全新奔驰C级和奥迪A4L之间，该如何选择呢 ♂
全新奔驰C级和奥迪A4L之间，该如何选择呢
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- 奔驰c和奥迪a4l怎么选
- 老牌豪华B级车巅峰对决,奥迪A4L对比奔驰C级谁更适合你
- 想买豪华品牌车，奔驰C级和奥迪A4L该怎么选
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? ? ? ?全新奔驰C级和奥迪A4L之间该如何选择呢？我认为两款车都是B级车里的豪华标杆之车，产品实力对比可以说是针尖对麦芒，各有所长，伯仲之间；至于说该如何选择，我认为更多的是看个人的喜欢了，奔驰C侧重于舒适性，豪华精致；奥迪A4L更偏向于科技，均衡。当然，两者也并没有那么大的差别，只是在某些方面的风格特点更突出，你不能说奔驰C没有科技感，奥迪A4L舒适性不好吧？
? ? ? 但总的来说，两车都是在很高的水准之上的比较了，作为豪华B级车的典型代表，在品牌，品质，产品力和影响力等等方面，都值得信赖的。如果您更看重品牌形象的，无疑奔驰C是首选；如果你喜欢奥迪的科技感，均衡的产品实力，就选择奥迪A4L。就产品来说，没有绝对的好与不好，只有合适不适合，合适自己的才是最好的。下面我们还是来了解下这两车的基本情况吧。
奔驰C级.
售价：30.78--48.50万 排量：1.5T? 1.6T? 2.0T 变速箱：9速手自一体
车身尺寸：4714*1810*1442 轴距：2840
? ? ? ?全新奔驰C级是中期改款车型，外观内饰上有升级改进的部分，前脸采用了单格栅星空中网和左右两条黑色运动装饰件，看起来更运动时尚。而变化最大的是奔驰C260版本车型，动力总成是1.5T+48V轻混系统，也就是1.5T的四缸发动机，外加搭载一套48V的电池组；动力参数上要比奔驰的1.6T的还要高，也比宝马1.5T的要好。可以说在同级车型中，奔驰C的这套1.5T+9AT的动力总成，算是比较先进，动力好的动力配置了。虽然小排量增压发动机在燃油经济性上有比较好的表现，但车辆在中高速时，特别是在高转速区间的表现，还是不如排量大的发动机的。
? ? ? ?总的说来，全新奔驰C在外观内饰上的变化不大，但在保持售价不变的情况下，增加升级了一些配置，同时在动力系统上也有新意，凭着品牌影响力和地位，全新奔驰C还是很有竞争力的。
奥迪A4L.
售价：28.68--40.18万 排量：1.4T 2.0T 变速箱：7速双离合
车身尺寸：4818*1843*1432 轴距：2908
? ? ? ?奥迪A4L可以说是一位实力比较均衡的选手，它既不是像宝马那样更强调操控性能，也没有像奔驰那样把豪华舒适性做到极致，它是两者兼而有之，不强也不差，刚刚好；同时还能突出自己的个性特点，特别是在凸显科技感和个性化设计上，走在奔驰宝马前面。从售价，动力和空间上来说，奥迪A4L与奔驰C级相差没有太大，基本都是在同一水平上。
? ? ? ?而奥迪A4L可以说是自A4上市以来，是最漂亮的外形，最具科技感和富有创新的车型。奥迪A4L在外形上，除了低配版本车型，都加装了动感十足的运动套件；内饰设计上简约而不简单，采用贯穿式的中控设计；A4L了还采用了上翻式的车门开启方式；最让人惊喜的是：传统的液晶仪表盘被改进成了引领潮流的具有12.3英寸大的虚拟驾驶舱。可以说奥迪在凸显，营造科技感的能力上，的确出众；每一次的科技升级，车型推陈出新，都让人有惊喜，有视觉冲击力，也更受年轻人的喜欢。但就品牌影响力来说，跟奔驰C还是有差距，这也是事实。
? ? ? ?综上所述，全新奔驰C和奥迪A4L，就产品实力而言，各有千秋，各有所长，没有所谓的好于不好，只有合适不合适，合适自己的就是最好的。如果你更看重品牌号召力的，就选择全新奔驰C级；喜欢年轻，运动，科技潮流的，就选择奥迪A4L。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！
