奇瑞2011款车型风云（2011年奇瑞风云2值多少钱） ♂
奇瑞2011款车型风云（2011年奇瑞风云2值多少钱）奇瑞2011款（2011款奇瑞a3怎么样） ♂
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首先告诉我是2010款a3的车主，1.6进取狼堡灰。2011新款奇瑞换发动机和内饰了，很大的弥补了老款的不足，尽管老款也做的不错，性价比真的非常高。
下面是我在其他地方的回复，转过来供参考：
我就是a3的车主，a3的优点你应该研究的很清楚了，就是著名的5e4w，同时很多细节也有亮点，比如205宽胎铝毂，同尺寸铝毂备胎，厚钢板、前盖打开里面的隔热隔音面，无骨雨刷，后盖的液压杆等等。但是他的缺点你也应该研究的清楚了，就是发动机、变速箱毕竟是国产的，车重安全系数高造成的，动力表现一般，油耗高（我是新手，现在不到1000公里，半市区半郊区9个左右），中控台的设计有些一般没有亮点，有些细节粗糙，比如手套箱对缝不齐，车门内把手一拉有点松松的，我提车的时候是在仅剩的3辆车里选的一辆有车门防撞条开裂这个小毛病的车，后来4S店给换了新的，但是感觉还有点缝隙，4S店的人说是这是通病，店的其他车也是这样，其实防撞条这东西做好真的不是那么难的。总之A3给人的感觉是，针对这个价位来说，大的方面“厚道”，小的细节是不注意或者是企业还没有到那个总成水平，毕竟是汽车行业的小辈，精力放在这里，就忽视了那里，奇瑞对a3来说是各方面都尽自己努力了。
听说11新款发动机和内饰都变了，油耗会低，但是价格可能没有优惠，我的老款式优惠了8500,就看你自己的选择了。
2011款奇瑞e5耐用。奇瑞e5是从最早的奇瑞A5发展而来的,e5是一辆性价比很高的车子,底盘和配件的寿命尤其突出,所以2011款奇瑞e5耐用。2011款奇瑞e5无论外形还是内饰，足够大气，符合很多国内消费者的需求，配置也足够丰富，目前报价5.98万。
奇瑞瑞虎3仪表盘上的时间设置如下： 1.关掉汽车，以便关闭仪表板。 2.打开汽车的小灯，照亮仪表板。 3.按住仪表板上的按钮并保持不动。当仪表板上的时间开始闪烁时，您可以松开按钮，然后按下一个按钮进行调整。请注意，此调整是时间的“小时”区域。当调整车内“小时”区域的时间时，让它自然闪烁5次。在此期间，不要触摸仪表板上的按钮。 4.仪表盘上的时间闪烁五次后，会自动跳转到时间ldquo分钟rdquo面积。此时，第二次按下仪表板按钮来调整时间。 5.所有调整完成后，闪烁5次将自动停止。这时，整个调整时间过程就完成了。 全新瑞虎3采用时尚动感的钢琴黑漆前格栅，全新的鹰眼设计大灯组，两侧五幅17寸铝合金轮毂，整体外观更加年轻动感。不仅如此，琥珀绿和黑白两种全新的亮丽车身颜色，以及升级加长的车顶行李架的设计也为瑞虎3增添了更多的年轻与时尚。气息的形象选择，带给消费者更多时尚、个性化的感受。
外观：新瑞虎在延续瑞虎时尚、休闲、运动的品牌风格基础上，突出了产品的时尚、运动的气质。双翼式动感前脸设计，全新设计的一体式前保险杠和镀铬行李架，使得与其配备的镀铬亮条车窗设计更加巧妙的融为一个整体，提升整车的运动感。鹰眼式LED前大灯和炮筒状透镜大灯的组合是新瑞虎前脸的点睛之笔。新车中网隔栅的三幅支撑，取消镀铬装饰条，恢复了瑞虎 车型最早的大板牙造型。此外，新瑞虎的车身结构相比于老款车型，车身更长。新瑞虎的尾部，添加了新式红旗造型LED尾灯、双色V型备胎罩和扰流板集成高位刹车灯使新瑞虎整体造型更彰显活力。
内饰：新瑞虎在内饰色彩上进行了大幅的调整。新瑞虎采用一体式T形仪表台，其中中控台改为直瀑式，造型更时尚、简洁，而细节之处的处理更彰显了新瑞虎的“时尚“气质，豪华多功能方向盘、防磨损皮座椅辅以细致的针脚，细节做工有所提升。
