标致208两厢（标致208汽车怎么样） ♂
标致208两厢（标致208汽车怎么样）- 标致208汽车怎么样
- 2020欧洲年度车评选结果出炉，看看欧洲人都喜欢哪些车！
- 标致2008油耗多少
标致208 FE，一款混合动力概念汽车,配备了采用单向环氧/玻璃纤维制成的前、后轴为探寻一种可行的方法来满足欧洲关于“到2020年，每公里CO2的排放量低于90g”的严厉的法规要求，法国标致汽车公司开发了新款标致208 FE汽车。这款混合电动概念车每100 km只消耗1.9L的汽油，每公里的CO2排放量是49g，这对于一辆纯粹的(非插电式)混合动力汽车而言，是一项突出的世界纪录。
标致汽车公司是如何做到的呢?
位于法国巴黎的工业运输系统供应商Hutchinson公司为新款标致208 FE 开发出了采用玻璃纤维增强复合材料制成的前后桥。
在于法国巴黎举行的JEC 2015展会中，该悬架叶片是Hutchinson公司展位的亮点
从传统的金属轴/悬架系统转向一个基于复合材料的系统，它降低了20.4kg的重量，或者说降低了大约40%的重量。
标致汽车公司与Hutchinson的母公司Total合作，设计了这款汽车，以探寻一种可行的方法来满足欧洲关于“到2020年，每公里CO2的排放量低于90g”的严厉的法规要求。
显然，208 FE轻松地达到了这一标准，其每公里的CO2排放量是49g，这对于一辆纯粹的(非插电式)混合动力汽车而言，是一项突出的世界纪录。
作为材料配方公司以及面向汽车、轨道交通和航空工业的振动控制技术制造商，Hutchinson利用其经验设计了208 FE的车轴。
Hutchinson将这些轴的结构复合材料核心称为是一种“多功能的悬架叶片”，因为其设计特点是:在一个部件中整合了4种重要功能——悬架、转向、抗振动/噪声以及防侧倾。
Hutchinson的复合材料前轴悬架叶片示意图
在开发过程中，设计工程师们整合/消除了12个部件，包括：弹簧、弹簧座、防侧倾杆、防侧倾杆配件、防侧倾杆的连接杆以及叉臂(转向部分)元件等。
相比金属悬架，该复合材料的叶片设计降低了20.4 kg(约40%)的重量。在加工中，设计工程师们整合或消除了12个部件
尽管Hutchinson为标致208 FE 设计了复合材料的前、后轴，但由于增加了转向元素而使前轴更为复杂。
最终的悬架设计由一个弓形主结构的玻璃纤维增强叶片构成，其厚度范围在12?15 mm之间，纤维的体积含量超过50%。
该叶片长约1.2m，名义宽度140mm，弓深大约315mm。
在消除上述所有部件的过程中，该复合材料的轴/悬架设计整合了传统金属悬架的所有功能，如：该弓形的悬架叶片在组装过程中按其预压的形状被安装到汽车上，并横跨汽车前端宽度而作为一个单一的弹簧用于吸收路振。
JEC 2015展会中，参观者们能够在展出的悬架系统上清晰地看到该悬架设计是如何将弹簧叶片结构从前悬架的转向功能中分离出来
总之，设计并制造一个复合材料的轴/悬架，在工程上付出的努力至少是设计同样的金属部件的5倍。
但就某种意义而言，花费额外的时间是必要的，因为钢作为一种传统材料而拥有大量的测试数据和合格数据，但对于复合材料部件而言，材料的最终表征必须在经历逐层老化、模拟和后处理后才能获得。
假设在类似的应用中使用复合材料，可以确信的是，由于材料的认证、测试和模拟工作从一个项目传递给了另一个项目，因此大多数额外的工程开发时间可以消除。
虽然这项技术仍被认为是概念性的，但这项应用却值得关注且具有潜力。
长期以来，复合材料一直被认为不适合商业化汽车的结构应用，为此，复合材料行业做了许多艰难的努力，来证明复合材料替代金属的潜力。
凭借Hutchinson公司在此方面迈出的重要一步，相信汽车制造商和消费者们可以做出自己的判断。
作者：Michael
* PT现代塑料原创文章，转载请注明出处。
欧洲是汽车的发源地，伴随着汽车行业的发展，欧洲已经诞生了一大批优秀的汽车品牌，并影响到了全世界各地，可以说是汽车行业的中心。欧洲的汽车工业如此发达，那么欧洲人都喜欢哪些车呢？近日2020欧洲年度车评选结果出炉，下面就来看一看欧洲人都喜欢哪些车。
第一名：标致208
在国内名不见经传的标致汽车，在欧洲市场却火得不得了，标致旗下的标致208力压众多竞争对手，以281分的成绩一举拿下了2020欧洲年度车的第一名。标致208是一款小型两厢轿车，这款车能够夺冠并不意外，因为标致208外观时尚酷炫，内饰科技感十足，并提供了丰富的动力总成，非常符合欧洲人的购车观念。可惜的是，标致208目前还没有进入国内市场的意思，如果标致能够把这款车引入国内，估计销量也不至于这么惨了。
第二名：特斯拉Model?3
消费观念成熟的欧洲人对于新能源汽车也情有独钟，在近几年的欧洲年度车名单中，我们几乎都能够看到新能源汽车的身影，而这一次，特斯拉Model?3以242分的成绩位列第二名。Model?3这款车大家都非常熟悉，它是特斯拉的一款亲民之作，该车在设计上充满了未来感，动力和续航这些硬件也极其出色，零百加速仅需5.6秒，纯电车带来的推背感确实是无与伦比。
第三名：保时捷Taycan
保时捷Taycan是保时捷第一款量产的纯电动跑车，该车于2019年正式量产，并进入欧洲市场。保时捷Taycan在欧洲一上市便引起了不小的轰动，在这次的年度车评选中得分为222分，位列第三名。保时捷Taycan在外观上充分继承了保时捷一贯的设计风格，它采用了前后双电机的布局，高性能版本拥有560kW的最大功率和1050Nm的最大扭矩，官方百公里加速时间仅需2.8秒。
第四名：雷诺Clio
