日产轩逸和马自达昂克赛拉哪个好 日产轩逸和马自达昂克赛拉怎么选 ♂
日产轩逸和马自达昂克赛拉哪个好 日产轩逸和马自达昂克赛拉怎么选在12万左右的紧凑型轿车市场，日产轩逸呢，挺不错的，销量大，难道它的销量大就认为这个车好吗？值得选择吗？我们对日产轩逸比较认可，那是因为经典轩逸在七八万左右的这个价格在当时的汽车市场比一般的车都要便宜得多，我们选择它就是涂的是物美价廉，省油。
那么现在的日产轩逸仍然是1.6的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，这款老旧的动力组合价格在12万左右，那么在当前的汽车市场就有些跟不上，那么相比较与同级别的马自达昂克赛拉一讲，武生匹配6AT变速箱就要逊色得多，唱时南京技术，北美的安全测试最高标准以及中保研的优秀评价，以及马自达的。人车合一的做工都要比日产轩逸要强，我们在选车的时候不是开销量，而是真正的从这款车的动力组合以及技术的先进性去考虑，不能老是停留在一款车的上，上代车型的功劳薄上，不妨去试驾对比一下日产轩逸和马自达昂克赛拉，同样的12万价格，你说哪个指我们一眼就能看出来。好了，大家伙对，这两款车是咱们来选择的，欢迎评论留言，喜欢我的视频记得关注哦。
日产轩逸和骐达哪个好一点 日产轩逸和骐达怎么选 ♂
日产轩逸和骐达哪个好一点 日产轩逸和骐达怎么选我是大家今天带来两台双胞胎，一零年的日产骐达，就是这一台，还有一台零九年的日产轩逸，两台车都是共用一个平台，同一台发动机，三大件都是一模一样，甚至在空间上也是极其的相似，它只有在车身长度上，轩逸的话稍微略长一点啊，其他在轴距上，两台都是两米六的轴距。
其实说这两台车呢，它是有很多，呃，近视点，就是说他在现在的二手车行情也是非常的相似，呃，跟大家先看一下这台日产的轩逸，这台零九年的日产轩逸现在还是属于一手车，跟大家看一下整个车身的油漆面还是比较不错，四条他也还保养的比较好，现在还能再跑个几万公里，两台车都是最低配啊，这台是副作用，没有中控大屏，一手车跑了17万公里，看一下。键的作用，这其实日常的小沙发嘛，这空间上自然不用说，有些人可能会问17万公里会不会比较多，但是你要考虑一下，他这次已经跑了13年，所以说17万公里一年算下来也是十二十二三万公里左右。整个生生的油漆面也是还行，跟大家看一下发动机，1.6的自然吸气发动机，两台车发动机的布局啊以及空间这些电池未啊都是一模一样，大灯啊，两个都是原厂的水箱框架，这些都是没有动过，螺丝为这些也是没有领过。
打开后备箱看一下全车玻璃，这些也是原厂的玻璃来的，没有任何追尾那些，整个车身的油漆面还是比较的不错，这台车全车只有几个面的轻微小划痕，基本上都是比较完好，两个大灯啊，水箱框架，机盖界都是原厂都没有动过，发动机也是比较的干爽，这些都是没有动过1.6的自然吸气发动机。其实这款车跟刚才说那台日产的轩逸呢，它是属于同一台车，这台车是一台低配的版本，但是其他作为一款跟轩逸当年卖的一样价格的车，他坐晚车哪怕是低配的都都是有带铝合金轮毂，呃，两台车都是一样，没有中控大屏。看一下后排座椅，从座椅的舒适度上来讲，我感觉其他的书速度就比较高一点，因为它的特别是前面这两个座椅他是非常的宽，而且靠背也非常的宽大
所以说。他这款车纵饮空间我感觉是比较多变呃，而且他这个后台是可以支持四六放倒，就是说你在搬家或者是搬一些小东西的时候，把座椅一放倒，在这一方面呢，比轩逸呢就好一点。看一下后排，最开始这些也是没有钣金的痕迹。再跟大家聊一下两台车的市场行情，零九年的日产轩逸我们是出两个，810年的日产骐达我们现在是出2.68，都是三包的车况没有事故水泡，两台车都是一手车
日产轩逸哪个版本好（轩逸目前哪个版本卖的最好这车现在值得入手吗） ♂
日产轩逸哪个版本好（轩逸目前哪个版本卖的最好这车现在值得入手吗）- 轩逸目前哪个版本卖的最好这车现在值得入手吗
- 22款经典轩逸豪华版好看吗
- 哪一年的日产轩逸质量最好
- 轩逸悦享版和智享版的区别是什么
- 2019轩逸经典舒适版和豪华版哪个好