奔驰c和奥迪a4l的对比：1、发动机不同：奔驰c是1.5TL4发动机；奥迪a4l是2.0TL4发动机。2、供油方式不同：奔驰c是直喷方式；奥迪a4l是混合喷射方式。3、变速箱类型不同：奔驰c是自动变速箱（AT）；奥迪a4l是双离合变速箱（DCT）。奔驰c时尚大气，看起来比较尊贵，其前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点。奥迪a4l外观时尚动感，线条流畅，内饰做工精致，配置不错，音响效果不错，空间宽敞实用，舒适性不错。
随着现在国内市场的主要消费群体越来越年轻，所以大家不再简单的注重性能以及省油或是耐用性了，而更多的都是看重汽车品牌，因为这不光是面子问题，还可能是一个“交友”工具。
今天我们就针对手握30万在奥迪A4L和奔驰C级做考虑的用户，看看二者究竟有何优缺点，我们将从多角度进行对比。
外观对比
透过奔驰C级的前脸我们就能看到，来自于新一代奔驰S级的元素是显而易见的，但它们并不是全部，大灯经过了边缘结构的改造显得更大气，而进气格栅则会伴随着运动版而呈现出类似AMG GT系列跑车的低趴姿态，下格栅内所形成的扰流分层与大导流孔则会加深这种倾向。
大灯设计上，弧边结构覆盖的大灯与车体结构间带有一定分层处置，样式上比从前柔和、阳光了不少；而L型光带置于灯腔顶层边缘，远近光灯则采用带透镜的双灯腔布局。功能上，大灯带有自动远近光切换，并实现了高度调节、延时关闭功能。
侧身设计上，奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1456mm，因为长轴距生产方式，其轴距达到了2954mm，但由于车身C柱还是带有较传统的快速沉降、引擎舱与尾箱结构也较长，视觉上并没有那么修长。可出现在底盘边缘的黑色饰板，还有车窗与后车门的大弧形扇面，其设计感还是比较强烈的。
车尾设计上，尾箱盖顶端的弧形较为尖锐，并非立体的小鸭尾结构，而尾门与后保险杠内的线条则较为简洁，没有多余的起伏勾勒。不过，车尾双侧会带有后导流孔，高亮度黑色运动护板与大尺寸圆角四边形排气管，还是会表明其运动装饰的身份。
奥迪A4L在外观上还是针对年轻人设计的时尚化版型。前脸部分还是采用大尺寸的中网设计，内部呈熏黑蜂窝状的网格。下唇采用细长的进气设计，搭配两侧导流槽较为运动化。 Le D大灯内部排列成柳叶状，灯组标配，日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式等功能。
侧面看整体车身较为流畅，车身车漆质感较好，车身尺寸为4858×1847×1439mm轴距为2908mm，定位于中型车，内部空间相对来说还是较大的。下腰线位置带有折痕内凹俯冲向前，腰部位置带有一条贯穿式的腰线，拉长比例。
?尾部的造型偏圆润饱满，尾部上隆起鸭尾式的造型，看着更具立体感。尾灯同样做了熏黑处理，和前脸相互呼应，还有流动式的转向灯带。扁平的排气口，周边设有运动套件装饰，营造出很好的运动范。
内饰对比
奔驰C级在中控设计上，经历过换代与改款后，全液晶仪表与带重心偏转的纵置触控屏进入到了中控之内，筒状的空调出风口布局于两侧及中央顶层位置；而对称弧形结构的主副驾驶装饰挡板结构则加深了座舱的环绕感，换挡继续采用方向盘后的怀挡设计，蜻蜓翼造型的三幅式方向盘则使用了分区触控。此外，座椅调节则继续以模拟造型的电动拨钮呈现。
装饰用料上，中控台上层带有一定缝线材料包围，但触感质地还是偏硬，而横贯纵置屏幕的饰板则以纵向木纹饰板为主，其与上层挡板的过渡区域以及下边缘均带有不同样式的镀铬装饰条。同时，烤漆面板会大范围覆盖于触控屏及其下方，而方向盘控制、车窗控制以及旋钮则启用了烤漆+金属的组合。皮革方面，方向盘为打孔真皮，座椅则为质地较软的人造皮革。
车载系统上，11.9英寸触控屏与12.3英寸数字仪表盘搭载着MBUX信息娱乐系统，它并未提供车载导航，但可实现CarPlay/Android Auto手机互联、远程车联、语音交互以及OTA在线升级服务。界面UI设计虽说有些“硬”，可各类模拟图标显示却是较明确清晰的。
车载配置上，入门版车型还提供了一套比较完整的智能驾驶辅助系统，它包含了定速巡航、自动泊车以及部分主动安全系统（车道偏离预警/车道保持辅助/主动刹车），而倒车影像则有前后雷达支持；用车中，奔驰C级配有电动天窗、64色氛围灯、分区控制空调以及可选柏林之声音响。
