极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型焕新上市，补贴后售价21.88万-25.38万 ♂
极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型焕新上市，补贴后售价21.88万-25.38万8月18日，极狐阿尔法S 525S、阿尔法S 525S+、阿尔法T 480S、阿尔法T 480S+四款新车正式上市，补贴后售价21.88万-25.38万元。上市后极狐阿尔法S由原在售车型525S、603H、708S+三个车款扩充为525S、525S+、603H、708S、708S+五个车款，最低起售价直降超2万至22.38万；极狐阿尔法T原四个车款型扩充至五个车款，最低起售价由24.23万降至21.88万。
针对阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车，极狐汽车分别提供了舒享套装、臻悦套装两种超值定制套件，提升豪华感和科技感，包含NAPPA真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能在内的选装包，定价仅8900元起。
此外，极狐汽车还为用户提供了3年15万0息金融方案、至高1.5万元置换补贴、免费充电桩+整车终身质保等购车优惠。
四款上市新车与现款车型续航里程保持不变，整体配置几乎一致，电机性能、电池能量等方面有所提升，价格最高下调超2万元，大大拉低了整个产品线的入门价格，丰富了用户的纯电产品选择。尤其是阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车22.38万和21.88万元的售价，更是把高端智能产品的价格降至冰点，让消费者只需20万出头就能入手百万级豪车的平替产品。
三电性能升级
价格虽有大幅下调，但极狐此次上市的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S竞争力只增不减。
两款新车在三电方面均有提升。电机输出功率由原来的160kw升级到175kw，最大扭矩达360N·m，加速更快，驾驶体验进一步优化。同时183.3Wh/kg高能量密度电池包，数据也远高于160Wh/kg的行业平均水平，带来的直接好处就是节约重量、增加续航。阿尔法T 480S能提供480km超长真续航，而阿尔法S 525S的续航能达到525km，和现款车相比续航完全保持一致，并且真实不虚标。
此外，CATL电芯技术和高效热管理系统，使两车搭载的电池具备了低温下仍能实现高能量保持率，即便是在-7℃环境温度，整车能量还能保持率在91%以上，有效保障冬天续航。
高端配置全部保留
除了核心三电系统，两款新车在品质配置方面也是丝毫不减，均和现款车型做到同步。两车基于极狐与麦格纳共同研发的IMC智能架构打造，采用上钢下铝的车身结构，底盘由麦格纳工程师精心调校，能提供堪比德系豪华车的驾驶感受。
此外，新车仍然保留了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎，三片式全景天窗、电动后备箱等高端配置，继续保持极狐品牌的豪华品质感。
智能驾驶方面，两车也是原样保留了此前配置，搭载α-Pilot高级辅助驾驶系统，能实现自动跟车、车道保持、换道避险、前向紧急避撞功能等L2.5级智慧驾驶功能，依然支持OTA远程升级，可持续升级进化，诚意十足。
竞争优势升级
降价不减配，极狐此次推出的两款新车势必对现有竞品带来不少的威胁。拿阿尔法S 525S来说，在同为20万级的比亚迪汉、小鹏P7、比亚迪海豹等轿车中，是唯一采用三电锂电池的，电量和能量密度最优，续航占优，并额外提供双色车身、全景天幕以及驾驶员记忆座椅、四向电动调节方向盘、电动尾门等高端配置，优势非常明显。