Hello大家好，新车共推出了6款车型，售价区间为10.90-14.30万元，包括2款5MT和4款CVT车型，从配置划分来看，可以分为舒享版、悦享版、智享版和奢享版这4种配置级别，我们就给大家分析一下新轩逸该买哪款最划算。
最低配配置低
首先，手动挡车型和CVT车型在相同配置版本的情况下，差价为1万元整，除了变速箱的差异，就只有驻车系统的形式不同的，手动挡版本为机械式手刹，而CVT版本则是脚刹，除此以外再无区别，所以我们就以CVT车型的4款配置给大家分析，手动挡车型同样适用即可。
CVT车型为脚刹
标配方面，11.9万CVT最低配车型就有如下配置，总体来说不算丰富，但是对于预算不多的用户来说也算能接受，只是最低配的车型还是钢制的轮圈，后刹车也是鼓式刹车，这个有点不应该。
主推悦享版
多花1.09万元，就能升级到12.99万的CVT悦享版，这个版本能够获得大量的配置升级，我们认为这个配置是家用更值得推荐的。
总体来说，这一万花的很值，如果是购买轩逸的话，我们首推这个版本。
在往上是价格13.39万的智享版，贵了4000元，配置主要对于主动安全系统有提升，单从配置来看，4000块买一套主动刹车并不算贵，如果是对于主动安全系统十分需要的用户，可以考虑。
最后就是售价14.30万的奢享版了，作为全系的顶配，它比次顶配的智享版贵了9100元，获得了更加丰富的配置。
说实话，9100元的价格买这么多配置，确实挺划算，但是是否真的有必要上顶配呢？我认为对于轩逸这样的实惠型家用车来说，14万多的裸车价买顶配其实并不是十分必要，而且中配车型的配置其实已经比较丰富了，所以我们就不是十分推荐了。
22款轩逸经典豪华版蛮好的，个人相对比较满意：
1、22轩逸经典在空间、舒适性和油耗方面都有很不错的表现，但是在外观和内饰上就有些差强人意了，但是作为家用车来说，它的实用性还是很高的，值得购买；
2、轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势，再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计，使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美；
3、除此之外，储物空间的设计也比较丰富，后备箱空也是巨大，作为家用轿车，空间完全足够。
22款日产轩逸cvt豪华版车型总体来说个人认为车子优点是经济性，保值性还有维修保养便利性方面比较好，缺点是车子舒适性，隔音性差一些，车子钣金薄。
劲客和轩逸不是一个级别的，劲客属于小型SUV级别的，而轩逸属于紧凑型轿车级别的，平台方面轩逸要高一个级别。
2022年最好。轩逸SYLPHY，历经十三代更迭，是日产的全球战略车型。2022款的轩逸价格比较低，发动机油耗低，故障率也不高，车型非常好看。是所有款式里面质量最好的一款，性价比也是最高的。
【太平洋汽车网】区别表现在价格、配置上，外观、内饰等方面都是一样的。日产轩逸2020款悦享版本在售车型有两款，价格分别为12万和12.99万。日产轩逸悦2020款智享版本在售车型只有一款，价格为13.39万元。
日产轩逸智享版本车型的配置更加丰富，比悦享版本车型多了主动刹车、疲劳驾驶提醒、发动机启停技术、内置行车记录仪、后排出风口等配置。2019年7月，2020款轩逸正式上市，全部符合国六B排放标准，售价在10.90万到14.30万之间。
2020款轩逸的长度为4641mm，宽度为1815mm，高度为1450mm，轴距为271?2mm。2020款轩逸搭载1.6L版本发动机，匹配的变速箱有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。2020款轩逸的最大输出功率为102千瓦，最大扭矩为169牛/米，最高车速为198千米/小时，百公里加速时间为11.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。
日产轩逸哪款性价比最高（居家实用首选，探寻日产轩逸的性价比车型） ♂
日产轩逸哪款性价比最高（居家实用首选，探寻日产轩逸的性价比车型）- 居家实用首选，探寻日产轩逸的性价比车型
