买二手卡罗拉是CVT还是手动挡和自动挡的那个更好 ♂
买二手卡罗拉是CVT还是手动挡和自动挡的那个更好
- 买二手卡罗拉是CVT还是手动挡和自动挡的那个更好
- 卡罗拉二手买哪年的好
- 买二手车买哪些年份的好
- 卡罗拉2013款自动1.6和花冠2013款自动1.6,二手车怎么选
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- 2010年左右的二手车卡罗拉多少钱
- 多少年份的二手车最值得买为什么呢
- 二手车买哪年的最具有性价比
- 二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢
哪一年的？哪一代卡罗拉？
优先考虑自动挡（at变速箱）跟cvt（无级变速箱）
如果是14年以前的10代卡罗拉的话，，at就可以。因为老款低配是1.6排量，高配1.8的。1.8的老卡罗拉才匹配cvt的变速箱，，cvt挺省油的，不过因为1.8是高配的，二手车价格也会比1.6at版高。相比较还是老款卡罗拉at可以够用，有钱上老款1.8配cvt版。。。
如果是14年年中之后，11代卡罗拉的话。自动挡只有cvt可选。。。。首选自动挡。保有量大，还省油。
卡罗拉二手车个人认为首先是车龄在三年内，行驶公里数五万公里之内比较好，其次去五年车龄，行驶公里数在八万公里内的，不过还需要综合车子车况还有价位综合比较。
买二手车一般哪些年份的比较好呢？
我建议一般是3-5年，行驶的公里数一般在10万公里左右及以内，这样的二手车即经济，而且车况又非常的好。
为什么呢？车龄我们知道目前很多人选择买二手车都不知道怎么选择，作为我来说给大家建议一般车龄在3-5年，普通家庭使用的，没有出国大事故的车，非常值得出手拿下，为什么呢？因为这些车龄的二手车，正常家庭使用，公里数都不会很多，而且汽车经过了3-5年的使用，汽车的基本磨合已经完成，车子这个时候是最好开的时候，而且家庭用车，对于车子的保养非常的仔细，而且有的小毛病以及基本解决，如果要出现大问题，这个车龄的车基本上已经出来了。
所以我们拿到这种年份的二手车，是非常适合的。所以这个车龄的二手车是非常值得出手的，无论是什么级别的车，都应该选择3-5年的车龄下手。
公里数其实作为家庭用车来说，一般都以代步和自驾为主，那么大部分用车是在城市中的使用一般较为频繁，这样车子的行驶公里数非常少。而就算一般家庭每年自驾游活着因为需要跑高速，公里数也都不太高的离谱，只要是车龄在3-5年，公里数都肯定不是特别高。这样车子的公路数要么纯市区很低，要么经常高速的话公里数也只会多不高于2万公里，那这样对于3-5年内的二手车，车况就非常棒了。
我们知道大保养有2次一般是在2年5万公里和4年8万公里。如果我们不是暴力驾驶或者用车作为载客用，基本上的公里数都很正常。所以平均水平车子的公里数也不会超过8万，其实就算10万公里，汽车经过了2次的大保养，变速箱油，正时皮带这些都已经更换，而且油路也一般都清洗过了，整个车子的状态是最好的。几乎这个时候拿到二手车到手以后，往后的5-8年车子一般不会出现太大的问题，所以这个时间和行驶公里数的车子是值得出手。
性价比刚刚上面说了3-5年，10万公里以内的二手车非常值得出手，还是一个最重要的原因就是性价比，这个时候车无论是热门车还是不太热门的车，首先市场和口碑都是已经接受了检验，车子本身的有没有毛病基本上都查得出来，我们在缩小范围选车的时候就可以锁定车型，其次这个时候的车子性价比也是非常高，基本上3年的车都可以砍到7折的销售价，如果到了5年左右基本上可以打6折，甚至一些保值率不高的车型都能打到5折，这个价格拿到手后，在未来开个5-8年完全没压力。车况又好，价格又划算，所以以性价比来说3-5年的车拿到手，我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。
