汽车变速箱油多久换一次 ♂
汽车变速箱油多久换一次
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汽车变速箱油更换一般是根据车辆行驶的公里数更换。
一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。
汽车变速箱油作用
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，低温时也能进行有效的润滑作用，在严苛操作条件下减少油品的损失。
另外也可帮助变速箱工况并令换挡平滑，对齿轮箱内常用金属件具有抗腐蚀性能，保持换档系统清洁，防止漆膜，油泥以及积碳形成，使车辆在整个油品寿命期能有效操作。
不同变速箱油，更换周期都不同，一般自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右更换一次，手动变速箱技术比较成熟，使用期限更长，3年或10万公里左右更换一次。车主可根据汽车变速器的运行状况来判断是否要更换变速箱油，如果感觉车辆换挡不顺畅，特别是当行驶速度超过100公里后变速箱噪音较大时，就可以考虑更换变速箱油了。
变速箱油的作用：
1.第一个作用是散热，齿轮之间的相互摩擦做功，势必会产生大量的热量，这时候需要润滑油进行散热。
2.第二个作用是润滑，减少齿轮间的磨损，使档位结合更加的顺畅。
3.第三个作用就是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的使用寿命。
汽车变速箱油一般每6万到8万公里更换一次。
1、变速箱需要齿轮油来润滑、冷却、清洁、防腐。
2、减少齿轮的磨损。
3、保持排挡系统清洁。
4、延长传动装置寿命。
5、避免变速箱油粘度变稀，润滑性能下降。
一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。
自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。
变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。
手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱相同。自动变速箱大多数都是6-8万公里更换一次变速箱油。有些厂家有自己单独的标准。
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在汽车行驶过程中，变速箱油对于变速箱的正常运转能够发挥出重要作用，一般来说变速箱的油在汽车行驶8万公里左右必须要更换一次，只有做到了这一点，才能最大限度保证汽车的行驶安全，所以人们对此问题要有清醒认识。
变速箱是汽车最重要的一部分结构，它在汽车正常行驶过程中主要有以下作用：
- 能够改变汽车发动机的转速
变速箱顾名思义，从名字上我们就会发现它的主要作用是改变汽车速度，正是由于这一特点，也被很多人称之为变速器，他能够借助汽车中的分割齿轮来快速改变汽车输入和输出轴之间的传动比实现调整汽车发动机转速的作用。
- 方便人们快速控制汽车速度
这是由于汽车变速箱的存在，人们能够借助操作设备实现汽车速度的快速切换，而这一切都需要借助变速箱来实现。
- 有助于降低油耗
变速箱在正常工作过程中，人们可以根据不同路段来灵活确定发动机转速，这能够最大限度的降低汽车行驶过程中的油耗，减轻人们的经济负担。
变速箱对于汽车的正常运转能够发挥出重要作用，而且还是控制车辆行驶速度的重要构件，所以变速箱要想充分发挥出功能就必须要特别注意换油的问题，一般来说变速箱在车辆行驶8万公里左右，必须要更换一次油，这是出于车辆安全行驶考虑而提出的最基本要求，因为变速箱在工作过程中一直处于高温工作环境。
变速箱油的存在能够起到润滑和清洁齿轮的作用，但是伴随着使用时间的不断增加，变速箱内也会吸附很多灰尘，这些灰尘会导致变速箱油中杂质含量过高。所以久而久之就会影响到汽车变速箱的正常使用，如果我们在使用汽车过程中不能做到定期更换变速箱油，就很有可能因此而导致汽车发生严重的问题，一旦问题发生就需要付出高昂的成本。
汽车作为人们日常生活中必不可少的代步工具，目前已经充分融入到了人们的现实生活中，要想有效提升汽车的使用寿命，就必须要在日常生活中特别注意做好对汽车的保养，最大限度汽车在使用过程中出现的各种损耗，所以我们每一个人都要认真做好汽车的保养工作，只有做好了这项工作，才能最大限度延长汽车的使用寿命。
定期更换变速箱油，能够使汽车变速箱内部保持清洁，使变速箱油真正能够发挥出润滑和清洁作用减少齿轮运转过程中可能会出现的磨损，这有助于最大限度的保证车辆的正常运转，所以我们每一名车主在使用车辆的过程中都需要特别注意变速箱由定期更换的问题。