- 如果你有十几万，买哪款车性价比最高
- 7月继续蝉联销冠，日产轩逸哪款更值得选
- 日产轩逸选哪款它之所以火，不仅仅是有一台省油耐用的发动机！
- 就东风日产而言，最值得购买的车型究竟是哪款
- 【车主点评:性价比比较高的日产轩逸】
- 【车主点评:史上性价比超高的日产轩逸】
日产轩逸是一款居家实用轿车，目前在售车型共八款，分别为2021款轩逸经典版四款配置和2020款改款四款配置。那么究竟哪一款才是性价比之选呢，以下我们来详细探讨。
我们先看四款2021款轩逸经典版。
经典1.6XE手动舒适版，指导价9.98万。为全系入门车型。它的配置有胎压报警、USB接口、4喇叭扬声器、外后视镜电动调节、驾驶位车窗一键升降、空气过滤装置、主副车内化妆镜、大灯高度可调。搭载1.6L?122马力四缸发动机。这款车的配置还是较为欠缺的。
推荐指数：2颗星。
经典1.6XL手动豪华版，指导价10.78万。增加了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、后排中央扶手和后排杯架、7英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、支持CarPlay和carlife、前雾灯。此外，钢轮毂升级为铝合金轮毂。织物座椅升级为仿皮座椅。这款配置比较丰富，对于喜欢手动挡车型的朋友来说是不错的选择。
推荐指数：3颗星。
经典1.6XE?CVT舒适版，指导价10.86万。配置方面它和手动舒适版基本一致，相比增加了前后排头部气囊和前排侧气囊、发动机启停技术、后排出风口。配置升级有限，自动挡CVT变速箱比手动挡更加方便。
推荐指数：2颗星。
经典1.6XL?CVT豪华版，指导价11.86万。相比上一款车型增加了倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、内置行车记录仪、后排中央扶手和后排杯架、8英寸触控液晶屏、导航及语音控制、蓝牙车载电话、车联网、前雾灯。此外，钢轮毂升级为铝合金轮毂。织物座椅升级为仿皮座椅。配置丰富了很多。
推荐指数：4颗星。
2020款改款1.6L?XE?CVT舒享版，指导价11.90万。动力方面为135马力，相比经典款略有提升。外观设计为家族最新风格，和经典款风格差异明显。配置方面有胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、4.2寸液晶仪表、蓝牙、USB接口、四喇叭扬声器、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节。配置一般。
推荐指数：2颗星。
2020款改款1.6L?XL?CVT悦享版，指导价12.99万。增加了前排侧气囊和前后排头部气囊、倒车影像、发动机启停、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、后中央扶手和后排杯架、8英寸触控液晶屏、导航及车联网、蓝牙及语音控制、LED大灯及日行灯、自动头灯、前雾灯、大灯延时关闭、后排出风口，钢轮毂升级为铝合金。这款配置非常齐全。
推荐指数：4颗星。
2020款改款1.6L?XL?CVT智享版，指导价13.39万。增加了主动刹车主动安全系统、疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪。配置增加的不多，但属于实用配置。
推荐指数：4颗星。
2020款改款1.6L?TOP?CVT奢享版，指导价14.30万。增加了17寸轮毂、并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达、远程启动、座椅腰部支撑、主驾驶电动调节、单色氛围灯、后视镜加热、分区空调。此外，4.2英寸液晶仪表升级为7英寸。仿皮升级为真皮座椅。顶配车型的配置基本圆满。
推荐指数：3颗星。
