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世界上有没有核动力的汽车(世界上有鬼吗(现实中没有真实的鬼魂存在,那为何在世界各国文明中都有类似鬼或者亡灵、地狱、灵魂等概念的描述))

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世界上有没有核动力的汽车

世界上有没有核动力的汽车

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有核动力汽车,但一点不实际,说白了也就是概念车吧。首先是燃料问题,如果是利用铀裂变作为动力源的话,那如何防辐射?防辐射需要到的铅壁容积本来就很大了核动力汽车就算有,那也很浮夸,想批量生产然后被大众接受那还不是一时能办到的事


目前的核动力系统比较大,不过美国实力研究出一款核动力坦克,也算是车辆,只是不实用,成本还非常高,没有实用价值。目前的核电站利用还是在核能-热能-动能-电能,没有没有技术直接核能-电能,所以想造出便宜又好用的核能汽车还不行。


没有。
目前有过核动力航母、核动力潜艇、巡洋舰,核动力飞机也做过相应的实验,但是在目前的技术水平下,将反应堆控制到可以装进一辆汽车的体积还得保证控制辐射剂量和堆芯稳定性,那是不可能的。


??????按照目前的技术而言,核动力汽车还不能实现。要知道核反应堆蕴含的能量是很大的,并且含有对人体产生危害的辐射。最起码在安全问题上,核动力汽车还没有很好的解决方案。
??????
核动力汽车有哪些安全问题?
1、交通事故:要知道,如今汽车的保有率是非常高的,一年下来全国发生的交通事故可以说是数不胜数。如果核能汽车投入使用,一旦发生交通事故,就不再是两辆车简单的相撞了。轻则会造成核泄漏,严重的还会发生核爆炸。
2、使用、养护:有人说到,核潜艇和航母上都搭载有反应堆,使用在汽车上只不过是换一种外形。但要知道,核反应堆裂变或聚变产生的能量是很大的,航母和潜艇上有一群专业的人士管理着反应堆。而购买汽车的大部分是普通的消费者,他们对核反应是没有概念的,一旦出现故障根本不知道如何去处理。
??????
核动力汽车最大的优势
1、不用加注燃料:如果核动力汽车能够实现,那么汽车将不需要再加注燃料,可以彻底解决燃料的问题。
2、清洁:核能是非常清洁的能源,在使用的过程中并不会产生废气。
3、动力强劲:核能可以为汽车提供的动力,远比燃油强劲。


原因很简单。航母是属于军事资产,专人管控,不是个人的,不会有人拿来做不好的事情。
汽车就不一样了了,保有量太大,核动力民用存在很大的不确定性,比如中东地区很有可能会拿来做坏事。
再就是核动力航母是有了,全世界一共才几艘?


核动力汽车只是大家想象的它不可能实现在由于核这个东西具有核裂变的作用,具有很大的危险系数,所以说最终是不能实现在汽车身上的。

污染严重、资源匮乏,这是目前摆在汽车行业面前的一系列难以解决的问题。各国的汽车制造企业目前都在加紧研制新能源车,并且在努力寻找能够替代化石燃料,也就是石油的清洁能源。当然要实现这个目标并不是一朝一夕的事情,但随着科技的进步,越来越多的研究成果出现,让人们一步步向使用清洁的、可再生的替代能源这个目标慢慢接近。

近日,俄罗斯设计师Grigory Gorin为奥迪打造了一款核动力概念车,该车内部搭载小型核聚变反应堆、电池、电动机、冷却系统和先进的电磁车身稳定系统。从设计图的注释上可以看出,电磁车身稳定系统位于底盘中部,利用与磁道之间的吸附力来阻止车辆侧翻或者横滚。

看似高大上的技术其实已经是各国研究许久的物理学课题了,而且科学家们还给这样的在人为环境下进行的热核反应起了个专有名称,叫做可控核聚变。中国在可控核聚变反应堆方面的研究有着很深的造诣。目前国内的“人造太阳”实验项目也取得了很大的突破。呃…扯得好像有点远了,但其实不然,因为现在各国都在研究小型可控核聚变反应堆的技术,如果这一技术获得成功,那么人们将能非常简便地取得廉价,且取之不尽用之不竭的清洁能源。也就是说,在汽车上安装小型可控核聚变反应堆是有可能实现的。

