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恒信车管家是干嘛的(恒力集团有限公司电话是多少)

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恒信汽车,中国汽车流通行业最具有竞争力的汽车经销商集团,综合竞争能力和竞争优势位列全国汽车行业前五名,年销售收入超过400亿元,已开业的汽车品牌店和汽车城超过260余家,连续多年荣获中国汽车流通行业“杰出贡献奖”、“最具影响力奖”及“卓越贡献奖”。


恒信汽车和中升相比中升厉害,
1、恒信汽车是国内领先的大型汽车经销集团,综合竞争能力和竞争优势位列全国汽车行业前五名。
2、中升是中国领先的全国性汽车经销商集团之一。集团拥有广泛的全国性4S(包括销售、零部件、售后服务及信息调查)经销店网络,覆盖经济发达的地区及城市。但2022中国汽车经销商发展论坛开幕,大会上“2022中国汽车经销商集团百强排行榜”正式发布。榜单显示,中升集团控股有限公司、广汇汽车服务集团股份公司及利星行汽车分列前三位。所以中升厉害。

恒信宝比较好。
恒信宝隶属于恒信汽车集团股份有限公司,是华晨宝马在汉中市的授权经销商。
汉中恒信宝汽车销售服务有限公司经营BMW全线车型。汉中恒信宝的维修服务中心拥有直接由德国进口原装的现金检测仪器和修理、加工及喷漆设备。


(1)如果说刚毕业没多久,建议可以试一下这个岗位,毕竟恒信在汽车行业规模也算很大,前提是你要是那种十分开朗活泼主动的人,否则就是哪一天通知汇报,然后人家不满意,马上让你走人;
(2)如果毕业2年以上,个人建议不要来浪费时间,不能学到任何东西;
(3)单休,无公积金,试用期不缴纳社保,合同签订武汉最低工资1750,试用期2-3个月在4S店学习试用;

2020年9月28日,《2020中国企业500强》在郑州揭晓:

