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启辰R50高配自动挡天窗版2015年版开了两万三千公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖六万多左右，具体看实际车况。
2016年11月11日 - 2016年11月13日，
优惠高达0.9万元
启辰r50自动挡17年的车行驶4万多公里，个人认为车子车况可以，手续齐全的话大体能够值四万五到五万左右 具体需要看实际车况。
三年的启辰r50行驶三万五千公里，如果是1.6排量手动挡标配车型，车子车况还有手续方面没有问题，二手车价格大体在四万五左右。
9.6万是裸车价还是包括购置税、保险、上牌费？
如果是裸车肯定贵了，启辰R50自动时尚版指导价才7.88万，成交价一般在6.5万，加上购置税、保险、上牌费应该在8.5万上下。
你是不是改装车上的设备了？
东风启辰r50的2013款行驶6万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体能够卖四万左右，具体需要看实际车况。
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启辰r50，2013款现在可以卖多少钱 ♂
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启辰r502013手动时尚款售价6.88万
首付一般是30%
也就是2万元左右即可
启辰R50 6.18万-8.08万 R50X7.18万-8.38万相对来说的话，还是R50X比较实用的。
2013年的启辰R50，如果没有事故的话，车况良好的的话，现在价格在2.6万左右
二手车多少钱，关键要看他具体跑了多少万公里数，还要看他车龄几年有没有交通事故，有没有大修，有没有泡水，还有他现在的车辆行驶状况也没什么异常。包括他原来的裸车价是多少钱。
小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！
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启辰suv(启辰suv报价) ♂
启辰suv(启辰suv报价)什么SUV不买？
在车主数量增加之中，这是紧凑的SUV模型成为家庭的首选水平，日常旅行，以及在覆盖大多数消费者的空间，力量和质量的同时。方面逐渐变年轻。如果您准备好在2018年购买紧凑型家居SUV，则不应错过这些机器！
滑雪凯克
将在上半年正式启动
在当地市场取得成功之后，Schodiak故意为SUV市场推出斗争。2018年，斯柯达将在SUV领域“制作一篇伟大的文章”，而凯克克，针对紧凑型SUV“新海蓝色”将是“首次匆忙”。Bokeke在国内生产中推出了一个第三种模型SUV，作为斯柯达品牌，外壳的外观将导致少量分担。对于斯柯达品牌，Kekek，它位于紧凑型SUV，无疑是“上下”。
从产品的定位，品牌布局，Keke显然“愿意来”，并将对紧凑型SUV市场产生影响。与Kuciak相比，Kekek更具活力，时尚，更具动态的手势！它也很有吸引力，性质也是一个更年轻的消费者团体。
外壳更集中在形式一般，模式，机身线都是张力，刚性外观，并具有分裂光，双五辐射测定LMjant，是C型背面的光，等。设计细节。看看所有市场紧凑型SUV，Kekeki称为高质量的型号，详细介绍了详细的线条和质量流程，使这种形式更熟练。
全黑室内设计最快的设计在科贝克相比，与科迪亚克相比，使用更多的银色装饰，黑色高亮尺图表强调您自己的财产。功能布局和级别配置，它基本上在基辅。最大的亮点配有大型全景窗口，照明区域和通风区域足够大，并且更多的潜在用户将吸引更多的潜在用户。
