现代途胜汽车图片（现代途胜XRT官图发布 整车造型更具硬朗气息） ♂
现代途胜汽车图片（现代途胜XRT官图发布 整车造型更具硬朗气息）- 现代途胜XRT官图发布 整车造型更具硬朗气息
- 全新一代现代途胜正式亮相，外观和预告图一样前卫，内饰不如预期
- 现代发力中国市场，全新紧凑型SUV途胜L亮相，内饰够有科幻感
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了现代在海外地区发布的途胜XRT官图，新车整体造型更具硬朗气息，搭载2.5L发动机，消费者可以选择前驱或者四驱版车型，折合人民币售价约20.80-21.76万之间。
外观设计方面，现代途胜XRT拥有更加硬朗的设计，轮眉采用更加醒目的设计，看起来充满力量感，同时后视镜、车窗上下方的装饰条，以及轮圈部位均采用了纯黑色设计，并且还拥有黑色的顶部行李架。
动力系统方面，现代途胜XRT搭载2.5L发动机，功率139千瓦，扭矩241牛·米，可以选择前驱或者四驱版车型。虽然该车是现代专门针对海外市场推出的版本，但是如果国内消费者也有相同的需求，北京现代途胜L也有推出相似版本的可能。
期待已久的下一代现代途胜SUV终于正式亮相了，第四代途胜于美国东部时间9月14日晚上8:30（欧洲中部时间上午2:30）首次亮相。现代途胜（Hyundai?Tucson）将于在本月作为2021款车型在韩国上市，在明年年中在美国上市，中国上市时间未知，预计和美国差不多。正如之前的谍照和预告片一样，第四代途胜与现款车型几乎没有任何共同之处。它将新增混合动力和插电式混合动力车型。
现代途胜设计：鲜明别致
现代途胜现在已经是第四代产品，采用现代最新的Sensuous?Sportiness设计语言打造，该车最引人注目的设计是梯形状的大进气格栅，内置前大灯和日间行车灯。
这种前卫的设计延续到了侧面，侧面造型采用不规则的菱形和三角形组成，具有很强的立体感和运动感，花瓣式新型五幅合金轮毂增强了视觉效果。粗大的轮拱和车门下方的踏板采用黑色塑料件制成，带有凹口和折痕。与此同时，长长的，相对平坦的车顶与黑色形成鲜明对比，车顶上一条拱形的镀铬装饰条使途胜看起来车身更低。车身尺寸方面，全新一代途胜长度为4500mm，宽度为1864mm，高度为1651mm，轴距为105.5英寸（2680mm），相比现款途胜大了一圈。
车尾最引人注目的设计是贯穿式LED尾灯，两侧灯组呈獠牙状，看起来十分凶猛。较低的后保险杠饰板采用独特的菱形纹理和扩散器连接在一起。车顶上配备了一个鲨鱼鳍天线，后窗雨刷隐藏在车顶扰流板下方。还有椭圆形H车标移至车窗玻璃上。车尾最大的败笔是排气管的布局，双出排气管单独被放置在扩散器右侧，要是能布置在两侧呈对侧布局，那样视觉效果会更好。
现代途胜内饰
全新一代途胜的内饰设计似乎和之前公布的草图有些不同，如上图所示，不像草图那样设计线条更圆滑，采用更平直的线条打造，但是整体设计基本一致。最抢眼的是中控台设计和平板式中控显示屏，还有四幅方向盘以及传统的换挡装置改成按键式。整个内饰设计较为简洁，没有预告图那样具有未来感。
下图为多功能方向盘和从仪表台伸出的数字仪表盘。
中控台上的信息娱乐系统，它是一个10.3英寸的显示屏，包括一个完全没有物理按钮的空调控制面板上。标配的是一个8.0英寸中控屏，支持苹果CarPlay和Android?Auto。据悉，外媒表示对无物理按钮的平板式中控屏持怀疑态度，因为电容触摸控制比传统的旋钮和开关更容易让人分心，驾驶时也更难使用。然而，数字仪表集群给这款SUV的内饰带来更有吸引力和现代的外观。
现代途胜发动机
将在北美推出的全新一代途胜将搭载现代的2.5升直列四缸发动机，估计最大输出功率为190马力（142千瓦）和182磅英尺（260牛米）的扭矩。匹配8速自动变速箱。混动版将由1.6升涡轮增压四缸发动机和电动机组成，估计输出功率为230?hp（172?kW）和258?lb-ft（350?Nm）扭矩。2022年还将推出一款插电式混合动力车，但续航里程和电池组仍然未知。
途胜欧洲版应该会搭载1.6升和2.0升CRDi柴油以及1.6升T-GDI和GDI汽油发动机，稍后，现代汽车可能会推出途胜N?Line和N性能版，分别采用起亚K5?GT和Sonata?N?Line的227?HP?1.6升混合动力和286马力的2.5升涡轮增压发动机。
新款途胜还将推出更多的驾驶辅助和主动安全功能。尚不清楚这是标配还是可选的，但美版2022款途胜将提供前防撞监控和行人检测，车道保持辅助，盲点监控和现代高速公路驾驶辅助等安全配置。
在美国，现代途胜将在明年上半年作为2022款车型上市销售，其价格应比老款贵一点。对于纯汽油动力总成，预计基本价格约为24,000美元（16.3万元），而顶配车型的价格约为33,000美元（22.5万元）。HTRAC四轮驱动版应该增加约1,500美元。同时，途胜混合动力版的价格应在27,000美元至35,000美元之间。现代似乎不太重视中国市场，国内什么时候上市，采用什么动力总成，目前没有一点消息。
现代汽车大家也不陌生了，这是韩系车巨头，并且这些年来说现代汽车也有复苏的迹象了。在2020年广州车展上，现代汽车就有多款重磅车型亮相了，如第五代?途胜L。全新的第五代途胜L来说，确实拥有足够的看点，全新的设计，独特的进气格栅，以及内在的科幻感，整体来看全新的第五代途胜L足够有看点，按照消息，新车将在明年(2021年)第二季度在国内上市发售。