1、中国石油化工集团有限公司

2、国家电网有限公司

3、中国石油天然气集团有限公司

4、中国建筑股份有限公司

5、中国工商银行股份有限公司

6、中国平安保险(集团)股份有限公司

7、中国建设银行股份有限公司

8、中国农业银行股份有限公司

9、中国银行股份有限公司

10、中国人寿保险(集团)公司

11、华为投资控股有限公司

12、中国铁路工程集团有限公司

13、上海汽车集团股份有限公司

14、中国铁道建筑集团有限公司

15、中国海洋石油集团有限公司

16、中国移动通信集团有限公司

17、太平洋建设集团有限公司

18、苏宁控股集团

19、中国交通建设集团有限公司

20、中国华润有限公司

21、中国第一汽车集团有限公司

22、中国邮政集团有限公司

23、正威国际集团有限公司

24、中国五矿集团有限公司

25、东风汽车集团有限公司

26、北京京东世纪贸易有限公司

27、中国南方电网有限责任公司

28、恒力集团有限公司

29、国家能源投资集团有限责任公司

30、中国人民保险集团股份有限公司

31、中国中化集团有限公司

32、中国宝武钢铁集团有限公司

33、中国中信集团有限公司

34、阿里巴巴集团控股有限公司

35、北京汽车集团有限公司

36、中粮集团有限公司

37、中国医药集团有限公司

38、碧桂园控股有限公司

39、恒大集团有限公司

40、中国兵器工业集团有限公司

41、中国电力建设集团有限公司

42、中国电信集团有限公司

43、交通银行股份有限公司

44、中国航空工业集团有限公司

45、中国化工集团有限公司

46、绿地控股集团股份有限公司

47、中国建材集团有限公司

48、招商银行股份有限公司

49、中国保利集团公司

50、联想控股股份有限公司

51、中国太平洋保险(集团)股份有限公司

52、腾讯控股有限公司

53、国美控股集团有限公司

54、广州汽车工业集团有限公司

55、万科企业股份有限公司

56、物产中大集团股份有限公司

57、山东能源集团有限公司

58、中国铝业集团有限公司

59、河钢集团有限公司

60、上海浦东发展银行股份有限公司

61、兴业银行股份有限公司

62、厦门建发集团有限公司

63、招商局集团有限公司

64、民生银行股份有限公司

65、浙江吉利控股集团有限公司

66、中国光大集团有限公司

67、中国远洋海运集团有限公司

68、陕西延长石油(集团)有限责任公司

69、中国华能集团有限公司

70、陕西煤业化工集团有限责任公司

71、中国机械工业集团有限公司

72、厦门国贸控股集团有限公司

73、中国联合网络通信集团有限公司

74、海尔集团公司

75、兖矿集团有限公司

76、雪松控股集团有限公司

77、厦门象屿集团有限公司

78、中南控股集团有限公司

79、中国航空油料集团有限公司

80、美的集团股份有限公司

81、山东魏桥创业集团有限公司

82、国家电力投资集团有限公司

83、潍柴控股集团有限公司

84、青山控股集团有限公司

85、中国航天科工集团有限公司

86、江西铜业集团有限公司

87、江苏沙钢集团有限公司

88、中国航天科技集团有限公司

89、中国能源建设集团有限公司

90、阳光龙净集团有限公司

91、中国中车集团有限公司

92、安徽海螺集团有限责任公司

93、金川集团股份有限公司

94、中国华电集团有限公司

95、中国电子科技集团公司

96、中国电子信息产业集团有限公司

97、中国太平保险控股有限公司

98、鞍钢集团有限公司

99、浙江恒逸集团有限公司

100、冀中能源集团有限责任公司

101、小米集团

102、浙江荣盛控股集团有限公司

103、上海建工集团股份有限公司

104、泰康保险集团股份有限公司

105、首钢集团有限公司

106、中国兵器装备集团有限公司

107、珠海格力电器股份有限公司

108、深圳市投资控股有限公司

109、新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司

110、华夏人寿保险股份有限公司

111、盛虹控股集团有限公司

112、铜陵有色金属集团控股有限公司

113、山东钢铁集团有限公司

114、重庆市金科投资控股(集团)有限责任公司

115、大同煤矿集团有限责任公司

116、中国大唐集团有限公司

117、海亮集团有限公司

118、上海医药集团股份有限公司

119、中国通用技术(集团)控股有限责任公司

120、华晨汽车集团控股有限公司

121、山西焦煤集团有限责任公司

122、河南能源化工集团有限公司

123、山西潞安矿业(集团)有限责任公司

124、广西投资集团有限公司

125、中国核工业集团有限公司

126、中国中煤能源集团有限公司

127、阳泉煤业(集团)有限责任公司

128、山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司

129、东浩兰生(集团)有限公司

130、新华人寿保险股份有限公司

131、融创中国控股有限公司

132、万洲国际有限公司

133、中国平煤神马能源化工集团有限责任公司

134、新希望集团有限公司

135、光明食品(集团)有限公司

136、中国南方航空集团有限公司

137、北京建龙重工集团有限公司

138、龙湖集团控股有限公司

139、浙江省交通投资集团有限公司

140、南通三建控股有限公司

141、华夏银行股份有限公司

142、复星国际有限公司

143、北京首农食品集团有限公司

144、国家开发投资集团有限公司

145、上海电气(集团)总公司

146、中国国际航空股份有限公司

147、天能控股集团有限公司

148、南京钢铁集团有限公司

149、陕西有色金属控股集团有限责任公司

150、四川长虹电子控股集团有限公司

151、紫金矿业集团股份有限公司

152、杭州市实业投资集团有限公司

153、中国东方航空集团有限公司

154、湖南华菱钢铁集团有限责任公司

155、广州医药集团有限公司

156、云南省建设投资控股集团有限公司

157、中国有色矿业集团有限公司

158、华侨城集团有限公司

159、万向集团公司

160、冀南钢铁集团有限公司

161、中天钢铁集团有限公司

162、北京电子控股有限责任公司

163、中国供销集团有限公司

164、云南省投资控股集团有限公司

165、比亚迪股份有限公司

166、敬业集团有限公司

167、TCL集团股份有限公司

168、海信集团有限公司

169、东岭集团股份有限公司

170、北京银行股份有限公司

171、超威电源集团有限公司

172、甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司

173、黑龙江北大荒农垦集团总公司

174、海澜集团有限公司

175、中国国际技术智力合作集团有限公司

176、上海钢联电子商务股份有限公司

177、北京城建集团有限责任公司

178、无锡产业发展集团有限公司

179、浙江省兴合集团有限责任公司

180、北京金隅集团股份有限公司

181、陕西建工控股集团有限公司

182、河北津西钢铁集团股份有限公司

183、中国重型汽车集团有限公司

184、四川省铁路产业投资集团有限责任公司

185、广西建工集团有限责任公司

186、山东东明石化集团有限公司

187、中国华融资产管理股份有限公司

188、浪潮集团有限公司

189、云南省能源投资集团有限公司

190、顺丰控股股份有限公司

191、西安迈科金属国际集团有限公司

192、浙江省能源集团有限公司

193、雅戈尔集团股份有限公司

194、南山集团有限公司

195、中国化学工程集团有限公司

196、中国广核集团有限公司

197、中国黄金集团有限公司

198、江阴澄星实业集团有限公司

199、四川省宜宾五粮液集团有限公司

200、亨通集团有限公司

201、杭州钢铁集团有限公司

202、上海均和集团有限公司

203、中天控股集团有限公司

204、晋能集团有限公司

205、新华联集团有限公司

206、华夏幸福基业股份有限公司

207、广州市建筑集团有限公司

208、广东鼎龙实业集团有限公司

209、酒泉钢铁(集团)有限责任公司

210、东方国际(集团)有限公司

211、湖南建工集团有限公司

212、阳光保险集团股份有限公司

213、协鑫集团有限公司

214、广西柳州钢铁集团有限公司

215、北京外企服务集团有限责任公司

216、北京控股集团有限公司

217、辽宁方大集团实业有限公司

218、九州通医药集团股份有限公司

219、日照钢铁控股集团有限公司

220、上海银行股份有限公司

221、河北新华联合冶金控股集团有限公司

222、美团点评

223、卓尔控股有限公司

224、长城汽车股份有限公司

225、中国信达资产管理股份有限公司

226、弘阳集团有限公司

227、北京建工集团有限责任公司

228、万达控股集团有限公司

229、江铃汽车集团有限公司

230、前海人寿保险股份有限公司

231、新奥控股投资股份有限公司

232、传化集团有限公司

233、宁波金田投资控股有限公司

234、江苏悦达集团有限公司

235、利华益集团股份有限公司

236、中兴通讯股份有限公司

237、扬子江药业集团

238、内蒙古伊利实业集团股份有限公司

239、贵州茅台酒股份有限公司

240、正邦集团有限公司

241、徐州工程机械集团有限公司

242、包头钢铁(集团)有限责任公司

243、三一集团有限公司

244、神州数码集团股份有限公司

245、唯品会(中国)有限公司

246、晨鸣控股有限公司

247、中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

248、永辉超市股份有限公司

249、山东高速集团有限公司

250、荣盛控股股份有限公司

251、开滦(集团)有限责任公司

252、杭州锦江集团有限公司

253、内蒙古电力(集团)有限责任公司

254、通威集团有限公司

255、龙光交通集团有限公司

256、正泰集团股份有限公司

257、太原钢铁(集团)有限公司

258、天津荣程祥泰投资控股集团有限公司

259、珠海华发集团有限公司

260、桐昆控股集团有限公司

261、重庆市迪马实业股份有限公司

262、河北普阳钢铁有限公司

263、百度网络技术有限公司

264、重庆华宇集团有限公司

265、富德生命人寿保险股份有限公司

266、广厦控股集团有限公司

267、北京首都旅游集团有限责任公司

268、陕西投资集团有限公司

269、山东黄金集团有限公司

270、上海永达控股(集团)有限公司

271、云南锡业集团(控股)有限责任公司

272、奇瑞控股集团有限公司

273、浙江省建设投资集团有限公司

274、南通四建集团有限公司

275、华泰集团有限公司

276、陕西汽车控股集团有限公司

277、金鼎钢铁集团有限公司

278、奥克斯集团有限公司

279、温氏食品集团股份有限公司

280、三房巷集团有限公司

281、江苏南通二建集团有限公司

282、红豆集团有限公司

283、中基宁波集团股份有限公司

284、广西北部湾国际港务集团有限公司

285、盘锦北方沥青燃料有限公司

286、云天化集团有限责任公司

287、永锋集团有限公司

288、洛阳栾川钼业集团股份有限公司

289、万华化学集团股份有限公司

290、远大物产集团有限公司

291、广州工业投资控股集团有限公司

292、广东省广新控股集团有限公司

293、双胞胎(集团)股份有限公司

294、甘肃省建设投资(控股)集团总公司

295、江苏新长江实业集团有限公司

296、山东海科控股有限公司

297、山东招金集团有限公司

298、中国铁路物资集团有限公司

299、青建集团

300、新余钢铁集团有限公司

301、四川华西集团有限公司

302、淮北矿业(集团)有限责任公司

303、百联集团有限公司

304、浙江省国际贸易集团有限公司

305、昆明钢铁控股有限公司

306、贵州磷化(集团)有限责任公司

307、北京能源集团有限责任公司

308、成都兴城投资集团有限公司

309、山西建设投资集团有限公司

310、蓝润集团有限公司

311、山东如意时尚投资控股有限公司

312、武安市裕华钢铁有限公司

313、立讯精密工业股份有限公司

314、中天科技集团有限公司

315、白银有色集团股份有限公司

316、宁波均胜电子股份有限公司

317、本钢集团有限公司

318、江苏国泰国际集团股份有限公司

319、河北新武安钢铁集团文安钢铁有限公司

320、山东京博控股集团有限公司

321、深圳海王集团股份有限公司

322、四川省川威集团有限公司

323、旭阳控股有限公司

324、江苏省苏中建设集团股份有限公司

325、广东省广晟资产经营有限公司

326、国能领航城市建设投资有限公司

327、德力西集团有限公司

328、网易公司

329、宁夏天元锰业集团有限公司

330、河北省物流产业集团有限公司

331、内蒙古伊泰集团有限公司

332、广东省建筑工程集团有限公司

333、辽宁嘉晨控股集团有限公司

334、广州越秀集团股份有限公司

335、渤海银行股份有限公司

336、上海城建(集团)公司

337、福建大东海实业集团有限公司

338、上海中梁企业发展有限公司

339、山西煤炭进出口集团有限公司

340、四川省交通投资集团有限责任公司

341、福建省三钢(集团)有限责任公司

342、北京首都开发控股(集团)有限公司

343、晶科能源有限公司

344、重庆化医控股(集团)公司

345、深圳市爱施德股份有限公司

346、上海华谊(集团)公司

347、中国信息通信科技集团有限公司

348、稻花香集团

349、浙江前程投资股份有限公司

350、上海新增鼎资产管理有限公司

351、重庆建工投资控股有限责任公司

352、山东太阳控股集团有限公司

353、新疆特变电工集团有限公司

354、振烨国际产业控股集团 (深圳)有限公司

355、欧菲光集团股份有限公司

356、红狮控股集团有限公司

357、融信(福建)投资集团有限公司

358、安徽建工集团控股有限公司

359、唐山港陆钢铁有限公司

360、天元建设集团有限公司

361、广州智能装备产业集团有限公司

362、重庆市能源投资集团有限公司

363、四川省能源投资集团有限责任公司

364、湖南博长控股集团有限公司

365、浙江富冶集团有限公司

366、泸州老窖集团有限责任公司

367、杉杉控股有限公司

368、恒申控股集团有限公司

369、隆鑫控股有限公司