在配置方面，Kinkek配备了前灯，ACC巡航适应，折叠镜镜，可访问性和一键式启动，MIB多媒体系统，自动停车等。可以在日常使用的机器上添加花朵。相比且甚至在竞争模型水平上，Keke还在配置级别显示了充分的益处。此外，它还拥有一个大型全景窗口，前加热座，一系列国内消费者等国内消费者，如国内消费者，着名的实用特征，可见的近景。
取消在美丽的前线非常丰富，详细说明精致和精致的一面。总体骑行超出预期，50毫米机身的尺寸几乎都转变为抬起后空间，这也是潜在用户非常关注的地方。扩张行李空间非常灵活，行李舱往往足够大，每天加载较大的行李时将放松。
女士们将配备1.2TSI，来自不同的涡轮发动机1.4TSI。最大效力达到116ps，150ps，峰值扭矩为200nm，250nm，两个发动机将匹配7速双传动离合器。系统中的匹配效果可能良好，高效，“T动机”，以满足动态指标和操纵日常需求，以及瓦斯的经济性，更适合家庭用户。
摘要：Kekerkens已经强大，可以吸引年轻的用户优于设计，内部空间和装载容量也超过，并且配置在其配置中丰富。真实的。1.4T匹配7速双离合器晶体管我们不奇怪，在家里的老板SUV是成熟和可靠的。如果你想成为很多期待的人，那么UkePrix会是什么！
日产奇骏（17.98-268,800元）
月销售：20,000
齐君是SUV市场的旧战，它不适用于涡轮发动机，但在用户组中仍然具有良好的声誉，足以反映其在其他方面的实力。奇军在形式上有一个光滑的身体线和巨大的姿势。虽然它的大小并不重要，但它可以带来大块的整体印象，这更容易形成空间感。
QiJun配备了顶部模型的前灯和前灯，技术标记为。所有型号的大多数模式都配备了电动垂直视图/加热功能，地理和方便。奇军配有17/18/19英寸的三种不同尺寸的橡胶，这非常好。双色铝合金轮辋的形式相对简单，但只有2个型号安装在轮胎压力监测中。
奇骏的双色内部最符合家庭氛围的匹配。中央控制区增加了一些准确的感受，内部过程的水平令人不满意，细节更精细。平底方向盘的性能和灰色方向优异。多功能插入在多媒体按钮区域控制，稳定的巡航等功能，日常操作非常方便。
奇军配有一个7英寸的多媒体屏幕。它的大小没有太多优势。还有一个值得反应速率和界面的美学视图。系统未配备原始导航功能。除了2个低成本模型外，齐俊配有三个全景，大小，开放区域，满足用户的日常需求，以及良好的照明/通风系统。
奇骏的前/后座椅尺寸足够宽，舒适，棕色或浅色皮革座椅，在家里大多数氛围。最大的不足之处在于，第二行无法调整到位，略有柔韧性。手提箱通常累积为700L，装载能力非常繁忙。第二个范围可以满足4/6报告并提供更多的扩展空间。后座后，空间爆炸非常出色。
在权力方面，奇骏是独一无二的，四缸2.0L/2.5L自然启发发动机现在不受主流，但就和谐，加速特征而言，它具有更多自吸杆发动机的优势。2.5L型号配备了及时的四轮驱动系统，CVT的连续传输是日产家庭型号的“标准配置”，虽然牺牲了一些有趣的驾驶，但它在列表中，燃油经济，始终不易点！
摘要：与许多“新力量”相比，日产奇骏显然是一个“旧的意志”，仍然有很多自我性质，今天，它仍然完整，自然配备自然。灵感开始。在配置方面，奇骏更多地关注日常使用的便利和课程。在先进的配置中，奇骏不会让我们过度过度，并且在科学和技术用户配置中需要更加改善。
丰田RAV4（17.98-269,800元）
月销售：13,000
丰田RAV4荣誉可以是最近的丰田，而销售的最佳SUV型号也熟悉越来越多的国内消费者在找到“荣誉”之后。对于大多数人来说，它将首先想一想普拉多，新鲜蛋鲁蛋，以及RAV4荣誉的发作，让丰田SUV每天都有更多的家庭进入生活。
