游一天坐13个小时也不觉得累。设计完全符合人体工程学，头部和腰部都非常吻合，感觉很舒服。动力的话更加没得说，百公里加速7.9秒，听数据都觉得很厉害了！市区超车地板油下去就是满满的推背感，如果你是追求速度的人，这台车绝对可以满足你！?最不满意的：油箱太小了！！真的太小了！以前我的车从南宁回老家能一个来回，现在缤越回到老家就只剩下100公里的续航里程了，如果加油站多还无所谓，但是去到不熟悉的地方，还有100多公里的续航肯定要加油了，因为心里会很慌！还有一点就是我的刹车盘刹车的时候会响，问过4S店，他们说新车都会这样的，可是我都开半年了还是会响，有点说不过去了。?不过，整体来看，缤越的性价比还是很高的，10W出头的车，有这种配置和动力外观又好看的车，还要什么自行车？最重要的是，他的一切都符合我这个90后的口味！
每天下班看到他静静地在等着我?一天沉重的心情也变得愉悦起来
强劲动力无惧任何坡度
城市型SUV底盘也可以很高
腰线设计得很完美
缤越全系标配有自动驻车?妈妈再也不用担心我半坡起步溜车了！
半坡停车刹停?起步加油?什么操作都不用?对于女司机来说非常友好
城市+suv
完美的侧面
家族式尾灯
led大灯
霸气前脸！
红黑配色内饰?好看不平庸，创新而不夸?
换挡拨片
一键启动?2020年了，还拿钥匙出来启动就真说不过去了
battle到底?不服就干！
咨询记录 · 回答于2022-01-01
21款1.4T黄金版手动缤越带天窗做免息24期分期，带4万全包落地价8.8贵吗？浙江省金华
亲，你好！21款1.4T黄金版手动缤越带天窗做免息24期分期，带4万全包落地价8.8，这款不贵的，都是统一价格！
眼花缭乱的13款配置，广汽新能源AION V上市售15.96~23.96万元 ♂
眼花缭乱的13款配置，广汽新能源AION V上市售15.96~23.96万元
- 眼花缭乱的13款配置，广汽新能源AION V上市售15.96~23.96万元
- 2021上海车展实拍：广汽埃安AION V 全球首款5G车/配置再升级
- 广汽新能源Aion V正式上市
6月16日晚，广汽新能源AION?V正式上市，新车定位紧凑级纯电动SUV，有着多达13款配置，纯电续航里程最高可达600公里。
在外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸最显著的特征当属上下对称式的分体式大灯组，配合高度封闭的前杠造型及未来感颇强的梯形下格栅，显得年轻而时尚。
在车身侧面，新车则采用了隐藏式门把手设计，尤其是后门把手与尾灯延伸出的装饰条连为一体，配合悬浮式车顶等细节同样很有辨识度。
在车尾部分，尾灯则采用了时下流行的栅格状光源排列，整体尾箱设计则相对简洁，符合新能源车的风格。在内饰部分，新车则采用了双大尺寸液晶屏一体式悬浮排列的设计风格，配合双幅方向盘，高耸的换挡区域等细节，虽然没有AION?LX那样豪华，但同样在同级别中档次感不俗，这也是广汽车型的传统优势。
在车身尺寸方面，新车三围达到4586/1920/1728mm，轴距为2830mm，在轴距方面同级别处于领先水平，而在动力方面，新车全系搭载一台最大功率184马力的前置电机，而纯电续航里程则分为复杂的4个档次，这也是多达13款车型的主要原因。其中60版车型对应400公里续航里程，70版为500公里，70?Plus版为530公里，80版则为600公里，给予消费者充分的选择性。
作为广汽新能源AION系列的第3款独立车型，AION?V选择了容易走量的紧凑级SUV区间，丰富的配置和出色的内外设计是主要的优势，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
易车原创 作为广汽埃安家族的第三款产品，广汽埃安AION V于2020年的6月上市，共推出了5款车型，补贴后售价区间17.76-23.96万元。新车是全球首款搭载5G车，有着越级的空间，且具备L3级的自动驾驶辅助能力。这样一款实力超群的车型，在今年迎来了配置上的再次提升。此外，埃安还将推出了车主在埃安充电桩免费充电一年的优惠政策，凡在3月1日至4月30日期间购车的客户即可享受。