370、福建永荣控股集团有限公司

371、河北新金钢铁有限公司

372、盛京银行股份有限公司

373、广东省能源集团有限公司

374、老凤祥股份有限公司

375、威高集团有限公司

376、广东省交通集团有限公司

377、江苏南通六建建设集团有限公司

378、中华联合保险集团股份有限公司

379、福建省能源集团有限责任公司

380、申能(集团)有限公司

381、奥园集团有限公司

382、恒信汽车集团股份有限公司

383、重庆农村商业银行股份有限公司

384、安徽江淮汽车集团控股有限公司

385、福建省福化工贸股份有限公司

386、新凤祥控股集团有限责任公司

387、武汉金融控股(集团)有限公司

388、广西交通投资集团有限公司

389、玖龙环球(中国)投资集团有限公司

390、广东海大集团股份有限公司

391、北京首都创业集团有限公司

392、安阳钢铁集团有限责任公司

393、山河控股集团有限公司

394、金澳科技(湖北)化工有限公司

395、福佳集团有限公司

396、大汉控股集团有限公司

397、天瑞集团股份有限公司

398、东华能源股份有限公司

399、广西北部湾投资集团有限公司

400、中科电力装备集团有限公司

401、江西省建工集团有限责任公司

402、华西集团有限公司

403、四川德胜集团钒钛有限公司

404、太极集团有限公司

405、人民电器集团有限公司

406、江苏扬子江船业集团

407、山东金诚石化集团有限公司

408、富通集团有限公司

409、通鼎集团有限公司

410、广州轻工工贸集团有限公司

411、天津友发钢管集团股份有限公司

412、河南豫光金铅集团有限责任公司

413、华勤橡胶工业集团有限公司

414、重庆机电控股(集团)公司

415、淮河能源控股集团有限责任公司

416、金浦投资控股集团有限公司

417、三河汇福粮油集团有限公司

418、中国大地财产保险股份有限公司

419、中联重科股份有限公司

420、山东泰山钢铁集团有限公司

421、兴华财富集团有限公司

422、浙江中成控股集团有限公司

423、山东九羊集团有限公司

424、物美科技集团有限公司

425、山东创新金属科技有限公司

426、汇通达网络股份有限公司

427、南昌市政公用投资控股有限责任公司

428、山东中矿集团有限公司

429、深圳金雅福控股集团有限公司

430、山东渤海实业股份有限公司

431、河北建工集团有限责任公司

432、重庆中昂投资集团有限公司

433、名创优品(广州)有限责任公司

434、天津泰达投资控股有限公司

435、石横特钢集团有限公司

436、山东汇丰石化集团有限公司

437、福建省电子信息(集团)有限责任公司

438、郑州宇通企业集团

439、龙信建设集团有限公司

440、山东省商业集团有限公司

441、广东省广物控股集团有限公司

442、通州建总集团有限公司

443、步步高投资集团股份有限公司

444、山东金岭集团有限公司

445、广州国资发展控股有限公司

446、四川科伦实业集团有限公司

447、河北建设集团股份有限公司

448、广州农村商业银行股份有限公司

449、沂州集团有限公司

450、广西玉柴机器集团有限公司

451、江苏中利控股集团有限公司

452、缘泰石油有限公司

453、重庆小康控股有限公司

454、贵州盘江煤电集团有限责任公司

455、宁波富邦控股集团有限公司

456、山东科达集团有限公司

457、山东恒源石油化工股份有限公司

458、法尔胜泓升集团有限公司

459、陕西龙记泰信房地产开发有限公司

460、双良集团有限公司

461、森马集团有限公司

462、四川省商业投资集团有限公司

463、齐鲁交通发展集团有限公司

464、西部矿业集团有限公司

465、宜昌兴发集团有限责任公司

466、江苏华宏实业集团有限公司

467、江苏阳光集团有限公司

468、维维集团股份有限公司

469、卧龙控股集团有限公司

470、新疆天业(集团)有限公司

471、徐州矿务集团有限公司

472、上海农村商业银行股份有限公司

473、远东控股集团有限公司

474、北京江南投资集团有限公司

475、新疆金风科技股份有限公司

476、云南省城市建设投资集团有限公司

477、舜宇集团有限公司

478、浙江龙盛控股有限公司

479、厦门路桥工程物资有限公司

480、富海集团有限公司

481、安徽省皖北煤电集团有限责任公司

482、盛屯矿业集团股份有限公司

483、浙江宝业建设集团有限公司

484、山东清源集团有限公司

485、宏旺投资集团有限公司

486、北京金融街投资(集团)有限公司

487、重庆千信集团有限公司

488、远景能源有限公司

489、澳洋集团有限公司

490、武汉商联(集团)股份有限公司

491、重庆轻纺控股(集团)公司

492、山东齐成石油化工有限公司

493、深圳市中农网有限公司

494、万基控股集团有限公司

495、石药控股集团有限公司

496、中铁集装箱运输有限责任公司

497、建业控股有限公司

498、上海国际港务(集团)股份有限公司

499、广西盛隆冶金有限公司

500、天津银行股份有限公司


32家。根据查询恒信汽车集团官网显示,恒信汽车集团在武汉区域共有32家汽车4S店,每个4s店都有恒信汽车最新的车型,为每个购车客户提供最优质的服务。


1 九州通医药集团股份有限公司

湖北省民营企业10强名单

  1 九州通医药集团股份有限公司
  2 武汉凯迪控股投资有限公司
  3 福星集团控股有限公司
  4 合众人寿保险股份有限公司
  5 湖北稻花香集团
  6 卓尔控股有限公司
  7 武汉人和集团有限公司
  8 新龙药业集团
  9 湖北新洋丰肥业股份有限公司
  10 十堰荣华东风汽车专营有限公司

新型冠状病毒肺炎疫情牵动着全国人民的心,为支持抗击病毒肺炎,多家车企及汽车领域相关企业也纷纷作出响应,主动捐款、捐物。面对疫情,这些有社会责任感的企业,值得大家点赞!

注明:数据统计截止到2月6日14时。

数十家车企参与捐款捐物

奔驰捐款1000万元。

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宝马捐款500万元。

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丰田以及丰田中国捐款800万元。

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日产捐款500万元和10万副口罩。

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本田捐款1000万元。

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现代汽车捐赠价值500万元的医疗物资,并捐赠1000万元的现金。同时,现代汽车集团在华企业现代汽车(中国)投资有限公司、北京现代、东风悦达起亚、四川现代、现代摩比斯、现代格罗唯视、现代威亚、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司,共同向湖北省红十字会捐赠现金1000万元人民币,用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

东风柳汽通过东风公益基金会向疫区疫情防控捐款100万元。

兵器装备集团总部及成员单位通过国务院国资委捐款2000万元。与此同时,兵器装备集团下属长安汽车、驻鄂企业捐赠1500万元(含捐赠物资价值100万元)。

长安福特向社会捐赠现金200万元,支援一线疫情防控工作;同时,福特汽车及在华合资企业共累计捐赠800万元的医疗物资。

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特斯拉捐款500万元,与此同时,中国区也将划拨预算500万元人民币,用于补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

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沃尔沃汽车通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。与此同时,还将向上海市公共卫生临床中心以及部分上海市三甲医院捐赠1000万人民币的医疗应急紧急物资和设备。两项捐赠都将由沃尔沃汽车携手李书福公益基金会疫情防控专项基金共同进行。

捷豹路虎(中国)联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐资800万元,其中向湖北省慈善总会捐款500万元用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区采购疫情防控急需的物资,以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。另外300万元捐赠给中国宋庆龄基金会,用于后续支持青少年流行病防控设施设备建设、宣传教育和心理疏导三大领域。

截至2月2日,奇瑞集团已海外采购到N95防护口罩56060副;一次性医用口罩65000副;连体服1200套;一次性手术衣11000套;室外额式测温仪1000台;防雾护目镜5000副;医用无菌手套10000副。总计划从海外采购总共约15万件抗冠物资,另现金1000万,交付政府部门用于疫情防控。

江淮汽车先于1月29日向武汉市指定机构捐赠1200万现金(含江淮大众200万),再于1月30日派出由瑞风M6商务车及格尔发重卡等12辆车组成的应急车队,满载8个品种、300吨新鲜蔬菜驰援武汉。

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恒大集团捐款2亿元。

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上汽大众累计捐赠4000万现金和物资,主要用于支持湖北及其他疫情严重省市地区购置防护用品、医疗器械、医药等物资,并支持相关疫情防控、疫苗及药物研究工作;为一线医务人员提供帮助;支持长期公共卫生防疫体系建设,包括疫情应急、物资运输、防疫教育、疫区善后恢复及困难补助。

截至2月1日,中国一汽携一汽-大众追加捐赠资金至8100万元。目前,捐赠资金已正式联合中国扶贫基金会开始实施,款项、物资、车辆等所有工作按照规划紧张有序开展,物资已经陆续到达湖北。中国一汽还将设立疫情防控专项基金,根据疫情需要,科学规划资金使用方向和节奏,可持续的支持全国疫情防控工作。

上汽通用汽车有限公司向武汉市捐赠500万元、向上汽通用汽车武汉分公司所在的江夏区捐赠300万元,共计人民币800万元。

广汽集团后续追加捐赠900万元现金及物资,其中广汽集团总部800万元,广汽三菱100万元。连同1月26日宣布捐赠的500万元,广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资,其中广汽集团总部共1000万元。

广汽传祺长友利群店向乌鲁木齐市疫情防控指挥中心交付了36台防疫工作用车,广西容县的五羊-本田销售店在为容县地区的40多个防疫临时检查站提供了105顶帐篷、300箱矿泉水、50个口罩以及若干的一次性用品,其中还给两个防疫站保持热水供应并派遣5名志愿者参与到防疫工作中。

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东风汽车捐款3300万,东风本田捐款300万,东风有限捐款300万。同时,东风集团旗下神龙公司盘点涂装车间防护服,支援一线。

北汽集团(含下属企业)捐赠1700万用于采购66辆车辆,以及出行、物流服务。

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吉利集团捐赠50辆嘉际MPV,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。?

长城汽车向疫区捐赠500万元人民币和价值115万元10辆长城炮皮卡。

庆铃汽车捐款500万元。

新能源汽车相关企业捐款

宁德时代捐款1000万元。

比亚迪捐款1000万元及价值100万元的N95口罩。

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哪吒汽车捐款100万元。

小鹏汽车捐300万物资。

蔚来汽车捐款500万专项基金+30万物资。

威马汽车捐400万物资。

恒力集团有限公司电话是多少

恒力集团有限公司电话是多少

  • 恒力集团有限公司电话是多少
  • 恒力集团股票代码是什么
  • 恒力集团属于电子信息领域吗
  • 恒力集团董事长陈建华是名副其实的苏州首富,陈建华这人平时够低调,不知道他们看待自己财富的
  • 恒力石化是国企还是私企股价为什么跌那么厉害
  • 恒力集团老板儿子多大
  • 恒力集团和老总陈建华相对而言比较低调,为啥恒力集团的品牌价值持续飙升呢
  • 恒力石化董事长成为了中国女首富,范红卫是以怎样的“战绩”力挽狂澜的

恒力集团有限公司联系方式:公司电话0512-63837899,公司邮箱xupeihua@hengli.com,该公司在爱企查共有5条联系方式,其中有电话号码2条。

公司介绍:
恒力集团有限公司是2002-01-16在江苏省苏州市吴江区成立的责任有限公司,注册地址位于江苏省吴江市南麻经济开发区。

恒力集团有限公司法定代表人陈建华,注册资本200,200万(元),目前处于开业状态。

通过爱企查查看恒力集团有限公司更多经营信息和资讯。

恒力集团旗下共有三家上市公司,分别是有恒力石化股份有限公司、广东松发陶瓷股份有限公司、苏州吴江同里湖旅游度假村股份有限公司,因此股票代码分别是“恒力石化”股票代码:600346, “松发股份”股票代码:603268 ,“同里旅游”股票代码:834199。

? 恒力集团2020年总营收6953亿元,现位列世界500强第107位、中国企业500强第28位、中国民营企业500强第4位、中国制造业企业500强第8位,获国务院颁发的“国家科技进步奖”和“全国就业先进企业”等殊荣。

扩展资料

恒力集团坚持实施品牌战略和市场战略两大工程,自主研发能力在全国纺织业处于领先地位,同时积极开拓国内外高端市场,坚持自主创新,不断提升核心竞争能力,成立“恒力国际研发中心”和“恒力产学研基地”。

聘请德国、日本、韩国和中国台湾等地的资深专家,组成国际研发团队,为企业进行高端差别化产品的研发。恒力集团已先后承担国家级、省级以及行业协会的重大科技计划项目60多项,自主研发聚酯纤维关键技术获“国家科技进步奖”。

