汽车保养周期是多久 ♂
汽车保养周期是多久
- 汽车保养周期是多久
- 汽车一般保养周期是多久
- 车子几个月保养一次比较好
- 汽车的保养周期是多久
- 新车保养时间是多久
至少半年要保养一次。
市场上流行的保养规则有2－3个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢？记者咨询了多位专家和业内人士，他们均表示，车用得少，那么至少半年要保养一次。
“厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。”万友汽车服务经理吴奎忠表示，比如机油，沃尔沃使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。
某汽车维修教研室副教授姚老师表示，动车少的车友如果实在吃不准，可以选择半年保养一次，因为这个时间对任何机油来说，都不至于发生变质问题。
扩展资料：
保养最大目的是让车辆保持在良好状态，不仅能跑，而且安全。不保养可不行，车辆就算不开，停放时间一长，机油都会失效。购买纯电动车，那会是另外一回事。
纯电动汽车最重要的是“三电”系统，没有汽油发动机，自然也就不需要机油，保养流程和间隔是截然不同的。不管是传统汽油车，还是纯电动车，养成良好驾驶习惯是不会有错的，能够省下不菲的养车费用，将来作为二手车转让，也能卖出更高的价钱。
保养周期一般看你换什么油。一般矿物油每5000公里可以换一次，合成机油可以延长到7500公里，合成机油可以延长到1万公里左右。时间上，半年行驶5000公里以内的车，半年后也要考虑换油。如果使用普通机油，需要经常检查机油质量。发动机机油润滑不良会损坏车辆。机油用了半年后，每月或出车前检查一次。从油尺中取出一些机油，检查油位和机油质量，感觉好的继续使用，质量差的立即更换，这样对车的损坏就会减少。尽量减少突然加速、突然刹车、紧急换线的频率。
作为一名试驾记者，我经常参加汽车公司举办的试驾活动。我发现车企举办全国试驾的时候，试驾车状态还不错，刚下生产线。首先，按照厂家规定，保养周期是每5000km/半年一次。每三次小保养，就需要第四次大保养。小保养：更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器、空调滤清器，整车检查。
新车最初是在生产后试驾的。如果没有做出第一个保证，这些金属屑会在发动机内循环，对发动机产生不利影响。特别是进入油道后，很难去除，后果很麻烦。一般使用普通矿物机油的话，汽车发动机的保养一般是5000公里一次。同时，更换“三过滤器”，即机油过滤器、汽油过滤器和空气过滤器。发动机保养，一般每5000-1000km一次；基础油和矿物油建议每5000km保养一次，时间不能超过6个月；建议在合成机油中每万公里保养一次，时间也建议在6个月以内。
使用的油品一般包括矿物油，用于合成机油和合成机油。如果使用矿物油，建议每5000公里保养一次，如果用于合成机油，真诚建议每7500公里保养一次。对于所有的合成机油，每10000公里保养一次。如果你的车是自然吸气的(矿物油就够了，如果你真的在乎你的车，半合成油会是最好的)，除了第一个保证，开到7500没问题。保养不仅关系到汽车本身的安全，还与行驶里程和车辆寿命密切相关。所以保养是必不可少的一项，多久保养一次取决于不同车辆厂家的规定，路况，公里数。
一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次，尤其是更换机油，5000公里后它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
汽车保养分为小保养和大保养。一般来说，家用车的小保养周期为3个月或5000公里，大保养周期为40000公里。
我们的汽车在使用过程中需要保养，汽车保养一直让汽车保持在最佳的工作状态。
首先说一下汽车的首次保养，也就是俗称的首次保养。汽车首次保养的内容与常规保养一致。首次保养里程在汽车说明书上有明确的标注。新车买了三个月或行驶5000公里后，需要对车进行保养，以先到者为准。也就是说，如果车使用不到三个月，但是里程达到了5000公里，像这种情况，就需要及时去4s店保养了。
不同品牌的汽车对保养有不同的规定。有些品牌的汽车会要求汽车行驶1万公里或6个月进行首次保养。新车的保养主要是更换汽车的机油和机油滤芯，必须同时更换。此外，4S店还会检查 轮胎 、胎压、 车灯 、刹车盘等。汽车制造商规定任何品牌的汽车首次保养都是免费的。
大保养以常规保养为主。一般这两种保养交替进行，大保养周期为4万公里。主要保养项目包括更换机油、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、变速箱油、火花塞等。
