汽车加氟必须抽真空吗，汽车空调充氟利昂步骤 ♂
汽车加氟必须抽真空吗，汽车空调充氟利昂步骤
- 汽车加氟必须抽真空吗，汽车空调充氟利昂步骤
- 汽车空调加氟教程是什么
- 汽车空调在哪加氟利昂
- 汽车空调的氟利昂多久需要加一次
- 汽车空调怎么加氟
??????夏季除了是大家高频使用空调的季节，同时也是空调问题大量爆发的季节。而一般针对空调问题，氟氯昂的泄漏占据了绝大部分的原因，那么，汽车在加氟的时候必须抽真空吗？
??????
汽车加氟必须抽真空吗？
??????如果仅仅只是补充氟氯昂的话，那么是不必抽真空的；但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换的话，那么就必须抽真空，不然加了也没有作用。
??????
汽车空调充氟氯昂步骤
??????由于氟氯昂中的氯原子会破坏大气中的臭氧层，所以不管是家用空调还是车用空调，都早已不再使用氟氯昂作为制冷剂了。而对于汽车空调来说，目前使用的基本都是R-134a冷媒，当然，不管是氟氯昂还是R-134a冷媒，其补充的方法都是一样的。
汽车空调补充冷媒的具体步骤：
准备工作：在添加冷媒前需要准备好汽车冷媒回收加注机、冷媒(目前汽车空调多使用R-134a冷媒，不同冷媒切不可混用)等工具、材料。
连接管路：将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。
??????
抽真空：待管路连接无误，且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。
添加冷媒：直至抽真空结束时，方可开始添加冷媒。根据车辆空调标注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型，确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒。
汽车空调加氟的方法如下：
1、准备完好合格的制冷剂加注工具。
2、连接汽车空调与加注工具适配接头。
3、抽真空。
4、从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。
空调缺氟现象：
1、低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。
2、高压管结霜。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。
3、打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。
4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。
5、内机排水管，出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。
6、从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。
如果没有上述的现象，空调就不需要加氟了，空调的制冷剂没有规定时间加的，有的空调5-6年才加一次，主要看空调漏氟情况。
汽车空调节器可通过汽车空调节器歧管压力表向空调节器系统的高低压接口添加氟。该方法包括以下步骤:在高压端填充制冷剂:
1.系统泵入空后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。
2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3.将高压侧的手动阀旋至全开位置，并将制冷剂罐倒置。
4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂箱喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下压力表。当从高压侧系统加注制冷剂时，发动机不会起动。不要拧下歧管压力表上的低压手动阀，以防止液压冲击。
低压端充氟方法:
1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。
2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气体。
3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4兆帕时，关闭低压手动阀。
4.起动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。
5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。
6.向系统中注入规定量的制冷剂后，从液体镜观察，如果没有气泡和过多的制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分，并将鼓风机风量调节至最高水平。如果系统中的低压侧压力应为低压侧0.147~0.192兆帕，高压侧1.37~1.67兆帕。
加氟操作技巧:
充氟后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭安装在制冷剂罐上的喷射阀，停止发动机，从压缩机上拆下歧管压力表。拆卸时，请快速移动以避免制冷剂过度泄漏。 @2019
一般来说，一台装置合格的空调装置好的情况下，至少在3年之内，是不需加氟的，除非在使用中有制冷剂漏氟，不能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成的
一般来说，一台装置合格的空调装置好的情况下，至少在3年之内，是不需加氟的，除非在使用中有制冷剂漏氟，不能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成的。
缺少了或制冷效果不好就可以添加空调缺氟现象：
1.低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。
2.高压管结霜。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。
3.打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。
5.内机排水管，出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。
6.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。如果没有上述的现象，空调就不需要加氟了，空调的制冷剂没有规定时间加的，有的空调5-6年才加一次，主要看空调漏氟情况。
1、准备完好合格的制冷剂加注工具。
2、连接汽车空调与加注工具适配接头。
3、抽真空。
4、从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。
扩展资料：
汽车空调加氟注意事项：
1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。?
2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口；?
3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加；?
4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。?