参考资料来源:恒力集团-集团简介


恒力集团不属于电子信息领域。恒力集团始建于1994年,是以石化、聚酯新材料、纺织为主业,贸易、金融、热电等多元化发展的国际型企业。不属于电子信息领域。集团现拥有全球单体产能最大的PTA工厂之一、全球最大的功能性纤维生产基地和织造企业之一,员工6万多人,建有国家“企业技术中心”,企业竞争力和产品品牌价值均列国际行业前列。


“从一滴油到一匹布”,恒力集团更是首家打通石化纺织全产业链的企业,坐拥多个“全球之最”——包括全球产能最大的PTA生产基地、全球加工流程最长、一体化程度最高且配套最齐全的炼化一体化工程、全球规模最大且收率最高的乙烯项目、全球最大的超亮光丝和工业丝生产基地之一、全球最大的织造企业之一......
一路走来,从一家小小的纺织厂,到逆流而上打通全产业链,或许生性低调的陈建华,是最懂顺势而为的人。
但陈建华似乎更懂“逆流而上”——敢为人先,精进勇敢,对局势精准的预见与把握,让他在每一次“泰山压顶”逆境下,都能一步一个脚印,_出一条光明大道。
在陈建华的人生中,围绕着“全产业链”四个字,就曾面临过三次巨大的考验:
二十多年前,陈建华首度登上纺织业舞台,逆势而上——他换下一批批陈旧设备,不断推动着恒力纺织的迭代更新,同时制定出一系列管理铁律,一年之内,让一家原本濒临倒闭的企业,扭亏为盈。
十多年前,恒力早已成为纺织业“领头羊”,但陈建华却又一次居安思危——从石化产业的下游纺织产业,开始向石化中游化纤逆势突围,一举进入高端纺丝领域,陈建华带着恒力一路逆流,一路战斗,一路胜利。
恒力产品影响力日渐升级,陈建华更是一度被称为“世界化纤巨子”。
最近几年,陈建华带领恒力一举打破国外对中国PTA与芳烃高端行业垄断——中国作为全球最大的纺织化纤大国,过去在PTA及芳烃领域都严重依赖进口。为改变现状,陈建华一鼓作气,决定向上游石化产业开拓钻研,凭借勇气与智谋,打造出恒力炼化一体化的超凡商业布局,在外商垄断下全力突破。
令人震撼的是,这三次巨大的考验,三次事关企业生死存亡的重大抉择,他都没有迷失,没有后退,没有倒下,反而执着拼博,迎难而上,迎来了三次华丽的转身。
今天,就让我们用倒序的方式,走近这位“世界化纤巨子”,了解27岁的恒力最重要的三次华丽转身。
第三次转身,只为一个更好的时代
“我们不辱使命,交出了22个月项目全面达产的‘恒力答卷’创造不负历史、无愧时代、让世界刮目相看的中国奇迹!”
2019年5月17日,历时19个月的恒力2000万吨/年炼化一体化项目投产仪式中,陈建华显得有些激动,甚至一度哽咽。
从2017年4月破土动工以来,大连长兴岛上,机械的紧张作业,几万人轰轰烈烈的联合施工,这番热闹之下,是陈建华带领恒力人,仅用19个月就完成全部工作——全球石化行业最快建设与最快开车纪录,从“一滴油”到“一匹布”的超凡布局:
这一次,陈建华赢得足够漂亮!
但人们不知道的是,长兴岛这一场硬战,却是陈建华一次最为巨大的考验,是一次他输不起,也不能输的战斗。
实际上,陈建华独自建设总投资超上千亿的大炼化项目,资金压力可谓前所未有——从2010年恒力集团在长兴岛压下重注,前后近十年间,PTA与芳烃市场价格巨幅波动,以及集团资金周转的压力,都宛如两座大山,压得陈建华喘不上气。
其中,最关键一次,则是恒力集团PTA一期项目开始投产后不久——彼时,国内PTA产能开始急速扩张,年均增长50%以上,到了2012年,整个行业陷入产能过剩,一大批企业在惨烈的价格厮杀中溃败。
更为重要的是,长兴岛给予陈建华的,更是整个国家的殷殷重托——中国作为纺织大国,一直深陷PTA和芳烃上游产业被外国垄断之痛。
正因如此,作为国家核准的第一个民营炼化一体化项目,恒力2000万吨/年炼化一体化项目在2016年、2017年连续两年列入国家发改委“推进东北地区老工业基地振兴三年滚动重点推进项目”。
可想而知,那时陈建华的肩膀上,担负了多大的压力。彼时,如果他迎难转身,或许是一种及时止损的办法。
但是,这却不够“陈建华”——一路摸爬滚打过来的他,最不缺的,就是敢为人先,逆流而上的勇气,最擅长的,就是在每一个重大关头,都能华丽转身,强势打破每一个危机:


公开简介显示,恒力石化全称是恒力石化股份有限公司,是世界500强企业恒力集团的核心上市子公司。不少人好奇,恒力石化是国企还是私企?最近股价为什么跌那么厉害?下面,我们一起来具体了解一下。
股市
据悉,恒力石化于2016年成功登陆国内资本市场,在上海证券交易所主板上市。公司控股股东恒力集团始建于1994年,起步于织造,逐步发展成为以炼油、石化、聚酯新材料和纺织全产业链发展的国际型企业。资料显示,恒力集团老板是陈建华和范卫红夫妇。
近日,原油价格持续暴涨,恒力石化等石化股接连暴跌。恒力石化去年2月份高位时股价为49元,现在为21元多元,已经腰斩。在这样的情况下,恒力石化抛出2份近百亿的员工持股计划。

26岁。
陈志宏是恒力集团主席及执行董事陈长伟先生的儿子,26岁,于加拿大安大略省约克大学毕业,持有经济学荣誉学士学位。
恒力集团老板儿子现为公司董事总经理助理,以及公司附属公司福建中旅房地产开发有限公司、福建囱力房地产发展有限公司,喜力投资香港有限公司董事。


低调和品牌价值是两回事呀!恒力集团和总裁陈建华虽然平时低调务实,但产品够硬认可度高,品牌价值也实现最大化。由世界品牌实验室发布的2021年《中 国500最具价值品牌》分析报告中,恒力集团的“恒力”品牌以906.75亿元位列“中 国500最具价值品牌”第66位。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中,“恒力”品牌价值较去年提升23%,增值169.89亿元,排名提升了9位,实现了品牌价值和排名“双提升”,充分彰显了非凡的企业实力和品牌影响力。
  在恒力集团董事长陈建华的领导之下,经过二十七年的发展,恒力集团已形成以“恒力”为主品牌,涵盖“从一滴油到一匹布”的全产业链品牌群,并培育了一批被业界广泛认同的品牌。其中,“恒远”商标被认定为“中 国驰名商标”;“恒力”“亮丝隆”“超力特”“久帛”获评江苏省重点培育和发展的国际知名品牌;“恒力”涤纶牵伸丝获首批“苏州制造”品牌认证,多个产品获评江苏省、辽宁省名牌产品。
陈建华董事长表示;未来恒力集团不忘初心,不断践行新发展理念,发挥全产业链规模优势,深挖全产业链创新价值,为“恒力”品牌高质量发展赋能,助力“恒力”品牌向世界一流品牌阵营迈进。

范红卫的恒力石化坐上了中国富豪榜首位,成为中国的女首富,超越了杨惠妍家族的碧桂园集团。以前,范红卫也是福布斯排行榜上的常客。据相关媒体报道,范红卫是白手起家的,从普通的一名会计成为中国女首富,成为一段传奇。

范红卫起初是一名纺织厂的会计,陈建华经营化纤的生意。在上个世纪90年代,范红卫夫妻二人认购了濒临倒闭的苏州南马镇办集体织造厂。二人进行了一系列的扩产措施,引进先进的机器加工生产。在2020年,成立了江苏恒力化纤有限公司。一期项目总投资高达22亿元。二人从纺织业开始,向上游产业链进行扩张。如今的恒力集团覆盖炼油、石化聚酯新材料等完整的产业链。旗下拥有多家上市公司。恒力石化担任董事长兼总经理。

恒力石化的发展速度很快,其主要原因是不断兼并子公司。2016年时只有一个恒力股份,到2017年报显示,集团构成共有12家子公司。2022年上半年,子公司的数量迅速增加到76家。范红卫虽然是会计出身,但恒力书画对金融资本也略有涉及。在2016年,恒力就入股深圳信雅达互联网金融服务公司。2020年,恒力旗下的公司购买锡商银行的股份,成为锡商银行的第二大股东。 ?

