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奇瑞旗云1这车怎么样有正在使用中的吗(奇瑞旗云2,这款车到底怎么样有使用过这车的朋友告诉一声)

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奇瑞旗云1这车怎么样有正在使用中的吗

奇瑞旗云1这车怎么样有正在使用中的吗

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  • 奇瑞旗云1最早的一款别是什么时候的

主要看你拿这车来搞什么用,我一个亲戚开的旗云2一个朋友开的旗云1,旗云1省油三缸发动机铁皮非常薄,旗云1其实就是以前的QQ6改款的这车一直卖的不怎么好现在改个名字罢了。不建议买这车要么加点钱买旗云2这可是奇瑞的很强的一款车省油高速开到150还是挺稳的。要么东南的小3也不错比旗云2好保质。旗云1看上去太小气了当二手车卖都没有我的五菱之光B系值钱!

行驶证上不是写有吗?车上是打开引擎盖,有个黑色正方形的标签,在发动机与水箱中间那个横梁上

3缸发动机运转抖动明显,噪音较大,油耗并不低大约在7升左右。只能算是日常代步使用,遮风避雨不错的选择。

发动机异响是发动机的常见故障,当一些部件使用时间长,磨损过大便会发出响声。
果发动机产生哒哒哒的异响,原因可能有以下几点。
1、喷油嘴磨损过大。喷油嘴内是由一根顶针控制汽油是否喷射的,当顶针磨损过大时,喷油嘴就会产生异响。2、气门间隙过大。发动机气门间隙过大,会造成金属敲击异响,并且可能会造成摇臂、气门杆磨损加剧,导致异响无法消除。气门间隙大还会造成进、排气量减少,影响发动机的动力。3、活塞敲缸产生异响。活塞与气缸的间隙过大;机油压力不足,使气缸壁润滑不良,导致气缸磨损,产生异响。另外碳罐电磁阀工作时会产生一定的声音,这是正常现象,如果电磁阀不发出声音了,就有可能是出现故障了。

奇瑞旗云1最早的一款别是什么时候的?应该是06或07年,我的第一部车是旗云,所谓宝马发动机的,是05年。楼下说的是对的。我的车是:

tritec发动机:

旗云1是1.0排量发动机:


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奇瑞旗云2,这款车到底怎么样有使用过这车的朋友告诉一声

奇瑞旗云2,这款车到底怎么样有使用过这车的朋友告诉一声

  • 奇瑞旗云2,这款车到底怎么样有使用过这车的朋友告诉一声
  • 奇瑞的旗云2 油气两用 的(cng)质量怎么样毛病多不多
  • SOS!!!奇瑞旗云2车怎么样看论坛好多人说 门不好开关,车异响~~求使用过车主 真相~~~
  • 奇瑞旗云2车咋样啊,毛病多不

最大优点:动力充足;油耗小。
最大缺点:内饰做工粗糙;异响问题严重。
外观:旗云2在老款的基础上对其外观进行了改造,整体看上去比较大气。
内饰:内饰的整体布局中规中矩,但做工比较粗糙,而且塑料感较强。
空间:旗云2的车内空间一般,后排空间较小,但后备箱容量较大。
油耗:旗云2相对还说还是比较经济省油的,一般每百公里平均油耗在6.5个左右。
更多汽车方面的相关知识可以咨询寻车网,这个网站介绍的挺全面的。

该车用的是1.5升国产发动机!该发动机16V气门设置!此发动机匹配在大多数奇瑞汽车上!如E5!旗云5,旗云3!风云2!发动机比较耐用!此车配件便宜!大众化!基本没有啥大问题!常见就是减震,后盖!有点异响!没有大问题!都是密封不严导致的!建议买车后去装潢部加装车门密封条!你会感觉到车身噪音整体提升很好!

我买车3个月了2200公里.个人觉得旗云2这车动力够大,但离合器有点高,习惯就无所谓了.新手刚开经常起步熄火,但开习惯油离配合好了我现在就不会熄火.门也好开关啊,但用中控开锁的话一定不要给别人碰门的其它开关,不然真的开不了.别人不碰门的开关只用中控开锁,到现在我都没试过开不了,异响到现在还没有听到只是到了120码发动机噪音有点大.关上窗就不怎么听到了.倒档不好挂,有时要踩多一次离合再挂一次.其它档位很好挂,拉了手刹加大油门车能跑.可能这是车的通病吧.晕. 我买的是2010款的标配42000元.这车对得起这价位.

