猎豹黑金刚四驱正确的挂法；猎豹黑金刚2.4油耗 ♂
猎豹黑金刚四驱正确的挂法；猎豹黑金刚2.4油耗
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猎豹黑金刚四驱正确的挂法 如果想从两驱模式切换到高速四驱模式，可以直接在车辆行驶时切换。如果想从高速四驱模式切换到低速四驱模式，需要停车，踩下离合器踏板，等四驱系统指示灯亮起后，才可以继续行驶。
猎豹 黑金刚 （ 查成交价 | 车型详解 ）是猎豹旗下的一款越野车，这款车一共使用了四款发动机，分别是2.2升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，2.5升涡轮增压发动机，3.0升自然吸气发动机。
2.4升自然吸气发动机拥有129马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.5升涡轮增压柴油发动机拥有102马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1800到2600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
2.2升自然吸气发动机拥有129马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
猎豹黑金刚2.4油耗
2.4l版车型的百公里油耗为9.5升。猎豹黑金刚是猎豹旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是2725毫米，长宽高分别是4800毫米，1830毫米，1890毫米。猎豹黑金刚一共使用了四款发动机，分别是2.2升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，2.5升涡轮增压发动机，3.0升自然吸气发动机。
猎豹黑金刚的2.4升自然吸气发动机拥有129马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
猎豹黑金刚的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
双横臂悬架可以提高汽车在铺装路面行驶时的操控性和舒适性。
钢板弹簧悬架的结构简单，这种悬架可以提高汽车的载重性能，还可以提高汽车的越野性能。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
根据汽车之家官方数据统计：9L-9.5L。工信部综合油耗得到的数据是9L。但是汽车耗油、汽车排量具体情况也要是分公路还是城市，城市里面堵车天天肯定费油。MAFU多路况，提高然后燃油率。当然你汽车的油耗问题没有绝对的！这个还是要看本人的驾车习惯！比如对汽车发动机的了解情况，空车跑还是满载跑，驾车是不是暴力，平时是不是有保养车的好习惯，很多原因！当然具体情况，要根据你的不同车型，公里数使用得到反馈。对车好一点，它也一定会给你省一点的。
猎豹是更加费油的。
猎豹开的是时候是做越野的，最近有攻向的了SUV市场，但是以为小毛病的缘故销量并不是很好，而且在油耗上非常的不给力，猎豹CS10油耗都到了13升，真是耗油王。切诺基油耗在10.4--14.0升/百公里，大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五挡手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四挡自动变速；
猎豹黑金刚分动箱油有92升，一箱油跑800公里应该没问题。黑金刚是猎豹汽车旗下的一款中型SUV，主要车型有2013款2.2L MT 四驱标准型，黑金刚加满一箱油能跑多远同车辆的油耗有直接的关系，但因为车辆的油耗会因驾驶方式、路况等不同而有所差异，于是黑金刚的真实油耗普遍会比工信部综合油耗数据大。
猎豹黑金刚车型的介绍
目前在售的猎豹黑金刚车型采用的是很多国产自主品牌都会使用的三菱4G64发动机，排气量为2.4L，最大输出功率为92KW/5500rpm，最大输出扭矩为190N·m/2750rpm。
黑金刚沿用了帕杰罗V33的外观设计，整体风格还是非常的硬朗，与目前主流的城市SUV相比还是显得有些格格不入，但黑金刚设计初衷也并不是城市SUV，40.5度的接近角和230mm的最小离地间隙，我们就可以清楚的明白这款车型是为了撒野而生的。
猎豹汽车无论在乘坐还是储物空间上都非常大，完全可以在满足我们日常储物需求的同时让我们驾驶和乘坐都更加舒服一些。
油耗偏高: 8毛左右一公里的油耗确实略高了一些，而且小毛病确实不小。
相关tag:猎豹suv油耗
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猎豹黑金刚怎样改装副油箱 ♂
猎豹黑金刚怎样改装副油箱