大保养的时候，车的保养是非常全面的。同时，也可以通过保养发现车内的一些潜在问题，及时修复车内的零部件，因为汽车品牌不同，具体大保养时间以厂家规定为准。
厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主车辆的保养周期和更换项目。
新车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，首保过后就按照保养手册要求进行定期保养。
一般来说，汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费的，如果技师要求做不在首保范围内的项目，那么车主一定要询问是否收费，然后再决定是否要做。
扩展资料
对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时，这些都是不固定的。
正常的汽车保养都会做以下项目：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、检查灯光、检查刹车片、检查轮胎气压及磨损情况、检查汽车底盘等等。还要检查发动机各部位油封是否漏油，减震是否漏油，轴承是否框动，底盘螺丝是否松动，胶套是否开裂等。更多时候我们以后碰到的故障问题，都是以前保养的时候检查不到位，没有及时解决。
而且在保养的时候还要清理积碳，因为每辆车行驶一段时间都会有积碳，有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开，但会对用车带来很多困扰，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。一般车辆在3-5万公里需要清洗一次，因用车环境和习惯不同，公里数会相差很大，清洗之前需要先做检查。
相关tag:保养 车子的保养时间一般几个月
汽车保养周期表(宝马车保养周期表) ♂
汽车保养周期表(宝马车保养周期表)《汽车保养周期表》
对于这个特定的外观，没有固定的维护计划。
例如机油：矿物油的换油间隔为5000公里，而半合成和脂类机油的换油间隔为7500公里，PAO型全合成油的换油间隔可达10000公里。因此，保养周期必须根据使用的具体油品而定。
另一个例子与冷却剂相同。传统磷酸防冻液一般在行驶4万公里后达到使用寿命，需要更换。复合防冻液寿命可达8年。目前长效有机酸防冻液最长可更换16万公里。所以也要看车主在保养的时候有没有换过更好的防冻液。没有固定的维护间隔。汽车的保养周期因车型而异。在我国一般每5000公里保养一次，更换机油和滤清器。
欧洲、美国、日本等地，保养周期比较长，一般都在10000公里以上。这些地方经济发达，环境优美，道路条件好，可延长养护期。在中国、非洲、中东等环境恶劣、路况不好的地方，厂家缩短保养周期，一般在5000公里，德法车能达到7500多。
在一家德国进口车的4s店，工作人员说：“我们所有车型的保养手册都是从欧洲翻译过来的，保养周期是每1次。5万公里。但考虑到国内油品质量、路况和空气质量，保养周期将缩短至每5000公里。但是如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养，会对车辆的使用造成更大的伤害。”
关于首保时间，各地要求不一。有些需要3000公里，有些需要4000公里等。我个人认为没有必要提前太早或拖太久的首保。最好不要超过5000公里。新车一般都有一定的磨合期。第一桶油里肯定有很多铁屑等杂质。及时更换机油也是对发动机的有效保护。
保养周期及主要内容（以5000公里保养周期为例）
1。5000km：更换机油滤清器
2。10000公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器
3。15000km：更换机油滤清器和空调滤清器
4。20000公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器
5。25000公里：更换机油滤清器
6。3万公里：更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器
7。35000公里：更换机油滤清器
8。4万公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、刹车油、助力转向油
9。45000公里：更换机油滤清器和空调滤清器
10。50000公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器