发动机：新瑞虎新增搭载了1.6S机械增压 发动机。作为中国首款机械增压 发动机，新瑞虎1.6S拥有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点，最大功率110KW，最大扭矩205Nm，与同等排量的自然吸气式发动机相比，动力提升40%，与五速手动变速箱的完美配合，百公里加速仅为11.2秒。望采纳，谢谢！
奇瑞2012年款车型图片（听说奇瑞捷豹路虎上市了一款新能源车，怎么样，值得入吗） ♂
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当然值得买了，奇瑞捷豹路虎的首款新能源车叫“路虎发现运动版P300e”，在2021年3月中旬就上市了。
主要优势：
2011年04月：合资双方签署合资意向书。
2011年12月：合资双方正式签订合资合同。
2012年11月：奇瑞捷豹路虎举行奠基仪式，企业标识发布。
2014年05月：奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国共同成立联合市场销售与服务机构IMSS。
鄙人家刚买的。我应该有点发言权吧？跟老款的没区别，只是多了个自动空调而已。车开着很舒服倒是真的，虽然不是神马好车。后悬挂虽然不华丽，但是某瑞公司偷着给安了个连杆，横向稳定还是可以的。动力还可以，至少相对于这个排量而言，不会跟科鲁兹那样奇葩。当然，要强大马力还是搞1.6S吧。油耗不知道，工信部的是7.0。实际驾驶，瞬时油耗没准，新手手潮。跑起来可以控制在5以下，甚至4左右都行。但是大街就没谱了，不过很少过10。刹车真心不错，制动力线性可控，轻踩就有感觉，也不急。当然，静音水平，内饰水平跟人家20万的逍客还是有点差距的哈，而且还不太小。不过，米色的倒是挺有家的感觉。比黑色的舒服。钣金一般，跟20万的比就是差点。但是不至于糙到棒子车的水平，关门需要点力，但也不用太大，一点点就行。关于安全嘛。这个还是比较放心。国产的普遍厚道，后车门是一体成型的，带上个备胎当缓冲，专门是用来撞的。。。当然目测到不了A3那种变态的水准。开着放心，但别当坦克开。综述：中庸偏上。除了DVVT发动机堪称神器之外，其他都算中规中矩。没有短板，也不会逆天。只是对于这个价格而言：那就很不错了
奇瑞2012款旗云1油耗是多少啊 ♂
奇瑞2012款旗云1油耗是多少啊
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旗云1.3 大概耗油6升左右，高了点。
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我刚买的旗云1 1.0l 2012款 油耗在6l 多一点。
旗云1的动力总成与奇瑞的QQ6完全相同，其1.0L车型的油耗应该在4.5-5.5L左右，其1.3L车型的油耗在5.5-7L左右
一般来说可能你的驾驶习惯不好，特别在市区驾驶，启停频繁和超车行驶，建议新手驾驶将行车显示屏调到瞬间油耗显示，在启步和加速时控制在10升/百公里以内，尽量保持匀速行驶，杜绝急刹车（特殊紧急除外）、急加速；奇瑞的车总体油耗还是不高，本人新奇瑞1.5综合油耗也就在7.2左右。
工业和信息化部公布了旗云1 1.0的第三方综合实测油耗表示：奇瑞汽车股份有限公司生产的旗云1（ SQR7101S217 乘用车 ），排量 993毫升，重量 990 公斤， 变速器： MT ，市区油耗 8.9 ，郊区油耗 5.4 ，综合油耗 6.7
大概在6——7个油，开空调得9个油左右最快 我跑过140
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每百公里油耗均值：7.36升。
城市八个油左右，跑高速300公里用了120块钱的油，当时油价七块二吧，开车技术还行，所以高速尚可，城市主要起步停车费油，建议城市匀速少停
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