别克新君威和君越从外形上怎么区别 ♂
别克新君威和君越从外形上怎么区别
- 别克新君威和君越从外形上怎么区别
- 君越和君威有什么区别
- 君威 君越 区别
最大的区别就是
新君越要比新君威年轻
新君越的外观更趋于跑车
虽然它的定位是商务车型
鲨鱼形的尾灯
流线型的车身
跑车的炮筒式仪表盘
简直就是跑车模子
极富动感
与他的动力成正比
而新君威动力就稍差一些
毕竟要便宜一些
自我感觉别克的这两款车的性价比都很高
都不错
君越跟君威有什么区别
君越和君威的区别:一个是B级，一个是B+-级。君威和君越其实是一款风格不同的车。这是因为他们使用的发动机和底盘这两项关键技术完全相同，但针对不同的市场做出了其他不同的设计。君越:大气稳定、超大空空间、高配置、同级最佳安全的中型商用车。君威:一款时尚大气的中级车，但是空房间比君越小，配置也低。所以这两款车基本相同，但是君越因为定位不同，安全配置不同，比君威贵。别克包括很多知名车型:英朗、君威、君越、GL8和Leonda、Encore、安哥拉等。别克在美国汽车史上占有非常重要的地位。它是美国通用汽车的支柱，带动了整个汽车行业的进步，成为其他汽车公司效仿的榜样。别克的创始人大卫·别克(DavidBuick)在1899年之前就开始研发汽油发动机，并于1900年研发出第二款车，但直到1904年别克才正式成立。公司以技术先进著称，首创顶置阀、转向灯、彩色玻璃、自动变速器等先进技术。别克在赛道上也取得了不俗的成绩。在1906年芝加哥-纽约1000公里接力赛中，别克是唯一完成比赛的汽车。1914年，别克率先穿越南美。别克汽车在美国的跨山比赛中取得了巨大的胜利，其中包括1904年生产的第一批别克汽车。
君越是中级商务车，大气稳重，空间极大，配置非常高，安全性是同级别最优秀的。君威是中级运动车，时尚大气，但空间较小，配置比君越低。这两款车基本差不多，但由于定位不同，所以君越比君威价格高一些。
君威和君越的区别只是在于君越定位高于君威，另外还有一点，君越比君威更有美国风味，君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse，而君威原型车是欧宝Insignia。君威车身正面看起来比较低矮，家族式飞翼式中网当然不会错过，横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽，整体造型优雅灵动，颇有一种轿跑的感觉。尾部设计则显稍微平淡，不过双边双出的排气管还是足以告诉其他人，君威是偏运动的。内饰设计比较简约，环抱式中控台极具立体感，功能区域分布明确且容易操控，用料和用工都很考究。君越整体设计语言和君威是一样的，不过区别在于两者风格，君威偏运动，君越则大气豪华。车尾整体造型饱满宽大而又非常简洁，L型尾灯辨识度很高，点亮后视觉效果很棒。单边双出的排气管周围采用了镀铬饰条，豪华中有显露出一丝运动。君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计，不过细节上的设计，能够证明君越定位比君威高，比如材质用料和配色上，质感和豪华感都更好。
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别克新君威和奥迪A4哪个好 ♂
别克新君威和奥迪A4哪个好
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比较性能的话，别克新君威完全可以不用把奥迪A4L 1.8TFSI和2.0TFSI放在眼里！从数据来看，新君威2.0T确实很强大，那台萨博技术的2.0T发动机确实很不错！最大功率为162KW，最大扭矩为350NM，而奥迪A4L 1.8TFSI的最大功率为118KW，最大扭矩为250NM（和迈腾1.8TSI发动机相同），2.0TFSI的最大功率为132KW，最大扭矩为320NM，和奥迪A4L 2.0TFSI采用相同发动机的迈腾2.0TSI最大功率为147KW，最大扭矩为280NM！