RAV4使用Keenlook风格的设计风格，并且在年度情绪中更强调该模型。设备齐全的型号配备了前灯和灯具灯，除了最小型号模型，所有自动前灯，后面的电热和折叠电动功能，要处理护理课程。整个型号配备了17/8英寸的不同橡胶尺寸。该系统配备了全尺寸的轮胎轮胎。值得赞美。
RAV4在内源部分特别强调，模块化功能布局不仅清晰，而且还提高了日常操作的便利性。在内部细节方面，RAV4的性能可以折扣，满足家中消费者的需求是微妙的。转向模式使用丰田风格的家庭，中型吸引力，液晶屏仪器设置大量计算机驾驶信息。
RAV4配备了平均7英寸控制屏幕，屏幕显示效果的外观和系统接口不是领先水平，功能更为常规，并且可以满足日常需求。除了下面的游戏外，剩下的型号还配备了一个自动空调区域的区域，操作更方便。RAV4配备了三种高成本模型的全景天窗，国内消费者对这种配置特别热情。我希望在后来的改革期间提高普及。
在座椅尺寸，填充柔软，RAV4性能令人满意，前后舒适骑行非常高。后座，支持所有支持模板支撑角，更灵活且舒适。行李舱的最大可扩张体积达到1142L，后座在第一个内部支撑4/6比例以形成非常大的空间，并且日常做法尤为重要。
RAV4配备了2.0L/2.5L自然进气引擎，虽然它并不符合主流消费者消费习惯，但它仍处于良好的优势，储蓄和天然气。其中，2.0L发动机与CVT传输相匹配，2.5L发动机匹配6AF的手单个传输，4个高成本型号配备了及时的四轮驱动系统，整体调整水平在日常舒适度下更偏为部分。
摘要：RAV4荣誉与旧金相比，如果出现更年轻，变化符合市场趋势，提高关注是自然的。在详细信息中，RAV4仍然展示了精致的存储空间，方便舒适。如果RAV4荣誉的表现仍然稳定和平衡，我们也可以看到这种平衡的年轻态度。
吉普指南（15.98-2418万）
每月销售：9000辆汽车
在国内3种吉普车模型中，指南显然受到更多消费者的青睐。该指南采用最新的家庭式吉普设计。除了外观SUV外，SUV罕见的个性化专业，对年轻消费者非常有吸引力。虽然身体尺寸没有优势，但是导向器表明了更强大的感觉和独特的设计风格，成立的风格，细节水平比其他汽车更重要。
指南的高价格型号使用氙气。低成本使用是卤素来源，整个系统不是指导日常光线，以确保出色的远景效果。镜子视图被加热，折叠仅在顶部可用。整个系统配备了17/8英寸的不同尺寸，五种涂铝合金合金的形式简单，实践，它的一般形式更匹配，4个高度橡胶压力监测花样。
导向器的内部设计充满了时尚的元素，作为其形式，从方向盘到中央控制区域，每个细节都非常活跃。这种个性化匹配的风格是为了吸引年轻用户。车轮三轮车的直径较小，出口相当厚，感觉很大，抓地力会使人们充满驾驶欲望。整个型号配备了可以轻松操作的多功能按钮。
该指南配有8.4英寸的触摸屏，三个高成本型号，足够大，系统的内部界面是独一无二的。它用于使用它。浏览，蓝牙，UconnectLive等，等，等，这与日常方便起见。全标标准电子制动功能，自动前灯，自动空调将出现2个高成本型号。3个高成本型号配有全景天窗，开放区域前面的一半是相当大的。每日使用时，它可以保证更好的通风，在国内用户中大声。
引导座椅形式非常移动，整体尺寸足够大，填充更柔软，保证乘坐舒适。虽然后座无法调节，但它也有很好的乘坐体验。行李舱是非常标准的，第二行到位后的扩展空间也足够平坦，方便，可以在家里每天见面。在汽车存储方面，指南有很多隐藏的设计，这非常聪明。
该指南配备了200T（1.4T），200TS（2.4L）的不同驱动力，可分别满足不同用户的需求。目前，1.4T可能显然是主要的力量。3个高成本型号配备了及时的四轮驱动系统，具有更好的驱动稳定性，无论是困难的。从匹配功率特征的角度来看，1.4T型号配备了双离合器晶体管，符合年轻用户的日常习惯。2.4L型号匹配的9AF传输，具有更高的科学和技术意义（最新的1.4T四轮驱动型以匹配第9变速器）。