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加一箱油能跑五百公里，高速能到600多，主油箱和车身还有大概十多厘米的距离，直接两个那种带脱困功能的扁油箱塞进去。然后增加一个油泵，往副油箱加油。太危险！
安装提升动力的系统。
这一套系统下来大概价格在1万元左右。
改装了机械增压之后车辆的动力比原来会提高30~50%。
猎豹黑金刚换成加粗黄桶减震好。根据查询相关公开信息显示猎豹黑金刚换成加粗黄桶改装完毕测试后结果令人满意，整车的舒适性和减震效果都提高了。
猎豹黑金刚四驱改装五十铃4jb1发动机的步骤：
1.这款发动机可以改装到黑金刚上，因为我们这边已经有改装案例
2.首先需要将原先的发动机及变速器拆装下来
3.其次安装五十铃，发动机的发动机跟变速器，这里需要重新布置发动机的脚架跟变速器的支架位置
4.这里面还有很多细节的地方，需要注意，比如油管怎么走线路怎么布置？需要现场施工的时候再进行设计
希望我的回答能够帮助到您
有说明书的
可以按照说明书
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。
猎豹黑金刚不能改装本田发动机吗。不建议移植发动机首先成本高其次移植发动机后期维护很麻烦，移植来的发动机都是二手的，建议加涡轮在不伤害发动机的情况下动力提升百分之35-40扭矩。
相关tag:长丰猎豹黑金刚改装
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猎豹黑金刚改装内饰（长丯猎豹黑金刚后排座椅怎么改成能放平的） ♂
猎豹黑金刚改装内饰（长丯猎豹黑金刚后排座椅怎么改成能放平的）- 长丯猎豹黑金刚后排座椅怎么改成能放平的
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- 长丰猎豹奇兵和黑金刚的区别
上坡加速无力有几种情况，一种是上坡档位选择不当，要尽量选低档位；一种是发动机原因，是否气缸磨损严重，气门密封不好等原因造成的气缸漏气，有无缺缸；还有就是离合器片磨损严重，或者膜片弹簧发软，出现离合器打滑，而影响动力性。
喜欢外刚，但“内心”是在太粗糙了优点：外观大气缺点：内饰太落后，不想坐进去。耗油太大，建议升级发动机。
综述：外观我相信只要是男人都喜欢，内饰不管你是男人还是女人都不敢恭维。耗油太大了点，如果说能够改善内饰，给发动机升级一下我相信猎豹黑金刚就是
国人的骄傲！！
喜欢很久了，想换车，但是媳妇不喜欢内饰一直共识不了！！
你好，可以更改的，建议你去，专业维修汽车电子的，那里去更改 他们更专业，希望我的回答能够帮到你，祝您驾车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
1、首先外形不同
猎豹黑金刚是V33的外形，猎豹奇兵是V31的外形，黑金刚有雾灯，原车带包围踏板，而奇兵是后加装的。
（一）猎豹黑金刚
（二）猎豹奇兵
2、发动机不同
黑金刚用的是三菱的4G64发动机2.4L，奇兵用的是丰田的4RB3发动机2.2L。
3、分动箱区别
奇兵的分动箱是电子的，黑金刚是机械式的，寿命要更长些。
4、底盘也是有区别
黑金刚前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是钢板弹簧结构。奇兵前悬架是双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架。因为奇兵比较便宜所以性价比较高。
扩展资料
猎豹
从外观上看，猎豹奇兵与帕杰罗V31具有相似的车身，外型简约，延续了棱角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的车身设计，保证了猎豹奇兵较宽敞的内部空间，如果把一整套旅行桌椅搬入猎豹奇兵的后车厢内，亦不会有任何拥挤的感觉。
猎豹奇兵
内饰方面，猎豹奇兵与四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯（前后共用型），色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，中控台上有着车载罗盘、高度仪，不过相比四缸车型来看，少了室外温度显示，另外奇兵把气囊做为标配，在同价位的SUV应该算不错。
猎豹黑金刚新车价格 ♂
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黑金刚报价：1、品牌：猎豹汽车排量：2.2L结构：变速箱：指导价：10.98-13.48万元；2、2013款黑金刚2.2L手动两驱标准版10.98万购车费用计算10.98-10.98万询底价对比；3、2013款黑金刚2.2L手动四驱标准版13.48万购车费用计算13.48-13.48万询底价对比。