外观方面，AION V整体沿用了广汽埃安的家族品牌设计，“机甲兽”前脸极具现代感，其灯组部分采用了分体式结构，有着很高的辨识度。车辆提供有13种车漆颜色可选，其中5种双色车身，8种是单色车漆。
较短的前悬搭配前低后高的腰线设计也让其侧面看起来动感十足，车身尺寸方面，AION V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm，轴距表现在同级车型中非常有竞争力。
车尾方面，AION V没有选择贯穿式尾灯，而是采用了传统的尾灯布局，内部结构与AION LX相近，不过细节处也有其亮点。官方称尾灯采用了“寰宇刀锋”的设计，搭配黑色的C柱，营造出了悬浮式车顶效果。
内饰方面，AION V搭载广汽埃安家族标志性两幅方向盘，一体式大屏幕融合了仪表盘与中控屏，而下方我们也看到了可升降旋钮的换挡机构，整体中控区域布局简洁，储物空间更加丰富。除此之外，AION V在内饰颜色上提供有黑色、灰色以及棕色三种颜色可选。
12.3英寸的中控屏幕不论是显示效果还是整体质感都很不错，CarPlay和百度CarLife等实用功能也没有缺席。除入门版车型外，其余车款都配备了全景影像，算得上厚道。
配置方面，广汽埃安AION V将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统，相较于当前最广泛的L2级自动辅助驾驶能力，L3级自动辅助驾驶能力的核心不同是，车辆的雷达、摄像头等传感器设备可以主动感知、监视和计算周边态势，在限定场景内，可以让驾驶者完全放弃操作，只需要保持对车辆的监视即可。
广汽埃安官方在3月还对AION V和AION LX两款车型进行增配，不仅有自动驾驶系统，还有前排座椅加热通风等功能。此外，埃安还将推出了车主在埃安充电桩免费充电一年的优惠政策，凡在3月1日至4月30日期间购车的客户即可享受。
此次AION?V和AION LX两款车型，分别进行了不同程度的增配，比如70智领版增配了后排USB、侧气帘等；80智享科技版增加了前排座椅加热通风、外后视镜记忆等；而80Max版则增加了ADiGO 3.0自动驾驶系统。
此外，广汽还针对3月1日至4月30日期间购车的客户，推出了埃安品牌充电桩免费充电一年的活动。
对于一款家用车型来说，空间和舒适性同样是衡量它最主要的指标之一，AION V在这方面非常突出，2830mm的轴距在同级中出类拔萃，已经达到了中型SUV水准。
车辆坐垫柔软，填充物也很充实，后排中间地台没有凸起，其腿部空间非常宽裕，实用性上佳。在舒适性配置方面，AION V也达到了不错的水准，具备电动调节、记忆、加热以及通风等功能。
和同门大哥AION LX一样，AION V也是基于第二代GEP纯电平台打造而来，采用了三电合一的高效电机和高集成动力模块，变速箱也采用目前纯电动车主流的固定齿比单速变速箱，并且全系车型均搭载一台最大功率135kW、最大扭矩350Nm的前置永磁同步单电机。
车辆共提供有500公里和600公里（NEDC工况）两种续航里程版本，可选空间比较丰富，足够满足大部分家庭的差异化需求。
在驾驶模式方面，AION V拥有节能、标准、运动三种常规的驾驶模式，如果算上单踏板模式和极致节能模式的话，车辆共提供有5种不同的驾驶模式。
值得一提的是，广汽官方还表示石墨烯基快充技术将会首搭在AION V 车型上，并可实现8分钟充电80%，续航里程为500km，预计该车9月份投产。
据了解，石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池都已按照计划开展实车测试，但其也强调目前石墨烯基超级快充电池的普及有赖于国家超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展，据悉电池需具备6C快充能力、辅以600A高功率超充设备，才可能完成最快8分钟可充80%的目标，而电池成本也会有所升高。
作为埃安家族最新推出的车型，AION V使用了最新技术，并且继承了老大哥AION LX超大空间的有点，一款紧凑型SUV却有着中型SUV的空间水平，这对于国内消费者来说绝对是投其所好。400-600km的续航在当下来说，足够满足中短途的出行需要，再加上出色的做工以及配置上的再次提升，使得目前的AION V更具性价比。