雷诺品牌在国内毫无存在感，而在欧洲市场，雷诺却是一个炙手可热的汽车品牌，2019年，雷诺在欧洲市场的销量为106.3万辆，仅次于大众。而雷诺在卖得最好的一款车正是雷诺Clio，雷诺Clio是一款小型两厢车，身材小巧，操控灵敏，深受欧洲消费者喜欢。在刚刚出炉的2020欧洲年度车评选结果中，雷诺Clio以211分的成绩位列第四名，可谓是实至名归。
第五名：福特Puma
福特Puma是福特汽车于2019年在欧洲市场推出的一款小型SUV，该车基于新一代嘉年华平台打造，定位为小型SUV，其外观小巧精致，动力方面搭载了1.0T?EcoBoost三缸发动机，并有高低功率两种版本，最大马力分别为125匹和155匹。在2020年欧洲年度车评选中，福特Puma得分为209分，是唯一一款进入决赛圈的SUV车型，这足以看出欧洲人对这款车的喜爱，值得一提的是，福特Puma也将于今年进入国内市场。
本次的欧洲年度车评选一共有7款车型获奖，除了上述这5款车型之外，还有两款是丰田卡罗拉（第六名）和宝马1系（第七名）。不难看出，欧洲人更喜欢小型车，此外新能源汽车也有着比较高的市场认可度。对此你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。
油耗为6.8~7.4L/100km。
由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。?
标致208会国产吗（新款标致e-208官图 WLTP续航里程增至400公里） ♂
标致208会国产吗（新款标致e-208官图 WLTP续航里程增至400公里）
- 新款标致e-208官图 WLTP续航里程增至400公里
- 2020年COTY欧洲年度风云车揭晓，新一代标致208脱颖而出
- 国内即将发布全新标致208国内路试谍照首曝
- 请问标致208何时在中国上市
- 全新标致208国内路试谍照曝光，它有希望成为下一个黑马吗
- 新款标致208假想图 或将于2023年上市/外观内饰更新
- 东风标致2008是国产车吗
- 标志208什么时候上市
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。
新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状LED日行灯，车身拥有表明电动车身份的“e”标志。内饰设计具有极强的科技感，提供全液晶仪表盘和中央触控屏。
最大的变化在电池组方面，采用了新的51千瓦时电池组，容量比老款有小幅提升，电池工作电压是400伏，电动机的功率提高了15千瓦，现在变为115千瓦，扭矩参数仍旧是260牛·米，现在WLTP续航里程从之前的340公里，增加至目前的400公里。
根据易车App“热度榜”显示的数据，东风标致排名第71位。如需更多数据，请到易车App查看。
虽然全球车迷们期待的2020年日内瓦车展已经因为新型冠状病毒的影响而取消举办，但原先预计将在日内瓦车展中正式揭晓的2020年《COTY欧洲年度风云车》依旧如期公布。在经过四个多月的评选后，最终由Groupe?PSA集团的新一代标致208获得殊荣。
由来自欧洲23个国家的60名专业汽车媒体、记者所进行评选工作的2020年《COTY欧洲年度风云车》在2019年10月下旬公布候选名单，随后在2019年11月下旬选出了包括宝马1系、福特Puma、标致208、保时捷Taycan、雷诺Clio、Tesla?Model?3和丰田卡罗拉在内的七款各具特色的话题车款为决选名单。
在经过为期超过四个月的评选后，来自Groupe?PSA集团的新一代标致208以281分的成绩脱颖而出，而近期在全球都掀起话题的Tesla?Model?3和保时捷Taycan两款电动车则分别以242和222分的成绩位居第二和第三，之后的名次顺序依次为雷诺Clio、福特Puma、丰田卡罗拉和宝马1系。
事实上在获得2020年《COTY欧洲年度风云车》奖项之前，新一代标致208自从在欧洲市场上市后已经迅速销售了11万辆的惊人数字，而首次推出的纯电动版标致e-208更在其中有着15%的销售占比，成为标致品牌第六辆获得《COTY欧洲年度风云车》大奖的车型。
可惜，新一代标致208一直没能引进国产，不过就算国产了，国内市场对法系两厢掀背车的认可度也不太高。比如当年备受好评的标致308S，如今已经停产。
您喜欢法系两厢车么？有什么看法？欢迎来聊聊。
易车讯 日前，网友有在国内拍摄到全新标致也面临一些挑战，在50千瓦时电池组的限制下，兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难。此前，标致首席执行官Jean Phillipe Imparato在接受媒体采访时表示，标致208和标致2008的换代车型将为纯电动车型。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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
标致208可能会在2019年下半年在中国上市，但是也不好说，标致官方也没有给出任何消息。
标致208是一款运动型掀背车，这款车采用了全新的设计语言，外观是非常好看的。网上已经有这款车的图片了，感兴趣的车友们可以去网上看一下图片。
这款车将会搭载一台1.2升涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为75匹。欧洲版还有搭载1.5升四缸柴油发动机的车型。