新君威实际驾驶中的表现也很不错，但唯一的遗憾就是那台6档手自一体变速箱了，这款来自日本爱信的6AT自动变速箱虽然相对以前别克那台老掉牙的4AT变速箱有了很大进步，但该变速箱没有S档，而且手动模式反应非常迟钝只能算是摆设，所以也只能用D档来加速，驾驶新君威 2.0T也只有依靠油门的力度来把握了，轻踏油门时动力表现平平，重踏油门加速时推背感还是非常强烈的！可以足够感受到新君威2.0T的强大动力！不过该变速箱还是没有很好的把那台2.0T发动机的强大性能发挥出来，所以在实际百公里加速测试中，新君威2.0T的成绩是7.8秒，奥迪A4L的变速箱为8档 CVT无级变速箱，虽然该变速箱的表现也不错，但是没有迈腾的6档DSG变速箱出色！奥迪A4L 1.8TFSI的0-100KM/H加速时间为9.6秒，2.0TFSI的加速时间为8.4秒，迈腾1.8TSI也是DSG变速箱，百公里加速最快成绩为 8.9秒，而迈腾2.0TSI由于有DSG变速箱这个利器，用手动模式百公里加速时间是7.4秒，用S档加速居然刷新了记录最好成绩是7.2秒！如果比性能的话，奥迪A4L 还不如迈腾！所以在这里还不如拿迈腾和新君威2.0T来比较！假设新君威2.0T采用了DSG变速箱的话，成绩肯定可以提高到7.0秒左右或以内！不过总的来说新君威的6AT变速箱在这个价位的车中表现还算是很不错的了，表现比雅阁和凯美瑞的 5AT要好得多。另外新君威2.0T的操控性很不错，路感很清晰，弯道表现非常不错，奥迪A4L 的弯道表现也不错，表现要稍好于迈腾2.0TSI，迈腾2.0TSI的优势是跑直线加速出色，所以两车的风格完全不同，迈腾的表现还是稳重了些，新君威则表现得很运动，从性能来看新君威确实是25万这个价位的车中最强的。新君威2.0T该车厂家的燃油规定是加93号油即可，百公里市区综合油耗在11升左右，新君威2.0T的油耗不算高，还可以加93号油，虽然迈腾2.0TSI的综合油耗比新君威2.0T略低点，但迈腾2.0TSI和奥迪A4L 必须要加97号油，所以新君威2.0T的燃油经济性的优势更明显，不过奥迪A4L就没有采用DSG变速箱的迈腾那么省油了！百公里综合油耗比新君威 2.0T要高！新君威2.0T虽然有电子限速，但很多车主把车刷ECU之后，新君威2.0T的高速优势就显现出来了，国内有牛人在高速上把新君威2.0T 飚到了258KM/H！有视频做证，第一个视频是晚上飚到了254KM/H：
详细内容请登陆网上车市查看
肯定是奥迪a4l
1.8tfsi
舒适型要好啊。奥迪的1.8tfsi
发动机技术很成熟，三年内都被评为世界十佳发动机。奥迪的涡轮增压技术也是很先进的，1.8tfsi
实际动力性能可以跟新君威的2.0t
抗拒，而且故障率更低，燃油经济性更好。另外奥迪a4l
的变速箱也要先进，7速cvt。经济性、平顺性、换挡速度都很好。
据我所知，奥迪a4l
2.0tfsi
时尚型的市区综合油耗只有10.6升/百公里（综合平均），而新君威2.0t
豪华运动型的市区综合油耗是11.4升/百公里。另外，奥迪a4l
凭借变速箱优势，1.8tfsi
加速性能应该会比新君威2.0t
快一点点点。
新a4l尽管变化不大 但还是给人眼前一亮的感觉 两款车都开过 gs加速感更澎湃一些 操控君威也不次于奥迪 高速不清楚 维护奥迪更贵 但不去4s就差不多 但让我选 我会秒选奥迪 因为新款a4l 是新款a4l 大家都能看出我的车是新提的a4l 时尚没落伍 当然比别克好 而别克新款 谁会在意呢
奥迪 A4L: 不推荐，不合适
不推荐A4 ，国产的奥迪质量实在是不行! 小毛病多。奥迪要就买进口的 而且奥迪的TSI发动机是直喷分层燃烧的,这样做可以提高燃烧效率, 但是问题是国内的油品质量不达标，这样很容易损坏发动机。并且TSI是铸铁缸体，发动机非常重，导致车辆前段非常重，过弯时推头现象更严重。保养维修贵，涡轮机头必须用全合成机油，涡轮寿命也值得怀疑（好多人说涡轮和发动机寿命一样，可能吗？涡轮叶片每分钟转速起码一万以上，发动机日常行使转速才两三千。）换个涡轮，在中国，价钱吓死人。 并且TSI的技术还不够成熟，小毛病多。