摘要：Jeep在SUV模型营地拥有特殊品牌的位置，从唯一的SUV产品的创始人，这已成为吸引用户的“感觉”。所谓的“专业SUV”正是在这种持久持久性中积累的技术成就。从这个角度来看，指南确实是本文的特殊模型！Cheetah系列Geetah模型分割模型采用超三菱的四轮驱动系统，使其充满活力。具有强大的动态性能和更好的性能。而且，低燃料消耗和其他优点。-CheetahFeitengPrimaryModelCFA6400ACFA6400BCFA6400BCFA6400CFA6400DBlackDiamondCheetahCFA2030C/D（黑色数字）电源系统匹配汽车集会RALY6G72S4MPI发动机，182马力，255N.M扭矩和170公里的速度;ECU发动机控制发动机控制器可确保在每个气缸中精确，高压气体输送，有效地水;攀登能力可以高达70％，全职四轮驱动系统可以随时改变驱动模式，以确保更高的无与热。主模型CFA2030CCFA2030D平顶猫缸CheetahCFA6470F/H四缸平拼图越野机最近使用平顶设计，更多的道路。主模型CFA6470FCFA6470HCFA2030A/B作为猎豹的海盗，有三菱发动机，低温缺氧，经常触发。强大的力量是生产，180马力和2550n.m功率扭矩，爬升高达70％。集成的车身设计，固体悬架系统，防滑差异自动扭转调节调节，CP循环电力球功率易于控制，它将变得脏巧和重新定义的产品。主模型CFA2030ACFA2030BCFA6470GCFA6470G灯乘用车是猎豹全线的入口版本。简单并不简单。恢复三菱帕杰罗的质量，不仅拥有汽车的激励，旅行车的宽阔空间，也是剪裁机的高通道，燃料消耗较低，性能卓越，成为政府机构，中小企业。主要型号CFA6470GCJY6470E环保CJY6470E电判决是猎豹的一个非常重要的模型。因为在引进环保范围后，猎豹汽车的销售继续飙升，而2000年越野销售销售缉获。最重要的是，CJY6470E以更环保的方式标志着长丰卡车厂的产品。主模型CJY6470ECJY6470EP.
启辰suv怎么样（启辰全新SUV官图曝光 风阻系数0.3／轴距2700毫米） ♂
启辰suv怎么样（启辰全新SUV官图曝光 风阻系数0.3/轴距2700毫米）- 启辰全新SUV官图曝光 风阻系数0.3/轴距2700毫米
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易车讯?近日，我们从官方渠道获得了启辰全新SUV车型V-ONLINE的官图，该车目前正在征集中文名，其采用启辰家族最新的设计语言打造，外观设计具有极强的科技感和运动感，风阻系数0.3，轴距2700毫米，未来或将搭载1.5T发动机。
外观设计方面，启辰V-ONLINE采用启辰最新的V-Galaxy家族式设计家族式设计语言，超大格栅设计内附矩阵式元素布局，细长条的开眼角大灯，多横条状的LED日行灯，都使其看上去更加犀利，轮圈采用全黑多辐状设计，顶部采用全景天窗，使得车内更加通透，还有极具辨识度的贯穿式LED尾灯设计。
V-ONLINE长/宽/高分别为4562/1917/1625毫米，轴距为2700毫米，提供单色车身以及双色车身的选择，并且会根据不同配置车型配备不同样式的行李架。此外，新车前格栅、车窗周围的镀铬饰条、反光镜以及尾标等部位可选择黑化处理，还提供多种不同样式的轮圈选择。
动力方面，启辰V-ONLINE预计将会搭载一台1.5T发动机，预计该发动机最大功率140千瓦，扭矩260牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
启辰T70是一款有颜值，有内涵，有动力，也有乐趣的车，优势很广泛。
外观显得精悍潮酷，干练且有气质。其外观进行了动感活力升级，时尚哑光电动前格栅张力十足，前大灯也进行了熏黑处理，更显精致。
