买个吉利熊猫轿车！那车怎么样！(买个大空间SUV，长途自驾可在车上过夜，有推荐的吗)
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暑假马上就要来了，对于在假期有时间条件的家庭来说，没有什么事情比来一场说走就走的自驾游更酣畅淋漓了。
的确，都说读万卷书行万里路，但凡你和家人尝试去自驾游，去看一看祖国的大好河山，那种获得感，以及在旅途中得到的阅历，是坐飞机旅行所感受不到的。以笔者为例，前几年和朋友开了一千多公里的路去了趟青海路，至今回忆起来依然记忆犹新。如果时间允许的话，特别想来一段北疆自驾游，去看一看最美的喀纳斯风景。
当然了，长途自驾游的最佳CP就是7座SUV了，一来这种类型的车子能适应各种路况；二来空间也够大，能装下足够多的物品。而今天，我们就给小伙伴们介绍以下5款7座SUV，分别是：吉利豪越、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特锐界ST/ST-Line以及大众途昂。
吉利豪越
有意思的是，豪越一直以来的宣传都打出了大大大豪越五个字，尤其是这三个大字，简单粗暴的显示了7座SUV最为迫切的需求点。
从直观数据来看，豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm。轴距达到2815mm，属于中型SUV当中偏大的尺寸。与此同时，笔者有幸对这款豪越进行了一番体验，就本人175cm/75kg的块头来看，除了第三排的腿部空间略微有点吃紧外，前排和第二排都可圈可点。尤其是第二排的座椅是别具一格的三组独立座椅，这在7座SUV中还不常见。
此外，在配置上，别看豪越给出了10.36-13.96万元的价格，还都是自动挡，看起来有点便宜，但该有的配置可一个都没少。什么12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏（内嵌影音娱乐App和语音控制）、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、USB接口（4个）、12V/220V电源等，参考这个价格的话，算是诚意十足了。
关于动力部分，豪越搭载的是1.8T+7DCT的动力组合，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，数据上表现不错，实际驾驶中满足各种驾驶场景也是没问题。
别克昂科旗
这款昂科旗在去年11月份上市时，笔者曾经点评过这款7座SUV车型，当时对其评价很高，因为其把7座SUV应该有的那种大气感和尊贵感给做出来了，尤其是精致典雅的内饰，甚至有点豪华车的味道。
要知道，以往的7座SUV扛把子车型汉兰达，虽然外观看上去也很大气，但是内饰的质感确实一般般，而这也是其经常被消费者诟病的地方。这次昂科旗的到来，算是弥补了一定的空缺，对于喜欢大气感的朋友来说，昂科旗不失为一个不错的选择。
当然，那个时候笔者不是特别建议大家立即买昂科旗，因为别克车型这几年掉价快，如果当时出手的话，很可能过了半年时间就亏本几万块。果不其然，现在的昂科旗，市场已经有了2万元左右的优惠，下探到了27.99万元，相对来讲这个价格还算是不错了。
不过，有小伙伴表示昂科旗的价格还没有下探到底，表示将继续等待，因为最近月份里，昂科旗的销量不怎么好，或许基于销量压力，昂科旗还会再降一点。当然，鉴于昂科旗的产品力，早买早享受也有道理。
雪佛兰开拓者
这是一台号称史上最不油腻的7座SUV，也被称为最青春史上的奶爸7座SUV。
没错，由于7座SUV本身的大块头属性，走到哪儿难免给人一种油腻或者商务的感觉，这一点被很多90后耿耿于怀，就好比笔者的一位朋友，之所以不愿意购买汉兰达，就是因为觉得这是一台上了年纪的人才会买的车。
开拓者的到来，就改变了这一情况，让大家发现原来7座SUV也可以这么的年轻运动。的确，锋利张扬的“X型雷霆”造型，再加上运动的车身腰线，尤其是黑武士版本的配色，将运动感营造的淋漓尽致。而进入车内，整体的造型布局以及红黑配色有点科迈罗的味道，典型的美式肌肉车，再加上大面积的软性材质包裹，质感营造的不错。