5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。
汽车加水(汽车水箱加水的正确方法) ♂
汽车加水(汽车水箱加水的正确方法)充水车研究进展如何
据说美国研制出加水车。原理是在水中用催化剂电解后产生氢气和氧气，燃烧发电，但这种方法成本太高，不适合推广。
充水车研究进展如何
据说美国研制出加水车。原理是在水中用催化剂电解后产生氢气和氧气，燃烧发电，但这种方法成本太高，不适合推广。
如何给汽车加水，如何给汽车散热器加水的插图
汽车水箱加水的正确方法：
1。打开驾驶室下方的引擎盖开关。
2。打开引擎盖，水箱在右侧。打开引擎盖时，将引擎盖闩锁向内推。
3。打开水箱盖，加入适量的水。注意加入的水必须是干净的水。
4。盖上水箱盖，关闭引擎盖，然后。
1。冷却系统的作用是将发动机多余的和无用的热量散发出去，使发动机在各种速度或行驶条件下都能保持正常的温度运行。
2。水箱是水冷发动机的热交换器。它使用空气对流冷却来维持发动机的正常工作温度。一旦水箱内发动机冷却水因高温沸腾汽化膨胀，压力超过设定值，水箱盖（A）溢流泄压，使冷却水减少，阻碍冷却系统管道爆裂。
3。正常行驶时，注意仪表盘上发动机冷却水温表的指针是否正常。其他如发动机冷却风扇故障，导致发动机冷却水温升高或冷却系统管路泄漏，也可能导致冷却水减少。加入蒸馏水前请注意冷却水的减少和循环是否正常。
1。散热器不应与任何酸、碱或其他腐蚀性物质接触。
2。建议使用软水。软化处理后应使用硬水，以免散热器堵塞和水垢的产生。
3。使用防冻液时，为避免散热器腐蚀，请务必使用正规厂家生产的符合国家标准的长效防锈防冻液。
4。在安装散热器的过程中，请不要损坏散热带（片）或撞击散热器，以确保散热能力和密封性。
5。当散热器完全排空再注水时，必须先打开发动机缸体的排水开关，待水流出后再关闭，以免起水泡。
6。日常使用中，随时检查水位，停机冷却后再加水。加水时，缓慢打开水箱盖，操作人员应尽量远离注水口，防止注水口喷出高压蒸汽烫伤。
7。冬季，为防止铁芯因冻结而破裂，如长时间停车或间接停车，应松开水箱盖和排水开关，将水全部放掉。
8。备用散热器的有效环境应保持通风干燥。
9。根据实际情况，用户应在 1 至 3 个月内彻底清洁散热器芯。清洁时，沿与风向相反的一侧用清水冲洗。定期彻底清洁可以防止散热器芯部被污垢堵塞，从而影响散热性能，影响散热器的使用寿命。
汽车水箱汽车水箱是加冷却液，储存冷却液是水箱。
Coolant，全称应该叫antifreezecoolant，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷季节停车时冻结和散热器和发动机气缸体的爆裂和开裂。
但我们必须纠正一个误解。防冻液不仅冬天用，一年四季都要用。在正常的汽车保养项目中，发动机防冻液在行驶后每年都需要更换。
注意最好不要自己更换和加注冷却液，因为很危险，尤其是车热的时候，建议去维修店或者4S店让维修师傅帮忙。
扩展信息：
对于传统发动机，能保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，而对于电控发动机，由于其高速、高压缩比和大功率工作特性，其机械载荷和热负载比较大。 摩擦热较高，因此对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。
这与传统的发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识和观念。并注意冷却液使用的连续性。你只想在冬天使用它的观点是错误的。你只知道冷却液的防冻功能，却忽略了冷却液的防腐、防沸、防垢功能。
汽车水箱加冷却液的正确方法：
1。驾驶室下方开启引擎盖的开关
2。打开引擎盖，水箱在右边。打开引擎盖时，将引擎盖闩锁向内推
3。打开水箱盖，加入适量的水。注意加入的水必须是干净的水。
4。盖上水箱盖，关闭引擎盖，然后。
汽车水箱加注示意图
汽车加水在哪里（汽车水箱加水从哪里加） ♂
汽车加水在哪里（汽车水箱加水从哪里加）- 汽车水箱加水从哪里加
- 汽车加水的标志是什么样的
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- 奔驰a200在哪里加水
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- 汽车的水箱在哪里,怎么加水