广汽新能源Aion?V正式上市了，新车共推出5款车型，新车是一款纯电动紧凑型SUV，补贴后售价区间15.96万-23.96万元。
外观方面，Aion?V采用了广汽新能源的家族式设计语言，前大灯采用了分体式设计。车身线条圆润饱满，整体呈现出前卫的时尚气息。车身尺寸方面，长4586?mm，?宽1920?mm，?高1728mm，轴距是2830mm。
内饰方面，最大的亮点就是一体式大屏幕把仪表盘与中控屏完美融合，可升降旋钮的换挡机构也很有未来科技感，车内布局简洁而不失雅致，储物空间也非常丰富。
配置方面，广汽新能源Aion?V搭载了ADiGO?3.0自动驾驶系统，具备L3级自动辅助驾驶能力，领先同级竞品。
动力方面，?Aion?V搭载最大功率135kW，峰值扭矩350Nm的永磁同步电机。新车共有400km/500km/530km/600km四种续航里程版本。非常期待能试驾一下Aion?V，好把用车体验分享给各位看官老爷，相信应该不会等太久吧，想看试驾评测的朋友们，记得关注撕车场啊
眼镜框，半框，无边框，全框，有什么不同，好处和坏处有哪些？excel表格无边框怎么弄 ♂
眼镜框，半框，无边框，全框，有什么不同，好处和坏处有哪些？excel表格无边框怎么弄- 眼镜框，半框，无边框，全框，有什么不同，好处和坏处有哪些
- excel表格无边框怎么弄
- 《英雄联盟》全屏无边框区别是什么
- word中怎样做到无边框
- 电视全面屏和无边框有啥区别
- wps如何设置图片无边框
- windows10摄像图怎调无边框
- 奥迪A7，无边框车门+溜背式造型，让人很是心动
- 无边框车门有好不好
- 拉风的无框车门设计，到底都有哪些优缺点呢
1、全框镜架
优点：牢固、易于定型，可遮掩一部分的镜片厚度。
缺点：如果选择镜面较小的全框镜架，有可能对周边视野有一定影响。
2、半框镜架
优点：往下看的时候视野会变得开阔，再加上本身镜框用料少，可以减轻眼镜的自身重量，让眼镜更加轻便。
缺点：因下半部分没有边框的保护，如果受到敲击镜片容易受损。
3、无框镜架
优点：比普通镜架更加轻巧、别致。而且由于没有框架遮挡，视野会更好更开阔。
缺点：由于镜架与镜片的衔接全部依靠螺丝固定，所以无框镜架不像全框和半框那么结实，而且如果镜片度数太高会导致边缘过厚。
扩展资料
根据视力状况及用途选择镜架
1、佩戴时长
如果所配眼镜用于长时间佩戴，可适当放宽其他条件而选择较轻便的架子，以减少佩戴的疲劳度。若所配眼镜只在阅读、看电视等集中用眼的情况下佩戴，可完全根据个人的需要选择镜架。
2、视力状况
高近视度数者不宜选用半框和无框镜架，因为镜片厚度较厚同无框镜架搭配不仅不美观而且容易损坏。散光度数较高者不宜选用无框镜架，因为搭配无框镜架的镜片在长时间使用后会出现散光轴位移位的问题，从而导致所视物体变形。
3、特定需求
如果配镜的目的很大程度上是为了形象与出席场合的搭配需要。同时，在视力状况对镜架限制不高的情况下，可根据自己的具体需求进行选择。
经常从事大幅度肢体活动和运动的人，应该选择框性型较为紧凑且塑料板材材料的镜架，以减少眼镜因意外跌撞而损坏的机率。
工作繁忙及经常出差的人可选择记忆材料的镜架，以避免镜架因频繁摘戴、乱丢乱放产生的变形损坏，或是在坐火车、飞机时因摆放不当而被摔坏、压坏。
选定单元格以后，在边框功能里面进行设置即可。
注意表格里面单元格的范围框线是任何时候都存在的，我们选择框线选择线条颜色以后才决定打印的时候是不是有框线。
英雄联盟全屏和无边框是进入游戏时的两种模式，它们的区别如下：
1、游戏效果和体验不同
全屏模式是独占显卡的一个模式，作用让英雄联盟游戏界面充满整个屏幕，并且这个程序是置顶的桌面前面的，如果桌面上出现什么其他的程序打开，那么也是不会显示的。而无边框模式的意思也就是窗口化游戏，可以运行其它程序的同时让游戏界面充满整个桌面，不独占显卡。因此全屏模式的游戏效果个体验要优于无边框模式。
2、切屏时电脑的响应速度不同
在全屏模式下，在切换别的程序的时候，就会有一个切换过程，也就是黑屏等待，电脑配置越好，这个切换过程就越快。如果电脑的分辨率和配置不够好，可能就会出现卡死或者游戏崩溃。而在无边框模式下，游戏和其他窗口软件一样，都属于窗口程序，自然程序之间的切换就要快得多。因此无边框模式下切屏时电脑的响应速度会更快。