车辆每行驶8万公里更换一次变速箱油，这并不会花费过多成本，但是能够最大限度的保护自己的车辆，建议每一名车主都要重视起这个问题，在车辆行驶的过程中时刻关注汽车的行驶状态，只有注意了这些问题，才能使自己的汽车时刻保持在最佳的状态。
汽车变速箱换油一般都建议两年或者五到六万公里更换一次原厂变速箱油，时间和公里数那个先到以那个为准。我一般不在四儿子哪里换，都是去专业维修和保养变速箱的地，用的变速箱油也是好油，北三环花卉市场的广发变速箱维修保养变速箱就可以，人家使用的都是爱信的原厂油，工时费也低，能省不少钱呢
一般来说，建议每2年或4万公里更换一次。由于车型不同，变速器油的更换周期也不同。很多汽车的操作手册上都明确指出变速箱油需要按照时间进行更换，当然也有终身免维护的。变速箱油按变速器类型分为手动变速器油和自动变速器油两种。
通常情况下，变速箱油有三个功能：齿轮之间的相互作用会产生大量的热量，需要通过润滑油来散热；使齿轮更加平稳；保持换挡系统的清洁，延长变速箱的寿命。建议每4万公里或更长时间更换一次。首先，应该明确的是，变速箱油的更换取决于车型。不同的车型有不同的要求。很多汽车的说明书上确实写着变速箱油需要按时间更换，当然也有写着终身免维护的。
变速箱油建议在八万公里内更换，同时，车辆熄火提速，油耗过大，甚至在疲软的条件下，可以考虑更换，有些车采用的是免维护的变速箱油，所以在这一点上，车辆的保养里程可以作参考。但更换变速箱油不一定要按照里程数进行。变速器油一旦变质，就会导致加速无力、油耗增加、异常抖动等情况，严重时甚至会堵塞管路，造成变速器过热而报废。当车主需要更换变速箱油时，建议到4S店进行更换。虽然变速箱品牌相同，但做工、材质、调校也会因品牌、车型不同而有所变化。
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至2021年8月，价格在200元。
大众朗逸换变速箱油一般两万公里更换一次就可以了，每次的更换的变速箱油容量是3L左右。更换一次是180元左右。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
朗逸原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同。
汽车保养注意事项
去4s店保养也需要注意。小编一朋友去4s做保养就被坑了。车上的油水明明挺顺滑，正是刚刚磨合好的时候，就直接被4S店直接更换了。另外，保养手册说的是要检查，到了4S店就变成了更换。这类的事情相信很多车主也遭遇过。
变速箱油讲究专车专用，不同档位，不同变速箱类型，变速箱油都有严格的要求，更换错误的变速箱油后果很严重。所以一定不能换错型号。
原厂手动变速箱油的价格是92元/瓶。原厂自动变速箱油的价格是125元/瓶。原厂双离合变速箱油的价格是169元/瓶。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
需要车主注意事情：
自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，我们以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。
需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。
而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
以上内容参考：百度百科-变速箱油
一般在三年或者是6万km的时候，都会换一次变速箱油。基本上换五升油就可以了，大概在600块钱左右。如果是自动变速箱油，一般两年或者是5万km左右更换一次。
50-100元。
在选购自动变速箱油时，一定要确保与自动变速箱型号相匹配的油，并且必须是优质的油，一般自动挡变速箱油的价格在50-100元左右，最好是选择大品牌的产品，价格可能会贵点，但质量更可靠，更有保障，用起来更安心。
自动变速箱油注意事项
如果自动变速器处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果自动变速器处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。
这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面高度较低；高温时液压油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高。
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