汽车水箱加水位置：在发动机舱里，打开引擎舱盖，找到储水箱，直接加注到适当液位即可。汽车水箱里的水通常指水箱专用水或防冻液，作用是通过循环给运行中的发动机降温。往水箱加的必须是水箱专用水或合格的防冻液，如果缺水可以加自来水补充液位，但不能完全代替。”
汽车水箱的标志为：一个扇形，上面有两条水花。
自己注意仪表盘上的水温，温度太高需要检查水箱是否有水。
水箱就是防冻液罐，一般位于发动机舱的右侧，通常在雨刮液的加水口旁。
需要特别注意的是：不能往水箱里加水，必须加防冻液。
因为水不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。
防冻液四季通用，品质高，效果性能有保证。自己注意仪表盘上的水温，温度太高需要检查水箱是否有水。
水箱就是防冻液罐，一般位于发动机舱的右侧，通常在雨刮液的加水口旁。
需要特别注意的是：不能往水箱里加水，必须加防冻液。
因为水不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。
根据图示，靠近车头的部分是加玻璃水的，靠近车玻璃的部分是加防冻液的。
玻璃水和防冻液都不可以用水代替！一定要用专门的产品！
先说防冻液，为什么不可以用自来水代替。
一、防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。
二、用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。
三、水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。 所以为了自己的最省油的家用车，切勿用自来水来代替防冻液。
然后是玻璃水，为什么不可以用自来水代替。
第一，玻璃水相对于自来水说，冰点值更低。因为自来水的冰点值是0度，因此自来水在0度以下就会结冰，但是玻璃水最低可以抵抗到零下25度才会结冰，所以如果使用地区环境温度低于0度的就需要使用防冻玻璃水。
第二，自来水里含有较多的矿物质和杂质。如果用一段时间自来水，喷水口会被杂质和水垢堵塞，造成无法正常喷水。
第三，玻璃水内部通常含有去除虫胶的清洗剂，夏季蚊虫较多，特别是行驶高速路以后，汽车玻璃上通常会粘有许多昆虫尸体，可以通过玻璃水清洗。自来水就没有这个效果，清洗玻璃上面昆虫的尸体会比较困难，而且清洗的也不是很干净，甚至还会导致前档玻璃模糊。
第四，玻璃水虽然成本低廉，但是里面含有防冻液成分，除了冬季防冻以外，里面还有防腐成分，对于金属喷口也有一定的保护作用，如果使用一段时间自来水，金属喷口也会不同程度出现锈渍。
汽车前保险的后面加水。
奔驰c200在汽车前保险的后面加水，即在发动机舱的前端位置，水箱里面一般装的不是水而是冷却液。
水箱里面是防冻液，一般都不会缺的，除非有漏的地方，三年更换一次就行了。
汽车水箱加水口位于发动机舱的右侧，在雨刮液的加水口旁边，水箱在空调冷凝器的后面，打开发动机舱后拆开车辆前端的保险杠包围，就能清晰看到水箱的位置。
虽然说水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液液也是用冷却液原液和水按一定标准比例兑好的。但是单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。
汽车水箱注意事项
在注水时要缓慢，由于热机时水套、水箱内温度较高，若注水过急，冷却水大量蒸发汽化，产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故。因此，加水时应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。
冷却水要清洁且不能加得太满，加注的冷却水应为清洁的软水，以免冷却系生成水垢堵塞水道而引起发。
摘要
汽车水温加水的话，一般在驾驶室外靠右边那里《方向旁这边》要是车子轮胎需要加淋水的话水箱在车子货箱中间位置 很大的一个一看就知道咯，加水时先关掉进气压淋水箱的闸门，在打开水箱前后的闸门，只可以从前后的任何一个闸门加水，因为要留一个闸门排空气
亲希望我的回答对你有所了解
咨询记录 · 回答于2021-11-10
4米2的箱货车，加水的 在什么地方？一
汽车水温加水的话，一般在驾驶室外靠右边那里《方向旁这边》要是车子轮胎需要加淋水的话水箱在车子货箱中间位置 很大的一个一看就知道咯，加水时先关掉进气压淋水箱的闸门，在打开水箱前后的闸门，只可以从前后的任何一个闸门加水，因为要留一个闸门排空气
