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广汽本田新锋范(比飞度更大更好看全新锋范两厢版发布,全系搭载1.0T三缸发动机)

广汽本田新锋范(比飞度更大更好看全新锋范两厢版发布,全系搭载1.0T三缸发动机)
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  • 昔日本田猛将锋范全新换代,能否重回巅峰
  • 本田锋范灰色车漆是什么灰
  • 广州本田锋范这车怎么样


?近日,本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图。

新车基于三厢版车型打造而来,未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法,两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位,而飞度在泰国市场,又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头,我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了。

但从国内消费者目前针对新车给出的评价来看,泰国市场以两厢锋范替代飞度未尝不是好事,因为有不少人认为两厢锋范比新飞度还要香一些。

所以,两厢版锋范这个东南亚特产究竟怎么样?

外观方面,新车的前半部分与三厢版保持一致,前脸没有使用U型大嘴设计,全LED大灯很有9代雅阁的感觉,风格上偏向于运动。车侧平直的腰线从头灯贯穿至尾灯,在视觉效果上得到一个延展的效果,因此车身显得比较修长。

不过,令人感到疑惑的是,新车左侧的油箱盖位置在尾灯之上,已经涉入了C柱的区域,从这样的设计来看,新车的后备箱规整程度有可能受到小影响。?

车尾部分,新车显然是通过三厢版“一刀切”而来的,甚至尾灯灯组也与三厢版相差无几。这是日系车在东南亚一贯的做法,比方说三厢/两厢丰田威驰就是东南亚特产,先不说美感如何,设计师是真的“省事”,本田也真的省成本。

而在尺寸参数上,两厢版锋范的长度和轴距分别达到4345mm/2589mm,车宽达到1748mm,比起车长4.1米,车宽不足1.7米的飞度,新车整整大一圈。?

内饰部分,新车在延续了三厢版车型的精致之余,后排座椅和后备箱的灵活性也同时得到了提升。根据官图展示,新车前排座椅前后可移动的范围较大,头枕拆卸之后,座椅靠背完全放倒后能够达到180°,一张小单人床就这样形成了。

后排座椅配备了“魔术”功能,盲猜坐垫折叠起来时,后排能够轻松地搁下一辆自行车。而且座椅放倒后能够达成一个水平面,变身成为“小货车”只是分分钟的事情,简直就是拉货、搬家的小能手。

动力部分,新车全系车型将搭载1.0T三缸发动机,最大输出功率为122匹马力,峰值扭矩为173牛·米,匹配CVT变速箱。从各项参数来看,泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍,两厢版锋范每1L油能跑23.3km,换言之新车百公里油耗仅为4L出头,四舍五入就是“不用加油”。?

价格层面,两厢版锋范在泰国市场的售价区间为59.9-74.9万元泰铢,折算人民币为12.97-16.22万元。做个对比,国内已经停售的锋范此前售价区间为7.98-11.98万元,总体上比泰版便宜5万块左右,当中的差价都能买一辆二手锋范了,而那些喷国产锋范、飞度卖得贵的朋友,倒也可以喷一喷泰版。

当然了,基于两厢车在国内市场不受待见的情况而言,且广本和东本都在A0级市场布局了飞度,笔者猜测全新锋范两厢版大概率无缘中国市场,觉得这个东南亚特产比新飞度香的朋友也就只能看着流口水了。不过话又说回来,两厢思域都“敢”投产了,好像两厢锋范也没不是没有可能。

别灰心,三厢版有戏

尽管两厢版车型不引进,但我们也不用过于惋惜,因为三厢版车型还有戏。

早在今年中旬,国内媒体曝光了全新广汽本田锋范的专利图,也就是说新车极有可能在今、明两年落实国产。从图片上看,新车外观延续了泰版车型的设计,比老款车型更加突显运动,不过长前悬和长后悬的布局令到新车的比例不太协调,有种“小车平台强行放大来造”的感觉。

至于动力部分,依照国内市场对三缸发动机的排斥程度来看,这台1.0T发动机或不会投放在国产版车型上,而是继续延续飞度同款的1.5L四缸发动机,最大马力达到131匹。

此外,海外版三厢锋范还提供1.5L?i-MMD混动版本,综合最大输出功率为108匹马力,峰值扭矩为253牛·米,匹配E-CVT变速箱。据悉,新车0-100km/h加速时间为9.9秒,百公里油耗为3.77L。

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“从思域变为飞度”

虽然“锋范”这个名称最早出现在2008年,但实际上锋范在国内的销售时长接近16年。

1996年,本田针对东南亚市场推出了一款基于思域平台打造的三厢车,新车取名为“city”(即是我们所说的锋范),是品牌在廉价市场的主攻车型。?