而之于动力，通用经典的2.0T+9AT组合，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，不需要担心动力不够在它身上发生。值得一提的是，四驱版本的开拓者还有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式，可玩性也十分不错。
福特锐界ST/ST-Line
很多人分不清福特锐界ST和ST-Line，其实很简单。锐界ST是基于新款锐界打造的高性能版本，它搭载的是2.7T 双涡轮EcoBoost V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，称其为在售动力最强的7座SUV毫不为过。
而锐界ST- Line就是带运动套件的普通锐界，搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，动力虽然没有ST强，但也是7座SUV的常规水平。
直观来看，如果你追求动力，又想买一台7座SUV，那锐界ST属实是个不错的选择，尤其是当你开着它跑到高速上后，那种加速感是其他7座SUV所不能比的。当然，如果你想要一台更加均衡的美式7座SUV，那运动气息也不弱的ST- Line也是一个好的选择，毕竟22.98-29.98万元的价格要更亲民。
大众途昂
如果说昂科旗是豪华感最强的7座SUV，开拓者是最运动的7座SUV，锐界ST是动力最强的7座SUV的话，那途昂就是空间最大的7座SUV了。
没错，车长超5米，轴距近3米，这么一台庞然大物开出去注定是高回头率的存在，再加上大众品牌一直以来在国内的知名度和高信仰，更加让途昂在7座SUV市场风生水起，基本上和汉兰达处于平起平坐的地步，甚至有些月份的销量还要比汉兰达高。
当然了，如果你喜欢途昂的这种范儿，但是对7座又兴趣不大，可以考虑下途昂X。作为一款轿跑SUV，途昂X看上去要更加的时尚一些，尤其是宽大的后备箱，在旅途中也能带下不少东西，还是蛮实用的。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-11-21
红旗h5黑武士新款2022款严重缺货吗
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好朋友，根据你这种情况的话，这个都原严重缺货的，这个需要预定从订车到提车的话，差不多要一个半月
我已订车到现在快一个月了，4s店工作人员说到12出不一定有现车，是真的吗
我已订车到现在快一个月了，4s店工作人员说到12出不一定有现车，是真的吗
12月初
12月初
那你这个的话，是真的是真的，现在都严重缺货，很多人都在找这辆车
很多人都在找这辆车，都在问这个车什么时候有很多人都在等着辆车
都一个多月了，厂家还没有生产出来吗？还是，，，，
都一个多月了，厂家还没有生产出来吗？还是，，，，
整个都在缺货当中，每个地区都在缺货所有的地方都在缺货，因为供不应求，很多人都买这款车这种的话呢，你可以过到12月，你可以问一下这个工作人员最起码要等一个半月这个样子
好的
好的
五十铃牧游侠好
开起来舒服。2022款五十铃牧游侠里面内饰画风走了运动线路,以红色为主,饰以此金色饰板,整体性的外形设计较动感。
#选车理由 买车主要是为了家用，一大家子人出个远门也方便，综合下来选择了欧蓝德也是觉得他同级别车中性价比高，空间大，方便一家人出去自驾#最满意 在考虑买车的时候基本诉求就是suv，价位20万左右，不超过20，在此范围内看了包括丰田，日产等，最后锁定三菱欧蓝德是因为被他的颜值打动，三菱这个品牌口碑也挺好的，之前的山猫，EVO也是家喻户晓。对于他家的产品我还是信的过，山猫这么多年还有一定的市占率，也不是白来的。#最不满意 暂时没有特别不满意的地方，欧蓝德是一款家用性价比高的suv，选他还是不后悔#空间 空间很大，特别是后排能够放平，这点我觉得很不错，很多suv都做不到完全放平，欧蓝德可以！