这款车的内饰有全液晶仪表和很多碳纤维装饰，内饰绝对是年轻人喜欢的样子。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下的品牌，标致汽车公司是欧洲老牌汽车生产企业。标致在全球160多个国家建立了销售网络，拥有1万多家销售网点。
标致在国内有合资工厂，国内的合资品牌是东风标致。东风标致旗下有408，508，308，301，3008，2008，4008，5008，508l等车型。
有很多车友喜欢标致生产的运动型掀背汽车，也有很多改装爱好者会改装标致的运动型掀背汽车。
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标致208新款车身尺寸4055*1745*1430、轴距2540mm，尺寸为A0级小型两厢车；两厢车在中国汽车消费市场是非常冷门的车型，即使是一线合资品牌的两厢车市场占有率也非常低，所以引进这样一台车本就不明智。PSA被中国人诟病的是两个事，一个是设计反人类，第二个是后悬挂扭力梁。尽管懂车的人对此一笑而置之，可多数都是吃瓜群众。他们不懂这些啊！设计这个东西，很多人不喜欢，也有人喜欢。
只要多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑都闭嘴了，安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，在国内也必定会一直超火超旺的。标志在508L出师未捷之后，又姗姗来迟的放出了全新一代208，我们不得不承认标志车真的越来越具备设计感了，颜值绝对没的说，但市场能否被其颜值征服，或许谁也不敢打包票。
那就要看配置和价格了。我觉得法国车想要东山再起就要把自己当国产车，加配置降价格，口碑上来了你在加价格未来是两厢车的市场，好停车 ，好调头，适合大部分市区路况，这就是两厢的优势，看看堵在路上的SUV吧。所以不是一个新产品行不行的问题了，是品牌口碑下滑和整个生态链的问题了，相当于多器官衰竭癌症了，这个是致命的。
没听说要引进啊，这个级别合资车只有polo和飞度，致炫三款销量比较好，原因很简单，同价位国产车真的比较给力，个头大配置高。更符合经济型轿车消费者的需求，我觉得现在的301更适合国内市场，208引进了，充其量就是陪polo读读书而已。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致208假想图，该车有望于2023年上市销售，可能会在2022年内首次亮相，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，拥有更加充满个性的设计，未来也许会引入国内。
外观方面，新款标致208最大的变化就是会像全新标致308一样，在前脸进气格栅中央换装最新的标致盾型车标，同时前脸和尾部的造型也会小幅修改，可能会有更加醒目的LED光源。内饰部分也会进行针对性的调整，提升车机系统的科技感，可能拥有更大的中央触控屏。
动力系统方面，1.2T三缸发动机将会继续作为主力出现，可能会匹配新的双离合变速箱。同时，新款标致e-208纯电动车也会更新，届时可能会搭载来自宁得时代的锂电池，可能会拥有更长的续航表现，预计会搭载功率105千瓦的电动机。
值得一提的是，在今年5月份的时候，我们还看到了标致208的国内路试实车，如果该车是官方引入的话，也许未来新款标致208也有继续引入国内市场的可能。
东风标致2008吧准确的说应该是国产合资品牌的车型，是我国的东风汽车交通和法国标致汽车集团合资建厂生产的SUV车型。
东风标致明年投产208 轴距将加长88毫米
根据东风标致此前公布的“升蓝计划”，其计划到2015年销量达到43.2万辆（去年销量为27万辆）。对于这一目标的实现，东风标致将通过全新产品引入及现有产品更新换代来完成。东风标致总经理吕海涛曾表示:“东风标致将保持每年至少一款全新车型投放，我们将会有更多的标致车型携带全新的发动机进入国内市场。”
在今年的北京车展上，东风标致首发全新408车型，这也拉开了产品换代的序幕。近日网通社获取了东风标致208的图片，该车有望明年在实现投产，进而取代多年未换代的207车型。网通社在查阅相关资料后获悉：标致208车型相比现款207将全面减重，同时车辆还有望搭载1.2T发动机。此外值得一提的是，新车轴距相比国产207车型加长88mm，这将使得车辆的后排空间得到进一步的释放。
全新标致208 明年将进行国产
早在2010年，东风标致就在206的基础上推出207车型，至今该车并未进行换代。而在2012年，标致在海外推出208车型，该车也成为标致新一代小型车，但208并未及时引入国内。伴随东风标致对于旗下产品换代力度的加深，标致208有望在明年实现国产，预计国产版车型将为更加实用的五门版，而不是海外的三门版车型。
轴距加长88mm 车辆更具竞争力
在如今小型车细分市场中，车辆轴距加长已经成为一种趋势，本田飞度推出的换代车型便选择加长轴距(达到2530mm)。据了解，现款东风标致207车型的轴距为2450mm，而标致208则达到了2540mm，与海外版的207相同（国内207基于206车型打造）。在与现款东风标致207对比后，我们发现车辆的轴距加长了88mm，这将使得标致品牌在小型车领域拥有更强的竞争力。
标致208将搭1.2T引擎 动力超越大众
在动力方面，现款东风标致207只是搭载了1.4L与1.6L发动机。而随着E动战略的实施，东风标致已拥有三款增压引擎，分别为1.2T、1.6T与1.8T三款。在明年实现国产的标致208车型有望搭载1.2T三缸引擎，该引擎对比大众1.2T发动机，在动力表现方面拥有不错的优势。
