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劲炫车机刷机(【车主点评:秦PRO DM 劲炫人生从现在开始】)(劲炫轮胎型号(1.6的三菱劲炫轮胎能用235/70/16的吗))

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劲炫车机刷机(【车主点评:秦PRO DM 劲炫人生从现在开始】)

劲炫车机刷机(【车主点评:秦PRO DM 劲炫人生从现在开始】)
  • 【车主点评:秦PRO DM 劲炫人生从现在开始】
  • 对于广汽三菱新款劲炫你了解了么
  • 三菱劲炫导航系统刷机需要多长时间
  • 20款劲炫ASX顶配是最佳首选,我很满意
  • 长长的路,以后,与三菱劲炫ASX一起慢慢的走
  • 【车主点评:三菱劲炫,提车后写个作业】


#选车理由 选择这一款车子,其实最主要就是想买一辆新能源汽车吧,但是手头又没有那么多预算,那看小蚂蚁,我又觉得太小了,不太适合我现在的刚需,所以就想着往插电混动领域去想。于是就知道说比亚迪在这一块的话,在国产车里面还算做的比较风生水起,于是我就抱着试试看的心态去了解了一下,没想到这辆车子各方面还是可以符合我的预期的,所以我就选择了它
#最满意 最满意的地方,我个人感觉就是这辆车子的油耗方面了,因为采用的是插电混动技术,那油耗目前来说我开的话都是稳在四个点左右,真的算是非常省油了
#最不满意 不满意的地方的话,我个人感觉就是这辆车子在过减速带的时候给我的感觉就是有一些偏硬吧,其他的话开到现在感觉都还不错,就希望这一个方面下一代可以改进一下
#空间 空间上这辆车子还是足够满足我现在的需要的,平时的话也需要接待客户吧,毕竟是跑房地产的,所以带两三个房客是完全没有问题的
#外观 外观方面看上去的话只能说耐看,不能说特别的好看,不过在同价位的国产车里面算是比较不错的,开个大几年没什么问题
#内饰 内饰上这辆车子的表现,还算是挺不错的,比起横屏的中控屏我更喜欢竖屏的中控屏,因为使用起来就跟用手机一样方便啊,果然车机系统也没有让我失望,特别的好用
#动力 另一方面,这一辆车子我只能说表现的还不错吧,平时作为辆代步车是完全没有问题的,但是动力上没有办法与轿跑相比
#操控 操控上这辆车子开起来还算是非常不错的,我个人觉得刹车和转向上都是非常灵敏的,毕竟方向盘手感好吧,单手转也不会觉得吃力
#舒适性 座椅的包裹性还是非常不错的,我长时间坐在上面,屁股也不会觉得难受,加上说空调的制冷效果还不错,应付我平常在市区里出行完全没问题的
#油耗 油耗方面因为它采用的是插电混动技术吧,所以这么低的油耗也是在预料范围之内的,平时加油站可以跑的少,省点钱也挺好


这款三菱新款劲炫的外观还是跟老版有差别的

这款三菱新款劲炫的外观还是跟老版有差别的

入手劲炫已经快半年之久,外观方面,作为2020年改款车型,已经针对配置方面进行调整。具体来看,该车整体珍珠白的车身颜色,大气又低调,前脸的造型,让该车看上去十分具有辨识度。而造型方面,其粗犷的前进气格栅造型,搭配双C型镀铬条装饰,雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计,呈现出分体式大灯造型,看起来非常个性。

劲炫的前脸大气又有辨识度,我是非常喜欢的

劲炫的前脸大气又有辨识度,我是非常喜欢的

买车原由?对于买新劲炫这款车,我一是为了自己上班,二是为了孩子出去玩方便一些,主要是因为家里是男孩比较喜欢车,平时看到出租车还是公交车都远远的喊着想坐一坐,可怜天下父母心,一切为了孩子嘛所以我就买了这款劲炫车。又加上劲炫的配置确实性价比高,省油家用来说没话说,因为也没有想着卖的问题,所以没有考虑保值问题。其实谁买车都不是为了卖的,对于我这种工薪家庭,换车换房都没有那么随意所以我只看考虑了性价比。随着科技发展再保值的车,又能有多么高的保值率呢。

