丰田凯美瑞锋尚版（凯美瑞锋尚和豪华套装的区别是什么） ♂
丰田凯美瑞锋尚版（凯美瑞锋尚和豪华套装的区别是什么）- 凯美瑞锋尚和豪华套装的区别是什么
- 凯美瑞风尚版和豪华版的区别
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- 凯美瑞锋尚版为什么贵
- 2015凯美瑞2.5s锋尚耗油版规格
锋尚版多了驾驶模式切换运动外观套件以及方向盘换挡等。豪华版有双擎版价格更低。凯美瑞锋尚和豪华套装的主要区别如下：1、外观方面：锋尚版最吸引人的地方莫过于X型前脸与豪华版前脸相比更有自家豪华品牌雷克萨斯的感觉。大灯方面采用了全LED光源三条日间行车灯有着较高的辨识度。2、配置方面：豪华版车型比锋尚版多了后排电动座椅、全景天窗两项实用配置实用性更强并且价格还比锋尚版低几千块钱。
【太平洋汽车网】配置上增加了17寸轮毂、胎压报警、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、HUD抬头数字显示、电动座椅、手机互联映射、自适应远光等配置。
1、这款车子是有全黑的车型的颜色叫做墨晶黑，座椅和内饰的颜色并没有全红色的，而是黑红搭配的，这个是可以选择的。
2、凯美瑞2.0S锋尚型是有黑色可以选择的，不过内饰只有全黑一种配色，其他车型还多了一种黑米颜色，可以后期买个红色的座套安装上，也比较省事和省钱。
3、凯美瑞2.0锋尚版的配置有全黑车型可以选择的，座椅和内饰没有全红色的呀，也是不可以选装的。
4、丰田凯美瑞2.0锋尚版车型，它的外观颜色是有黑色和墨晶黑两种可以选择的。至于内饰方面是只有黑色一种的。
5、2019款凯美瑞 2.0锋尚版，车身颜色有墨晶黑、耀动红等等，内饰只有纯黑色，座椅也没有红色的，你可以考虑选择安装一个红色的座套。
6、凯美瑞2.0风尚版是可以选择全黑色车型的，内饰的颜色可以选择黑红色的内饰，该车目前整体车身颜色还是非常丰富的，颜色选择的种类非常的多。
以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞2，0锋尚版有全黑车型吗，座椅和内饰可以要求是红色的吗》的相关解答,希望对您爱车的问题有所帮助。
保值率高。截止2022年12月7日，凯美瑞锋尚版汽车动力强，汽车品牌知名度高，保值率高，因此该汽车价格是贵的，该车的造型到它的动力以及空间的设计都是非常好的，得到很多车户的认可。
锋尚版耗油规格：百公里综合油耗低至5.8L/100km，每公里仅4分钱。
丰田凯美瑞2.0S尚锋版是一款具有科幻感的中型轿车。丰田为对待这种模式付出了巨大的努力。
凯美瑞2.5s锋尚版介绍：
经过去年的改款，整车性能有了很大的提升。一是采用了常规的M20c发动机，最大输出马力达到了178p P，这种情况下，虽然油耗只增加了一点点，但每公里只花4分钱，无害，绝对是居家出行的最佳选择。
相比外观，2.0S尚锋车的内饰依旧不软，也充满了不少科幻风。坐在车里很可能会得到一种像驾驶机甲一样的享受。车里有足够的空间。比如我车上185，160人完全不拥挤的时候，车内的座椅做得很好，很灵活。
丰田凯美瑞隔音改装方案，丰田凯美瑞隔音改装多少钱 ♂
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- 2020款丰田凯美瑞TRD，搭载3.5升V6发动机，凯美瑞也可以运动
丰田凯美瑞噪音大，可以选择做汽车隔音。全车双层隔音4500元左右，单层隔音3000元以上。隔音方案如下:低速噪音→挡泥板隔音，中高速行驶噪音→四门隔音，高速行驶噪音→四。车门和挡泥板隔音，轮胎噪音→挡泥板，风噪→四个车门密封条，排气管噪音→行李箱隔音、发动机噪音→前盖、挡泥板、防火墙隔音，零件松动噪音→前盖、四门、地板、天花板隔音，音响升级→第四，车门和后备箱隔音。汽车隔音通过减振材料，对汽车的钣金进行阻尼密封，改善了喇叭安装环境的缺陷，还原了汽车声音的声压和音质效果。同时采用减振材料和隔音材料对汽车进行减振和隔音，降低汽车钣金结构传递的噪声，提高驾驶舒适性。对应各种隔音要求的最佳施工位置。