整体的设计来说，现代途胜L采用了全新的设计语言，特别是前脸的设计来说足够的精致，其实现代后来发布的车型前脸设计都足够的时尚，如全新的伊兰特，索纳塔等。呈雄鹰展翅般的中网，搭配内嵌矩阵式格栅设计，确实足够的精致。并且若从不同的角度来看的话，通过光线的折射之后，更显得美轮美奂。我个人最喜欢的还是其大灯与格栅的设计，其格栅将全LED头灯组融合了进去，在整个汽车界，如此的设计在紧凑型SUV领域中也属于有自己特色的，足够的时尚、运动。
整个的侧面设计来说，现代途胜L遵循目前现在最新的设计思路，本身就通过多条锐利的分段式腰线贯穿整个侧面，整体来看确实很有运动风。而尾部设计来说，其贯穿式尾灯组，设计的如同獠牙般，足够的激进、前卫。而内嵌的灯组又与头灯有着相同的元素设计，点亮之后确实足够的精致。如此的设计来说，在紧凑型SUV中确实是较为少见的，比起日产逍客，大众探歌等合资车来说，确实会更讨人喜欢。
现代途胜灯光使用方法，途胜灯光开关图解说明 ♂
现代途胜灯光使用方法，途胜灯光开关图解说明
- 现代途胜灯光使用方法，途胜灯光开关图解说明
- 现代途胜自动挡挡位图解，途胜换挡操作技巧
- 现代途胜三种驾驶模式应该怎么样使用
- 现代途胜一键启动正确使用方法，途胜一键启动说明书
- 现代途胜空调怎么开，新途胜空调按键图解
- 途胜一键启动如何正确使用
- 请问现代途胜自动挡怎么开
- 北京现代途胜自动挡的怎样起步
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现代途胜灯光使用方法图解说明
1、转向灯和驻车灯
??????若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。旋转灯光操纵杆即可开启相应的灯光。
??????1左转向灯使用方法：控制杆向下拨动后左转向灯即开启。
??????2右转向灯的开启方法：向上拨动灯光控制杆后右转向灯开启。
??????轻轻用力拨动转向开关，对应转向灯闪烁三次。
2、远光灯和远光瞬时接通功能
??????把操纵杆移动到相应的位置：
??????3远光灯使用方法：灯光控制拨杆顶部旋转至近光灯位置，随后向前推动灯光拨杆，远光灯开启。
??????4远光瞬时接通功能：开启近光灯后，往后拨动灯光操纵杆即可完成远光瞬时接通，远光瞬时接通又称远近光交替，通常用于警示车辆或行人。
??????在组合仪表盘中，可以看到远光灯符号灯发亮。
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3、雾灯开启
??????此车型的雾灯操作位于灯光操作杆中央位置，只需旋转/拨动旋钮即可完成雾灯的开关操作。
4、自动大灯、近光灯、示宽灯
??????控制杆旋转到AUTO位置时，代表自动大灯正在工作。旋转旋钮可切换自动大灯，近光灯与示宽灯。
5、大灯清洗(部分车系才具备)
??????只要打开大灯，此时开启玻璃水开关，在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。大灯关闭状态下，开启玻璃水开关只会清洗玻璃。
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6、自适应大灯(部分车系才具备)
??????打开方式：灯光在AUTO位置时，向前推动灯光操纵杆即可开启。
??????1自适应大灯可以根据车速和转向角度进行调节。在转向角度超过一定数值时，自适应大灯即会开启。该灯在车速不超过70km/h时工作。在挂入倒档时，车两侧的的转弯灯都接通。
??????2一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器，识别到对面来车时，会自动切换为近光灯，有效避免了对方司机产生炫目。
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现代途胜挡位使用说明书图解
??????1P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
??????2R倒车挡：仅在汽车停住时才可挂入。
??????3N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
??????4D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
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??????1S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。
??????2L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。
??????3M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
??????4B制动挡：此挡多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。
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现代途胜换挡操作技巧