 不过想要实现这一目标并不是那么简单的。确实,核聚变产生的能量巨大,虽然不会产生如普通核裂变那样高的辐射性和毒性,对环境的破坏程度要小很多,但是对于形成核聚变的要求极为苛刻,很难在可控的条件下轻易完成,更别提缩小反应堆的尺寸了,即便能够形成聚变条件,其所产生的能量极其巨大,一旦控制不住,后果将会是毁灭性的。有了这一系列的不利因素,奥迪的这辆核动力驱动汽车现在依旧停留在概念层面上也就不难理解了。

说了这么多,从理论上看,奥迪(或洛克希德-马丁公司)的小型聚变核动力系统是可行的,只不过现阶段仍有许多技术问题还无法解决,还远未达到实验性的阶段。也就是说,小型聚变核动力原型车短期内还只能停留在概念上。不过小编认为,现在科技这么发达,也许过个十几二十年,现在看来不可实现的东西在那个时候会变成过时淘汰的技术也说不定。不过,小编还是想弱弱地问一句:核能驱动的车,有敢造的,有多少人敢开呢……


没有,首先一个核设施太大,装的汽车上对汽车的体积要求太高,另外汽车是一种极容易损坏的交通工具,如果用核能容易造成核泄漏,而且汽车不需要那么大的马力。要不然还要飞机干嘛


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世界上有鬼吗(现实中没有真实的鬼魂存在,那为何在世界各国文明中都有类似鬼或者亡灵、地狱、灵魂等概念的描述)

世界上有鬼吗(现实中没有真实的鬼魂存在,那为何在世界各国文明中都有类似鬼或者亡灵、地狱、灵魂等概念的描述)

世界上有鬼吗(现实中没有真实的鬼魂存在,那为何在世界各国文明中都有类似鬼或者亡灵、地狱、灵魂等概念的描述)

  • 现实中没有真实的鬼魂存在,那为何在世界各国文明中都有类似鬼或者亡灵、地狱、灵魂等概念的描述
  • 世上真的有鬼吗,鬼打墙鬼附身世界各地都有流传,有科学解释吗
  • 世界上究竟有没有鬼
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  • “鬼”到底存不存在,为什么很多东西到现在科学仍不能解释
  • 从科学的角度讲,世界上真的有鬼的存在吗
  • 世界上有鬼吗

科学证明不了的事情只能用灵异鬼魂来解释了。计生委姜主仁讲过一件奇事。他姑姑80多岁那年,病了,不吃不喝不说话,光知迷糊着睡,叫也叫不醒,家人认为不行了,把抬到地下床上,给穿上送老衣服,一家人围着等老人咽下这口气,可一连六七天老人还这么个样,家人给姜主任打了个电话,那时计生委都配有医生,姜主任就领着个医生去了,医生去了看了看也说不上咋回事,问家人老人这些天大没大便,家人说没有。医生同姜主任说不行给通通便看看。姜说行,派人去单位取来了医疗器械……。经过一番忙活,掌灯时分老人苏醒了,醒来第一件事是要子吃饭,吃完饭老人说这些天光去做梦了,梦中光梦着与些故去的人打交道了,活着的人就一个,是她二闺女。说来也巧,一个月后她二闺女死于急病。老太太又活了六七年,死时九十五岁。

我相信,今年夏天在乌鲁木齐地王对面的饭店门囗,我老公去送煤气瓶我在配送车旁,中午一点多大太阳下,我的屁股被一个小孩子打了一下,就感觉是一个三四岁的小孩子拍了一下,我扭头一看啥也没有,当时汗毛都竖了起来,头皮发紧,先骂了一句之后,连念佛号才平息了心情。我信佛二十多年,也经历过好几次灵异事件,特相信因果。举头三尺真的有神明,奉劝世人也不求多做善事,只愿守住本心,尽一个人的本份就是修行。但若有善心,更好!

那是妈妈去世后的第三天,夜里11点多,我忽然听到妈妈的房间传来:“哎哟,哎哟”的呻吟声!

我强忍着恐惧,再仔细听听,还是有妈妈生前的呻吟声!我吓得赶紧将被子蒙住头,全身瑟瑟发抖,连打开电灯开关的勇气都没有!数九寒冬,楞是捂出了一身冷汗!

是妈妈的魂还在家吗?还是我的错觉?

也许是在感情上还不能接受妈妈已经仙逝的事实吧!