不是一个档次的，不差钱当然A4L，君威如果买GS就买最低配的GS性价比高，除了那些没什么大用舒适性配置以及所谓的自适应地盘意外，发动机变速箱是一样的。推荐2014款君威GS豪情版，优惠后裸车价21W左右，性价比非常高。
相关tag:君威gs跑得过奥迪a4吗
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别克新君威外观图片（新款别克君威GS外观官图发布，细节设计亮相） ♂
别克新君威外观图片（新款别克君威GS外观官图发布，细节设计亮相）- 新款别克君威GS外观官图发布，细节设计亮相
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日前，上汽通用别克发布了关于新款君威GS的官图。
通过更多的图片信息可以看出，新车不仅在外观方面有部分调整，而且还将搭载矩阵式全LED像素大灯。更多配置值得期待。
通过外观官图可以清晰的看出，新款别克君威GS在很多细节之处都进行了改变，比如新车换装全新设计的立体飞翼纹理格栅、在视觉效果上形成很强的冲击力，在两侧的展翼型LED日间行车灯衬托之下，显得一场犀利、另外空气动力学的包围等配件也说明了这款车的运动属性，值得一提的是，Matrix?Pixel矩阵式全LED像素大灯在新款君威GS的车身上也有配备，该矩阵大灯拥有10种智能照明模式以及84个独立照明分区。
尾部造型的设计与售车型基本保持了一致，但也能看出在细节方面的处理，为了彰显新车的运动属性，新车于反光灯带处加入了黑色装饰条，视觉效果还是不错的。
此次官方仅发布了新款君威GS的外观图，内饰方面尚未曝光，不过根据推测，新车内饰的整体布局可能会与现款车型保持一致，但在设计细节与配置方面会有一定的改变与升级，据了解新车在配置方面搭载别克eConnect?2.5互联系统，同时支持CarPlay以及百度AI智能语音助手等功能。
同时，官方也并没有透露动力方面的具体消息，但参考现款车型来看，新款君威GS将有望继续搭载2.0T发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，排放符合国六标准，传动系统部分匹配9速自动变速。至于最终的新车动力参数是否会有调整，我们将持续关注。
今天我们要说的主角是别克君威。
现款君威的外观相比老款有了明显变化，作为别克在中国市场级别最高的车型，它自然会首先采用最新的家族设计，“飞翼式”中网具有时尚动感的特性，顶配车型肯定会采用全LED大灯，内部集成的L型LED日行灯也有极强的辨识度。
君威的侧面造型修长动感，突出的前后轮拱也能营造出不俗的力量感。尾部轮廓十分饱满，尾灯造型与前大灯有些神似，双边共两出式排气在同级车型中也是不多见了，运动氛围很到位。
内饰方面，君威采用了环抱式座舱设计，置身其中会有很好的归属感。中控台多线条设计拥有出色的层次感，君威顶配车型配备了8英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏，整体的科技感也很到位。
总体来说这款车还是很不错的，你会喜欢吗？
近日，我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图，造型方面新车对细节进行了调整，但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面，新车将提供1.3T(取代现款车型的1.5T)和2.0T发动机。
外观方面，新款君威仅针对细节进行了调整，相比老款车型整体的设计风格变化不大。新车前脸采用平直的造型替换现款飞翼式造型的前镀铬饰条，大灯设计也改为了“泪眼”的造型。另外，新车的前保险杠造型也有所调整，两侧的进气口虽然有所减小，但层次感更强。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm，轴距为2829mm，轴距与现款一致，并且造型上与现款相同。车尾部分，新车也更有层次感，并采用双边双出排气布局。