所以按照上面的观点，车龄在3-5年的车，公里数在10万以内家庭自用的车，是值得出手的，但是我们无论通过二手车行还是个人购买，都要查询车子是否出国大事故，是否泡过水，有无大修的经历。而且如果有必要的话，找专业的人士陪同一起购车会比较好。
摘要
这两款车的话，这个发动机和变速箱的这个动力总成是一样的，这个车身底盘结构也是一样的，就是主要区别就是这个车的这个外观设计这个不一样，这个车壳这个设计是有区别的，这个其他的方面都是一样的，建议还是考虑这个花。建议还是考虑花冠这款车，这个价位的话稍微能低一点的使用性能的话，这两款车都是一样的，因为发动机和变速箱的动力总成，包括这个底盘悬架都是一样的。
咨询记录 · 回答于2021-11-25
车外表哪个好看点？车内饰哪个好看点？
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车质量哪个重点？高速路上驾驶哪个舒服点？
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二手车卡罗拉比花冠多贵1.3万元右右，值得买吗？
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这1.6发动机厂家设计年限多少年？一般的，使用多少年后发动机变速箱里面的脚垫老化了而渗油呢？
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我之前买的海南马自达323车2003款自动1.8L驾驶里程数21万公里，出现渗油了
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全进口发动机的323
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摘要
这两款车的话建议还是选择丰田卡罗拉这款车，这款车的使用性能是特别稳定的，而且这个1.6的这个排量比这个本田思域1.8的排量油耗要稍微低一点的。就是本田思域这款车的话，排量比较大一点，就是说这个加速性能比较好，动力比较好一点，但是这个卡罗拉1.6的排量，发动机的动力正常使用正常代步都是可以的，没有任何问题。只不过是没有本田思域1.8的这个动力好。
咨询记录 · 回答于2021-11-29
思域2013款自动1.8L和卡罗拉2013款自动1.6,二手车怎么选?
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这两款车的话建议还是选择丰田卡罗拉这款车，这款车的使用性能是特别稳定的，而且这个1.6的这个排量比这个本田思域1.8的排量油耗要稍微低一点的。就是本田思域这款车的话，排量比较大一点，就是说这个加速性能比较好，动力比较好一点，但是这个卡罗拉1.6的排量，发动机的动力正常使用正常代步都是可以的，没有任何问题。只不过是没有本田思域1.8的这个动力好。
哪款车的发动机胶垫片老化不那么快呢？
还是丰田卡罗拉的这个使用性能是比较稳定的，故障率比较低，这个整体这个比这个本田稍微好一点。
年纪近6o岁的人该买哪款车作为代步工具？
建议还是选择卡罗拉是比较合适的。
年久的二手车原车主都不换变速箱油的，怎么办呢？
这个你自己买回来之后去更换一下就可以了，没有任何问题的。
担心变速箱质量有问题吗？
这个不会的，你放心吧，这款车的这个发动机和变速箱的故障率是非常低的。
久不换变速箱油也不对变速箱有伤害吗？
肯定是有影响的，变速箱里面磨损比较大，一般情况下变速箱油6万公里更换一次。
2013年的卡罗拉原车主都不换变速箱油，二手车可以买吗？
可以买的，没有任何问题的。买了之后把变速箱油更换掉就可以，使用，性能是很稳定的。
如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!