总体来看，个人最推荐2020款改款1.6L?XL?CVT智享版，指导价13.39万。这款车配置丰富。又带有原厂行车记录仪，在现在复杂的路况下还是很有必要的。经典款个人推荐1.6XL?CVT豪华版和手动豪华，如果喜欢手动挡就选后者。两款车的家用配置方面都较为齐全。
个人认为如果有十几万，买日产轩逸性价比比较高，它可以说是同级别汽车的销量冠军。
亮点
轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表，轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。?在内饰部分，轩逸采用了设计概念。在外观由多层次优美的曲线和饱满的曲面构成流畅的感觉。商品亮点的第二个部分，轩逸搭载日产全新技术带来的高质感的驾乘感觉。这次轩逸所搭载的全新2.0发动机，这款发动机代码是MR20DE，由全铝合金制成的，通过全新技术的采用，MR20DE发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。
试驾感受
虽然整体动力表现并不是十分突出，但是平顺性却是没得说，根本感觉不到升降挡时的顿挫，发动机的输出很平滑，即使是突然深踩油门，也不会有运动型的感觉，看来舒适性是第一位的。悬架系统日产宣称应用了拉伸弹簧、脉冲减振器和带预负荷机构的减振阀来保证行车的顺畅。实际感觉通过一些颠簸的坏路时，悬架对于上下振动控制的很不错，韧性很好，但是在颠簸的中段，悬架对于横向的摆动抑制有些不够，坐在后座的乘客会有比较明显的感觉。
总结
轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。如果个人大部分用车时间都是在市区，所以是买一台轩逸代步绝对没有错。
七月份汽车销量榜单出炉，毫不意外，日产轩逸凭借40124台的成绩，再次成为月销第一。作为一台十万元出头的家用轿车，日产轩逸目前是很多朋友的选择，但是新老两代同卖，全系共八款车型，究竟哪款更值得选？
首先看文章开头就可以给大家一个答案，一定要买最新一代日产轩逸，买新不买旧。
在外观方面，新一代日产轩逸也被人们称为小天籁，外观造型更加运动，日产家族标志性的银色镀铬搭配亮黑色装饰，看起来也更加年轻化。两侧细长的前大灯组也是目前主流的设计，在灯光配置方面，最低配车型还是卤素光源，其他三款车型都有LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能。
车身侧面相对扁平化的风格，更加偏向于轿跑类型，微微溜背的设计，加上黑色的装饰，营造了悬浮式车顶的效果。车尾看起来同样和天籁比较相似，有着黑化处理的尾灯，辨识度很高。车身下包围是隐藏式的排气布局。在辅助配置方面，全系只有顶配车型才有前后驻车雷达，三款中高配车型都有倒车影像，最低配车型没有任何配置。
内饰方面，作为合资品牌的紧凑型轿车，在这个价位基本不会有太惊喜的表现。但是日产轩逸这套新的风格也算是好过朗逸和卡罗拉。中控台有部分软质材料包裹，搭配缝线的设计，加上圆形的空调出风口和悬浮式中控屏幕，还是比较偏向于时尚化风格。中控区域是一块8英寸的触控液晶屏幕，支持语音识别控制，车联网和蓝牙连接，唯独没有手机互联。屏幕的清晰度和流畅度表现一般，日常基本够用。
最低配车型还是塑料材质方向盘，其他车型都为真皮包裹，方向盘的手感还是比较细腻，但是密集的多功能按键集中在左侧，右侧一片空白，让人难以理解。只有顶配车型是七英寸的仪表盘屏幕，其他车型全部都为4.2英寸屏幕和两个指针仪表，相比于目前流行的全液晶仪表盘来说，有点落后。
乘坐体验一直都是日产车型的优势。最低配车型还是织物材质座椅，其他车型都为仿皮材质，基本都为手动座椅调节，顶配有主驾驶位电动调节。座椅的填充物确实足够柔软，依然有着不错的沙发乘坐体验，但是两侧的包裹性比较一般。后排空间也比较宽敞，身高175cm的体验者乘坐以后，腿部空间还有两拳的距离，头部空间剩下一拳，日常家用完全可以满足。中间地板的凸起也比较低，中高配车型都带有后排空调出风口。
