本田雅阁宁波哪里有卖 ♂
本田雅阁宁波哪里有卖
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广州本田汽车中兴特约销售服务店 宁波市江东中兴南路78号 0574-87889822 87833147
广州本田汽车宁波特约销售服务店 宁波市环城北路东段542号 0574-87623656 87623529
广州本田宁波广达特约销售服务店 宁波市海曙区段塘西路68号
#选车理由 要说当时买车我觉得还是比较曲折一点的，本来都已经决定要买大众帕萨特这辆车子的定金都准备打给4s店了，但是一次跟朋友去看车，让我看到本田雅阁这辆车子，我觉得这台车子是非常吸引我的，外观的造型很好看，溜背的车身是非常迷人的，而且他内部空间也特别大，最终我还是放弃了帕萨特选择本田雅阁。#最满意 令我最满意的地方就是这辆车子的外观了，当我第一眼看到这辆车子的时候，就深深被它的外观给迷住了，特别的有吸引力，开在街上也是回头率满满的，黑色的车身也显得更加霸气#最不满意 最不满意的地方，我觉得就是车子动力方面了，动力的表现确实是会比较弱一点，尤其是起步啊，一点推背感都没有，加速也不是很给力。#空间 车内的空间是特别宽敞的，驾驶位的空间，宠物腿部都可以活动自如，后排的位置也可以随意翘个二郎腿。#外观 外观这方面的话我是非常迷人的，黑色的车身显得相当霸气，整体的设计风格也是很有运动气息的。#内饰 内饰的话我觉得也是蛮不错的，设计的还是很有层次感，看过去很舒服。#动力 动力这方面的表现我觉得是比较弱一点的起步的时候比较没有力气，车子后劲也不足#操控 操控的话是非常简单的车子的方向盘不轻不重刚刚好，底盘也非常的扎实，车子开起来特别平稳#舒适性 舒适性这方面的话我觉得还是蛮不错的，空间很宽敞，坐的就舒服了，隔音和减震也很可以。#油耗 对于这么大的一辆车，八个左右的油耗我觉得还是非常省油的，过了磨合期，我觉得还会往下降一点，那就更棒了。
广州本田 第八代雅阁2.0 EX
宁波报价
净车价格 199800
购置税 17077
验车上牌 300
缴纳车船使用税 480
交通事故责任强制保险 950
三角牌 50
灭火器 90
常规保险合计 6922
购车合计225,669元
不知道你具体说的是哪一款的配置，我自己当时是入手的这款13款英朗1.6自动舒适版，当时我自己是在电商小马购车那边入手的，当时报价给我是11.82万.
然后再配合个朋友砍价活动砍了600元，最后是11.76万成交，报价你可以参考一下，但是现在可能会不一样了，或者你可以下小马购车的app来看一下即时报价是多少会比较好。
县级以上的广汽本田4s店有2.0T雅阁卖。
广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日。企业宗旨为竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会信赖。
本田雅阁作为一款全球热销车型，在很多国家都备受青睐，每次迭代的新车型也都备受关注。日前，本田官方在北美市场推出了2021款本田雅阁车型。作为一个年度改款，新车却在外观、科技配置等方面均进行了升级。
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本田雅阁安全系数如何 ♂
本田雅阁安全系数如何
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- 若从车的安全性方面考虑，雅阁车可以买吗
- 最近考虑购买雅阁了，不知道这车的安全性怎么样
- 家里人都比较中意第十代雅阁锐·混动，请问这车安全性做得怎么样
- 广本雅阁的配置和安全性怎样
- 广汽本田雅阁安全性怎么样
- 雅阁的保值率高吗安全性呢会比凯美瑞好吗
第九代雅阁五星安全总分达到56.2分。在全正面碰撞测试中获得16.03分，在40%偏置碰撞测试中获得14.14分，在侧面碰撞测试中获得18分。在与100%重叠刚性护栏正面碰撞后，广本雅阁的a柱和B柱在全正面碰撞试验中无明显变形，发动机舱溃缩吸能机构起到保护作用。在正面100%重叠刚性护栏碰撞后，广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开，压痕清晰，假人坐姿正常，安全带系好。副驾驶座安全气囊正常打开，印象清晰，假人正常坐姿，安全带系好。在40%偏置碰撞试验中，前40%重叠可变形壁障碰撞后，由于发动机舱溃缩吸能机构起到了保护作用，广本雅阁的a柱和B柱没有出现明显的变形。碰撞后主驾驶座假人正常就坐，安全气囊和侧气帘正常打开，安全气囊印痕清晰，安全带从肩部滑落。乘客假人正常坐姿，安全带系好，安全气囊正常打开，印象清晰。侧面碰撞试验中，可变形移动壁障(50km/h)侧面碰撞后，广本雅阁碰撞侧车门出现不同程度的凹陷，B柱起主要保护作用。
若从车的安全性方面考虑，雅阁车可以买吗？
我国的汽车所有权增加了2.285万，共计2.4亿。道路上的汽车更多，交通事故造成的伤亡变得更加突出，特别是那些与车辆相撞的伤亡。虽然无法找到具体的国内特定号码，但与车辆碰撞的交通事故数量将逐年攀升，并导致人员将逐年上涨的死亡人数。