总结：区别就是在游戏和其他程序窗口切换的快慢。另外，稍微对游戏运行流畅有影响，但是影响也有限，一般都是老电脑才会有明显差异。
扩展资料：
1、如果要追求游戏体验，不需要同时运行游戏外部程序时选择全屏模式，假如是要在游戏的过程中需要频繁地进行游戏外的其它操作，建议选择无边框模式。
2、全屏模式录制不了英雄时刻，而无边框模式可以录制。
在word中，将插入的图形设置为无边框的具体操作步骤：
1、选中需要设置的图形；
2、单击绘图工具格式----形状轮廓----无轮廓即可，如图所示。
电视全面屏和无边框没有区别，讲的是一个概念，都指的是电视屏幕四个边采用极窄的边框设计。
全面屏是业界对于超高屏占比设计的一个比较宽泛的定义。从字面上解释就是显示屏的正面全部都是屏幕，屏幕的四个边框位置都是采用无边框设计，追求接近100％的屏占比。
行业内关于边框的说法主要有：无边框，零边框，超窄边框，微边框等等，其实说白了，它们都在超窄边框的范畴内，在目前的技术手段下，根本不存在什么“无边框”，而市面上所说的边框几毫米，也都是指实际边框。
扩展资料
选购一台全面屏电视的方法：
1、要分辨“真假”全面屏
有的电视虽然号称全面屏，但只是边框比较窄，实际上还是比较容易发现四周黑色粗边。而真·全面屏电视，边框极窄，不仔细看几乎可以忽略，一体化的视觉效果冲击明显。
2、注重画质
OLED显示技术，使用的是有机物自发光技术，不需要背光源，机身比普通的液晶电视更薄，但是拥有更宽广的色域值和更好的色彩呈现能力，画质也就更细腻、逼真。很多好的全面屏电视其实就是OLED电视。所以在挑选的时候，可以从色域值、画质上入手，也比较方便找到更优质的全面屏电视。
3、注意电视音效的选择
机身纤薄的全面屏电视，由于空间的缩小，音响系统等内置部件也会受影响，在选择的时候需注意查看电视搭载的声音技术。比如杜比＋DTS双解码音效、立体环绕音这类是比较好的。
第一步在我们的电脑上打开要设置图片边框的文档，如下图所示：
请点击输入图片描述
第二步点击文档上的图片，鼠标右键选择设置对象格式，如下图所示：
请点击输入图片描述
第三步点击设置对象格式之后，选择第四个设置图片边框图标，这里我们可以看到有很多精美的图片边框，并且可以调整边框粗细，选择需要的，如下图所示：
请点击输入图片描述
第四步我们可以看到已经给图片添加上边框了，如下图所示：
请点击输入图片描述
第五步在给图片添加边框之后，我们如果需要将边框显示的明显一些，可以点击图片工具界面下方的图片轮廓，设置轮廓的颜色，这里设置红色，如下图所示：
请点击输入图片描述
第六步我们可以看到图片的边框外面加了红色的轮廓，使图片边框显示的更明显一些，如下图所示：
请点击输入图片描述
win10无边框模式设置方法：
方法/步骤：
1、可以看到在默认情况下，文件夹窗口是有边框的。
2、这时我们可以右键点击此电脑图标，选择属性的菜单。
3、然后再打开的窗口，点击高级系统设置的菜单项。
4、接到的打开页面，点击设置的图标。
5、在打开的页面找到在窗口中显示阴影的选项。
6、点击勾选该选项前的复选框就可以了。
奥迪A7，定位中大型轿车，实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用六边形格栅造型，引擎盖上隆起的线条富有力量感，前大灯采用犀利精致的造型，LED日间行车灯设计个性，两侧的导流口设计运动，前脸处理时尚。侧面低矮的车身富有冲击性，车身比例协调，车顶轮廓流畅舒展，无边框车门设计个性，车门凹面处理锋利，轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用运动年轻的造型，扰流板设计运动，尾灯采用贯穿式的造型，排气采用隐藏式的设计。内饰采用家族式的设计风格，方向盘造型很有质感，中控屏设计时尚，空调出风口设计精致，电子档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅包裹性好，做工精细，用料考究。
无框车门虽然很帅，是一种设计上的美。车祸时避免了框变形影响救人 制造成本低，方便上下车。
但是在实际使用过程中会有很多麻烦，就是一拉门，跟门框胶条做一个亲密摩擦的，例如：