11。55000公里：更换机油滤清器
12。6万公里：更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器的保养周期因车型而异。
在我国一般每5000公里保养一次，更换机油和滤清器。
欧洲、美国、日本等地，保养周期比较长，一般都在10000公里以上。这些地方经济发达，环境优美，道路条件好，可延长养护期。在中国、非洲、中东这些环境不好、路况不好的地方，厂家都会缩短保养周期，一般在5000公里左右，德法车7500多。
在一家德国进口车4S店，工作人员说：“我们所有车型的保养手册都是从欧洲翻译过来的，保养周期是每1次。5万公里。但考虑到国内油品质量、路况和空气质量，保养周期将缩短至每5000公里。但是如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养，会对车辆的使用造成更大的伤害。”关于首保时间，各地要求不一。有些需要3000公里，有些需要4000公里等。我个人认为第一保没必要提前太早，也不要拖太久。最好不要超过5000。公里数，新车一般都有一定的磨合期，第一箱油里肯定有很多铁屑等杂质，及时更换机油也是对发动机的有效保护。
保养周期及主要内容（以5000公里保养周期为例）
1。5000km：更换机油滤清器
2。10000公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器
3。15000km：更换机油滤清器和空调滤清器
4。20000公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器
5。25000公里：更换机油滤清器
6。3万公里：更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器
7。35000公里：更换机油滤清器
8。4万公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、刹车油、助力转向油
9。45000公里：更换机油滤清器和空调滤清器
10。50000公里：更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器
11。55000公里：更换机油滤清器
12。6万公里：更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器
定期安排
5000公里（或3个月）：机油+机油滤清器
10000公里（或半年）：机油+机油滤清器+空气滤清器
20000公里（或一年）：10000公里保养项目+汽油滤+水箱冷却液+自动变速箱+刹车油+齿轮油
40000公里（或两年）：20000公里保养项目+动力油+电池+火花塞+齿轮油
车辆在行驶过程中，很多部件都处于非常恶劣的运行环境：高温、高速、尘土飞扬、路面颠簸等。； 有些零件因频繁运动而不断磨损，有些零件会在不经意间发生损伤，需要及时检查、调整或更换。定期保养主要以检查和调整为主。定期检查制动、转向、传动、悬挂等系统，最大程度消除驾驶隐患。
常用耗材：电瓶水、雨刮片、雨刮片、刹车片、轮胎、正时皮带、发电机皮带、灯泡
如果不想去4S店维修，应该选择有一定规模和实力的正规维修店。你可以去河南
【河南好途帮】上汽集团全国汽修连锁，原厂配件，价格远低于4S店，兼顾经济性和实用性。你可以去见楼主。你好，新车第一次保修一般是3000公里或者三个月。第一次保修后5000公里或半年换油。！汽油滤芯和空气滤芯每10000公里更换，空调滤芯每1年或20000公里左右更换。全车4万公里需要换一次油。
每次保养都要检查齿轮箱。虽然不需要换油，但要定期检查变速箱油量，不得擅自更换非原装油。每4万公里检查火花塞，每8万公里更换火花塞。【车子有问题，问车主。4S店专业技师，10分钟解决。】
《汽车保养周期表怎么做》
汽车在保养的时候，会有一次保养多少公里，第二次保养多少公里这样的车辆保养周期，但是对于那些小零件的保养我们不是很清楚。通常什么时候做，做什么。维修店给你规定了维修，但有时人们会在没有时间的情况下更改维修，要么提前很久，要么推迟。
车辆保养周期表涵盖机油、四滤、耗材等。自己掌握汽车保养周期表很重要。
1。机油和机油滤清器
周期：每半年（或5000公里）更换一次，更换前开一段公路。选择黄色“壳牌”牌机油。
2。空气滤清器滤芯和火花塞
周期：每六个月清洁一次，每3万公里更换一次。一般铂金火花塞可以使用5万公里。
三、汽油滤清器
周期：一年更换一次（或10000公里），也可根据汽油质量确定。
标签：保养 公里 机油