恒力石化在2016年接触大橡塑阵地,登陆资本市场,更名为“恒力股份”。2017年,恒力股份募集资金,推进恒力炼化的2000万吨/年炼化一体化项目。虽然当时恒力偷得的净利润为负数,但恒力石化将产业链条向上延伸,形成完整的产业链,抵抗风险的能力大大提升。今年因为房地产行业的急剧衰落,所以范红卫的恒力集团超越了杨惠妍的碧桂园集团成为首富。


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恒大将在7月底公布初步重组方案,恒大集团发展前景如何

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恒大集团未来将会从房地产行业跌落神坛,恒大集团未来将会布局于投资行业,致力于我国的科技行业的发展。

第一个项目:恒大名都(名门之都)

项目坐落:乌鲁木齐市新市区常州街与宁波街交汇处。

开盘时间:2020年7月份。

复工仪式:2022年3月25日。

承建单位:河北建设集团股份有限公司。

第二个项目:恒大文化旅游康养城

项目坐落:乌鲁木齐市新市区长春北路北延。

开盘时间:2020年10月份。

复工仪式:2022年3月26日。

承建单位:江苏省苏中建设集团股份有限公司。

第三个项目:恒大珺睿府

项目坐落:乌鲁木齐市水磨沟区立井街。

开盘时间:2019年10月。

复工仪式:2022年3月27日。

承建单位:新疆冶金建设(集团)有限责任公司。

除此以外,坐落于乌鲁木齐市米东区卡子湾附近的恒大都会华庭项目,去年就被承建商接手开发,并改名为昆仑爱德堡,目前该项目已经正常开始销售了。

恒大项目陆续复工,对于广大业主们来说绝对是个好消息,毕竟购买这些楼盘的大多数都是刚需购房者。

2022年的恒大可谓是一度陷入了藻泽无法动弹,不少网友都纷纷猜测恒大是否大势已去。然而就在2012年的6月30日,恒大汽车、恒大物业、中国恒大分别在网络上发布复牌重组计划,并且在月底之前公示重组的方案,这一信息的发布确实挽救了不少家庭。要知晓恒大在停牌之后,所有的买卖之事全都被暂停。房地产被压降、现楼禁止销售、汽车也暂停了生产,老百姓们的血汗钱被套牢。复工复产的开始,也让所有的消费者迎来了希望。

而对于网络上质疑的破产恒大也作出了明确的回应,此前是因为疫情的影响所以一直没有公示,但并没有影响到审计工作的运行,可以明确的是2021年度的业绩还在独立调查中,尽管还没有确定发布的时间,但相信要不了多久一切就能正常运转。而在恒大的业务中,最为关键点的业务则是汽车,而这也是帮助恒大摆脱当前困境的关键点。

尤其是恒大旗下生产的恒驰5,从2021年的4月份与车友们见面了之后,本以为一帆风顺,甚至在2022年的5月份正式开启预售通道,多场的品鉴会也看得出来恒大信心满满。没有想到迟迟推延交车,让不少网友们受信心受挫。

此次公告表示恒大推动重组工作,后续具体如何我们也不能大胆猜测,只能抱着观望的态度。但明显的是恒大自从2012年2月以来,在处置速度、解债方面明显加快了进程。不少人也觉得这是恒大的自救行为。为了化解债务风险,不少地方也在推动闲置土地的处不过到底最后结果如何,我们耐心等待,毕竟随着时间的推移距离重组也越来越近。

6月20日,中国恒大在港交所透漏消息:公司正准备推进重组工作,预计将于7月底前公布初步重组方案。恒大物业的质押担保独立调查在积极推进中,完成时间尚未确定。审计工作也在有序进行,发布时间尚未确定。很多人士认为:恒大此举是为了试图盘活有关项目的“自救”行为。

3月21日,“恒大系”多家上市公司停牌。3月22日,中国恒大集团跟境外机构征求看法和意见。4月15日,恒大债务旗下的中信信托项目想通过项目退地方式化解风险。在恒大出现危机后,不少人都伸出援手来协助恒大,甚至还有国资出手接盘来帮助恒大的项目重启。最近恒大有传来了好消息,在7月底之前将会拿出初步的重组计划。这意味着恒大接下来有机会重新步入正轨发展。

如今的恒大,在很多方面已经逐渐地恢复。在恒大所在地广州南沙项目已经被中航信托接手。恒大作为房地产界的龙头老大,牵一发而动全身,在全国各地都有分布,以及周边的楼房销售装修以及配套家电的各类企业。如今不少恒大的项目被国资进行兜底,再加上各类房地产政策的变动。让一些消费者增加了信心。市场调查的数据:4月份销售额已达到56.7亿,比三月份的22.7亿,增比翻了两倍多。按照目前的形势走向,恒大接下来的重心必然会回到房地产行业上。在恢复元气的过程中,步伐稳扎稳打,不能迈的太快。

作为房地产的龙头企业,恒大的问题就在于过于追求速度,重量不重质,这也是很多房地产行业普遍存在的一种现象。因为之前囤积的项目过多,后面的发展跟不上,导致一些地方的土地直接被政府部门收回。希望恒大能以史为鉴,注重质量才是企业发展的根本。



摘要
坏消息不断,房地产不赚钱了?真相其实很简单。最近许家印辞去恒大董事长的职位,一个从事房地产多年的朋友说了一句话让我幡然醒悟。朋友说,别看现在各地都在管控房价,恒大负债超过1万亿,相继传出多少家房企破产的新闻。其实,破产的都是小型企业,你看哪个大型房地产企业破产了?比如说恒大在全国打折卖房的情况下,2020年营收还有5000多亿,利润率接近5%,恒大的负债更是在一年时间就减少了2000亿。万科作为房企老大,利润率接近10%。其实这还是拖了后腿的结果,之前各大房企在全国疯狂拿地,摊子铺得太大,银行贷款太多,每年还银行的贷款就是个天文数字。一旦禁止资金流向房地产,结果就是资金链断裂,小企业扛不住的自然就破产了。最后朋友总结道,现在房价不可能跌,也不可能暴涨,只能维持不温不火的局势。房企会经历一场大洗牌,中小企业破产,资源向头部企业集中,类似恒大这些房企的困境只是暂时的。不是搞房地产不赚钱了,只是没有以前那么暴利了


咨询记录 · 回答于2021-08-21


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坏消息不断,房地产不赚钱了?真相其实很简单。最近许家印辞去恒大董事长的职位,一个从事房地产多年的朋友说了一句话让我幡然醒悟。朋友说,别看现在各地都在管控房价,恒大负债超过1万亿,相继传出多少家房企破产的新闻。其实,破产的都是小型企业,你看哪个大型房地产企业破产了?比如说恒大在全国打折卖房的情况下,2020年营收还有5000多亿,利润率接近5%,恒大的负债更是在一年时间就减少了2000亿。万科作为房企老大,利润率接近10%。其实这还是拖了后腿的结果,之前各大房企在全国疯狂拿地,摊子铺得太大,银行贷款太多,每年还银行的贷款就是个天文数字。一旦禁止资金流向房地产,结果就是资金链断裂,小企业扛不住的自然就破产了。最后朋友总结道,现在房价不可能跌,也不可能暴涨,只能维持不温不火的局势。房企会经历一场大洗牌,中小企业破产,资源向头部企业集中,类似恒大这些房企的困境只是暂时的。不是搞房地产不赚钱了,只是没有以前那么暴利了


没机会了。 他们的主业是房地产而不是银行。如果是银行,国家会救。但房地产本身就是国家试图打压的行业 绝对不会救。
国家不救,没人有能力救,更别说自救,凭什么。

广州恒大在中超,乃至亚洲一直都是一支很强大的球队,但是,最近的几年,很明显在逐渐失去了金元足球的加持之下,恒大已经不是中超最强大的那只球队,好几支球队已经具备了跟广州恒大一较高下的能力和水平。

保利尼奥和塔利斯卡的个人实力毋庸置疑,在中超的比赛里绝对是属于最顶级水平的,但是,足球是11个人的运动,一支球队并不是仅仅只有外援,包括在恒大夺取亚洲冠军和国内冠军的那几年,一方面是他们的外援水平在国内属于顶级,同样的,另一方面他们的国内球员水平在国内也属于顶级之列,比如郑智,郜林,张琳芃,于汉超,赵旭日等球员,在国内都是属于顶尖球员。

1.后场防线的疲软。

看似强大的恒大,其实,不应该只关注他在中前场进攻线的强大,而且不应该忽视他疲软的后卫线,在过往的比赛中,虽然最终的结果是赢下了比赛,但是依靠的是球队前场强大的攻击力,它在跟很多弱队交锋的时候也经常性的丢两三个球就可以充分证明这一点,有些比赛也是大比分输球,尤其是在率先丢球的情况下,很影响整个球队的士气。

自从球队后卫线上冯潇霆出走上海申花,郑智隐退之后,恒大的后防线就一直缺少一个有实力的核心球员,再加上主力门将刘殿座意外受伤,替补门将刘世博和刘伟国实力尚不足以守住一支冠军球队的防线,因此,恒大要想取得更多的胜利,首先要着手改造升级自己的后卫线球员,引进具有国字号水平的后防球员和门将,从而,让球队的实力更加均衡。

2.其他球队实力的增长

往前推几年,广州恒大在国内联赛所向无敌,一方面原因是自己球队阵容的强大,不管是外援还是内援都舍得花钱,即使别的中超球队有外援跟恒大也不是一个档次,另一方面是其他中超球队没有金元足球的支撑,无论是外援还是内援跟恒大相比都相去甚远。

但是,最近几年,很多中超球队有了资金方的支持,开始纷纷效仿广州恒大,开始大手笔引进高水平的外援,比如上海上港,江苏苏宁等球队,在外援的引进和资金投入上跟恒大不相上下,在这种此消彼长的前提下,一但恒大的阵容出现老化,伤病的时候,别的球队在面对恒大的时候也就有了取胜的机会。

总之,在竞技体育的比赛场上,一支球队不可能永远的强大下去,也没有永远的长胜的球队,每支球队都会有巅峰,也都会经历低谷。

广州恒大迎来七连胜,这是一个很不简单的创举,要只知道现在的广州恒大不仅仅需要面对中超联赛的压力,还需要面对亚洲冠军联赛的挑战。另外近期广州恒大的伤病名单在不断地增加,尤其是郜林的离开,让球队的损失巨大,另外塔利斯卡更是需要两个月的休息,这对于他们来说是一个巨大的考验!