标致208对比207 重量大幅减轻
在海外市场中，标致208作为207的换代车型，车辆采用全新材料。据悉，标致208的车身重量只有975公斤，比标致207（海外版）减轻了173公斤，相比现款东风标致207减轻115公斤。这意味着车辆动力输出将更加充沛，同时燃油经济性也得到大幅度提升。而随着该车明年的国产，东风标致在小型车细分市场将拥有更强的竞争力。
标致208何时在中国上市 ♂
标致208何时在中国上市
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标致208可能会在2019年下半年在中国上市，但是也不好说，标致官方也没有给出任何消息。
标致208是一款运动型掀背车，这款车采用了全新的设计语言，外观是非常好看的。网上已经有这款车的图片了，感兴趣的车友们可以去网上看一下图片。
这款车将会搭载一台1.2升涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为75匹。欧洲版还有搭载1.5升四缸柴油发动机的车型。
这款车的内饰有全液晶仪表和很多碳纤维装饰，内饰绝对是年轻人喜欢的样子。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下的品牌，标致汽车公司是欧洲老牌汽车生产企业。标致在全球160多个国家建立了销售网络，拥有1万多家销售网点。
标致在国内有合资工厂，国内的合资品牌是东风标致。东风标致旗下有408，508，308，301，3008，2008，4008，5008，508l等车型。
有很多车友喜欢标致生产的运动型掀背汽车，也有很多改装爱好者会改装标致的运动型掀背汽车。
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易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。
新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状LED日行灯，车身拥有表明电动车身份的“e”标志。内饰设计具有极强的科技感，提供全液晶仪表盘和中央触控屏。
最大的变化在电池组方面，采用了新的51千瓦时电池组，容量比老款有小幅提升，电池工作电压是400伏，电动机的功率提高了15千瓦，现在变为115千瓦，扭矩参数仍旧是260牛·米，现在WLTP续航里程从之前的340公里，增加至目前的400公里。
根据易车App“热度榜”显示的数据，东风标致排名第71位。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 标致官方表示，海外市场中纯电动版标致e-208、标致e-2008 2022款车型的续航里程得到增加，这得益于配置的优化和升级。
信息显示，标致e-208 WLTP续航里程362公里，较此前增加22公里续航；标致e-2008 WLTP续航里程345公里，较此前增加25公里续航。
据悉，两款车型自2019年年底推出至今，已累计生产销售9万多辆。新车基于eCMP平台打造，配备50千瓦时电池，电动机功率136马力、峰值扭矩260牛·米。
升级优化主要源自低滚阻轮胎，e-208标配16英寸轮胎、e-2008标配17英寸轮胎。同时，车辆重新设定了减速齿比；热泵的加入进一步优化了能量消耗。
进口标致208这款车10万元：1、作为换代车型标致207，标致也将今年定为最重要的一步，今年新标致208于11月全球隆重登场。据悉，这款新车是万磅预计起拍价，并计划于明年夏天正式上市销售；2、外观，其前部注入了新的家族风格，充满进气格栅与207等车型有很大的不同；不规则的前大灯，保险杠大预测和引擎盖也增加了运动气息；3、内饰，配备了一个类似IPAD的移动娱乐系统，该系统在相同的时间作为标准配置提供地图导航，音乐和更多的娱乐功能；4、动力方面，据国外消息，新车型将主推小排量涡轮增压发动机，可以选择3缸1.0L和1.2L自然吸气发动机和1.2T发动机，动力输出表现，实现共同1.6升自然吸气发动机的标准，更高的燃油经济性，同时也将推出发动机启动/停止设备的配置的车辆版本。
数年前有款法系的小车在中国还挺火的，标致206，大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款，标致206，依然是一辆非常小巧，时尚的两厢小车（还出过硬生生加个尾巴的三厢款）。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了，随着国人购车需求向更高、更大发展，也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。
不过在海外市场，标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程，这不，最新款的标致208已经上市一段时间了（图片来源：autocar.jp）。
新一代的标致208采用了跟家族中老大哥类似的设计语言，黑色的中网配合狮爪式的大灯，尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯，让这辆小车的前脸看上去非常生动，甚至可以说有些凶狠。
这道竖直的日间行车灯的设计，可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。