从海外媒体得知，2020款丰田凯美瑞TRD版已经正式发布了，“TRD”可以说是丰田品牌的御用改装厂，凯美瑞TRD版是基于运动版车型打造而来，增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成。
外观方面，由于2020款丰田凯美瑞TRD版基于运动型改装而来，因此新车的整体造型轮廓与运动车型基本保持一致的同时。增加了专属套件，包括黑色前唇、侧裙、后扰流器、尾翼等，同时倒车镜壳、A柱和车顶均使用黑色处理，显示出更强的运动性。
车身侧面，新车线条非常流畅，车窗面积大，可以给乘客带来更好的视野。同时，在原有普通车型的基础上，新车增加了专属的TRD轻量化19英寸轮毂，内部使用了红色卡钳，运动感很强，换装了搅牙避震，降低了车身高度的同时提升了支撑力度，从而提高操控性能。
车尾层次感很强，配有大尺寸尾翼，尾灯造型与前大灯相呼应，点亮后辨识度非常高，后备箱上的固定尾部和夸张的扩散器也散发出强烈的运动气息。
内饰方面，基本延续普通版设计风格，凯美瑞TRD配备的7英寸的触摸屏信息娱乐屏，与凯美瑞的内部布局很好地融合在一起，还保留了凯美瑞原来的音量调节旋钮的组合。较大的音量旋钮略高于驾驶员的视线，也高于较小的调节旋钮。Android?auto和Amazon?Alexa是新的信息娱乐功能。执行驱动操作时，座椅提供良好的支撑。
在动力方面，该车配备了凯美瑞全新3.5升V6自然吸气发动机，最大马力达到301马力，最大扭矩达到362牛米，与8速自动变速器相匹配。
这款车在北美的售价约为23万元，如果引入中国，预计售价要30万以上了。
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丰田凯美瑞音响改装费用，凯美瑞音响改装方案 ♂
丰田凯美瑞音响改装费用，凯美瑞音响改装方案
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丰田凯美瑞音响的改装费用取决于车主选择改装什么品牌的音响，价格不一；凯美瑞音响改装方案:方案一:门槛低，什么都不用做。从开始安装到完成只需要20分钟左右。而且提升很明显。对很多人来说，结果是足够长的时间呆在一起，没有进一步的步骤。这是因为原厂凯美瑞的喇叭质量好，挖掘潜力大。其中凯美瑞的高音扬声器音质非常好，门板的中音扬声器和后悬板的全频扬声器也是名列前茅。门板里不需要加阻尼材料，可以给出很好的低频反馈，因为是基于这个门板的喇叭。至于那些看起来_丝，用料低劣的，还是歇歇吧！角不是看上去的样子，一点都不暴露，也不需要拼颜值。谈论纸盘子和扬声器？有这种观点的可以去音响行业普及一下最基础的知识，了解一下为什么很多高端音箱都用纸盘子。当然，第七代凯美瑞比第六代凯美瑞配备少。第六代凯美瑞都配备了更好的羊毛纸板扬声器，低音下沉能力明显更强！方案二:主要增加两个器件，即中置扬声器和调谐解码功放。费用是初级方案的一倍，接近7000。你得到了什么？高级方案中的扬声器数量是从配备凯美瑞顶配的总部了解到的。中置扬声器是凯美瑞原厂设计的，最低配的凯美瑞，因为车架和顶都是一样的，有中置扬声器的位置，可以直接放置固定。它只需要重新铺设一段音频线，把高音喇叭改成直接接功放主机，而且不需要切断原厂任何线路或者嫁接，也完全符合无损安装的要求。
1500元对于凯美瑞20多万的售价来说，可能很多朋友认为这是在开玩笑，1500元就能改装凯美瑞音响吗?回答当然是“能”。