所以整体来看,广州恒大急需要一个强有力的球员,现在好消息传来广州恒大终于重新得到埃尔克森,这对于广州恒大来说帮助很大,特别是主教练卡纳瓦罗十分的开心,因为埃尔克森能解决卡纳瓦罗的很多困扰,我给大家具体说一下。

广州恒大现在唯一的进攻火力点就是保利尼奥,虽然保利尼奥近期的表现十分火热,可是我们也能够看出,保利尼奥开始受到越来越多的夹击,这对于卡纳瓦罗来说是一个很大的难题,可是现在有了埃尔克森的话,那么对手的防守就不敢全力包夹保利尼奥,这对于广州恒大来说是一个好事情,卡纳瓦罗自然开心。

最近一段时间卡纳瓦罗总是很长时间在排兵布阵,而且在媒体上一直抱怨无人可用,毕竟十个球员受伤,这对于卡纳瓦罗来说是一个巨大的压力,现在埃尔克森的到来,无异于给卡纳瓦罗带来希望,他能够在中前场多一个筹码,可以说埃尔克森是卡纳瓦罗的一个王牌,因此卡纳瓦罗当然会十分的开心,毕竟埃尔克森可是攻守兼备的球员。

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作者:胖人

?主编意见:恒大汽车的?恒驰1已经现身街头了,没错没错,和其它以圈钱为主的造车新势力不同,恒驰1的三车同时亮相至少证明了恒大是想先造车再赚钱,而且是长期稳定的赚钱。因为三辆相同的车上路,就已经证明了量产化的能力了。而这方面的时间表也随着这三辆恒驰1的实车一起曝光了,就是新车将于明年上半年启动试生产,下半年实现量产,所以正式亮相的最佳时间可能就是四月的上海车展了。好吧,从品牌亮相到实车亮相这么短的时间……钱,真不愧是许家印的。

?近日从相关渠道获取到了一组恒大汽车恒驰1的实车图,该车定位为一台D级纯电豪华轿车,从曝光的照片中可以看到,三辆恒大恒驰新车停放在空地上进行拍摄,车头悬挂着“恒驰1”的车牌,其外观基本与官方发布的概念车型的设计相同,只是取消了进气格栅的点阵式设计,采用了电动车一贯的封闭式设计,一条灯带贯穿连接了两侧的前大灯组。车侧采用溜背式设计,搭配全尺寸可变色玻璃天窗。轴距达3150mm,并配备22英寸光耀轮毂。贯穿式的尾灯组将两侧的尾灯相连,粗壮的C柱将尾窗造型勾勒的别具一格,高位刹车灯的设计也很有个性。

?根据此前官方透露的信息,恒大恒驰新车将于明年上半年启动试生产,下半年实现量产。因此提前出现的新车尚不能确定是原型车还是量产车。恒大与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师合作,为“恒驰”全系列车型提供造型设计。恒驰1由曾任宝马集团、MINI品牌首席设计师的Andres?Warming操刀设计,除恒驰1车型外,恒大汽车在今年8月的发布会上,还同时发布了恒驰2~恒驰6等六款车型,涉及轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车等多领域车型。

8月30日,恒大汽车披露的2021年半年报业绩报告显示,上半年实现营收69.2亿元,同比增长53.5%;归母净利润亏损47.86亿元,恒大汽车整体亏损38.22亿元,同比扩大了96.25%。

对于公司的整体亏损大幅扩大,恒大汽车称主要因为健康业务毛利减少,另外公司正处于拓展新能源汽车业务的投入阶段,新能源汽车业务的市场推广费用及研发投入增加。

截至6月30日,恒大汽车现金及现金等价物折合约95.77亿元,受限制现金29.36亿元,公司总资产1650亿元,总负债1530亿元。借款方面,截至6月30日,恒大汽车借款总额为359.96亿元,资产负债率21.8%。

报告显示,今年上半年恒大汽车新能源汽车产业收益3698万元,同比下降30.22%;毛利2.47亿元,同比下降了80.41%,毛利率由2020年同期的27.99%大幅下降到只有3.57%。主要因为电池销售收入减少,卡耐工厂按照新电池产品改造升级。

恒大汽车表示,公司留意到市场流传一些负面报道,有关报道对本集团的流动性造成一定的不利影响。鉴于上述对流动性的不利影响,在养生谷及新能源汽车生活空间配套中,公司由延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工。目前在政府的协调支持下,公司正在积极争取项目复工。但假如有关项目未能复工,可能存在对项目减值及影响流动性的风险。

恒大汽车提到,公司研发的恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段,假如在短期内缺乏进一步资金投入,新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。

此外,恒大汽车表示,公司将继续积极接触潜在投资者,商讨出售资产,同时进一步加大项目销售力度,同时将采取措施,以减轻目前所面临的流动性问题。

作者?/?姚旭阳

?/?王德芙

出品?/?汽车之心

2019?年?11?月?12?日,许家印在一场日后非常著名的签约仪式上,用一种极其通俗的方式总结了恒大造车的战略方针——买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。

这天,恒大一口气和?110?家包括博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫在内的汽车零部件龙头企业签订了战略合作。

这个等级和规模的供应商阵容,在中国的造车历史上恐怕是前所未有的。

根据当时公布的计划,恒大将在?2021?年开始量产「恒驰」系列产品,期间恒大准备在?3?年内,布局多个生产基地,同步研发?14?款车型。

那时隔一年之后,恒大造车怎么样了?

根据官方财报披露的数据,今年恒大汽车已有数千人的团队。

目前,恒大已发布?6?款车型,覆盖轿车、SUV、MPV?和跨界车;按照计划恒驰将在明年下半年开始量产,相信在明年上半年我们将很快看到恒驰的样车实车。

港股的恒大健康已经更名为恒大汽车;随后,恒大汽车在?9?月拿到了包括腾讯、滴滴、云锋基金基金、红杉资本在内的顶级投资者总额?40?亿港币的投资;此外,恒大汽车正在筹备科创板上市。

最近,恒大汽车还公布了上海、广州两大基地已启动生产调试;据官方披露,这两个工厂全面达产后,可实现?1?分钟生产?1?辆车。

看起来,恒大的「车」已经箭在弦上。

1、恒驰实车明年登场

今年?8?月,恒大发布了恒驰?1?-?恒驰?6?六款车型,覆盖轿车、SUV、MPV?和跨界车等不同的车型。

刚好在?11?月?11?日,恒大又公布了「恒驰系列」的命名规则,由「恒驰+数字+两个英文字母」构成。

数字代表了上市先后顺序,第一个英文字母代表车型档次,第二个英文字母代表车型类型。

在车型档次方面,恒驰系列将以?25?万元和?50?万元为界:

25?万元以下简称?L,Luxury?豪华车型;25?万至?50?万之间简称?S,Super?Luxury?超豪华车型;50?万元及以上简称?F,Flagship?旗舰车型。

车型类型上,恒驰系列将分为?S?轿车车型,X?SUV?车型,以及?M?MPV?车型。

这是官方曝光的恒驰?1,这款纯电超豪华?D?级轿车,由?Anders?Warming?操刀设计。

Anders?Warming?曾经是宝马的首席外饰设计师,以及宝马?Mini?设计的掌舵人。所以这款车上,不难看出宝马车型设计的一些影子。

根据此前已经披露的信息,?恒驰1轴距长达?3150mm,搭载?22?寸光耀轮毂,还配备星空穹顶天幕、像素级矩阵大灯、贯穿式?3D?悬浮尾灯等设计。

目前在市面上纯电豪华轿车并不多,相对比较知名的车型有?2?款:

一款是特斯拉的?Model?S,目前在美国的售价是?6.3?到?13.5?万美元之间;另一款是?Lucid?Air,售价在?8.75?到?16.15?万美元之间。

前者已经在?2014?年开始在中国市场交付,后者还没有在中国市场销售的计划。

国内自主品牌的车型中,小鹏?P7?和比亚迪?EV?的部分车型价格也与?25?万元接近。

但从尺寸上来讲,P7?的轴距是?2998?mm,汉EV轴距?2920?mm,恒驰?1?明显要比这两者大不少。

可以说,恒驰?1?定位的纯电?D?级豪华轿车,是目前国内市场上的一块空白。

2、恒大造车的投入

前面说到,恒大汽车官方披露的数千人造车团队,分属于?4?大版块:

恒大新能源汽车集团总部恒大动力科技集团恒大新能源汽车全球研究总院恒大新能源汽车集团地区分公司

最近,恒大汽车的总部又迁至深圳南山。而从这里往西去不到?70?公里,在与深圳毗邻的广州南沙,恒大汽车的广州基地就在这里。

根据恒大前两天公布的信息,其上海和广州两大制造基地已经启动生产调试,车间内装配了?2545?台机器人。

在全面达产后,这两个基地可做到每分钟生产?1?辆车。

每分钟生产?1?辆车,什么概念呢?