除降价力度最大的极狐阿尔法S 525S和阿尔法T 480S之外，此次上市的其他车款也都有1~2万元的优惠，并且性能、品质、安全、配置全部不缩水，轻松满足用户“越级购车梦”，带来豪华纯电出行新体验。
极狐阿尔法S、阿尔法T国安版亮相，试水个性化销售 ♂
极狐阿尔法S、阿尔法T国安版亮相，试水个性化销售
- 极狐阿尔法S、阿尔法T国安版亮相，试水个性化销售
- 北京X7遇上吉利博越X、哈弗H6，当真是“鸡蛋碰石头”
易车原创 8月4日，极狐阿尔法S、阿尔法T国安版车型正式亮相，这一特别版车型在外观及设计细节上将加入明显的北京国安队元素，最终将通过用户投票的形式来决定最终的外观设计并限量发售。新车或将基于长续航及四驱版本打造，具体价格及改装方式、渠道等，未来会在极狐汽车官方渠道进行公布。
北京国安一直是中国足球的一面旗帜，代表着北京的城市精神。极狐汽车此次推出阿尔法S、阿尔法T国安版车型也是北京国安品牌合作的一部分。
目前亮相的国安版车型改装套件主题为“破阵”，采用黄、绿、白、黑撞色，以及线条穿插，代表绿茵场上的激烈对抗与角逐。
全车外观延展国安主视觉，车身提取国安颜色元素，车身带有国安中英文字母及国安队徽，线条与车身契合，整车设计前卫。
车内部定制前排头枕+后排靠垫采用刺绣国安LOGO，彰显定制身份。全车四季定制座椅套并定制国安LOGO，定制刺绣国安LOGO脚垫与后备箱垫，前门定制国安迎宾白色LOGO迎宾灯。
值得一提的是此次展出的车型只是多种设计方案中的一款，极狐汽车后续将开通球迷用户专属投票通道，进行量产外观投票。投票数最高的外观设计，可进行批量制作，作为用户后期外观改装方案，具体价格及改装方式、渠道等，未来会在极狐汽车官方渠道进行公布。
国安版车型的推出也可以看做是极狐试水个性化定制销售的开端。通过开展涵盖用户共创、运动体验和试驾体验三大内容的“用户体验活动，极狐汽车把球迷用户引入品牌x用户的互动场景中，为用户诠释极狐电动科技带来的品质生活方式。
2022年极狐的营销网络扩张进一步加速，截至2022年6月，累计建设直营店18家，经销商店127家，实现了核心市场、重点市场全覆盖，次重点市场覆盖率89%。
同时，极狐加快服务中心及充电网络建设，解决用车后顾之忧。截止7月29日，服务中心已建设完毕并投入运营83家，覆盖56城；已投运12座极狐专属超充站，3座目的地站；与国网、特来电等充电商开展战略合作，实现即插即充、无感支付功能，在全国40座城市开发1470座25177根750V超高压认证站。
最新数据显示，2022年上半年，极狐批发销量同比增长469%；零售销量同比增长464%，销量增速在纯电20-35万价格表现抢眼。
多年前，国内紧凑型SUV的市场热度还不算太高，彼时，许多人对紧凑型SUV的要求也不高，空间能装，跑得动即可。
但随着自主品牌的逐步崛起，大家的消费水平也在持续提升，而为了满足多样化的用车需求，国内紧凑型SUV也开始“卷起来”了，特别是国产车型，争先恐后地想在与同级车型的竞争中快人一步，这其中，“老字号”的代表有吉利博越X、哈弗H6等，也有更多的“后来者”如北京X7等车型，前赴后继，以求满足消费者与日俱增的出行需求。
那么，如果将吉利博越X、哈弗H6和北京X7 3款国产紧凑型SUV放一起，谁更能满足消费者的“胃口”，更符合“全能型选手”的标准？请继续往下看！
颜值、内饰和空间，基本要求得达标
一款紧凑型SUV想要成为优秀的“全能型选手”，先不论配置表现和动力性能等产品参数，首先在颜值方面肯定要过关，唯有如此才能给消费者带来比较不错的第一印象。
那吉利博越X、哈弗H6和北京X7，哪款SUV可以带来更好的第一眼感受？
先看吉利博越X。
这款SUV拥有风暴战甲前脸，配合战眸晶钻LED大灯组，能彰显出一定的气势；值得一说的是，全车还采用了燃动橙套件，突出了运动感。
再看哈弗H6。