对于当下的年轻消费者而言，如果不太执着于大空间，你不如考虑一下小型SUV。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——猎豹CS9新能源2018款EV300精英版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
二手2015款猎豹cs10手动风尚版两万八千公里如果 没有发生过大的事故， 手续没有问题， 没有泡过水 的情况下应该在6万5左右， 具体需要看实际车况。
15年14万买的捷豹汽车，三年后差不多能卖3-4万块。
价格都在6500左右不包邮，但是找代理应该可以拿到5800不包邮。轴距短，爆发力好，车身轻巧，适合林道。
有人说减震硬，但是这车本来就不是用来飞场地的，跑林道这减震足够了。就是原厂化油器不太好，需要调或者换尼比的。
越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车，在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车）；是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。
越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。
价格在二十几万元的车，其品质肯定是还可以的，价格也不算离谱。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——猎豹CS9新能源2018款EV300精英版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
猎豹q6的价格并不是很高，新车大概需要15万左右，值得拥有：1、猎豹Q6是一款国产ORV，采用非承载式车身，定位硬派越野车型，外观造型、底盘技术、高通过性能是其主要优势；2、猎豹Q6采用了“豹跃式”家族化前脸设计，前脸设计更加年轻化，粗大的前保险杠也显示了这款车型在越野性能上的不俗实力，猎豹Q6采用了方正的车身设计，保证了车内空间的最大化，整体线条硬朗，前后隆起的轮拱更有力量感；3、拥有硬朗时尚的外观造型的同时，硬派型男猎豹Q6更是保持着卓越出色的越野品质。
猎豹:
猎豹CS9，指导价:7.68～12.98万元；
猎豹CS10，指导价:7.98～14.68万元；
猎豹Mattu，指导价:11.68～15.88万元；
两驱猎豹黑金刚的价格不是很高，正常15万就可以拥有了：1、长丰集团推出了中国唯一一款拥有民族品牌的高挡越野车（ORV）——猎豹“黑金刚”，猎豹“黑金刚”越野车使用的新技术、新材料、新工艺多达23项，在原有CFA2030A/B越野车的基础上，对车身进行了全新工艺改造，填补了国产高挡越野车这一领域的空白；2、黑金刚来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次提出以安全为主诉求的新理念，整车自重达到2.4吨，轮胎加宽加强，具有极强的抓地性，即使在高速行驶中也平稳自如；3、作为长丰猎豹系列的重要产品，黑金刚深得市场的认可和消费者的喜爱。
售价在二十多万的汽车，其品质肯定是还可以的，价格上也能被大多数消费者接受。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——猎豹CS9新能源2018款EV300精英版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1、猎豹CS10 8.98-14.68万
2、猎豹CT7 8.98-11.98万
3、猎豹Q6 11.99-18.98万
4、黑金刚 10.98-17.98万
5、飞腾 8.98-10.68万
6、猎豹CS6 14.68-19.78万
7、猎豹CT5 11.98-16.48万
8、飞腾C5 7.98-8.89万
9、飞扬 6.33-9.98万
8月18日，猎豹汽车全新SUV——Mattu正式在遵义上市，售价在11.68万元-15.88万元之间。这款作为猎豹打头阵的“先锋骑兵”，肩负着打开高端SUV市场的使命，也吸引了广大车友的目光。
在猎豹汽车遵义黔通4S店展厅中看到Mattu时，不得不说，它是全场唯一的焦点。当记者拿出手机拍照时，猎豹外观彰显出的欧洲骑士风直接霸占了手机屏幕。
外观设计上，Mattu独特的“锁子甲”梯形中网，就像骑士的头盔面罩；与中网相对应的，是双透镜LED大灯组和C形雾灯，这像面罩下骑士锐利的双眼；绕到一旁，可以看到线条硬朗的侧面；再来，就是突显猎豹SUV家族特色的车尾，以及颇具特色的一体式大灯。
进到车内，记者瞥到了车门下方的一盏照明灯，由此可见Mattu在细节上的态度。最引人注目的，是一气呵成的中控显示屏和仪表盘。这样的设计，记者仅在一些豪华车上见到过，着实让人眼前一亮。而且，仪表盘采用的是虚拟显示设计，可以变换三种不同的显示风格，比较符合当下年轻人追求独特的个性。