我觉得这车子这个价格与配置还是比较实在的,锁车自动升车窗,遥控钥匙,abs都是很实用的东西。
刚入手的时候吧开着不是很顺手,觉着没别人的车子跑的快,开了几天以后也熟练了,红绿灯起步那劲头很不错
车子开了两年多,就空调坏过一次,发动机没毛病。自己看帖子动手,加装了密封条,不过效果不好。右前轮里面没有护板下雨过水时时常将水甩进发动机舱,后来自己找来塑料板加工了一个,效果很好


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奇瑞旗云22011款新车报价

奇瑞旗云22011款新车报价

  • 奇瑞旗云22011款新车报价
  • 旗云2的发动机是什么


发动机:1.5L
变速箱:手动
车身结构:掀背
指导价(停售):4.98万-5.58万二手车价格:1.00万-7.50万

旗云2搭载了ACTECO-SQR477F型号,80kW(1.5L自然吸气)发动机。

旗云2的发动机排量(mL)为1497,进气形式自然吸气,气缸排列形式直列(L型),汽缸数4,每缸气门数(个)4,压缩比10.5,配气机构SOHC,缸盖材质铝合金,缸体材质铸铁,最大马力(Ps)109,最大功率(kW/rpm)80/6000,最大扭矩(Nm/rpm)140/3000。

扩展资料:

旗云2在车身设计上融入了众多新元素,尤其是前脸部分的变化:前大灯线条通过重新勾勒,造型更具流线感,新设计的双炮筒式大灯让整车更为时尚有神。

中网改为家族式盾形脸谱,视觉效果更佳,尤其是加宽加大的镀铬装饰,使得前脸部分变得更为沉稳;一体式前保下散热口以及加宽加大的前格栅让前部造型更显风格大气,层次感更强。

2012款旗云2在保留旗云2原有的俊朗风格之下,不仅外形更为时尚、大气,稳重中凸显现代感,让整车外观极具中级车风范,带给人全新的外在感观冲击,更为符合现代消费者对家轿外形的审美要求;而且对整车造型线条进行了优化。

全新的流线型设计,有效减少了风阻,尤其是后备箱盖线条与引擎盖肌力线的前后呼应,大大改善了气流对车身的压力;在提升稳定性的同时,降低了新车车身的风阻系数,提高燃油经济性。


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奇瑞旗云2三元催化器多少钱(换三元催化器大概多少钱)

奇瑞旗云2三元催化器多少钱(换三元催化器大概多少钱)
  • 换三元催化器大概多少钱
  • 三元催化器多少钱
  • 奇瑞的三元催化价格多少
  • 汽车三元催化器多少钱一个
  • 一般三元催化器多少钱
  • 汽车的三元催化器多少钱一个
  • 更换三元催化需要多少钱
  • 换三元催化器大概在120元左右。

    三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

    在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔,接出一个压力表,启动发动机,在怠速和2500r/min时,分别测量排气背压,如果排气背压不超过发动机所规定的限值,则表明催化剂载体没有被阻塞。

    三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。

    截止2020年7月3日,三元催化器每台售价约300元。

    根据车型大小不同,二手三元催化器的回收价格至少在两三百元,也有上千元以上。 如果要更换三元催化器,车主不要将三元催化器直接留在修理厂。

    三元催化器中的催化剂是贵金属,如铂、钯和铑。 然而,它被广泛应用于生活的各个领域。 由于材料稀有且价格昂贵,即使是废弃的三元催化器,仍然可以回收大量的贵金属。 三元催化器可以说是汽车尾气排放系统中最重要的净化装置,不仅仅含有贵金属。

    工作原则

    1、增强气体活性

    三元催化器的工作原理是:当高温汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化器会增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促进某些氧化还原化学反应。 ,其中CO在高温下被氧化成无色、无毒的二氧化碳气体。

    HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳; NOx 被还原为氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得到净化。

    2、催化喷雾载体

    三元催化反应器类似于消声器。其外表面由双层不锈钢板制成,呈圆柱形。绝缘材料-石棉纤维毡安装在双层板夹层中。里面,网状隔板中间有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

    楼主好
    新的旗云1.3三元催化器的市场售价是270-290元左右,各地区有差异

    在4S店更换三元催化器约1500元左右,三元催化器损坏的症状如下:1、车辆启动后不久,排气歧管向三元催化器发出明显的红色燃烧现象,车辆加油门可听到嘶嘶漏气和咕噜声;2、三元催化器损坏二级氧传感器将无法正确地向驾驶电脑提供数据,这样,混合气的浓度就会显得太薄或太厚,太薄会导致点火困难、驾驶无力、发动机点火等,太强会增加油耗、不完全燃烧、气缸、火花塞等积碳严重。发生此故障时,发动机故障灯应点亮;3、怠速或加速时会闻到刺鼻、臭味,如果排气分析仪发现碳氧化合物严重超标,要及时清洗和维修,三元催化剂正常运行时,催化剂前部温度低于后部温度,如果前部温度高于后部温度后面,说明催化剂工作不良了。