内饰上，也进行了一些改进，多处内饰的表面都做了钢琴烤漆处理，全新设计的7英寸触控屏，具备全新智能手机互联互控功能。
搭载了来自日产的HR16和MR20两款性能成熟的发动机，具备动力强劲、高效低耗的特点。同样来自日产全球领先技术的XTRONIC?CVT变速箱，使得动力输出平顺，加速感受非常线性。
应用了源自日产汽车的顶尖底盘技术，前后悬架都装备有横向稳定杆，还有EPS电控随速助力转向等先进配置，赋予了全新70系更可靠的行驶稳定性，以及精准、扎实的驾驶乐趣。
启辰T70的简介：
启辰T70是东风启辰品牌倾力打造的首款SUV。凭借“技术派智享SUV”精准的市场定位，2015年1月上市至今累计销量超过13万辆。
相比同级车型，启辰T70以极具竞争优势打入市场，甚至凭借技术、品质和性价比优势，为10万元SUV树立新的价值典范，引领该区间消费潮流。
启辰T70这款车型与奇骏、逍客同平台打造，采用了多项同级市场上“见所未见”的领先技术，包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备。
外观方面，前脸采用了夸张的V-Galaxy星空进气格栅设计，视觉效果很凶猛大气，通过渐变手法，犹如星辰一般的镀铬光片，按照由远及近疏密有度的逻辑设计，全系标配双子星LED大灯，让整车的野性非常的强。
车尾部分设计比较平淡，毕竟贯穿式LED尾灯组如今已经见怪不怪了。
动力方面，启辰星将搭载由1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统组成的动力总成。其中，1.5T发动机的最大净功率为132kW。这套48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受。
大家认为这款启辰星怎么样呢？欢迎大家留言讨论！
有消息称，受疫情等因素的影响，原计划于今年3月份上市的东风启辰全新SUV——启辰星或将延期至4月份上市。
新车基于启辰旗下全新VSA-L平台打造，是完全正向开发的产品，它的外观和内饰均采用家族最新的设计，整体更注重年轻、智能，并提供两种动力可选。
动力方面：新车将提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择，其中1.5T发动机最大功率为190Ps。传动系统部分，新车匹配6速手动或7速双离合变速箱。
车身尺寸方面：分别为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm。（满足国6排放标准）
总结：启辰星，它是东风旗下的亲民级子品牌，借助于SUV的东风。它将设计元素与SUV完美的结合在了一起，流畅的车身轮廓十分讨人喜欢。
据翻译，“星”本指夜晚天空中有光亮的小星体，后也指单独的星体，像今天常说的“行星、流星、彗星”等等。因为流星划过天空时会发出耀眼的光芒，“星”又引申为在某一领域有特别贡献或具有特殊能力的人。
借其寓意，在前不久的广州车展上，东风启辰发布了全新的SUV车型，并将其命名为“星”，可以看出，启辰对于这款新车型给予了厚望。而“星”作为首款摆脱了日产，独立、自主开发的全新车型，整车无论是外观还是内饰，都是以一个全新的面貌呈现在我们面前。对于这款定位为A+级的启辰星你们期待吗？话不多说，接下来让我们看一下它给我们带来了什么？
在整体设计上，启辰星采用了一个全新“混元美学”的设计理念，其灵感来源于宇宙、星球以及中国古典道家哲学，并以“气势、凝练、平衡”三种元素为指引。由体、面、细节的和谐统一，用光影打造生动的曲面，构建充满张力的造型设计，呈现极富冲击力与表现力的大美之姿。