动力方面，新一代日产轩逸全系为1.6L自然吸气发动机，最大功率135匹马力，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT变速箱。上一代日产轩逸车型同样是1.6L自然吸气发动机，但是最大功率只有122匹马力，有五挡手动和CVT两种变速箱可选。
推荐车型：2021款 1.6L XL CVT悦享版（指导价12.99万元）
对于一台家用车来说，选择新款轩逸悦享版更有性价比。相比于低配车型，另外多出有：前排侧气囊，前/后排头部气囊，倒车影像，前排无钥匙进入，远程启动功能，真皮方向盘，仿皮材质座椅，中控8英寸屏幕，LED前大灯组，自动空调。
相比于价格更高的两款车型，缺少主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，前/后驻车雷达，7英寸仪表盘屏幕，主驾驶位电动调节，车内单色氛围灯。
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从销量数据来看，轩逸大有一骑绝尘之势，继6月份怒卖5万多辆登顶之后，7月份依旧甩开了老对手朗逸近1万台，而1-7月份25万多的累积销量更是打的朗逸毫无还手之力。诚然，这一代轩逸最明智的改动就是设计，日产最新的V-Motion设计语言赋予了它脱胎换骨一般的运动气息，同时自身擅长的舒适性也得到了加强，再加之先前立下赫赫战功的上一代轩逸并没有停产，因此它具备了一切热销的基本条件。当然，也有部分人会质疑，说销量好并不代表一切，本篇文章就带大家看看，全新的轩逸除了“省油”、“耐用”这些老观点之外，还有啥亮眼之处。
外观
最新的V-Motion?2.0设计语言让它获得了“小天籁”的称号，虽说全新天籁在B级车市场表现不佳，但这幅运动且神气的外观放在轩逸上还是虏获了大波年轻人的心，毕竟从一个中年油腻男摇身一变成为一名年轻的帅小伙，没人会拒绝。
前脸方面，轩逸大尺寸的进气格栅配合犀利的回旋镖式LED前大灯为它带来了更低的视觉重心，车头的立体感也得到了史诗版的加强，变得足够有气势。侧身的线条同样精神了不少，配合溜背式造型设计以及巧妙的悬浮式车顶效果，实际观感相当惊艳。
而在尺寸上，轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447毫米，车宽占优，同时2712毫米的轴距还为它带来了更为舒展的车侧视角以及同级领先的车内乘坐空间。再加上自身“大沙发”的雅号，车内的乘坐体验自然处于同级领先地位。
内饰
外观的大幅进步重新唤醒了年轻消费者对它的兴趣，相辅相成的是，轩逸的内饰在换代之后也有了长足的进步，而最能为它脸上贴金的，无异于那份沉甸甸的沃德十佳内饰大奖。没错，一向沉闷的轩逸也有今天的高光时刻。
具体来看，其展翼式一体化的T型中控台设计让功能区布局设计更加清爽合理，活泼的内饰配色也避免了纯黑色调带来的压抑与捱板。另外，轩逸在内饰做工用料方面的进步也非常明显，大面积软质搪塑材料配合钢琴烤漆面板以及缝线点缀，完全与竞争对手拉开了身位。
而上述提到的大沙发在新款上也得到了优化，全新的纹路与护脊座椅结构设计让视觉和乘坐感受都得到了提升，虽说初次体验，较硬的填充会令你有所怀疑，但此举能恰恰可以实现更加均匀的压力分布，提供从腰部到背部的全面支撑，缓解局部应力，确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态，长途驾驶时可以有效缓解疲劳。
动力
轩逸在动力方便的变化较小，燃油版全系搭载了升级后的1.6L自然吸气发动机，不过今年7月份刚上市的版本参数有所下降，最大输出功率和扭矩分别为135马力和159牛·米，传动系统则一律匹配CVT无级变速箱，百公里油耗低至4.9升，表现非常不错。
驾驶感受
毫无疑问，自然吸气发动机+CVT变速箱的组合为轩逸营造出了轻松顺畅的驾驶体验，底盘在行驶过程中也在尽职尽责的过滤着路面上的震动，一切的一切都是为了营造舒适的驾乘氛围。唯一要抱怨的是，少了涡轮的加持会令那些被外观吸引来的消费者感到失望。
竞争力分析