蔚来在?2018?年披露过一份数据,当时合肥工厂整体的生产节奏是「每小时?3?到?5辆」。

也就是每?12?到?20?分钟下线一辆车。而当年蔚来的总交付量是?1.13?万辆。

这里大概也可以看到恒大对造车的期待。

官方的目标是,在?2025?年前实现年产销约?100?万辆,2035?年前达?500?万辆。

恒大真正造车的起点,如果从?2019?年?1?月收购国能汽车开始算,到?2021?年底量产恒驰系列,仅有不到?3?年时间。

即使与造车新势力相比,恒大造车的周期更为迫切。

蔚来?2014?年?11?月成立,首款量产车蔚来?ES8?在?2017?年?12?月正式发布,量产交付时间为?2018?年?5?月。

从公司成立到首款车交付,大约是?3?年多时间。

总结来说,无论从车型的数量、团队组建的速度和规模、产能规划和产销目标来讲,恒大造车的特点是「大干快上」。

3、中国汽车「换道超车」的百年机遇

许家印在去年?11?月总结过,恒大造车,不是「弯道超车」,而是「换道超车」。

所谓的「换道」超车,就是全新的新能源汽车赛道。

德国人卡尔·本茨发明了汽车,随后德系车企和日系车企各领风骚数十年。

如今特斯拉超过了大众和丰田汽车,以将近?4000?亿美元成为全球市值第一大车企。

在特斯拉带动的智能电动车的浪潮下,中国的蔚来、理想、小鹏也被资本市场热捧。

三者的市值之和已经超过?1000?亿美元(截至?11?月?13?日美股收盘,蔚来市值近?600?亿美元、理想近?250?亿美元、小鹏近?300?亿美元)。

今年?9?月?1?日起,港股的恒大健康已经正式更名为恒大汽车?EVERG?VEHICLE。

恒大汽车同时也在筹备科创板上市。

恒大恒驰1正式出街,外观帅气且科幻,网友:量产这副颜值就火了

恒大恒驰1正式出街,外观帅气且科幻,网友:量产这副颜值就火了

  • 恒大汽车首款实车恒驰1曝光
  • 恒大恒驰1正式出街,外观帅气且科幻,网友:量产这副颜值就火了
  • 中国纯电D级旗舰轿车开创者 恒驰1竞争力如何
  • 三联屏设计,许家印亲自现身试驾!恒驰1内饰首次曝光
  • 恒驰1实车亮相,四门轿跑设计+3150mm轴距,比特斯拉好看
  • 回应造假质疑!恒驰1路测引热议,高度还原概念车,搭22寸大轮毂

?作为目前国内新造车势力之一的恒大汽车,自宣布转型新能源汽车领域就备受关注。新车发布会已于今年8月举行,共计发布六款新车,根据官方宣称恒大恒驰新车明年上半年启动试生产,下半年陆续实现量产,但近日新车实车图已遭到曝光。

据新浪汽车博主“常岩CY”日前在其微博发布的一张图片显示,三辆恒大恒驰新车正停放在空地上进行拍摄,从新车悬挂的牌照显示该车正是“?恒驰1”,定位为纯电超豪华D级轿车。

从整车造型来看,基本按照了此前官方发布的概念车型设计,四门的轿跑车身设计,据悉,轴距达3150mm,并配备22英寸光耀轮毂。由于最近从广州车展传出,恒驰1将于明年年初亮相,年底实现量产。因此对于新车实车图与概念车型基本保持一致的设计,若未看到车内已有驾驶员正试驾,难以猜测该车型为原型车型,至于未来新车量产是否会有调整,暂不了解。

此外,新车车头上已悬挂恒大汽车正式发布的恒驰车标。从整体的造型上来看,恒驰汽车的车标是一个雄壮的狮子头。恒大汽车官方的解释,寓意着保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球。

除恒驰1车型外,恒大汽车今年8月的发布会上,还发布恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6,覆盖A到D级车型,以及轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车。

据了解,恒驰车型均来自多家跨国车企设计师的“手笔“。去年10月,恒大与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师,举行战略合作签约仪式,为“恒驰”全系列车型提供造型设计。

其中包括拥有48年设计经验,曾任奥迪汽车设计总监、大众汽车集团设计总监的Walter?De?Silva;拥有23年设计经验,曾任菲亚特、博通设计总监的Michael?Robinson(恒驰3);拥有19年设计经验,曾任宝马集团、MINI品牌首席设计师的Andres?Warming(恒驰1、2、4)等等。

目前,恒大汽车在上海和广州两大生产基地已于近日正式启动试生产。据了解,恒大汽车“恒驰”系列车型将于2021年下半年批量生产,待生产车间全面达产后,可实现每分钟生产1辆车。按计划,恒大汽车将于2025年前实现年产能约100万辆,2035年前达500万辆。

事实上,恒大汽车从宣布跨界造车到今天,也不过短短两年时间。恒大主席许家印也曾表示,一台全新的新能源汽车从研发到技术成熟至少要4年半,如果恒大也要4、5年才造出来或许错过最佳时期,因此希望通过“砸钱”的方式以实现“换道超车”。

有别于传统的车企发展路子,恒大通过资本砸出一条造车路的恒大。许家印表示,“恒大要换道超车,总结起来5句话:买买买,合合合,圈圈圈,大大大,好好好。”他还称,恒大造车路上这么多龙头企业帮助,想不成功都很难。

在同一时期“PPT”造车盛行的影响下,不得不让恒大汽车面临类似的猜疑,越是采用如此越激进的方式,特别是在恒大今年以来不断的被政策与财困相关报导的影响下,越会使得恒大汽车交出答卷的压力增大,早前几日因媒体传出发改委要求各地提交相关新能源车企的进展情况,使得11月25日恒大汽车股价一度下跌10.93%,所以在这个时间点上,恒大汽车释放出进展会更符合其利益。

按照许家印未来的计划,新能源车的产量将达到年产100万辆,并用三到五年发展成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。许家印在恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元,其中2019年投入200亿元,2020年投入150亿元,2021年投入100亿元,并在中国、瑞典等国家布局十大生产基地,同步研发15款新车型。

早在2018年底就宣布启动生产的“恒大国能93”车型,并称预售8000台,但从2019年的交强险数据显示,只有4辆新车实现上险,这也说明新车并未在规模销售。所以如今即使恒驰首款新车遭到曝光,但恒大汽车造车道路在外界看来仍是个谜,或许业界需要更多的耐心才能看清。

出于对国内车市庞大商机的“窥视”;现如今跨界而来的新势力造车品牌还真有些屡见不鲜的味道了。这不,就连以房地产为业务主体的恒大集团,也在不久前组织建立起了“恒大新能源”这个全新国产品牌;并且,在11月初,恒大新能源还正式发布了以雄狮为车标的恒驰系列六款车型的预告图。而这款新车中,分别包含了?恒驰1(D级车)、恒驰2(B级车)、恒驰3(中型SUV)、恒驰4(大型MPV)、恒驰5(紧凑型SUV)以及一款跨界型SUV恒驰6。

虽然从目前恒大新能源所展现出的蓬勃姿态来看,确实也很有大干一番的味道;不过,在以往跨界而来的新势力造车品牌,成功的不在少数;但这其中,似乎也不乏滥竽充数的“PPT造车”品牌。况且,从恒大新能源的恒驰系列产品的预告图来看,这些新车确实也显得有些过于科幻了。于是乎,外界不少人也开始质疑其了恒驰系列产品会不会又是“PPT造车”。

近日,为了回应现阶段的质疑声,恒大新能源直接发布了一段恒驰1实车从生产基地开出试跑的短视频。而下文中,则会有来自于某汽车媒体的视频截图。话不多说,快让我们也一起来看看吧。

从图中可以看出,恒驰1的实车设计与早前的预告图几乎没有出入。它的前脸保持了新能源车款独有的密闭式格栅设计;并且,狭长的头灯与前凸造型浑然天成的融合在一起,结合层次鲜明的前包围;不仅十分科幻,还有着无比帅气逼人的运动化质感。

车侧一面,新车低趴的形体结构,搭配大溜背、流畅有力的腰线处理、隐藏式门把以及22英寸的多辐式轮毂,也在持续营造它的帅气与运动氛围。此外,黑色+古铜色的双屏涂装,也算是呼应了其豪华D级车的设定。车身尺寸方面,根据早前的消息显示;该车有着3150mm的轴距。

车尾部分,新车同样有着层次鲜明的线条铺陈,并辅以长条状的尾灯装饰;用以持续营造它的时尚风范与锐利色泽。

碍于条件所限,目前关于恒驰1的内饰、配置、电池组、电机等方面的参数,我们都还无法得知。不过,由于这款新车足够颠覆性的外观确实足够吸睛,即便实在没有更多参数支撑的前提下,也依然有不少网友表示:量产版本要是这副颜值就火了!

在2021年4月的上海车展,恒驰1首次亮相,5320mm的车身,3170mm的轴距让这台车跻身大型D级轿车,在目前的纯电动车型中恒驰1是级别最高的车型,它面对的对手将是奔驰、宝马、奥迪等老牌豪华品牌,作为这个级别的新晋车型,恒驰1有这个实力么?

恒驰1由世界造型设计大师Anders Warming亲自操刀设计,这位前宝马、MINI的首席设计师,在汽车造型设计方面拥有丰富经验与杰出成就。

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从定位来看,恒驰1直接面对的对手将是奔驰S、奥迪A8L和宝马7系三台标杆级产品,对于这个级别的车型来说外观设计最重要的就是豪华感和气场的营造。

车身颜色作为整车面积最大的装饰对于一台车的主观感受影响非常大,颜色本身也会赋予车辆性格,一般大型D级轿车需要沉稳的感觉,往往都采用比较深的涂装,最常见的就是黑色,一些超豪华品牌还会采用双拼色搭配进一步烘托豪华感。恒驰1采用的是后者的方案,古铜色和黑色的双拼色车身,沉稳中透露着贵气,而且黑色的机舱盖还能让人联想到性能,旗舰产品自然要面面俱到。

除了涂装之外,车头设计更是重中之重,毕竟大家都喜欢先看脸,恒驰1的车头由几个简洁圆润的曲面构成,机舱盖在车头部位向下倾斜,配合两个高耸的轮拱营造出了向前俯冲的感觉,庄重威严的感觉也是来源于此。

大灯组造型锐利,两侧大灯组之间横贯着一条灯带,这种设计拉伸了车头横向的视觉宽度,进一步增强了体量感,气势十足。

从车身侧面看最能体现出一台车的体量感,长5320mm,轴距3170mm的车身数据足够夸张。修长的车头几乎占据了整个车长的三分之一,搭配车顶的溜背设计,颇有几分轿跑的味道,这种设计更多的是让视觉上更优雅,而并非运动。