另外，Mattu在内饰材质的选择以及色彩搭配上也有不俗表现，配合抢眼的一体式仪表和中控屏，就算只能静静地坐在车里，也是一种享受。
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猎豹黑金刚油耗：11.211.8L/100km。铿锵出世的黑金刚是最新造车工艺与消费者审美观点的完美结合。沿袭了原装三菱PAJEROV6-3000的大方的风格。值得称道的是黑金刚外部造型的凹凸有致。更多相关资料如下：1、发动机：采用日本三菱公司原装进口v6g72改进型发动机进行了多项高新技术改进通过对发动机进气与排气系统的重新设计有效的降低了发动机的进气噪音同时降低了热能的损失使动力更充沛燃油更经济排放更标准特别是对发动机的ecu进行了高海拔标定有效的防止了高原状态下动力衰竭在同等油耗的情况下有效提高了发动机的功率。2、车身造型重塑设计：通过对越野车的潮流发展研究对黑金刚车身进行了全新的重塑造型。采用国际最新非承载式腰鼓形车身大大地提高了整车的空气动力学性能降低了风阻系数提高了整车高速状态下的稳定性。同时采用进口原装配件针对中国的路况对车身进行了增强设计提高了车身抗疲劳寿命。采用车身一体式大包围更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。3、科学技术：作为猎豹汽车的旗舰产品黑金刚使用了多达23项的新技术、新材料、新设备、新工艺。在安全性能方面它装配有ABS防抱死装置和防滑差速器确保汽车在面对紧急情况或车体滑转时能够安全制动从容进退使汽车在行驶过程中更加平稳、有力。
猎豹cs10采用CVT变速箱，使动力输出更加平顺流畅。更高档位的变速箱速比使速度提升更强，高速巡航更省油。CVT变速箱的特点是平顺性和相对燃油经济性，也就是我们常说的燃油经济性。根据工信部综合油耗统计，猎豹cs10获得的数据为:
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猎豹cs10采用CVT变速箱，使动力输出更加平顺流畅。更高档位的变速箱速比使速度提升更强，高速巡航更省油。CVT变速箱的特点是平顺性和相对燃油经济性，也就是我们常说的燃油经济性。
根据工信部综合油耗统计，猎豹cs10获得的数据为:7.3L/100km，但车辆油耗和车辆排放的具体情况要分道路或城市，城市堵车肯定要每天费油。MAFU多芯片，提高燃油率。当然，你车的油耗也不是绝对的。还是要看我的驾驶习惯！比如汽车发动机的知识，空汽车是否满负荷行驶，驾驶是否暴力，平时是否有保养汽车的好习惯，原因很多！当然，具体情况，要根据你不同的车型，所用的公里数来得到反馈。对车好一点，肯定能省你一点。
1.5T车型还增加了发动机启停功能。当我们把档位挂在N挡，抬起电子手刹，抬起刹车，启停功能开始介入。再次踩下刹车时，发动机会自动启动，减少等待红绿灯时的油耗。整个过程不突兀，可以手动关闭。
猎豹cs10和cs9哪个好
猎豹CS9和猎豹CS10是两款真正意义上的猎豹旗城市SUV。其中，猎豹CS9是一款搭载1.5L三菱自然吸气发动机的小型SUV。 传动系统 匹配5速手动和CVT变速箱，价格区间为7.68-12.98万元。猎豹CS10是一款紧凑型SUV，搭载三菱1.5T和2.0T涡轮增压发动机。传动系统分别匹配5速手动变速箱、CVT变速箱以及6速手动变速箱和6DCT变速箱，价格区间为8.98-14.68万元。
从外观上看，猎豹cs9就像较小的猎豹cs10，在设计上非常相似。不过外观和内饰都很不错。前脸的设计真的能让人感受到猎豹的家族式设计风格，结合了猎豹咄咄逼人的表情，给人留下深刻的第一印象。
室内设计的科技感也很好。车内氛围更多的是如何营造时尚年轻的氛围，如何与科技感融合，获得更好的视觉体验。另外，从中控单元中各个面板的拼接来看，其工艺水平也不错。
猎豹CS9是6座布局，2+3+1。最后一个独立 座椅 位于行李厢内，还配备了独立头枕。整个SUV领域非常独特，设计巧妙。猎豹CS10是传统的5座布局。
这两款车内饰设计的科技感还是不错的，车内氛围更多的是如何营造出时尚年轻的氛围，并与科技感相融合，获得更好的视觉体验。另外，从中控单元内各种面板的拼接来看，其技术水平还是值得肯定的。 猎豹cs10耗油量怎么样 猎豹cs10和cs9哪个好 @2019
（ 查成交价 | 车型详解 ）
黑金刚 官方指导价：10.98-17.98万 元 ，综合评分3.67
猎豹汽车 黑 金刚 实际油耗如何？
车主一：比较高，节油模式开10个以上，市内13
车主二：越野车吗 有不费油的吗 不费油的电瓶车
车主三：油耗目前还没有超过我的预期，每百公里12升油左右，不过还是希望磨合期过后能再降一点，哈哈哈。
车主四：新车没多久 个人觉得高速10升百公里 市内13升百公里
车主五：油耗在城里面用就太高了，跑国道或高速还百公里才9升