动力方面，新款君威将提供最大功率116kW的1.3T发动机和最大功率169kW的2.0T发动机。并满足国六排放标准。
总结：经过改款之后的新车在设计上更为年轻，另外，根据此前的试驾体验来看，新换装的1.3T涡轮增压发动机应对城市路况也完全可以胜任。
近日，我们从网络上获得了一组2020款别克君威的实车照片，新车在外观和内饰都进行了升级，并且还换装了经济性能更为出色的1.3T的三缸发动机，并且售价也将有所下探。当然，符合君威运动性能的2.0T发动机依旧有配备。
虽然此前已经曝光过了别克君威的申报图，但跟实车相比，实车照明显更有气质。飞翼式中网融入了与君越车型相似的镀铬装饰，配合上更为犀利的大灯灯组，使前脸更据质感和时尚气息。
车身侧面来看，并没有与现款车型有很大区别，所以外观尺寸也不会有明显变化。当然，比如轮毂等外观细节，新车会采用最新的样式。
车尾的变化也集中在了尾灯等细节，尾灯内部融入了镀铬饰条。另外，双边双出的方形排气管也将更加符合国人的喜好。
内饰方面依旧体现了别克的豪华用料，大面积真皮材质将营造出更高级的内饰氛围。另外，由于换装了全新的动力总成，所以挡位换成了侵占空间更小的电子按键挡位，与此同时还增加了更多的储物空间。
另外，千万不用担心君威没有了以前的运动气息，新款君威GS版本依旧出现在了工信部的目录中，全面优化的外观造型和黑化风格的车身组件将运动气息拿捏的死死的。并且还增加了以往君威GS没有的运动化尾翼等配置。
动力方面，新款别克君威将会搭载1.3T的三缸发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别为158马力和230马力，与1.3T发动机相匹配的很有可能是CVT变速箱；而与2.0T发动机相匹配的依旧会是9挡自动变速箱。
距焦观点：很多人对于君威换装1.3T不是很理解，但假如您是一位在乎燃油经济性的消费者，那1.3T的低油耗一定会让您足够满意，足够与同级别日系对手相抗衡；同时动力颇强的2.0T发动机也能满足那些对动力非常痴迷的年轻消费者的。
别克君威，这款车在上市的时候就收获超级多的好评，接下来，就让我们一起来看看这款车吧！
在外观上，车前脸的设计虽然辨识度不高，但是简约大方，而且细节处理也非常到位。比如进气格珊是不连续线段型的造型设计，外围也是一个嘴巴的造型，不过，在中网左侧靠下的位置，有红色的字母标识点缀装饰，这样星星点点的细节给人一种设计者非常用心的感觉。从车子的侧面看，颜色搭配非常炫酷，在皇室蓝这一款车型中，车子的轮毂是纯黑色的，中间还有红色饰板镶嵌装饰，红黑搭配永远是最高级的颜色搭配。
车子的内饰部分，造型比较独特，而且层次感也很强，整个操控台是一个飞翔的翅膀形状，而且分为上下两部分的布局设计。上部分嗯，从最左侧的空调出风口到，中控显示屏两侧的空调出风口的布局形状都是一个平行四边形。
总的来说，这款车还是非常不错的呀！
网上车市从上汽通用官方获悉，别克新款（2021款）君威正式上市，新车对车型进行精简，共推出4款配置车型，官方售价区间为18.88-21.68万元，其中2.0T车型相比老款下调2.3万元。新款君威外观采用与君威GS相似的设计语言，整体看上去更加年轻、运动，动力方面搭载1.5T、2.0T发动机，并使用全新的动力标识。
别克新款君威前脸采用全新的飞翼式点阵进气格栅，进一步拉伸了车头的视觉宽度，前保险杠两侧进气口造型换新。新车侧面换装了全新样式的双五辐式轮毂，并对车尾LED灯组内部结构进行调整。
内饰方面，新款君威整体布局与老款车型保持一致，主要变化是换装了全新造型方向盘和按键式电子换挡机构。配置方面，新车全系标配LED大灯，eConnect智能互联系统升级为无线CarPlay，还支持百度生态车联网、每年100G安吉星4G车联应用终身免流量服务等。
别克新款君威继续搭载1.5T、2.0T发动机，并对参数进行了调整，对应尾标分别为652T、552T，传动系统匹配9AT变速箱。1.5T车型每公里油耗为6.3L，2.0T车型每公里油耗降至6.6L（老款为6.9L）。
标签：发动机 设计 变速 方面 造型