2010年的丰田卡罗拉车型一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，大体能够值五万左右，具体需要看实际车况还有车子配置。
卡罗拉自从上市以来，在A级车市场的表现一直都很稳定，都保持着不错的销量成绩。
市场口碑方面也是不错的，整体故障率低算是它最大的优势，只要你正常保养老卡罗拉基本不会出毛病。维修保养方面也很接地气，吃粗粮不会有什么“水土不服”的现象，小保养300块以内搞定。
良好的市场口碑，让卡罗拉的二手车保值率一直保持在很高的状态，也一直很稳定。卡罗拉在二手车市场中的交易是很多的，也很好买卖！
11款纪念款，是当时1.6卡罗拉的顶配车型，当时的落地价要在16万左右。那时的卡罗拉新车价格相当的坚挺，顶配车型销量并不多，确实太贵了。
选择车龄较短的汽车是个不错的选择，车龄在1年到3年的时间，汽车不会磨损过度严重。但是新车要注意避雷几个月的车，首先它们的价格比较偏高，其次它们的质量也不一定稳妥。这些汽车极有可能是车主发生事故的汽车，或者车主发现一些故障后出售的汽车，具备潜在的安全隐患。
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汽车的车龄超越三年的话，首先车型就被淘汰了，花钱去买一个老版的技术很不值当。其次，汽车磨损比较严重，像汽车的油箱可能存在积碳，后续的维修和保养费用很多，有这个钱还不如省着买个更好的。
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车的型号和品牌，一般选择口碑好的，比如日系车和德国制造。他们的汽车品牌一般都能有10年的寿命。美国车比较损耗燃油，非常不划算。日本的汽车卡罗拉和轩逸都还不错，日本车子的保值感好，国内都比较认可它的品质，如果你买了这种牌子的，开个一两年转手卖掉，不至于贬值太多。汽车比较轻量，很适合日常出行使用。而德国汽车里桑塔纳，宝来，捷达都还不错，质量过硬，事故较少。购买德国车，可以选择手动档，比较节约燃油，上手简单。
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在二手车内，福克斯汽车也是比较经典的选择。它的外型设计时髦，看起来不会落伍掉价。优良的底盘和不错的动力系统也为它加分不少。但是对于经典福克斯来说，出现一些机脚松动，方向机渗油，电磁阀老化等各种小毛病也是很正常的，还是需要有一定的维修常识，才能入手这款，质量和外型都不错的二手车。二手车的性价比比较高，用二手车的价格，可以淘到比正牌市场便宜很多的汽车，这样的汽车又可以满足日常的出行，对于年轻人，何乐不为呢？
每辆车都有自己的优缺点，相对而言，建议使用二手车4-6年。4-6年的汽车内饰方面保养，维修费用少，成本也较低。但是，具体问题也应根据模型和个人情况进行分析。让我们简单谈谈不同年份二手车的特点。
车龄一年或一年以下--
此类车为准新车，一般仍在保修期内。如果这不是一辆事故车，那么这辆车本身就没有那么严重的磨损，而且外观也很新。经过六个月和一年的磨合期，没有必要担心汽车的状况。而且有些品牌二手车的“七折虎，八折豹”。
两三年的车龄：汽车的高峰时间，磨合期已经过去，汽车是最舒适的驾驶时间。零件磨损不大，有些型号还在保修期内。如果有问题，可以节省维修费用。关键是价格也很低，是最具成本效益的二手车时代。
车龄四年到六年--
我推荐一辆4-6年的二手车。它不太旧。在检查车辆状况的前提下，基本车辆可以按照规定进行保养，以免因易损件老化等问题而花费额外的维修费用。在新车降价幅度最大的前几年之后，购车价格将更具成本效益，并且随着车龄的增加，随后的折旧将逐年减少。但小编不建议你选择太小的二手车，或比实际负担能力更高的车型。例如，随着经济型轿车的预算，选择相对较长的汽车年龄的豪华品牌车型也需要考虑购买汽车时保持汽车的成本。买车是一件提高生活质量的事情，但由于拥有一辆车的成本很高，因此不值得为此付出代价。
车龄七年或七年以上：
车的外观设计在路上很难看到。它尝起来像一辆古董车，外观几乎被市场淘汰。车内智能设备少，刹车等重要部件需要大修。汽车零部件在市场上很难买到。二手车的价格大约是新车起价的十分之一。
很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：
买二手叉车风险大吗会不会经常坏要维修啊 ♂
买二手叉车风险大吗会不会经常坏要维修啊
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有一定风险,因为二手叉车或多或少都有一定故障.卖家都会隐瞒这些问题,在购买时不一定能发现.