侧面部分,新款劲炫双色拼接轮圈的设计,配合翼子板处的黑色饰条,动感十足。在车尾部分,新款劲炫造型更酷炫的尾灯组,以及带有扩散器设计的造型后包围,辨识度极高。?动力方面?广汽三菱新劲炫依旧搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。最大输出哪里分别能达到120多哪里和160多马力,动力输出可以说是同排量发动机完美动力。就拿我家买的广汽三菱新劲炫2.0L自然吸气发动机来说吧!虽然启车后加速慢一些,但一旦跑起来,一般的超车还有转弯是没有一点压力的。因为体积不算大,反应比较灵敏,倒车入库也不是很难进入。

劲炫的内饰?内饰方面高配版的劲炫还是值得一说的,黑色的内饰颜色,真皮的仿真皮座椅,高端又大气。多功能电子助力方向盘可上下调节高度,车内配备的10.1寸的中央大屏幕,彩色的倒车影像,语音识别系统,还有车机联网功能,车载蓝牙等一应俱全。车顶的电动单天窗,看看蓝天白云呼吸一下清闲空气,真的是出行的必备。还有现在流行一键启动功能,还有车把手上的无钥匙进入功能,胎压监测装置简单又实用。

后排座椅上隐藏扶手

后排座椅上隐藏扶手

我最喜欢的就是头顶的天窗,光线好了不少呢

我最喜欢的就是头顶的天窗,光线好了不少呢

倒车影像清晰精准

倒车影像清晰精准

头枕高度可调节

头枕高度可调节

这内饰真的不简单

这内饰真的不简单

劲炫上路谁与我争锋

劲炫上路谁与我争锋

开着劲炫听着歌一路欢快前行

开着劲炫听着歌一路欢快前行

有劲炫真精彩,劲炫的一些功能还是值得夸奖的,主要是价位吸引人,合资车同级别里性价比超高,买劲炫不后悔喜欢的朋友快来了解一下吧!







咨询记录 · 回答于2021-10-21










三菱劲炫导航系统刷机需要多长时间









一般导航刷机大约十分钟左右,






广汽三菱全新20款劲炫ASX给到我最大的影响就是外观前卫大胆,充满个性,满足年轻人标新立异的审美。内饰质感和氛围全面超越老款的劲炫ASX,部分细节彰显出年轻气息。2670mm轴距为车内前后排到来宽敞空间,乘坐感受超过预期,在这一个级别中的车型拥有了2670mm的轴距可以说是非常强悍的了,看过数据它的大哥广汽三菱欧蓝德的车身轴距也同样为2670MM。

2.0L+CVT动力总成匹配成熟,CVT的动力响应显然谈不上驾驶激情,顶配车型在性配置方面得到了许多?年轻人的喜爱,以我在路面上看到的如果不是最低配的1.6手波版本就是最顶配的CVT+2.0自然吸气的了。

广汽三菱2020款劲炫在我第一次试驾的时候,它展现的操控性能也是相当不错,比如转向性以及底盘调校,在日常转弯的底盘支撑上特别优秀,比起很多自主品牌的车型,三菱的SUV可以称得上中上的水平,不过最终还是这个价格能够在接受范围内。

针对自主品牌的高科技竞争,广汽三菱新劲炫ASX专门开发设计的内饰也算上成功,特别是整体造型布局都彰显出大气,时尚的一面,车机增加了互联网功能,这都是国内消费者喜爱的热门配置,广汽三菱这一次也算是为中国消费者进行改变,竞争力进一步增强。

广汽三菱新劲炫ASX电子助力转向在驾驶的时候路感还是比较清晰驾驶时候很有交流感,不过还是有待改进的地方。至于底盘的调校让它日常驾驶的时候很好过滤掉震动感侧倾也不会太明显,个人觉得还不错。

广汽三菱新劲炫的内饰特别的高档,我个人比较喜欢黑色,另外还有一种橙色的选择。

广汽三菱20款劲炫顶配为智领版,价格虽然最高,但配置相对而言也最为全面,并且作为一款合资紧凑级SUV,这款车的定价本来也比较亲民,因此推荐购买顶配车型的最划算的.