在这套方案中，本着改动小，花费少的原则。我们并没有更换主机，只是将原车的扬声器都换掉。由于没有更换主机，所以我们也没有选择一些很高端的扬声器。只是将前声场更换为惠威的6寸套装扬声器F1600，这里需要注意的是，凯美瑞原车前门是6x9尺寸的扬声器，改装6寸扬声器的时候，需要购买一个垫圈，将扬声器固定在垫圈上，才能安装到车门中。一般这个垫圈在各音响改装店都有。高音头还安装在原车位置。后门的改动更小，连垫圈都不需要使用，直接换装惠威的6x9扬声器CF169就可以了。这两款扬声器的功率都不大，原车主机完全可以胜任工作。有了高解析力的扬声器，声音效果自然好了很多。
只更换扬声器，可能提升不会非常大，但对于原车的扬声器来说，这样的改动之后，效果已经是天壤之别了。对于追求X价比的车友来说，这套方案非常值得一试。
你好，这款车改装疝气大灯的话价格一般在1200元左右。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
丰田凯美瑞噪音大，可以选择做汽车隔音。全车双层隔音4500元左右，单层隔音3000元以上。隔音方案如下:低速噪音→挡泥板隔音，中高速行驶噪音→四门隔音，高速行驶噪音→四。车门和挡泥板隔音，轮胎噪音→挡泥板，风噪→四个车门密封条，排气管噪音→行李箱隔音、发动机噪音→前盖、挡泥板、防火墙隔音，零件松动噪音→前盖、四门、地板、天花板隔音，音响升级→第四，车门和后备箱隔音。汽车隔音通过减振材料，对汽车的钣金进行阻尼密封，改善了喇叭安装环境的缺陷，还原了汽车声音的声压和音质效果。同时采用减振材料和隔音材料对汽车进行减振和隔音，降低汽车钣金结构传递的噪声，提高驾驶舒适性。对应各种隔音要求的最佳施工位置。
丰田凯美瑞，定位中型轿车，海外实车，（国内厂商指导价17.98万元至27.98万元）前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状的设计，大灯造型凶悍精致，前脸处理精致。侧面修长低矮的车身很有运动感，腰线简洁舒展，轮毂造型动感。尾部优雅时尚，尾灯精致细腻，排气设计运动。内饰采用大气时尚的设计，方向盘很有运动感，中控屏时尚，做工精细。
2020，一场灾难般的疫情陪伴我们走进了春节，形势有多严峻，大街小巷就有多空旷，在家闷了近10天，下午实在忍不住打着车随便遛一遛，路过一入住率不高的小区，路边的门面都还没装修，停下来拍了些照片，取景的问题在于反光实在太多太杂，不想处理也不会处理，反正也就是手机随便拍的，真实的Dark?Sportivo,附上真实的用车体验。?太懒了，拍照也不想遮了
我这台18款2.5总里程超过15000了，主要是高速和国道开的多，小城市的城区也不堵红绿灯也不算太多，油耗算不清楚，反正300块钱左右能开个550公里。高速开得比较猛一点，喜欢开定速巡航，高速跑完的表显油耗大约是五点几，这里正好给大家介绍一个熄火看行程信息的方法，就是那个里程，时间，油耗显示图，如果直接挂到P档熄火的话，这个图显示的时间不会很长。如果先挂到N档挂手刹，松开刹车，按一下电源，这时会显示行程信息图，而且会一直显示，直到你挂P档熄火为止，需要注意的是推到N档拉起手刹后，不能踩刹车开任何车门，直接按电源键，否则都不会显示。我也因此习惯了先挂N档再到P档的停车方式。包括等红绿灯时，一般我都会推到N档，虽然可能没有必要，但个人感觉N档最起码空调噪音会小很多，不管有没有开A/C。讲到这里这车的第一个毛病出来了，噪音，尤其是胎噪真的太大了，当然这和运动版车胎也有关系，不过感觉对此广汽也没有加强隔音降噪。发动机噪音也不太好，这个如果大家有机会坐一坐副驾驶会感觉明显一点，毕竟开车的时候没有办法真正完全去体会这些。发动机噪音也反映了这台车的动力水平，讲真这个2.5排量的发动机动力真的平淡无奇，踩到底都不会有推背感。