自由光：颜值出众，搭载2.0+9AT动力组合，家用越野两不误
中型SUV凭借较好的空间表现和舒适性被越来越多的消费者喜爱，然而有一部分消费者在选购中型SUV时不太愿意考虑合资品牌，原因是觉得指导价定价比较高，其实近年来有不少合资品牌都有了一定的价格下探。今天给大家介绍的是自由光(图片|配置|询价)，2020款 2.0T 两驱领先版，指导价22.28万，我所在的地区厦门优惠价格在3万左右（由于地区不同，所以优惠价格也不同，仅供参考），接下来从静态和动态两个方面给大家介绍，如果你的预算在这之内，那你不妨看看。
外观方面：自由光的外观使用家族语言设计，前脸设计得比较帅气，采用七个多边形格栅设计，中网为蜂窝样式，外围饰以镀铬修饰，整体显得比较精致，两侧的LED大灯呈现出犀利的设计风格，视觉效果比较有攻击性，且提供日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。下包围造型简洁，两侧配有圆形的雾灯，同时周边也使用了镀铬装饰。
车身侧面，该车的车身尺寸长宽高分别是4669mm/1865mm/1691mm，车身属于标准身材，车顶配有熏黑的行李支架，精致又比较实用。腰线流畅，前后轮胎规格均为225/60 R18，轮廓采用熏黑的五辐式设计，搭配分层的轮眉和厚实的黑色侧裙，视觉效果时尚。该车外后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠，平时在调整的时候或者是下雨的时候能起到一定的便利作用。
车尾部分，层次感明显，其采用LED尾灯组棱角分明，内部“晶块状”造型设计前卫，搭配家族英文字母“Jeep”标志，视觉效果简约洋气。下方黑色面板包裹金属面板，再加上双边双出的排气布局，整体给人稳重的感觉。
乘坐空间方面：轴距为2707mm，轴距在同级别中表现并不可观，但是其乘坐空间和舒适度表现得还不错，座椅采用真皮设计，座椅填充物厚实柔软，靠背可以较好地贴合我的身体，我身高179cm，在保证前排比较舒适的情况下，固定前排不变，乘坐于后排，头部空间有约一拳，腿部空间有约两拳的距离，此外车内的储物格设计的也比较到位，扶手箱、水杯架，放手机的地方都用，平时上车就能随手放东西，比较顺手。
内饰方面，内饰个人觉得比较一般，统一的全黑布局，少了一点年轻风味，不过用料方面不错，大部分的软包覆盖，细节处运用了镀铬修饰，比较有质感。中控台采用“T”设计，没有太多的花样，搭载内嵌式8.4英寸中控屏，支持语音识别控制系统、CarLife和CarPlay手机互联映射等功能，仪表盘采用双圆环造型设计，尺寸为7英寸，风格简约，功能还算齐全。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力输出234Ps，最大功率为172kW，最大扭矩350N·m，NEDC综合油耗7.9L/100km。实际驾驶，油门踏板平顺舒适，反应灵敏，随着油门的收放，车身会第一时间做出反应，能较好地控制好车速，而发动机与9AT变速箱的匹配调校做得也不错，低速下行驶，走走停停，动力输出顺滑，没有明显的顿挫和换挡动作，平时急加速，变速箱也能较快地反应过来。满足日常驾驶需求。油耗的话算是属于正常水准，平时市区开的话百公里油耗在10升左右浮动（由于驾驶方式不同，所以油耗也不同，油耗仅供参考）。
说说我的总结，个人觉得该车整体表现还是有不少看点，颜值出众，乘坐空间舒适，动力充沛，悬架调校得也比较到位，支持可变悬挂调节软硬调节，行驶在坑洼路面也有不错的通过性，对于喜欢越野的消费者来说比较友好，家用越野两不误，值得考虑。
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