内饰方面，奥迪A4L悬浮式的10.1英寸显示屏，把车内点缀得更加醒目。贯穿式的空调出风口，搭配一整块的金属饰板，看着非常简洁大方。挡把的造型相当别致，车内的储物空间也很丰富。三辐式的多功能方向盘，造型十分的简练，还配备了换挡拨片。12.3英寸的全液晶仪表盘，可以展示一些信息到屏幕上，科技感十足。
驾驶位部分，奥迪A4L配备了一个三幅式多功能方向盘，后面则是一个12.3英寸的全液晶仪表盘，除了能够清晰显示各种数据以外，还能够显示导航投影，科技感很不错。座椅标配仿皮材质，并且是运动风格设计，包裹性、支撑性更强。
配置方面，配备了电子驻车、胎压报警、雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、一键启动等等。搭载了一个全景天窗，可以很好地改善车内的采光和通风效果，看着也更显档次感。车内搭载一套智能语音识别控制系统，还有CarPlay手机互联功能，用起来是相当的方便。
动力对比
动力方面，北京奔驰目前仅为奔驰C级提供了200、260两张动力铭牌，二没有迎来过去的300，甚至它们所对应的发动机也没有像宝马3系、奥迪A4L那样来到2.0T，而是M254系列的两台高低功率1.5T发动机。
分别提供了125kW(170Ps)、150kW(204Ps)的最大功率，以及250N·m、300N·m的最大扭矩，但是48V轻混成为了标配，这会让车辆在连续启停中更加平稳且高效率，全系适配9AT变速箱之后，车辆还是可以在9.0-7.7秒内完成零百加速的，而全系唯一的C 260L 运动版 4MATIC车型则能在7.5秒内完成零百加速。对比奥迪A4L（8.2-6.6秒），这差距是客观存在的。
底盘悬架上，奔驰C级前后桥均使用着多连杆式独立悬架，标配可变转向比技术后，其在主打舒适性调校的同时，也能应付一些激烈驾驶操控。
动力方面，现阶段奥迪A4L搭载的都是2.0T涡轮增压发动机。40 TFSI配备的2.0T发动机最大功率是140kW（190Ps），最大扭矩是320N·m；45 TFSI配备的2.0T发动机的最大功率是185kW（252Ps），最大扭矩是370N·m。传动方面均配备的是7挡双离合变速箱，40 TFSI顶配版本和45 TFSI配备有quattro适时四驱功能。
悬挂方面前后桥均配备的是多连杆式独立悬挂，底盘整体感较强，悬挂减震略微生硬，再加上配备的是米其林PS4系列轮胎，虽然胎噪表现明显，但给到的路感是非常清晰的。
所以如果在奥迪A4L和奔驰C级两款车之间选择的话，用户如果更讲究实惠，并且平时对品牌的需求并没有太高调，那奥迪A4L还是值得推荐的，但如果更看重内饰豪华质感，还是奔驰C级更强一些。
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? ? ? ?以下我分别来介绍下这两款车型：
? ? ? ?新一代梅赛德斯奔驰c级轿车的外观设计灵感大多来自于新款s级轿车。前脸是完全像一个“小s级”，腰部收紧后方增加了很多运动的新车。根据之前的报道，新款c级轿车的轴距比现有车型长80毫米，由于采用了轻质材料，新车的重量将比现有车型轻100公斤。
? ? ? ?在内饰上，新款c级配备了8.4英寸高分辨率显示屏，并使用了新的指挥系统和触控板。此外，新型c级空调系统通过GPS导航和定位，在进入隧道前关闭外循环模式，防止隧道内污浊空气进入车内。出隧道后，空调系统会自动恢复外循环。
? ? ? ? 在动力方面，新车可能会继续使用现金引擎供消费者选择。其中，C180车型将搭载157马力的1.6升涡轮增压发动机，C200将会搭载183马力的涡轮增压发动机，C220将搭载170马力的2.2。升柴油发动机。
? ? ? ?而奥迪A4L的国内销量一直走在国内中级豪华车的前列。随着竞争对手宝马3系的推出，梅赛德斯-奔驰c级国产版也将很快推出。相比之下，奥迪A4的更换相对较晚。据悉，新一代奥迪A4L将于年内上市，明年正式上市。
? ? ? ?在造型方面，新的奥迪A4将略大于目前的车型。前脸的形状也有了轻微的变化，六角形的大口进气格栅一般感觉更霸气。前灯为双v型LED驾驶灯，造型更尖锐，更有特色，将直接移动到进气格栅上方。车身后侧有扰流板后翼板，尾灯为三维LED灯。灯的尺寸比现在的大。在车辆重量方面，A4将在MLB-Evo升级平台上，使用铝合金、镁、塑料等零件，重量将减少100公斤。