亲希望我的回答对你有所了解
汽车加水在引擎盖下面，发动机左侧的位置，具体的操作步骤如下：
?1、打开汽车的驾驶员车门。
2、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起汽车的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、汽车加水在引擎盖下面，发动机左侧的位置，补充至MAX位即可。
汽车加水在引擎盖下面,发动机左侧的位置,具体的操作步骤如下:
1.打开汽车的驾驶员车门。
2.拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3.向上掀起汽车的发动机引擎盖。
4.用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
5.汽车加水在引擎盖下面,发动机左侧的位置,补充至MAX位即可。
采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。
引擎盖的作用：
1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度。
通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的。
2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。
3、美观。车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念。
4 、辅助驾驶视觉。驾驶员在驾驶汽车过程中，前方视线和自然光的反射对驾驶员正确判断路面和前方状况至关重要，通过引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶员的影响。
5 、防止意外。引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。有效阻隔空气和阻止火焰的蔓延，降低燃烧风险和损失。
6、特殊用途平台。特种车辆中，有利用高强度引擎盖作为工作平台，起到支撑作用。
以上内容参考：引擎盖_百度百科
在水箱中加水即可，水箱位于发动机前方，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。
汽车水箱又称散热器，主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。
加注冷却液时需要小心打开盖子，缓慢泄压。
水箱的话都在前杠的中网后边装着用来给车子散热的，你要需要加防冻液的话，一般国产日韩系的在水箱盖上有一个口可以加，德系的话还有美系的，一般都是需要在储液壶里面加的，打开机舱盖都能找到对应的加注盖
汽车加油(汽车加油老是跳枪是怎么回事) ♂
汽车加油(汽车加油老是跳枪是怎么回事)车里还剩多少油
一般情况下，当汽油只有油箱的四分之一时可以加油，但不要加满，加到油箱容量的90%即可。
有的年轻人认为车油需要等到油箱油耗干净了才加油，这样才能防止旧油沉积，防止新旧油混合。其实这些做法都是错误的。根据积旧油理论，汽车油量过低，油泵暴露时间过长，寿命会缩短，时间长了对汽车的影响很大。。车子没油了再加油为宜？车还剩四分之一时可以加油。不要等到灯亮才加油。不要每次加油都加油，跳完枪最好马上停止加油。
黄灯亮时每辆车还有一定的油量。一般在这个时间加油，但最好在黄灯亮之前加油。很多说明书都提醒指针要在油表的四分之一处注油。这是为了保护油泵。今天的汽油车使用电动汽油泵和油量电子传感器，需要浸入汽油中散热。汽油太少，油泵不能泡油，散热影响大，散热不及时。会影响燃油泵的寿命，甚至引起燃烧； 如果汽车油箱长时间没有清洗，由于汽车油箱底部充满杂质，油量低，容易造成油路堵塞； 同时，当燃油不足时，也会造成汽油泵工作量的增加，影响油泵转子的冷却。另外，可能会影响排气系统的氧传感器。黄灯亮时每辆车还有一定的油量。一般在这个时间加油，但最好在黄灯亮之前加油。
很多说明书提醒，指针要加到油表的四分之一处。这是为了保护油泵。今天的汽油车使用电动汽油泵和油量电子传感器，需要浸入汽油中散热。汽油太少，油泵不能泡油，散热影响大，散热不及时。会影响油泵的寿命，甚至烧毁。