车身侧面可以看得出，标致208还是一辆小车，它车长只有4055mm，从前后车门的比例来看，后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。
标致208的尾部运动感十足，这辆黄色的是GT?Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼，中部有贯穿式的一体尾灯，下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。
C柱的凹陷处有GT?Line的字样，非运动版的或许可以自定义一些图案上去。
尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带，不得不说，新的标致208的外观，尤其是灯具设计很好看，很精致，谁说只有奥迪是灯厂来着？
新标致208的内饰以黑色为主，也显得精致感很强，黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。
后排的空间确实不算大，后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的，临时短途乘坐问题不大，长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧，毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用，不能只顾自己开得爽。
后备箱空间也是小型车的普通水准吧，好在后排座椅可以4-6比例放倒，偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。
标致208的方向盘造型很棒，看起来就很有精致感和设计感，全液晶的仪表，偏向驾驶员一侧的中控液晶屏，和标致家族车系一致的电子换挡杆，把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。
全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快，转速和时速都用数字表示，不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件资源，应该还会有更加丰富的显示模式吧。
方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰，虽然并不是什么性能车，但是气氛方面做得一点也不差。
中控屏幕也是跟液晶仪表类似，屏幕被包在多边形的大边框之中，尺寸不算太大，能够支持carplay系统。
液晶屏下方的按钮做得非常提气，看起来类似钢琴按键一般的功能按钮，不得不说，这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。
中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口，中间的格子内部还能够给手机无线充电。
新标致208的这台GT?Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机，8AT变速箱，百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身，开起来应该会相当的爽。
按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT?Line版本的售价可着实不便宜，在英国它裸车售价达到2.33万英镑，小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。
别说按照国外的售价，即使是按照当年206，207的售价，新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致，很时尚，不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它，操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内，都会和各种精品小车无缘了吧。
正在关注208，两门，五门随你选。我个人认为五门的会更加方便一些。但是在期待价格。如果比308便宜就买了。但是看见了全景天窗，又看见了中控台液晶屏，觉得它便宜不了。虽然有5MT和6AT两种变速箱，但是好多贵车都有手动挡，像宝马M系，宝马1系等等。包括IX35 和智跑。价格都超贵！不敢相信东风标致能够要价要的这么狠！以前期待3008，结果天价！现在就看这个小SUV了！下面是我对他的一些设想：1.油耗会中等一些。希望排量不要过高 2.配置相对来说较高。轴距及轮胎性能较高3.底盘高一些4.发动机应该不会出现T的情况。5.配备全景天窗，应该会很凉快！6.价格会高些7.动力较强8.全车配备ESP如果除了出现4和6的情况的话，其他的都出现了，我就 赚钱买了！应该是合资的骄傲！正在关注208，两门，五门随你选。我个人认为五门的会更加方便一些。但是在期待价格。如果比308便宜就买了。但是看见了全景天窗，又看见了中控台液晶屏，觉得它便宜不了。虽然有5MT和6AT两种变速箱，但是好多贵车都有手动挡，像宝马M系，宝马1系等等。包括IX35 和智跑。价格都超贵！不敢相信东风标致能够要价要的这么狠！以前期待3008，结果天价！现在就看这个小SUV了！下面是我对他的一些设想：1.油耗会中等一些。希望排量不要过高 2.配置相对来说较高。轴距及轮胎性能较高3.底盘高一些4.发动机应该不会出现T的情况。5.配备全景天窗，应该会很凉快！6.价格会高些7.动力较强8.全车配备ESP如果除了出现4和6的情况的话，其他的都出现了，我就 赚钱买了！应该是合资的骄傲！