通过这次升级换代之后，轩逸的外观、内饰都有着质的飞跃，论诚意理应排在同级前列。不仅如此，众多安全配置的加入以及行驶品质方面的提升更是让同级的雷凌、卡罗拉、朗逸这些老对手倍感压力。
7月上新后的轩逸全系标配了数显胎压监测、前排安全带未系提醒、上坡辅助、ABS防抱死系统、ESC电子车身稳定系统、刹车辅助系统、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、彩色液晶仪表盘、外后视镜电动调节、速度感应式雨刷等配置。中高配车型还配备有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些ADAS智能驾驶辅助系统以及前后驻车雷达、倒车影像、发动机自动启停、电动天窗、无钥匙进入、LED自动大灯、后视镜加热、自动空调、后排出风口等消费者在意的配置。纵向来看，标配配置较老款提升明显，而和竞争对手相比，除了丰田系会在ADAS方面更下猛料之外，其余方面的表现和同级对手相比不分伯仲。
而对于消费者来说，如何在其中挑选一台性价比最高的车型，我们在这里也帮助大家分析分析。
先抛出结论，综合价格和配置，这里推荐大家购买2020款?改款1.6L?XL?CVT智享版，官方指导价13.39万元。作为车系中从低到高数的第三款车型，它既弥补了两款入门车款上的硬伤，例如增加了内置行车记录仪、疲劳驾驶提醒、主动刹车等配置，安全性能有了很大的提升。此外，像是全LED大灯、车联网、8英寸中控屏、皮质座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动、天窗、倒车影像等常用配置也都有搭载。
至于顶配车型，指导价14.3万元的2020款?改款1.6L?TOP?CVT奢享版则比智享版贵了近1万块钱，仅仅多出了车道偏离预警、并线辅助、倒车车侧预警以及双区自动空调等配置，性价比并不算太高。综合比较，1.6L?XL?CVT智享版的性价比最高，最适合入手。
写在最后：从升级换代这个角度看，不论是朗逸还是卡罗拉对于内外饰的改动都够不上轩逸这番的大刀阔斧，全新升级后更为时尚动感的外观设计、简洁实用且不失质感的内饰风格以及配置上的全面提升，令轩逸的竞争力大幅提升，以往只供大叔大妈买菜的A级小车，如今成功吸引了更加年轻化的消费群体，即便是视觉系运动又如何？国人其实就喜欢外在运动、内在舒适的种类。更重要的是，这一级别的消费者往往会将居家舒适摆在优先考虑的因素，这也无形中放大了轩逸的优势。作为一款历经14代更迭的车型，骨子里的舒适和经济早已深入人心，即便哪天轩逸风格来了个大转变，消费者也依然默认先前的车辆特质，目前，14代轩逸已经完成了设计上的年轻化，我们有理由期待它未来在换装小排量涡轮发动机后的表现。
文/铁哥?图：汽车之家
东风日产的奇骏可能是路上SUV模型的最高可见性之一。 它销售了2037万个单位，在SUV列表中排名第三。今天，让我们来看看节目，为什么奇骏仍然保持如此良好的销售。
东风日产 - 乔君
在一年内出售20万台，舒适，Qijun最推荐
事实上，关于奇骏的每个人都太熟悉了，仍然使用V-Motion系列设计。整体设计采取稳定的家庭路线，看起来更加亲和力。 奇骏的体型在紧凑的SUV市场上仍然具有很大的优势，而后排的乘坐空间很好，可以保证良好的舒适。
它仍然设计用于进入汽车，整体材料良好，使用大量的软材料。当今的设计中，中央控制的屏幕并不大，但更好地完成并配备互联。虽然这一代Qijun已经推出了6年的市场，但随着很多的变化，配置级别不是损失。除了传统的配置之外，在高价模型上配备了主动制动的多个主要被动安全配置，以及L2的驾驶员辅助系统。
电力系统也非常熟悉2.0L和2.5L自然摄入引擎，匹配CVT齿轮箱。今天，我们的测试驱动器是2.5L屋顶模型，因此您不会谈论2.0L版本。该天然气堵塞发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩246牛。这辆车不会给你一个强烈的背部感觉，但功率输出是非常线性的，当然，没有力量不足以焦虑。在匹配CVT变速箱后，我不知道如何描述它。简而言之，平滑度是最大的优势。事实上，这种功率组件可以说有一个非常好的可靠性，这也是更重要的。