如果汽车油箱长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量低容易造成油路堵塞； 同时，当燃油不足时，会增加汽油泵的工作量，影响燃油泵转子的冷却。。另外，如果油位过低，也可能影响排气系统的氧传感器。
因此，建议车主在使用过程中要经常检查油表是否到底。不要等油表灯亮再加油，因为油泵和氧传感器的维修费用不便宜。同时，如果不及时进站加油，会造成汽车抛锚，给车主出行带来极大的不便。1。油箱标准容量
油箱标注的容积不是实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可加满10%-15%以上标明的油量。以60升油箱为例，加起来最多可加70升左右。车厂提醒油箱容量60升是要考虑机油的膨胀系数。合理的燃油储量不超过60升，为温升引起的燃油膨胀提供足够的空间，同时保证油箱在使用过程中的安全。
2。安全油箱
无法根据油箱额定容量判断加油量是否准确。汽车油箱是容器，不是计量器具，不能作为判断计量是否准确的依据。根据相关国家强制性标准，汽车油箱额定容量应控制在油箱最大安全容量的95%。
3。黄灯亮，加油正确：剩余1/4燃油时加油
黄灯亮时，每辆车仍有一定的剩余燃油量。一般在这个时间加油，但最好在黄灯亮之前加油。很多汽车使用说明书都提醒您，当指针位于油量表的四分之一时，您应该添加燃油。这是为了保护燃油泵。今天的汽油车使用电动汽油泵和油量电子传感器，需要浸入汽油中散热。汽油太少，油泵不能泡油，散热影响大，散热不及时。会影响油泵的寿命，甚至烧毁。如果车辆油箱长时间没有清洗，由于车辆油箱底部杂质较多，油量低容易造成油路堵塞。同时，当燃油不足时，汽油泵的工作负荷会增加，从而影响燃油泵转子的冷却。另外，可能会影响排气系统的氧传感器。
怎么自己给车加油
汽车加油92和95的区别？车加油到底是中石化好还是中石油 ♂
汽车加油92和95的区别？车加油到底是中石化好还是中石油- 汽车加油92和95的区别
- 车加油到底是中石化好还是中石油
- 汽车加油怎么加
- 什么时间给汽车加油好
- 给汽车加油是加到跳枪还是直接加满或者随便加如何加油才合理
- 汽车加油的步骤
- 汽车加油正确方法
- 汽车加油需要注意什么
- 你的汽车多久加一次油
- 汽车加油用什么app加油便宜
主要的区别是辛烷值的比例不一样，也就是抗爆性不同。标号越高的汽油抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。两种汽油的质量完全一样，和清洁度没有关系。
在平时不同标号的汽油是不可以混用的，长期混用对汽车的点火系统和火花塞的寿命会造成影响，时间长了可能会导致发动机故障，甚至大修汽车发动机，原本加92号汽油的车加95号汽油一般不会出现问题，但是反之就可能导致车辆损坏，汽车如果用低标号的汽油可能导致车辆气门弯曲、气门室盖损坏等问题。
汽油分类
汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。
汽车加油是中石化的好。
中石化和中石油在油品方面，两家油在细节上还是存在区别。
中石化的油多来自于纯进口，中石化的原油基本上都是采用进口渠道获得，国内生产的油不是没有，但远满足不了中石化的生产需求。作为世界第一大石油生产厂商，中石化的油确保了燃油的燃烧效率，和纯度。使用的是燃油添加剂。
相比中石化的油，中石油使用国内原油的比例要大，但也会采用进口原油。中石油的油品密度普遍要比中石化小点，添加剂的优良度业也不如中石化。所以同样规格的汽油，是中石化的耐烧。所以再开长途车时，使用中石化的油会好，因为同样体积的油，中石化的油会烧的久。
在油箱加满的状态下，中石化的油可以比中石油多跑上几十公里，不过中石化的油价在整个行业里都是贵的，到底如何选择，还是需要车主自己酌情考虑。
汽车加油注意事情：
在给汽车加油的时候，整百整百的加，也就是说，要不就加100，要不就加200。对于大多数人而言，加油都会选择加200块钱的。按照如今的汽油报价来看，也就是30升。而一般汽车的油箱都是50L。所以，如果是空油箱的话，这个价格只能加到油箱的60%。
还有一些人直接把油箱加满，也就是加330多块钱的油。而且，这些人都是在早上或晚上去加的。要知道，早晨和晚上属于一天之中气温比较低的时候，而这个时候去加油，往往油的密度比较高，体积小。而等到中午或者下午了，油箱里的油就会受热膨胀，油就有一股向外溢出来的说法。长此以往，汽车的油箱就会漏油。
首先要找一个加油站，然后将车子从加油站入口开进去，然后将车停在加油机旁边熄火。此时可以让工作人员加油，也可以自己加油。在去加油站时，一定要将发动机熄火，一定不要在加油站内使用明火，也不要在加油站内接打电话玩手机。