二手叉车因已使用一定时间,油封,发动机等会磨损.如会修理叉车的买,也不是大问题.不会修叉车的,还是买新车好
二手世界通常水更深，坑更多。想要不被坑，还需要了解一些基础知识。
首先要了解叉车折旧规则，叉车正常的工作状态是年工作2000小时左右， 每年的价格折旧在15%左右，例如一台10万的叉车三年后价格为原价55%，大约在5.5万左右，5年以后折旧会可能会减缓，可以按照叉车性能进行定价。
其次要了解叉车的使用周期，通常国产叉车的使用寿命在8000小时左右，进口叉车的使用寿命在15000-20000小时。 超过此小时数的叉车的采购就需要谨慎了，需要考虑自己的维修能力和报废叉车的处理能力。
第三要了解叉车的实际故障，估算修复所需的费用。按照正常的残值和折旧的情况，扣减修复到正常使用状况的费用。
最后是市场行情，二手叉车的价格受市场需求变化影响明显，特别是二手叉车租赁需求影响二手叉车的价格。电商发展迅猛的开始，仓储类堆垛车的价格偏高， 而此后仓储的发展，前移式叉车的价格走高。
二手挖掘机机还是很有市场的，国家目前还在发展中，特别需要挖掘机，新的挖掘机价格很贵，又毫费很多资源制造，无论国家还是开发商都更倾向于二手挖掘机，购买二手挖掘机能为资金紧张的开发商节约了一大笔资金，还节约了资源。
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买二手吉姆尼要注要意什么 ♂
买二手吉姆尼要注要意什么
- 买二手吉姆尼要注要意什么
- 买二手吉姆尼有什么需要注意的吗
- 二手车中的保值王 这几款最保值
吉姆尼是一款很结实的小车，非承载车身、非常成熟的发动机和变速箱，一般正常使用的话二手车不会有什么问题。
要注意的主要有两点：
1、有没有出过事故——这个买其他二手车也一样要注意；
2、有没有下过场地——这个是买吉姆尼一定要注意的，下过场地去刨坑豁过车的，悬挂、避震、牛腿、分动箱甚至大梁都可能有隐患。
和正常二手车一样鉴别，不过作为一款越野车，重点要看看有没有下过场地（越过野），这个要仔细检查底盘，前后桥、分动箱、牛腿、避震等，下过场地的就要谨慎，如果没有下过场地的素车，下手比较合适，吉姆尼是原装进口的，还算比较皮实的一款车。
很多人买新车的时候总会问这车保值率怎么样？开几年再卖能亏多少钱……等诸如此类的问题，现在国内的二手车市场也很火爆，今天就跟大家分享几款在二手车市场保值率比较高的车型，看看有没有你的车或者你想买的车。
丰田普拉多
丰田普拉多成为了丰田车系最保值的一员，这是和它功能性密切相关，毕竟在它所热销的新疆、广西地区它更多是一种翻山越岭的工具，而在喜好日系车的广东就是一种“情怀所在”。普拉多有着强悍的越野性能、不错的可靠性以及充裕的车内空间，以及它所使用的成熟动力总成，使得哪怕是老款车型都有不落后新款车型太多的表现，所以它二手车销售更集中在4年或者是7万公里以上。
本田飞度
大伙儿都知道，无论新款还是老款飞度，都是二手车市场保值率最高的车型之一，近几年飞度的价格一直比较稳定，新车的优惠幅度也一直很小。基本上车龄在两年以内的飞度比新车价格低不了多少，车况好的大部分价格都在6万以上，甚至比Polo的新车价格还要贵。不过飞度明年可能就要换代了，下一代飞度没有了超跑发动机，我个人认为现款飞度以后可能更保值。MPV?丰田?埃尔法
这款保姆车的保值率可能不用小编多说，一台丰田保姆车硬是被国人捧上了天，这一点真的是有失国人的颜面，虽然一些土豪老板加价五六十万去提这台车，但是车商加价售车这件事小编本人是坚决抵制的，虽然它的售价如此高昂但是保值率也是在二手车界保持着很高的势头，堪称MPV界的法拉利，买了不会赔钱甚至还能赚个油钱出来。铃木吉姆尼
别看这款车外观小巧，弱不禁风的样子，它可是个硬派SUV。非承载式车身、带低速四驱模式的分时四驱告诉你，我可不是一辆普通的SUV。也正因为吉姆尼个性十足，定位小众化，才使得它的二手车保值率很高。