? ? ? 在配置方面，新一代奥迪A4的配置更加丰富。新车型将配备平视显示、自动警告刹车、自动紧急刹车等功能。同时，全夜视仪也会安装在车内。
奔驰C级和奥迪a4L这两款车型内饰最好看的是奔驰C级，因为奔驰车型无论是外观造型还是内饰设计，都是非常豪华高级的。奥迪a4L的内饰风格比较简洁，看起来会更加的沉稳一些，新款的奥迪a4在内饰方面并没有太大的改动，看起来比较中规中矩。新款奔驰C级在内饰设计方面我们进行了调整，11.9英寸的中控屏幕，看起来非常的大气，而且整车的内饰看起来是非常具有科技感的。奔驰C级和奥迪SL在内饰方面是有很大差距的，在市场上的销量也有差距，很多消费者之所以会选择奔驰C级，也是因为奥迪SL的内饰不是特别的豪华。
如果车里的内饰非常符合驾驶者审美的话，在驾驶车辆的过程中心情也会变得更加愉悦，在内饰方面可以看得出来，奔驰C级要比奥迪a4L更加出色，因为奔驰C级的内饰氛围感是非常强的。这两款车型在售价方面也相差5万元左右，优惠后的裸车价是比较接近的。
在外观造型方面这两款车型的气场都是比较强大的，而且还添加了运动元素，看起来非常的时尚运动。在内饰方面这两款车型对比之后，可以明显的看出，在样式方面，奔驰C级要比奥迪a4L更加的年轻运动，因为奔驰C级的设计是非常亮眼的，真皮打孔也是很多消费者非常喜欢的。
在动力方面两款车型使用的都是2.0T的涡轮增压发动机，如果从视觉效果和品牌上进行选择的话，奔驰C级是完全碾压奥迪a4L的，因为很多的消费者在购车的过程中都是比较注重品牌影响力的，而且也非常注重一款车型的颜值，如果想要一款好看的内饰车型，可以选择奔驰C级。
奥迪A4L保值，在汽车整体保值率水平中，奥迪A4L的保值率属于中等水平。奥迪A4L整体给人的感觉非常均衡，除配置外，没有特别明显的缺点，它俨然是今天三款车型里最值得推荐的那一款。
轮胎方面，奥迪A4L配备了225/50 R17轮胎，轮胎规格与全新S60和奔驰C级都是一致的。尾部造型层次分明，除了后包围处的银色装饰条外，可能双边共两出式排气设计就成为整个车尾最惹眼的设计了。总的来说，奥迪A4L整体给人感觉还是相当简洁明快的。
奥迪A4L是3款车型中唯一能够放倒后排座椅的车型，这对于扩展后备厢空间非常有帮助，实测最大纵深超过2米，相当实用。此外，其天窗尺寸也是对比车型中最大的，所以相对来说要更显档次一些。
扩展资料
动态转向系统
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奔驰有不同的车系，即车身系列，例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型，D为柴油发动机等。知道了以上的内容，我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列（1991年推出），排量5升，豪华装备，双门型。
奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万
型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万
型号：奔驰ML500 价格：94.80-130.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：115.00-123.00万
型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万
型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万
型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万
型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万
型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万