加油时，一定要找一个正规的大加油站，然后要选择正确的汽油标号。如果车子最低只能使用92号汽油，那就不能加92号以下的汽油。如果车子最低需要使用95号汽油，那最低不能加低于95号的汽油。
汽油的标号越高，汽油的辛烷值也会越高。汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好。如果汽油的抗爆性不好，那发动机在工作时就会出现爆震现象。
如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气还没等火花塞点火就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机动力下降，并且也会损伤发动机。
选择早上或晚上加油， 应避免中午太阳毒、气温高时加油。
例如：油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。
早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。尽量以公升的方式加油，千万不要以多少钱的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。
加油加多少还是要根据汽车的实际使用情况来说，比如使用汽车开的路途较长，或者基本每天都保持在用车，那么可以考虑把油加满是最好的，这样能减少频繁加油的路程和功夫，这是一种比较划算的方法。
但并不是不代表加满就没缺点了，加满油，汽车重量会增加，油耗会增加，而且加得太慢，天气太热的情况，可能会对汽车造成一定的影响。
那么再来看看加一半，一般来说，一半的油量可能禁不住车主用很久，若是在行车途中，油耗突然见底，可能不仅会导致汽车无法发动，而且可能还会对汽车造成一定的影响。
很多人以为加油加到跳枪就是加满了，其实并不是，一般加油站的油枪顶部都有一个进气嘴，与出油口并排，用来吸附油箱中的空气或者油气的，当油箱中的油加到一定的位置，会把这个进气嘴漫过，这时就触发了油枪开关，会自动关闭加油管道，于是就停止加油。
还有人以为那个进气嘴是用来偷油的，其实并非如此，这是为了防止加油会过量，有了这个装置，无论怎么加油都不会漫出来，但是，跳枪的时候，油箱并没有加满，只是油量漫过了加油枪的进气嘴而已。
一般加油加到跳枪时，油箱中的油量大概是油箱总容量的90%左右，油箱并没有加满，所以很多时候加油跳枪之后，加油员为了让我们加油的金额凑个整数，还会人工提起油枪继续加，并且还能加进去，少则加一两块钱，多则加个十块八块钱进去。
那么哪种方式才叫油箱满了？
就是加油时加到汽油漫出油箱了，那就是加满了。
我有一次加油对加油员说加200元，结果加到180多元的时候，就自动跳枪了，然后加油员想把金额凑到整数，她就在那里慢慢加，结果被她加到汽油漫出来了，漏到了地上，这才是真正地把油加满了，但是也浪费了一些油。
所以加油加到跳枪与加满是不一样的概念。一般来说，加油的时候有三种方式：
一是加到跳枪就不加了，二是加满，三是按金额加油，我给多少钱，就加多少油，哪种加油方式更好呢？
答案是只要不加满，怎么加油都没问题。
汽车油箱其实是一个相对密封的空间，而汽油则是一种挥发性极强的液体，如果把汽油加满了，汽油中会有很多的挥发性蒸汽会从液体汽油中挥发出来变成气体，这种挥发气体会顺着管道进入油箱与发动机之间的碳罐。
碳罐就是吸收这种挥发性油气的装置，碳罐内有很多活性碳，能吸收挥发性油气，并将这种挥发性的油气送入发动机气缸内，如果加油加满了，在压力的作用下，大量的挥发性气体进入碳罐，三五次倒无所谓，如果经常如此，会加大碳罐的负荷，导致碳罐损坏，或者活性碳失效，就不能吸附油气了，导致碳罐失去了作用。
当然了，碳罐坏了也能开车，但会带来不少问题，比如开车过程中有异响，加油的时候感觉动力没有明显提升，发动机启动困难，打开油箱盖时明显会感觉一股气体压力冲出，这些都是气罐坏了的表现。加油站会有人认为这是没有添加燃油宝的原因，会给你推荐燃油宝，但这并非燃油宝的原因，一般汽车并不需要燃油宝。
在加油过程中，有人会遇到经常跳枪的情况，油并没有加满，油枪就跳了并停止加油，这有两个原因，一是碳罐损坏了，二是油枪压力过大。
如果碳罐坏了，就不会吸收油箱的挥发性油气了，在加油的时候，油箱中的挥发性气体就会从油箱口排出，而油枪正好放在油箱口，形成相对的密封，在这个过程中，油气就会进入油枪的排气嘴，会触发油枪跳枪，并停止加油，这种情况在加油的时候经常会出现。