可能会有人说，法系车的浪漫你不懂，这种浪漫只有法国人才能感同身受。但是车终归是件商品，商业化是避免的不了的。不过法系车虽然不得不被商业化，可还是有自己独特魅力，由于这种魅力并不是所有人都可以欣赏的，也就导致了它的销量有局限性。
法系车的一员的标致就在海外发布了一款极具法系浪漫的小车。这款全新小型车就是——标致208，目前已于英国正式上市。燃油版车型售价16250英镑起，约合人民币13.9万元。
这款车其实真的是很不错的，曾在日内瓦车展亮相，就引起了国内外一片叫好。不过对于欧洲国家的人来说，他们觉得好，就可能会去买，因为欧洲交通道路的问题小车很合适他们的交通环境，何况标志208还非常的精致时尚。可是对于国内消费者来说，看中的还是性价比，叫好也未必买。那么今天，我们就来看看这款全新标致208值不值得买。
外观方面
前脸月牙般的LED日间行车灯、进气格栅面积非常大，搭配两侧狮子爪式大灯组，两侧獠牙式日间行车灯，虽然是小车，但是顿感霸气，十分激进，法式气息浓重。
内饰方面
有种麻雀虽小，五脏俱全的意思。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，以及大量的软材质包裹等，诚意十足，层次感强烈。电子档杆、电子手刹等安全配置应有尽有。
动力方面
标致208一共搭载了1.2T发动机，共有三种动力版本，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显。
对于最大功率76马力的标志208来说，这简直是噩梦，因为没什么人会去选择它。以标致的做事风格，低配向来是给消费者看看就行了，而顶配才是消费者值得去买单的车形。
第二一代208首次亮相于2019日内瓦车展，采用标致雪铁龙集团集团专用于小车的CMP平台打造，208车身尺寸来到4055×1745×1430毫米，轴距为2540毫米，此一一代不再提供三门车型、仅存五门掀背车型而已，本次展出的版本为GTLine。全新的208部署家族化识别造车语言融合标致INSTINCT、FRACTAL概念车设计思维，整个从之前的浑圆可爱转变成型格霸气。
其中最抢眼的绝对是狮王獠牙日间行车灯、狮爪印象灯组与刻意雕琢的车头线条，仿生特征勾勒狮王形象，原创大胆难掩其强势气息，全车肌力稜线延伸厚实车尾造型，型塑强烈运动风格。车侧部分其后门窗户采用四方形的造型，搭配多款新式样轮毂设定与中间内凹的车身线条，都可以看出与过去205的关联，而GTLine或GT版本则部署钢琴烤漆黑色轮拱，使车身流线型化，使车轮直径看起来更大。
最后车尾造型则同样采用狮爪燻黑一直线尾灯组，搭配较为垂直的尾门与后保险杠黑色饰板的搭配，呈现出较为紧凑的面貌。至于内饰则是受FRACTAL概念车的启发，不仅部署高质感塑料与碳纤维饰板，更采用全新标致iCockpit?3D直觉式驾驶导向操作界面，全球首创3D抬头显示仪表，以独特裸眼3D双层信息显影技术清楚呈现行车信息，直觉视野使驾驶专注前方无需分神，有效提升行车安全性，而小盘径方向盘的灵活操驾感受，造就同级难以轻就的驾驭乐趣。
ADAS系统方面也全面补齐，包含启停全速域ACC主动巡航系统、LPA车道保持辅助系统等，使其具备Level2等级的半自动驾驶功能，其他象是LKA车道维持辅助系统、可侦测行人/自行车AEB自动刹停辅助、DAM驾驶人注意力监控系统、AHB自动大灯调整系统、TSR交通标志识别、BSM盲点侦测与EBD电子手刹车等都名列其中。
动力系统上，汽油引擎为1.2三缸涡轮增压汽油引擎，具备PureTech75、PureTech100与PureTech130三种规格（最大马力75ps、100ps与130ps）；柴油引擎则为1.5四缸柴油引擎BlueHDi100，最大马力100ps；变速箱部分除了五速手动、六速手动以外，还具备全新的八速手自一体系统。日前公布的2020欧洲年度热销车最后七强名单，标致208也榜上有名，将与宝马1系、福特Puma、保时捷Taycan、雷诺Clio、特斯拉Model3与丰田卡罗拉争取最后桂冠，而最终冠军得主将会在2020日内瓦车展上宣布。
提到欧美系的钢炮，大众polo GTI,福特 Fiesta ST , 福特FOCUS ST，西雅特Cupra Leon，雷诺Clio RS200以及标致 208 GTI等等车型大家都耳熟能详，标致因为在国内的没落，标致 208 GTI显然没有其他车款
标致的车款一直是以操控和驾驶乐趣著称，而作为经典车款标致207 后继车型登场的标致 208 更是延续了前辈的优点并且加以优化，因此就算是普通版的208 在操控表现上面已经是相当出色了。
经过了标致Sport部门调校的 208 GTI 表现上一层楼，而且它搭载的1.6L涡轮引擎经过升级之后马力达到200 PS，峰值扭力275 Nm，并且采用了6速的手排变速箱。
一般小钢炮车型都是有非常个性的，这也代表着驾驶者可能会很难驾驭这款车，但是标致208 GTI 的特别之处在于它开起来特别容易上手，只需要经过短暂的适应期之后就可以很快的上手很容易地去驾驭这款车，另外这款车的人体工程学设计也是相当到位，不管是驾驶座的姿势还是方向盘的姿势等等都让驾驶者非常写意。