一、很多亲戚朋友上车的时候，基本都是使劲一拔，然后就坏了。
解决办法：
1.在他们开车门之前先锁车，然后把玻璃降下来一点点，再解锁；
2.或者在几个人都靠近车门了，再解锁，这时车门会自动下降一点；
二、洗车修车的时候，修理工或者洗车工都是生拉硬拽族。
解决方法：修理工或者洗车工都是泥腿子没文化的，跟他们说也没用，基本都是洗车的时候锁车，擦车的时候也是玻璃降下来一点点，遇到长时间的修车，一定要反复跟修理员讲清楚，再三叮嘱等玻璃降下来再拉车门，并且要现场观察好，等修理工熟悉并理解透彻了以后方能放心离开。这一点4S店的修理工做的比较好，基本都注意了。
三、不能轻易借车给朋友或亲戚。 朋友借过去，自己生拉硬拽，连他用车载的朋友的朋友，朋友的亲戚，朋友的女友，朋友的炮友，各种亲，各种友都是生拉硬拽一族，可以管住自己眼前的，却管不住离开视线的。
解决方法：宁愿翻脸也不借车
文艺青年喜欢、无知的妹子喜欢、无知而又文艺的青年妹子更喜欢，等等。当年他也就是从这些优点中，获取了极大的心理满足，当然也获取了无知而又文艺的青年妹子的青睐。除此之外它们剩下的结构大体相同，内外车门板通过胶粘的方式结合在一起，里面装有锁块和玻璃升降器等。
无门框车门它的样子真的很漂亮，就像女孩子穿着抹胸晚礼服，很美，不过也要承受走光风险，冬天也要承受“冰冻美人”的风险。所以一切得美丽都是要付出代价的。比如大众CC、斯巴鲁BRZ、奔驰CLA、宝马MINI等等，让更多人也能享受到无框车门带来的独特魅力。
大部分都是运动轿跑车型，跑车，性能车，无框车门儿最主要的功能就是颜值比较高，能够彰显跑车，运动轿跑的风格，无框车门的优缺点非常鲜明，但是相比较来说，缺点大于优点。无框车门是很拉风，一般车不用的原因是：对车身精度要求非常高，对密封条，玻璃，升降器一致性保证要求非常高。只有高档车才会使用鱼门框车门。和一般的消费者无缘，既然无缘，那大家也就没有必要去讨论它的优劣了，就如同你在大街上看到一辆奔驰大G其实也并不会去关心它究竟是四缸的还是六缸的。
但是引入国内后却毫不犹豫的阉割掉，为得就是压缩成本降低售价，让国产的508L成为一辆真真正正接地气的国民好车，让普罗大众都买得起的家用车。所以也就根本不需要无边框车门设计了；况且这种无边框设计会增加很多成本，对非敞篷车采取这种无边框设计实在是没有必要，因为并不是所有车企都想证明自己有造靓车的能力的！
眼镜蛇是什么车 ♂
眼镜蛇是什么车
- 眼镜蛇是什么车
- 车标是眼镜蛇的车是什么车
- 蛇形标志的车什么牌子
- 福特眼镜蛇GT500和福特野马的外表都一样啊 为什么在价钱方面和马力方面有那么大的差距啊
眼镜蛇车标可能指的是福特野马系列中的GT500与道奇蝰蛇，这两款车型都采用了蛇标，但非眼镜蛇。
1、福特Shelby GT500
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。40年后，赛车界传奇人物卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）和福特野马再次聚首，推出了2007款Shelby GT500。福特ShelbyGT500是2007年福特为赛车手卡罗尔-谢尔比（Carroll Shelby）打造的一款跑车。
2、道奇蝰蛇
道奇蝰蛇（Dodge Viper）是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。与福特GT、雪佛兰考维特等老牌跑车比起来，蝰蛇可能略显稚嫩，年轻气更盛一些。
带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby GT500版本。
在中国所能看到的这种跑车却很少。不过现在眼镜蛇GT500已经进驻中国大陆，Shelby GT500版本野马配备了V8 5.4L机械增压发动机，最大功率将输出550马力，而峰值扭矩也能达到691牛米。
很久以前英国有个汽车小厂出了个叫眼镜蛇的品牌 ，但是很不起眼，当时很少有人知道。有个爱好汽车的发烧友叫谢比尔，他认为眼镜蛇主要是引擎动力不足，于是从美国福特买了台v8给装上，果然变得很牛逼 。财大气粗的福特说：这个小厂我买了。?