齐君采用了MCFESSON之后的多环独立暂停，而底盘悬架的整体调整学校明显舒适，这符合这款汽车的定位。悬浮液完全彻底进行细碰沸器过滤，这可以保护汽车中的乘坐舒适度。在合作之前和之后，柔软的座位仍然很舒适。转向的力量，这辆车相对柔软。我认为是类似的，随着力量的感觉，它是一种光滑的感觉。
所有2.5L版本都匹配四轮驱动系统，仍然是一个及时的四轮驱动，依靠中央多芯片离合器滑动差动前后的扭矩分布，配备有三种驱动模式，除了双驱动模式。如有必要，必须在自动模式下的车辆的默认前驱动器状态是切换到四轮驱动器。锁定模式只能在非停放的道路上以低速驱动，这次前轴和后轴的功率为50:50。在我们的汽车2020年合资企业中，奇骏依靠优秀的轮子电子限制和线性动机，并在越野测试中赢得了很多赞誉。在一年内出售20万台，舒适，奇骏最推荐
购物指南
奇军的全线指导价格为18.88?27.33亿。根据价格价格，最推荐的2020 2.5L CVT豪华试点版本2.5L CVT。目前，市场上仍有约3万元。齐君有机身尺寸的优势，电力系统经过长时间后具有良好的可靠性。四轮驱动系统具有出色的电子弹性，在同一水平上具有一定的优势，无论多么舒适，都是一个称职的家用车。
#选车理由 选择这辆车还是因为它的性价比比较高，不管这个车是配置，还是品质来看的结果对它都是比较满意的，基于性价比的情况下，选择了这一辆感受不错的车。
#最满意 最满意的话应该是车子的行驶质感不错，舒适度方面非常的好，然后就是油耗了，油耗真的非常的少，也是冲着这点买的日轩逸
#最不满意 最不满意的话，就可能是这部车子的动力方面不是特别强，但是这个我追求的也不是动力，所以整体下来还是可以。
#空间 空间方面还是比较够用的，一家人平时出门装的东西也比较多，后备箱也都能满足我的需求。
#外观 白色款看起来非常的骚里骚气，也比较有精神，对它的整体造型上还是很满意的。
#内饰 车子的内饰整体设计风格我还是挺满意的，而且方向盘握感非常的棒，座椅的材质也很好。
#动力 动力方面在起步显着绵柔了一点，如果脾气不急的话，开这个车刚好速度上来之后还是不错的。
#操控 整体来说，操控非常的轻松灵活，开起来也不会觉得累，整体操控给人一种非常舒服的感觉。
#舒适性 舒适性上真的挺不错的，座椅的确是很柔软，包裹性真的挺好，支撑性也不错。
#油耗 油耗这方面的数值表现就目前来说还是比较满意的。
#选车理由 买这款车其实也是为了家用而去考虑的，所以选车的时候我不太会去在乎动力和外观方面，我比较会去在意的是他的空间旁边还有价格方面，轩逸的空间非常的宽大，而且后背上容量我看了下，也是非常足够的，日常家用的话，是没什么问题，而且价格这方面的话也比较合适
#最满意 最满意的话，肯定是他的性价比啊，因为这款车不管是从各个方面的话，我觉得都是能满足我的，而且配置的话也是比较齐全，中控的大屏还是触屏的，使用起来也非常的方便，其他的小按键也非常的到位，设计很人性化
#最不满意 唯一一点不满意的话，可能是他隔音方面处理的，不是特别的好，高速行驶的话，会有一点风声，是比较明显的
#空间 空间方面的话，选择这一款车也是因为他的空间特别的宽敞，后排就三个成年人的话，是绝对没问题的，而且后备箱的储物能力也特别的强
#外观 在外观方面的话，我觉得这款车是真的非常的耐看，非常的好看，虽然第一眼没有很惊艳，但是是属于一种比较耐看的类型
#内饰 内饰我还是比较满意的，做工用料的话也是非常的好，整体看去的话也是比较有科技感触，触摸大屏真的用起来也非常的流畅
#动力 动力方面的话，对我来说是完全够用的，而且提速的话也非常的棒，这款车虽然它的排量不大，但是非常的有活力
#操控 操控方面的话，方向盘手感特别的轻，转向的话特别精准，整体驾驶感还是非常好的
#舒适性 在舒适性这方面的话，座椅的话也是比较柔软，坐着也舒服，就是隔音方面的话，不是特别的好，如果隔音也好一点的话，我觉得这款车真的是非常值得
#油耗 在油耗方面的话，这款车油耗真的是非常的省油，对于我这种需要用于日常家用的话，这款车是完全符合我的要求的