型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万
型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万
型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万
型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：71.50-79.80万
型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50-100.00万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万
型号：奔驰 S350 价格：100.80-136.00万
型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万
型号：奔驰 S500 价格：127.50-179.80万
型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-198.00万
型号：奔驰 S600 价格：164.50-398.00万
型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万
型号：奔驰 S320 价格：92.00万
国外 轿车
奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万
型号：奔驰 E240 价格：49.00-69.00万
型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万
型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万
国外 轿车
奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：45.80-63.00万
国外 跑车
奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万
型号：奔驰 C240 价格：54.00-68.00万
国外 轿车
梅赛德斯-奔驰C级，作为家庭中最畅销的中级轿车持续销售，受到很多中国人的喜爱。最近新的国产奔驰C级失车曝光后，瞬间成为了很多网民的话题。据悉，新的梅赛德斯-奔驰C级将于7月投入生产后，于9月正式上市。下面和小编一起了解一下。新的国产奔驰C级提供大型标准型车型和标准型车型选项，不仅满足不同消费者的审美需求，而且两者的区分也非常好。
它们之间的明显差异是进气格栅，唇瓣型车型使用3横幅式铬进气格栅，大型标准型车型采用“雾性”风格的外观。那么，你认为谁的脸色更好呢？在装修方面，新的国产奔驰C级有“小奔驰S级”的既视感。中央控制区非常简洁，加上超大的LCD显示屏和整体LCD仪表盘，将提高一定程度的科学技术，车将搭载第二代MBUX人机交互系统、大面积柔软材料的包裹和大量东西。值得一提的是，在车身尺寸方面，新的国产奔驰C级将有一定的提高。
在动力方面，新的国产奔驰C级将提供1.5T/1.5T? 48V轻型混合系统/2.0T发动机选项，传动方面与9级自身一体变速箱一致。最后，问题来了。如果是你，新的梅赛德斯-奔驰标准型号和大型标准型车型，你更喜欢谁？欢迎在下面一起讨论。2008国产奔驰C级正式上市，被消费者熟知，2014年为中国市场制作的国产长车轴C级轿车上市，2016年中国成为C级轿车的世界最大市场。很明显，为了坚守自己的阵地，迎合了国内消费者的喜爱。在奔驰C级这一点上，仍然敏感度高，所以不仅加长轴距，还推出了能给消费者更多选择的标志版本。
2020梅赛德斯-奔驰C级累计销量为152，300辆，落后于宝马3系156，164辆，但宝马3系世代交替所剩无几，奔驰C级下滑，目前新国产奔驰C级推出“站牌”版，将受到更多消费者的关注。相信今年会成为销售额。
1、宝马7系
新车指导价82.80-261.20万元
三年保值率：48.27%