之后他就成了福特旗下一员，但是呢，由于他实在太小了，而且擅长改装，就成了福特的高性能改装厂。从此只要经过他们改装的车一般都沿用那个眼镜蛇的标志。
野马历史车型：
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。40年后，赛车界传奇人物卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）和福特野马再次聚首，推出了2007款Shelby GT500。
福特ShelbyGT500是2007年福特为赛车手卡罗尔-谢尔比（Carroll Shelby）打造的一款跑车。
2007福特Shelby GT500篷顶型的风格也借鉴了过去的GT500，上面没有了勒芒式条纹。篷顶型采用了一种布篷顶，与高档篷顶跑车上所见到的类似。
以上内容参考?百度百科—福特野马Shelby GT500
在车标中有蛇的品牌车型有福特野马眼镜蛇以及道奇蝰蛇，蝰蛇是美国最凶猛的蛇种之一，毒性非常强烈。
而道奇蝰蛇的外形以及性能恰如一条愤怒的蝰蛇。蝰蛇最大的特色就是其排量中上，但扭矩巨大，烧胎打滑就如同家常便饭。在《名侦探柯南》中黑衣组织的女狙击手基安蒂曾开过蝰蛇；在2006年上映的美国迪斯尼动画电影《汽车总动员》中，道奇蝰蛇成为了主人公闪电麦坤的形象设计参考。
1968年福特发布的野马眼镜蛇喷气机被公认为那个时代最强大的肌肉车，其性能超越了通用汽车和克莱斯勒，当时一直在全美国占据主导地位；福特曾在2008年重新发布了眼镜蛇喷气机，此后每隔几年发布限量版，不过大多数是专门设计的汽车，不能上路行驶。
福特旗下的肌肉车野马眼镜蛇全称是Mustang Shelby GT 500，是赛车手兼工程师的卡罗尔·谢尔比（Carroll·Hall·Shelby）的神作之一，初代Shelby GT 500是在第五代Mustang的基础上改进，后来演变成一个车型，并且从初代Shelby GT 500开始就使用了张开血盆大口的眼镜蛇。
目前眼镜蛇GT500已进驻中国汽车市场，外观造型上眼镜蛇 GT500秉承了野马刚毅、强壮的肌肉线条，而且车头灯、尾灯以及前格栅相比第五代福特野马都有明显的改造，使GT500整体视觉上更为强悍；GT500搭载的是V8 5.4L机械增压发动以及匹配6速手动变速箱的动力组合，最大输出功率为550马力，峰值扭矩也能够达到691牛/米。
野马是福特产品中的一个系列，而GT500是野马系列中的一款，其中shelby设计的GT500被加以眼镜蛇的标志。shelby是一个在赛车运动中致残的赛车手，因为帮助Ford车队设计了超级战车FORDGT而成为了FORD车队的御用专家，其设计的FORDGT曾经2次包揽了勒芒耐力赛前三名的名词，导致FIA（国际汽联）3次修改耐力赛比赛规则。因此，冠有眼镜蛇标志的GT500系列为野马GT500系列里的高性能版。十足的肌肉车，被广大北美用户所欢迎，大多用来做DRAG比赛（4分之一英里或2分之一英里直线加速赛）。
相关tag:福特gt500眼镜蛇性能
标签：设计 无边 眼镜