后排放倒以后很平整，放张垫子就可以放双人床了#外观 外观漂亮，是我喜欢的感觉，特别是侧面线条流畅自然，整体外观造型非常大气沉稳#内饰 我买车对于内饰的要求不高，实用就行，车内有许多暗格空间，可以放置一些小物件，就是新车异味散的比较慢，还得多通通风才行#动力 去4s店试驾过，两驱的还是太软了，没啥动力，还是四驱的比较给力，起步不肉，加速有劲，高速上一脚油门下去，想超谁就超谁#操控 操控很平稳，方向盘指向也挺准，指哪打哪，基本没啥虚位，刹车功能也非常灵敏，总体来说操控性方面很满意#舒适性 后排座椅相对来说舒适性差了些，有点硬，座椅贴合度也不太好，高速上开着胎噪风噪有点大，隔音效果还是有很大的提升空间#油耗 开惯了以后其实感觉这个油耗还好，平均也就9个油左右吧，除了上下班拥堵路段会多一点，其他时间都还行
?时间就如那白驹过隙，匆匆溜过，不知不觉欧蓝德已经提车一年有余。这一年多来欧蓝德可谓是尽心尽力任劳任怨，总体来说对于它我还是很满意的，当时选择欧蓝德想着一蹴而就直接上手了七座畅享版。大空间合资品牌质量可靠关键同等价位还有七座，考虑的就是过年过节家里人多的时候七座能带来更多的便利。提车后也是相当的自豪我花别人同样价钱甚至更低的价钱就买到了比其他合资品牌多两个座位的车，可是慢慢的在朋友同事的质疑声中内心开始有些动摇“我的七座一年能用上几次？两年上线检测一次又要多花一大笔钱。保险比五座车型每年都要贵一些。”这样的想法时常围绕在我的脑后，开始有点后悔选择了七座版的欧蓝德。
?时间一天天一月月的过去，一年后回想确实欧蓝德的第三排座位在这一年中没用过几次，媳妇也有点埋怨我的意思了，当初不该头脑发热提了七座版，心里也在责怪自己，多花了好几千结果没派上用场，每年养车成本为这七座还得多花费不少，正在纠结中到底该怎么办的时候，天降喜事！在10份交通部出台了家用车改革政策，九座及以下家用车年检政策调整——六年内免检，六年后十年内每两年上线检测一次！真是大快人心，听到这个消息的时候高兴得跳了起来。发现自己这几年运气都特别好，每逢大事面前做决策上天都很眷顾我帮助我。这下彻底解开了我的心结消除了我的顾虑，而且我又能在当时那些质疑我动摇我的朋友同事面前嘚瑟一把了，证明我当时是多么的眼光独到。哈哈！人啊，就是这么矫情！
?说了这么多心路历程，还是回到正题说说我的七座欧蓝德吧！
当时提车看到欧蓝德第一眼就被这么大气修长的车身所吸引，非你莫属！
当时提车看到欧蓝德第一眼就被这么大气修长的车身所吸引，非你莫属！
前脸威武霸气，很是耐看，符合我的气质。
前脸威武霸气，很是耐看，符合我的气质。
suv嘛！就得有几分阳刚之气，这样的外观才叫得上suv。
suv嘛！就得有几分阳刚之气，这样的外观才叫得上suv。
车身比率协调，刀锋式八幅轮毂运动时尚。
车身比率协调，刀锋式八幅轮毂运动时尚。
大面积尾灯加上精致的三菱logo辨识度很高。
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黑色的车身颜色，像极了神秘的黑武士。
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尾部设计独到，层次感很强，使得后备箱的装载空间最大化。
尾部设计独到，层次感很强，使得后备箱的装载空间最大化。
第二排座椅可以前后调整空间距离，在保证第三排座椅正常乘坐的情况下还算宽裕。（第三排小孩乘坐绰绰有余）
第二排座椅可以前后调整空间距离，在保证第三排座椅正常乘坐的情况下还算宽裕。（第三排小孩乘坐绰绰有余）
第三排座椅收放自如，人多的时候变身七座，人少的时候就是个大货车?。
第三排座椅收放自如，人多的时候变身七座，人少的时候就是个大货车?。
七座版欧蓝德无需自己购买魔盒，座椅比例放倒全平，堪称床车。
七座版欧蓝德无需自己购买魔盒，座椅比例放倒全平，堪称床车。
大块头有大“智慧”，空间灵活多变。
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多功能方向盘握感舒适，按键操作非常方便。
多功能方向盘握感舒适，按键操作非常方便。
标签：熊猫 吉利 测试 公里
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