我给大家讲一件真事,信不信由你,这已经是去年冬天的事了。村里的刘永林吃完晚饭就串门去了,眼看天色已晚,家里人左等右等,总也不见刘永林回来,就召集好几位村民分头去找,可村里村外都找遍了,还是不见他的踪影,家里人更着急了,于是招呼全村人四处寻找,结果在附近的山上找到了他。刘永林躺倒在一条干沟里,身子早已变得僵硬,他的眼睛、嘴巴、鼻子和耳朵全都被糊上了一层厚厚的泥巴,他是窒息而死的!

村民百思不得其解:北方天寒地冻,是谁有这么大能耐往刘永林的五官糊上这么厚的泥巴呢?又是谁把他引领到这山沟里来的呢?还有谁敢说这个世界上真的没有鬼呢?!????????

我觉得存在,讲一件真实的事:我老家河南农村的,我们这边果树种的比较多,号称万亩果园。记得小时候家家都要在果园里看果子,在地头搭一个小棚子,晚上就住在里面,防止人偷果子。有一天听看果子的大人讲,说晚上老听到有人哭,打手电筒去看也没看到什么,回来就看到被子上撒一层土!一躺下又听到有人哭,出去看看回来了被子上又是一层土!一开始以为人恶作剧,后来一说起来那一片看果子的人人都是这情况。后来不知道咋的就有派出所的去看了,叫来几个大挖掘机在那片挖,挖了好几天,好多人跑去看,我们放学了也跑去看,人山人海的。后来挖出来一个麻袋,口子被绳子系紧紧的,里面一个人蜷缩着被捆在里面,不知道死了多久了!后来据说是姓杨的家里的,弟弟被哥哥嫂子合伙杀了,也不知道为了啥,再后来哥哥嫂子都被带走了,从那以后果园里守夜的人再也没听到哭声!

答:从科学的角度讲,世界上真的没有鬼存在!不从科学的角度讲,世界上也没有鬼的存在!世界上的活人就是鬼,因为人可以装神弄鬼,从古至今有些恶人故意编造鬼故事,吓唬控制善良的人,世界上没一个活人看见过鬼,如果看见了也是活人装的鬼!说见过鬼的人都是瞎扯犊子胡说八道!人死了气化清风肉化泥,人都烂粪了哪里来的鬼!回答完毕了。

没有鬼,以前科技不发达,所以就会相信什么鬼神之说,鬼可能是人死后的脑电波,只有脑电波频率相同的人才会受到干扰而产生幻觉,这只是个推测,并不是真的。鬼也可能是人死后的灵魂因为磁场而穿越到四维空间,人是在三维空间的,鬼是在四维空间的,你想想,在三维空间能有鬼吗?

世界上比较著名的十大汽车品牌是什么

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NO.1迈巴赫

? ? ? ? 迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carlmaybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌,一个象征着完美和昂贵的轿车。

NO.2布加迪

? ? ? ?布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车奢华座驾,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。

NO.3迈凯伦

? ? ? ?迈凯轮集团总部位于英国沃金(Woking),聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则,迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。迈凯轮在2011年初已着手开始制造1000辆MP4-12C,其中四分之一在英国本土销售,之后还添加了敞篷版。

NO.4阿斯顿马丁

? ? ? ?阿斯顿·马丁(AstonMartin)既是一家汽车公司也是一个品牌,始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。阿斯顿马丁由于造型别致、做工精致、性能卓越而世界闻名,主要生产车型有跑车、赛车以及敞篷旅行车。旗下one-77售价高达4700万人民币。2018年9月10日,阿斯顿马丁正式宣布上市计划。

NO.5兰博基尼

? ? ? ?兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

NO.6法拉利

? ? ? ?法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,绝对是举世闻名的赛车和跑车品牌,由恩佐·法拉利于1947年创办,总部位于意大利马拉内罗,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。它的车标是一批腾马,据说是来自一位非常出色的运动员的飞机上,但由于飞行员的牺牲,马就变成了黑色。2018年10月,全球最大品牌咨询公司“Interbrand”公布了2018年全球最佳品牌榜,法拉利以约57亿美元品牌价值排名第80位。