步入21世纪之后,在MM理念的催生之下,本田在全球市场布局了飞度车型,从车型平台来看,当时飞度的定位比city更低一些。而有了飞度这个造价更低的平台之后,精明的本田在city进行换代时,“偷偷”将思域平台下降为飞度平台。?所以,第二代city实质上变为了三厢版飞度。

时间来到2004年,第一代fit和city落户广汽本田,前者命名为飞度,后者的命名也是飞度,这么看来广本在当时还是比较“老实”的,没有另外起一个更高大上名字,不过两年后两厢与三厢彻底分离,后者命名为思迪。

而在2008年,飞度完成换代后,与之同平台打造的锋范接替了思迪的位置,成为广本在国内市场的入门级三厢轿车,所以归根结底锋范的前身是三厢飞度。

此外,思迪退市后化身为理念S1,广汽利用这副老产品的残值继续割韭菜,我依稀记得,上初中那会学校里有几个老师买了理念S1,如今回头看来他们买了中国产的“东南亚特产”,心里不禁酸爽(这句是开玩笑的,老师们别在意)。

东南亚特产已被边缘化

大约从2010年开始,国内汽车消费市场逐步升级,那个“你卖什么车,我就买什么车”的时代已经过去,消费者变得有“发言权”,毕竟自主品牌在那个时候已经慢慢崛起。所以,锋范这些东南亚特产已经满足不了大多数消费者。?

在这样的契机之下,中国特供车便应运而生,广本凌派便是一个很成功的例子,以大尺寸、低价格的特点迅速占领A级车市场,同时中东南亚特产也被市场慢慢遗忘,老款锋范停售前的月销量已经跌至几百辆,凌派却维持在1万辆以上。

而基于东南亚特产被边缘化,笔者并不看好全新一代锋范在国内的前景,对于大多数消费者而言,空间大如雅阁的凌派才是他们的“香饽饽”。



10万元以内的合资轿车市场,可以选择的车型少之又少且大多也是两厢车,而两厢车市场基本上都被本田飞度和大众Polo所霸占。其实也不乏有三厢合资A级轿车的选择,那便是本田锋范。锋范的销量基本上都能维持在上万台的水准。但是自从销量就开始不断下跌,虽然本田在年之后进行了换代,但销量却再也回不了当初的巅峰了。

锋范与飞度均由广汽本田生产,两者虽然一个是两厢车一个是三厢车,但是在动力以及配置上基本都是保持一致,且售价也相差不大。但是,在国内的市场表现来看,多了个屁股的锋范而本田也十分清楚这一现状,所以全新换代的锋范,完全地脱离了原来的三厢版飞度的轨迹,反而转向了同门思域的设计语言。销量远不及飞度,第三代飞度因国五换国六排放标准的限制而不得不停产,而锋范则是因惨淡的销量停产。为何锋范和飞度在动力、售价以及配置上都高度一致但销量却大不同呢?其实从此次的变化当中,我们不仅仅只是领略了它的新面孔,更可以提炼出全新的锋范其实是想要走偏向于运动、年轻化的精品小车的路线了,而不是以往的空间型家用车。

其实锋范曾经也有过亮眼的表现,年刚入华时销量并不低,到后面因销量惨淡而停产的主要原因还是在于一直没有改款或换代,而在这几年间锋范的竞争对手早已进行了换代或改款,导致锋范的竞争力不足,由此造成了不得不停产的地步。时隔多年,本田锋范也终于迎来了换代,且在泰国全新一代锋范已经上市。随着海外新一代车型的发布,关于引进国产的呼声也此起彼伏,那么本田会引进它来重振旗鼓呢?咱们不妨看看新车有何看点先。



本田锋范灰色车漆是,浅灰色。

本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中省心。

本田锋范的音响效果良好,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。

北京车展

本田新一代锋范将于北京车展上发布,并在2015年内上市。全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。

新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近,前翼子板的线条非常硬朗,车身采用双腰线设计,而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面,全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高。

即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型,在车辆设计、配置、生产工艺上,都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。



作为老锋范车主之一,我可以负责的说,锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来,故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围,平时维护不需要怎么多费心,算是比较省心的车型。

现在新的锋范,发动机和变速箱和飞度一样,1.5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型。简单就是它突出的特点。而且新锋范的外观,很大程度是继承了上一代思域的前脸设计语言,比起我的老锋范来说,时尚帅气多了!