    三元催化器的价格根据车辆的品牌、定位,以及产品购买销售的渠道不同,其价格也不经相同,但一般情况下,三元催化的价格基本维持在1500以上。

    由于假冒伪劣的三元催化不仅不能满足汽车尾气的降排标准,甚至还可能造成排放污染物的急剧增加。同时三元催化作为发动机闭环控制体系中的重要一环,假冒伪劣的三元催化还会影响整个发动机的正常工况。所以我们应尽量选择在4S店等品质有保障的门店进行更换。

    扩展资料:

    如在外面的修理店更换的三元催化,应格外注意如下三点:

    1、正常的三元催化,其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀、大小一致,同时多孔陶瓷质地干净,较白(发黄的米色即为假货)。

    2、三元催化中的多孔陶瓷作为载体,其与外胆的装配应该结实牢固,不应出现松动现象(即便是轻微的松动)。

    3、更换的三元催化,其尺寸以及内部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行数应该与原厂尺寸一致。

    • 更换一个三元催化器价格在1500到上万元不等。

      截止2020年7月3日,三元催化器每台售价约300元。

      根据车型大小不同,二手三元催化器的回收价格至少在两三百元,也有上千元以上。 如果要更换三元催化器,车主不要将三元催化器直接留在修理厂。

      三元催化器中的催化剂是贵金属,如铂、钯和铑。 然而,它被广泛应用于生活的各个领域。 由于材料稀有且价格昂贵,即使是废弃的三元催化器,仍然可以回收大量的贵金属。 三元催化器可以说是汽车尾气排放系统中最重要的净化装置,不仅仅含有贵金属。

      工作原则

      1、增强气体活性

      三元催化器的工作原理是:当高温汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化器会增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促进某些氧化还原化学反应。 ,其中CO在高温下被氧化成无色、无毒的二氧化碳气体。

      HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳; NOx 被还原为氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得到净化。

      2、催化喷雾载体

      奇瑞旗云2为什么熄火延迟

      奇瑞旗云2为什么熄火延迟

      • 奇瑞旗云2为什么熄火延迟
      • 奇瑞旗云2汽车怎么样
      • 我2010年的奇瑞旗云2,11万公里,保险到2020年3月,能卖多少钱
      • 奇瑞新旗云为什么停产

      熄火延迟的原因如下:
      1、热车行驶中熄火首先要检查一下节气门体的积碳情况,积碳过多导致机油低于正常值,润滑不足,导致熄火;
      2、曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火;
      3、点火系统故障、点火模块过热不能正常工作,点火电压失效发动机熄火;
      4、节气门信号电压不正常,发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火。节气门信号丢失导致点火是或者行驶中供油不足,导致车辆熄火

      奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco1.5发动机,该发动机是奇瑞自主研发的新产品,获得08年十佳发动机称号。从参数上来看,它是国内首款SOHC-16V(4缸16气门,比捷达多8个气门)的发动机,在3000转就可爆发最大扭距140牛(扭距=提速性),代表了国内汽车发动机研发的最高水平。这款发动机拥有高达80KW的最大功率,超过F3的发动机2KW。140NM的最大扭矩,超过悦翔3NM,超过了大部分合资汽车1.6升发动机水平,从车主反馈来看,油耗在7以下的非常多。可见这是一款高功率低油耗的发动机。工况图显示该发动机有2个明显的扭矩峰值,在2800转(或3000转)时即可达到最大扭矩。同时在高转速(大概是4800转左右)又有一个新的峰值,可谓“高低通杀”发动机,爆发力强。比提速100公里以内20万以下的车无车可及(我用旗云2跟宝马X5赛过,时速过80公里被超),高速行驶也轻松自如(只不过上了120公里风噪大点)。但现在旗云2已经停产了.

      能卖几千块钱,到不了1万。就算你车况可以买到手不达什么钱。你保险检车要到了,这就得1000多对吧,在说旗云早就停产了 ,会影响他的保值。在说国产车也不保值。个人觉得就是车况好,能卖8000左右。要是毛病多还要便宜。

      奇瑞旗云最初上市,由于外形气派曾经掀起了一波小热潮。当消费者真正了解这款车之后,销量持续下滑,至2012年滑至底谷,全年销量不足百台。这让奇瑞公司对该款车的期望变成了失望。曾经计划停止生产该款车。2015年,奇瑞新旗云经过从内到外的改头换面,重新上市,因为外型更具流线型,没有了老款车的呆板感,发动机也换成全新的sqr477f型节能发动机。找回了部分市场。准确的说,奇云又开始上市了。


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      标签:催化   发动机

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