如今消费者买车已经开是注重发动机、变速箱是不是先进，车身碰撞测试是不是安全了。相比十年以前，消费观念确实进步了不少。但是买车除了关注这些其实还有一个点是值得大家关注的，也就是二手车的保值率。
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买二手吊车需要注意哪些方面的东西! ♂
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一、判断是否出过事故
查看吊车时，您应当仔细观察起重机车门边框和车窗的密封条是否有喷漆的痕迹。如果在车门边框的喷漆痕迹上还有裂口，就可以更加确定车门是经过修复的。
其次，您应当检查机盖下的车架焊接点，原来的焊接点平滑细小，修复过的焊接点一般比原来的粗糙，两边左右一比较。如果存在这种现象，就说明该车曾经发生过比较严重的事故。
甚至有条件的话可以检查底盘，看看底盘部件的老化或损伤程度。
二、注意轮胎
吊车车胎的磨损程度可以反映一辆车的使用频繁程度，尤其是前轮。
假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主作业频率较高，而且并不太爱惜，这样可以从一个侧面给二手车打分。
三、观察车身
耐心地围着吊车四周多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘，以及车轴处，看机件磨损与锈蚀的程度。或者察看排气管外端，检查其陈旧或生锈的程度。
四、注意发动机外观和运转
查看发动机外观，仔细检查有无漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明发动机工作状况良好。如果是蓝色说明发动机已十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。
另外，您可以嗅一嗅排放气体的气味，气味难闻的就说明发动机状况也不好。
五、留意刹车
不启动发动机先用力踩几下刹车，然后在空档状态下继续踩着刹车踏板发动汽车，如果刹车踏板有被吸引下去的感觉就说明这台车的真空助力系统正常。
一定要试驾一下，重点感受发动机的声音及加速表现、底盘是否有异响、减震效果、方向与离合是否沉重、 制动可靠性。六、不要因小失大吊车最重要的部分是车身、吊臂部分和发动机等相关。
在外观上或多或少都有些毛病，您在挑起重机时千万不要因为起重机外观的一些小的刮蹭大惊小怪，发动机的工作状况、吊臂状况、事故情况才是您选购二手吊车最应当注意的问题。
朋友，建议你不要买二手吊车，但凡还能用的吊车他不会卖，卖的都是不能用的吊车。 不知道你懂我的意思不，吊车这东西不是闹着玩的，很危险，二手吊车，各个部件都已经达到使用寿命，濒临极限。二手行情看车品牌 年限 基本在10-20万。
吊车闲置发朋友圈可以说不做吊车了，虽然是二手的，但是零件啥的没有任何破损，有要租的可以联系我。因为吊车工作是非常危险的，不做吊车工作了，闲置也是闲置，想要租出去可以用以上一段话发朋友圈。
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买二手君威的人有钱吗 ♂
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买二手君威的人不是有钱人，一般有钱人都不会买二手车普通汽车的，因为二手车本身就有安全隐患。二手君威一般十万左右可以买下，有钱人会感觉有失身份，所以不会买二手君威的。
置换新车补贴的价格在3000-6000之间不等，15款别克君威置换新车补贴价格能折算到4000左右，价格也算高了。