2020款劲炫提供2款手动挡和2款自动挡车型,通常来说,手动挡和自动挡车型如果价格跨度不是特别大的情况下更推荐后者,对于这款车来说,购买自动挡车型不仅更方便驾驶,同时动力方面也有较为明显的提升,而自动挡低配版的配置有些寒酸,缺失了许多日常便利性配置,不如在添1万元购买顶配版。

在同级别中它的外观颜值可以说非常帅气的,本田的XRV这几年都是没有什么大改款也是细节上的变化。

从侧身看起来劲炫它更加的帅气,18寸的大脚,让我有种非常自豪的感觉.非常自信的驾驶它。

这辆车我行驶了一段时间越来越有感情了。感觉还是非常的满意的.广汽三菱劲炫ASX选择你的确让我很开心。



迎来了我们家里第4辆车,前两辆第1个是二手的面包车,第2个是新的小货运车C1驾照就能开的那一种,我们家付出最多,创造最多的的两辆车也就是前两辆了,至今为止,我的那台五菱小卡也依旧是很欢实的在为我们家里工作着,因为自己也是做广告生意的,根本就离不了那种车子,准备再过两三年换一个大一点的福特全顺。第3辆是我的凯迪拉克XT5,按道理说这台车子也为我们付出了汗马功劳,平时和客户谈合同谈生意,都是开着XT5。?现在轮到了这台劲炫,其实这也是给媳妇买的,不算是我自己的车子,不过这台车子买来之后肯定就是用来享受的,嘿嘿,不需用再给这台车子有什么附加值了,只需要开着它静静的品味生活就行,其实现在有了这台车之后,我感觉我的那台XT5一周都动不了几次,除非出去跑长途或者是谈生意才会开,现在我们两个都非常喜欢开这台车子,因为很好上手呀,而且油耗又不高,这台车以后应该就不会卖掉了,真的也想让劲炫变成一个老爷车,嘿嘿,其实我现在看论坛里面很多10年左右的进口劲炫也在很衷心的为车主服务着,对于我们国产的劲炫我也是非常有信心的,因为这个车子的变速箱和发动机也全部来自于进口,而且我也相信现在国产之后的装配质量。

前段时间比较忙,这几天闲下来,我们也给自己放了两天小长假,最近一段时间一直都开着这台车子,也是让媳妇熟悉车,因为她拿到驾照也没怎么开过,刚好在这段时间里面,让车子很好的磨合出来,尽管说现在的这个制造工艺在先进,但是在我的理解里面,只要是机械性的东西,肯定是需要一个磨合期的。

还别说,我觉得女司机开着劲炫比那些开高尔夫的还要更帅一些。

这个颜值真的是没得说了,许多人说日系车的车漆比较薄,其实我觉得在三菱劲炫身上还真的没发现这一点呀,而且我感觉人家的这个车漆也做得非常的细腻,看起来根本不像10多万的车子。

这个车灯的设计也是非常漂亮,其实我觉得如果说三菱把劲炫的这个尾灯做成一个贯穿式的,那我觉得会更好一些,不过我感觉现在的这个效果也同样是比较漂亮的,看起来特别精致。

侧面还有指示灯,有一种想法想把这个黑色的部分全部改装成一个发光的侧灯,不知道这个可行不可行,就类似于LED日间行车灯这个作用是一样的,我觉得这个想法应该还是很容易能实现的吧?

不得不说劲炫的这个中控车机还是很好用的,反应速度很快,而且这个分辨率也非常清晰,内部的功能也是比较多的,我真的没有想到一台十几万的日系车能做到这个水平,并不是贬低日系车,只是我觉得在这个价位里面,很少会有这些主流的合资车,能把这个车机做的这么好,可以说和大多数的国产车都能做到一个水平线了。

我说国产的这个做工没问题就是没问题,可以看一下这个接缝处够均匀吧?而且这个按键用起来阻尼感也是比较强的。

这个仪表盘设计就比较普通了,不过这个原始的仪表设计我还是比较喜欢的,中间是一块小液晶屏幕,显示的信息还是比较丰富的。

其实这个车子的用料在同级别的合资车里面都已经是很不错了,能用到这些软质的包裹,我认为可以了,而且这个针脚也都比较密,同时也做得非常的细致,几乎是看不出来任何不好的地方。

扶手箱的储物空间也非常深,容积也是比较大的。

这个机械手刹还是挺好用的

从上到下依次为空调的控制区还有充电口和点烟器口,而且最下面还有一个平时能放手机的储物格,真的是有一种意想不到的贴心。

我也不懂底盘,但我知道这个车子前后都是独立悬架

备胎是一个16寸的,胎宽应该是155毫米,这是一个非全尺寸备胎,其实也正常,毕竟这个价格已经是很便宜了。

整个内饰的设计看起来还是挺漂亮的,黑色的内饰比较耐脏一些。

该有的扶手箱还有后排杯架这些是一样都不少的

整体来说这个车给家里女司机用,还是足够足够的!



