自动档档位 自动档档位上的+一号是什么档位

自动档档位 自动档档位上的+一号是什么档位

常见的自动挡变速箱分两种，一种是纯自动挡的；另一种是手自一体的。纯自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L；而手自一体挡位有P、R、N、D和M/S。

1、自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L这几个档位。

2、R——Reverse，倒车挡，倒车时用。

功能：倒车挡，汽车在倒车时需要挂在R挡。

原理：挂R挡后，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。

操作：先踩刹车，再按换挡锁，最后将换挡杆移至R挡。

注意：车辆需完全停止后，才能挂R挡，否则会损坏变速箱。

3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。

功能：N档就是空档，车辆短时间停放且不熄火时需挂N档，如遇红灯时；另外，拖车时，也需挂N档。

原理：挂N档后，发动机动力不会输出给车轮，踩油门车辆不会行驶。

注意：自动变速箱与手动变速箱结构不同，因此拖车时自动挡时速不能超过30KM，且距离不能过长，否则也会损害变速箱。

4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。

功能：D档即驱动档、前进档。

原理：挂D档时，汽车会根据汽车速度和节气门的开度来自动切换档位。

操作：D档适用一般道路行驶，加速或减速只要控制好油门即可。

5、P——Parking，泊车挡，启动挡。

功能：停车挡，当停车挂P挡时，汽车不能移动。

原理：当停车挂P挡时，变速箱内机械装置将锁紧汽车转动部分，车轮处于机械抱死状态，汽车不能移动。可以防止溜动。

操作：先拉手刹，再挂P档。

6、S——Sport，运动模式

功能：Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换。

原理：挂S档后，节气门响应速度加快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，汽车动力增加，换挡时机向后延缓，车辆保持高功率输出，挡位可以自由切换。

注意：S档可以自由切换档位的功能增加了驾驶乐趣，但油耗也会大幅增加。

一般在城市或一般道路上，摆在基本自动档 D 上就可以了。在高度爬坡的时候可以换到低档 2 或1 。但低档 2 或 1 根本用不上。2 档是车一直保持在二档，而 1 档当然是车一直保持在一档。我上山（钩机开的土路）在20度大斜坡上也用不到低档，还是保持在原来的自动挡。不相信的话，你可以试试看你的车，在高度爬坡的时后放到低档，也许你载重货的时候会有所不同，但我的2.4排量的小车感觉不出低档的优势。

就像傻瓜相机，但小排量的动力不好！