新美国高速公路安全协会的初步数量显示，美国共有6,227人死于交通事故，与2009年比2009年大幅增加了4.1％，最高近30年。美国高速公路安全保险协会（IIHS）的发言人指出，行人碰撞预防评级将包括在2020个顶级安全选择的标准中。也就是说，在美国汽车的保障措施中将在美国汽车中前所未有。为了减少行人的损坏，欧洲车辆安全促进委员会（EEVC）对欧盟国家的道路交通事故进行了12年的调查，分析和研究，并在此基础上宣布了相关结果。根据分析研究结果，在人类碰撞事故中，行人受到全面，复杂的过程中的袭击，包括人与车辆之间的碰撞，并在被道路设施击中后的道路设施第二碰撞。
在大多数人的汽车碰撞事故中，人体与车辆的前部碰撞，在2/3的人机碰撞事故中，行人和车辆之间的碰撞速度小于40km/h。在行人总数，25岁以上的人占79％；在行人总人数中，20岁以下的人占40％。人体损伤主要集中在头部和下肢，其次是胸部，腹部，脊柱和上肢。这些危害与汽车的某些特定部件有直接关系。头部损伤通常由发动机盖和汽车前柱引起；骨盆和大腿的损伤是由发动机盖引起的翼板碰撞引起的；大约3/4的小腿损伤和超过40％的膝盖损伤是碰撞的碰撞。肢体创伤是最常见的行人伤害类型，头部受伤是行人死亡的主要原因。
这些可怕的数据背后不仅值得每一个交通参与者，而且还要更多地关注每辆车生产商。如何有效避免碰撞事故，如何减少事故后减少伤亡，逐渐成为汽车制造商在开发过程中的重点。在避免碰撞事故中，我们现在可以找到由汽车上的雷达或摄像机组成的碰撞预防系统，这成为模型的增加模型。但是，即使是进一步的先进系统，也会有可能有可能的错误。根据美国道路安全保险协会（IIHS），据指出，即使是BMW，梅赛德斯，特斯拉，沃尔沃等高端品牌型号，其中包含碰撞预防功能的驾驶辅助系统及其驾驶辅助功能在很多次失败。当他们遇到行人碰撞时，这很难要求他们获得100％。换句话说，电子辅助系统只能在辅助中服务，这不是一个未丢失的保证方法。当行人碰撞事故无法避免时，行人碰撞保护的关键是车辆本身的设计。
雅阁车型在同级别合资品牌中型轿车相比安全性一般，该车子舒适性还有隔音性也不是很有优势，不过该车子优点是动力性，品牌知名度还有保值性方面比较好。
第十代雅阁锐·混动在安全层面的防护级别很高，除了ACE高级兼容性车身结构、丰富的安全气囊等被动防护外，还有DWS胎压监测系统，PUH行人碰撞防护系统、ESS紧急刹车警示辅助系统之类的安全系统，当然最具价值感和科技感的还要数全系搭载的Honda SENSING安全超感（智能驾驶辅助系统），包含ACC主动巡航控制系统（带LSF低速前车跟随功能），还有CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统以及TSR交通标识智能识别等科技，以及MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、带制动功能的PA自动泊车辅助系统，可以说安全武装到了牙齿，让全家人每一次出行都足够安心！
雅阁的配置算是丰富的，如果上到中高配就更舒服了。特别是在安全性方面，简单列举一些，比如拥有6个安全气囊、ACC自适应巡航系统、被动行人保护系统、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。舒适配置方面，它拥有无钥匙进入和无钥匙启动、前排座椅均为电动调节、自动空调、真皮方向盘、车内PM2.5过滤装置等等。这个价位的雅阁拥有这些配置，在性价比方面也算比较突出了。
第九代雅阁五星安全总分达到56.2分。在完全正面碰撞试验中获得16.03分，在40%偏置碰撞试验中获得14.14分，在侧面碰撞试验中获得满分18分。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，广本雅阁在完全正面碰撞试验中A柱、B柱均无明显变形，发动机舱溃缩吸能机构起保护作用。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开，印痕清晰，假人坐姿正常，安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开，印痕清晰，假人坐姿正常，安全带扣紧。在40%偏置碰撞试验中经正面40%重叠可变形壁障碰撞后，由于发动机舱溃缩吸能机构起保护作用，广本雅阁A柱、B柱均无明显变形主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常，安全气囊与侧气帘均正常打开，安全气囊印痕清晰，安全带从肩膀滑落。副驾驶座假人坐姿正常，安全带扣紧，安全气囊正常打开，印痕清晰。在侧面碰撞试验中经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h)，广本雅阁碰撞侧车门出现不同程度的凹陷，B柱起到主要保护作用。
雅阁的高安全性也同样增强了消费者购车的信心。从配置来看，第十代雅阁的主被动安全配置都在不断升级，除了全系标配的VSA车辆稳定控制系统，Honda SENSING安全超感系统也为全车赋予完备的黑科技探测机制，通过提前感知周围危险，在预防阶段将安全防护做好。高强度的车身和6安全气囊也保证了强大的被动安全。除此之外，第十代雅阁在2019年荣获C-NCAP 五星安全认证，值得注意的是，2018版C-NCAP规则堪称史上最严苛的C-NCAP标准，在此环境下，第十代雅阁的高安全性也得到了更强的印证。
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