在引擎方面，1.6L的涡轮引擎在当时可以拥有200 PS的马力表现其实已经是非常亮眼了，加上短行程的6速手排排挡杆以及相对其他性能车款来说较为轻盈的离合器让车辆的动力表现非常迅速，动力衔接也很流畅，另外小口径的方向盘在进行攻弯的时候也非常的好用，所以标致 208 GTI 完全就是一款为驾驶而生的钢炮车型，并且性能出色，整体表现非常的均衡。
标致208新款车身尺寸4055*1745*1430、轴距2540mm，尺寸为A0级小型两厢车；两厢车在中国汽车消费市场是非常冷门的车型，即使是一线合资品牌的两厢车市场占有率也非常低，所以引进这样一台车本就不明智。PSA被中国人诟病的是两个事，一个是设计反人类，第二个是后悬挂扭力梁。尽管懂车的人对此一笑而置之，可多数都是吃瓜群众。他们不懂这些啊！设计这个东西，很多人不喜欢，也有人喜欢。
只要多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑都闭嘴了，安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，在国内也必定会一直超火超旺的。标志在508L出师未捷之后，又姗姗来迟的放出了全新一代208，我们不得不承认标志车真的越来越具备设计感了，颜值绝对没的说，但市场能否被其颜值征服，或许谁也不敢打包票。
那就要看配置和价格了。我觉得法国车想要东山再起就要把自己当国产车，加配置降价格，口碑上来了你在加价格未来是两厢车的市场，好停车 ，好调头，适合大部分市区路况，这就是两厢的优势，看看堵在路上的SUV吧。所以不是一个新产品行不行的问题了，是品牌口碑下滑和整个生态链的问题了，相当于多器官衰竭癌症了，这个是致命的。
没听说要引进啊，这个级别合资车只有polo和飞度，致炫三款销量比较好，原因很简单，同价位国产车真的比较给力，个头大配置高。更符合经济型轿车消费者的需求，我觉得现在的301更适合国内市场，208引进了，充其量就是陪polo读读书而已。
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标致208报价及图片（战斗气息十足，标致小钢炮全新208海外上市，折合人民币仅需7万） ♂
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在国内市场，小型轿车在2000年前后，曾经一度是市场上的主流，但是随着消费水平的不断提升，小型轿车的市场份额逐渐被三厢轿车和SUV车型所取代，但由于近些年，各个细分市场中的SUV车型愈发增多，以及轿车市场的激烈竞争，小型车市场反而没有太多浪花。其实，这也难怪，毕竟在中国消费者眼中小而精从来都不是首选项。但随着年轻人成为主流消费群体，像飞度、Polo这种小型车也正在重回人们的视野。近日，据外媒报道标致旗下全新208已经在海外上市，而未来其竞争对手敬意思域两厢和高尔夫这样的车型。
PSA虽然在国内这几年过得不怎么样，但在国外却过得还算不错。而全新换代的2020款标致208，基于CMP平台打造，采用了全新508的设计语言，而虎爪式的日行灯便是它的醒目特征。从标致全新208车头前脸来看，给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息，引擎盖隆起的筋条，突出了前脸一定的力量感，两侧大尺寸灯组于U字形中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部采用了“狮抓式“LED灯带，并且延伸到下进气口两侧形成了酷似獠牙的造型，视觉冲击感很强。其次，中网内部装配了炭黑点缀式格栅，提升了车头前脸的运动感，下进气口造型为开口式进行设计，内部配以炭黑颜色格栅，进一步提升了车头前脸的运动感气息。而根据车型的不同，并分为银色以及纯黑色装饰，至于纯电动版车型的中网则是蓝色装饰！
车身侧面的腰线层次感丰富，细节部分采用了凹陷式设计，营造出了很强的运动感，侧裙设计了相应的凹槽，则体现出了立体感，前后轮眉处包裹了炭黑饰条，进一步增强了车身侧面的硬朗感和运动氛围，轮毂为多辐式进行设计，则提升了车身部分的时尚感。尺寸方面，长宽高分别为4055×1745×1430mm，轴距为2540mm。尾部细节部分，通过多条线条和熏黑饰板营造了极强的层次感，尾灯内部采用了“狮爪式“造型，搭配熏黑的灯罩，不仅提升了尾部的科技感，也让尾部拥有了极强的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，尾排为单边双出布局，体现出了很强的战斗气息
内饰方面，全新208采用了最新的I-Cocpit理念，整体呈现出很强的高级感与科技感。而内饰整体的很多设计元素，在标致国产的很多车型上都能看到相当熟悉的元素，比如银色镀铬以及钢琴烤漆材质装饰，除了提升了中控部分的整体科技感外，也让中控整体看上去更加时尚。而环抱式的座舱布局，不仅采用了人体工程学设计，更是极大提升了驾驶时操作车辆功能的便利性。在配置上，新车采用了当今最为流行的悬浮式中控屏，并搭配了外轮廓和VR眼镜相似的全液晶仪表，包括电子挡把都采用了飞机操控杆式设计。
动力部分，据悉海外版车型除了传统燃油、柴油车型外，还将提供纯电动车型。汽油版搭载一款?1.2T的三缸发动机，并分为三种动力输出，分别为76马力，101马力以及130马力！传动方面，76马力与之匹配5速手动变速箱，101马力与之匹配6速手动变速箱和自动变速箱，至于130马力则匹配了一款8速自动变速箱！而柴油版208将搭载1.5L四缸柴油发动机，最大输出功率为100马力，与之匹配的则是一台6AT变速箱。至于纯电动版本，最大输出功率为136马力，最大扭矩260牛米，最大续航里程可达到340km。目前，该车已经正式在海外开售，而普通汽油版报价，折合人民币约为7万元，并有望2020年于国内上市。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致208假想图，该车有望于2023年上市销售，可能会在2022年内首次亮相，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，拥有更加充满个性的设计，未来也许会引入国内。