#选车理由 劲炫是偶然浏览易车发现的,而第一眼吸引我的是前脸的设计,大X嘴中网很特别,是以前没有见过的设计,大灯很清晰能看见四颗灯芯,很像保时捷那种灯组,整体档次感有点高级,直到去4S店看实车我就完全着迷上了,谈了几天价格没谈拢, 销售还说要现在不定,在迟点提车就是一两个月的事情了,当时有点心急就去订车了,哎,喜欢没办法,钱包遭罪。
#最满意 第一次见到劲炫的实车就喜欢上了,外观层次和配色的设计让我觉得很舒服,没有太多的品牌效益,完全靠的就是颜值来吸引眼球,外观便是我最满意的点。
#最不满意 没有优惠,4S店太抠,要的不送,不要的就送,送的东西质量又不行。
#空间 空间够用了,一家三口没有太多的空间需求,扶手箱和手套箱都够大,平时放衣服或者杂物毫无问题,后备箱很大,放一辆折叠单车都绰绰有余。
#外观 外观圆润大气,很喜欢劲炫的前脸,漆面光泽度很好,LED的大灯有点像矩阵式构造一般,造型年轻又不张扬。
#内饰 内饰给满分,整体看着舒服,做工自己看细节处理地很好,车机屏幕这种长方形尺寸最好看,比那些方形的看着舒服多了,清晰度也有好,支持carplay投屏导航在屏幕上看的非常清楚。
#动力 动力挺足的,油门踩起来,全段加速很持续,推背感多少都有一点,平时我开车很慢的,因为我老婆比较怕,所以几乎不会开快车。
#操控 操控不错,车头不长,盲区不大,视野挺广阔的,转弯半径不大,转向轻松没间隙,刹车踩着也不会很松,制动力非常好。
#舒适性 开车的话还算比较舒服,座椅很软,包裹感也挺好的,车子隔音很到位,风噪胎噪不怎么大,空调制冷快,车内控温还是很准的。
#油耗 新车加上我驾驶习惯的关系,市区综合油耗在7.2左右,比我理想的要低了不少,不愧是日系车,省油确实强。

劲炫轮胎型号(1.6的三菱劲炫轮胎能用235/70/16的吗)

劲炫轮胎型号(1.6的三菱劲炫轮胎能用235/70/16的吗)
  • 1.6的三菱劲炫轮胎能用235/70/16的吗
  • 三菱劲炫asx两驱豪华版轮胎尺寸是多少,还有头顶行李架有吗,还有踏板有吗,跟四驱版区别有哪些
  • 三菱劲炫可以换轮胎规格 225/55 r17吗
  • 三菱劲炫16款轮胎尺寸

  不可以。因为原车轮胎配置型号是215/65 R16,参数不匹配,不能更换。
  轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

三菱 新劲炫ASX 的轮胎尺寸是215/65 R16 车顶行李架只有部分高配车型有,两驱豪华型是没有的,
踏板出厂都是没有,这个都是在4S店装对策1

可以更换225/55R17
原配:215/65
R16高配:215/60
R17
以215/65R16为对比,
新旧轮胎直径相差值为:-0.88%(误差值应控制在±3%)
更换新轮胎后的实车速100km/h时,车速表显示为:100.88km/h
轮胎厚度变薄:3mm
以215/60R17为对比,
新旧轮胎直径相差值为:-1.45%(误差值应控制在±3%)

摘要您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~

咨询记录 · 回答于2021-11-01

三菱劲炫16款轮胎尺寸

您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~

2016款三菱劲炫领航版用的轮胎尺寸多少?

款三菱劲炫领航版用的轮胎尺寸多少

2016款三菱劲炫领航版用的轮胎尺寸多少

款三菱劲炫领航版用的轮胎尺寸多少

16款劲炫轮胎尺寸是215-60,170希望我的回答对你有所帮助的,,,

标签:这个   轮胎

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