另外，油枪的压力大了，也会跳枪，油枪之所以能加油，是因为密封的加油机中的压力作用，让汽油从储罐经油枪进入油箱，由于压力过大，进入油箱的液体汽油会冲到油箱底部并反弹回来，这个道路就像用很大的力泼水一样，力气越大，反弹越大，就是这个原理，反弹回来的液体会进入油枪排气嘴，就会触发跳枪，停止加油，这种情况在加了一些油之后会好很多。
所以，最合理的加油方式是：需要跑长途时，加油就加到跳枪，如果是在市内跑跑短途，像每天上下班一样，每次加油就加个一两百块钱就行，根据你自己的油箱容积来加，一般加油超过油箱一半都行。
因为跑长途对汽油的需求量较大，一直在开车用油过程中，我自己跑长途时，只要有加油机会就一定加到跳枪，毕竟跑长途加油不方便，遇到个加油站也不容易，长途路上加油站分布也不熟悉，如果遇到节假日跑长途，加个油还要排队，所以有机会就多加一些，当然了，偶尔一两次加到满出油箱也没有关系，碳罐没有那么脆弱。
天天在市区上下班的话，加油很方便，城市内加油站遍布，也不用担心经常排队，加油站还是24小时服务，随时都能加，所以一次加个一两百元油，用完了再加，也不麻烦，没必要一次加到跳枪，当然你时间紧，每次加到跳枪也行。
油加得太满了，毕竟会增加车辆自身重量，引发油耗增加，不过这个影响比较有限，也能忽略不计。
有人说他的油箱容积是40L，结果加油的时候加到42L，这种情况也是存在的，因为油箱容积说明书上写的是理论容积，实际的汽车的油箱容积会比理论大一点，大概1~5升之内的。也有人认为是加油站在加油过程中动了手脚，当然也有这样的可能，但你得分清楚，现在加油站一般不会做这样的事。
汽车加油的步骤
1、将车子开进加油站，找到对应的加油口，摇下车窗玻璃进行熄火操作。
2、打开油箱阀门，告知工作人员适合的汽油类型。
3、选择需要加的油量。
4、加完后要确保油门关上后再启动发动机。
新手汽车加油的注意事项：
1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是堵塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
2、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些，因此选择在早晚时候加油理论上会便宜一点。
3、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。
加油是每位车主都经常做的事，而且在加油的时候都会加满满一箱的油，这样方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但有些人认为在给汽车加油的时候可以只加一半的油，临近耗尽再去加油，这样能减轻车辆负重，可以省油。这是真的吗？
首先，加全满对车不好的说法是错误的，加油时跳枪是一种正常现象。但是，如在第一次跳抢后还继续加油，那在这种情况下那些多加的油就会成为负担，所以在加油的时候，最好不要为了“凑整”（200、300）而多加。
其实平时加油加太满的话，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，严重时可能会造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，油箱太满会导致油压过高，也会对油路设施造成损害，影响其使用寿命。
那么加油不加满是不是省油呢？其实一辆车的油箱总容量就那么多，加满和不加满之间差的那些油的重量简直可以忽略不计。而且，如果长期不加满，会影响油泵的散热，影响其寿命。所以，长期加油不加满也是对车有伤害的。
其实汽油除了作为汽车的燃料之外，它还有另外一种作用，那就是给油箱里面的燃油泵散热，如果说汽油太少的话，那么就会低于燃油泵，这样就会给燃油泵造成很大的影响，就会影响到燃油泵的散热了，尤其是遇到一些比较颠簸的路面的时候。自然我们就会发现汽车晃动的非常的厉害，这样就会引起燃油泵的空转，对于我们汽车的发动机也是有影响的，所以说我们在加油的时候不能过多也是不能过少的。
1、油表灯亮前最好去加油
一般而言，电喷车最好不要等汽油快要耗尽时加油，主要是因为电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果燃油即将耗尽，容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。