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宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，只在德国本土生产，生产商为BMW。
作为一款豪华级别的三厢轿车，空间舒适宽敞，操控一流。Nasca真皮内饰、内衬丝绒脚垫、美洲胡桃木饰、车门内扶手及 一体式拉门把手。目之所及，尽显豪华。
40万左右买宝马7系还是有很多选择的，当然一般还是从730或者740系列中进行选择，大概能买到十万多公里，车龄五六年的车型。
2、奔驰S级
新车指导价：89.98-181.88万元
三年保值率：63.66%
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作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰，奔驰S级轿车的地位不言而喻，十代车型几十年间的发展让它成为了所有量产车的标杆，它在面对同级别的其他车型进攻的时候总能立于不败之地。不止是传奇，更是时代的先行者，S级每一个时代均代表了奔驰制造汽车的最高水平，也代表了这一时代汽车工业发展的最高水平。
奔驰S级的保有量却非常大，在二手车市场也很受欢迎。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的，三年保值率还能达到63.66%，非一般豪车所能及。
四十万左右想要买奔驰S级，年限可能会长些，大概车龄要八九年了。但是在资金不宽裕的时候，不少做生意的老板愿意买台二手奔驰S级，和买新车相比确实能省下不少钱，而且一样可以当门面，给生意带来更多可能。
3、奥迪A8
新车指导价：84.28-194.28万元
三年保值率：46.78%
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奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。不过，要说性价比奥迪A8应该算是这三款中最高的了，因为它新车的优惠幅度比较大，而且无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平，因此在豪华车领域中得到了一定的地位。
奥迪A8的保值率不及宝马7系，40万左右买二手奥迪A8也有很多选择，一般能买到15年、16年上牌的车型，相对于买新车还是很有性价比的。
4、雷克萨斯LS
新车指导价：87.80-118.00万元
三年保值率：58.25%
级定位为D级商务豪华轿车，从销量方面来说，这款车只能说是一款“高品位小众”豪华车型。
轿车，同时，LS也是将东方艺术完美融入豪华的集大成者。
如果感觉BBA太常见，雷克萨斯LS或许符合你独特的气质。
当然这款车的保有量并不是太多，但是保值率也不低，所以想要淘一台40万左右的雷克萨斯LS，估计车龄在11年左右了。
5、保时捷帕拉梅拉
新车指导价：97.30-245.80万元
三年保值率：55.03%
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保时捷帕拉梅拉是保时捷家族的商务轿跑。在国内保时捷给人的印象，要比奔驰高半级，而且帕纳梅拉无论是外形还是内饰，都要比奔驰S级更有格调。所以帕纳梅拉深受年轻人的喜爱。
帕拉梅拉在中国很受消费者欢迎，很多情况下都是要加价提车或者强制选装。在这种情况下，其实买一台二手车更划算。
因为这台车销量很好，所以保有量挺大的，而且保值率算是中等水平，40万左右买帕拉梅拉，选择性还是很多的，基本上车龄在十年左右，这种百万级的豪车，内饰和外观的设计一般比较前卫，即使是十年前的设计依然不会显得老气。
以上就是给大家推荐的5款足够撑场面的二手车了，想要稳重就考虑BBA，想要小众就选雷克萨斯LS，喜欢轿跑可以选保时捷帕拉梅拉，总有一款适合你吧？
当然，如果单纯的为了实现豪车梦勉强买一台豪车，我还真的劝你三思而后行。这些二手百万豪车虽然能买得起，但是养车成本也是一笔不小的支出，如果没有一定的实力，恐怕是买得起用不起。
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