奥迪a4分期首付多少（奥迪a4分期付款首付多少） ♂
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像奥迪A4这款车，首先有三个排量，还有两驱和四驱之分，做贷款呢是首付30https://saodiji.cc/post/.起的，所以说，就是价格不一样，贷款额不一样，首付也是不一样的，具体的需要详细的计算。
买奥迪A4不可以0首付，分期付款三年，月供7500。
奥迪A4（Audi A4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。
作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。
一汽大众生产的奥迪A4是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大，而且从奥迪A4在中国的销量来看，它确实已经成功。
奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。另外A4在车身后部添加了一些棱线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。
奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生车祸时可用力打开车门。
汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去。
首付至少要50%你以后才能没那么大压力，首付60%，一次性20W左右可以办好上户开走，以后3年还清贷款，每月3200左右。加上平时的油费，洗车停车费，维修保养费，算上贷款，前三年每年大概要花5W在车上。
A4保养维修有点贵，而且5000一保，同价位推荐宝马3系。
排量
一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。
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奥迪A4到底属于B级还是A级轿车啊，急 ♂
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没有谁好谁坏之分，我是站在质量和稳定性方面来选的，XEL的装配工艺一般，开久了会有很多异响，A4不会这样，但A4的双离合变速箱没有XEL的稳定性那么好，保养和售后两车差不多，看你自己吧
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。A4肯定是B级车。
个人认为会的，A4和A3是奇瑞A系车旗下的两种产品，很多人都说A4是A3的加长版或者是替代品，我不这么认为，首先两款车并没有代差，A3虽然上市多年，但是期间多次改款，无论是DVVT、后独立悬挂还是CVT现在都是紧凑级车市上炙手可热的配置，卖到现在A3依然可以说是主流车型中，较有竞争优势的一款车，当然空间还有用料这些问题也还是有的，但是我认为几年之内即便不再更新升级，A3也还是有销售空间的，连老掉牙的旗云2现在都有卖，你可以想想A3吧；其次，A4并不是A3的加长版，而且应该不是同一平台产的，从现在公布的数据看，A4比A3要大一圈，轴距要长出100多。总之，A4A3是两种细分的产品，就像奥迪A1A4A6A8这些一样，都是一个系列不同档次的车型，根据奇瑞近期做出的调整，轿车产品线将主打A系和E系，前段时间奇瑞把老款的A5进行更新升级，命名为E5，我觉得就是想把和A3一个档次的A5移除A系列，好腾出位置给比A3级别更高的车型，我估计会是新东方的改版或者是G5G6的改版，毕竟现在的G5G6白白装备着那么多的好东西卖不出去，而A3A4又都是运动型的小车，A5及以后更高级别的A级车也会注重运动性的吧。
以上个人分析，仅供参考，我也十分期待A4，以前开过A3，感觉很好，就是空间还有做工实在不给力啊，据说A4的空间很大，1.8的宽，2.7的轴距相信空间是没有问题的，而且配置上要高出A3许多，还有就是1.4tgdi，很期待，我估计不会比大众的差吧，现在只是不知道将来的1.4t会用哪种自动变速器，希望看到奇瑞自己的双离合，别又是棒子的5at，奇瑞加油~~
17年初定的车，4月提车，时尚型，当时落地33万多，现在便宜了很多了吧，大概19年10月左右破十万公里，之前开的比较多，19年8月底买了个新能源车之后，A4开的很少了，到现在四五个月了才开了3600公里，虽然A4很省油，但是也比不过新能源省啊，有免费的电充，基本上出行没成本了?这车小毛病不少，索赔好几次，包括大灯，也还好我们这边4S店售后服务做的挺好的，抛开这些小问题，车还是不错的，动力好，油耗低，空间大，舒适性还可以，车子跑起来了几乎听不懂发动机声音，一直高速跑的多，胎噪有点，风噪几乎没有，就是厚重感不如B8，作为家庭买菜车，妥妥的够用了。?现在10万公里有这么点感受：1.?冷车启动倒车时会抖一下，2.?转速太低，高档低速，脱档的感觉比以前明显了，用S档开起来比较舒服点，3.?天窗异响是越来越严重了。其他到没什么大不一样，底盘依然还是很整。还有就是它不烧机油！不烧机油！不烧机油！一直一万一保养，每次到保养得时候机油显示还是最高的。