去年有一次跟一台老款的奔驰S320l一起走一段路，我能明显到在红绿灯或者转直角弯后这台车想跟上前车的那种稍稍吃力的感觉，其实速度并不快，是别人提速太快太从容，而自己发动机些许无力的嘶吼着伴随着偶尔变速箱的顿挫让我对自己这台车的动力水平的短板有了切身的体验，不是说涨别人的志气灭自己的威风，看着那台S级矫健的姿态和平稳的节奏，我明白了什么叫差距，当然，价格差距也在那里?除了动力和驾乘体验，还有一个真正值得吐槽的就是运动版超级奇葩的减配，18款2.5减了全景天窗和副驾驶电动调节，这些不吐槽我也无所谓，但是为什么连胎压监测都没有，甚至胎压预警都没有，有段时间车没怎么开，再用起来感觉方向盘特别重，当时不知道也没注意，后来了解到可能是胎压不够，到汽修店一量尼玛四个胎都是1.9，这个问题我估计会有不少新手会遇到，只能说以后时常注意。其实我自己再淘宝买过一个360的外置的胎压监测仪，不过这东西也是个坑人的货，一开始还是好的，后来有次在高速上突然嘟嘟嘟的报警吓死人，停车检查又没问题，后来有一次四个胎同时报警，显示的二点几，抽风一样，那次之后就坏了。这种对安全至关重要的配置为什么会减配实在想不明白，装一个原厂的也要不了多少钱，厂家成本肯定更低。没办法只能自己装一个了。至于车机系统就不说了，有那么多车友投诉那么多次都没用，实在是无力吐槽了。?其实这些吐槽的地方怎么说呢，只能说买丰田车就是这样，可能更多的钱花在看不到的地方了吧，安全性这一块自己希望永远也得不到验证。落地25个，得到了外观、平淡和省心。说实话如果是19年的12月而不是18年的12月的话，可能508L的顶配和领克03+会让我让我多一些其他的考虑。不可惜没如果，希望八凯锋尚会是一直无悔的选择！
最后附一张dream?car靓照，祝各位车友新年大吉，万事如意
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丰田凯美瑞，白色车身黑色车顶，真心帅气，你喜欢吗 ♂
丰田凯美瑞，白色车身黑色车顶，真心帅气，你喜欢吗
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丰田凯美瑞，定位中型轿车，美版实拍。外观采用白色涂装，前脸采用运动时尚的造型，进气格栅采用飞翼式的造型，中网采用网状的设计，大灯采用精致犀利的造型内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后效果出色，前唇采用银色涂装，前脸处理时尚。侧面黑色的车顶非常时尚，车身比例协调，穿线设计舒展，后视镜设计精致，腰线简洁自然，轮毂采用个性独特的造型。尾部采用运动年轻的造型，黑色扰流板设计运动，尾灯采用精致时尚的造型，双边共四出的排气很有战斗气息。内饰家族式的设计风格，红黑的配色非常时尚，方向盘造型运动，中控屏设计精致，档把手感细腻，座椅包裹性好，做工精细。
您好，不知道你说的2013年丰田凯美瑞是哪一款配置的车型，因此只能大致估价，车况手续这些没有问题，一般在同款新车包牌价格基础上打个七折左右。
丰田 凯美瑞 2013款 2.0G 舒适版 如果车况好，价格在11.5万左右。
不同的车况，不同的公里数，成色，价格都会影响的。
具体的可以去二手车店铺里问问。
凯美瑞这个车是相当不错的，现在13万了没事的，随随便便开个30万公里都不成问题的，也没有什么太大的问题，就是可能会烧机油，你注意检查就好了。
六代凯美瑞二手车价格是在5万到8万之间：
1、看您想买哪一年的了，国内二手车市场比较混乱，通常在网上看的二手车报价都高出市场价20%左右；
2、凯美瑞的折旧率分别是：【均按落地价计算】新车第一年75%、第二年65%、第三年55%、第四年50%、之后每年减5%。凯美瑞口碑好所以保值率较高，建议购买3-4年的凯美瑞，