这款SUV的前脸采用叠式前格栅设计，具有较为不错的美学张力；车侧处的腰线从前到后贯穿，好似箭在弦上；LED贯穿式云桥尾灯则是车尾设计的点睛之笔。
最后看北京X7。
这款SUV的车头采用了大嘴式进气格栅设计，中间的镀铬装饰条将两侧造型犀利的大灯相连，显得比较时尚动感；车侧采用了两段式腰线的设计，并配备了当下流行的隐藏式把手；车尾造型层次分明，还采用了辨识度较高的贯穿式尾灯组。
可以说，这3款国产SUV的“外在”都不错；那么，它们可以做到“内外兼修”吗？我们进入到座舱来比对一番！
博越X的内饰注重时尚氛围的打造，分别采用了深空蓝+云雾白以及燃情红+酷感黑的全新配色，其中，前一种配色看起来清新淡雅，后一种配色则营造出了一定的运动感。
哈弗H6的内饰相对简洁，环抱的样式加上明亮的配色，呈现出了比较有设计感的视觉效果；同时，车内触手可及之处基本上都配备了软性材质，整体触感还是比较高级的。
北京X7的内饰设计比较整洁大方，前排驾乘氛围的环绕感比较到位；而且，在细节用料方面，采用了较多的皮革以及软质材料，整体来看，这辆车的内饰质感也是比较出彩的。
接下来，我们再来看看三车的空间，这也是许多紧凑型SUV消费者购车时绕不开的评价项。
博越X的长/宽/高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑型SUV身材，无论是前排还是后排，都可以带来比较宽敞的头部空间和腿部空间。
哈弗H6的长/宽/高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，整体要比博越X大上一圈，从实际体验来看，车内空间也会略微宽敞一些。
北京X7的车身比哈弗H6还要大一些，长/宽/高分别达到了4710/1892/1715mm，轴距则有2800mm；同时，得益于长轴距设计，坐在后排的乘客可以体会到比较自由舒展的乘坐感受。
道路千万条，安全第一条
常言道“道路千万条，安全第一条”，开车在外，安全出行是重中之重。显然，作为国产大厂的代表作，吉利博越X、哈弗H6和北京X7在安全性方面都花了不少心思。
那么，谁的表现会更全面一些、对驾乘者的保障会更为周到一些呢？
公平起见，我们选取了这3款SUV的顶配车型，分别是厂商指导价为14.28万元的2022款博越X 1.8TD DCT智领型、厂商指导价为15.70万元的2021款第三代哈弗H6 2.0T 自动四驱Supreme+和厂商指导价为14.99万元的2022款北京X7 1.5TD DCT致领版进行对比。
在主动安全方面，博越X配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别功能、全速自适应续航、主动刹车/主动安全系统以及疲劳驾驶提示等功能，一定程度上可以减轻驾驶者的驾驶压力，还能提高行车安全性。
此外，博越X还配备了360度全景影像功能，能帮助驾驶者在倒车时候看清车辆周边路况，尽量避免剐蹭事故的发生。
被动安全方面，这款SUV除主/副驾驶座安全气囊外，还搭载了前排侧气囊，前/后排头部气囊，比较周全。
博越X拥有的主动安全配置，哈弗H6基本囊括，并多出了并线辅助功能、倒车车侧预警系统等功能，而且这款SUV还配备了智慧躲闪功能：当这款SUV的摄像头识别到货车及超长车辆，同时车辆超越临道货车的时候，系统会自动控制车辆，向远离大型车辆方向闪躲固定距离，以减少事故发生的可能性。
而且，哈弗H6的遥控泊车+自动循迹倒车功能，也可以让停车变得更为简单一些，对于新手司机来说，算是福音配置。
与此同时，哈弗H6的车身关键部位采用了最高2000Mpa热成型钢，再加上一体式热成型门环和71.6%的高强度钢车身，整车车身可谓是坚若磐石。并且，这款SUV全系标配6个安全气囊，再结合可溃收吸能系统，能在危机时刻给予车上乘员比较周全的保护。
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