NO.7柯尼塞格

? ? ? ?柯尼塞格是瑞典的一个豪华跑车品牌,标志为幽灵造型,同瑞典皇家空军相同,被很多人称为“幽灵”跑车。它同样是手工打造,年产量及其稀少。

NO.8帕加尼

? ? ? ?帕加尼是一个世界知名的超级跑车品牌,它诞生于意大利超跑之乡小镇摩德纳,因速度快而闻名世界。它的车标是帕加尼的英文,国际范十足。它的生产很多是手工打造,每年产量很少,价格很多都要上百万美元。

NO.9西贝尔

? ? ? ?西贝尔公司于1999年由美国汽车爱好者创立,算是一个新兴的汽车品牌。1999年,西贝尔成立,这款美国跑车成立之后,便晋升成为了全球最贵的跑车!2.78秒就可以破百!急速可以达到443公里/小时!价格高达5000万!西贝尔是美国跑车,总部设立在华盛顿!

NO.10劳斯莱斯

? ? ? ?劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce(亨利·莱斯)和CharlesStewartRolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一。

其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

召回事件:

2019年8月1日,从生态环境部获悉,因环保问题,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自即日起召回2016年2月29日至2018年10月16日期间生产的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车,共计302辆。

根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。

据悉,本次召回范围内车辆存在尾气催化转化器混装的情况,导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求,可能导致车载诊断系统报警。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆进行检查并免费更换正确的催化转化器,以满足机动车排放标准要求。

品牌为Karma,型号为Revero,官方指导价为1.78-2.18万元。
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,是汽车企业的代表。汽车标志包括汽车商标、出厂标志、标牌、发动机型号和出厂编号、车辆识别代码等。汽车要有自己的标志,用来标明生产厂家、型号、发动机功率、载重质量,以及发动机和整车的出厂编号。标志的作用是方便销售者、使用者和维修人员识别车辆的身份。根据国家规定,新车注册和年检时应检查该标志。标志可以分为几类:1。摘要,奥迪的四环,丰田的三环等。2.英文首字母,摩登H,本田H,迈巴赫M. 3。名字缩写,比亚迪,大众的vw。4.象征物,法拉利的马,别克的三个盾牌。5.品牌英文,菲亚特的F|AT,起亚的K | A,福特的FoRD。

1、porsche旗下主要车型有保时捷Panamera(轿车)、保时捷Cayenne(SUV)、保时捷Macan(SUV)、保时捷911(跑车)等。如果想知道最便宜是哪一款,那保时捷Macan是有提名的,因为它的指导价为55-103万,一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。

2、保时捷Macau属于入门级的SUV,n采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎,搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率173Kw,可以满足日常需求。

3、由于保时捷Macau的价格比较便宜,因此一上市就获得了众多“保时捷迷”的追捧,亲民的价格圆了不少朋友开上品牌豪车的梦想,因此保时捷Macau是该品牌里最便宜的一款。

NISSAN中文译成尼桑,是日本日产公司的品牌。日产是一家日本的汽车制造商,于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产是日本三大汽车制造商之一,同时也是世界十大汽车企业之一。

目前,日产已经在全球二十多个国家和地区建立了汽车制造基地,并且在160多个国家和地区提供产品和服务。而且日产汽车公司除了汽车产品外,还涉足了机床、工程机械、造船和航天技术等领域。

日产汽车公司创立于1933年,是日本的第二大汽车公司,是日本三大汽车制造商之一,也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域,是一个庞大的跨国集团公司。

日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,现任总裁纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。

参考:百度百科“日产”

MG品牌的汽车是名爵。是上汽集团下的一个汽车品牌

MG(名爵)全称MorrisGarages,成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

1968年,MG汽车公司并入英国利兰(Leyland)汽车公司,仍使用原来的名称和商标。2000年五月,英国MG与另一个英国汽车名牌罗孚(Rover)合并成为「MG罗孚汽车公司」(MG-Rover或称MGR

2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河,收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源,将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。