??????1上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升挡以保护变速箱与发动机。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。
??????2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降挡牵制。
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拓展：换挡拨片的使用
??????踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
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途胜三种模式分为:普通模式、运动模式、节能模式，三种模式适合什么路况？途胜三种模式分为:普通模式、运动模式、节能模式，三种模式适合什么路况？ 节能模式，是让变速箱更积极地去换挡，以此来降低发动机转速，获得更好的油耗表现；运动模式则相反，通过推迟换挡来保持发动机的高转速，获取更好加速能力；普通模式处于两者之间。在市区行驶可以用节能模式，因为市区内的车速较慢，需要经常的加速减速，节能模式可通过积极换挡尽量拉低发动机转速，节省油耗，而且市区内也用不到太好的动力。高速上可以使用运动模式。在高速上使用节能或运动模式的油耗相差很小，因为高速上多是匀速行驶，三种模式在匀速行驶时的发动机转速相差不大，只在加速阶段才有区别。但高速上超车时，一脚油门下去，运动模式可以更积极的降挡去获取更强的驱动力，缩短超车时间。平时的话可以用普通模式。 @2019
??????现代途胜一键启动按钮位于仪表盘右下角，进入驾驶室，只要有钥匙在旁边，就可以直接按键启动发动机。
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1、启动/关闭发动机
??????1启动：先踩刹车，然后按压点火开关。
??????2关闭：一定要在车辆停稳时，再次按压点火开关。
??????在启动发动机时，会暂时关闭耗电较大的用电器。
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2、打开/关闭电源
??????仅打开电源，操作如下：
??????1启动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板。
??????2关闭：再次按压点火开关即可。
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3、熄火时的正确挂挡顺序
??????1停车→2踩住刹车→3进N挡→4松开刹车→5拉手刹→6熄火→7进P挡(提示：坡道停放车辆，4与5需要互相调换顺序；另外，先挂入P档再熄火也没问题)。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，造成锁止机构配合过度，机械承受更大的压力。
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4、应急关闭功能
??????在特殊情况下，如果有必要的话，那么也可在7公里/小时以上时关闭发动机。连续两次按下点火开关，也可一次长按。
??????现代途胜空调使用方法：先来讲一下夏天空调的使用方法，首先将车子发动，打开风速档，调节风速；这时候确认A/C 开关是点亮的。然后可以根据模式选择风向，可以对头吹，对脚吹等多种模式。这边要注意一下的就是，夏天外面比较热的话，最好调整一下内外循环模式，调整为内循环，这样制冷更快一点。
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??????再将一下冬天空调的使用方法，同样将车子发动，这边有两个区分点，一个是冬天的暖气靠的是冷却液的热交换，所以吹热风的时候，要等到车子到一定的温度。另外一个就是冬天不需要打开A/C开关，打开的唯一目的就是让压缩机工作来制冷，而暖气则不需要，这方面也可以省些电了。
??????汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
途胜一键启动如何正确使用途胜一键启动如何正确使用 现代途胜一键启动按钮位于仪表板右下角，进入驾驶室。只要附近有钥匙，就可以直接按下按钮启动发动机。1.启动/关闭发动机①启动:先踩刹车，再按点火开关。②关闭:当车辆停止时，一定要再次按下点火开关。发动机启动时，耗电量大的电器会暂时关闭。2.打开/关闭电源仅打开电源，操作如下:①启动:不踩刹车踏板，直接按点火开关。②关闭:再次按下点火开关即可。3.熄火时正确的换档顺序①停车→ ②踩刹车→ ③进入N挡→ ④松开刹车→ ⑤拉刹车→ ⑤关闭发动机→ ⑤进入P挡(提示:将车辆停在坡道上，④、⑤需更改顺序；另外，放入P挡再关掉也没问题)。先拉手刹再进入P挡，主要是防止车辆先换到P挡时稍微移动，导致锁止机构配合过度，对机械的压力较大。4.紧急关闭功能在特殊情况下，如有必要，发动机也可以以7公里/小时或更高的速度关闭。连续按两次点火开关，或长时间按。 @2019