优点是外观漂亮（六代漂亮）、车况佳、折损率低，缺点是配置低（没有ESP）、变速箱落后（4at）；
3、最后建议找个自己认识的懂车的朋友一起看车，不能轻信二手车商，避免被骗，祝您购买到称心的凯美瑞
U盘。可能是usb过载烧毁或者线路故障或者是u盘存在问题。凯美瑞插U盘的位置在中控下方，即插水杯的旁边有一个盖子，打开盖子即可看到USB接口。一般除电脑以外的设备只支持FAT32格式的U盘，并且U盘只能为一个分区，不可以有隐藏分区存在。在动力方面，2013款凯美瑞有2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机可以选择。其中，2.0升自然吸气发动机的最大马力为147匹，最大功率为109kw，最大扭矩为190N·m。2.5升自然吸气发动机的最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为235N·m。
在变速箱方面，2013款凯美瑞有4挡自动、4挡手自一体和6挡手自一体可以选择。
在悬架方面，2013款凯美瑞的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双连杆独立悬架。在驱动方面，2013款凯美瑞全系为前置前驱
消费者对于丰田凯美瑞的追捧，也导致这款车在终端上没有什么优惠。
而像凯美瑞这样价格坚挺的车型毕竟是少数。
丰田凯美瑞已经快两年时间了，市场上几乎还是没有什么优惠的。
Hello大家好，我是老田，这是我在汽车之家发表的第一篇论坛帖子，注册之家这么多年，一直都是潜水状态，偶尔评论下感兴趣的文章，自己却很少有发帖子的想法，最近刚好没什么事儿，工作上也不是很忙，就抽出一晚上时间来好好准备下这篇文章，这是我上一台车凯美瑞的提车用车使用帖，其中也夹杂了一些老田自己的生活创业经历，跟那些论坛大咖的精美文章肯定是没法比，但是却也是老田自己的亲身经历，给予屏幕前的你我共勉）?小凯加入老田家后，前前后后兢兢业业服役到2018年，中间除了正常保养，偶尔爆胎刮擦以外，没有出现过任何质量或者机械上的问题，任劳任怨的陪伴着老田家走过了五六个年头，在2018年底去了新主人家里，所以这既是篇用车贴，也是篇回忆贴，坐在电脑前打字的我，每看到一张照片，就会回忆起这张照片背后的时光和故事，然后沉默许久，感慨万千……好了，不装X了，怕大家嫌老田啰嗦，咱们直接进入主题吧！
手机里最喜欢的一张小凯照片，经典黑漆搭配上方正的前脸很是耐看，在绿叶的衬托下不要太完美
提车那天，在丰田4S店门口，初次见面的小凯，车身轮毂贴膜都还没撕掉，外观确是洗的格外干净透亮?旁边白色那台是我叔的白色凯美瑞，我们家买凯美瑞有一半功劳是我叔的?因为他先买的凯美瑞，我们坐过他的车觉得很舒服，也很喜欢，面子里子都够?最终我们也是如愿以偿下定黑色凯美瑞，一黑一白，很和谐哈有没有
丰田销售在给我们上牌，往后时光，咱们并肩前行，多多指教小凯
过年时候回外婆家，在农村老家路上摆拍的。?外婆家是在闽北山嘎啦里的一个小村庄，整个村就几十户人家，白天晚上都很安静，很宜居的一个地方。?夕阳夕下，小凯的身影更显修长。?这家伙仿佛在说：“老田啊，快别拍照了，你外婆喊你回家吃饭啦。”
停在外婆家老房子前面，每次过年回老家，外婆总是会把前院空出来给我们停小凯.?成熟稳重的小凯加上略带有年代感的老房子，这画面，别有一番古典现代混搭的风格?说到外婆家，就不得不提到外婆菜，口水忍不住要留出来，赶紧擦下哈喇子，准备上美食了.
吃闽北菜，到主人家还未上桌前一定是先喝一碗桂花茶，清清喉咙跟肠胃，这样一会儿才能放开了吃哈.
香炒米粿，小时候干农活后必定要吃上好几碗才能填饱肚子.
爆炒春笋，又嫩又脆的口感，下饭神器！
农村腊肉，腊肠，那味道真是绝了，啥也不说，又是三碗米饭干下去了
休息时候一家子人出门踏青，停在山路边上，下来聊会儿天哈.