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广汽本田是哪个国家产的

广汽本田是哪个国家产的

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本田是日本汽车品牌。

本田是日本汽车品牌,不过现在东风本田和广汽本田都属于合资车,不全算是日本车。广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营,双方各占50%股份,合作年限为30年。

广汽本田占地面积为160万平方米,现有员工4800多人。广汽本田的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。2009年7月1日正式更名为广汽本田汽车有限公司。

广汽本田的绿色生产:

1、广汽本田除把工业污水处理站处理后产生的污泥、涂装时产生的油漆废渣、各生产车间的废油等属危险废物,按照有关规定交给有危险废物处置许可证的单位进行安全填埋或焚烧处理外,公司还把冲压车间产生的废钢板边角料按3个等级分类,以不同的价格出售给有资质的回收商。

2、广汽本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站,日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用,约有50%回收利用,减少了部分自来水的用量。

3、广汽本田的各款产品的燃油经济性都达到世界先进水平。

广汽传祺与广汽本田不是一个厂家。以下是关于广汽传祺与广汽本田的相关介绍:1、广汽传祺:广汽传祺是广汽集团的首款自主车型定位中高端市场。以坚持“为亲人造好车让世界充满爱““的品牌理念整合广汽集团资源与经验坚持自主创新致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。2、广汽本田:广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司;简称广汽本田)于1998年7月1日成立由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司双方各占50%股份合作年限为30年。“

首先回答您:广汽本田是中国的品牌,外国只有本田(HONDA),没有广汽HONDA
本田公司的全称是:日本本田技研工业株式会社
他在中国有两家生产汽车整车的合资工厂:
广州本田汽车有限公司(2009年7月更名为:
广汽本田汽车有限公司):含义为:广州市汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%成立的合资企业,本田前面为什么要加广州就是这个意思啊:即为,两家公司的简称:广汽本田
东风本田汽车有限公司:东风汽车公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%成立的合资企业
所以广州本田肯定是是中国的品牌,本田就不是了

本田标志的含义:这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。

本田标志“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田标志中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。

“人和车,车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向;靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格,吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”本田标志,这个世界著名商标,是本田公司立业之本,是本田公司成功之魂。

扩展资料

十多年来,广汽本田在发展模式、生产体系、营销服务体系、采购体系、品质管理体系、人才培养体系等方面,都具备了雄厚的基础。

广汽本田增城工厂凭借全球首个导入“废水零排放”汽车工厂的环保实践,入选了上海世博会广州馆“水环境治理行动”展示案例。广本的增城工厂在设计时就以节能减排作为重要目标,以环保为导向,力图将生产对环境的影响降到最低。“废水零排放”项目,不仅不对外排污,而且可节约大量用水。

2017年5月,获得了2016中国最具成长性汽车企业。

本田(Honda)。

“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。

1960年,“H”商标首次在S500跑车上使用,“H”商标伴随本田赛车,在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠,并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利;更令本田辉煌的是在1967年在意大利大奖赛取得了F1冠军。


扩展资料:

品牌文化

本田汽车公司(HondaMotor)是汽车行业的彼得·潘(PeterPan)── 一家拒绝长大的公司。作为世界上最年轻的以及少数几家保持独立的主要汽车制造商,本田一向喜欢我行我素。

本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事、快速行动的企业文化,大胆地在全球战略、产品概念以及可持续使用的资源等方面坚持走自己的道路。当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时,本田注意到了这一点,于是便转而向另一个方向进发。

自1948年作为一家摩托车制造商诞生,本田的这一策略一直很奏效。本田在日本占有15%的市场份额,超过日产(Nissan),仅次于丰田(Toyota)。

在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场,本田已经建立了第五家汽车装配厂,并且正在对“叁大“汽车制造商最后的堡垒──轻型卡车市场发起进攻。它在新型燃料方面也占据着重要地位。


toyota
现有凯美瑞、雅力士和汉兰达三款车型
http://baike.baidu.com/view/352613.htm


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广汽本田是国产车吗

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广汽本田是中日合资

广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司;简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。

广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产48万辆,合计占地面积为160万平方米。

扩展资料

本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”,图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。

这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。而广州本田的标志是将中文的“广州”二字与本田标志结合而成。

广汽本田产销量实现一年上一个新台阶,到2008年12月为止,广汽本田累计产销已经超过一百五十万辆汽车,成为中国第五家累计产销超一百五十万辆的乘用车企业。

参考资料来源:百度百科-本田


广汽本田(广汽本田汽车有限公司)是一家集汽车生产、研发为一体的合资公司,是由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社于1998年7月1日在广州联合创立。广汽本田旗下产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车等车型。
2009年4月,广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。2016年1月,广汽本田宣布正式成立广汽本田汽车销售有限公司。


雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。
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