2007年四月,上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购了南京汽车集团,因此也成为了MG品牌的新主人。产品在中国国内和国际同时销售,中国市场的基地在南京,国际市场的基地在英国长桥(Longbridge)。

smart是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪(Swatch)公司创意合作的产物,smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中艺术的意思,合起来可以理解为,这部车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术,而Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思,这也契合了smart公司的理念
  现代都市中车辆愈来愈多,交通问题也日愈严重,为应对这个问题,许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。SMH Swatch于1989年就有smart Car的计划,1991年德国福斯汽车也曾参与该计划。Mercedes-Benz 则在1993年有微型车「Vision A」计划。1994 年M-Benz与Swatch合组而成MCC(Micro Compact Car)公司(持股比例 Swatch 19%、M-Benz 81%), 正式开始名为「Smart」的微型车计划,研究车长在3米以内的都市迷你小车,计划于法国Hambach生产,总部则设在德国。
  然而98年11月M-Benz正式承接SMH原有的19%持股,至此MCC完全属于Mercedes Benz所有。在smart 研发的过程当中,曾发生一段插曲;Smart的兄弟车“A-Class“也就是97年在瑞典发生「麋鹿事件」中的乌龙主角;由于A-Class在底盘重心结构上产生问题,导致麋鹿测试 (elk test) 在过弯中发生翻车意外,此刻奔驰在德国Stuttgart的总公司里立刻响起了警报: 公司董事会马上想知道比 A-Class尺码更小、车身更窄的smart如果进行相同的「麋鹿测试」时会不会也过不了关?因为smart是奔驰所设计的,所以奔驰绝对经不起再一次像A-Class般的窘境。所以奔驰决定将smart 的上市时间延后6个月;在97年的12月中旬,Gerhard Fritz 博士被公司要求接手smart 的后续发展工作,而GerhardFritz 博士正是销售极成功的ML-Class四驱越野车的计划负责人。现在的smart,经过奔驰总厂耗资300亿新台币,作了480项严苛的修校调,当然毫无疑问的是大有改善、也变得十分安全。Smart终于可以在欧洲上市了。
  在「smart」计划中,雏型概念及风格设计由Swatch提供,M-Benz负责实体设计,落实设计理念。「Reduce to the Max」则是整个计划的理念中心,因为smart是定位在双人座都会通勤使用、低能源消耗及停车方便等功能,因此要将面积体积减到最小,但仍能营造出最大的空间,就是「Reduce to the Max」的意义。
  Swatch品牌原就是以设计炫丽、色彩鲜艳、具流行感著称,基础概念由Swatch所设计的 smart也不例外——特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装,可以完全展现个人风格。再加上M-Benz 的设计功力,让smart可以保留概念车的创意,又兼具流行及实用可靠等优点。因为造型太可爱了(让人一看就忍不住微笑),配合计算机化及人性化的操控设计,让它很聪明,就像是一部大玩具。
  smart是第一部量产的微型车,颠覆传统对车的认知,考验着消费者的接受度,因此上市之初的争议及冲击不小。在欧洲上市1年后的销售不如预期,MCC调查结果发现,消费者认为最大的问题是双人座的设计,而且不能携带太多东西,也就是它是一部适合单身贵族的车。不过smart在台湾和日本的销售反应还算不错。

MM车牌是迈巴赫的车标。

迈巴赫(MAYBACH)汽车品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

迈巴赫(MAYBACH)车标具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写,而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。

汽车先驱

1846年2月9日,威廉·迈巴赫出生于德国的海尔布隆(heilbronn),他有4个兄弟姐妹,后来全家搬到了斯图加特(stuttgart)。在威廉·迈巴赫10岁的时候,父母相继去世,小小的他成为了一个孤儿。

幸运的是,在威廉·迈巴赫面临生活困难的时候,一家慈善机构在stuttgarter anzeiger报上看到领养启事并答应照顾他。在reutlinger bruderhaus和gustav werner上学期间,学校的创建者和负责人发现了威廉·迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他,这为威廉·迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础。

smart是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车,目前隶属于戴姆勒集团。

smart对环境的危害是很小的,戴姆勒-克莱斯勒强调该车几乎所有的部件都由人造的东西组成。钢底盘为粉末涂层而非常规的油漆,因此没有溶剂,没有油漆污染,也没有废水流出。同时他是有标准件的产品,超过85%的东西可以循环再造。因此,smart是环保,经济,而且容易停车,右肽版本也已经出来了。

第一次坐进smart的驾驶室,你仍然会对它的驾驶乐趣感到惊讶不已。很显然,在郊外它看上去更像一个吵闹的盒子,用它来做长途旅行是很容易令人疲惫的。它没有提供现代小汽车的令人轻松的驾驶乐趣以及只有很小的行李空间证明这确实是一台城市的汽车:用来代步或者购物的。

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