每次过年回外婆家，离开的时候小凯的后备箱一定会被装的满满的?都是外公外婆以及家里亲戚对我们的爱?土鸡鸭蛋、土鸡鸭、腊肠腊肉、笋干、熏鹅……?那时候我还跟爸妈说，明年过年不能开小凯回来，这根本不够装啊，得开台皮卡车回来才能装的下这么多特产
论坛里一直流传着一句话：买车不改，不如推下海?买凯美瑞后我骚动的内心就一直停不下来，一直想要改点什么?其中最有冲动的就是这个雷克萨斯同款的前脸包围?一直收藏着链接，好几次都想直接下单了?最终还是因为其他原因（其实就是囊中羞涩啦）没入手，成为心中一大遗憾
平常没事儿就爱给小凯洗白白，在我们这个小县城，单单洗车卡我就办了两张，而且都是年卡?最近家里还买了水枪，没事儿就爱倒腾倒腾
T字型的中控，比例很是协调，再搭配上桃木饰板，高级感就更强了?不知道啥原因，这套内饰竟然很合我一个90后的口味?哈哈哈，感觉老田的品味跟父辈们很是相投有木有
原车是米色内饰，自己包了套棕色座垫，半包的那种，整体感觉还是非常不错的
因为老田平常还是很讲卫生，也很注重车子的打理，所以内饰环境干净整洁无异味的?曾经还因为爱给车子打理被媳妇儿嫌弃抱怨过，吐槽说我对待车子都比对媳妇儿好?这说的我还真是无可反驳，毕竟这就是事实哈
讲实话，凯美瑞真是一款很不错的好车，省心，耐开，任劳任怨的，从没把我扔在路上过?老田一年给小凯做一次保养，它也没什么怨言
带着小凯参加朋友婚礼，主婚车是奥迪，小凯是副婚车，但是贴上拉花还是很精神帅气哈?下面那个LED日行灯是自己后面加装的，成本一百多，看起来效果还可以
我平常去县城里进货的座驾，五星级电动三轮车?这车只要一发动，在小县城那是无人可挡啊，各种走街串巷，很是方便
这是老田的另一座驾，一台二手江淮小货车，那时候用来去地里拉水果的?夏天主要是拉西瓜以及其他各种瓜类，冬天就拉拉柚子.葡萄.草莓之流?每次开他都是凌晨出门，到下午回来，然后整理下马上出摊卖货?来回一趟虽然很辛苦，但是基本都有上千的利润，偶尔生意好还会再多点，在那个时候还是很可观的
之前开水果店的老田，那时候还是个小年轻，初生牛犊不怕虎，也没什么经验，就一头扎进了水果行业?自己摆过摊，开过水果店，跟同行竞争过，也失利过，也抱怨过，吐槽过，然后稀里糊涂还是走过来了?那时候去水果市场进货，同行都是三十岁以上的大叔大爷大妈，只有我一个二十岁出头的小年轻.?让周边人都很是诧异，说你读书毕业了不找份体面的工作，咋跑来卖水果来了.?我就呵呵傻笑，也没说啥
水果摊一角，每天进货回来就摆的整整齐齐，等着客人来卖?收摊时候基本跟这个成反比，糟糟乱乱?但老田反而喜欢收摊时摊位糟乱点，那说明有人买啊，才有毛爷爷赚不是?如果收摊时候水果还是一动不动的，那就尴尬了，估计当天要喝西北风了
仰视图，个人认为七代凯美瑞的前脸还是很耐看的
算了算，小凯陪伴我们一家也走过5个年头.?一方面是时间上确实到了一定年限要开始年检，一个是内心虚荣心在作怪，这么多年过去也想体验下其他车型?所以决定将小凯出手给别人，忍痛割爱?期间转让的过程就不跟大家细说?这张照片是第二天就要把它交给新主人，内心万分的不舍?大晚上亲自给它洗干净，明天漂漂亮亮的出嫁?讲真的，当时真的是一在边洗车.一边内心五味杂陈，想着小凯陪伴过往走过的种种，瞬间鼻子一酸……
写到这里，帖子也即将结束?老田家跟小凯的故事也将告一段落?说真的，抛开对历史问题及一些主观原因，单单就产品来说，日系车确实还是可以的（望轻喷）?日系车卖得好一定是有它的原因：外观漂亮，省油，保值，耐开等都是它的优势?凯美瑞主要的劣势，我个人感觉应该就是底盘轻、车漆薄吧，其他就真的还好?细心的看官们肯定会注意到，帖子中老田提到想要换个不同的车型开开，所以才送走了小凯?那么老田后来又机缘巧合换了什么车呢，咱们把这话题留到下篇帖子再揭晓哈
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