就像这样，不烧机油
十万公里了，车子看起来还挺新的，毕竟三年还没到
喜欢车头长长的车，当时的时尚还是17的小脚，晚两个月买就有大雪花了，还是着急了
前两个月还能说十万公里，精品车况，全车原版漆，现在讲不出来了
就是因为被这个勾了一下，让我痛失了一辆精品车换了保险杠，雾灯框，下护板，水箱，水箱框架，唉，都是眼泪。。。
第一批B9时尚，后面鲨鱼鳍是没有的，不知道高配有没有
机舱里面到是干爽
之前看到别人的车停在路边两一个灯，以为是另外一个灯坏的，无意间在网上看到说这个驻车灯开了这么久的车第一次知道，孤陋寡闻了真是
只亮一边，左边还是右边自己随便选
然后又发现这雾灯也只有一边，之前一直以为只有日系才这样我那个奇瑞电动车是两个雾灯
后备箱是很规整的，也很深，可以放好几箱白酒
内饰是当时选A4的重要原因，不过这第一批时尚没有氛围灯，美中不足，现在的都有
半液晶仪表也是美中不足，后面的也都有了，不过就算这样也比当时的3系跟C?都要好看
实表103607公里，长期里程自动清零的问题到现在还不知道什么原因，4S店也回答不了
机油到是不烧，每次到保养的时候都还是正常位置，一直都是一万公里保养一次
这个全景天窗吧真是一言难尽，下雨天开着开着脚湿了，这感觉也是谁开谁知道，很多大天窗的车友都经历过漏水的问题，现在异响也加入了
手机支架，完美匹配
据说新款的这个位置是个坑了，那不丑爆了？
这个后视镜加热也是坑爹玩意儿，外界温度高于20度就不起作用了，夏天下雨开车尴尬的一批，等红绿灯开窗?，拿餐巾纸擦一擦后视镜，为了告诉人家老子开奥迪的吗？设计者真是脑残
奇瑞没有A4啊! 只有A1.A3. A5.... A1是四万多块钱.A5现在叫旗云1 是五万多.A3是七万多块钱.
随着中国市场饱和度的日益提高，车企之间的竞争越来越激烈，许多豪华品牌也无法抑制打开打折促销时代。要知道，现在25万多可以买一辆豪华B级轿车，以前也只能买普通B级车。不用说，下次我们来看看有什么车型。30万车价格，什么高级B级汽车最受欢迎？看看这个。
一汽大众奥迪A4L，地图价格：30万58 ~ 39万6800元，奥迪的品牌影响力低于宝马奔驰，所以在一线品牌打折也是最狠的。入门版35TFSI打折6万后，裸车价格也不到25万韩元，动力加1万韩元就到了40TFSI入门版。从外观上看，35TFSI车型不提供文雅的前脸，其余两种车型仅在轮胎规格和尾部标记上有差异。
发动机型号是同样的DTA型号，变速器也是同样的7DCT湿离合，最大马力分别为150匹和190匹，峰值扭矩270牛米、320牛米，底盘前后悬架均为5连杆结构。装修的话，两种配置型号都是真皮座椅，可以加5000个皮革/Alacntara混合搭配，都支持标准12.3英寸全液晶屏仪表板和10.1英寸中央控制屏幕，
CarPlay和android链接。开放式全景天窗、疲劳驾驶提示、自动空调、家庭主妇飞行员电动调节、无钥匙进入等配置基本提供，入门版也可以选择BO音频、30色氛围等、HUD平视显示器等，很多辅助安全系统也支持选择仪式。
A4L具有一线品牌的号召力，非常丰富的配置，车辆底盘材料也很结实，所以我认为30万内的A4L是能带来最多乐趣的B级车。樱桃捷豹路虎捷豹XEL，地图价格：28万98-38万6千元，你们都听过60%豹70%折扣的说法。自然XEL也难逃降价的命运。
装修采用高低搭配，不丢弃环保材料，9英寸中心控制屏也是全系统一尺寸，8英寸仪表板不是全画幅，座位采用仿皮革材料。不吝啬安全辅助，主动制动、车道偏离警报、保持车、疲劳驾驶提示也不缺席，以开放式全景天窗、家庭主妇飞行员电动调节、车联网等为基础，还可以选配自动停车、哈曼卡顿音响等。
A4。
1、A4动力十足，190匹马力，320扭矩。动力随踩随有，高速上超车非常容易，开起来特别舒服。捷豹正常模式，提速很快，动力满满，推背感也很明显，后驱跟前驱比起来还是有些不同的。
2、A4跑高速的时候，真的非常省油,刹车非常稳，不会有偏向感觉。捷豹油耗目前还是有点高的。所以奇瑞捷豹比较快。
要看怎么用了，A4实用性比较强，A6的外形比较好看，比较上档次。如果是家用的话A4的性价比会比A6好点。
奥迪 A4是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型，做为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。
新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。
奥迪A6系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。
奥迪是豪华品牌。
德国三大豪华品牌汽车，奔驰，奥迪，宝马。现在保时捷也能加上。
A4L是其低端车，但毕竟是豪华品牌。但不是豪华车，因为空间小。
就像LV，买不起提包，3000块买个钱包，那也是奢侈品。