外观方面，新款标致208最大的变化就是会像全新标致308一样，在前脸进气格栅中央换装最新的标致盾型车标，同时前脸和尾部的造型也会小幅修改，可能会有更加醒目的LED光源。内饰部分也会进行针对性的调整，提升车机系统的科技感，可能拥有更大的中央触控屏。
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标致208报价（全新标致208上市，低功率版只有76马力出乎意料吗）- 全新标致208上市，低功率版只有76马力出乎意料吗
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可能会有人说，法系车的浪漫你不懂，这种浪漫只有法国人才能感同身受。但是车终归是件商品，商业化是避免的不了的。不过法系车虽然不得不被商业化，可还是有自己独特魅力，由于这种魅力并不是所有人都可以欣赏的，也就导致了它的销量有局限性。
法系车的一员的标致就在海外发布了一款极具法系浪漫的小车。这款全新小型车就是——标致208，目前已于英国正式上市。燃油版车型售价16250英镑起，约合人民币13.9万元。
这款车其实真的是很不错的，曾在日内瓦车展亮相，就引起了国内外一片叫好。不过对于欧洲国家的人来说，他们觉得好，就可能会去买，因为欧洲交通道路的问题小车很合适他们的交通环境，何况标志208还非常的精致时尚。可是对于国内消费者来说，看中的还是性价比，叫好也未必买。那么今天，我们就来看看这款全新标致208值不值得买。
外观方面
前脸月牙般的LED日间行车灯、进气格栅面积非常大，搭配两侧狮子爪式大灯组，两侧獠牙式日间行车灯，虽然是小车，但是顿感霸气，十分激进，法式气息浓重。
内饰方面
有种麻雀虽小，五脏俱全的意思。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，以及大量的软材质包裹等，诚意十足，层次感强烈。电子档杆、电子手刹等安全配置应有尽有。
动力方面
标致208一共搭载了1.2T发动机，共有三种动力版本，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显。
对于最大功率76马力的标志208来说，这简直是噩梦，因为没什么人会去选择它。以标致的做事风格，低配向来是给消费者看看就行了，而顶配才是消费者值得去买单的车形。
在今年初的日内瓦车展上，标致发布了全新小型车208车型，标致的 小型车 也在308、508后正式进入了“8”时代。近日，我们获得了一组标致208的最新路试谍照，消息人士透露，208先期将主推1.4L、1.6L车型，随着1.2T发动机的投产，搭载该发动机的车型也有望在2014年正式投产。由于其是取代207作为标致在国内的一款价位最低的车，故应该会酌情考虑国内民众的消费水平，利用价格占有国内低端市场的一席之地，故此价位不会很高，预计定位在8万左右，但由于是新推出，就不要期待会有很高的优惠空间。车身尺寸方面，208比前任短了70mm，为3960mm，矮了约10mm，达到1492mm， 轴距 则没有改变，仍为2540mm。虽然车身尺寸有所减小，但是后备箱经过优化后达到了285L，比前任增加了15L。据悉，208的车身质量仅有975kg，比207轻了173 kg 。
作为换代车型标致207，标致也将今年定为最重要的一步，今年新标致208于11月全球隆重登场。据悉，这款新车是万磅预计起拍价，并计划于明年夏天正式上市销售。 外观，其前部注入了新的家族风格，充满进气格栅与207等车型有很大的不同;不规则的前大灯，保险杠大预测和引擎盖也增加了运动气息。 内饰，配备了一个类似IPAD的移动娱乐系统，该系统在相同的时间作为标准配置提供地图导航，音乐和更多的娱乐功能。 动力方面，据国外消息，新车型将主推小排量涡轮增压发动机，可以选择3缸1.0L和1.2L自然吸气发动机和1.2T发动机，动力输出表现，实现共同1.6升自然吸气发动机的标准，更高的燃油经济性，同时也将推出发动机启动/停止设备的配置的车辆版本。 2011款车型在国内市场上，标致207实际上是206车型在海外市场的改款由于国内提前起步晚，东风标致206已经在国内生活下旬推出作为刚刚国产，因此也不太可能在一年内国内大改款换代的行为，因此海外的中国市场提供207辆传后，似乎情有可原。但实际上是由207车型已经进入生命的尽头，随着竞争的新兴新一代车型的水平相比，东风标致207已经在所有没有太大的优势。因此越过207海外正品代车型，推出了全新一代的直接制造标致208已经成为非常普遍的意义上来说，它是非常有可能的，但没有具体时间。机型上市价格预计将开始在000美元左右，大约相当于78000元。
你好，我是东风标致官方购车顾问。
东风标致2008目前优惠比较大，各个地区的优惠不同。作为时尚紧凑型SUV的新生力量，东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。厂商报价：9.97-13.67万。
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