日产轩逸哪里买最便宜（东风日产轩逸1.6豪华天窗版地区差价哪里最便宜） ♂
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经销商报价是12.28W-16.18W之间 厂商指导价：14.58万北京地区可能便宜点：厂商报价最低12.28W 可能还有礼品赠送其他地区都差不多一个价
新款日产轩逸的官方指导价在11万元到15万元左右，这款车型最值得入手的就是低配悦享版，这款车型在配置方面是比较丰富的，而且价格也不是特别高，全款落地价大概会在15万元左右，如果预算比较充足的话，也可以考虑购买CVT智享版，这款车型增加了辅助系统，在驾驶的过程中也有智能提醒，非常适合没有驾驶经验的消费者选择。高配版本的日产轩逸是不太建议入手的，因为价格比较高，落地价会在17万元左右，这个价格完全可以购买到一台合资B级车。可以根据自己的需求选择合适的版本车型，这样在后续使用的过程中也会更加方便省心一些。
作为一款家用级轿车，日产轩逸在市场上的销量一直都是非常高的，这款车型的稳定性也是比较不错的，所以在市场上也有着很高的认可度，不管车型使用的是1.6L的发动机，在动力方面的表现并不是特别的强劲，但是也可以满足家用需求。
大部分的消费者还是比较关心油耗的，这款车型的百公里油耗大概在5.2L左右，是非常省油的一款车型。在市场上也是有一定优惠力度的，不同的城市优惠力度也会有一定的差异。这款车型还是比较值得入手的，在各方面的表现都比较出色，新款的轩逸外观造型和内饰也有了很明显的变化，看起来非常的时尚，有着很强的运动气息。
日产轩逸在质量上一直都处于稳定的状态，驾驶质感跟同级别车型相比也有一定的优势，大部分的消费者在购买车型的时候也会从多方面进行考虑，如果想要购买一台经济省油的家用车，日产轩逸是比较合适的选择，15万元以内的价格就可以购买到丰富的配置。
可以选择在一线城市的4s店。
由于每个品牌在三四线城市通常只有一家4S店，一家独大自然就为所欲为，而一线城市每个品牌有多家4S店，竞争激烈，自然会通过降价来吸引消费者。
你好！你想问的是日产轩逸哪一款呢？是2020款轩逸还是19款经典轩逸呢？据了解，东风日产有自己的金融，你如果想首付低一点的话，可以做按揭。最低一成首付就可以了。至于哪里较便宜就需要你自己多去跑几家4s店多和销售顾问谈谈了。望采纳！
你想买轩逸，那你还是去4s店专卖店去咨询一下，应该是济南大润发四s店这一块卖的轩逸还是比较便宜的。
以轩逸经典豪华版来说，目前深圳市场达到12万多个，14代轩逸以悦享版来说，达到14万多个。 这两个版本销售额最高，性价比也最高。 具体根据购车方案和区域的不同，会有小的变动。 2021款日产轩逸有8种不同配置车型，指导售价区间为9.98万-14.30万元，全系搭载1.6L自然吸气发动机，分为高低功率两种版本，其中低功率版本最大马力122Ps。
峰值高功率版本的最大马力为135Ps，峰值扭矩为159Nm，传动系统包括5速手动和CVT无级变速器两种。 目前，店内2021款经典1.6XE手动舒适版，以及2021款1.6L ?XL ?CVT悦享版配置的车源还很充足，其余配置购车需要预约，交了订金后，车辆交付时间约5天左右， 目前我们当地4S店最畅销的是2021年的1.6L ?XL ?CVT悦享版，指导售价12.99万元，该车目前优惠1万元左右。?
当然这也是常态，裸车价格在11.99万元左右，根据保养手册，2021款日产轩逸车型的首次保养距离为5000公里(首次保修免费)，之后的保养周期为每5000公里/次，其中小保养需要350元/次，其保养项目包括机油和滤油器的更换工时维护1300/次，维护项目更换机油、滤油器、空气过滤器、空调过滤器、防冻液、制动液等。
大概6万公里(3年)正常维护成本约4900元，维护在2021款日产轩逸8种不同配置模式中，我们以最畅销的2021款1.6L ?XL ?CVT悦享版为例，其优惠价在1万后，裸车价格在11.99万左右。
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