恒驰1的侧面腰线并没有什么复杂的线条,圆润饱满的腰线从车头贯穿至车尾,在光影的衬托下展现出这种姿态手法最自然,也最和谐,简洁也是这个级别车型应该具备的。

到了这个级别,细节设计最能体现功底,可以看到,恒驰1的后门尺寸很大,长度已经延伸到了后轮中心线的上方,巨大的后门配合更大的开启角度可以让后排乘客上下车的姿势更加优雅,当然也更方便。

轮圈尺寸达到了22英寸,采用了封闭式设计,金属、香槟和黑色的搭配视觉效果上足够豪气,造型也更科幻,轮胎尺寸为265/40 R22。

车尾造型与车头同样重要,恒驰1的车尾给人的第一感觉就是厚重、宽大,气势相当足,后风挡玻璃类似梯形的设计视觉效果很别致,“T”字型的高位刹车灯搭配羽箭型尾灯组,辨识度在这个级别车型中也是独一无二。

从外观设计上,如果以豪华大型D级轿车的要求来看待恒驰1,任何人看都能体会到它散发出的贵气,车身线条设计虽然简洁,但营造的气场很足,同时一些个性化的元素也不少,也足够吸睛,在改变了能源方式之后,恒驰1 用自己独有的方式诠释富有未来感豪华大型D级轿车是个什么样子。

面子和里子同样重要,对于这个级别车型的消费者来说,他们内饰的设计和配置更为挑剔。

恒驰1最引人注目的就是横贯整个中控台的三联屏,在屏幕的连接处采用了黑色的钢琴烤漆面板,进一步增强了整体感,从中控台一直延伸到两侧门板,形成了环抱式座舱的设计。

白色和黑色的搭配视觉效果上清新、干净,同时又不过分压抑,拿捏得恰到好处。

为了不显得过分单调,设计师还在中控台,座椅等区域采用大理石纹路面板进行装饰,相比传统豪华车惯用的木纹材质更新颖,又不乏出色的质感。

在这个时代,光堆材料营造豪华感显然是没用的,科技同样重要,说回到车内配备的5块屏幕,它们之间可以实现互相联动,打破了过去“各自为政”的局面,让所有成员之间通过屏幕实现交互共享。同时恒驰1还搭载了百度和腾讯双生态系统,融合了两家各自的优势,这在目前的车型当中还是前所未有的。

到了这个级别,后排绝对是全车最重要的位置,恒驰1后排配备了两个独立的行政座椅,配有独立的腿托,座椅具有18项电动调节功能和座椅按摩,座椅的调节和后排的各种功能控制都集成在了中央扶手区域的屏幕内。

内饰的设计上,恒驰1既有传统豪华品的尊贵感,同时又融入了现代科技,无论是功能性上还是科技感都配得上这个级别。

纯电豪华D级轿车是绝大多数厂商尚未触及到的领域,电动化代表着未来。恒驰1作为这个级别的首款车型,在设计上它气场十足,散发着贵气,同时又有别于这个级别传统车型,更有未来感。内饰则做到了科技、配置和质感兼容并包。作为这个级别的先行者,恒驰1虽然年轻,但一点也不输百年大厂,在全面电动化来临之时,它定会成为传统品牌同级车型的强劲对手。

恒大造车的话题颇多,每次关于车的消息便会引来多方关注,而作为恒大造车的首款车型?恒驰1也从神秘的角落公布在大众的视角之下。此次恒驰1的内饰及细节设计也正式公布,同时作为恒大集团董事局主席许家印也在集团楼下进行了实车体验。

外观设计方面,恒驰1采用了金色车身并且辅以黑色车型以及车门边框,在一定程度上使整车有种悬浮的既视感。封闭式前脸搭配点阵状灯带以及贯穿式前大灯,将整车的视觉宽度进一步延伸。行至车侧,溜背式设计搭配隐藏式门把手设计,在视觉观感上丝毫没有拖泥带水的感觉,“凌厉”是大家对这一细节设计的评价。粗壮的C柱勾勒出的造型别具一格,值得注意的是这些细节设计搭配高位刹车灯,在一定程度上展现了恒驰1匠心的设计思路。

恒驰1的定位为“超豪华纯电动D级轿车”虽然未有详细明确的数据公布,但根据此前曝出的3150毫米轴距来看,留给车内的空间要更大、更充足。

行至车内,恒驰1采用宇航驾舱设计理念,营造出环抱的视觉效果。该车配备了超大的三联屏设计,贯穿式的全黑面板拥有很强的一体感,并且从仪表台到车门的过渡顺畅。值得注意的是,副驾驶位的屏幕为多媒体娱乐显示屏,支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互等功能。而此举大面积屏幕的搭配,最大程度的减少了实体按键地数量,使得车内的布局更加简约简单。

大家可见,该车采用双色车厢配色设计,上深下浅的配色使整车内部更具层次感。并且贯穿的镀铬饰条、缝线以及木纹饰板等都给整车营造出了低调的豪华感。并且后排采用的悬浮式控制面板以及全尺寸玻璃顶,不仅拥有良好的视野同时整车的质感也更出色。据悉,该车采用的全尺寸玻璃顶拥有更好的隔热隔噪的效果。

■?邦点评:

综合来看,恒大汽车近段时间动作频频,无论是早前的基地试生产还是恒驰1路跑和内饰发布,均意味着恒驰量产已越来越近。届时恒大能否一举成为全球新能源汽车市场的“黑马”,我们拭目以待。

近几年,新能源汽车在国内发展非常迅猛,行业里也诞生了很多新兴造车势力,比如小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等。之前也有乐视、格力等从未涉猎汽车行业的企业造车,其中恒大的身影备受瞩目。

恒大自从进入汽车领域后,就通过一系列国际领域并购来达成战略合作,在“买买买”的战略下,恒大汽车逐步完善自身产业链。现如今,恒大新能源已经基本完成了从生产研发制造到售后服务全产业链的布局。而从恒大当初一口气发布六款新车,我们就该知道这事儿不简单,这样的“打包上阵“需要很大的底气,显然,恒大也有这样的底气。

可是有一大票网友对恒大的新车表示期待的同时又并不看好,认为很难等到其真正量产,只是造势罢了,但是万万没想到,如今网上已经曝光了恒大汽车的首款实车图。从网上曝光的这张图片不难发现,三辆恒大恒驰新车正停放在空地上进行拍摄,从新车悬挂的牌照显示该车正是“?恒驰1“,定位为纯电超豪华D级轿车。

从曝光的图片看,恒驰1的造型圆润饱满,整体比较简约前卫。其采用上黑下古铜的双色车身设计,车头部分采用纯电动车型惯用的封闭式设计,概念车上的渐变元素被取消。鳞片状LED大灯十分犀利,黑色运动前唇能更好梳理风阻。

车身侧面,新车采用了溜背式造型,全尺寸的可变色玻璃天窗非常有科技感。同时,新车具有强烈的流线感,采用了隐藏式的门把手、电子外后视镜,让车身侧面非常干净利落。搭配22英寸的花瓣式轮毂,让恒驰1整体极具美感。据悉,恒驰?1的轴距已经超过了3米,达到3150mm,是一款标准D级车的尺寸,也超过了特斯拉Model?S的尺寸,从侧面看也是相当霸气,让整车拥有不输给奔驰S级的气势。

另外,车尾的设计也是十分巧妙。从实车图上看,车顶到车尾的造型,C柱向后延伸,而后风挡玻璃的面积很小,形成独特的三角尾窗。车尾横向线条带来层次感,而贯穿式尾灯组和高位刹车灯也颇具新意。据悉,目前恒大首款量产车——恒驰1正处于试制阶段,而且明年最终量产的计划不会改变。

目前,恒大汽车正极力推动量产车的落地,除此以外,还在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。对于恒大汽车的造车逻辑,许家印曾说,“恒大产业布局的标准就是,与恒大的规模体量相匹配,要么不做,要做就要做大做强做成功。”目前来看,许家印的“小目标”不远了。

日前,和讯汽车从恒大新能源旗下品牌恒驰官方获取了?恒驰1的路跑视频。新车已经进入试生产阶段,整体造型与此前发布的官图十分相似。

从外观来看,新车整体造型与此前发布的官图十分相似,真车完美还原概念车造型,双色车身搭配大尺寸的光耀轮毂,视觉冲击感很强。

车尾部分,并没有采用掀背的造型设计,但使用了创新的设计理念,将后风挡玻璃和后尾厢部分融为一体。细长的尾灯搭配极具设计感的灯腔内部造型,科技感十足。“HENGCHI”的品牌全拼标致则被放置在了贯穿尾灯下方。

细节方面,新车采用了隐藏式门把手,并且配备了电子后视镜,但目前这一配置尚不能否满足国内相关法规要求,未来量产后将被替换。

根据此前消息,恒驰1定位为超豪华D级轿车,轴距达到3150mm,远超竞争对手Model?S的2960mm,与宝马7系、奥迪A8L等行政级座驾十分接近,同时轮毂尺寸最大达到22英寸。

今年8月3日,在恒大汽车集团上海、广州双会场数千人见证下,恒驰首期6款车型正式揭开面纱。这6款车覆盖了A级车到D级车所有级别,涵括轿车、轿跑、SUV、MPV甚至轿跑SUV车型,分别被命名为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。

随后,恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产,作为全球著名的“黑灯工厂”,其全面达产后可以做到每分钟生产1辆车。

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