前脸部分，第一眼看过去的时候，我的注意力直接落到了它的中网上。启辰星V-Galaxy星空格栅体现了“混元美学”的设计理念，以星河作为灵感，通过渐变以及延伸的设计手法，将三角光片从中间向两侧，由密到疏地排列，展现了星空般美感。
两盏全LED大灯引用了双子星的概念，扁平化的设计相当有神。横置的镀铬饰条穿过中网连接两盏大灯，营造出一种横向的视觉观感，很好的给人一种“大车”的感觉。整个前脸攻击性相当强，年轻化的气息也相当浓厚，也符合当代人的审美。
来到车身侧面，启辰星拥有同级车车型内最大的车身尺寸，其长宽高分别为：4691*1905*1706mm。简洁的车侧设计没有过多的线条进行装饰，Coupe化的造型，从车身侧面我们就能明显的看出来，配合上双色的车身，以及19寸的轮毂。大量的主流元素我们都能在它身上找到，整个侧脸简约而不简单，运动感的营造十分到位。
简约的设计一直延伸到尾部，贯穿式的尾灯将车尾分割为上下两部分，圆润的尾部设计肥而不腻。上方全新的车标设计沿用的是第二代启辰车标的核心元素，采用了当下最流行的字母化设计；下方四边形双出的镀铬排气口再一次增添了运动的气息，且均为“真排气”。哪怕是在大冬天，也不会出现“不冒烟”等尴尬事。
进入到车内，扑面而来的是满满的科技范，启辰星在内饰设计上，是以现代简约风格为基调。12.3寸的液晶仪表加上15.6寸的中控大屏充斥着整个内饰，全面屏幕化取代了大量的物理按键，其好处在于整一个内饰看着更加简洁时尚，随之丢失则是一定使用便利性。但对于一些在日常使用中经常能用到功能，还是保留了实体按键，这点值得称赞。
在用料上，启辰星也是十分的讲究，大面积的钢琴烤漆饰板搭配银色哑光电镀饰条和炭纤维3D金属纹理装饰件，诠释的是一种冰冷的科技感。有趣的是，启辰星将气氛灯从线转化为面，极其具有特色，也是在其他车上比较少见的。另外，在座椅、门板上均采用了有菱形格纹设计的皮革包裹，逼格相当高，但在手感上略微偏硬。
由于现场无法对车辆进行通电，无法对车机系统的流畅度、屏幕的分辨率以及功能性进行考究，但在外部能看到的配置上，它的表现并不弱，比如：无线充电、先锋音响、电动座椅以及抬头显示等等，在这个级别上对比可以说是表现出色。
刚才说了，启辰星有着同级别车里面最大的车身尺寸，也得益于其优势，车内的乘坐空间是消费者额能明显感受到“大尺寸”所带来的好处。以教授178cm的身高为例，在前排调整好坐姿的前提下，后排的腿部空间大概接近两拳，而头部空间大概为一拳左右，加上后排全平的地台，启辰星空间是你不需要担心的，也是它的一大优势。
另外，装配在启辰星上的“零重力座椅”，官方宣称能为乘客提供更好的贴合感，提高乘坐舒适度。但实际体验过后，确实，座椅给我的第一感觉是柔软的，能明显感觉到被包裹的感觉，也就是我们俗称“陷进去”的感觉。但或许是教授本身身材比较瘦小，在侧向包裹性上，启辰星的表现略微不足。
相比之下，更令我惊艳的是副驾驶位上的“女王座椅”。其实在国内，对于一般的家庭用车，家里那位重要的“另一半”并不会是为了提高舒适性而去选择坐到右后座的“老板位”上，因为会产生距离感，反而副驾驶才是“重要的人”使用频率最高的位置。启辰星在副驾驶位配备了“女王座椅”，多样化的调节方式以及功能，包括：腿托、座椅加热、座椅按摩以及迎宾功能，都是为了进一步的提升舒适性。
遗憾的是，在此次品鉴会上并未能对其全新的动力总成进行体验，搭载了全新的1.5T+48V轻混系统，对于它的表现还是非常值得期待的。
不过，从静态体验上看，启辰星可以说是启辰一次尝试，还是一次大胆的尝试，这一种敢于创新的精神是值得称赞的。启辰星作为一款融入了大量主流元素的A+级SUV，消费者所需要的舒适、空间以及科技，它都能给到，产品力是值得肯定的。至于这款车能否获得成功呢？还是要结合它的最终售价来看。
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