车主六：平均也就一块钱一公里吧。因为我们走工地便道比较多。基本上是一档二档 或者挂四驱。三档都很少用。也经常走城市拥堵道路，快速路。平均下来也就一块钱一公里。这个跟个人驾驶习惯和路况有关。本人驾龄12年。驾驶习惯良好。
车主七：基本满意， 北京 到锡盟，三大两小，前半段堵车后半段超速，11.2个油。大油箱92升，一箱油跑800公里应该没问题。
车主八：基本满意，北京到锡盟，三大两小，前半段堵车后半段超速，11.2个油。大油箱92升，一箱油跑800公里应该没问题。
车主九：油耗蛮高的，这点我不太满意
车主十：油耗还比较满意
@2019猎豹飞腾的油耗还是蛮高的，百公里在10个油左右。不建议选择。
根据猎豹汽车资料显示在市区里驾驶手动挡的平均耗油量在10.2L/100公里，自动挡的平均耗油量在11.2L/100公里，油耗太高了，所以不建议选择。
猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型。
三菱猎豹2.4L排量的车，百公里耗油在12到13个油左右。
长丰猎豹是长丰集团旗下品牌，总部位于湖南省长沙市，是引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成，车型采用超级四轮驱动系统，具有较强的动力性能和较好的平稳性能，低燃耗。公司拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。
长丰（集团）长丰（集团）有限责任公司是一家有着50多年历史的国有大型企业，是国家定点的汽车生产厂家。公司始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰（集团）有限责任公司。
2001年9月移交湖南省管理，公司现有9个子公司和4个分公司。公司从1995年引进日本三菱pajero轻型越野汽车制造技术，开发出猎豹汽车系列产品，并形成年产3万辆轻型越野汽车的生产能力。
设计理念：
pajero（帕杰罗），是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹，它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型，并以pajero（帕杰罗）命名新一代4x4越野车。
猎豹汽车无论在乘坐还是储物空间上都非常大，完全可以在满足我们日常储物需求的同时让我们驾驶和乘坐都更加舒服一些。
油耗偏高: 8毛左右一公里的油耗确实略高了一些，而且小毛病确实不小。
猎豹琼斯的油耗在10.7-11.5LL之间，作为一款越野车，该车的油耗还是可以接受的。首先来说说汽车的外观。这款车是一款中大型SUV。如果车主有一辆重型SUV情结，但他的预算不是很充足，因为目前国内10万元以下的经济型SUV中，不容易挑出一辆满意的车，所以猎豹攻略可以帮助很多车主实现这个愿望。这款车的内饰采用了大量的硬塑料，可以说这个价位的车已经过时了。其实猎豹攻略就是基于这款猎豹越野车，大部分技术应用和部分配置都有延续，保留了非承载式车身设计，车内基本配置也比较齐全。这款车搭载了2.4升4RB1发动机，发动机最大扭矩可以达到205牛米，对于日常驾驶来说非常安全。这款4RB1发动机采用了丰田技术，车的动力足够，但发动机在高速时的性能一般，车的油门响应慢，可能是车身较重的原因。
百公里正常行驶耗油18升。
三菱猎豹是长丰集团引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成，车型采用超级四轮驱动系统，具有较强的动百力性能和较好的平稳性能，低燃耗。
消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径 ,则X100 )消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据 ，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。
扩展资料：
油耗计算公式：
百公里来油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。
（ 查成交价 | 车型详解 ）
飞腾 官方指导价：8.98-10.68万 元 ，综合评分3.88
猎豹汽车 飞腾实际油耗如何？
车主一：油耗是一个好例子就7.5个，上上山都没有问题的了
车主二：2000公里的高速行驶我十分满意，加柴油没有任何阻碍，油耗显示7.4出人意料的低；
车主三：9个吧 还能接受
车主四：温柔驾驶的话，五六十码时速，油耗5.5，正常驾驶，大概7.5左右。稍微猛点，9个。
车主五：油耗偏高
车主六：9个吧 还能接受
车主七：不高不低 能接受
车主八：有点高，开的时候不多还能接受。
车主九：有点高，开的时候不多还能接受。
车主十：我觉得稍高 。
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