特别是夏天气温高，如果车辆经常低油位行驶，容易导致汽油蒸发快，在油路中形成“气阻”，令发动机运转不稳，甚至发生熄火、再启动困难等现象。因此，最好在油剩1/4时加油，如果条件不允许，也最好在油表灯亮前加油。
2、尽量选择在大型加油站加油
鉴于国内目前的汽油油品，某些加油站为了牟利，有时会在汽油里加甲醇等化工产品，加入这样的汽油后，不仅动力表现差，而且还会降低发动机的使用寿命。
但由于车用汽油从外观上很难办别质量的优劣，因此在选择加油站时，应尽量到一些正规的大型加油站如中石化、中石油等去加油，而且加油后要索要发票，以备出现问题后进行索赔。
3、自驾出行不必加满油上路
自驾出行时有的司机担心路上加不到油，一到加油站就要求加满油，其实大可不必。一般而言，一次加200元或30L足矣。特别是新车，更不宜第一次加油就加满。因为这种做法有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真；
特别需要警惕的是加油不可以加到溢出，如果车辆油箱加油过多，连油箱口都能看到油，可能会造成油箱出气口埋在汽油里，这样进到碳罐处的就是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐造成一定的危害。
汽车不是必须要添加燃油宝：
燃油宝其实是一种燃油清洁剂，主要功能是清洗喷油嘴和进气阀的积炭，催化油料充分燃烧，减少尾气中的有害气体排放，但充分燃烧并不意味着省油。
而且，燃油宝并不是所有车都适用，新车尚未形成积碳，并不需要添加该产品。只有那些对油品质量要求较高，或者车辆出现问题，确实需要借助燃油宝来缓解问题的情况，才建议大家使用。
尽管使用燃油宝可以起到一定的清除积碳的作用，但它犹如人喝的功能性饮料，只有不间断使用，才可以维持效果。
汽车4-5天加一次油。
尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是会或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对发动机造成损害。
不要在雷雨天加油，否则加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定的汽油分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。
汽车加油需要注意：
1、尽量固定加油点。
2、早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。
3、尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。
4、如果要跑长途之前，新鲜的油越多，你在高速行驶时加速感越足。
5、跑市区请加油箱的一半或三分之二（视地点增减）。
6、若汽车很少开，建议保持油量在低液面。
7、加油不要超过油箱的上限。
8、如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候二话不说，请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。
一、团油App（能链团油）
团油相信有不少车主都在使用着，这个App基本连接了全国2.2万座加油站，占据加油站数量的20%。合作加油公司包括壳牌、道达尔、中航油、中海油、北京石化、山东石化、中图能源、中正石油等多家知名品牌和民营品牌。
从个人使用体验来看，团油能够快速通过定位查看附近的加油站和优惠信息，丰富的活动奖励也能吸引用户。并且支持对认证为商用／物流车、专快车、出租车的用户提供商务车专属价格优惠。
二、易加油App
易加油同样是比较受欢迎的加油App，这个App合作伙伴包括中石油、中海油、壳牌、道森、利源等超3000家品牌加油站。和团油相比，易加油的加油站最明显的是出现了两桶油的身影，这或许能够吸引不少用户。
三、平安好车主App
中国平安产险旗下一站式车服务平台，车主可以油卡充值（攒油兑换加油劵），同时提供加油优惠、洗车服务、停车等服务。
四、滴滴小桔加油
小桔加油是滴滴平台的一项服务，如果是认证为滴滴车主的，可以使用小桔加油进行加油优惠。
五、全球购骑士卡
骑士卡的加油优惠是和车主邦合作的，也就是说站点基本上都是民营加油站，加油的确能便宜，不过不一定能够享受到它宣传的如此大折扣。
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