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检；踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档；缓慢放开脚刹，起步；根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
2、美规版本现代途胜的调整主要在车身颜色比较，针对原有的四种颜色进行了更换，改变了原有的称呼。同时N-Line版本会采用熏黑蜂窝状的中网，轮圈也作了熏黑处理，并在车侧带有N-Line的标识。
3、除了提供包括感应式电动尾们、SCC智能巡航、HAD高速驾驶辅助、RCW后方碰撞警示等便利与安全配备，同时更藉由亮黑色样式水箱护罩、镀铬车外后视镜、19铝圈等专属配置展现出更为鲜明的运动气息。
4、动力方面，海外版车型将继续沿用现款2.0L以及2.4L自然吸气发动机，前者最大功率120kw，后者最大功率135kw，传动系统将匹配6速手自一体变速箱。
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自动挡汽车起步顺序如下。 步骤1：右脚踩住制动踏板。 步骤2：前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置（图2-61）。 步骤3：松开手制动。 步骤4：慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动）。 步骤5：右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。特别提醒：变速杆处于P（停车）、N（空挡）位置时，车辆由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D（正常行驶）挡、3挡、2挡、1挡、R（倒车）位置时，因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态，虽然松开油门发动机的转速降低了，但车还会慢慢向前滑动。这就是惯性现象，是自动挡车特有的现象。因此特别注意：停车时如果还放在D挡或R挡，无意间松开制动时会发生意外事故。自动挡汽车的起步操作要领如下： （1）自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上，以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔，保持较好的工作状态，然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的机油有足够的升温时间，待发动机冷却液的温度升到40℃以上，发动机怠速正常后起步操作为佳。否则，会增加汽车起步时自身的消耗，造成起步失败或急加速起步等异常现象。（2）自动挡汽车起步之前，应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆，再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。（3）可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式，不要左、右脚一起使用，以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。（4）同机械式变速器一样，当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位一R挡位时，或由R挡位一D挡位时，一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速器内的零部件。 （5）自动挡汽车起步时，加速踏板的控制要柔和，不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛，节气门开度过大，除了满足汽车起步过程所需的动力外，多余的动力会使汽车产生急加速的效果，汽车的行驶速度会迅速提高，容易造成起步过程的追尾事故，而普通汽车由于受挡位速比的限制，在低挡位时，其速度是不可能过高的。此外，起步时也应注意及时解除制动，以免造成自动变速器的损坏，加剧制动器的磨损和发动机的熄火。 1、启动发动机2、踩住刹车3、按住自动挡锁（这个仅在驻车时和挂倒档时需要按住此按键）将已经挂在P档中的档位调整到D档或者R倒档中4、松开自动挡锁5、放开刹车踏板6、轻给油门踏板7、正常行驶！ 你好，建议去驾校从新学习科目2 1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上； 2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）； 3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）； 4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）； 5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。 这个问题真不好回答 您好。请仔细阅读使用手册，然后正常操作就可以。希望能帮到你。 @2019
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