15年1月提的6t君威精英版，目前65000公里，最近毛病又来了。1、电瓶，前两天打火不正常，又换了一个，4年不到，用第3个电瓶了。2、冷却液壶，又漏啦，4年用第4个了。3、漏油，冷却液壶里有油污，问4S店，说是通病，应该是散热器有问题，准备去换……4、油耗，真高啊，最近一年平均油耗估计在10~11，比刚开始两年要高，受不了了。5、还有没有其他的？肯定会有啊，随时可能出现。无力吐槽15年1月提的6t 君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）精英版，目前65000公里，最近毛病又来了。1、电瓶，前两天打火不正常，又换了一个，4年不到，用第3个电瓶了。2、冷却液壶，又漏啦，4年用第4个了。3、漏油，冷却液壶里有油污，问4S店，说是通病，应该是散热器有问题，准备去换……4、油耗，真高啊，最近一年平均油耗估计在10~11，比刚开始两年要高，受不了了。5、还有没有其他的？肯定会有啊，随时可能出现。无力吐槽 后备箱备着机油和防冻液。去四s店直接告诉我修不好。 以上问题全部遇到 涡轮增压 也换了。气门室盖。钢垫换过n次。还烧机油2000一升 还烧防冻液。高温。 我翻了我2016年5月1号发的贴，之前就出现了现在的情况啊，冷却液漏了，壶里那时就有油污了，为啥我去4s店只给我换壶呢？为啥不给我说散热器漏油？那时候还在保修期内的…… 电瓶这个不好说，我三年6万公里，还是原厂的，没换过。或许我跑得多，每天至少50公里。水壶三年换了一个。气门室盖垫换了一个，其他没毛病。 15款的1.6T君威开过两年，跑了5万公里多一点，一年多一点的时候电瓶就挂了，自费换了一个，副水箱就是那个圆圆的水壶漏了，质保内免费换了，其他的就没有出过什么问题了，现在换了17款的28T君威跑了4000公里，暂时没发现什么问题。 我是14款2.0的车主，我的原车电瓶用了4年，上上个月刚挂了，换了瓦尔塔的电瓶！这车开了四年，中间也碰到过一些问题，不过总体感觉还好，没碰到楼主那么多问题！ 换作我，早卖早止损。以后国六实施了，更不好卖了。这修车还花4000，以后还有这坏那坏的。现在十万多的新车多得很，我就很看好传祺GM6。SUV里，GS4，CS55都不错，省油不说还是爱信的6AT。轿车要不买个大众系的速派1.4T。至于二手车十万，老天籁V6的2.5稳得很。 那我君威挺争气，一个电瓶至少三年。买车到现在就换过一次电瓶。不过我自己换过进排气电池阀。你可以看我的贴学习一下。这玩意基本是公里数年限到了，必坏。 说实话，很多通用车主第一次买通用如果是凯越，科鲁兹这种十万级别的，也许第二次还会买通用。但是一般买过用过迈锐宝君威这一级别的通用车后，基本再买车就告别通用了。真的是功能越多故障越多。保值率相当差。而且这个论坛，有些是护读子的车主，有些真的是车托。你一发布故障贴，要是没认证，那些没认证的车托都好意思说你没认证是车黑。我曾经在一个选车纠结贴里回复楼主买雅阁或者阿特兹，骂得体无完肤。 @2019
十四万多左右。
车子的车况良好，手续方面齐全，一般大体能够值十四万多左右，具体需要看实际车况。可以在网上找专业的人，鉴定一下。让人家给一下具体价钱。
君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
可以买，别克君威二手车的总体优势是车子的舒适性比较好，外型大气，相对比较有面子，适合商务场合使用。
1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。
他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。
品牌标志演化
要想了解别克品牌的来源，就不能不谈苏格兰裔美国发明家大卫·邓巴·别克（David Dunbar Buick），请记住，是这个高中都没有毕业的人，发明了通用的顶置气门发动机布置方式。邓巴·别克还只有15岁的时候，便辍学出来工作了。
刚开始，他帮一个制造商人做管道固定业务。当这个商人生意失败的时候，邓巴·别克和他的几个好朋友接手了这个公司。但是，几年以后，邓巴·别克跟他的朋友们吵架了，因为他更愿意花时间去做修理汽车发动机之类的事情。最终，邓巴·别克卖掉了他在公司的股份，开始了新的历程。
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